Добрый день! Матиз 2007 акпп. При первом запуске ощущение, что вот заглохнет. Но если прогазовать то работает нормально. При включение передачи и нажатии на газ как будто захлебывается и глохнет. При езде так же со 2 скорости идет разгон а потом при переключении на 3 как будто она не может ехать и если сильнее нажать педаль газа происходит переключениее на пониженую. Свечи нормальные, форсунки прочистили, трамблер исправен, компресия норма. При замере давления бензонасоса при работе норма, а когда выключаешь зажигание оно сразу падает. Подскажите что может быть? Дело в сцепление модет в бензонасосе?
@universaluniversal43815 ай бұрын
Поменять дпдз или датчик холостого хода и оба 1500тр стоит
@ВасилийИванов-с4е2 ай бұрын
В чем была проблемма? Разобрались?
@ИсламГазизов-у2з3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня матиз 2007 года автомат. Машина еле едет 20км в час при полном нажатии газа и загорается чек! Но иногда набирает абороты и едет нормально и чек пропадает. Помогите пожалуйста найти проблему. Трамблёр новый поставил, топливный фильтр тоже. Спасибо заранеее.
@СергейЛ3 жыл бұрын
Нужно проверить топливный насос на давление. И катушку на пробой нужно проверить.обычно шьёт на выходе в корпус. Ну и так же уменьшить зазор в свечах до 0.8.
@ОксанаГешавец-щ4э2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня диагностика акпп выдает ошибку 54,ошибка датчика дроссельной заслонки, мне его нужно заменить?
@laurenexdie18567 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, есть проблема в матизе м/т 0.8, машина на холостом ходу при малых оборотах работает стабильно, если чуть добавить мотор начинает колбасить немного. Далее, при старте на первой передаче машина долго думает, после чего чуть захлёбываясь едет. При переключении на 2ую передачу машина просто захлёбывается, но также как и на первой продолжает ехать. На остальных передачах всё хорошо. P.s заменили катушку зажигания т.к диагностика выявила там проблемы, но после установки машина стала на 25% хуже работать. Помогите!
@СергейЛ7 жыл бұрын
как диагностировали что катушка? ( или стоит трамблер ) проверьте на герметичность трубку с датчика разряжения .бывает трескаются резиновые части.
@romanromanenko8885 Жыл бұрын
Выяснили проблему? У меня так же, на холостых работает более-менее, только чуток добавляю газ , так же начинает , не скажу что прям колбасить, но как то не стабильно работает, трясёт.
@ВладиславКлименко-щ9р Жыл бұрын
Проверьте давление подачи топлива, возможно бензонасос не достаточно выдает давление
@ВладиславКлименко-щ9р Жыл бұрын
Рабочее давление 3.8-4атмосферы. Если меньше, меняйте бензонасос
@romanromanenko8885 Жыл бұрын
@@ВладиславКлименко-щ9р Я у себя проверял, 4ка
@gauhararipova37403 жыл бұрын
Здравствуйте! Матиз коробка автомат. При нагрузке начинает мигать А/Т. И гул как будто на троллейбусе. В чем может быть причина?
@СергейЛ3 жыл бұрын
Причин уйма может быть . Есть автоматы вариаторные.нужно знать какой у вас. И сделать самодиагностику. Перемыкать определенные контакты и считать моргание лампы. Посмотрите в просторах интернета что перемыкать. По памяти не помню
@иванлуконин-р3з2 жыл бұрын
Поменяй масло в коробке тоже мигало при нагрузке поменял прошло
@СтаниславПанин-ц3д5 жыл бұрын
..у меня механика..на 60-ти уже 5-ую включать надо))
@СергейЛ5 жыл бұрын
на этом 4-Я минимум 55 . при минимальном дросселе. а так всегда 3 и вторая. )))
@СтасэкГеннадьевич3 жыл бұрын
Здравствуйте, беда такая же не наберает матиз обороты, мычит, масло в дросселе. Ехали потерял мощность и стал терять пока не перестал набирать обороты, на холостых как часы.
@СергейЛ3 жыл бұрын
Возможно топливный насос или фильтр топливный. Нужно давление топлива мерить.
