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Ғылым және технология
スイフトスポーツ特別仕様車 開発者インタビュー02 デザイナー篇
4:52
【買い?】スイスポ・ファイナルエディションの変更点8選と唯一の不満点
8:44
Қайрат Нұртас - Не істедің (Cover) Roza Zergerli - İstedim
02:53
Không phải tự nhiên các nước châu Phi yêu mến nước Nga. Bởi nước Nga có một TT đáng yêu #putin
00:19
How Strong Is Tape?
00:24
How to treat Acne💉
00:31
【生産終了】スイフト・スポーツ「ファイナルエディション」のすべて -ノーマルと比較!何が違うの?完全解説!爆売れ確定!-
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車とバイク
Күн бұрын
Пікірлер: 243
@ヒロ-l1d
2 күн бұрын
8500台限定と聞いてますます欲しくなってしまった😂 Cピラーのデカール、ホイール&グリルの塗装カッコいいですね✨✨ 「ヒートグラデーション」めちゃくちゃセンスが良いと思いました!これがトドメで本当に買ってしまいそう😂
@車とバイク
2 күн бұрын
コレは反則な欲しくなる出来ですよね!笑 買わないと後悔しそうなんですよねコレ
@umetsu03
Күн бұрын
@@ヒロ-l1d スイスポの月間販売台数は700台前後だから、令和8年3月頃までは大丈夫だと思いますよ。
@ミラクル-t1y
3 күн бұрын
個人的にはCピラーデカールは要らないかな。
@車とバイク
3 күн бұрын
@@ミラクル-t1y ぶっちゃけ私もなくても平気です^_^
@大島孝行
Күн бұрын
ホイールを真っ黒に塗っただけて全然印象、違いますネ❤カッコ良い。ノ~マルホイールを黒く塗りつぶすのが流行りそう😂
@車とバイク
Күн бұрын
@@大島孝行 ノーマル実はカッコ良いですよね笑 やってる人がいますが目の付け所は流石ですよね
@メルセデスベンツAクラス
3 күн бұрын
ファイナルエディションは知ってましたが今回は気合いが入ったデザインだと思います
@車とバイク
3 күн бұрын
@@メルセデスベンツAクラス 先月には動きがありましたね しかしメーカーさんの解禁日がありますもので^_^
@ビックマック-p2c
3 күн бұрын
青黒のツートーン注文しました。そのお店では、すでに6台事前予約されてました。 オプション、マットだけでも値引き頑張ってくれたので標準と変わらないぐらいで購入できたので満足です
@車とバイク
3 күн бұрын
@@ビックマック-p2c それはかなり値引きがあったのですね!おめでとう御座います^_^ 青黒ツートンが色が違うので本命ですね!^_^
@ビックマック-p2c
2 күн бұрын
@車とバイク そのお店では、イエローと青黒のツートーンが注文入ったみたいで、以外に白黒のツートーンがまだ1台も注文入ってなかったみたいです。それはそれでビックリでした(笑)
@車とバイク
2 күн бұрын
@ 白黒意外と人気ないんですね笑笑
@猫太郎すみません
3 күн бұрын
間に合いました 通常モデルの方 ブレンボとか付いてたら ファイナルにしましたけど モーターは要らないので 次期型は待たないです どうせ免許返したら セニアカー EV必至なので 急いて乗らなくていいです
@車とバイク
3 күн бұрын
間に合って良かったです!^_^ 確かにモーターが付くとフィーリングは変わると思います 速いは速いでしょうけど やはりエンジンならではの気持ちよさがあると思います ブレンボとか武装するかと思いましたが ファイナルは買いやすさも重視したのでしょうね^_^
@声は緑川光見た目は伊集
3 күн бұрын
あくまで『ZC33S』でのFINAL EDITIONだから可能性としては新型スイスポも今後登場するかもしれないですね、ただ、このデザインと走りは最後なので次に出るのは「スポーツカー」ではなく「スポーティーカー」になりそう…
@ハリネズミ-q6h
3 күн бұрын
ないっぽいですね ディーラーから聞きましたけど作らないみたいですわ
@無鉄砲なわかもの
3 күн бұрын
ディーラーが廃版になるって明言してました。ただ、通常スイフトのスポーツグレードみたいなのは仕込んでるとのことです。
@車とバイク
3 күн бұрын
@@声は緑川光見た目は伊集 コレはなんとも言えないですね ワークス復活がない所からも やらない可能性も結構高そうなんですよね ファイナルと銘打ってるのも最後の可能性が、、、あるのかもしれません
@車とバイク
3 күн бұрын
@@無鉄砲なわかもの RSでしょうね^_^
@車とバイク
3 күн бұрын
@@ハリネズミ-q6h やはりそうでしたか
@kasagisaify
2 күн бұрын
次期型を待っていましたが出なそうなので買います。色は青が人気なのかな?私はガンメタにします。
@車とバイク
2 күн бұрын
私もガンメタ好きです^_^ ワークスはガンメタです^_^
@user-ul5fh1vl2q
Күн бұрын
結構悲しめの話してしまいますと今の経営体制はスイスポみたいな走る車を生産するより安定性、低燃費な車を目指してるそうです。 僕もスズキ車は結構好きなので悲しい限りです…
@車とバイク
Күн бұрын
@ RSは出るかもしれませんがスポーツまで過激なのはわかりませんね^_^
@nobleperson
3 күн бұрын
いつもありがとうございます。 通常モデルとファイナルエディションの間で、買うか悩んでいる者です。この動画で勉強させていただきます。
@車とバイク
3 күн бұрын
私も悩みます リセールならファイナルかも知れませんが^_^
@TTjtatmpj
12 сағат бұрын
見積したら乗り出し300万超えた 前まで乗り出し200万だったのに 高すぎ
@車とバイク
12 сағат бұрын
上がりましたね、、カラーで十万円ですからね、、、
@TTjtatmpj
12 сағат бұрын
カラーが高級車よりも高いです笑
@車とバイク
11 сағат бұрын
@ さすがファイナルです笑
@aki4428
3 күн бұрын
これは無理してでも買おうかなと思ってますが、気分次第なところもあります。 スピーディーブルーって他の車種にも使ってる使いまわしカラーで何となく敬遠してたけど、神色のブルーならOKです。
@車とバイク
3 күн бұрын
そうなんですよねー^_^ この青い色なら欲しいんですけど 十万円高なんですよね^_^
@yanchitakagi2849
3 күн бұрын
遠州ブルー!
