Растачивате или хонинггуете верхнюю шейку шатуна на две сотки палец заходит в натяг от руки и подрезаете палец 2 мм а в поршнях проточки под стопора ! А в шатуне отверстие под маслоподачу ! Всем удачи уже 200 тысячь пробег ! Подсмотрел у Хонда ! 👍🔥
@денискалинин-у8о5 ай бұрын
В шатуне выемки для протока масла от узла трения: шейка-нижняя головка шатуна, в противном случае вязкостья масла от нагрева снизится и затем масляный клин станет меньше, что вызовет чрезмереый износ шатунных шеек и вкладышей.
@Viking58914 жыл бұрын
Хоть один спец нормально объяснил за этот стук. Задолбал меня мой Duratec 1.8 , с этим " Дизелением". Спасибо!!!
@ВладимирШарлаимов-г9ц4 жыл бұрын
У тебя вихревые заслонки разколотило
@2012volt3 жыл бұрын
А 1.8 так не стучит :)
@Viking58913 жыл бұрын
@@ВладимирШарлаимов-г9ц заслонки норм проверили, это пальцы.
@dgavaxk013 жыл бұрын
В семье два фокуса. 1.8 2006 года, пробег 390000. Ни какого стука. 1.6 2007 года, пробег 295000. Покупал при пробеге 200000 с этим стуком. Сколько ещё предыдущий владелец ездил с этим стуком неизвестно.
@askoldtokarev6 жыл бұрын
Какой приятный звук запуска)))
@Viking58914 жыл бұрын
Я когда в салоне в 2009 брал, такой же шуршаший был, а потом всë хуже и хуже. Где-то с 95000, началось😌
@АндрейПилот-п5е4 жыл бұрын
Если менять поршня, то только по 2,5 шт за один раз! Так экономичнее будет! Да и в мотор через 20 тыс не грех снова залезть! Резьбы на блоке вечные! Разбирай хоть каждый день! Детали тоже мыть не нужно! Все равно "на продажу"! 😉👍
@ДмитрийПухов-г8г Жыл бұрын
Бля, через 20к в мотор лазить? На овощной машине? Нахуя? Мне что, по 2 раза в году мотор разбирать, с моими пробегами.
@privet_siberia16455 жыл бұрын
Такая беда не только на рестайлах, у меня 2006г, тоже самое. Спасибо, за видео!
@СергейПавлов-ь3у Жыл бұрын
Да, у меня тоже самое.
@ветерперемен-ь8ю4 жыл бұрын
Отличное видео.Все доходчиво разложил.Спасибо за ликбез
@bbc42387 жыл бұрын
Пасиб.. Хоть, наглядно показал дефектов
@АвтоШаман357 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-gt7li3eo3f6 жыл бұрын
был фокус 2 рестайл,1,6л 100 л/с начал стучать после 160 тысяч, ничего не делал проехал до 235 тысяч без проблем, продал. Купил фокус 3 рестайл, 1,6л 105 л/с.
@Дед-мороз-с1с5 жыл бұрын
@Р. Анатольевич у меня 137 т, стук на горячую меньше но не намного
@ОлегВостриков-з2ч4 жыл бұрын
Р. Анатольевич фе
@ИванИванов-я7э6р7 жыл бұрын
Автору лайк все подробно
@АвтоШаман357 жыл бұрын
Иван Иванов Благодарю
@ВиталийКорнеев-г2м5 жыл бұрын
Можно было и номера запчастей указать. А так палец вверх
@gsx-r569111 ай бұрын
Менял вообще все , стук ушел … хватило на 2 года ! Сейчас уже третий год работает как дизель )
@evgkom50726 жыл бұрын
Форд крученный по любому, или масло раз 20к меняли. Обычно они так после 200к стучат. У меня 105к с салона масло Лукойл 5.30. Через 8к. Стучит сек, 10 на холодную летом.
@СергейБузалов-ш9р5 жыл бұрын
Делал замену поршней, через 10-15 тысяч звук опять начал появляется. Масло motul, 5/30. Поршня ставил автовелт. Если кто то подумывает о замене поршней, то не стоит. Таков конструктив двигателя.
@АвтоШаман355 жыл бұрын
Автовелт, так себе поршни, вот они и не проходили. Нужно ставить Янмак, турецкие у них немного конструктив другой. Или Нюрал, но они как и оригинал. Во всяком случае 80-90 тысяч отходят.
