Купил компьютер на али, поменял проц, видюху, материнку, поставил б.п. помощнее, добавил памяти, поменял мышь, клаву, в итоге неплохой комп получился.
@oumaroumarov86334 жыл бұрын
😂
@АлексейКасимов-ш1р4 жыл бұрын
Короче все поменял😂
@Kuzacdg594 жыл бұрын
@@АлексейКасимов-ш1р нет почему корпус остался старый🤣🤣🤣
@КакасиХатакэ-у2п4 жыл бұрын
Ахахах🤣
@user-motoDnepr4 жыл бұрын
Я думал у стены стоит зассаный матрац)))А это посылочка.
@kokosik22824 жыл бұрын
Я тоже 😄 😄 😄
@niknik820334 жыл бұрын
И я
@Руслан-я2у3м3 жыл бұрын
👏👏👏 тоже самое 😂😂😂
@MrMIGEL783 жыл бұрын
😂👍
@МирославВикторович-ф9л4 жыл бұрын
Обошлось как миниму в полтора велосипеда. Можно было и велик распечатать на принтере. Следующий видос покупка китайского авто . За руки из плеч лайк
@nikolajnevajno50682 жыл бұрын
ничего себе, даже амортизатор есть задний! что большая редкость на фетах
@gloff81634 жыл бұрын
К сожелению емкость весьма смешная у такой батареи. Скорость в директ драйв МК очень сильно зависит как от напряжения батареи, так и от количества витков обмотки в моторе. Скорее всего там 4T, что при напряжении 80в даст около 650+об - 70кмч. У меня МК хоть и номинально при 72в - 2600вт - но я катаюсь на 1.6квт и получаю годную скорость в 70-75кмч, только на эл приводе. Правда и емкость у меня 63Ач, пакеты LG E63, без БМС. Так что сделав емкую батарею с большим напряжением можно оставить все те же 20А силы тока на контроллере и получить прибавку как к скорости так и к дальности хода.
@ЛаврикКрыжиновский4 жыл бұрын
Практика показала,что такой мощный мото взламывает спицы со временем из обода,мне на моём фэтбайке пришлось ставить литые диски(вырезаешь ось у заднего диска и с помащью приставок из алюминия крепишь мотор)это решает все проблемы с восьмеркой и яйцом....Пока можешь покататься с годов так...А так очень хорошо всё сделал....Молодец....В нашем полку электрофэтбайков прибыло...С приветом из Сибири Лаврик....
@morpheus36712 жыл бұрын
можно спицы потолще поставить же?
@alexandermaximov76323 жыл бұрын
Очень скромные тех характеристики. Жаль что нет информации сколько все это стоило по деньгам. Я поступил по другому. Пол года мониторил рынок электро байков и комплектующих Планировал взять медведь 2,0 или что-то вроде - Ebike Fat 500 48V 13Ah Однако купить сходу останавливала стоимость от 65 000-100 000р за довольно скромный набор характеристик. У подобных моделей не было заднего Амора и передняя вилка без регулировок жесткости, да и сам акб с контролером в купе с колесом давал возможность проехать 30км на скорости 25 км/ч. В общем дорого, но все можно прокачать. Не хотелось переплачивать. Да и дизайн имел не последнее место. В итоге обладая хоть каким-то понятием о стоимости за набор комплектующих и основного акцента на базе -рама. Потому как на раме все и строится. Все можно со временем заменить, но отталкиваться я буду от рамы. Короче, определив для себя эти моменты, я мониторил весь рынок включая Али экспресс. В итоге сработал режим рыбака или охотника. На авито за 57000р взял Эндуро Стайер ( мотор колесо 800-1100Вт, контролер 72V.52A, АКБ- 48V 16A.) Байк оказался в отличном состоянии! Отдельное Спасибо аккуратному и грамотному владельцу!!! Гоняю по 40км/ч, без педалей, на расстояние 50км. Откатал на нем сентябрь октябрь. За пол года простоя АКБ проседает на 0,5 вольта. Покупкой доволен как слон, Эндуро Стайер-пушка!!! Учитывая раму, есть возможность увеличить АКБ. Могу сказать что в прошлом (2020)году, в сентябре можно было купить два-три, таких варианта. Суммы у нас в СПб, были достаточно разумными от 60до 90.
