Заправка автомобильного кондиционера за 1999р. Автоматика - автокондиционеры от А до Я.

8-925-457-15-65
[e-mail] Ссылки на другие видео:
Контрактный компрессор кондиционера Lexus. Repair of the compressor of the conditioner Lexus.
• Контрактный компрессор...
ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый компрессор лежал 30 лет. Что с ним стало? The new compressor lay for 30 years.
• ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый ко...
Компрессор кондиционера БУ Volvo. Что можно купить под видом исправного агрегата?
• Компрессор кондиционер...
Volvo - шум из компрессора кондиционера. Ремонт муфты.
• Диагностика, заправка ...
Диагностика! Вот с чего нужно начинать! Шум при работе кондиционера.
• Диагностика! Вот с чег...
Шум из компрессора. Развалилась муфта. Глохнет двигатель. Noise from the compressor.
• Шум из компрессора. Ра...
Самая дорогая диагностика! Заклинил компрессор? The belt whistles. Is the compressor stuck?
• Самая дорогая диагност...
Как работает кондиционер. Принцип работы автомобильного кондиционера. Видео от компании Denso.
• Как работает кондицион...
Новый компрессор кондиционера сломался. Гарантия или нет!? The new compressor broke down.
• Новый компрессор конди...
Замена "сальника" компрессора кондиционера. The compressor is flowing. Change the seal.
• Замена "сальника" комп...
Замена муфты компрессора кондиционера. Replacement of the compressor clutch of the air conditioner.
• Замена муфты компрессо...
Ремонт компрессора кондиционера Jeep Grang Cherokee. Repair compressor Jeep Grang Cherokee.
• Ремонт компрессора кон...
Тойота - промывка системы автокондиционера. | Flushing the air conditioner.
• Тойота - промывка сист...
Mercedes W222 - перестал работать кондиционер. Repair conditioner Mercedes W222 S350.
• Mercedes W222 - перест...
Посторонний звук под капотом! Skoda Rapid. Self repair of the air conditioning compressor.
• Посторонний звук под к...
Maybach - два кондиционера в одном авто. Repair of the Maybach air conditioner.
• Maybach - два кондицио...
Почему шумит компрессор кондиционера? Jeep Cherokee. Noise ac compressor. Repair.
• Почему шумит компрессо...
Магистрали заднего "кондиционера". Замена трубок на шланги. Как сделать правильно?!
• Магистрали заднего "ко...
Honda Civic - не включается кондиционер. В чем причина? The air conditioner does not turn on.
• Honda Civic - не включ...
Китайцы снова удивили! Стоит ли покупать аналоги? | The Chinese again surprised!
• Китайцы снова удивили!...
Почему обрывает муфту компрессора кондиционера? | Why does the compressor clutch break?
• Почему обрывает муфту ...
Компрессор кондиционера John Deere/Caterpillar/Claas-ремонт. | Caterpillar compressor repair.
• Компрессор кондиционер...
Перезаправили кондиционер!? Повышенное давление. | Excess gas in the air conditioner. High pressure.
• Перезаправили кондицио...
Смешиваем PAG и “минералку”. Что будет если в автокондиционер добавить...XYZ?! Вода в масле.
• Смешиваем PAG и “минер...
Неприятный запах из кондиционера. Причины и способы борьбы. Чистка испарителя.
• Неприятный запах из ко...
Можно ли промыть радиатор кондиционера? Устройство и принцип работы. Осушитель.
• Можно ли промыть ради...
Радиатор кондиционера. Зачем платить больше? Оригинал или китайский аналог?
• Радиатор кондиционера....
Диагностика и заправка автокондиционера Сузуки Джимни- впервые за 8 лет
• Диагностика и заправка...
Компрессора на Honda CRV - фальсификат. Остерегайтесь поддельных запчастей!
• Компрессора на Honda C...
Tesla Model X - не работает кондиционер. Газ R-1234yf. Ремонт магистралей. Течь заднего контура.
• Tesla Model X - не раб...
Как промыть кондиционер за 3 минуты!? Не работает кондиционер.
• Как промыть кондиционе...
Не работает кондиционер? Заклинил компрессор? Ремонт кондиционера быстро, качественно с гарантией!!
• Не работает кондиционе...
Range Rover Sport - не работает кондиционер. Ремонт компрессора.
• Range Rover Sport - не...
Как правильно установить компрессор кондиционера? В каких случаях нужно промывать систему?
• Как правильно установи...
BMW F10 - не включается компрессор. Обрыв электромагнитной катушки.
• BMW F10 - не включает...

[@anatolyr2284]

Очень полезно . Спасибо ! Удачи в делах !)

[@user-sj2wn9xb1f]

Рад что видео понравилось. Спасибо

[@HoloD67]

Ребята мастера своего дела,скоро и я к вам приеду на диагностику и т.д...

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо!) Приезжайте, вместе во всем разберемся.

[@VolodiaLukianov]

01:01 - лайк за рыжика! ))

[@user-sj2wn9xb1f]

Рыжик приехал к нам под капотом Mercedes GL.) Размером был с кулак, обессиленный и блохи его уже доедали .( Выходили! Убежал прошлым летом.

[@user-ch9sd7pg6h]

Здравствуйте, услышал в видео о курсах, хотелось бы узнать об этом по подробнее.

[@user-np7ko9hl5q]

Герметичность проверяют азотом под давлением, вакуумом нельзя так как уплотнители работают в одну сторону под давлением а не в разряжении

[@saurabhsharma-ts6ky]

Thank you for showing internals of this machine. I can make this machine with total manual functions.