@ЗурабОмаров-ш1е3 жыл бұрын
А что делать елси поршень сгорел
@Antoniodrem7 жыл бұрын
посмотрел Ваше видео, у отца так фокус 2 (2011 акпп сигма 1.6) стучит с нова практически тысяч с 20, сейчас 75, стук как был, так и продолжает быть на холодную. Не исключаю эти проблемы! Когда он обратился в дилерский центр сказали что это нормально, конструктивная особенность.
@АвтоШаман357 жыл бұрын
Антон Дремлюга Да беда века)) на заводе наверно пальцы плохо подбирают к поршню, либо метал гавно. И ещё есть пару факторов. Это масло и 92 бензин, детонация всё портит.
@aslan-el5pu5 жыл бұрын
@@АвтоШаман35 какое масло льешь?
@Bankyu23815 жыл бұрын
Если стук после прогрева двигла пропадает, то это норма для Фордов
@ИгорьБыстровой4 жыл бұрын
Аиесли нет
@nataly-maleeva4 жыл бұрын
Нет такой нормы. Это норма для лохов.
@Саня-л6э7ь3 жыл бұрын
Для 1.6
@hellohey78173 жыл бұрын
У моего Ford начал стучат когда 75000 пробег был.А сейчас 180 000
@lukashkov2 жыл бұрын
это не норма, а просто начало процесса. у меня на 90 начало стучать на холодную, сейчас на 187 стучит уже всегда.
@Чинимсами-ж4ч3 жыл бұрын
У меня пробег по спидометру 197000. Но он крученный минимум на 10 тыс. работает так же, как после вашего ремонта. Стрекот форсунок только стоит. Стуков тьфу тьфу нет. Фф 2 1,6 100; 2007 год.
@АхмедДзауров-у7к2 жыл бұрын
На моей тоже на халодную стучат, чуть прогреется перастаеь, еще пробова на халодную снимал штекера с фаза распределитя не тучат одевл штекера на работаюшем двигателе наченает стучать.
@Grizlek6 жыл бұрын
когда давал послушать работу двигателя помолчал бы хоть немного. не даешь послушать. а так спасибо за видос. лайк
@АвтоШаман356 жыл бұрын
Хорошо, буду иметь в виду. Спасибо.
@алексейакимов-х7д5 жыл бұрын
На то он и блогер чтобы болтать, главное по делу
@ветерперемен-ь8ю4 жыл бұрын
Там все слышно отлично.сразу видео мастер профи.и объясняет все четко и доходчиво
@romatish98977 жыл бұрын
Самый бюджетный вариант. Дешевле не встречал. Сам с такой проблемой езжу.
@raguoliotv6 жыл бұрын
iezdit mozno netchevo plohovo net tolko zvyk da
@euro27306 жыл бұрын
Бюджетный это когда поршня бу)) покупал 2 штуки за 800рублей и комплект новых колец
@CRIK44 Жыл бұрын
У меня дюратек 1.6 стук стоит страшный)) будто под копотом наковальня😂 масло не ест, тоже пальчики. Стук появился на 170,сейчас 245. Масло 5/30 каждые 8-10.
@СлаваСлавин-о6д Жыл бұрын
пора черный пистолет на заправке брать, такая же хрень, 238000км, 1,6акпп
@alexgoldman69742 ай бұрын
Здорова! Как дела? Менял поршня?
@CRIK442 ай бұрын
@alexgoldman6974 нет, езжу так. Смысл только поршня меня это надо капиталить тогда уж а на такие мероприятия нет денег😁
@ДмитрийПлешаков-ю8б7 жыл бұрын
Хорошее видео! На ютуб об этой проблеме буквально 3-4 видео, а проблема похоже у всех двигателей 1,6. Стук был только на холодном двигателе или на прогретом тоже? У меня на фф3 такая же проблема. Пробег 100 000 км, стучит с 70 000 км, только на холодную. Никак не могу решиться на замену поршней. Многие говорят, что со стуком по 200 000 км проезжают. Что можете сказать по этому поводу?
@АвтоШаман357 жыл бұрын
Приветствую, тут и на горячую стучали. Если только на холодную то возможно могут сами поршни об цилиндр стучать. И там уже проблема будет больше. Тут уж самому решать делать или нет. В принципе если только на холодную стучат, то можно и не лезть туда.
