Видосы как всегда полезные и интересные. На этом авто ступицы как передние так и задние одинаковые.
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Спасибо, что нас смотрите 👍. Да на этом автомобиле передняя и задняя ступицы одинаковые.
@Юрій-ж4ъ4 жыл бұрын
Все професійно,якісно і послідовно показано.Дякую за відео.Респект!👍
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
І вам дякуэмо за позитивний коментар👍
@иваниванов-й3б6з2 жыл бұрын
большое спасибо, очень полезное видео
@ВасильХижняк-к4д4 жыл бұрын
Дякую за відеороліки. Я їх дивлюся,як прогноз погоди, регулярно. У мене Кіа Соренто дізель 2,2, 2011р.,пробіг 98тис.км. Цікаво знати,, які деталі прийдеться міняти найближчим часом на даному авто. рижиків не має,підвіска не стучить,двигун не має вібрації,поки тільки позитивні емоції. Недавно замінив пильніки задніх амортизаторів. З перших днів, після покупки в автосалоні, постійно їздю з причіпом,літом з надувним човном,зимою аеролодка. Цікаво знати,що прийдеться міняти в польових умовах. Я водій із 50річним стажем, це моя перша машина,котора просто їздить без проблем.
@sergeyZH823 жыл бұрын
У меня 2,4 бензин мт полный привод 2012 г, также не создает проблем 112800 пробег уже
@r0man51 Жыл бұрын
Спасибо, как всегда все доступно и понятно)
@антонклименко-я4ч4 жыл бұрын
Как всегда👍💪✌️
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Спасибо 👍
@passerRUS4 ай бұрын
Огромное спасибо!!! 🤝🤝🤝🤝
@Daniyar-00072 жыл бұрын
Я беру большой 3 лапый сьемник и двумя молотками одновременно , быстро снимается , обратный молоток тоже крутяк
@ВладимирУсачев-з6ы4 жыл бұрын
Респект тебе.
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Спасибо 👍
@СергейСуслов-ю2и4 жыл бұрын
Спасибо. Очень полезно
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Спасибо, что нас смотрите 👍
@AVTOBRO2222 жыл бұрын
Всем доброго времени суток . Занимаюсь переточкой ваших ступиц под заменяемый подшипник. Под подшипник фаг и скф. Ходят хорошо . Проекты мои .
@КРГ-п8р2 жыл бұрын
Добрый день, какая стоимость и город?
@igorscarabey95274 жыл бұрын
Какой смазкой промазывали шлицы? Гайку на 32 меняли на новую? Болты крепления ступицы те же ставили или на новые меняли?
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Все болты и гайку оставляли старые, они были ещё в хорошем состоянии. Смазку использовали графитную.
@Юра-в8н4 жыл бұрын
Яка Різниця между переднім і заднім дякую
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Різниці не має, передня і задня однакові, лише можуть бути різні каталожні номера.
@matvey-1402 жыл бұрын
Мой способ снятия немного другой и мне кажется проще. Я отрезаю часть болта ступицы, остаток выбиваю. В освободившееся отверстие вставляю болт, резьбой внутрь. С обратной стороны надеваю пару шайб и гайку и путем затягивания ступица выходит из своего паза. Место упора беру в трёх точках, а именно на болты крепление кожуха тормозного диска.
@docktorhugonis11354 жыл бұрын
узел собрали с порванным пыльником ШРУСа??? или замена осталась за кадром, для следующего ролика?
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Пыльник не поменяли, так как не было в наличии, но в ближайшее время поменяем и постараемся снять по данной теме видео.
@АндрейТай4 жыл бұрын
Да смените пыльник.очень надо)))) за видео спасибо!
@АлексейВасильев-щ6р3 жыл бұрын
У задней номер другой вроде? Чем они отличаются?
@Daniyar-00072 жыл бұрын
Артикул смазки напишите пожалуйста, как у вас будет время , ато все продают 50грамовые , а увас большой тюбик
@andreygerasim68083 жыл бұрын
Есть видео, как дальше заменить кольцо АБС?
@КазимирИшбулды2 жыл бұрын
Зачем его менять?