@犬犬けんけん
3 күн бұрын
末期モデルで8500台ってそう簡単に完売するかな? 足回り、吸排気なんかが特別ならまだしも。
@車とバイク
3 күн бұрын
まあ確かにCPUいじって馬力UP簡単なのでそれがあったら即完売な気がしますね^_^
@夜桜-k4s
3 күн бұрын
好き嫌い分かれそうだし特別仕様いらない人は中古や現行買って弄った方がいいですから、そうそう完売はしないかと。
@zc32
3 күн бұрын
チャンピオンイエローのファイナルエディションがカッコいいな。 普通のスイフト買ったから買えないけど欲しいな。
@車とバイク
3 күн бұрын
そうなんですよ 持ってる人はすごい悔しいんですけど 買い替えはカスタムしてるとしにくいんですよ、、涙
@user-ul5fh1vl2q
Күн бұрын
しばらく情報が出なかったスイフトスポーツも遂に販売終了か… 前から新型は出さないって噂で聞いてたけど本当だったんだな
@車とバイク
Күн бұрын
@@user-ul5fh1vl2q ワークスも復活してませんからねえ、、、^_^
@seiiti121
3 күн бұрын
ニュースを見て衝撃を受けました今はスズキ自販さんと付き合いは担当整備さんの転勤により解消していますが私も過去にZC32Sを所持していましたスイフトスポーツは良い車でしたスズキさん良い車を提供してもらってありがとうございました。
@車とバイク
3 күн бұрын
@@seiiti121 転勤が男はありますからね、、私も担当さんは転勤になりました(^^) スイスポには夢見させてもらいました
@seiiti121
3 күн бұрын
ワークスに続きスイスポも生産終了これでスズキのスポーツカーは消滅しましたね😔寂しさはありますが今のご時世安全基準やカーボンニュートラルと掲げている仕方がないと思います😔現在はトヨタ系列さんにお世話になっていますがスズキさんにお世話になった事を感謝しています😊
@車とバイク
3 күн бұрын
@ 同感です 次はカプチーノに期待してます^_^
@DQdoracha
3 күн бұрын
ツートーンの白は欲しかったから出たの嬉しいけど買い替えないかな 今オレンジ乗ってるし
@車とバイク
3 күн бұрын
@@DQdoracha オレンジもカッコ良いですよね^_^
@いち-f4t
3 күн бұрын
マジか。先代スイフト乗ってるけどストロングハイブリッドAGS。買おうかな。
@車とバイク
3 күн бұрын
@@いち-f4t スイスポ速いですよー 燃費はちょっとアレですが
@林優梨子
3 күн бұрын
塗装グリルがマジうらやましい。 ハチノスの保護剤塗るの大変なのよ。
@車とバイク
3 күн бұрын
そうなんですよねー^_^ コッホケミー手には入りませんし ワコーズ大変ですし チェンルプなどのスプレーだとすぐ無くなりますし涙
@tomohikoo8949
3 күн бұрын
現行のスイフトではスポーツは設定されないという事か。まさにスポーツカー冬の時代。スイスポすら生き残れないんじゃランエボの復活なんて夢のまた夢。 スープラも消えてしまうし、これからどうなるのか・・・。
@車とバイク
3 күн бұрын
@@tomohikoo8949 冬の時代が来ると思います トヨタだけがスポーツカーを出すという、、ですね 嘘か本当かネットや雑誌の噂ではコペンがトヨタとSUZUKIでコラボでカプチーノがなんてのも聞かれますが 本当なのかは全くわかりません笑
@野良猫-x6b
3 күн бұрын
お疲れ様です😊 ついにファイナルエディションが発表されましたね😊ファイナルエディションなだけあって内外装が特別だらけで、正直カッコよすぎです😅装備の主張も強いのですが、型式まで主張させるのは、たしかに憎い演出ですよね😆これは「欲しい!」のですが、今の自分には無理ゲーなのがくやしいところ😱自分としてはこのファイナルエディションは、純ガソリンエンジン搭載車としてのファイナルだと勝手に思っています。MハイブリッドでもなければSハイブリッドでもない、スーパーエネチャージ搭載で復活するのではと思いたいのです🤔スズキ曰く、トランスミッションの種別を問わず搭載できるとの事なので、期待したいと思います😆
@車とバイク
3 күн бұрын
ありがとうございます! 教えていただいてからこの日を待ちました^_^ 昨日Swkさんがフライングしてましたけど笑 私もちょっと今厳しいんですよ 買えば間違いないのはわかってるんですけどね(^^) そうですね、次に何か出るのを期待します RSは出そうな感じですが^_^
