Ремонт порогов Део Ланос.Поляки не гниют.

[@Andrew-wq9ed]

Юрий, спасибо что дали моему Ланосу вторую жизнь. Очень рад, что обратился со своими порогами именно к Вам. Теперь ездим и радуемся жизни. Если у вас пороги "просят вареника", обращайтесь к Юрию, он решит эту проблему, сделает всё как для себя.

[@vanikvanik9634]

Сколько отдали?

[@sergiustitars4888]

Где его найти ?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Это просто/ 0982611746

[@Angel_7766]

Здраствуйте вы в Киеве работаете,хочу с вами связаться

[@griola100]

Тоже интересует в Киеве?

[@yuriykiyashko5928]

Просто монстры,вместили в 20 мин такой колоссальный объем работы.Ребята молодцы,все четко, ясно и понятно.Сразу подписался.Спасибо.

[@andreyzhet8603]

Отличное видео , отличные мастера !!! Подписка!))

[@geka-kv1tc]

Отличная работа! Ланос еще долго будет жить!

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Они все потом еще долго коптят небо.

[@SerjShvediuk]

Спасибо за показ качественного ремонта.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Спасибо Вам за внимание к таким нудным роликам.

[@vanikvanik9634]

Во сколько обошлось ?

[@Garage_KAXOBKA]

а кто это рассказывал что поляки не гниют?? так же само гниют. у баки сенс 03 года ни единой коррозии. даже намека не на гниль. кузов польской сборки если что)

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Привет Виталя. Да на 2 ру мне втирали что надо искать железо с поляка на донора.Там же много знатокоов.

[@Garage_KAXOBKA_LifE]

врут они) нету там цинка.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Ну я то знаю а они пусть думают.

[@pashko90]

Виталя, молодость впоминаешь? Ох уж эти ланосы.

[@РусланМинаков332]

У меня сенс 2005 года пока весь живой

[@ФедорДолгов-ф6ц]

Как всегда,на уровне!

[@Дмитрий-ь6к3е]

Фарту, масти и удачи. Юрий меня поймет....

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Спасибо.

[@НиколайКий-н5з]

Видео класс ,все по делу ,у автора чувство юмора присутствует за что респект .Мастер Юрий вы откуда?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Окрестности Днепра. Еще немного веселухи. kzbin.info/www/bejne/oaeQqqd-npeNaJo

[@сергейсергей-г7г1ч]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская у меня похожая история, плюс рыжики по кузову. поляк 2005. я из Днепра. как узнать стоимость этого меропиятия хоть примерно?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

@@сергейсергей-г7г1ч 0982611746. Позвоните.вот тоже начали с рыжиков....kzbin.info/www/bejne/b6jMYqV3hLuqpbc

[@vitala_fix]

На яме варить - это печаль и мучения! Я всегда опрокидываю на бок, намного удобней и доступней! Обработка огонь!!!

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Пробовали и на опрокидывателе,не то.Все варится через отверстия, Снаружи порога сварки нет. Это очень удобно зачищать. Когда получите пропелер тогда будете варить в естественном положении кузова.На вкус и цвет у каждого свои фломастеры.Мне в таком варианте удобнее даже насчет примерки дверей а на опрокидывателе хз куда тот кузов повернет.Нет гарантии что не перекосит и так и сварите.Да и повреждения бывают разные.

[@MrSerguan]

У меня поляк 05 года... Пороги снизу уже сгнили, есть дырки в двух местах, и думаю это еще я недоинспектировал пороги... - ибо оцинковка только снаружи, а ржавеют они изнутри. Чужая донорская дверь покрылась рыжиками кое где.. А вот родная кузовщина без проблем .. за исключением порогов..

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Заменить полностью короба усилители и пороги и еще порадует.

[@Ivan-Veter]

Сколько такой ремонт стоит $?

[@denismaksimov9082]

Доброго времени суток! Подскажите, сколько объективно стоит подобная замена?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Мой тел/вайбер [phone].Отвечу на все вопросы.