@СтасэкГеннадьевич3 жыл бұрын
@@СергейЛ Здравствуйте, свечи менял, трамблер и искру смотрел, давление в рамке 3. Думаю лёг движок
@ЗлойХейтер-ш4й8 жыл бұрын
если троит трехцилиндровый двигатель значит всё в порядке😂😂😂
@СергейЛ8 жыл бұрын
+Julik Julikov :)
@СветланаЩеглова-х9г3 жыл бұрын
Привет
@AndreyVasiliev12 ай бұрын
Троение это пропуск такта! Троить может и двух цилиндровый ДВС!
@lyubamedvedeva58932 жыл бұрын
Помогите пожайлуста🙏, уже и не знаю к кому обратиться. Матиз 2006.автомат.порвался ремень грм, естественно погнуло клапана. после того как все сделали, начались проблемы - на холодную включаю зажигание, загораются лампочки, ктюрторые должны потухнуть, но увы, не тухнут. Завожу,горит чек и ат, машина проработает и глохнет. На третий или четвёртый раз, ничего не горит и можно ехать. Но если поехать когда горят лампочки, то при начале движения они тухнут, но во время езды, при отпускании педали газа и нажатии на тормоз мпюашина начинает дергаться и загораются опять чек и ат. Диагностика ничего не показывает. Поменяла дхх, датчик температуры охлаждающей жидкости который идёт на эбу,но ничего не изменилось, в планах поменять датчик дроссельной заслонки. При включении передачи иногда плавают обороты, а при езде бывает еду педаль газа чуть трогаю, она летит, а иногда просто как будто за жопу тянет. Могу просто ехать и чувствуется как она просто сбрасывает обороты.была уже на 5 сто и никто ничего не может сказать, только разводят руками.😢
@ЕрланКилыбаев-ю2э4 ай бұрын
Матиз автомат 14 г. нету оборота. Тоже по вашему совету поменял свечи. Промлема не решена. -6000 тыс тг. 😅
@solih40345 жыл бұрын
добрый день у меня мотя 2006г акпп когда уровень бензина по середине кажется не тянет когда снижается уровень чуть выше красного машина хорошо переключается и едет нормально еще заметил уровень бензина играет до середины заправишся а уровень ниже показывает по ездишь км 2 опять поднимается не могу причины между собой связать
@СергейЛ5 жыл бұрын
Стёрся датчик уровня в баке. Ощущения тянет или нет при определенном уровне условны. Уровень бензина ни как не влияет не мощность ДВС.
@ОрунбекКайымов4 жыл бұрын
Здраствуйте у меня есть к вам вопрос? Машина матиз 2001 года корейс коропка афтомат CVT горит и не разгонается коропка поменяли всё равно не получаеться скажите пожалуйста ?
@СергейЛ4 жыл бұрын
Значит или опять коробка плохая или мозги АКПП не видят какой-то из датчиков.
@kukeormo69773 жыл бұрын
У мня тоже такой ночелсо что делайт
@МаксудСокиев2 жыл бұрын
Сергей добрый день, подскажите пожалуйста, Матиз коробка автомат, на холостых резвая,R задняя включил тоже резвая, а вот D включили ана вопше не хочет ехать, подскажите в чём проблема?
@tradertala2 жыл бұрын
У вас вариатор стоит не родной. Поэтому нагрузку не видит комп.
@iraklitatriashvili6 жыл бұрын
у меня daewoo matiz и у него есть такая проблема: на низких абаротах плохо едет, но где-то после 2000 абаротов хорошо тянет. что может быть?
@СергейЛ6 жыл бұрын
Механика и 1 литр
@iraklitatriashvili6 жыл бұрын
не понял
@СергейЛ6 жыл бұрын
Машина с механической Кпп и объем двс 1 литр ?
@iraklitatriashvili6 жыл бұрын
да механика. обём 0.8
@СергейЛ6 жыл бұрын
И что совсем не тянет. Может то что небольшой обьем у двигателя он и не тянет.или есть какие-то симптомы неисправности ?
@ШЕРАЛИЧОРИЕВ-п5б Жыл бұрын
Здравствуйте почему мигает чек при разгоне скажите пожалуйста дэу матиз
@kharlashkin43209 ай бұрын
Разобрались ?
@СергейЛ9 ай бұрын
Моргать может по многим причинам. Если старый трамблёрный там коды самодиагностики есть. Можно самому проверить. Если без трамблёра ,то читать сканером. Обычно ,если при разгоне ,то или пропуски воспламенения в цилиндрах или какие-то показания выходят за допуск.