@СергейРудус4 жыл бұрын
Молодец, руки из правильного места растут и голова делом занята. Вот сколько денег ушло это другая история и на хорошее дело денег не жалко. Вот другие пускай завидуют.
@Taras-Sow2 жыл бұрын
Ну с такими-то китайскими тормозами можно уверенно носится ничего не боясь! Ну а так вообще молодец! Вот еще бы корпус черный отпечатал, а не синий и вообще б тогда цены тебе не было!
@ЕвгенийНаумов-щ9д3 жыл бұрын
Набежали горе эксперты с комментариями, Мужик молодец, есть руки есть голова
@rallyNEO3 жыл бұрын
Как же я забываю, что у каждого в доме 3d принтер имеется
@ForcedStonks3 жыл бұрын
Хз, у меня есть
@SERGex83 жыл бұрын
он рассказал свой опыт. ты можешь заменить, и собрать из чего-либо корпус
@ara-rp8xz3 жыл бұрын
хоть из говна и палак собери
@РыбачимЧинимиПашем2 жыл бұрын
@@ara-rp8xz Надо ещё немного шишек добавить.
@Ayubxon_G2 жыл бұрын
У меня нет принтер
@RusSlavYarilo4 жыл бұрын
у меня батареи на неделю хватает,но в три раза побольше и мотор на половину слабее ,750 ватт 48 вольт...тоже собрал на основе фэтбайка ...не нарадуюсь,особенно для города очень удобно
@Andrew-dz2ek4 жыл бұрын
Автору респект за видео! Велик в среднем мастхэв. Вызывает уважение владение 3D печатью! Может быть появятся более лучшие банки для аккума , так что с увеличением емкости батареи будем ждать новые видосы!) При покупке вела для его переделки в электровел, главное не торопиться и главное всё просчитать ! То что выбор пал на двухподвес это несомненно жирный плюс, но пространство для батареи в данном случае ...маловато! По поводу видео , при съемке желательно использовать несколько камер с оптистабилизацией! Задел заложен , поэтому есть есть куда расти ! Ну а если еще добавить квадрик с 4к то будет еще круче! Автор молодец , учитывая , что при минимальном бюджете выпускать самому такие видео , не каждый может! Ну и чуть не забыл... обязательно щлем, перчатки , светоотражающий жилет , ну и удачи в новых свершениях ! Однозначно лайк и подписка!
@МируМр-ч2ь4 жыл бұрын
Ты большая умница , не останавливайся .
@FCorporation4 жыл бұрын
Коллега, если аккумуляторы реально имеют токоотдачу 20 А то в сумме будут иметь около 60 А, 60а*48В=2880 Вт, за кратковременную нагрузку в 3 кВт с ними всё будет хорошо, контроллер сгореть сам по себе не сможет если вы на токоизмерительный шунт не напаивали олово, а вот за мотор колесо при езде по песку я бы побеспокоился, там реально могут быть проблемы если оно скоросное а не тяговое, может повредиться обмотка, тогда нужно будет перематывать, а это не простое дело, у меня видео на эту тему есть)
@makskolomoiets4 жыл бұрын
Эти аккумуляторы не полимерные и они длительно могут отдавать ток 5-6А(есть видео теста на ютубе) так как у вас ток потребления 20-25А аккумулятор наверное сильно греется и ресурс скорее всего будет уменьшенный. Плюс рекуперация 17А это опасно для жизни! Вроде как у этих шоколадок рекомендуемый ток заряда 1.5А, а у тебя все 5А!
@Senator564 жыл бұрын
Люди, вы либо слишком ленивые, либо очень тупые! Ссылки на данное изделие есть под видео, возьмите калькулятор и посчитайте. Однозначный лайк за видос.