[@user-sj2wn9xb1f]

Glad I managed to help you. thank

[@dmitriytomash4017]

Крутой канал , спасибо! Было бы очень интересно посмотреть про 2 контурную систему, и про постановку системы кондиционирования целиком на авто , это было бы супер интересно, спасибо!

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо. Видео про двухконтурные системы есть на нашем канале. Установка АС)) Мы этим давно не занимаемся и видео на эту тему не будет(!

[@user-es2lo4my2s]

лайк за проверку испарителя посредством проверки конденсата ультрафиолетом.. действительно..

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо!

[@nton_58rus]

проверку испарителя посредством проверки конденсата ультрафиолетом " вот дуракам точно зайдёт. Столько умных букав. На практике проверял?

[@gameover1445]

Что ты курил?!

[@Grosmanen]

ахахах ,

[@user-sj2wn9xb1f]

Матерый видать не такой уж и матерый... "Фокус" простыми словами: УФ индикатор смешивается с конденсатом и он (индикатор), естественно стекает вместе с водой на "улицу". Конечно таким способом мы сами пользуемся, чего и Вам советуем! Но иногда лучше пятой точкой диван полировать чем комментировать темы в которых не компетентен) Спасибо за внимание к теме!

[@user-lq4ek2nl8z]

Вам в одном хорошо что есть ремкомплекты ко всем компрессорам магестралям

[@user-sj2wn9xb1f]

Согласен, наличие запчастей сильно упрощает ремонт!

[@user-vp2ei6ji1w]

Павел, день добрый! Найдите время пожалуйста для снятия ролика. тема: промывачная установка к TEXA 760, порядок действий, регламент, расходные части - жидкости. Поподробнее в целом.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Промывочными станциями Texa мы не пользуемся. Или вы о работе с заправочной станцией TEXA?)

[@user-sd5xr2sg7y]

в шлангах остоется 100 грам хладогента, у меня TEXA 780 резервуар на весах стоит откачали 150 , в шлангах 100, и в системе 260 все в норме 500 г

[@sercherry]

Почему никто не говорит по процедуру возврата масла перед присоединением заправочной машины? Ведь это описано в сервисных мануалах к некотором автомобилям

[@lad35_Che]

Надеюсь заправка, диагностика и поиск утечки это разные процедуры в плане оплаты. А так все красиво как всегда.

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо! Диагностика, заправка и поиск утечек стоит у нас 999 руб. уже лет 5-ть... Раньше газ был дешевле и данный комплекс услуг стоил 799 руб.

[@Gryam]

Здравствуйте. Подскажите, может быть вы сталкивались, если заправлять систему кондиционирования с компрессором постоянного типа не заправочной станцией, которая весь объём фреона может сама закачать, а через манометрический коллектор через линию нагнетания, система возьмёт в среднем 150 грамм, так вот в чем вопрос, при исправной системе, через всас система должна фреон забирать, как это делают системы с электромагнитной муфтой, или в систему с постоянным приводом нужно давать сразу весь объём фреона?

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, системы заправляются одинаково, что с тем, что с тем компрессором.

[@Hyskey]

Видео хорошее, но ребята из "Автоматики" (Киев) сделали тоже очень хорошие ролики по работе со станцией Texa 705R. Теперь несколько замечаний: хладагент откачивает из автомобиля не "насос", на который автор ролика указал рукой внутри станции, а КОМПРЕССОР "LG". Это именно компрессор, а не насос. Такие же компрессора стоят в среднетемпературных ларях в магазинах и других холодильных аппаратах. Масло, отсепарированное из системы, НЕ всегда "ЗЕЛЁНОЕ", а только тогда, когда в него при предыдущей заправке добавляли ультрафиолетовый краситель для поиска утечек или просто так - от "нечего делать". Добавлять масло при заправке инженеры Texa рекомендуют НЕ БОЛЕЕ 10-15 грамм НЕЗАВИСИМО от того сколько его отсепарировалось из системы при выкачке хладагента. Приведу примеры: 1. автомобиль Сузуки Гранд Витара моего друга, симптомы: слабо охлаждает на режиме LO - максимальная производительность системы. Откачивается станцией Texa 705R 400 грамм хладагента и 70! грамм масла. Заправляется 440 грамм хладагента и 15 грамм масла. Итог - температура на выходе - 5,5С. 2 года - полет ОТЛИЧНЫЙ, холод собачий, мерзнет (шутка, конечно). 2. автомобиль Киа Соренто 2011 модельного года, 6 лет без обслуживания системы кондиционирования - с завода!!!. Симптомы - те же - плохо охлаждает на том же режиме максимальной производительности, раньше было отлично (еще год назад -как???). В итоге откачано - 640 грамм хладагента и 40 грамм масла (завод не пожалел!). Презаправляю 750 грамм хладагента (Киа Соренто с дополнительным испарителем для пассажиров 3-го ряда) и 15 грамм масла. Итог - температура на выходе - 6,1С, человек просто счастлив. Дальше примеров приводить не буду -их масса. Теперь по новому маслу, заправляемому в систему при заправке хладагента: станция на заводе откалибрована на масло PAG-100, а в автомобилях ОЧЕНЬ часто используется PAG-46 и ОЧЕНЬ редко PAG-150. Всё это масла с разной вязкостью и поэтому масла с вязкостью 46 нужно при заправке выставлять в 2 раза меньше, т.е. если выставите 20 грамм, то нальет она ВСЕ 40 грамм (проверено мной лично несколько раз) и наоборот если впрыскивается масло с вязкостью 150, то его нужно выставлять больше - тоже проверено! Производители станций для заправки автокондиционеров видимо не учли это в программном обеспечении, усреднив значение вязкости используемых масел - считаю это БОЛЬШИМ промахом. Ко мне часто приезжают автомобили с избыточным количеством масла, особенно после тех станций (как и в случае с TEXA 705R), где впрыск масла производится не по электронным весам, а "по времени" - как на видео или в ручном режиме (как делаю я, зная ньюанс с калибровкой на вязкость масла). Остальное в видео все указано правильно, учитывая маленькую поправочку: никогда не используйте в работе с автомобильными кондиционерами термин "дозаправка" - только "перезаправка" и никак иначе. Цена на заправку в декабре у Вас ОЧЕНЬ вкусная - 999 рублей, а в сезон сколько берёте если НЕ СЕКРЕТ??? Хладагент в этом году подскочил в цене с 4700 рублей за 13,6 кг баллон (в прошлом 2017 году) до 8500 рублей в конце мая. На днях ПЕРЕЗАПРАВЛЯЛ Кадиллак Эскалейд, так вот при норме хладагента в 1130 грамм у него в системе было 540 грамм. Вопрос: сколько я должен взять за заправку???