@野良猫-x6b
3 күн бұрын
いえいえ、自分もフライング動画を見たから知っていたというのが事実なので😅捉え方はそれぞれあると思いますが、フルモデルチェンジのリークでないので、そこまで怒られないかも🤔それでも筋を通したおちゅんさんの方が正論なんだと思います😄実際、ファイナルエディションの動画は今日アップされている方が多いように感じましたので、そういうルールというかマナーがある事を知れて、自分も勉強になりました😊
@車とバイク
3 күн бұрын
@ いえ教えて頂き助かりました!(^^) サブディーラーのフライングはびっくりしましたけど笑 トッキーさんとかカスタムメーカーなんですけどリークしてますからスゴイなあって思います すごくわかりやすいですし面白いですね 私は直接はお金をもらった事もありませんし 利害関係はないのですが いくつかの会社には車両をお借りしたりする関係で義理を通す形ですね、、・再生は欲しいので本当はリーク系もやりたいですけどね笑 一応車会社はネット監査部がありますので私みたいな影響力ない個人でも大手さんに弓は引けません笑
@ケロロ軍曹カービィ
3 күн бұрын
ファイナルめっちゃ迫力あって良いね!生産終了は悲しいっす。😢
@車とバイク
3 күн бұрын
@@ケロロ軍曹カービィ 久々に泣きました
@mt9103
2 күн бұрын
ZC32にHKSのターボキットを付けて乗ってます。 去年、ZC33を見積もりましたが、実際にはオプション込みで300万を余裕で超えたので諦めていました。 でも、今回は買います。
@車とバイク
2 күн бұрын
32も素晴らしいですが 33のECUチューンで170馬力が手に入ります 15万以下で なので今回買っておいて損はない気がします^_^ SwkのECUがいいですよスペック2Proオススメです パワーだけならエイリアンテックも良いらしいですけどね^_^
@Majiで追い越す
3 күн бұрын
専用色持ってくるのズルいなぁ〜w 内装もここまで変えてくると思わなかった。 中身いじって欲しいって人もいるけど、スイスポ乗る人は自分でいじるだろうし、公式だからできる特別な内外装はデカいよ。
@車とバイク
3 күн бұрын
そうなんですよ SWKかエイリアンに持っていきたいです^_^
@telkor-tzm50r
3 күн бұрын
いや〜ぶっちゃけ… ホンネを言うと『(新たに買うならば)欲しい』車ですね〜 私の場合は『買い替え』ですから、(ちょっと躊躇してしまう?)悩んでしまいますが、弱点であり私も散々(セカンドステージのパネルを買ったり、毎度コーティングをしたりして)未塗装樹脂の対策をしましたが、そこの(特に対策がしにくい)グリルが艶有りになってしまいますし… ホイールもやっぱ黒だとカッコいいし… ただ内装のパネルは僕的には微妙かなぁ😅 ステアリングのロアパネル?はピアノブラックよりいいでしょうけど🤔
@車とバイク
3 күн бұрын
パネルは好き嫌いわかれますよね(^^) セカンドステージのパネル買わなくて良いというのは確かに助かりますね あとは後部座席ドアの樹脂ですね^_^
@telkor-tzm50r
2 күн бұрын
おちゅんさん、 ホントですね〜 あの未塗装樹脂のコーティングの手間が省けるのは本当に楽になりますよ😅
@車とバイク
2 күн бұрын
@@telkor-tzm50r コーティングにスプレー系を使うと一回で一本ひと月しか持たずコスパ悪いので、、、 ミスターサテンさんオススメのコッホケミーを試したいですが売ってません涙
@やなっち98
2 күн бұрын
グリルのグロス塗装はいいですね~👍 ただ個人的な要望として、ホイール・キャリパーは標準車と同じでいいので、助手席にシートヒーターを付けてほしいと思いました。 オプション設定すらないのは辛い…(スイッチベースはあるのに)😂
@車とバイク
2 күн бұрын
そうなんですよ 奥様は凍えてて見てられないという意見もあります
@やなっち98
2 күн бұрын
@@車とバイク それか、モノトーンカラーで全然構わないので、その金額をシートヒーターに…以下略😂 というか、お釣りが来るはずです💴
@車とバイク
2 күн бұрын
@@やなっち98 私には隣乗る人はいませんが 心を温めてくれる ハートヒーターのオプションを探してます
@flt4054
2 күн бұрын
格好良いですよね、これ。お金があれば欲しいなあ😂
@車とバイク
2 күн бұрын
わかります!欲しすぎます^_^
@hohojojo932
3 күн бұрын