@vladimiruvarov72143 жыл бұрын
Конечно распаковку надо полностью показывает, а то другим не под силу. Остальное 👍
@cynth09844 жыл бұрын
так, а бмс где? плюс: при рекуперации ты не перегружаешь аккумы по напряжению - это молодец. но 17 ампер заряда на три батарейки - это ж больше 5.5 ампер на каждую! ты даташиты на аккумуляторы смотрел на тему как они такой ток заряда переварят? ты не считаешь, что такой рекуперацией ты добьешь аккумы очень быстро? если отталкиваться от того, что высокотоковые аккумы можно заряжать током 1С, то для твоих батареек ток заряда на каждую - это три ампера, в сумме три в параллели дают 9, а ты почти в два раза превышаешь. на мой взгляд, с точки зрения пожаробезопасности ты ездишь на пороховой бочке почти буквально
@firma_RD4 жыл бұрын
Бро молодец.Шрифты советские сохранил.Итало диско.И сам подход к делу.
@B.Ruslan19783 жыл бұрын
Как же ты быстро собрал велик. Ну прямо Профи.
@Solnechniy_Veter4 жыл бұрын
Голова варит. Руки тоже из нужного места растут. Респект 👍
@starlord82002 жыл бұрын
Руки у китайцев растут у вас ничего не производиться
@SergDD4 жыл бұрын
Особенно "подарки" радуют. (Сарказм)
@Helgi-lt1tm4 жыл бұрын
Когда он из подарков достал насос я смехом подавился и подумал, что китаец свой мешок с мусором в посылку запихал!
@starlord82002 жыл бұрын
Можно одновременно включить мотор и крутить педали, одно другому не будет мешать? Видео интересное )
@Книгазакнигой4 жыл бұрын
Нифига люди дела делают , я не могу ручку сделать у окна, до того руки из жопы. Чувак ты крут.
@Helgi-lt1tm4 жыл бұрын
Ручку у окна он тоже не может. Это сложно...
@dani241362 жыл бұрын
@@Helgi-lt1tm рил🤣
@РыбачимЧинимиПашем4 жыл бұрын
А купившему у нас двухкомнатную квартиру, бейсболка в подарок!))))
@-Teslaworld-3 жыл бұрын
По поводу рекуперации на эл.велосипедах,не особо полезна,а еще и вредна тем что,больше затрат ампер идет при розгоне,нежели когда ты вривает кратковременно 200мА при рекуперации зарядом,мы не в горах пздим где кпд рекуперации достигает до 20%,так что мотайте на ус все это шыто белыми нитками история про рекуперацию,вдумайте глубже в эту тему)
@firma_RD4 жыл бұрын
Люблю посылки уханьцев.Мне в в подарок сухофруктов выслали.Поделись с друзьями говорит.А я сам всё сьел.
@SiFFon-h2j4 жыл бұрын
жаль не лутучую мышь прислали сушеную...
@Helgi-lt1tm4 жыл бұрын
Надо на тебя, Раздвижные Двери, в налоговую пожалиться...
@givitormazidze2624 жыл бұрын
Фэт байк без электропривода умер бы как новомодная хрень. Имхо едет по песку, но идти нааамного легче. А вот с приводом при таком весе и пятне контакта это даже очень перспективно.
@stevenleslie85573 жыл бұрын
Nice bike. You are talented.👍
@ЛеонидДергач-ж7в2 жыл бұрын
Алюмодюралистичный китайский фэтбайк!Виталий Носов из Перми очень тоже не равнодушен к педалям,просто пипец,ему не нравится резьба !В итоге к этому велосипеду прикрепил целый завод для доработки!Я на Минипро С2 также с горы гонял 60 км,а кто ещё на чем с горы гонял,!
@danilalopatin5157 Жыл бұрын
Жаль, что это последнее видео на канале. Очень интересно и познавательно в целом! Возможно вы переехали на другую страницу?
@romatuleev80304 жыл бұрын
Обычно цену озвучивают, без цены это не обзор
@Ibachi4 жыл бұрын
Зайди на алик там все цены
@АндрейИванов-б6б7ж4 жыл бұрын
Равносильно Открой интернет там все есть!!!
@kirontesla50844 жыл бұрын
так сколько он стоит????
@romatuleev80304 жыл бұрын
Тут ни цены, них..
