Про штангель улыбнуло, суровый взрослый мужик,а на лице по-детски я бы даже сказал, искренняя радость от того что он у него есть!)) И это хорошо!)
@МихаилДевятко4 жыл бұрын
Урчит как кот на солнышке)))Шикарный звук дизеля👍👍👍
@ИннокентийБарбоскин-ф1ж4 жыл бұрын
Гретта сейчас дознулась вашими витаминами из трубы
@денисжаров-я3р4 жыл бұрын
В швеции тоже есть дизеля
@РоманБобровский-в5т4 жыл бұрын
😂😂😂
@poerroneborro3134 жыл бұрын
Бедная девочка дохнет при каждом запуске, а что она делает когда горят вулканы неизвестно вообще
@kirillb.514 жыл бұрын
Она сразу помрёт)
@b1oganet4 жыл бұрын
Ахаха вообще все дизельнве тепловозы это гибриды...привод то электро ))
@Евгений-м2м2к4 жыл бұрын
Какой классный звук у этого монстра, чувствуется мощь :) не то что у всяких легковушек с прямотоком.
@rebel1alt4 жыл бұрын
Тут где то загрустили четкие пацаны с пробитым глушаком на пацанских Жыгулях. Ибо моща у них, ушатанная чопырка валит боком, телки текут, моща так и рвет из под капота))))
@livitchuk4 жыл бұрын
Ты хоть знаешь шо этот движок крутит не колеса,а генератор который стоит на нем, а уже генератор крутит элеатродвигатель а он колеса)))?
@dendenim98634 жыл бұрын
Работать на них это сущий ад на постоянне отказывают эпт и глохне на позициях холдный пот и сузившееся очко обеспечено каждую поезду в летнии жаркии дни
@KLOTIK524 жыл бұрын
Особенно японских.
@user-Ro_Ro4 жыл бұрын
Ты судовой дизель послушай
@ВиталийТришкин-ф1к4 жыл бұрын
Как хорошо,когда люди вот так любят и уважают технику!
@ВАСЯтв-д7т4 жыл бұрын
Не знаю почему, но мне это понравилось! Вроде железяка железякой, но какое то оно живое. С характером...
@МускатОрехович-й8ф4 жыл бұрын
Академику отдайте,он его в газель свапнет.
@SaloUhani4 жыл бұрын
думаю врятле, двигатель весит как 2 газели!
@МускатОрехович-й8ф4 жыл бұрын
@@SaloUhani та я вкурсе.
@SaloUhani4 жыл бұрын
@@МускатОрехович-й8ф я в курсе что ты в курсе
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ4 жыл бұрын
@@SaloUhani дизель с генератором весит почти 30 тонн, посчитай сколько это Газелей
@SaloUhani4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ гена тут причем он отдельно идет, я говорил за сам движек и то все примерно, делать мне не хуй все по граммам рассчитывать что и как весит!
@foksden0711824 жыл бұрын
всегда тянуло к самолетам и поездам... не стал ни летчиком, ни машинистом.... спасибо за видео!!!
@olbuk7494 жыл бұрын
А кем ?
@dendenim98634 жыл бұрын
Я стал машинистом романтика исчезает после первого месяца работы на этом унылом говне
@foksden0711824 жыл бұрын
@@olbuk749 лайтовое свое дельце... а так, кем только не был
@foksden0711824 жыл бұрын
@@dendenim9863 платят нормально? Хотя наверное можно даже не спрашивать....
@dendenim98634 жыл бұрын
По зарплате в стране норм !но это постоянно последняя поездка из-за состояния тепловозов угнетает здоровье !это вам не грузачи где действительно романтика работы на жд машинистом
@rowo864 жыл бұрын
Экология выхлопа такая у него что все живое и не живое с короновирусом умирает в радиусе 500м при холодном запуске.
@ИванИванов-з7п5ъ4 жыл бұрын
Экология у него гораздо лучше, чем у бензина. Только сажа.