職場の先輩がスイフトの生産終了の事話してました。 悲しいですか?って聞いたら、悲しいに決まってるだろ!馬鹿野郎って言われました パワハラですね
@車とバイク
3 күн бұрын
確かにパワハラですね笑 でもよほど悲しかったのでしょう 今回だけはお許しください
@yanchitakagi2849
3 күн бұрын
カルタスあたりからの海外名「素」イフトは‥‥
@ぱぴこ-s1t
3 күн бұрын
8500台ですぐ完売は無い
@車とバイク
3 күн бұрын
で、ですかー^_^
@ライオンスター-l4z
3 күн бұрын
即完売はありえない! ここ2年は月600〜1000台くらいしか売れてないから。 どっちかというと単色豊富な現行型の方がありえると思う。
@rsumovie
3 күн бұрын
@@ライオンスター-l4z 同意見です。 騒いでるのは我らスイスポ好きだけで、販売期限までに完売しないと思います。 私もディーラーから連絡ありましたが、しばらく様子見ると伝えてます。
@kt3380
3 күн бұрын
フロンクスが数ヶ月で1万台いってるから… ファイナルエディション欲しい人や転売ヤーが買いそうだから案外直ぐ売りきれそう。 ファイナルエディションが欲しいなら買ったがよいけど、いじったり値引き多めに欲しい方はノーマルのスイスポを23日までに注文するのが幸せになりそう。
@rsumovie
3 күн бұрын
@@kt3380 新型のフロンクスと、2017年から発売されてるZC33Sを同じ感覚で考えるのはおかしいかとw
@amateur-tweets-a-car
3 күн бұрын
そうですか。とうとうスイスポがファイナルになるとは。8500台限定ねぇ。 Cピラーのデカールの「ZC33S」はニクいですね。 あとホイールも真っ黒にした方が、ノーマルよりも何かカッコええやんと思いました。
@車とバイク
3 күн бұрын
@@amateur-tweets-a-car そうなんですよね笑笑 ホイール黒の方が私も良い気がしてきました
@ライオンスター-l4z
3 күн бұрын
見た目だけの16.5万アップに ツートンカラーで8.8万〜9.9万プラス(イエロー以外) 合計、約26万アップ⤴️ もちろん全方位、ナビ、ドラレコ、ETC追加すると軽く300万オーバーかな。 財布に余裕がある人は買いだけど、余裕がない人はオプションをどう倹約出来るか?だな。 でも26万あれば、現行型に純正フルエアロと社外マフラーがほぼ賄える。
@車とバイク
3 күн бұрын
なるほどですね、自分でカスタムするのも良いですね^_^
@Hey-gg5bc
Күн бұрын
デカール部分、洗車機で剥がれないのかな?
@車とバイク
Күн бұрын
@@Hey-gg5bc ワークスもステッカーついてますが十万キロ剥がれてません^_^
@坂田錦さん
3 күн бұрын
エンブレムをブラックにしたり、内装のパネルを変えたりするの、自作で出来そうな化粧直し仕様 わざわざ限定販売する必要ありますかね? なんだか他社の車種で、ノーマル状態でやってるような仕様の限定車ですね
@車とバイク
3 күн бұрын
まあ、カラーリングに関しては真似できませんからねー(^^) コンピューターはいじっても良かったですね 10馬力とかならばさしてマージンけずりませんし^_^
@たなかしんいち-b9n
2 күн бұрын
カタナ仕様も出して欲しかったですね。
@車とバイク
2 күн бұрын
そうですね、刀エディションと名前をつけるか悩んだかもしれませんね^_^
@iwayuta_12800
3 күн бұрын
元スイフト乗り・・・スイスポ最後か・・・。家庭持ってからミニバン乗ってるけど、欲しいよぉ
@車とバイク
3 күн бұрын
@@iwayuta_12800 私も欲しいんですけどお金がなくてですねー、、、、ミニバン仕方ないですよ。必要ですもの
@masasuna6883
3 күн бұрын
在庫が無くなるまで生産終了になるそうです!? って事は、在庫が無くなったら生産開始ですか?
@車とバイク
3 күн бұрын
通常がクリスマスまで発注可能で それも在庫次第かも知れませんのでちょっとそこが不透明でしたね(^^) 販売会社でその辺は割り当てなどもバラバラだとは思います^_^ つまりそれ以降は通常は買えずに買えてもファイナルですね^_^
@cool-funky2525
3 күн бұрын
ファイナル注文しました(^^) プレミアムシルバー 車体5.9万円引き ブラックパッケージ5.6万円引き だけでした!