@maxlsk19436 жыл бұрын
Не лезьте не куда вас вот такие стошники разводят, это нормально для этого мотора, поршня смените он так же стучать будет
@salli6976 жыл бұрын
Если стук только на холодную, надо смотреть тепловой зазор клапанов.
@YUREZ-7776 жыл бұрын
Спасибо Вам за Видео. Самый нормальный обзор.
@АвтоШаман356 жыл бұрын
Пожалуйста.
@АвтоШаман355 жыл бұрын
Хабиб уан приветствую, не знаю.
@dendinozavr64664 жыл бұрын
У меня тоже стучат пр 170000 ездию не парюсь. Ездил к офицалам сказали 400т пробегает делать не.....
@Будильник-э9с5 жыл бұрын
а если не менять поршни и дальше дизелить что нибудь будет неприятное? самое неприятное что может быть это раздраженный слух из за цоканья?)
@АвтоШаман355 жыл бұрын
"Кулак дружбы" будет. )
@dont_fear_the_reaper3 жыл бұрын
Ничего не будет. По 300 ткм ездят
@AndreyKaygin Жыл бұрын
Добрый🖐 на данный момент решаете подобные проблемы?
@sprut82115 жыл бұрын
у меня вме наоборот на холодную не стучит вообще.... а по мере прогревания начинает стучать.... и стучит целый день если постоит часик остынет опять не стучит ... как прогреется опять стучать начинает.... звук раздражает... это у меня такая же проблема ?
@beregiteprirodu Жыл бұрын
на самом деле с этим стуком пальцев можно ездить хоть 200 тысяч км, главное - чтобы масло не жрал и не дымил...
@ДжамбулКитаров Жыл бұрын
Подписан. 😁 Вы в каком городе? Нужна ваша помощь.... 🤥
@ГригорийАлексеенко-ъ3г3 жыл бұрын
Я такого хода пальца даже на самом убитом жигуле не видел
@lukashkov2 жыл бұрын
жигуль проектировали Инженеры, а это ширпотреб .... тоже мне сравнил :)
@НариманАбдулатипов2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вот эти выемки в поршнях от них клапана не гнутся? Заранее спасибо за ответ.
@Скрудж-ч4ж9 ай бұрын
Хорошо расквасило ! 👍👍👍😂
@YUREZ-7776 жыл бұрын
Всё понял вас Большое спасибо.
@johnnord84693 жыл бұрын
Лайк/подписка. Скажите пожалуйста, сколько стоит данный вид работ.
@АвтоШаман353 жыл бұрын
12
@Ἀλέξιος-ν3ι3 жыл бұрын
скажите а вы пробовали новые пальцы поставить в старые поршня? мне интересно это так палец только сожралао или посадочное место на поршене тоже элепсом стало?
@АвтоШаман353 жыл бұрын
В поршне тоже износ.
@ВладимирШумилов-т8в Жыл бұрын
@@АвтоШаман35 на долго хвотает ,такой работы, если поменять поршня с пальцами?
@mirlanuzakbaev92515 жыл бұрын
Да работает четко а по деньгам сколько вышло есть машина форд фокус 3 хочу точно так сделать
@АвтоШаман355 жыл бұрын
Не помню уже.
@mirlanuzakbaev92515 жыл бұрын
@@АвтоШаман35 а вы где находитесь?
@АвтоШаман355 жыл бұрын
Вологда
@mirlanuzakbaev92515 жыл бұрын
@@АвтоШаман35 ой а я в москве
@КонстантинПетров-ш9х5 жыл бұрын
Роман, здравствуйте. Эти турецкие поршни с выточками под клапана означают, что после их установки мотор будет не втыковый в случае обрыва ремня ГРМ? Есть ли ремонтные такие поршни?
@АвтоШаман355 жыл бұрын
Приветствую, да так и есть. Ремонтные не знаю. Не интересовался.
@КонстантинПетров-ш9х5 жыл бұрын
@@АвтоШаман35 Спасибо!
@ВячеславРобов-ц5и Жыл бұрын
Не факт надо проверять
@LifeForCode7 жыл бұрын
Позновательно. А что про поршни Autowelt скажите? Они идут с лужей, но без проточек под клапана. Юбка тоже короткая. Вот думаю что брать: йенмак или автовельт. Как на практике отразится установка поршня с проточками под клапана, как у поршней на видео?
@АвтоШаман357 жыл бұрын
Никита Скотников Приветствую поршни автовельт хорошие, ставил и гильзы и поршни их. Ходят нормально. По качеству тоже норм. Проточки ни как ни повлияют на работу двигателя.