@ГульзадаТлемисова-к8ю5 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня мигает А/Т. Диагностика показала ошибку Р1500, расшифравка-ошибка датчика темпиратуры кондиционера, но кондиционера у меня нет и впомине. Что делать? Подскажите пожалуйста.
@СергейЛ5 жыл бұрын
вероятней всего ошибка датчика температуры масла в акпп. если не видит может не включаться четвертая.
@ДенисТемирбаев-ц2ц2 жыл бұрын
Здравствуйте вы как починили А/Т который горела?
@lidabroda70426 жыл бұрын
В мене матіз 0.8 автомат .На панелі час від часу вискакує А/Т.Що це може бути?
@СергейЛ6 жыл бұрын
Вероятней всего какая-то ошибка по акпп. Должна показать компьютерная диагностика.
@opengamer74974 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня тоже такая проблема. Матиз 0,8 АКПП 2013. На метане. Педаль в пол не тянет. Трудно набирает обороты. Свечи новые поставил форсунки почистили.
@СергейЛ4 жыл бұрын
И на бензине не едет ?
@opengamer74974 жыл бұрын
@@СергейЛ спасибо за срочный отзыв. Да это так. С трудом набирает обороты.
@СергейЛ4 жыл бұрын
Работают на холостых все цилиндры ?
@opengamer74974 жыл бұрын
@@СергейЛ Да все, недавно клапаны отрегулировали
@СергейЛ4 жыл бұрын
Тогда возможные проблемы: поздний или ранний уоз, сбиты метки ГРМ, есть какая-то ошибка по двигателю или КПП и постоянно включена одна 3 передача, пробивает высоковольтная система( катушка,бегунок,крышка трамблёра,провода) , возможно большие зазоры в свечах( попробовать поставить зазор 0.6- 0.7 ) и нормальные свечи, так же могут не работать нормально две топливные системы ( хотя очень редко такое бывает ).
@novorossfanat1kru2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите Матиз на ат в последнее время появилась проблема будто коробка тянет с переключением и кикдаун будто не реагирует
@БиСмарт-т7э4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня матиз 2007 года автомат, на холодную плохо заводится, приходится долго крутить стартером, после запуска не держит обороты , приходиться подгащовывать, из-за чего может быть?
@СергейЛ4 жыл бұрын
Может быть слабое давление в топливной магистрали или забитые форсунки. Но может быть и масса других вариантов.
@БиСмарт-т7э4 жыл бұрын
@@СергейЛ спасибо
@СергейЛ4 жыл бұрын
Рад помочь 👍
@user-mv8ih3yx2j2 жыл бұрын
Датчик холостого хода поменяйте
@КурбоналиАбдуллоев-п6й2 жыл бұрын
Красавчик
@СергейЛ2 жыл бұрын
Спасибо )
@007-p1k4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня матиз (объём 1л механика). Машина вообще не тянет. На первой еле до 20ти тянет. На второй до 30ти и т.д. и на бензине и на газу та же самая херня. Недавно свечи менял. Бесполезно. Подскажите что сделать?
@СергейЛ4 жыл бұрын
Модуль или трамблёр. Также может ГРМ перескочить. Ну и если движек на месте нормально работает ,то буксует сцепление. Это основные причины .может быть и куча других. Мало информации.
@007-p1k4 жыл бұрын
Матиз 2011года. Форсунки тоже почистил. Попробую поменять корзину сцепление. Спасибо за совет
@СергейЛ4 жыл бұрын
Если буксует сцепление обороты быстро растут.а скорость не очень. Отличается сильно от исправного. Есть видео на канале о проверке расхода топлива.так там вроде есть момент с буксующим сцеплением.
@Газпромсервис4 жыл бұрын
Удали катализатор,у меня матиз полетела после удаления.Удаляют в автосервисах бесплатно за 40 мин.
@Эюякам2 жыл бұрын
Мой матиз больших оборотах при обгоне потдорможивает двигатель плохо тянет что можеть быть?
@Эюякам6 ай бұрын
Бензонасос
@solih40345 жыл бұрын
добрый вечер можете под капотом матиза снять или с фотать хотел посмотреть от дросленной заслонки как соединен провода
@СергейЛ5 жыл бұрын
нужна распиновка ДПДЗ ?
@solih40345 жыл бұрын
@@СергейЛ да
@ИскандарУсубахунов4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Матиз А К cvt горит и не двигается с места на задней ход тоже с тяжкой с чем это связано
@СергейЛ4 жыл бұрын
Вариатор поломался.