[@bazildj]

Помогите с проблемой! Volvo V70 2008. Dcs17ec Слабо охлаждает на ходу, при стоянке начинает дуть теплым. При движении гул пропорционально оборотам. Радиаторы промыты со снятием, ТРВ новый, датчик на испарителе новый. Давления примерно 14 и 2 при 28С Заправка по мануалу с вакуумацией. 800г. Меняю компрессор на БУ с японской машины без пробега (сам снимал лично)-то же самое! Разобрал свой компрессор. Все ок. Задиров нет, люфтов нет, налета минимум в нижней крышке, масло есть и прозрачное. Куда ещё копать? Спасибо!

[@user-sj2wn9xb1f]

Очень много вопросов о одном комментарии!( И не разберешь .... Давайте по порядку! Я Вас слушаю )))

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Дело может быть в электромагитном согласующем клапане.

[@user-zg6lq8jr2y]

Привет. Всегда ли вместе с газом при откачке уходит и часть масла? И обязательно ли его добавлять при закачке нового газа? И насколько можно доверять такой процедуре, как закачке обратно отфильтрованного хладагента? Как то сомнительно, особенно если обратился в неизвестный сервис.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. "Привет. Всегда ли вместе с газом при откачке уходит и часть масла?" - В большинстве случаев. "И обязательно ли его добавлять при закачке нового газа?" - Обязательно. "И насколько можно доверять такой процедуре, как закачке обратно отфильтрованного хладагента?" - Доверять можно, при условии своевременного обслуживания оборудования и замены фильтров. "Как то сомнительно, особенно если обратился в неизвестный сервис." - Не придирайтесь в независимому сервису!) Либо осуществляйте заправку из баллона при помощи коллектора и весов.

[@user-lc6yc1jw9x]

Здравствуйте. С наступающим! В самом начале когда вы подключали шланги, что вы сделали с воздухом внутри шлангов? Предварительно завакуумировали сами шланги или вытравили хладагентом с машины?

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Спасибо, Вас также! Быстросъемные муфты (на концах шлангов) работают как краны и воздух через них не попадает в станцию... Поэтому со станцией не приходится удалять воздух из шлангов!

[@user-lc6yc1jw9x]

Спасибо. В следующих видео не могли бы вы показать ремонт компрессора автомобилей DAEWOO Lacetti, Nexia, Cobalt, Matiz, Spark. Живу в Узбекистане, занимаюсь ремонтом кондиционеров, попутно заправляю авто этих марок (у нас кроме них других мало), в дальнейшем хотелось бы заняться также их ремонтом. Заранее спасибо.

[@user-sj2wn9xb1f]

У нас тоже распространенные автомобили, обязательно сниму такое видео!

[@user-ol8hs9qx9e]

Как быть с маслом компрессора , если оно смешивается с фреоном а фреон иногда может из системы улетучиваться и в разном количестве и 5% и 50% как выяснить какое кол-во масло нужно добавить в систему ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Никак не узнать. Если делать все по технологии, то потребуется процедура №2. Процедура 2. Требуется промывка для удаления излишков масла, либо масла несоответствующего типа или неразрешенных добавок. Состояние: а) обнаружено масло или добавки несоответствующего типа; б) контур хладагента не имеет следов загрязнения; в) черные или металлические частицы не обнаружены.

[@user-pe7tp6wo6j]

Подскажите за счёт чего ваша станция откачивает масло из компрессора? Я так понимаю это происходит не с помощью вакуумирования? И можно ли откачать масло без станции, имея вакуумный насос манометрический коллектор и тд

[@user-sj2wn9xb1f]

Масло станция не откачивает. Она откачивает газ, и то количество масла которое растворено в хладагенте.

[@romariznychok3180]

Доброго вечора! Скажіть, чи впливає на компресор те що в системі немає повного обєму фреону 50%-75%?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. В контуре должно быть точное количество газа и масла в соответствии с заправочным объемом! Недостаток либо избыток газа может привести к повреждению компрессора!

[@aktharaktharbhai7869]

Nice video

[@user-sj2wn9xb1f]

thank

[@user-wf6nb8mz6d]

Добрый день. Вы сказали , что не хватало в системе 110 грамм. А разве станция полностью все откачает? Или все таки там что то остается? Если остается, то закачав по регламенту получится больше чем надо?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Станция откачивает все количество газа. В контуре хладагента не остается.