@ЕвгенийПахомов-ж7и2 жыл бұрын
Красавчик
@morpeh517 ай бұрын
Спасибо
@АлексейВасильев-щ6р3 жыл бұрын
И еще, а съёмником можно ступицу снять уперевшись в середину? Или можно так подшипник располовинить и пол ступицы останется на своем месте?
@matvey-1402 жыл бұрын
Мой способ снятия немного другой и мне кажется проще. Я отрезаю часть болта ступицы, остаток выбиваю. В освободившееся отверстие вставляю болт, резьбой внутрь. С обратной стороны надеваю пару шайб и гайку и путем затягивания ступица выходит из своего паза. Место упора беру в трёх точках, а именно на болты крепление кожуха тормозного диска.
@СергейСуслов-ю2и4 жыл бұрын
Какой марки стояла ступица? В итоге, как долго снимали?
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Стояла оригинальная, где-то минут 40 снимали, как на видео показано и молотком обстукивали и обратным молотком, когда появилась небольшая шель, ещё немного и зубилом разшивеливали.
@СергейСуслов-ю2и4 жыл бұрын
Машину красили или все заводское. У вашей соренто отличное состояние по ЛКП
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Краска вся заводская, ничего не крашено, есть несколько рыжиков на крыше, в районе лобового стекла. Мы как раз по всем проблемах данного автомобиля хотим снять видео и эти рыжики тоже покажем.
@СергейСуслов-ю2и4 жыл бұрын
@@АвтоМастер.СделайСам для пробега в 400000 км отлично сохранилась. Сколько ваш пробег?
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Уже 405000 км.)
@sergeyZH823 жыл бұрын
@@АвтоМастер.СделайСам куда Вы столько ездиете?😂
@ДаулетБалшыкбаев3 жыл бұрын
Правда или нет, я слышал что передняя ступица, не меняется полность, а подшипник отдельно. Так оно или нет? Кто может, подсказать.
@АвтоМастер.СделайСам3 жыл бұрын
На данном автомобиле, что передний, что задний ступичный подшипник меняется только в сборе со ступицей. И в каталогах вы не найдёте отдельно такой позиции, как подшипник.
@AVTOBRO2222 жыл бұрын
В данном случае сама ступица и есть подшипник. Блок ступица. Считается что она одноразовая но я их перетачиваю под заменяемый подшипник всё по классике. Ходят с подшипниками фаг и скф оч неплохо.
@Gleb_Panfilov3 жыл бұрын
Насколько я знаю у киа нет развала, есть только сход... то есть регулировка развала конструкционно не предусмотрена...
@hunterrocker4 жыл бұрын
Момент затяжки ступичной гайки какой?
@AVTOBRO2222 жыл бұрын
Надо читать мануал но на практике либо 250нМ или если нет большого дим ключа то 40нМ и довернуть 90 градусов 1\4 круга . Через 500 км желательно проверить.
@АНГАР1903 жыл бұрын
Эт всё лирика, то ли дело когда ты обратным молотком выбиваешь ступицу, а ступица остаётся на молотке но без всего остального, вот это действительно веселье, а теперь хрен знает как все остальное снимать, не ударить толком нельзя, не зацепиться
@AVTOBRO2222 жыл бұрын
Снимается элементарно гайку срываешь на приводе но не откручиваешь, откручиваешь болты крепления мочишь вдэшкой и к всем шпилькам крепишь фланец крепления обратного молотка (баба маша) и максимум пятью хлёсткими ударами всё сходит. Я занимаюсь машинами более 30 лет смотрите мои видео я не так с дивана пишу. И так же перетачиваю эти ступицы под заменяемый подшипник. Моих проектов по переточке и моделям разных авто что годны под переточку ходит по России более тысячи.
@alimag86 Жыл бұрын
боже, огради меня от таких горе-мастеров! Пусть они свои машины курочат зубилом и кувалдой!
@Andrey00737 Жыл бұрын
Еба😳😳😳 так какой у этой машины пробег то уже, если на 150 уже менялись и ещё что ли 250 прошёл??? Это 400к пробег у него чтоль?
@ValMaybin4 жыл бұрын
Не бей по ключам молотком, дурень! Трубочку на ключ одень! Специалист, ядрёна вошь.