@Макс-ш6ц9х7 жыл бұрын
Сколько работы обошлись?
@АвтоШаман357 жыл бұрын
Всё вместе работа и запчасти 20к.
@Макс-ш6ц9х7 жыл бұрын
Роман Смирнов Спасибо
@serj324 жыл бұрын
@@АвтоШаман35 сколько сейчас стоит такой бюджетный ремонт и где делаете какой город?
@АвтоШаман354 жыл бұрын
Hedgehog TV Вологда
@АзизТургунов-ц3к2 жыл бұрын
Молодец мастер 👍👍👍👍👍👍
@A.Chekmenev5 жыл бұрын
Здравствуйте. Не нашел на видео как собираются поршня на шатун. Отсюда вопрос: головку шатуна греть или смазать и на холодную запрессовывать?
@АвтоШаман355 жыл бұрын
Приветствую, греть нужно.
@A.Chekmenev5 жыл бұрын
Роман Смирнов Спасибо. В принципе так и думал, но решил уточнить.
@АлександрКадыров-ь5ъ5 жыл бұрын
Привет, очень качеств. видос. У меня фф2, 2010 г. 1.6, 100л.с.,пробег 700000(семсот тысяч) км. Продавать нельзя под залог птс.. Обстоятельства.. Она у меня единст. хлеб.. Двое детей.. Как сохранить, как бы не сломалось.?. Не разу не разбирали, кроме грм..
@АлександрКадыров-ь5ъ5 жыл бұрын
Масло ELF 10-40.,жрет на 10000 км. 1 литр. Стучит" мама не горуй".. Говорят стаканчики..
@АвтоШаман355 жыл бұрын
Приветствую, со стуком уже не сохранить, в любой момент может сломаться.
@СергейШатунов-щ5ф4 жыл бұрын
@@АвтоШаман35 ответьте пожалуйста в инстаграмме
@РустемРахимов-о9б2 жыл бұрын
добрый, подскажите пожалуйста, износ на поршне или на пальце? и ещё есть ли в продаже отдельно пальцы?
@google4362 Жыл бұрын
В поршне
@ramzesiii20686 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, долив масла в 1.6 tdci на 10тыс.км составляет 1.5л, без сажевика, это нормально или это сигнал того, что двигатель требует ремонта и что с ним такое, куда смотреть?
@АвтоШаман356 жыл бұрын
Это не нормально. Нужен косметический ремонт. Кольца, колпачки. Ну а вообще нужно разбирать и смотреть по состоянию двигателя.
@AlexBryansky4 жыл бұрын
Привет. А ты не пробовал крутить валы без ремня. В клапана поршни не упираются?
@АвтоШаман354 жыл бұрын
не пробовал.
@sergeysarychev52787 жыл бұрын
Для статистики) имею дорестаил, с таким же мотором только с фазорегуляторами, стучит с примерно с 150т.км, сейчас 250. На холодную вообще не стучит, потом резко начинается стук, затем становится тише и на прогретую постоянный приглушенный стук. В раздумьях обойдется ли поршневой или блоку тоже уже плохо?) Зазоры клапанов всех на сотку ушли. Или проще контрактник взять.
@АвтоШаман357 жыл бұрын
Sergey Sarychev Приветствую, контракт это шило в мешке. Лучше свой починить. Про цилиндры так не сказать, нужно вскрывать, смотреть, мерять.
@Stasss1117 жыл бұрын
Зазоры в клапанах, если на сотку то это в пределах допуска, интересно чем замеряли эту сотку?
@sergeysarychev52787 жыл бұрын
Stasss111 , не правильно написал на 10, если норма на выпуске до 0.3 то у меня 0.4 и.т.д. на впуске все норм. Интересно что нет поджатых, за этот побег их точно никто не регулировал.
@Stasss1117 жыл бұрын
Редкий случай. Мой Фьюж ездит исключительно на газовом топливе, я уже регулировал, были сильно зажаты клапаны, на одном вып. клапане зазора вообще небыло. И до меня уже как минимум один раз регулировали, крышки постели вала помечены.
