No video

🚁 ОБЗОР ВЕРТОЛЁТА Bell-407 GXi.

  Рет қаралды 10,798

ВертолЁтом

ВертолЁтом

Күн бұрын

Почему же это не Kiowa OH-58??? Вся история создания, и развития модели в одном видео!
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
www.tinkoff.ru...
СПАСИБО
skpari.ru/
ОБЗОР BELL-206
• 🚁ОБЗОР ВЕРТОЛЁТА BELL-...
Моя книга «Записки Ночного Ангела» на ЛитРес! www.litres.ru/6...
ВОШЛА В TOP10 КНИГ ГОДА!
Мой профиль на Facebook
www.facebook.c...
Мой Инстаграм
...

Пікірлер: 81
@user-vk1ut8il9i
@user-vk1ut8il9i 11 ай бұрын
Мое личное мнение, самый красивый вертолёт, очень нравиться!
@dimon4353
@dimon4353 11 ай бұрын
я бы добавил каюс еще и мд500 дефендер с круглой мордой.как увидел его в фильме козерог один так и любовь на всю жизнь
@Alex-Pilot
@Alex-Pilot 11 ай бұрын
4 ляма зелени, в понедельник куплю такой вертик 🙂
@djohnnie149
@djohnnie149 11 ай бұрын
Пфффф как два пальца об асфальт
@alexandrbelou6594
@alexandrbelou6594 11 ай бұрын
Было бы классно услышать личное мнение, сравнение с 125. И спасибо! Давно ждал.
@user-hq4to3dt7s
@user-hq4to3dt7s 11 ай бұрын
Большое спасибо за 407, очень интересно. Понимаю трудности с обзором, но было бы очень интересно Bell 204/205/212/412 Всем удачи.
@user-oy4et2fr7r
@user-oy4et2fr7r 11 ай бұрын
Хотелось бы обзор про ультралайты, они поближе к народу😊
@user-hq4to3dt7s
@user-hq4to3dt7s 11 ай бұрын
Robinson 22 например.
@user-gt1ut5cq5b
@user-gt1ut5cq5b 11 ай бұрын
Эдуард, спасибо за мини-сериал про семейство 206-407-пожалуй, самым гармоничным по 3 проекциям вертолетам. Грамотно, четко, по делу. Как ни стараюсь вот сейчас воткнуть дизлайк-ни в одном видео это не получилось. Видна работа по созданию-съемка, монтаж, а ведь это не просто. Вообще, отличный канал, отличная книга, прочитал с удовольствием. Как имеющий отношение ко всему летающему, оценил. Еще раз Спасибо! С ув, Сергей.
@user-ii5ud5bv6d
@user-ii5ud5bv6d 10 ай бұрын
Эдуард, здравствуйте! Давно смотрю ваши обзоры на вертолёты, очень нравятся. Рассказываете очень подробно, обо всех тонкостях пилотирования, характеристиках и т.д. Вы сказали, можно предлагать темы на обзоры. Вот хотел предложить сделать обзор на КА-26, он находится в Уфе, полностью восстановленный вертолёт из оригинальных деталей. Классная машина! Если вдруг заинтересует, попробую договориться, узнать, что к чему! :)
@schmerukvladimir3641
@schmerukvladimir3641 8 ай бұрын
Понятно что сейчас это обыденность,но все таки понимаешь как гениально создаються эти летательные аппараты с учетом времени,опыта комфорта! Чуства зашкаливают👍
@reypack7145
@reypack7145 11 ай бұрын
Боже как я ждал этого момента когда выйдет этот новый обзор
@user-lx1fv1kq7w
@user-lx1fv1kq7w 11 ай бұрын
Лучший канал про вертолетную тематику)) ещё бы автожиры зацепить не мешало, ведь схожая система
@user-ix8jw2iv8h
@user-ix8jw2iv8h 11 ай бұрын
Браво! Ждём обзор 427!
@lab9473
@lab9473 11 ай бұрын
Спасибо, отличный обзор этой классической птички!!!
@Ololoefff
@Ololoefff 11 ай бұрын
Уникальный контент. Спасибо!
@user-ct4mq3hu8y
@user-ct4mq3hu8y 11 ай бұрын
все было классно. Белл есть Белл. У меня знакомый на этом борту трудиться!!! аппарат супер!!!!
@omikron1380
@omikron1380 11 ай бұрын
Коммент для продвижения. Продолжите ветку)
@user-pb5xv1xf6z
@user-pb5xv1xf6z 11 ай бұрын
Рад Вас видеть...
@aknai-rg9fg
@aknai-rg9fg 11 ай бұрын
снимите пожалуйста про вертолет ка 26 или ее модификаций, зарание спасибо)))
@user-fn9sv7qy5s
@user-fn9sv7qy5s 10 ай бұрын
А можете ролик сделать кокретно про втулки и разобрать и поближе показать как они устроены достоинства и не достатки разных вариантов втулок!Из за чего вибрации от втулок