@daivanzen2895 Жыл бұрын
Надо менять
@АзаматБарпиев-з4т Жыл бұрын
Здравствуйте уменя вариатор матиз 2003 г когда в салоне 3_4 человек еле тянет.😊тяги нету подскажите пожалуйста
Возможно давление топливного насоса маленькое,или проблемы с трамблёром. Причин может быть много. Мало информации.
@user-vp4jg7qg6d6 жыл бұрын
Мастер вы в Москве?
@СергейЛ6 жыл бұрын
Добрый день. Нет я не из Москвы.
@user-vp4jg7qg6d6 жыл бұрын
@@СергейЛ Матиз 2007года автомат. Когда двигатель холодном состоянии машина не заводиться. То есть если все ночь стоить машина то утром не заводиться, а когда один раз заводил все дальше заводиться нормально.
@user-vp4jg7qg6d6 жыл бұрын
@@СергейЛ Свечи менял,
@user-vp4jg7qg6d6 жыл бұрын
Ещё на второй не переключаются коробка. Оборота нет.
@СергейЛ6 жыл бұрын
проверьте давление насоса топливного,форсунки , датчик температуры двигателя ( который на мозги идет )
@НиколайЧерников-и9л7 жыл бұрын
матиз при переключении. на 3 передачу иногда при разгоне дергается что это
@СергейЛ7 жыл бұрын
+Николай Черников и вам добрый день. Может быть много причин.проверьте систему зажигания. Обычно на вызывает пропуски воспламенения при режиме( педаль в пол )
@slitokrol7 жыл бұрын
Матиз, на малых работает замечательно, но вот нажимая на газ не развивает оборотов идут перебои провалы, как будто не хватает бензина в чем проблема не пойму. Ошибок самодиагностики не обнаружено. Могу добавить. С первого запуска идет все нормально, можно ехать и стоит остановиться, заглушить, после этого заводится нормально ехать не получается, дохнет. Постоишь часа 2-4 мотор остынет опять можно проехать до заглушки. В том году так же было делал самодиагностику, выдал ошибку(0115) на неисправность датчика охлаждающей жидкости двигателя, заменил и все нормально поехал. В этом году такая же история, но ошибок нет. Что может быть?
@СергейЛ7 жыл бұрын
+Владимир Болкунов надо проверить давление топлива.
@slitokrol7 жыл бұрын
Спасибо, будем проверять
@СергейЛ7 жыл бұрын
жду результатов.
@slitokrol7 жыл бұрын
Давление нормально, нашел причину, бензин плохого качества, подмешал 98(посоветовали), все машина ожила.
@СергейЛ7 жыл бұрын
+Владимир Болкунов переходит на нормальный. 98 может повредить выпускные клапана.
@БарсханСыдыкбай7 жыл бұрын
На тарпеде показывает cvt и не ездит больше 40 почему?
@СергейЛ7 жыл бұрын
+Борец Кыпчак а разве на матизе вариатор ?
@БарсханСыдыкбай7 жыл бұрын
Сергей Л да
@БарсханСыдыкбай7 жыл бұрын
Сергей Л автомат коробка
@СергейЛ7 жыл бұрын
+Борец Кыпчак если больше не едет , то не включаются вероятней всего 2 и 3 передачи. Надо ехать на комп диагностику.хотя она наверно ничего не покажет на данной машине.а потом к мастеру по АКПП.
@БарсханСыдыкбай7 жыл бұрын
Сергей Л понятно спасибо удачи.
@Imatshoev4 ай бұрын
У меня тоже была такая проблема абсолютно всё менял свечи бензонасос компьютер фильтра катушку крч. Всё что есть. И случайно меняли датчик положения дроссельной заслонки и всё матор как часы ⏰️.
@АлександрМунтян-х7й7 жыл бұрын
скажите пожалуйста почему на холодную завожу 2 секунды работает и сразу глохнет второй раз завожу работает тоесть заводится с второго или третего раза это нормально или нет буду очинь вам блогодарен за вашу профисиональную информацию
@СергейЛ7 жыл бұрын
когда проворачиваете ключ первый раз топливный насос включается ?