@kirontesla50844 жыл бұрын
@@Ibachi ДА ВООБЩЕ НАДО ОБЬЯВИТЬ ЗАСАДУ ...ПОЙМАТЬ . и кормить их камфетами пока не обсеруться и ..вообще бумажки не давать
@СеменВетров-в1х4 жыл бұрын
За творческий подход однозначно лайк. И если в вело теме автор явно любитель , то в проводах он явно разбирается!!! вопрос, бюджет ребилдинга? и не много ли мониторов, ощущение что они должны нормально потреблять???
@daftpunk12702 жыл бұрын
Такие дисплеи почти ничего не потребляют
@dimwch074 жыл бұрын
"Алюминий или дюраль... все таки металл." Двойка по материаловедению
@firma_RD4 жыл бұрын
Ти не понимай по китайски.Самоизолента
@Silvaticus.Forest4 жыл бұрын
Ага, силумин это.
@СеменВетров-в1х4 жыл бұрын
А дюраль по вашему не алюминий??? Это и есть алюминий но с добавками , так же как и силумин, сплав алюминия с кремнием (силициум, потому и силумин) . Или по вашему легированная сталь , это уже не сталь??? Нет сталь, но с добавками...
@Mugamba94 жыл бұрын
@@СеменВетров-в1х лучше люминий,чем чугуний🤣🤣🤣
@v_khankhalaev4 жыл бұрын
@@Mugamba9 чугуниевые обода воткнуть надо
@Romires-vx4xr2 жыл бұрын
Ребят, тоже недавно смотрел себе электровел, все пересмотрел, а с алика боялся заказывать такую вещь, в общем гляньте Lantegra велики, небольшая частная компания, цены за подобные комплектующие у всяких Eltreco выше намного, а качество сборки пока не подвело, правда езжу на нем недавно, так что если есть вопросы, могу через время рассказать что и как)
@МаксимМоисейченко-т9ч4 жыл бұрын
Молодец, грамотно сделал никакого "колхоза")
@АхметМаметрузиев4 жыл бұрын
Что имеешь против колхоза. Тебе еще надо дорости до колхоза.
@МаксимМоисейченко-т9ч4 жыл бұрын
@@АхметМаметрузиев Да, наверное, надо дорости)
@ВалерийПолётов4 жыл бұрын
Сколько амперчасов в аккумуляторе? Уж больно маленьким выглядит для такого моторколеса
@Phantom_fabl_es4 жыл бұрын
На такую сборку нужно 63v , 48 v это под 500-350ватт
@uzer_Conglomerate.4 жыл бұрын
Ну на таком велосипеде Я бы сам по обочине ездил!!!!!😎 Ещё мне интересно насколько усилился вес кг байка? Я так понимаю что на килограмм 10. Ну всё отлично но почему вы паять аккумуляторы сами, а не берете на Алибаба. Ещё дядя хотел сказать как такой велосипед можно оставлять где-нибудь на парковке, ведь реально спиздят!!! Ну реально на таком можно работать в доставке не думай о том что ты сотрешь коленные чашечки работая на дядю Сема... Да будущее за электро велосипедами, по крайней мере мы будем дышать чистым воздухом!😎
@Veles3692 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста Заднее колесо не болтает ? Говорят полностью вся задняя часть очень хлипкая( конструкция), а вы туда ещё колесо тяжеленное засунули.
@sergrybodrov959311 ай бұрын
отличная работа бро!
@RIDER_FAT4 жыл бұрын
Молодец,подошёл толково к вопросу,все как надо)
@TonyMontana-hq6ms2 жыл бұрын
Уважаемый, таможенную пошлину на электр.велосипеды с AliExpress платит продовец или покупатель ?
@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у Жыл бұрын
Как маятник не ведëт ? у мен не много повело думаю усилие наваривать не выдерживает он редукторное колесо походу
@АлександрПивченко-я9л4 жыл бұрын
Молодец , я восхищён !!! Открой секрет во сколько обошлось всё с великом и доставкой????
@Ilya_S764 жыл бұрын
Народ, забудьте эту марку как страшный сон. Выброшенные деньги. Это макет велосипеда. Любой б/ушный брэнд лучше будет как основа.