@sastry854 жыл бұрын
@@ИванИванов-з7п5ъ скажи это Гретте Тумберг.
@ИванИванов-з7п5ъ4 жыл бұрын
*sastry85* Уже.
@снежныйбарс-ю1ю4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂💪🏼💪🏼💪🏼
@ZlatiGochev3 жыл бұрын
@@ИванИванов-з7п5ъ ETo не проблема, дизель двс имееть большой кпд, и для етого применяется в най- более серезная техника, корабли, поезд, и т.п. Так как сейчас идет тенденция изпоганить всего доброго, хорошего и надежного, ети псевдоекологи несут ткой бред...
@СергейПятов-к3ь3 жыл бұрын
С такой заботой вы проверяете!!! Спасибо за видео!!!
@РусланБелик-у3д4 жыл бұрын
Я вырос под звук этих элефантов. Запах ЖД как запах детства. Креазот и мазут,это вам не это.
@grizzly8054 жыл бұрын
Даадад, у меня точно также))Летом выйдешь и слышишь этот звук
@ЯковБурляев4 жыл бұрын
Я живу рядом с этими машинными, когда к бабушке приезжаю. И самая любимая комната это спальня, так как окно выходит прямо на переезд и на пути ЖД станции. И Часто там ЧМ3 манёвры делает, ну и по долгу М62 тарахтит под окном. Особенно нравится, когда он ночью работает, очень хорошо засыпаю. Иной раз даже 2ТЭ10М приходит, тогда вообще кайф от 10Д100.
@ВладНиков-ж3ш4 жыл бұрын
Спасибо,мне было очень интересно,я всю жизнь с техникой,а жена смеялась,когда увидела,что я смотрю!
@ДжонУик-у2й3 жыл бұрын
Стоял я как то раз возле такого двигла, этот звук просто шикарный 👍🏻
@27rus174 жыл бұрын
Прям мурлычет дизелёк у "Тэпки" лайк однозначно!
@ЯковБурляев4 жыл бұрын
Дизель хорошо отрегулирован, всё четка, звук звонкий чистая пятёрка по пятибалльной системе.
@СаваВукен4 жыл бұрын
Отличное видео круто побывать в тепловозе благодаря Вашим роликам.
@ZlatiGochev3 жыл бұрын
Привет всем, я новой подписчик, и фанат дизель двс, так рад для людей, которье уважают истинская техника, она заслуживает поддержка!!
@Paul_Volkov4 жыл бұрын
Вижу видео от Вячеслава, ставлю лайк! 👍 Человек труда увлеченный своим делом! Вызывает уважение.
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ4 жыл бұрын
Большое спасибо!
@Paul_Volkov4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Вам спасибо за контент! Приятно наблюдать за таким отношением к технике.
@Well654 жыл бұрын
@@Paul_Volkov были бы гроши
@Danzel-z9w3 ай бұрын
Обажаю Дизеля! 😊❤❤❤❤🎉
@huginn_og_muninn4 жыл бұрын
Когда эпоха ДВС закончится, будет скучно.
@СержГорелый-я4у4 жыл бұрын
Хорошо что это случится не при нашей жизни !
@phaeton80154 жыл бұрын
Ты знаешь какой крутящий момент может развить электродвигатель? Много очень много будет не скучно!
@unfa1ling8464 жыл бұрын
@@phaeton8015 Этого замечательного рёва мощных моторов не будет. Эмоций бужет тцпо меньше. Да и этот электронный визг электродвигателя никогда не заменит настоящий ДВС. Эти вибрации, рёв. Кайф же
@ИванИванов-з7п5ъ4 жыл бұрын
_может развить электродвигатель_ Как слон. Съись то съист, да кто даст? Ипистричество где взять? Котиков расческой почесать?
@aleksandrvix18903 жыл бұрын
То же говорили в эпоху паровых машин !)))