@АлександрМунтян-х7й7 жыл бұрын
да включается
@СергейЛ7 жыл бұрын
попробуйте несколько раз подкачать бензонасосом , а потом завести. ( ключом 3-4 раза включить зажигание и выключить )
@АлександрМунтян-х7й7 жыл бұрын
ОК попробую и доложу
@СергейЛ7 жыл бұрын
ок
@merkurimerkuri96153 жыл бұрын
Добрый день у меня матиз 0.8 акпп из глушителья выходить черны дым бензин жрёт и 40 матиз не тянет , мотор машину тресеть.
@СергейЛ3 жыл бұрын
Черный дым - это багатая смесь. Возможно умер лямда зонт. Для начала его отключить и поменять свечи. Возможно треснул шланг с датчика разряжения. И во всех режимах будет багатая смесь.
@sergeydudich91088 жыл бұрын
матиз твой ?
@СергейЛ8 жыл бұрын
+Sergey Dudich а что ?
@sergeydudich91088 жыл бұрын
Сергей Л ну если твой, то подпишусь
@СергейЛ8 жыл бұрын
нет. не мой.
@АйбекМолдосаков-в4б Жыл бұрын
У меня тоже такой проблема но свеча менял по любому нет результата
@АзизТоктогулов-ч5в3 жыл бұрын
Здраствуйте у меня не набирает обороты с выхлобной трубы стреляет что может быть я уже всё новое поставил
@СергейЛ3 жыл бұрын
Трамблёр. Чаще всего у матизов.
@КенжебекМайнашов5 жыл бұрын
Мой матиз объем 1 буксует на подъемах,подскажите с чем связано?
@СергейЛ5 жыл бұрын
если механика,то вероятней всего износ в узле сцепления. ( диск ведомый,диск ведущий и может маховик )
@КенжебекМайнашов5 жыл бұрын
@@СергейЛ может заслонку менять
@СергейЛ5 жыл бұрын
заслонка дросселя тут не причем.
@КенжебекМайнашов5 жыл бұрын
А чем причина
@СергейЛ5 жыл бұрын
механика ?
@МусаКаримов-ы9ф4 жыл бұрын
Здраствуйте уменя Шевроле матиз 2011 на газу метан 1 передача 20км мах 30. Пробег 535000
@СергейЛ4 жыл бұрын
И ?
@МусаКаримов-ы9ф4 жыл бұрын
Почему у тебя на 3 передаче едишь 100.
@СергейЛ4 жыл бұрын
При наборе педаль в пол такая скорость на автомате.
@АйбекАсылбекуулу-с6г2 жыл бұрын
СVТ гарит и не эдить как паложена чтоделать
@daivanzen2895 Жыл бұрын
На каробке проблема у меня тоже такая случилось поменял коробку все нормально.
@Alex27xyz6 жыл бұрын
У меня тоже на 52 000 свечи сдохли... Видать ресурс :)
@СергейЛ5 жыл бұрын
видать
@РахметУтеулиев-й1б7 жыл бұрын
обороты нету почему
@СергейЛ7 жыл бұрын
+Рахмет Утеулиев ?
@ХайруллоАбдуллаев-у4э5 жыл бұрын
Эсли газ атпускйш машины атклучайится што это
@СергейЛ5 жыл бұрын
Много причин. Основные регулятор холостого хода и датчик дроссельной заслонки. Также может подтраивать и из этого глохнуть.
@ЛиТисия-у3т3 жыл бұрын
Спасибо, очень помогли
@СергейЛ3 жыл бұрын
Рад помочь 👍
@ЯестьГрут-д8р2 жыл бұрын
зазор на мощность не влияет. влияют пропуски зажигания. диз
@ОлегГурбич-ч3м3 жыл бұрын
Название ролика уже говорит о квалификации автора. Трехцелиндровый двигатель не может троиь!
@СергейЛ3 жыл бұрын
Не нужно так писать . Это тупо. Никто не поймет смысл слова двоит . Тем более не употребляется такая фраза. Ведь никто не знает, сколько на четырехцилиндровом двигателе в данный момент не работает цилиндров, на все говорят , что он троит.
@ОлегГурбич-ч3м3 жыл бұрын
@@СергейЛ не хотел сильно обидеть, но предпочитаю чтобы выражались правильно. Для 4 цилиндрового это подходит, но для 3 согласитесь звучит смешно.
@СергейЛ3 жыл бұрын
А как правильно для трёх цилиндрового ?
@ОлегГурбич-ч3м3 жыл бұрын
@@СергейЛ думаю, двоит.