@車とバイク
3 күн бұрын
値引き渋いですね^_^ でも変えてよかったです^_^
@ヨシ-c5s
22 сағат бұрын
出荷時の塗装の厚みはできないとかいってたけど スイスポは塗装薄いから 前塗装の方が厚みますと思う かうなら新色のブルーはおすすめだと思う ブルー似合うように内装開発したみたいだから似合いますね スイスポのエンブレムとか盗まれたらやだな 買取高くなるとはおもえない 販売価格は中古車高くなるだけ あくまで車両の値段と年数で決めてるので ファイナルエディションの15万円分 車両本体高いからその分買取高いだけ 中古車販売業車にとってはいいくるま 通常価格で買取して高く売るから プレミア価格ってシビックタイプRみたいなくるまでない?fl5とか あれは勝ち上がると思う 納車待ち今だにしてるし
@車とバイク
18 сағат бұрын
@@ヨシ-c5s そうですね 私もプレミアはあまり付かないだろうと思います 初っ端は買えなかった人が、諦め付かず買いたくなって少し上がるでしょうけど アルトワークスだって法外に上がってるわけじゃ無いですからね^_^ タイプRはずっと高いので 昔のも上がってますから多分下がる事ないですね ブラックエディションみたいなのが追加みたいですけど あれも売り切れるでしょうね
@太郎タコヤキ
3 күн бұрын
今現在、月販1000台だから余裕持って買えると思ってる人 それは次期型が出ると思って買い控えてた人が多いからですよ? 逆に言うと、モデル末期でも1000台も売れていたと言うことです CAFEで増々厳しくなる燃費基準、もうスポーツが出ることは先ず無いでしょう。 今まで買い控えしてた人が多くいる事を考えると8500台なら2ヶ月で完売するでしょうね 自分も次期型を待ってましたが、ソレが出ない今、初期型からコレに買い直します
@rsumovie
3 күн бұрын
次期型がない というデマはやめましょう。 私が世話になってるディーラー営業さんも「あくまでもZC33Sの最終型であって、スイスポ最終型ではありません」と強調して言ってます。
@太郎タコヤキ
3 күн бұрын
@rsumovie どう考えもCAFEをクリアー出来ないんですよ ジムニーを増産しないのも、燃費基準で足を引っ張ってるからです リッター26kmをクリアー出来ると思いますか?
@rsumovie
3 күн бұрын
@@太郎タコヤキ メーカー公式発表ないのに、次期型はない!と言い切って良いと思う? 好きなスイスポだからこそ、分かっていないのにデマ流布する奴は嫌い
@太郎タコヤキ
3 күн бұрын
@@rsumovie 情勢を考えると自ずと解ると思いますが? コレから先、純エンジン車のスポーツを出せるのはハイブリッドを大量に売っているトヨタくらいじゃないか?と思っています スズキはストロングハイブリッドをほぼ持っていない為、CAFEに対応するにはどの車種も平均的に良くするしかないんです 勿論コレから先、ストロングハイブリッドを大量に開発、販売が出来ればスポーツを復活する事は無いとは言えませんが、実際問題急激にソレを行うのは不可能なんです スイフトスポーツはコレまでファイナルなんて出した事は無いんですよね 33ファイナルとなってますが、実質スイフトスポーツのファイナルでしょうね
@車とバイク
3 күн бұрын
ターボついてるから速いですよー^_^
@りとちー
3 күн бұрын
ただ色を塗っただけ。普通のスイスポを購入して差額分でホイールとグリルを社外品に交換したほうが良い。
@車とバイク
3 күн бұрын
まあそれも一つの手ですねー
@ファブリック-y9y
3 күн бұрын
結局ファイナルエディションだけど、ありきたりのブラックアウトしてブラックエデションみたいな感じか。 でも特別仕様のピラーデカールとかいいよね。いくらダサくても特別仕様だから自分はそう言うの好き😂 7:25 後ろから見てもカッコいい室内みたら欲しくなった😂😂 しかも価格が麻痺してて安く感じる
@車とバイク
3 күн бұрын
@@ファブリック-y9y やすいと思います^_^ 車内見てから私も欲しくなりました^_^
@幸誠中村
3 күн бұрын
いやそんなに簡単に売れないだろ。850台ならギリギリいけるが。
@車とバイク
3 күн бұрын
そうなんですか^_^
@satox021
3 күн бұрын
30万アップでパワーアップなりドリルドローターのブレーキなり有るのなら買いやったのに。
@車とバイク
3 күн бұрын
@@satox021 それも面白かった気がしますね^_^
@猫太郎すみません
3 күн бұрын
試乗しましたが ブレーキタッチは☓でした 営業さんにエア噛んてない? って聞いてしまいました どうやら、タッチをカチカチに するのはステンレスホースでも ツメが甘く マスターシリンダーの容量かな? だ、そうなんですって
@swift33s
2 күн бұрын
青が圧倒的によいですー
@車とバイク
2 күн бұрын
やっぱり青ですよねー^_^
@SoniSoni-x5s
Күн бұрын
ステッカーチューンだしょぼいだのなんだかんだ言われてるけど当たり前やろ。安さが売りの車やぞ。速くするのはユーザーの勝手や。高いスイフトなんか誰もいらん、これでいい。
@車とバイク
Күн бұрын
@@SoniSoni-x5s そうですね +100万でブレンボ、ECUチューン、レカロにしてしまうと スイスポの良さはどこへ行ってしまうのか、という話になります 購入しやすいのに速い、コレが目指す所でしょうから finalなら尚更ですね^_^
@sound-ps7qp
3 күн бұрын
随所にコストの鬼、スズキさんの、真骨頂が見える、でもバエル、すばらしー特装車てすね。ツートンが素敵です。リアピラーのステッカーは恥ずかしいから、遠慮しときます。買ってもいないのに、すみません。さよならスイスポ。いつかまた来てね!