@naxa0364 жыл бұрын
Да не скажет он тебе ничего...
@Aniskin_Ivan4 жыл бұрын
@@Ilya_S76 тогда посоветуйте хорошую марку
@denisdred4 жыл бұрын
@@Ilya_S76 хорошую марку посоветуйте
@muxashamisha33064 жыл бұрын
@@Aniskin_Ivan Merida, horst
@РусРус-д9ф4 жыл бұрын
если у тебя есть машина, то ты знаешь где можно ездить на велосипед, а где уже не смотришь в правое зеркало, лол😂
@yb84252 жыл бұрын
то что аккумуляторы разряжаются 3000w не так губительно как 17 ампер заряда при рекуперации
@Sabur44 жыл бұрын
лайкосик! но блин... разве удобно стлько дисплейчиков на руле, да и сам руль прямой, мож как от bmx лучше ставить?! я на мтб руль бмх поставил и ненарадуюсь! можно угол задать и поднимать(банихоп или закид тупо на козлика) как с середины, если на себя поближе, подальше и уже как на чёпере)))) двуподвес кнешно гемор раставлять, и аккум сложно впихунить, у мя тож "двуподвес"(только "ашан" хрень наковальня на калёсиках). мотор у мя ваще "250W" с вольт\ток под 850-900ватт всаживаю и вроде не сгорел... зато лёгкий! так и те можно былоб 500-800ватт мотор ставить и снимать с него 1500ватт или типа того... ну понимаешь- для меньшего веса и реально мотор если не дрючить в горку на разгон, то он норм проработает хоть 3 года. и крылья надо глухие делать!))))) се сделал и ненарадуюсь, круглый год тож гоняю, постоянно только на ботинки накатывает грязь, на штанишки ваще почти не летит)))) и ваще фэт калёськи(а прально наверно называть пляжные, и не нужны такие прям жирные, думаю можно же и поменьше) лучше меньшего диаметра(эт у тя наверно минимум 22, а лучше 20 или даж меньше, мож чё путаю в дюймах). МЕЛКИЕ КАЛЁСИКИ ЛУЧШЕ РУЛЯТСЯ И ПРЫГАЮТ! кароче идеал- типа bmx рама на пляжных калёсиках и с глухими крыльями и подсидельный амортизатор с сидухой диваном)))) философия в мире какае-то неправильная по велосипедам... типа или супер спорт или супер "старпёрский", а чё бы их не скрестить!? ещё говорят "дамская" рама, ну заниженные так называют! да это супер рама, нахрена этот треугольник!? с заниженной можно всегда спрыгнуть тупо соскоком, а не как каратист ногу закидывать! на заниженной раме можно тупо лесопед на бок заваливать, и в поворотах и резких манёврах всё чётко рулиться будет, а на прямой трубе как рулить с рамой треугольником что затащит все ноги при падении, и никуда не деться и бабушку сбить можно и сам по асфальту ноги в мясо! а с заниженной- лесопед откинул на газон, сам соскочил и покатился или тупо пробежался даже и все целы ЕПТ!))))) двигайте другую философию, истинна дремлет, пора велопромышленность на новый путь наставить!))))))))))))
@NurzhanMed4 жыл бұрын
Заниженная рама действительно очень удобная вещь, особенно в городе. Порой в брюках поездить хочешь , а ноги задираешь так что аж швы трещят))
@Ganza9954 жыл бұрын
ток измеряется в амперах, мощность в Вт.
@vl36082 жыл бұрын
Велик хороший,но за эту цену можно взять готовый на 2000 Вт,с нормальной вилкой,дисковыми тормозами, аммортизаторами,например Электрический велосипед X20.
@АрхангелАрхангел-т7г4 жыл бұрын
Нандралон на какой неделе отключаешь? Опиши свой курс
@ВиталийКапитанов-д5д4 жыл бұрын
мозги у меня теже.но я грейдю его 3 год .20 ампер\час батарея-воронеж-найнер 21 рама,29 колёса
@ivanm55467 ай бұрын
в какой программе моделировал?