@loaderilo
@loaderilo 11 ай бұрын
Интересно, при жесткой посадке какую нагрузку выдерживают полозья.
@user-xz6yg6zz6i
@user-xz6yg6zz6i 11 ай бұрын
Эдуард, спасибо за обзор. Было бы интересно услышать Ваше мнение по поводу вертолета АТМ-121 от бывших камовцев.
@ВертолЁтом
@ВертолЁтом 11 ай бұрын
Я не смогу составить мнение о том, чего нет… 🤷‍♂️
@vlaimirgulyev151
@vlaimirgulyev151 11 ай бұрын
Давно вас не было,уж заскучал)
@SB-fe5pc
@SB-fe5pc 11 ай бұрын
Класс ! Может сделать обзор на вертолеты из кит-наборов....может на одноместный Москито .
@thefranz33
@thefranz33 6 ай бұрын
MD500 пожалуйста, можно?
@user-jx4gg5mv8r
@user-jx4gg5mv8r 11 ай бұрын
Спасибо 👍👍👍👍
@user-ix8jw2iv8h
@user-ix8jw2iv8h 11 ай бұрын
Да и будет ли обзор UH 1 или его гражданских модификаций?
@76Longbow
@76Longbow 10 ай бұрын
В России нет таких насколько мне известно.
@s_kem_ti
@s_kem_ti 11 ай бұрын
спасибо
@Your_Tasia
@Your_Tasia 11 ай бұрын
Круто, спасибо!
@user-vd1vv5yj2v
@user-vd1vv5yj2v 11 ай бұрын
Снимите, пожалуйста, обзор на Bell-429
@KLNHOMEALONE
@KLNHOMEALONE 11 ай бұрын
Спасибо! Классный обзор!
@user-wo5ki3zp7j
@user-wo5ki3zp7j 11 ай бұрын
композитные лопостя могут ли выдержать экстремальные минусовые температуры?
@igorrudoy9921
@igorrudoy9921 11 ай бұрын
В кругосветке через 2 полюса ничего не случилось.
@user-fn9sv7qy5s
@user-fn9sv7qy5s 10 ай бұрын
Тоже скажите вы тоже полюбите вертолёты 😂😂😂.Я их с детства люблю но нет возможности на них даже прокатится не то чтобы купить !
@user-qu4sc9ns7n
@user-qu4sc9ns7n 5 ай бұрын
Bell uh-1h Версия с двигателем 1400лс на него обзор интересен
@sergeysh2729
@sergeysh2729 11 ай бұрын
Сиденья экипажа не регулируются? насколько в кабине удобно если рост 190?
@igorrudoy9921
@igorrudoy9921 11 ай бұрын
В очень широком диапазоне регулируются педали.
@76Longbow
@76Longbow 10 ай бұрын
Есть некоторые неточности- Кобра не участвовала с Апачем в одном конкурсе, поэтому не могла проиграть. OH-58D изначально не нес оружия, когда его добавили вертолет получил имя собственное Warrior. Четырех лопастной НВ скорей для увеличения подъемной силы нужен и маневренности, затем уже уменьшения вибраций. Инструменты- это приборы по русски. Шар с оптикой имеет стабилизацию, благодаря ей прежде всего вибрации изображения исключены.
@76Longbow
@76Longbow 10 ай бұрын
Далее- Кайова не двухдвигательная!
@ВертолЁтом
@ВертолЁтом 10 ай бұрын
Прежде всего шар с оптикой невозможно установить на втулку с одним свободным шарниром. И никакая система стабилизации ему в этом не поможет.
@ВертолЁтом
@ВертолЁтом 10 ай бұрын
OH-58D - речь именно о ней, а не о первых трех сериях. Вроде достаточно внятно об этом было сказано
@ВертолЁтом
@ВертолЁтом 10 ай бұрын
Ну и в конкурсе от Bell была выставлена модель 409, являвшаяся развитием AH-1 Cobra которая и провалила испытание отсрочив появление того самого Super Cobra. Так что Bell с коброй конкурс проиграла. Не вижу здесь неточностей
@76Longbow
@76Longbow 10 ай бұрын
@@ВертолЁтом Все таки yah-63 (bell 409) это полностью новый вертолет, только по компоновке напоминающий Кобру. Но я вас понял теперь.
@reginaldxxx24
@reginaldxxx24 11 ай бұрын
интересно. Так шо лучше, аирбас или белл?
@ars4913
@ars4913 11 ай бұрын
Ансат,Минздрав рекомендует
@user-hq4to3dt7s
@user-hq4to3dt7s 11 ай бұрын
Сикорский! S-70! :)
@mrcrabs3743
@mrcrabs3743 11 ай бұрын
Теперь ждем 429)))
@user-jf5fw1nh4w
@user-jf5fw1nh4w 11 ай бұрын
