Было бы классно услышать личное мнение, сравнение с 125. И спасибо! Давно ждал.
@Антон-й4р6с Жыл бұрын
Мое личное мнение, самый красивый вертолёт, очень нравиться!
@dimon4353 Жыл бұрын
я бы добавил каюс еще и мд500 дефендер с круглой мордой.как увидел его в фильме козерог один так и любовь на всю жизнь
@СереЖаБереЖной-р7и Жыл бұрын
Эдуард, спасибо за мини-сериал про семейство 206-407-пожалуй, самым гармоничным по 3 проекциям вертолетам. Грамотно, четко, по делу. Как ни стараюсь вот сейчас воткнуть дизлайк-ни в одном видео это не получилось. Видна работа по созданию-съемка, монтаж, а ведь это не просто. Вообще, отличный канал, отличная книга, прочитал с удовольствием. Как имеющий отношение ко всему летающему, оценил. Еще раз Спасибо! С ув, Сергей.
@Владимир-ч1й9т Жыл бұрын
Большое спасибо за 407, очень интересно. Понимаю трудности с обзором, но было бы очень интересно Bell 204/205/212/412 Всем удачи.
@okvadrat2 ай бұрын
Большое спасибо за ваш труд!
@ЛенинУльянов-ю6м Жыл бұрын
Хотелось бы обзор про ультралайты, они поближе к народу😊
@Владимир-ч1й9т Жыл бұрын
Robinson 22 например.
@МихаилД-п8р Жыл бұрын
Лучший канал про вертолетную тематику)) ещё бы автожиры зацепить не мешало, ведь схожая система
@schmerukvladimir3641 Жыл бұрын
Понятно что сейчас это обыденность,но все таки понимаешь как гениально создаються эти летательные аппараты с учетом времени,опыта комфорта! Чуства зашкаливают👍
@ЕвгенийВасильев-б9о Жыл бұрын
Эдуард, здравствуйте! Давно смотрю ваши обзоры на вертолёты, очень нравятся. Рассказываете очень подробно, обо всех тонкостях пилотирования, характеристиках и т.д. Вы сказали, можно предлагать темы на обзоры. Вот хотел предложить сделать обзор на КА-26, он находится в Уфе, полностью восстановленный вертолёт из оригинальных деталей. Классная машина! Если вдруг заинтересует, попробую договориться, узнать, что к чему! :)
@lab9473 Жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор этой классической птички!!!
@Ololoefff Жыл бұрын
Уникальный контент. Спасибо!
@reypack7145 Жыл бұрын
Боже как я ждал этого момента когда выйдет этот новый обзор
@ВладимирЛысков-к8з Жыл бұрын
Браво! Ждём обзор 427!
@loaderilo Жыл бұрын
Интересно, при жесткой посадке какую нагрузку выдерживают полозья.
@Alex-Pilot Жыл бұрын
4 ляма зелени, в понедельник куплю такой вертик 🙂
@djohnnie149 Жыл бұрын
Пфффф как два пальца об асфальт
@vlaimirgulyev151 Жыл бұрын
Давно вас не было,уж заскучал)
@ЧО-ТАМ-ц1о Жыл бұрын
Рад Вас видеть...
@планетаРоссия Жыл бұрын
А можете ролик сделать кокретно про втулки и разобрать и поближе показать как они устроены достоинства и не достатки разных вариантов втулок!Из за чего вибрации от втулок
@SB-fe5pc Жыл бұрын
Класс ! Может сделать обзор на вертолеты из кит-наборов....может на одноместный Москито .
@omikron1380 Жыл бұрын
Коммент для продвижения. Продолжите ветку)
@Your_Tasia Жыл бұрын
Круто, спасибо!
@Виниту-з5н Жыл бұрын
композитные лопостя могут ли выдержать экстремальные минусовые температуры?
@igorrudoy9921 Жыл бұрын
В кругосветке через 2 полюса ничего не случилось.
@алексейтычков-г6п Жыл бұрын
все было классно. Белл есть Белл. У меня знакомый на этом борту трудиться!!! аппарат супер!!!!
@KLNHOMEALONE Жыл бұрын
Спасибо! Классный обзор!
@ЕвгенийРоманов-н6ф Жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍👍
@aknai-rg9fg Жыл бұрын
снимите пожалуйста про вертолет ка 26 или ее модификаций, зарание спасибо)))
@ПетрТрифоненков Жыл бұрын
Эдуард, спасибо за обзор. Было бы интересно услышать Ваше мнение по поводу вертолета АТМ-121 от бывших камовцев.
@ВертолЁтом Жыл бұрын
Я не смогу составить мнение о том, чего нет… 🤷♂️
@sergeysh2729 Жыл бұрын
Сиденья экипажа не регулируются? насколько в кабине удобно если рост 190?
@igorrudoy9921 Жыл бұрын
В очень широком диапазоне регулируются педали.
@ПолатАлемдар-т9ф Жыл бұрын
Вопрос??? Сколько литр расход 100 км
@ВертолЁтом Жыл бұрын
Примерно 180 литров в час
@ПолатАлемдар-т9ф Жыл бұрын
@@ВертолЁтом Спасибо. Сколько км летить на час?
@antonpopov6405 Жыл бұрын
@@ВертолЁтомче та как то много... Буду создавать канал "самолетом" не знаю будет лучше или хуже, но точно экономичнее 😂
@anthonytaylororg Жыл бұрын
@@antonpopov6405по длительности видео нормально. Там ещё есть кнопочка выключить. Нажимаешь и видео кончается
@anthonytaylororg Жыл бұрын
Как вам Airbus 135 and 145?