@СергейЛ3 жыл бұрын
Логично) допустим. Это если точто знаем что один из 3. А если два ? А как называть если поочередно и вместе ( пропуски воспламенения ) не работают цилиндры ? ))) Думаю в этом случае выглядело так бы " о он двоит ,нет одно..... Нет , а сколько сейчас не работает ? Не знаю . ))))). А слово троит подразумевает понятие не стабильной работы мотора,вне зависимости от кол-ва цилиндров. А в пятёрке или восмёрке как определить сколько цилиндров не работает сразу или поочередно ?
@vefaallahyarova5255 жыл бұрын
У меня тоже зажигается А/Т
@СергейЛ5 жыл бұрын
он должен загореться и потом потухнуть. ну если все в порядке.
@ФахриддинШахабудинов4 жыл бұрын
@@СергейЛ Матиз А/Т сигнал почему?
@ФахриддинШахабудинов4 жыл бұрын
@@СергейЛ я глухой
@ФахриддинШахабудинов4 жыл бұрын
Автомат
@habibulla56554 жыл бұрын
@@СергейЛ Здравствуйте у меня всегда мигает А/Т ответьте пожалуйста спасибо
@homosapiens2589 жыл бұрын
Кат коллектор выбивай
@СергейЛ9 жыл бұрын
это не та машина у которой прибавится много мощности.
@homosapiens2589 жыл бұрын
Сергей Л у меня удаление данного апендикса помогло избавиться от таких симптомов. Но перед этим пол машины перебрал.
@СергейЛ9 жыл бұрын
+Алексей Завьялов ну ведь причина ясна и сделана.у тебя был сгоревший кат. а он горит когда в цилиндре смесь не воспламеняется , а горит в трубе.
@ТопчубайКожояров4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня автомат каропка 0.8 что то не так не тянут когда нажимаю почти полный газ едет по тихоньку если нажал сразу доканца едет отлично но обороты полный будет 2 дня назад начал работать так масло жрёт что может быть катализатор может причиной
@jeysonrou86818 жыл бұрын
Мотор засраный, свечи надо было менять еще 25 000 км назад. И ты хочешь что бы он у тебя работал??? И нахера лезть в зазор свечей, производителем все выставлено по регламенту, нет надо запустить свое кулибинство.
@СергейЛ8 жыл бұрын
+Jeyson Rou не надо умничать. Сделай себе какой хочешь. Знал бы терию, не мешал бы в практике.
@jeysonrou86818 жыл бұрын
У меня тоже Матиз, и обслужку я ему делаю. На моторе у меня нет 10 кг грязи 5-ти летней давности, И свечи ему меняют каждые 15 000 км как рекомендует производитель самих свечей. И вовсе все замены житкостей и расходников производятся согласно мануалу. На свои 6 лет машина выглядит и едет как будто только с салона забрали. Суть в том что если умеешь то делай как положено. Не знаешь как положено кури сервис мануал. Руки не оттуда растут, доверь обслуживание специалистам. А разряды колхоза с выставлением зазоров на новых свечах это бред. Свечи для Матиза помнится совсем не проблема, в каталоге любого производителя имеется необходимая свеча, при том от самых дорогих, до самых дешевых.
@СергейЛ8 жыл бұрын
даже нет слов. спорить с гуру мастером не буду:)) видел много таких,которые кроме букваря ничего не знают. еще одно нехорошее высказывание в мою сторону и будет бан за НЕУВАЖЕНИЕ.
@jeysonrou86818 жыл бұрын
Сергей Л К слову я инженер, и во многом Матиз знаком не по наслышке, доводилось эту машину разбирать до голого кузова и собирать обратно, есть нюансы которые вовсе не стоит менять, если изначально так задумано. А свечи это именно тот вариант, зазоры имеют свою важность, так же и строение свечи, так как любая свеча зависит еще и от понятия "холодная" "горячая" Почитай просто про свечи, и поймешь почему я тролю тебя на тему выставления зазора электрода свечи.
@СергейЛ8 жыл бұрын
вот именно. не будем об образовании. я их больше закончил и по специфике именно инженер- механик( технология машиностроения) и электрик -высоковольтник .поэтому троллить меня не надо. людей которые считают себя сильно умными и не имеют обычного уважения к другим получают от меня бан безвозвратно.не зная причину уменьшения зазора ,не надо говорить, что этого делать не надо.
@Hd88g3hi3gd74 жыл бұрын
Емае део матиз это ужасная машина, как можно ездить на 3х цилиндровом двигателе