[@Іллюша-о1ъ]

У меня был сенс 2004года, не было даже намека на ржавчину. У кореша ланос 08года(с салона) пороги два раза красил. Сенс продал, купио ланос 12го года, пока целый(без корозии)

[@ПетроШинкаренко-с3г]

Корешу еще повезло, у поляков 07 г. обычно пора уже делать задние арки, менять передние крылья и варить или менять пороги.

[@Askorrr]

Видимо на завод пришла партия холоднокатаной стали, повезло

[@forpda]

Хорошая работа!

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Спасибо.там было без вариантов.

[@yuzik198]

Красиво получилось

[@ВячеславАндриенко-з8у]

Y6DTF это запорожский ланос) К слову)

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

К другому слову у него винкод на щите начинается с S. Это сборная кто чего послал.

[@thunderplay5804]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская Машинокомплект частично с Польши остальное Украина, скорее всего двери и капот Польша как в большинстве

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

@@thunderplay5804 если чесно мне все равно его родословная. По факту имеем ржавые детали а чьи они были уже не важно.Номер кузова на шите SU....

[@thunderplay5804]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская Работа класс!

[@Викторович-э8р]

Все Ланосы поляки это сборка украинская

[@bogdanmob]

Значит получается, что пороги полностью не задуть через заводские отверстия.Только сверлить и вставлять заглушки?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Теоретически можно но надо разбирать в ногах водителя и пассажира и снимать ремень безопасности. Механизм. Если знать куда вставлять трубки то можно и через заводские отверстия

[@bogdanmob]

спасибо@@АвтомастерскаяАвтокондитерская

[@ВиталийДонерян-д2г]

Юра лайк однозначно!!!

[@ВячеславМурзилкин]

Какого года машина?обрабатывалась?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Обработка крайне плохая и давняя .Насчет года так он меня вообще не интересует. Из нее суп не варить.

[@m7d12YY]

Снова шедевральный блокбастер от Автокондитерская Пикчерс!!! Браво 👏👍!!! Какой приблизительно бюджет такой реставрации? Заранее спасибо за ответ.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Без порогов в раойне 450,но было много того что не вошло.Тормозные магистрали газ и прочее. Это обычный .более менее качественный ремонт,просто на фоне залипух он кажется таким. Блокбастер еще впереди.

[@СергейДоро-е8ю]

👍

[@Ivan-Veter]

Скажите можно сделать частично ремонт порогов именно там где прогнило?? У меня кусок где-то 20см с низу прогнил можно этот кусок сделать вставку?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Сделать можно все. Мой вайбер-[phone]

[@иванфедорович-ъ8к]

Юра, а почему не ставите машину посреди ямы, когда варите пороги, чтоб не лежать на боку когда внутряк и низ порога варите, я делаю так, закрываю яму досками, заезжаю колёсами одной стороны посреди ямы, затем убираю лишние доски, оставляю ток под колесами, удобно, стоиш в яме и порог перед лицом, все удобно, колеса если нужно снять, досточку подкинул на яму под домкрат-снял) вооо як)

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Мы так пороги обдираем.машина сбоку от ямы .по самому краю или немного колесами на досках а варить когда вся на яме нормально.мы ее сдвигаем чтобы нижняя отбортовка по краю ямы,тогда все вообще просто.В пороге отверстий нет.отверстия в внутреннем коробе и варится все из салона и из ямы.с внутренней стороны.Никто лежа не варит тем более зачишает.

[@иванфедорович-ъ8к]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская ааа, а я блин дурень в пороге отверстия дырявлю))))

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

@@иванфедорович-ъ8к kzbin.info/www/bejne/b6jMYqV3hLuqpbc видно как просверлен каркас и целая наружная часть. .

[@aleksandrpartikov6597]

Можно подумать что Поляки сделали Ланос! это совмесный авто компании Дженерал моторс шевроле и Дэу и понеслась корейцы, поляки украина, казахи много линий по сборке итд машинка удачная во всём!