@車とバイク
3 күн бұрын
@@sound-ps7qp ステッカーは派手かもしれませんね^_^
@sound-ps7qp
3 күн бұрын
@@車とバイク ステッカーはほんと、恥ずかしいです。そして、おちゅんさんが指摘した、ホイール!!!。新たな型は作らず切削加工を省き塗装を変える。お見事だと思いました。
@車とバイク
3 күн бұрын
@ 実はこのホイール塗り方で化けるんです^_^ カスタムしてる人たちが多い車種なので へえー、こんなになるの!って事は結構有りました(^^) メーカーは調べて分からない謎のホイールなんです😆
@sound-ps7qp
3 күн бұрын
@@車とバイク正しいか分かりませんがAIの、答えは以下の通りでした。スズキのスイフトスポーツの純正ホイールは、スズキ純正のENKEI製です。ホイールサイズは、フロントとリアともに6.5J×17 +50、PCDは114.3mmです
@車とバイク
3 күн бұрын
@ エンケイなんですか^_^ コレは調べても分からなくて、マニアやプロに聞いても記載がなくて分からなかったんですよね どこかのOEMだとは思うのですが(^^)
@メルセデスベンツAクラス
3 күн бұрын
新型スイフトスポーツだしてほしい ハイブリッドだろうけど
@車とバイク
3 күн бұрын
マイルドハイブリッドかもですね^_^
@boost-rw2jj
2 күн бұрын
赤と青以外はモノトーンのほうがいいな
@車とバイク
2 күн бұрын
かもしれません^_^
@o-take
3 күн бұрын
こんな事するなら助手席シートヒーターをオプションでもいいからつけてほしかった。あと後席、せめてセンターにルームランプ。 色だけの違いならいらないや🤔
@車とバイク
3 күн бұрын
そういえば横のヒーターないですね(^^) ルームランプ言われてみたらないですね
@o-take
3 күн бұрын
@車とバイク 冬に助手席で妻が震えながら座ってる隣で自分だけヒーターONにするの辛すぎます😵 ルームランプが前にしかないから夜は後席の荷物が全く見えません😵
@車とバイク
3 күн бұрын
@ 助手席ならばUSBのシートヒーターかなりあったかいのでオススメです 電気毛布とかでもいいかもしれません ライトは別途設置するのも良いかもしれません うちはアルトワークスもありますが やはり車内のライトはないですね
@けるん改
3 күн бұрын
注文してしまいましたw 2年は新しいスイスポ無しとの回答でしたm(_ _)m
@車とバイク
3 күн бұрын
@@けるん改 2年以降はわからないって事ですか^_^
@けるん改
3 күн бұрын
ですねw 抽選当たれば最後まで乗りたい車ですねw 当たれば現行スイスポ乗り継ぎ◯台目ですがw◯は想像ぬお任せしますがスイスポからスズ菌感染してますw
@ミラクル-t1y
3 күн бұрын
燃費規制をクリアする為に巨額の開発費を出すだろうか?
@JJ-hs3hg
3 күн бұрын
@@けるん改 抽選じゃないですよ
@けるん改
3 күн бұрын
すいませんm(_ _)m 早いもの順ですがディーラー様の朝の注文に入れるかが分からないのである意味抽選みたいな形になると言われましたのでm(_ _)m申し訳ありませんm(_ _)m
@へっぽこ-c5v
3 күн бұрын
生産終了なのに買うの?何年部品持つの?