@Terminator_1000S4 жыл бұрын
Не на рестайлингах это, на дорестайлах также
@hellohey78173 жыл бұрын
Рестайлинга тоже также.у меня одиннадцатый год меняла палцы поршен с кольцами всё тишена. Цена вапроса 21 000 рублей
@CALLofDUTYMOBAIL866 жыл бұрын
Тоже стук достал как дизель работает. Как на ремонт заеду в сервис все говорят хана мотору.к официалам отдавал на диагностику сказали это норма для них.масло не ест .вот звук двигателя только смущает .а так норм авто
@babkinvnukivan43685 жыл бұрын
@@КейтЛагнат сколько денег за запчасти и работу ?
@Дед-мороз-с1с5 жыл бұрын
@@babkinvnukivan4368 и тишинаааааа
@OlegLukyanov22115 жыл бұрын
Так ответ и не дала
@008Брамо6 жыл бұрын
Да и кстати ответь мне на вопрос на Z18XER есть гидро компенсаторы или нет,ато на форуме читал пишут,что нет и надо регулировать клапана,ато хрен знает никто на 100% не может мне сказать.А в видео ты вроде говорил что то ,что они есть.Заранее спасибо с меня лайки на все видео и подписка.
@АвтоШаман356 жыл бұрын
Тут стоят толкатели и нужно регулировать. Я в третьем видео показывал как подобрать толкатели по зазорам.
@deniskurshenkov67304 жыл бұрын
@@АвтоШаман35 а сколько встанет работа у Вас по регулировке клапанов с работой?
@Bogdanch543 жыл бұрын
как прессовали пальцы? на холодную или грели шатун?
@АвтоШаман353 жыл бұрын
шатун грел
@dim_zp6470 Жыл бұрын
скажите пожалуйста, вся работа произведена без снятия коленвала? нужно ли менять шатунные вкладыши?
@CRIK44 Жыл бұрын
Колено не надо снимать а вкладыши смотри на состояние.
@Alex_Fedotov6 жыл бұрын
Как по качеству? Поршня до сих пор ходят? Или не известно?
@АвтоШаман356 жыл бұрын
По качеству - хорошие. Ходят и по сей день.
@ЭмильКеримов-ь3р6 жыл бұрын
@@АвтоШаман35 в итоге во сколько все это по копейке обошлось ?
@Скрудж-ч4ж9 ай бұрын
Ржу немогу ! А если направляйки на клапанах уехали то как быть он фольгу подложит !? 😂😂😂
@АртемПискун-ф8э4 жыл бұрын
Здравствуйте, 1.8 tdci стучит на горячую, на холодную работает очень хорошо. Как думаете что может быть?
@monsteryt60903 жыл бұрын
Поршень стучит
@user-rz6hn3sb5o10 ай бұрын
Форд фокус 2 1.6,на холодную не стучит, при прогрева начинается стук, почему у меня наоборот?
@alexallex51164 жыл бұрын
Здравствуйте. Где вы проживаете? Я сам с Моск обл. Пригнал бы машину на ремонт. Тоже самое шумит на холодную, как прогреться работает тише.
@АвтоШаман354 жыл бұрын
Приветствую. Вологда.
@александрвасильев-з5ш2и3 жыл бұрын
Здраствуйте,отдал свой форд обсолютно с такойже проблемой.говорит голову на расточку точно надо вести,но он еще не разобрал.как считаете?
@АвтоШаман353 жыл бұрын
Что там растачивать в ГБЦ? и зачем. Если только плоскость фрезернуть.
@ГенриФорд-я4и4 жыл бұрын
Как поведёт себя двигатель если степень сжатия уменьшится
@ОлегТехник-ч9ъ3 жыл бұрын
Потеряет 1,5-2 лошади, зато 92 можно будет смело лить
@Angel_HraniteL636 жыл бұрын
Роман Добрый день напишите пожалуйста ещё раз какой у тебя движок и какие поршня и где заказывал. Сейчас ищу поршня с проточкой на 1.6 не могу найти. Есть от 115л.с но незнаю подойдут ли. Вроде блоки у них одинаковые только ГБЦ разные.
@АвтоШаман356 жыл бұрын
Приветствую, ставь от 115, подойдут.
@vitaliknecmon31855 жыл бұрын
Что за жопа с такими моторами разве это норм когда движок работает так громко.? У меня на вазе 2112 16 клапаной и то тише робит.
@ruslanjdm95214 жыл бұрын
Это норма для фордов,они с этим стуком по 400к ходят,на горячую стук проходит
@hellohey78173 жыл бұрын
@@ruslanjdm9521 не всегда проходит
@Zzzzz11513 жыл бұрын
Твой ебаный тазик без стуков помрет в тишине а Форд 500 тысяч отходит без копиталки
@YUREZ-7776 жыл бұрын
Ещё раз Здравствуйте подскажите пожалуйста как без спец ключей открутить привод коленвала.