@ОлегБаронов-г1д Жыл бұрын
Снимите, пожалуйста, обзор на Bell-429
@ВладимирЛысков-к8з Жыл бұрын
Да и будет ли обзор UH 1 или его гражданских модификаций?
@76Longbow Жыл бұрын
В России нет таких насколько мне известно.
@s_kem_ti Жыл бұрын
спасибо
@reginaldxxx24 Жыл бұрын
интересно. Так шо лучше, аирбас или белл?
@ars4913 Жыл бұрын
Ансат,Минздрав рекомендует
@Владимир-ч1й9т Жыл бұрын
Сикорский! S-70! :)
@thefranz3311 ай бұрын
MD500 пожалуйста, можно?
@планетаРоссия Жыл бұрын
Тоже скажите вы тоже полюбите вертолёты 😂😂😂.Я их с детства люблю но нет возможности на них даже прокатится не то чтобы купить !
@76Longbow Жыл бұрын
Есть некоторые неточности- Кобра не участвовала с Апачем в одном конкурсе, поэтому не могла проиграть. OH-58D изначально не нес оружия, когда его добавили вертолет получил имя собственное Warrior. Четырех лопастной НВ скорей для увеличения подъемной силы нужен и маневренности, затем уже уменьшения вибраций. Инструменты- это приборы по русски. Шар с оптикой имеет стабилизацию, благодаря ей прежде всего вибрации изображения исключены.
@76Longbow Жыл бұрын
Далее- Кайова не двухдвигательная!
@ВертолЁтом Жыл бұрын
Прежде всего шар с оптикой невозможно установить на втулку с одним свободным шарниром. И никакая система стабилизации ему в этом не поможет.
@ВертолЁтом Жыл бұрын
OH-58D - речь именно о ней, а не о первых трех сериях. Вроде достаточно внятно об этом было сказано
@ВертолЁтом Жыл бұрын
Ну и в конкурсе от Bell была выставлена модель 409, являвшаяся развитием AH-1 Cobra которая и провалила испытание отсрочив появление того самого Super Cobra. Так что Bell с коброй конкурс проиграла. Не вижу здесь неточностей
@76Longbow Жыл бұрын
@@ВертолЁтом Все таки yah-63 (bell 409) это полностью новый вертолет, только по компоновке напоминающий Кобру. Но я вас понял теперь.
@erwe1054 Жыл бұрын
Привет! а чо там BO-105... тишина?
@БесланБения9 ай бұрын
Bell uh-1h Версия с двигателем 1400лс на него обзор интересен
@leksandr_alt Жыл бұрын
👍👍👍
@ФомаАквинский-у3в10 ай бұрын
Добрый день. Предложение по продаже 407 актуально?
@ВертолЁтом10 ай бұрын
Актуально
@ФомаАквинский-у3в9 ай бұрын
@@ВертолЁтом Сможете на почту отправить предложение?
@ВертолЁтом9 ай бұрын
Да, конечно.
@ФомаАквинский-у3в9 ай бұрын
@@ВертолЁтом viborfoma1225 собачка джимаил точка ком
@ВертолЁтом9 ай бұрын
🤝
@КириллСеменов-о5з Жыл бұрын
Рассказали бы о более доступных для народа вертолетиках, типа роторвэй итд. Этот то наикрутейший аппарат, для богатых бизисменов😅
@igorrudoy9921 Жыл бұрын
Вы шутите?
@alignx1713 Жыл бұрын
Если не ошибаюсь, у 407-го хвостовая балка полностью композитная, в отличие от Long Ranger'a.
@ВертолЁтом Жыл бұрын
Врут в интернетах. Только кожух вала.
@alignx1713 Жыл бұрын
@@ВертолЁтом может быть и так.
@dimon4353 Жыл бұрын
может только название другое но очертания корпуса особенно морды это кайова и с нее все пошло
@cessnabor Жыл бұрын
ДА! Сравнить вибрации BELL-407 и 429 c одноклассниками из Airbus Helicopter
@ВертолЁтом Жыл бұрын
Там и сравнивать не надо. У EC-130 B4 стекла от вибраций вылетают
@erwe1054 Жыл бұрын
@@ВертолЁтом у него чуть попроще эластомеры Походу сообщество вертолетных конструкторов не до конца разобралось с причинами вибраций. Получилось удачно -збс. Не получилось, ну ладно ок! Будем быстрей идти в разгон
@Антон-й4р6с Жыл бұрын
Уважаемый автор, а пилот гражданского вертолёта, может пересесть на военный борт, вот например с представоенного в обзоре на условный МИ-35 или КА-52? Это вопрос времени и переобучения или совсем не реально?
@alignx1713 Жыл бұрын
Не автор, но отвечу. В связи со всем известным мировым положением один пилот R44 вознамерился оседлать что-то боевое, с просьбой о чём и пожаловал в военкомат. Там поулыбались и отправили его в ВВАУЛ.
@76Longbow Жыл бұрын
Вертолет есть вертолет, переучиться не сложно в плане пилотирования. Но разница будет существенная.
@mrcrabs3743 Жыл бұрын
Теперь ждем 429)))
@ПолатАлемдар-т9ф Жыл бұрын
Привет всем
@alignx1713 Жыл бұрын
Привет!
@IStreebok Жыл бұрын
Помню на лекции в МАИ как нахваливали несущий винт этой машины... 👍Так и не скопировали...