Рассказали бы о более доступных для народа вертолетиках, типа роторвэй итд. Этот то наикрутейший аппарат, для богатых бизисменов😅
@igorrudoy9921
@igorrudoy9921 11 ай бұрын
Вы шутите?
@leksandr_alt
@leksandr_alt 11 ай бұрын
👍👍👍
@user-wu4lm8ue1k
@user-wu4lm8ue1k 11 ай бұрын
Вопрос??? Сколько литр расход 100 км
@ВертолЁтом
@ВертолЁтом 11 ай бұрын
Примерно 180 литров в час
@user-wu4lm8ue1k
@user-wu4lm8ue1k 11 ай бұрын
@@ВертолЁтом Спасибо. Сколько км летить на час?
@antonpopov6405
@antonpopov6405 11 ай бұрын
​@@ВертолЁтомче та как то много... Буду создавать канал "самолетом" не знаю будет лучше или хуже, но точно экономичнее 😂
@anthonytaylororg
@anthonytaylororg 11 ай бұрын
@@antonpopov6405по длительности видео нормально. Там ещё есть кнопочка выключить. Нажимаешь и видео кончается
@anthonytaylororg
@anthonytaylororg 11 ай бұрын
Как вам Airbus 135 and 145?
@user-wu4lm8ue1k
@user-wu4lm8ue1k 11 ай бұрын
Привет всем
@alignx1713
@alignx1713 11 ай бұрын
Привет!
@alignx1713
@alignx1713 11 ай бұрын
Если не ошибаюсь, у 407-го хвостовая балка полностью композитная, в отличие от Long Ranger'a.
@ВертолЁтом
@ВертолЁтом 11 ай бұрын
Врут в интернетах. Только кожух вала.
@alignx1713
@alignx1713 11 ай бұрын
@@ВертолЁтом может быть и так.
@dimon4353
@dimon4353 11 ай бұрын
может только название другое но очертания корпуса особенно морды это кайова и с нее все пошло
@erwe1054
@erwe1054 11 ай бұрын
Привет! а чо там BO-105... тишина?
@user-vk1ut8il9i
@user-vk1ut8il9i 11 ай бұрын
Уважаемый автор, а пилот гражданского вертолёта, может пересесть на военный борт, вот например с представоенного в обзоре на условный МИ-35 или КА-52? Это вопрос времени и переобучения или совсем не реально?
@alignx1713
@alignx1713 11 ай бұрын
Не автор, но отвечу. В связи со всем известным мировым положением один пилот R44 вознамерился оседлать что-то боевое, с просьбой о чём и пожаловал в военкомат. Там поулыбались и отправили его в ВВАУЛ.
@76Longbow
@76Longbow 10 ай бұрын
Вертолет есть вертолет, переучиться не сложно в плане пилотирования. Но разница будет существенная.
@user-vj1bb1di4g
@user-vj1bb1di4g 5 ай бұрын
Добрый день. Предложение по продаже 407 актуально?
@ВертолЁтом
@ВертолЁтом 5 ай бұрын
Актуально
@user-vj1bb1di4g
@user-vj1bb1di4g 5 ай бұрын
@@ВертолЁтом Сможете на почту отправить предложение?
@ВертолЁтом
@ВертолЁтом 5 ай бұрын
Да, конечно.
@user-vj1bb1di4g
@user-vj1bb1di4g 5 ай бұрын
@@ВертолЁтом viborfoma1225 собачка джимаил точка ком
@ВертолЁтом
@ВертолЁтом 5 ай бұрын
🤝
@cessnabor
@cessnabor 11 ай бұрын
ДА! Сравнить вибрации BELL-407 и 429 c одноклассниками из Airbus Helicopter
@ВертолЁтом
@ВертолЁтом 11 ай бұрын
Там и сравнивать не надо. У EC-130 B4 стекла от вибраций вылетают
@erwe1054
@erwe1054 11 ай бұрын
​@@ВертолЁтом у него чуть попроще эластомеры Походу сообщество вертолетных конструкторов не до конца разобралось с причинами вибраций. Получилось удачно -збс. Не получилось, ну ладно ок! Будем быстрей идти в разгон
@IStreebok
@IStreebok 11 ай бұрын
Помню на лекции в МАИ как нахваливали несущий винт этой машины... 👍Так и не скопировали...
@igorrudoy9921
@igorrudoy9921 11 ай бұрын
Копировальная машинка сломалась ;)
🚁ОБЗОР ВЕРТОЛЁТА AW-119 Kx. Часть I.
50:55
ВертолЁтом
Рет қаралды 10 М.
Zombie Boy Saved My Life 💚
00:29
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 34 МЛН
MCAS-407 set up and demonstration
5:39
Dillon Aero, Inc.
Рет қаралды 26 М.
Loving this Bell 505 Jet Ranger X
9:57
Gary Abada
Рет қаралды 17 М.
Bell 407 GX Helicopter review
26:52
Nick Murray
Рет қаралды 648 М.
Airbus H130 - туристический эталон
13:20
SkyShips
Рет қаралды 143 М.