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Какая разница кто спроектировал.Изготовили ведь его поляки и мне вообше по барабану чье изготовление. Это перекупы носятся с тем что типа поляк.дороже стоит,а мне розово.

[@hinsdi20]

Ланос это проект Итало Дизайн. тот же чувак что Делориан придумал

[@zhenyazaval]

Работа наверное баксов 600-700. У меня тот же холодильник а ля Польша 2003год. Тоже проблема пороги и передние крылья. В прошлом году подмазал слегка шпаклевкой, грунтом и краской под цвет, знаю что это на год два, до капремонта еще не дошел. Хозяин лани видать до конца жизни расчитывает на ней рассекать? Не стоит это того. Начала болеть, продал, чуть доложил и по-новее купил.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Может быть и так но по-новее не значит лучше.В по-новее тоже придется доложить и немало. Все красивое пока его поближе не рассмотреть.

[@bogdanmob]

Огого!Чем лучше в пороги Ланоса задуть, если ещё живые.Пушсало или Novol Gravit 640 на воско-ланолиновой основе.Или комплексно Dinitol ML + Dinitrol LT.Tectyl не рассматривается для б/у авто.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Если правильно сварить состав то ничего не будет вытекать и капать по жаре. Я имею в виду пушсало и чистое моторное масло. Наблюдаю такую машину с 2009 года. По тектилам и динитролом таких результатов. Не встречал. Неплохой состав из недорогихAPP F400

[@СергійВолощук-ю7э]

А как с номером на пороге ,при регестрацыи.

[@vuykochpok8500]

Сколько по сварке такая работа стоит у Вас ?Лайк

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Каждый случай индивидуален.Всегда начинается с малого.А совершенству нет предела.

[@hinsdi20]

Как вы угадали приварить порог к усилителю ?? а если не приваривать у усилителю то что будет ? отвалится?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

@@hinsdi20 вверху получается под уплотнителем а внизу посередине порога вдоль приваривается к отбортовки усилителя через отверстия

[@Alex-by9nf]

Здравствуйте, а проблем по ГАИ не будет ? а то сварка вокруг номера..

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

не будет. Шов только с боков и по наружной стороне.До кузова все в родных точках.

[@Tl_Melnik]

в какую цену такая работа? я в восторге!

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

На тот момент было 16.т.гр при курсе 27 забакс.Вот он через полтора года. Это к вопросам что это не поляк.kzbin.info/www/bejne/rGPWep2NnLumhLM

[@ДонЖуан-б5я]

Говорят что этой машине три года?отроду?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Нет.Гораздо больше.У меня много ланосов на канале.,трехлетние выглядят ка целки даже без макияжа.

[@iGodSoN]

Нахера себе вы волшебники))) интересно в каком районе цен такое чудо произошло? Наверное косарик зелени утонул?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

До косарика изрядно не дотянули.Хотя могли.

[@iGodSoN]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская даже так. Тогда вам цены нет. Там реально на глаз за такую работу не знающему человеку меньше и стыдно было бы говорить. А с какого вы города?

[@iGodSoN]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская Юрий, интересно было бы увидеть ролик, как определить что порогов больше нет, если с наружи все красиво. К примеру пока вы не развернули порог на ланосе в этом ролике, я сидел и думал зачем они "живую" машину режут?)))

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Днепр. окресности.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Вы нажмите пальцами на подозрительное месть и если там проблемы то вы услышите как хрустит ржавчина внутри детали. Хотя при этом она снаружи выглядит хорошо.

[@Dmitrysenko]

Сколько примерно стоит работа под ключ с материалом над 1й машиной?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Считается просто. Пишутся все позиции.проставили стоимость за каждую и сложили. Каждый случай индивидуален.Если надо детальнее но мой вайбер [phone]

[@bes1657]

а потом "не бит, не гнилой, не крашен"

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

А потом -почитайте первый комент.прикрепленный.На продажу не делаю.