@車とバイク
3 күн бұрын
別れるから付き合わないという事は私には無いですよ(^^) 好きなら付き合うだけです^_^
@user-Black3rider
2 күн бұрын
ファイナルに、いちゃもんつけている人は大体買わない…僕は買うぜ。しかも現金一括払いでだ!! まぁ、事故って保険が使えるから残りの100万を自分の貯金から出すだけどね………
@車とバイク
2 күн бұрын
事故りましたか お怪我はないですか? ご無事なら新しい車に乗れますから^_^
@user-Black3rider
2 күн бұрын
@@車とバイク 返信ありがとうございます。怪我はありませんでした、ファイナル選んだのは最後のZC33Sなので絶対に事故らせないという決意もあります(笑)
@しんちゃん-u4l
Күн бұрын
8500台で限定とは。 変更点もさほどでは無く。 名前負け感が、、、 ただスポーツがこれで終わりなら スイフトスポーツが欲しかった人は買うしかない。
@車とバイク
Күн бұрын
コレで買っておかないと次がないって感じはありますね
@boost-rw2jj
Күн бұрын
ちょこっとお色直しバージョン
@車とバイク
Күн бұрын
その分安くという感じでございます^_^
@角田信次
3 күн бұрын
ツートンなんていらん
@車とバイク
3 күн бұрын
@@角田信次ツートーンは好みが分かれやすいですよね^_^
@アシュケナージケビン
3 күн бұрын
個人的には普通のスイスポに純正の同色フルエアロ組んでホイールも自分好みの入れた方が良いなぁ😂 交換しない前提ならファイナルエディション一択。でも結局どこか弄りそう( ̄▽ ̄;)
@車とバイク
3 күн бұрын
あー、エアロ悩みますねえ やっぱりあった方が良いですよね
@yanchitakagi2849
3 күн бұрын
スズキ公式chでは、インテリア担当は刀Editionと同じか?バイクみたいな一体感狙いの(バイクの)チタン管狙った発言コメ!
@車とバイク
3 күн бұрын
interior女性でしたね 車好きなんでしょうね嬉しくなりますね^_^
@yanchitakagi2849
2 күн бұрын
追記:先程こちらローカル放送「たっぷり静岡」にて、県知事一行印グジャラート州見学の件初回も浜松祖業企業の件、(全国区でないも‥偉人さんも取材!)二輪博物館など取材に割割かれ‥‥ *ヤマ発も某社同様販売/輸出ハブにしたい模様
@umetsu03
Күн бұрын
新型スイスポは無さそう。 あれば特別仕様と銘打った現行型の1年延長で誤魔化すことはないと思う。
@車とバイク
Күн бұрын
わたしもない気がしてます
@タケ-b1n
Күн бұрын
ステッカーチューンで在庫整理してるだけでしょ
@車とバイク
Күн бұрын
@@タケ-b1n そうなんですか^_^
@屁ライダー
3 күн бұрын
次期モデルが無いって事?
@車とバイク
3 күн бұрын
@@屁ライダー 現時点では五分五分です 公式見解が無いのでベストカーを信じると出てきそうですが 個人的にはRSに落ち着く気もします^_^
@凡人-d5l
3 күн бұрын
オーマーイーガー!今年スポーツカー発売終了多くない?2025年はZとか86とか販売終了されないといいな
@車とバイク
3 күн бұрын
@凡人-d5l 86は結構怪しい気がしてます^_^
@hayato0321
3 күн бұрын
86は怪しいですか。純スポーツカーが無くなっていくのは寂しいですが愛車ZN6 MTを益々大事にしたいと思えてきます。
@車とバイク
3 күн бұрын
@ そうですね、86もいつまでの計画なのか謎なんですよね スープラも居なくなるのも新型のためなのか、、、セリカも本当なのか、、、買ってしまって大事にするのが確実ですよね^_^
@cdaabcdaab
3 күн бұрын
ススキも次期型を出すか否か迷ってる?
@車とバイク
3 күн бұрын
私の予想では出てもこのエンジンにマイルドハイブリッドだと思うんですがワークスも復活してないので 出さない可能性もまあまああると思います^_^
@naotanaka6224
3 күн бұрын
インドが主マーケットになってきてるから、スイスポのような本気スポーツはもう出ない可能性高いよね。 インドだとパフォーマンス悪くても見た目だけ「なんちゃってスポーツ」風なの人気だから、出てもそんな感じになりそう。 つまり何が言いたいかというとファイナルは買いたい、欲しいw
@車とバイク
3 күн бұрын
多分出ないと思います そして私はお金の算段してましたがやはり買えないかも知れません笑
@us-cbactqa8893
3 күн бұрын
スイスポ廃止なら、現行の普通スイフトに1.4Lターボか1.6Lの6MT快速グレードを設定すべきだなw 1.2Lでは雑魚っぽくて駄目。
@車とバイク
3 күн бұрын
@@us-cbactqa8893 RSありそうですね^_^
@JJ-hs3hg
3 күн бұрын
色はオレンジじゃなくて赤ですね バーニングレッドのツートンです 他にもチョイチョイ気になる部分が・・・ 最後に買うかも的な発言してますけど、本気で買うほど調べてはないですよね?😅
@車とバイク
3 күн бұрын
@@JJ-hs3hg 買うというか買ってるですよね実は
@車とバイク
3 күн бұрын
@@JJ-hs3hg すいません 私の落ち度できれば今後修正したいのでよろしければ教えてください マフラーが出てくるシーンは私の車です
@JJ-hs3hg
3 күн бұрын