@АвтоШаман356 жыл бұрын
Здесь ни как не открутишь. Тут без шпоночные шестерни стоят. Всё нужно фиксировать.
@ДенисИльин-ы8з4 жыл бұрын
Отвёрткой маховик фиксировать снизу со стороны левого привода
@СашаАрескул4 жыл бұрын
Подскажите номер поршней на 76 мм форд фиеста 1.4
@ЮрийТрофимов-й4щ3 жыл бұрын
А пальцы на горячую выпрессовывать? Какой метод ? И обратно тоже или не ?
@АвтоШаман353 жыл бұрын
Выпрессовывать можно как угодно, хоть на прессе, хоть молотком. Запрессовывать на горячую.
@ЮрийТрофимов-й4щ3 жыл бұрын
@@АвтоШаман35 спасибо 🤚
@corben395 жыл бұрын
это на каком же пробеге появляется такой люфт пальцев? И еще вопрос, блок на них точится, поршни ремонтных размеров на них в природе есть?
@АвтоШаман355 жыл бұрын
Пробег в конце видео. Блок точится, ремпоршни есть.
@evgkom50725 жыл бұрын
А у меня с завода уже с такими проточками под клапана поршни ...
@Андрейс-е2ь4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я столько просмотрел информации о болтающихся поршнях на пальцах, но всего один лишь раз человек говорил о замене пальцев. Вы как считаете, возможно ли просто поменять пальцы? Допустить райберовку отверстия шатуна
@АвтоШаман354 жыл бұрын
Почему бы и нет, если пальцы подобрать и подогнать. Только если поршень не выносило.
@АлексейКомяк-д5ю3 жыл бұрын
Поршень алюминеный, палец металл... Поршень же первый стаскается...
@Юрасарана Жыл бұрын
Поменял только пальцы и прокладки.тысячь 100 назад.Стук начинает на холодную возвращаться.Сейчас пробег 380тыс.
@alexgoldman6974 Жыл бұрын
Молодец бро! Таки кто-то это делает!
@ИлдарЯмалеев11 ай бұрын
Поговаривают, от калины пальцы идеально подходят
@СергейЧезабред Жыл бұрын
Не вводите людей в заблуждения. Циковки появились на рестах для компенсации изменения фаз, валы вперёд убегают. А гнуть клапана при обрыве ремня ГРМ один фиг будет.
@Svarnoi684 жыл бұрын
А почему на холодную не показал?
@Скрудж-ч4ж9 ай бұрын
Ну вкладыши с кольцами непоменять это вообще жесть ! 😢
@utebiabombit2 жыл бұрын
Через сколько км пальцы стали снова стучать?
@АнатолийК-я6с5 жыл бұрын
Походу вологодский)) по говору) и по городку👍
@АвтоШаман355 жыл бұрын
Всё верно.)
@АликБагарчиев6 жыл бұрын
Без фаз не знаю гнет или нет , у меня с фазами с завода проточки, согнуло! И я сегодня купил купил поршня аутел кажется, 78.97
@EGORblh6 жыл бұрын
Алик Багарчиев тоже загнуло с проточками поршня
@АликБагарчиев6 жыл бұрын
семен лусников поршневая не шумит? Или уже менял?
@EGORblh6 жыл бұрын
Алик Багарчиев ни че не менял ! Ни че не шумит езжу на газу газ в пол 250т.км
@ЖитьрадиЖизни-о9ю4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где заказывали поршневую найти не могу!
@АвтоШаман354 жыл бұрын
Приветствую, зашёл в магаин, подобрали по вину, заказал.
@МаксимВьюков3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите как определить размер поршня немого понять можно ли ещё растопчить или нет машина фф2 1.6 115 на порши есть стрелочка с цифрой 2
@АвтоШаман353 жыл бұрын
Измерить, по юбке поршня.
@MD-dr8dq3 жыл бұрын
Падает мощность когда есть люфт в поршневой ?
@АвтоШаман353 жыл бұрын
Нет, не падает.
@__kent_87927 жыл бұрын
эта проблема наверное только моторов 1.6 ,у меня было два Фокуса 1.8 бенз. пробеги на обоих были далеко за 200 тыс. стука не было ,работали как часики...