[@user-wf6nb8mz6d]

@@user-sj2wn9xb1f а с конденсатора? там же он в жидком виде в нижней части.

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-wf6nb8mz6d Станция откачивает весь газ из контура. Вы проделайте дырку в контуре и проверьте, останется там газ который в жидком виде находится под давлением или нет!))))

[@kroterabel]

Подскажите пожалуйста, на спецтехнике была обнаружена утечка в датчике давления. Датчик установлен в ресивере-осушителе. Система стояла без работы 5 лет. Фильтр нужно менять. Но проблема с маслом. На компрессоре написано масло SUN PAG 56. Найти его не могу нигде. Можно ли его заменить чем либо?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Масла разных вязкостей смешивать ооочень не рекомендуется! Но если бы я столкнулся с такой проблемой, то использовал бы pag 46. ВСЕ ЖЕ РЕКОМЕНДУЮ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ТО МАСЛО, КОТОРОЕ РЕКОМЕНДУЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ!

[@kroterabel]

@@user-sj2wn9xb1f огромное спасибо за ответ

[@user-sj2wn9xb1f]

@@kroterabel Всегда пожалуйста )

[@user-qj2yb5yk7z]

Очень доступно и понятно. А восстановлением старых агрегатов занимаетесь? И на сколько реально восстановить кондей который не запускался лет так 10 может больше.

[@user-sj2wn9xb1f]

Любой компрессор кондиционера подлежит восстановлению! Не запускался 10 лет это не страшно. Хуже если система 10 лет была разгерметизирована. О каком автомобиле идет речь?

[@vitalyinvader8100]

Вы не сказали про возможную утечку по сальнику, и к стати как её диагностировать?

[@user-sj2wn9xb1f]

Электронным течеискателем или УФ лампой...

[@ACService36]

подскажите пропорцию УФ красителя с МАСЛОМ ?? и я заметил, что у вас фильтр ОСУШИТЕЛЬ в станции установлен не правильно, направление стрелки в обратном направлении

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо! Пропорция зависит от производителя - лучше по инструкции действовать))

[@user-zx8dr3wk6k]

Добрый день. Подскажите наги решения проблемы по системе охлаждения авто деу нубира 1 VIN KLAJF696EWK167159. Суть проблемы: Через ТРВ вышел весь фреон. Одной заправки хватало на 1 месяц (медленная утечка), таких циклов постоянной заправки было штуки 3. Сколько масла вышло за эти три цикла не известно. Будет замена ТРВ и осушителя. Вопросы: 1. Сколько могло выйти масла за эти 3 цикла (хотя бы приблизительно) ? 2. Какой тип вязкости масла PAG доливать (pag 46, pag 100, pag 150), тип масла который сейчас залит неизвестен? Компрессор daewoo 700667. Объём 265 мл. масла pag синтетика по sae j 639.

[@user-sj2wn9xb1f]

В таких случаях производитель рекомендует полную промывку системы и установку компрессора с полным объемом масла.

[@brooklynbounce1471]

Приветствую Вас! Когда станция откачивает газ и масло, масло полностью откачивается из системы? Сколько масла добавлять при перезаправке? Столько сколько откачала? Или полный объем который требуется для той или иной системы?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый вечер. Мои коллеги при заправке контура добавляют то количество масла которое было откачено при откачке газа. Если Вам не известно количество или качество масла находящегося в контуре (на момент заправки) компания Denso рекомендует выполнить Процедуру 2. Полная информация по ссылке >> www.denso-am.ru/media/446990/ru_brochure_ac.pdf Страница 7

[@brooklynbounce1471]

@@user-sj2wn9xb1f спасибо за ссылку прочту обязательно! А так в двух словах объясните, как мне видится газ из системы имеет свойство испаряется поэтому вы в том числе рекомендуете раз в год перезапровлять систему, а масло куда может деться? Если конечно дыры нет в контуре или из компрессора.

[@user-sj2wn9xb1f]

Если контур герметичен масло и газ из системы никуда не испарятся. У компрессора кондиционера расхода масла нет.))) Мы рекомендуем ежегодно выполнять диагностику и перезаправку контура не для того чтобы компенсировать количество "испарившегося" газа, а для проверки системы в целом. Перед летним сезоном необходимо убедится все ли исправно работает в системе и нет ли утечки. Газа и масла в контуре может быть не достаточно только при наличии утечки либо после неквалифицированного обслуживания А/С.

[@brooklynbounce1471]

@@user-sj2wn9xb1f Благодарю за ответ.

[@user-sj2wn9xb1f]

Рады помочь. Обращайтесь

[@user-hf9wb9dp9u]

Решётка радиатора закрыта номером могут возникнуть проблемы с охлаждением 👍

[@user-sj2wn9xb1f]

Да, могут возникнуть проблемы с охлаждением. Владельцу были даны рекомендации по освобождению решетки ) Вы правы, радиаторы не должны закрывать ни какие элементы.

[@maksimmaksov4806]

Добрый день! При замене компрессора кондиционера без промывки системы сколько масла необходимо оставлять в новом компрессоре?

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Посмотрите здесь:www.denso-am.ru/media/625817/denso_compressor_oil_tips_new.pdf

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, посмотрите здесь: www.denso-am.ru/media/625817/denso_compressor_oil_tips_new.pdf

[@maksimmaksov4806]

Большое спасибо!@@user-sj2wn9xb1f

[@1276388]

Если по книжке автомобиля, указано, что масла нужно 150гр, при использовании данной станции тоже нужно добавить 150гр ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. 150 мл, это объем масла на весь контур хладагента. Добавлять нужно то количество масла, которое станция откачала из контура вместе с газом.