購入したんですか!?😳 それは失礼しました🙇 購入検討してディーラーに通いまくってるので・・・ 価格は165,000円アップです 通常モデルの受注受付は12月23日までです
@車とバイク
3 күн бұрын
@ ええ、いえ、私がミスが多いので申し訳ないです。 すいません公開は来年になりますが アルトワークスノリでラパンも乗ってますから 鈴菌感染者だと認めて頂けますと嬉しいです^_^ 通常モデル受付はクリスマス前と聞いてましたのでそういう事だったのですね(^^) 16万もUPましてましたか、、算数が失敗して申し訳ありません🙇
@JJ-hs3hg
3 күн бұрын
おちゅんさん、MT車買うんだろうと思ってました 16万は動画で語られてます正確には165,000円です それとブルー、レッドはオプションカラー99000円プラス ホワイト、シルバーは88000円プラスです
@我に従う
Күн бұрын
正直、このファイナルエディションがいくらになるのか知らんけど多分通常より割高なんだろうし、大した装備も付いてないから普通に買って自分好みに社外品で個性出した方が絶対いいと思う
@車とバイク
Күн бұрын
@@我に従う それも手ですね
@Nao-ji7tb
3 күн бұрын
おちゅんさん スイスポについてほぼ何も知らないんです…コレって現行型ではないんですよね? そう考えると、8500台ってかなり強気ですね 5000台でも10000台でもない 高度な皮算用を駆使して算出された数字なんですかね(笑) 来年の秋頃、現行型のスイスポ発表と共に売り切れる…そんな感じなのでしょうか? であれば、ご商売がお上手で…
@車とバイク
3 күн бұрын
スイフトが新型で スイスポは代としては一つ古くはなりますが 一応現行となります^_^ 新型が出るかどうかは不透明ですので 確かに新型が出るならば上手い手では有りますね^_^
@夜桜-k4s
3 күн бұрын
鈴木のことだからしれっとスイスポ復活するよ
@車とバイク
3 күн бұрын
しますかー^_^
@Suzuki1400-j3r
3 күн бұрын
これだけ人気で売れてる車だから新型が出ると思うけど… いや出て欲しい!!
@hayato0321
3 күн бұрын
わざわざZC33Sファイナルと謳っているところが怪しい🤨
@rsumovie
3 күн бұрын
緊急速報? メーカー発表の前から多数動画あがってますよ?
@車とバイク
3 күн бұрын
@@rsumovie 今日が解禁日ですよ^_^ 多数上がってるのは存じてますが 一応今日から情報開示です もちろんディーラーではカタログや見積もりは以前から取れてますから公開してる人もいますけどね^_^
@rsumovie
3 күн бұрын
@@車とバイク 「緊急速報」というほど速報ではないということ 過剰な煽り文句はやめましょう
@車とバイク
3 күн бұрын
@ 率直にお聞きしますがどういった立ち位置のお方なのですか?
@車とバイク
3 күн бұрын
@@rsumovie やめましょうといわれるので こちらもお願いしますが 他の方にもコメントが強めなのでその改善もお願い出来れば有り難いです 仲良くしたいチャンネルですので 噛み付いて来られるような発言はお許し願えればと思います
@竹俣マッスル
3 күн бұрын
@@rsumovieなぜそんなに怒る? 落ち着いてください
@user-fr7em2jb2y
2 күн бұрын
いらねー😮
@車とバイク
2 күн бұрын
直球ですね^_^
@もしお
3 күн бұрын
酷いね 子供騙しか!
@車とバイク
3 күн бұрын
そ、そうですか?^_^
@kisohika6322
Күн бұрын
転売ヤーがこぞって購入するんでしょうね.... ところで..... 新型スイスポいつですか❓😅
@車とバイク
Күн бұрын
コレ出るんですかね?! 早くても再来年ですが そもそもでるのか謎なんです RSは出そうな気がしますが 当面復活しない様な気もします^_^
@doglars8019
2 күн бұрын
こんな変化のない車買ってどうするの? スズキも終わり
@車とバイク
2 күн бұрын
そ、そうですか、、、涙
@RX782-x6u
Күн бұрын
お値段ちょい上がり程度で何を期待する?
@doglars8019
Күн бұрын
@ 全く期待してない
@車とバイク
Күн бұрын
@@RX782-x6u 安く出さなきゃスイスポの意味がないって気もしますものね^_^
@車とバイク
Күн бұрын
@ ^_^
@tko1881
2 күн бұрын
その値段ならGR86でエエヤン
@車とバイク
2 күн бұрын
価格的に86買えましたっけ?
@nagisa722
2 күн бұрын
@@車とバイク無理ですね...300万平気で超えてくるんで。
@tko1881
2 күн бұрын
@@車とバイク少しお金を上乗せすればGR86買えますって話ですよ。オプションやら色々付ければスイスポも300万は超えると思いますが安っぽい車だから300万以内には抑えそうですね。まあ、スズキの車しか手が出せない人にとってはスイスポは魅力なのかもしれませんね笑 FRのが楽しいのに安物買いの銭失いかな
@uniik819
2 күн бұрын
@@tko1881 86買うくらいなら少し足してGRヤリス買ったほうがマシだわw
@tko1881
2 күн бұрын
@@uniik819 確かに、ヤリスもいいな。ちなみに何がマシなんだい。根拠があるなら答えてくれよ捨て垢おじさん
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