@АвтоШаман357 жыл бұрын
_̅_̅K̅E̅N̅T̅_̅ да так и есть только на 1.6, на других не встречал.
@laracroft89796 жыл бұрын
На 1,8 2,0 2,3 есть форсунки охлаждения поршней маслом, смазки на пальцы хватает они скорее масложоры чем "стукачи")))
@ГеоргийЯковенко-р3с2 жыл бұрын
С какого вы города и какая стоимость поршней иработы
@АвтоШаман352 жыл бұрын
Вологда
@АлександрПостевой-д1ф5 жыл бұрын
здравствуйте. сколько сама работа стоит без зап частей?
@vitaliknecmon31855 жыл бұрын
В каждом регионе свои цены. Да и делать нужно не в сервисах а у частника. Главное найти хорошего мастера, сделает лучше и дешевле.
@МарияМихайлишина-ж9н4 жыл бұрын
У меня 1.6 2007 г за капремонт двигателя зарядили 25000 это чисто за работу
@АлександрШарубнёв-ч2к7 жыл бұрын
не хер давить на гашетку как сумашедшие, и прогревать надо движок перед поездкой. У нас в таксапарке и по 300-500 тыс Форды прошли без переборки и нечего не стучит, а у идиотов всегда что то не так. Машину любить надо, а не выжимать из неё последние силы. Всё это от поездок на холодную и масляного голодания.
@АвтоШаман357 жыл бұрын
Всё верно, плюс 92 бенз. Машину нужно любить, просто не все это делают, вот она им и не служит.
@ДедДедушкин-ф2ш6 жыл бұрын
Согласен это не спорткар
@ДедДедушкин-ф2ш6 жыл бұрын
А про бензин скажу если мотор крутиишь то 95 и в жару а при спокойной езде 92 самое то
@мистербин-и7в6 жыл бұрын
А таксисты типа не гоняют и с места не рвут?
@СергейРешетняк-ю2к5 жыл бұрын
А на каком масле форды в парке катались
@V-Sanych4 жыл бұрын
Будьте добры подскажите на фф2 2007 дорест 1.6-16V 115л.с. duratec подойдут? И если можно ссылочку на сайт где вы заказывали... Не могу найти никак безвтыковые😤 Заранее спасибо!
@АвтоШаман354 жыл бұрын
Подойдут, но только сейчас их нет в продаже таких поршней. Сам последнее время "Нюрал" ставлю.
@V-Sanych4 жыл бұрын
@@АвтоШаман35 спасибо !
@ЕвгенийБабенко-к2з5 ай бұрын
А точно с этими поршнями с цыковками не гнет клапана
@ilnar3477 жыл бұрын
тут блок алюминиевый с чугунными гильзами?
@АвтоШаман357 жыл бұрын
Да
@Sanek8606 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а из за того что так незначительно меняется степень сжатия, действительно можно лить 92 бензин? И еще интересует в комплекте с поршнями идут кольца и пальцы?
@АвтоШаман356 жыл бұрын
Приветствую, лучше конечно не лить 92. Все и так льют 92, с этими поршнями хоть вероятность детонации меньше будет. Идут в комплекте только пальцы.
@maksimerilov37122 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуста. Заказал поршнекомлек мотор деталь. Пальцы из поршней вываливаются под своим весом. Это нормально или предъяву кидать производителю?
@milenbabadjanov77666 ай бұрын
сколка натежение нутоньи шатунь
@Скрудж-ч4ж9 ай бұрын
Кстати я сделал плавающие пальцы ! 🤗
@olegjazz63204 жыл бұрын
Размер поршня тот же, что и был?
@АвтоШаман354 жыл бұрын
Да
@СлаваРуси-ш5щ Жыл бұрын
Юбка короче это уже не очень , это уже приближение к моторам Киа 😅
@vladimirvv9686 жыл бұрын
Сколько был пробег в автомобиля?
@АвтоШаман356 жыл бұрын
В конце видео показано сколько.
@masyan000006 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Эти турецкие поршня подходят на 1.6 115лошадей?? Заранее спасибо
@АвтоШаман356 жыл бұрын
Да подходят.
@ветерперемен-ь8ю4 жыл бұрын
Роман подскажите у меня фф3 125 л.с эти поршня подойдут?