[@user-vy3bt1ou5m]

А если совсем не откачивает

[@VerinSon]

Скажите ,а есть какая то общедоступная таблица по заправочным объемам ну не всех авто(наверно такого не существует),а допустим по популярным?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. В общем доступе на сколько я знаю такой таблицы нет. Если я не ошибаюсь, в последний раз каталог с заправочными объемами нам предоставляла компания Texa. У большинства авто в моторном отсеке есть табличка со всей нужной информацией.

[@VerinSon]

@@user-sj2wn9xb1f не у всех авто она сохранилась.Поэтому иногда встает такой вопрос

[@user-sj2wn9xb1f]

К сожалению это так!)

[@slavagg2456]

А как вы рассчитали, что при 26℃ должно быть давление в контуре н.д. 2 бара, а в контуре в.д. примерно 10-12 бар? Видео хорошее спасибо, по чаще бы таких (для разнообразия).

[@user-sj2wn9xb1f]

Эти данные только из практики и, естественно очень приблизительные... Спасибо, будем дальше снимать!

[@avtokondicioneri_09]

Добрый вечер! А как часто в заправочной станции вы калибруете весы?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый вечер. Станции калибруем 1 раз в неделю. Это по нашему мнению необходимо, так как станции мобильны, частенько перекатываются с места на место.

[@avtokondicioneri_09]

@@user-sj2wn9xb1f калибруете только весы?

[@user-sj2wn9xb1f]

@@avtokondicioneri_09 раз в неделю да, только весы. Остальные калибровки проводятся чуть реже .

[@avtokondicioneri_09]

@@user-sj2wn9xb1f понял, весы калибрую раз в год, но станция стоит на одном месте не ездит никуда

[@avtokondicioneri_09]

А при прохождении то на заправочной станции, фильтр меняется только для очистки фреона? Или еще есть фильтра?

[@user-nb7xx5ik8o]

Добрый день. А как узнать заправочные емкости систем резных авто. По количеству маска и хладагента?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. У большинства авто под капотом есть таблички со всей нужной для обслуживания АС информацией. Так же Вы можете пользоваться каталогами.

[@user-nb7xx5ik8o]

@@user-sj2wn9xb1f Спасибо за ответ. А каталоги в открытом доступе? Поиск их в отктытих сетях не дал результатов.

[@user-sj2wn9xb1f]

Поищите на сайте Texa.

[@HoloD67]

Бывают ещё на самих компрессорах таблички какой хладагент и какой объем!!!!! Ну хладагент щас везде в авто 134R.. 600 в холодильниках.🤭🤣

[@user-sj2wn9xb1f]

@@HoloD67 Скоро R134 вытеснят как R12 )))

[@nilson6661]

Brasil 🇧🇷☝️

[@user-sj2wn9xb1f]

Russia Br))

[@user-cz2rv5nu8f]

если есть гул/вой исходящий от компрессора. воет тихо, уже год. вой не увеличивается. это может быть от малого количества масла?

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, посторонний шум при работе компрессора может издаваться по ряду причин, оддна из которых в том числе и не достаточный объем хладагента в контуре А/С. Вам правильнее, нужно подъехать на диагностику, где будет ясно в чем причина.

[@tyknavou]

Добрый день . При замене хладагента в системе на диагностике показывает на минимальном значение 50 и 200на максимальном . Это нормальные показатели ?. Холода нет. Мастер сказал виноват компрессор. Марка sd7v16

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Какое давление в Бар или Атм?

[@tyknavou]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я скорей всего в psi

[@user-sj2wn9xb1f]

)) интересует давление на магистрали всасывания и нагнетания при работе А/С, не единицы измерения.

[@Phoenix-9]

лучше в автоматическом режиме заправку делать или ручном?

[@user-sj2wn9xb1f]

Проще и быстрее - заправочной станцией.

[@user-gy3zu4nn5b]

Подскажите почему у меня большое давление в контуре низкого давления и при этом не дует холодным воздухом

[@user-sj2wn9xb1f]

Избыточное давление в контуре хладагента при работе системы может быть по многим причинам. Чаще всего это связано с физически грязным конденсором, с избыточным количеством хладагента в контуре и не работающим вентилятором охлаждения двигателя. Это три причины которые встречаются чаще всего. В чем конкретно у Вас проблема, сказать трудно. Для точного ответа на ваш вопрос необходимо выполнить диагностику системы.

[@user-yq3zd8ln6w]

Добрый день. Подскажите пожалуйста сколько должно R134a в Логане 1, 2013 г., дв. 1,6 8 клап. К7М. Данные в интернете от 475 до 800! Спасибо.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Потребуется вин номер авто.

[@user-yq3zd8ln6w]

Пожалуйста X7LLSRB1HDH601589

[@user-yq3zd8ln6w]

Нет информации?

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-yq3zd8ln6w Количество хладагента С комбинированным конденсатором и ресивером/осушителем = 475±35 г С отдельным конденсатором и ресивером/осушителем = 750±35 г Количество масла системы кондиционирования см³ 135±10

[@user-yq3zd8ln6w]

Спасибо. Если конденсатор выглядит так www.google.com/search?q=конденсатор+кондиционера+логан&client=ms-android-huawei&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiQ2N3MueTiAhUK6aYKHeWCCIAQ_AUoAXoECAkQAQ&biw=360&bih=468#imgrc=_t4WvB710Eon3M - это комбинированный?