[@ПетроШинкаренко-с3г]

Гнили нет, не бит, были какие-то подкрасы.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Все верно.не бит.Просто тихо умирал.

[@erkinzokirov8224]

ребято Вы в каком городе?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Днепр.

[@erkinzokirov8224]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская Далековата.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

@@erkinzokirov8224 вам да,мне нет.

[@zhekfert9517]

Именно пожтому я взял корейского ланоса))))

[@MadebyBelarus]

У меня тоже корейский. 2001 года. Порогам всё. Снизу по всей длине дыра

[@jebset]

И сколько ему лет?

[@shuravdv33]

парни,а где находитесь?Имею ланос с такой же проблемой.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Окрестности Днепра .0982611746. Any consultation by phone. ;)

[@shuravdv33]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская ок,спасибо.

[@Blitzkrieg.]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская какая у вас цена переварить пороги?,ланос.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

@@Blitzkrieg. ,все зависит от состояния.Обычно порогами не заканчивается.мой тел. [phone]

[@ДмитрийНемченко-ы5е]

И мы задутые))))😂

[@vanikvanik9634]

Какого года ланос и сколько пробега ?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Я не вникал в эти моменты.

[@ИванЦыганов-з2ю]

А вы где находится? И сколько такой ремонт будет стоить

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Днепропетровская обл. 0982611746

[@anatoliykrivobok]

Да поляки не гнеют ето правда у меня 2001 года машина негде ненайдеш поддутия краски не говоря про гниль . На ремонте у вас украинская машина , у поляка номер начинается из букв SUPTF.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Спасибо за комент.Вы мне глаза открыли ;). И я вам немного . Смотрите на 6.30.Это кореец.kzbin.info/www/bejne/fWHOdmCGj8SXjJY

[@anatoliykrivobok]

По поводу корейцев номер начинаеся KLA....я видел корейца 2000 года гнейот даже сверху дверного проема, по поводу поляков до 2003года вопрсов нет дальше чтоб удешивить изготовление при етом цену за авто не поднимать хим обработку кузова убрали ето мои убеждения сам собирал информацию. Интересует мой ланос могу скинуть фото для потвержения моих слов.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Я как тот гениколог, насмотрелся. Наверное надо будет поснимать подмоторку на том ланосе.

[@thermohouse6776]

Люди вроде с пониманием ,но неужели проблема работать в перчатках ?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Работаем и в перчатках только вот варить в плетеных не получается а в замшевых жарко .

[@OlegPetmanson]

Юра, какого года первый ланос. И трейлеры то в конце видосов др. работы есть, а продолжения нэма :)

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Продолжение будет будет. Газ кончился. ;) Заготовок много.монтировать время надо.

[@highwayautolife3155]

А нижняя часть порога ржавеет изнутри+пескоструй из под переднего колеса убивает наружное покрытие порога. Потому что на Ланосах установлены ОТСТОЙНЫЕ брызговики которые не защищают кузов от пескоструя и гравия с передних колес.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Это не ко мне а к конструктору.А вот машинка подороже но говнища в крыле не меньше .Правда антикор снаружи повзрослее.kzbin.info/www/bejne/mquTnX-JgcuqsMk

[@ДенисЛадыко-с5р]

А где ваши контакты взять?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

0982611746 или в конце ролика kzbin.info/www/bejne/n3WUdoqwlN6jiNk

[@garage63]

Сколько стоит такая работа в рублях на 2019 г???

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Надо видеть авто.Пишется обьем работ по позициям и потом все складывается. Повреждения у всех разные. Пишем понятные моменты а после вскрытия корректируется по наличие выявленных скрытых повреждений.

[@butkov777]

Daewoo lanos 2003 год,двиг 1.6,Авто изготовлено,ЗАЗ,Запорожье.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

На том что в ролике под капотом в номере кузова написано SUPTF. О каком запорожском изготовлении вы говорите? Вот еще такой винегрет.Смотрите на 7.00 kzbin.info/www/bejne/fWHOdmCGj8SXjJY Они с этими машинам такого намутили что теперь рогатый ногу сломает.