@ValeriyChyprakov2 жыл бұрын
При распаковке заметил только нормальную переднюю вилку о которой почти все мечтают но то что есть в магазинах совершенно не то)))а если то то и стоит ХЗ каких денег сам себе приобрел за 90к готовый Фет 570Ват.на котором реально не хватает этой самой вилки Итог нужно покупать))эту самую вилку за 12к
@НикитаТараненко-к6я2 жыл бұрын
Почему все так любят типа демонстрировать мощность пробуксовкой но при этом задирать зад часть, ну так буксовать будет любое колесо в зависимости от степени поднятия)
@igrusuhta3 жыл бұрын
нереально крутой аппарат получился !
@antor54673 жыл бұрын
Как можно отличить дюраль от алюминия с помощью магнита🧐
@rchbrnn2 жыл бұрын
Выжигающую бомбу возишь с собой. Где плата BMS?
@beseraf792 жыл бұрын
Хорошо тому, у кого руки на месте.
@chinagoods77134 жыл бұрын
Очень слабый акум конечно, дело даже не в пробеге, а в том что вы насилуите аккумуляторы при съёме такого тока с такой маленькой сборки.
@ИгорьНат-ц4ъ4 жыл бұрын
👏👏👏👍 Чувак, ты молодец !!!
@LeonidMiklaev4 жыл бұрын
Все это хорошо , но есть НО. Если поставить ось на опору и Перышком гусиным толкнуть за покрышку, поверте вы сдвинете колесо без усилий. А на Оси разве что руками. И заметьте Колесо Висит на воздухе. Это эффект Рычага . Поэтому Надо электро Мотор Колесо разнести до краев Диска. Естественно электрическая часть там ну не знай, тонюсенькая будет хватать, от Шуруповерта акумулятор. Только есть Но надо Частотник до 400 ГЦ. Потомучто не ток а подьем Частоты повышает Обороты.
@АндрейИванов-б6б7ж4 жыл бұрын
Китайцы уже все попробовали.это оптимально. А шуруповерт на покрышках даано ездит велик. Только покрышек побольше набирай.
@edelivery60524 жыл бұрын
Оригинально смотреть на фотографию со звуком вместо видео🤣
@lavender_err3 жыл бұрын
Лучше же с тряской, но в видео
@domowoi73 жыл бұрын
Очень интересно,как не рискует заказывать на Али экспресс.за приличную сумму.это не в магазин сходить,за хлебом.а ждать 60 дней.и не знаешь чего придет.тут заказываешь на 5000 тыс,а присылают фуфло,за 400 руб.
@Kvonstantin4 жыл бұрын
Интересно сколько проживет батарея при ежедневной зарядке- разрядке.И как скоро снизится её КПД ?
@didokjabar64934 жыл бұрын
How much is this product? Good, I want to get one
@abyrvalg8092 жыл бұрын
можно сделать 2WD еще, но нужен другой контроллер, который будет дава не более 40% дури на перед
@НиколайБеликов-й1х4 жыл бұрын
Аккумулятор очень мал для такой мощности. Будет жить очень не долго
@vsmhn4 жыл бұрын
минимум 4паралельно надо, а тут 3р, получается 7А на ячейку. эти ячейки хоть пишут высокотоковые на али, но в реалности там 0.03 0.05 ома что неочень *"токовые"* нагружать их надо 4А ну максимум 5А ато греются после 20секун
@R_Kh_4 жыл бұрын
да нормально все с ним будет. просто будет быстрее разряжаться и все, 58*9 =522W это номинальная мощность, даже если мотор на 1500w все равно это всего лишь 3с для батарейки вполне норм
@88vok4 жыл бұрын
газ впол еше и КПД ухудшаеть хотьине занчительно новсеж понт разметсья 500втч АКБ на моторе даже в номинале 1500вт разрядит ее за 20 минут минус КПД того минут 16-18 и этокогда новый АКБ Норм охуително ага луше наерно в раз 3 и путьв 3 раза тяжелее но из чегонибудь типо БУно боел мене нормального собрать и поемкотси будет Ну хотябы уже под 1 КВТ ч атовашет размееться инадокакто раситывать что наноминале самоидеал ездить т е при 1 КВТ ч Это иждеал КПД для мотора те 80% из 80% возможных по ровняку если и воттогда четко весбудет но ! весже наверно идеал КПД приразряде АКБ это часа потора 2 ..хотя и 1 час тож Неплохо за полчаса елси разряжаеться то эт разметсья никике 100% из зхаявленных сянть чистона мотор не получитсья там сям КПД ... но впервую очередь эт разметься КПД мотора потомуже КПД АКБ можно подсчитывать