[@Igor-zr3to]

Подскажите пожалуйста надо ли менять ресивер-осушитель на машине без особых признаков его забитости (нет такого чтоб подача остывала ДО клапана ТРВ), чисто по пробегу. Да и если газ не чистый, загрязнен частицами металла или еще чем-то, этот ресивер не фильтрует разве?

[@user-sj2wn9xb1f]

Мы осушители меняем только если есть показания (замена компрессора, разгерметизированна система, загрязнение системы)... Если есть металлическая стружка, необходимо ее удалять! Осушитель (как и любой фильтр) удерживает фракцию определенного размера... Мелкие частицы проходят через него.

[@Igor-zr3to]

Ну если выходит потихоньку фреон, так за год весь - это считается разгерметизация или просто утечка? Частицы наверно очень мелкие проходить могут, так то фильтр (как например таковой в двигателе) должен выполнять свою функцию. А по пробегу интервал замены у них есть или только по показаниям?

[@user-sj2wn9xb1f]

Какой автомобиль у Вас? Если компрессор с муфтой постоянного привода, ездить с неполной системой не желательно, т.к. нарушается смазка компрессора... Показания по замене осушителя я не встречал...

[@user-sj2wn9xb1f]

Такую утечку можно легко найти с помощью УФ лампы.

[@Igor-zr3to]

Знаю, ищут так утечки. Нет, муфта подключается отдельной кнопкой или при включении в авто режиме климат-контроля. В плане вращения компрессора не стоит волноваться, а вот если воздух туда попадет что будет?

[@user-hm4jp3zu3s]

Вечер добрый. Подскожите почему со сливново отверстия для конденсата ничево невытекает, отверстие чистое, и нету эфективности охложения. В мастерской сказали, довление в норме езжай от сюда!!!

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день Если холодит не достаточно хорошо. значит в работе системы есть проблема. приезжайте! Во всем разберемся!

[@user-hm4jp3zu3s]

Я бы с удовольствием, я с Волгограда. Проблему решил ,, случай,, ездил по работе в Калмыкию, камнем пробил радиатор. И произошло чудо, все заработало. Вчера все сделал. Спасибо за ответ, и видео, и компании Денсо за ихнее видео!!!

[@user-sj2wn9xb1f]

Вам спасибо ) Удачи на дорогах Хорошего вечера )

[@nashatmusleh7907]

Здравствуйте. Toyota Corolla 2010 1.6 Кондиционирование воздуха прохладно только утром, но в теплом спине температура в холодильнике достигает только 13-14. Когда вы выключаете сигнал или увеличиваете количество циклов двигателя выше 4000, он отделяет охлаждение, зная, что звук кондиционера работает, но кондиционер не крут, и его нужно снова трогать и снова работать во время работы. В режиме ожидания охлаждение очень слабое и требует времени для остывания. Когда число циклов двигателя увеличивается до 2000, температура холодильника падает до 13, и когда я поднимаю ноги от ускорителя, температура поднимается до 20, что является проблемой. Мне сказали, что внутри внешнего кондиционера есть внутренняя блокировка. Это причина или есть другая проблема Большое спасибо

[@chokrijbali8113]

nashat musleh ujh

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый вечер. Извините, но Ваш комментарий затерялся и не получил своевременного ответа. Спустя столько времени я так понимаю вопрос не актуален?! Спасибо

[@user-sj2wn9xb1f]

??

[@user-lq4ek2nl8z]

Что вы конкретно сделали в дальнейшем с маздой заправили и всё ; )

[@user-sj2wn9xb1f]

Мазду просто заправили, до весны проверим УФ лампой на утечку...

[@user-lq4ek2nl8z]

Нестыковочка.если хладагента не хватает то и перегрева не будет , а для включения системы достаточно минимального давления и компрессор не должен при этом включатся и выключатся это приведет к повышенному износу или сгоранию эл. магнита , это видно по манометрам вашей станции ,там даже если 50 гр. фреона будет все равно будет запускаться только производительности не БУДЕТ и включатся и выключатся компрессор не должен .Да согласен если продолжать и далее так ездить придёт в неисправность сам компрессор . Там скорей всего есть дефект про который я промолчу

[@user-sj2wn9xb1f]

Вроде сообщил в ролике, что намеренно автомобиль коллеги для опытов взял, чтобы показать как работает неполная система... Изначально система была полностью исправна, в этом случае - сапожник - с сапогами!

[@user-sj2wn9xb1f]

И тот дефект, про который Вы не говорите (с муфтой) был устранен ранее.

[@user-lq4ek2nl8z]

Ранее или позднее ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Год назад...

[@nton_58rus]

И правильно что промолчишь,хватит дураков учить,наставили на каждом углу заправку кондиционеров. Настоящих мастеров в этом деле по пальцам считать можно,а всяких "холодильников" как говна за баней.

[@user-vo8fl1ye4f]

здраствуйте!скажите сколько масла и фреона в тайоте корона?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Год выпуска и двигатель?

[@user-vo8fl1ye4f]

96г 3sfe

[@user-sj2wn9xb1f]

К сожалению данных на Ваш автомобиль не смогли найти... Смотрите объем масла на маркировочной табличке на компрессоре. Хладагент заправляйте по смотровому окошку на ресивере осушителе.

[@csabykoble4582]

@@user-vo8fl1ye4f 0 h99iiju9i80

[@user-sb1wn8lr6o]

رائع جدا

[@user-sj2wn9xb1f]

شكرا لك

[@user-nk3wt9bt5b]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я Ма Ша Аллагь ))

[@user-lc6yc1jw9x]

Сколько примерно стоит такая станция и анализатор? Сколько в долларах?