[@butkov777]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская В базе так написано,может просто через салон ЗАЗ продавалась.

[@blackisnotacolor1723]

Владею машиной 2005года, пробег 220000+ км, нету даже намеков на подобное ржавение

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Вам повезло.Значит была хорошая обработка но владелец авто из ролика тоже так думал.

[@blackisnotacolor1723]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская как по мне никто не обрабатывал там ничего, машина Крымская, я второй хозяин

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Видимо была далеко от побережья.в сухом крымском воздухе. Вы конечно раз под коврами просушиваете. Если ездить зимой то это надо делать обязательно. Конденсат свое дело знает.

[@blackisnotacolor1723]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская Отвечу откровенно, проживая до 10го года на материковой части, все мастера которых я знал говорили что если машина с Крыма, то это приговор. Сейчас проживая на берегу моря( там где я покупал авто), и имея много друзей знакомых, у которых машины уже давно в личном пользовании, могу смело утверждать что ничего сдесь не гниёт, максимум что может это выгорит ЛКП. На состоянии авто очень сильно влияет регион.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Не столько регион сколько условия эксплуатации и уход.хотя и он оказывает влияние.Ремонтировал хонду аккорд мохнатых годов.нет ни намека на ржавчину и 2009 года,тогда ей было шесть лет.Вся ржавая. так что это как получится.проживали в одной местности. А на последних ланосах не то что внутренней защиты.там и краски толком нет.

[@ВикторМошковский]

Цена этой работы наверное полланосо этого)

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

1/6

[@Syetolog6764]

Что вы лепите мой ланос 2008года и не одного рыжика нету

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Я вас поздравляю.Но или вы плохо смотрели или вам все равно.

[@АлександрАкимов-е5к]

Смысл?

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Это вопрос ко мне или владельцу? Какой смысл в лечении болезни если все равно итог известен?.В нашем случае еще побегает.

[@Monster222e]

А нельзя что ли было вогнать туда проф трубу, вместо этого гимора???

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Профтруба будет жёсткой а у кузова на скручивание и прочие дела должна быть степень свободы. Посмотрите у меня ролики по ланосу.Пипе*** из пепла четыре части. Там все эти потроха очень хорошо показаны.

[@highwayautolife3155]

Вы мануал плохо читали. Цинковая обработка находится на ВНЕШНЕЙ стороне кузовного металла, а не на ВНУТРЕННЕЙ. Внутреннюю сторону никто не цинкует ни поляки, ни украинцы, ни узбекцы.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Дружище,мне абсолютно монопенисуально с какой там стороны был цинк когда уже поздно пить боржоми,узел поржавел.Если кузов погружается в кислотный раствор содержащий цинк в виде сульфатов .хлоридов и прочей хрени то идет галванический процесс и цинк садится на всех поверхностях в том числе и внутри корбов.Если сварено из отштмапованых их оцинковки деталей то это вопрос но при цинковании листа нельзя оцинковать только одну сторону .Это уже не оцинковка. И мануалы я вообще не читал.Диванный я теоретик.И по поводу узбеков то славно известная нексия имела нержавеющий бак но потом рещили делать из черного,но покраску в техпроцес не поставили .Вот и ржавеют баки почемуто.И если имеете что сказать то говорите прямо а не догадайся сам.