@R_Kh_4 жыл бұрын
@@88vok 1500 постоянно не будет мощность только в горку и на старте
@Ganza9954 жыл бұрын
Для 1.5 кВт , как правило напряжение больше 48 В, если напряжение 48 В , то для поездки одного часа потребуется 1500 Вт *1 час/48*0.9 , получим 32 Ач емкость батареи , если купить на али аккумуляторы самому по 3300мАч , 3.7 В , тогда из 130 аккумуляторов можно собрать , 13*3.7=48В ,10рядов ,значит заявленная емкость будет 33 Ач, но по факту 500-600 мАч,всего 6 Ач , можно с Али и пролететь.. 130 аккумуляторов будут стоить 11 тыс рублей + ВМС плата тысячу + работа,+ зарядное на 3 А , но получится крутой байк который сможет разогнаться до 65 км/ч, нужны гидравлические тормоза, пластина усиления тормоза....... с таким мотором проблема только в аккумуляторах и собственно весе байка.
@Za-CAMNEM3 жыл бұрын
Лайк,за усердие...
@nikolaykayro3 жыл бұрын
Неплохой аппарат, но полный привод круче
@stldm4 жыл бұрын
Все ИМХО. Во первых с таким малоемким аккумулятором для помощи педалям я бы ставил исключительно редукторник. Зачем нагружать ноги кручением ДД в холостую? Это очень большая разница, я знаю о чем говорю. ДД лучше ставить на велы, там где педали только как подножка и докатка. Во вторых слабенькому аккумулятору с таким мотором скоро прийдёт ж...а. Он практически всегда работает на перегрузе при более или менее нормальной скорости и нагрузке на мотор. Этому аккуму подошёл бы отлично редукторник ватт на 500. В третьих укладку проводов можно было куда нибудь и спрятать, дабы это все не выглядело как шайтан-байк. К тому же в лесу веточка может изрядно подпортить поездку вырвав все это безобразие. Обязательны усилители на перья рамы. Вырвет дропауты 100%. Это вопрос времени. Заходи на мой канал, будет интересно 😉 P.s. а вообще на этом фете я бы сильно не разгонялся. Он же из пластилина сделан. Для таких проектов нужен нормальный, качественный велосипед.
@snake47504 жыл бұрын
Купил себе ДД мотор на 48 вольт 1,5 кВт вместо сгоревшего редукторника, который разогнал до 70 км в час. Запускал его на холостых от 72 вольт, контроллер 22 ампера. При этом максималка заявлена 65 км в час, но я думаю это от 64 вольт. От 72 вольт я думаю 75 может на 26 колёсах поедет. Можно ли его запускать от 84 или от 96 вольт ? Но контроллеры под 84 и 96 вольт на 22 ампера я не нашел, только на 800 ватт и выше.
@wissenwissen47454 жыл бұрын
Да, меня тоже интересует во что он обошелся в конечном итоге???
@apple-lq8hq4 жыл бұрын
Если у тебя есть бабки купить если нет купить
@gekaggeka47814 жыл бұрын
дюраль это 97% алюминия ))
@neitron074 жыл бұрын
Для чего нужны такие байки. С такими широкими колесами. Разве это не дает лишнюю нагрузку?
@lexb4 жыл бұрын
Он же сказал, внедорожный байк. Чтобы тебя машина на обочине не сбила.
@stldm4 жыл бұрын
Эти байки для катания по болотам и снегу. По нормальным дорогам и тропинкам смысла нет абсолютно. Вес резины с ободами раза в два наверное больше. Но для электро как раз хорошая амортизация будет если колеса до половины качать.