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте!Цен я не знаю, обратитесь в отдел продаж, менеджер - Елизавета.

[@vadimbeloded2506]

Здравствуйте! Теха у Вас - "рабочая лошадка", а из течеискателей, какими пользуетесь? На видео у Вас Мастеркул, может ещё какие есть и как мастеркул себя показывает в работе с R134a? Я начинающий, интересно чем пользуются профи))))

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Долгие годы работаем с Texa. Лучше и надежнее оборудования для обслуживания и заправки автокондиционеров мы не встречали! Мастеркул тоже очень качественный инструмент которым работать приятно. Все очень качественно и работает без сбоев. Единственный минус, это стоимость !(

[@vadimbeloded2506]

Стоимость, конечно, заставляет задуматься. Но Теха я уже себе купил, теперь определяюсь с "нюхачом": Мастеркул, Инфикон или Тесто...

[@user-sj2wn9xb1f]

Однозначно мастеркул!!!)

[@zirKHV]

А если система заправлена исправно, всего хвататет но компрессор неотключается ? Что смотреть, как быть ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. О компрессоре от какого авто идет речь?

[@zirKHV]

Добрый, 2jz, 1jz, (toyota mark 2 ( сугроб, самурай), chasher 100 кузов, progress,) и различные модификации двигателя. Компрессор везде одинаковый. @@user-sj2wn9xb1f

[@zirKHV]

@@user-sj2wn9xb1f Подскажите а как с Вами можно переговорить по всем вопросам через электронную почту ? Так как у нас 10 летний опыт и есть много вопросов и ответов, которые можно обсудить совместно и обменяться опытом..

[@zirKHV]

@@user-sj2wn9xb1f СПАСИБО за оперативный ответ! Это круто!

[@user-sj2wn9xb1f]

@@zirKHV Очень странно. Компрессор на Вашем авто надежен и проблемы с ним возникаю крайне редко.

[@user-lq4ek2nl8z]

А как ? , почему компрессор выключался и включался ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Компрессор в системе отключается по нескольким причинам: 1. Низкое давление в системе (как правило меньше 1.8-2.0 Бар) 2. Высокое давление (авакрийная ситуация - больше 25-30 Бар) 3. Перегрев (если есть температурный датчик на компрессоре) 4. Термореле (в электромагнитной катушке, если есть)

[@balushaslonik]

Может не умно поумничаю, но у Мазды есть такая особенность. Даже при нормальных показателях, компрессор включается-выключается.

[@user-sg5fe8wq7w]

Но после заправки по стрекам видно, что комрессор работает циклично. Если все в норме почему так?

[@user-sj2wn9xb1f]

Компрессор отключается по температуре испарителя (по термостату) в цеху не так жарко как хотелось бы) зима на дворе.

[@user-qe4hk3cs1q]

Есть в продаже газоанализатор?

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, по данному вопросу прошу позвонить по контактному телефону указанному в описании под видео ниже. Не владею ценой и наличием, поэтому не могу подсказать. Отвечаю только на технические вопросы.

[@christopherfrost4464]

Hello from Houston Tx. We need to find a way to fix these pieces of crap car companies are putting out these days that cost as much as a house in the 1970's when are wages haven't been going up we are being squeezed like turnips.

[@user-sj2wn9xb1f]

Totally agree with you!

[@Man-ol5hd]

Если из системы вышло больше 30 % газа, дозаправлять с-му неправильно, нужна полная замена.

[@user-sj2wn9xb1f]

Макс Man , Вы правильно поняли, "дозаправку" делают только дилетанты или профессионалы, т.к. определить сколько точно нужно добавить хладагента "на глаз" не реально, можно только угадать... Поэтому мы просто всегда перезаправляем автокондиционер полностью.

[@balushaslonik]

очень хочется ссылочку на перчатки...

[@user-sj2wn9xb1f]

color1.ru/roxelpro-nitrilovye-perchatki-roxtop-chernye-razmer-xl-upakovka-100-sht?yclid=753592365387626499

[@balushaslonik]

Огромное спасибо!

[@user-sj2wn9xb1f]

Пожалуйста. Обращайтесь.

[@user-qg7xn2or7b]

Здраствуйте не давно уменя в машине система охлаждения не работал патом я её сняль и сами интересно..! Нету нармални мастера прикин.. апатом чё делать сматрб на ютубе Автоматика-автокондиционер от А до Я.. блин вы мастер каторий на Айзберке ходиде ну там смисле круче вас нету на маём точкизреня я уже подписонна и каждый ролик толко до канца сматрю пачему..? А чём идёд реч и как мне анализировать. Как папасть стат учиником я очен хочу как вы профисионалним мастером..

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день www.acstudent.ru/

[@user-lq4ek2nl8z]

А и ещё что хотел сказать стенд не сто процентов не проверит , клиент может поездить пол дня и фреон ту ту и вы это семи прекрасно зните

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Конечно,мы все учитываем! По этому каждая заправка у нас гарантийная и заправившись один раз, за следующие заправки в течении полугода платить не нужно!

[@user-wz1ci8ww3e]

От кандерсора до испарителя трубка в лед из салона ужетрубка не холодная не горячая в чем может быть дело

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Кондиционер при этом не работает? Тонкая трубка ледяная или толстая?

[@user-ls8kv5to3s]

السياره.جميله

[@user-sj2wn9xb1f]

هذه هي سيارة صديقي. السيارة هي في الواقع القرف!))