[@highwayautolife3155]

@@АвтомастерскаяАвтокондитерская У Ланосов и Сенсов цинк на кузове появляется совсем не тогда когда на заводе сваренный и отштампованный кузов погружают в ванну с грунтом перед покраской, а тогда когда на завод привозят листы рулонной стали, оцинкованные только с одной из сторон строго определенным образом. Поэтому при дальнейшей резке , штамповке и сварке кузова такими листами оцинкованная сторона оказывается только с одной стороны кузова - с внешней. А гниет потом от времени - с внутренней, постепенно год за годом ржавчина проходит с внутренней стороны листа на внешнюю, разъедая сталь, после чего образуется сквозная дырка в пороге. Точно по той же причине ржавчину можно наблюдать в местах резки листов(в торцах кузовных панелей). Потому что при резке повреждается цинковое покрытие, а в самом торце листа на месте среза вообще цинка нет. Точно так же слой цинка повреждается при сварке, так как при перегреве детали в месте сварки и около него, цинк испаряется, оставляя вокруг места сварки незащищенный от коррозии металл.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Скажите мне зачем вы этот опус написали мне? Я за цинк на зазах и ланосах не отвечаю.Три раза прочитал и так и не понял.Как то не до замеров цинка при ремонте,но вот новые передние крылья оцинкованы с обеих сторон.так же как и капоты.Видимо с другого рулона делали.

[@НастоящийЧеловек-д5з]

В Польше не гниют, тут по калюжам и грязи машина умирает намного быстрее.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Полностью согласен но вот только в Польше не делают антикор от слова совсем и как цыгане ездят до последнего.На польском доноре двери и выше все было защибись а вот по низам даже бак и задняя балка пошли пластовой ржавчиной

[@ВячеславМурзилкин]

А где ты видел поляка ? Украина,итить колотить)

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Раз вы такой продвинутый то растолкуйте на чьем кузове набит номер SUPTF69YD8W42ХХХХа то я как бы в непонятках как на сваренном и покрашеном в запорожье кузове оказался такой номер.Ну а если какой то дятел на приехавшей с поляндии машине надолбал свое клеймо на пороге и прилепил вдобавок свою табличку кроме поляцких то ну никак это кузов не станет украинским.

[@ДмитрийНемченко-ы5е]

Это не поляк,это кореец,до 2005 года везли чисто корейскую сборку ,а с 2006 пошли поляки они на порядок хуже по кузовщине,ну и с 2009 года был чистый автозаз-это полный пиздец,лучше вообще отказаться от этой покупки.

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

У этого номер кузова. SUP... А у корейцев был KLA..

[@СергейВикторович-ъ8г]

Это не поляк!!! Номер кузова поляков начинается с SUPTF.!!!

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Это поляк.там где на шите у корейцев К|LАТF у него второй номер начинается как вы сказали SUPTF и несколько больших жестянок на польском. а этот на пороге записан как номер шасси. Да и какая разница как его назвали .главное что он там не к месту.

[@alexandrshcherbak2700]

Тоже сомнение есть! У меня ланос 2004 г поляк два вин кода, но только зазЫ кодируют на стойках на правой стороне.

[@jebset]

Я тоже удивлен!Моему, именно поляку было 6 лет на момент продажи,батя с сыном облазили его сверху донизу и ничего не нашли,дали ту цену,которую я назвал!Так,что 6-летний поляк не гниёт!!

[@dzherya6123]

Бля,надо брать десятку ,всё это параша ваши ланосы,сенсы

[@Ku6uk]

Вы че прикалываетесь!! это украитская сборка!! Какой поляк?? ..) не гниет оцинковка, или польша ил корея.. у самого поляк 8го года, (вин SUP////) а не Y6D //))

[@АвтомастерскаяАвтокондитерская]

Я не изыскан в родословных но на щите номер начинался с SUPTF, что то украинской сборки с такими иероглифами не встречалось. На этой стояла машине ABS и полный электропакет с кучей польских этикеток.Вот этот ланос был чистый кореец,на шите номер начинался с KLATF но погнил тоже хорошо.kzbin.info/www/bejne/h4jYd3-VmbqEqdk

[@ПетрПетренко-щ9щ]

Что вы творите, вы же восстановили машину по заводу! Не боитесь, что к вам маркетологи придут!

[@ПетроШинкаренко-с3г]

Только поляки лепили вин на пороге.