@ЕвгенийЕвгений-ш5ъ5 жыл бұрын
Доброго времени суток, Фф3 1.6 125лс тоже стучит, пробег 105, вопрос вот в чем, можно ли с помощью масла или присадок уменьшить звук? Если да то чем именно
@ВладиславПрипасняк5 жыл бұрын
там такая же проблема, как на видео. Это конструктивный косяк мотора
@АвтоШаман355 жыл бұрын
Приветствую, ни чего маслами и присадками не сделать.
@ЗурабОмаров-ш1е3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как поршни отработали
@АвтоШаман353 жыл бұрын
Отлично.
@KHAFIZOV.I Жыл бұрын
Где заказывали дайте адрес пожелуйста
@АлексейКисыков-к8ч6 жыл бұрын
А где живешь? Масло жрёт, 1.8 двигатель 125л.с , 244 тыс.км пробег, до меня чувак не ухаживал за ней ушлёпок. Но мне машина нравиться безотказная. Че как думаешь? Надо перебирать? Или контрактный двиг брать? Подскажи пожалуйста?!
@АвтоШаман356 жыл бұрын
Приветствую, конечно лучше перебрать. В Вологде живу.
@АлексейКисыков-к8ч6 жыл бұрын
Где ремонт производишь? В каких краях?
@raguoliotv6 жыл бұрын
stychit no iezdit bilo mozno glavnoe shtobi nezrala maslo a etot stychenija netchevo plohovo net
@008Брамо6 жыл бұрын
У тебя все видео самые офигенные,только надо снимать до и после.Особенно понравилось Опель Астра Н.Кстати я у тебя как то советовался,что взять Опель или Форд взял Опель Z18XER Пробег уже 250000 работает хорошо ничего ещё не делали.И да может подскажешь может из за большого пробега пропасть динамика ни то,чтобы совсем,но заметно особенно на горячую и в чём причина?! Заранее спасибо!!!
@АвтоШаман356 жыл бұрын
Приветствую, спасибо за отзыв. Нужно смотреть, померить компрессию, может из-за катализатора плохо тянет, либо что то с топливной системой.
@008Брамо6 жыл бұрын
Может быть из за зажатых клапанов?
@АвтоШаман356 жыл бұрын
Может
@cotolikeimmugationfast21678 ай бұрын
@@АвтоШаман35 как определить из за зажатых клапанов или пальцы ?
@НиколайЯковлев-р3ы5 жыл бұрын
обязательно использовать спец. болт для фиксирования коленвала?
@АвтоШаман355 жыл бұрын
Нет не обязательно, но если первый раз и не уверен, то нужен.
@НиколайЯковлев-р3ы5 жыл бұрын
@@АвтоШаман35 а как затягивать болт коленвала? если он не зафиксирован
@АвтоШаман355 жыл бұрын
Николай Яковлев я пистолетом затягиваю. Я про что и говорю, если не у рук то лучше зафиксировать.
@ОлегВостриков-з2ч4 жыл бұрын
Роман Смирнов лозукугцгц
@ОлегТопоров-ы6ь4 жыл бұрын
Роман привет.А ты с Вологды?
@АвтоШаман354 жыл бұрын
Приветствую, да
@84rusland3 жыл бұрын
Точно с такими поршнями безвтык?
@ДенисЮФО7 жыл бұрын
1.6 стучат и на 3 фокусе после 20 тыс. пробега, кто говорит что стучат поршни при перекладке в ВМТ,
@АвтоШаман357 жыл бұрын
Денис ЮФО Если пробег не большой, то могут и юбки стучать. Либо с завода пальцы ставят сырец или брак.
@ДенисРезник-ж7у7 жыл бұрын
Роман Смирнов может нужно более качественные масла лить изначально,как думаешь
@АвтоШаман357 жыл бұрын
Денис Резник Да нужны хорошие масла и 95 бензин.
@АвтоШаман357 жыл бұрын
Alex Kos И поршни толще и всё ходило без проблем, а сейчас ради какого-то веса загубили моторостроение.
@ДенисРезник-ж7у7 жыл бұрын
Роман Смирнов капризные моторы стали,может чем будет полезно,есть видео подбор масла для форд дмитрий богданов.он расточник и моторист
@КинДзаДза-э8с3 жыл бұрын
Как Сейчас чувствует себя ДВС после замены Поршней? И старые родные поршни сильно болтались в цилиндрах?
@АвтоШаман353 жыл бұрын
Сильно не болтались, машина продана не в курсе что с ней сейчас.