@Maks9054 жыл бұрын
@@stldm если качать до половины, то едет очень туго, и раза в два быстрей высасывает акум
@АндрейИванов-б6б7ж4 жыл бұрын
На таких колесах езда ощущается уверенней. Он легко проглатиывает трещины в асфальте и уверенней на скорости чувствуешь себя. Но потребление батареек быстрее и меньший запас хода чем на обычных колесах. Так что Батареек заранее больше надо!!!
@kot_ya_rich4 жыл бұрын
в итоге во сколько тебе обошёлся этот велосипед в рублях?
@АндрейМедведев-з9й2 жыл бұрын
главный вопрос, в какую сумму вышло конечное изделие?
@Grifon74 жыл бұрын
А что если на перед поставить мотор а назад планетарную втулку? Планетарка то покачественнее чем звёздочки.
@zigmundfreyd11394 жыл бұрын
Сколько нужен мотор чтобы козлить?
@ШамильБикташев2 жыл бұрын
А почему не напечатал на принтере весь велик с всеми прибамбасами?
@Sweplo2 жыл бұрын
Там в отзывах к амперметру пишут, что настройка непонятная, это так? Или всё-таки можно разобраться?
@purple87292 жыл бұрын
Только что была реклама. С данным велосипедом.
@ЭльвираЛолуди3 жыл бұрын
Сколько вышел налог?
@seregasheptykin3014 жыл бұрын
Идея неплохая,но не лучшее было взять за основу нормальный велосипед
@Sangre7554 жыл бұрын
Аккумулятор слабоват. Китайские поделки под HG 2 грузить сильно выше 2C = убивать их. При том что пробовал при токе порядка 10А на ячейку - просадка больше 0,5 Вольта - половина ёмкости в трубу. Номинальный режим твоей сборки аккумов порядка 1 кВт. Я когда подбирал аккумулятор под мотор 1,5 кВт. Планировал не менее 15 Ач, и дошел до 20+ Ач. 48 ячеек LiFePO4 32650. 16s3p. С реальным запасом мощности и аккумулятора (и контроллера) раза в 2. Проверьте температуру после активной поездки.
@VialensCalaelen2 жыл бұрын
Какая получилась ёмкость АКБ в А*ч ?
@АлексейБессонов-н1м4 жыл бұрын
Дружища ты с Липецка?
@user-baa944 жыл бұрын
А как-то бы ещё модельками завладеть, а то с 3д не сильно дружен, а вел похожий
@ewgen19774 жыл бұрын
Подробнее можно видео как крепил мотор с усилителями дропаутов
@ВолодяМ-б7ь4 жыл бұрын
Сколько стоит такой если заказать?
@prosegey4 жыл бұрын
Меня авто сбила 2 раза. Вот тогда я решил, что трасса это не для вело.
@АндрейЯцеев4 жыл бұрын
тоже улыбнуло
@emillio_gonzales4 жыл бұрын
А когда она была для вело?
@ВалентинГригорьев-т8о4 жыл бұрын
@@emillio_gonzales, всегда. А сейчас машин дофигище.
@traveladventure.5544 жыл бұрын
Привет Липецку,в карьере комфортно было катать на таком байке ?)
@ОлегВасильев-я2ш4 жыл бұрын
Здорова! Я тоже понял что липецкий чел. 48. Да и места знакомые.
@PRODGER74 жыл бұрын
Земляки епта
@creepy_utka3 жыл бұрын
Канал умер? Стоит ждать ещё видео?
@TemirT4 жыл бұрын
Мне кажется лучше с алибабы заказать готовый под мотоцикл есть электровелосипеды классные и уже всё готово.
@Gus40311 ай бұрын
А как без ак ? Едет вел лишь на педалях? Трудно?
@ДимаВасильков-м1к4 жыл бұрын
Красавчик же есть Успехов
@ЖеняПарфенов-ж6и4 жыл бұрын
Можете сказать сколько стоил ваш велосипед
@БорисБондаренко-с7б3 жыл бұрын
Цену в студию!
@ЕвгенийРайдер-д4и4 жыл бұрын
привет скажи какой размер рамы у него ?
@Qwaster04 жыл бұрын
конечно крепление амортизатора к перьям вызывает зуд, но раз были трамплины то наверное живёт))