[@ringlast8791]

@@user-sj2wn9xb1f كيف تحكي عربي

[@user-lq4ek2nl8z]

Или это климат контроль так работает ; )

[@user-sj2wn9xb1f]

Компрессор отключается по температуре испарителя (по термостату) в цеху не так жарко как хотелось бы) зима на дворе.

[@miran8044]

Reccomend?

[@user-sj2wn9xb1f]

Yes!) Recommended!

[@Specialist_impossible]

Машина то автора небось ;)

[@user-sj2wn9xb1f]

Машина коллеги автора!) www.drive2.ru/r/mazda/288230376151997056/

[@user-lq4ek2nl8z]

Плюс инструмент , а почему молчим по первому моему коментарию

[@user-sj2wn9xb1f]

Инструмент это приложение к голове... сам по себе ничего не решает

[@alinaanatolii9382]

Здрастуйте вчора Заправив Кондиціонера робить дує ХОЛОД все добре. А сьодня дивлюся Вода Копає З під машини Може це Конденсат якийсь шо це може бути.

[@user-sj2wn9xb1f]

Доброго дня! Як варіант це може бути конденсат, який стікає зі зливу випарника. Якщо за складом це вода правда, а не масляниста рідина. При коректній роботі системи А/З - може навіть бути у вигляді маленького струмочка. Наша рекомендація, через тиждень вам ще раз заїхати в сервіс і просто перевірити тиск в системі, поспостерігати як працює компресор і як скидається тиск в системі.

[@alinaanatolii9382]

То це Нормальне явище Мона не Переживати.

[@user-sj2wn9xb1f]

Якщо показники тиску в нормі, то система працює як треба, якщо це, дійсно, вода тече

[@alinaanatolii9382]

Да то Вода. Ніби іскуственна. Дякую за Консультацію.

[@user-sj2wn9xb1f]

Так, це конденсат. Так і повинно бути. Спасибі Вам!

[@bazildj]

Помогите с проблемой! Volvo V70 2008. Dcs17ec Слабо охлаждает на ходу, при стоянке начинает дуть теплым. При движении гул пропорционально оборотам. Радиаторы промыты со снятием, ТРВ новый, датчик на испарителе новый. Давления примерно 14/2 при 28С Заправка по мануалу с вакуумацией. 800г. Меняю компрессор на БУ с японской машины без пробега (сам снимал лично)-то же самое! Разобрал свой компрессор. Все ок. Задиров нет, люфтов нет, налета минимум в нижней крышке, масло есть и прозрачное. Куда ещё копать? Спасибо!

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый вечер. Проверить нужно вентилятор охлаждения и хорошо ли промыты радиаторы (радиатор кондиционера и радиатор охлаждения двигателя). Гул искать в навесном оборудовании. Не редко шумит ролик, а ошибочно меняют либо ремонтируют компрессор. Грамотная акустическая диагностика!!!

[@bazildj]

Промыто все идеально. Вентиляторы оба работают исправно. Ролики новые. Заменили клапан на компрессоре, вакуумировали, заправили добавив 15г масла. Первые 10 мин все работало ОК, потом опять теплый воздух( И да, гул прошел

[@bazildj]

опять гул)

[@user-sj2wn9xb1f]

Ни чего не остается, как дефектовать Ваш компрессор.( Наш адрес: г. Москва, ул. Краснобогатырская 2, стр.15 Телефон: [phone] Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00 Обращайтесь. Будем рады помочь. Спасибо

[@icriisg7963]

Chile :v

[@user-sj2wn9xb1f]

СпаисбО))

[@lautaroarteaga3262]

Hola si me entienden! Jajaja

[@user-sj2wn9xb1f]

Saludos) ¡Lo tengo! ahahaha) ¿Cómo ayudar?

[@VolodiaLukianov]

En realidad, hay un traductor de cualquier idioma de jajaja

[@user-sj2wn9xb1f]

@@VolodiaLukianov Eso es correcto!) Se pueden utilizar esches y subtítulos. Nuestras descripciones para el video están traducidas a 4 idiomas.

[@VolodiaLukianov]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я Le recordé a esta persona de habla española sobre el traductor. Él piensa que si somos rusos, no podremos entender ... Por ninguna razón podemos tomarlo con nuestras propias manos. jajaja

[@user-sj2wn9xb1f]

@@VolodiaLukianov ahaha gracioso sucedió))

[@user-qg1ot5ew4t]

Это не правильно!!!! Только под давлением.

[@user-sj2wn9xb1f]

Учтем!

[@josealbertonieto3386]

N

[@user-sj2wn9xb1f]

M

[@aktharaktharbhai7869]

1 poplam not. A. C Waring and comprarcar chaking Pls. Assplan

[@user-sj2wn9xb1f]

I did not understand you!

[@user-lq4ek2nl8z]

Ну дальше не интересно я робиенаром пользуюсь

[@user-sj2wn9xb1f]

Видео предназначено автолюбителям больше...

[@balushaslonik]

и как робиенар по сравнению с тексой?

[@user-hu9oz6qr3z]

Не конденсор , а конденсатор.

[@user-sj2wn9xb1f]

www.denso-am.ru/produkty/zapasnye-chasti/okhlazhdenie-i-konditsionirovanie/komponenty-sistem-konditsionirovaniia/kondensery/

[@user-sj2wn9xb1f]

Конденсор и конденсатор одно и то же. Учите мат часть! Старый вопрос - вы не первый кто его задает не разобравшись в вопросе. И оптика здесь ни при чем, забегая сразу слегка вперед...

[@aktharaktharbhai7869]

I am Indian I. am. Car a. C working

[@user-sj2wn9xb1f]

Are you from India?