@АртёмПлотников-р4д4 жыл бұрын
Крутой движок! ТЭП 70 кстати четкий тепловоз, помню на БАМе из г.Тынды такой тянул состав скорого поезда.
@you27943 жыл бұрын
По круче всех ,вместе взятых, швейцарских часов тикает
@АлександраМисюряева3 жыл бұрын
Какая хорошая шумоизоляция у кабины
@MrDefiler823 жыл бұрын
Как же хорошо засыпать под развмеренный звук дизеля :)
@MrSarMax4 жыл бұрын
Чудесная техника! Очень интересно!
@jonhsmith45384 жыл бұрын
16 фокстерьеров - клапанных крышек) звук просто грациозно-бомбический
@user-ix7ki3nj2i4 жыл бұрын
Я вообще электрик ,работал дизелистом когда-то обслуживал АД30 дизель-генератор, к тепловозам никогда никакого отношения не имел ,но вот нравятся мне дизеля это сила ! это мощ ! Если куплю себе авто то непременно это будет дизель ! Однозначно !
@electrofan71804 жыл бұрын
Музыка для ушей!☻ Спасибо!
@СашаЯкоб-э3ц3 жыл бұрын
Красота и Мощь!!! Русский Дизель Богатырь Коломны !!! ЧН26/26 В16 3500 4000 л с ТЭП70 !!! Ещё БЫ ЧН26/26 В20 увидеть и по слушоть как звучит 6000 л с от ТЭП 75 80 !!! Раритеноя Модель!!! Разве что только на Морские Военые Суда на Заказ по ходу Собираются и Устонавливаютсья и Резверно Аварийные Генераторы на АЭС!!!
@brodyaga337984 жыл бұрын
Самый сок звук мотора это в наушниках слушать его.Каждый ЦИЛИНДР СЛЫШНО.
@nami_gamedev4 жыл бұрын
То же самое
@bmw26274 жыл бұрын
V16 зверь и ещё дизель. Звук работы мотора впечатляет. Лайк!
@ЯковБурляев4 жыл бұрын
V16 это обозначение количество цилиндров а так тепловоз называется ТЭП70.
@STRATOSPHERA_114 жыл бұрын
Такой звук насыщенный! Просто класс!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ЛеонидБродовский4 жыл бұрын
Выше депо , наверно, " последнее из могикан" по ремонту. Что бы, так добросовестно, из Б.У., такую "конфетку" сделать.
@снежныйбарс-ю1ю4 жыл бұрын
Мне нравится когда дизель работает на холостых оборотах 💪🏼😎☝🏼
@pavel17104 жыл бұрын
Лайк за красивую, зеленую подсветку!
@ulianaskorova96393 жыл бұрын
ТЭПуша красавец 🥰😍❤️
@danman91564 жыл бұрын
С ЛЮБОВЬЮ К КАЖДОМУ ЦИЛИНДРУ...)))
@konstantinzadornov50423 жыл бұрын
Звук офигенный!
@TheSetome4 жыл бұрын
Какой волшебный звук работы дизеля. Можно заснуть под него
@МихасСупре4 ай бұрын
Витамины😂😂😂😂 штангель крутой))
@JDwestrus4 жыл бұрын
Отличное видео, очень приятный звук дизеля на любых оборотах. Смотреть и слушать одно удовольствие))
@donveryaskin4 жыл бұрын
Как всегда - очень интересно, спасибо, Вячеслав! Не болей!
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ4 жыл бұрын
Спасибо!
@ivanmikusinec Жыл бұрын
Super.🇷🇺👍❤️
@ВоваВасильков-ъ1и4 жыл бұрын
Какой же приятный звук у этого дизеля .
@radsfghncvb76644 жыл бұрын
Регулировка клапонов и гидрики для мотриста с сто звучит прикольно
@kirillb.514 жыл бұрын
Фига себе движок сколько он пожирает? А ещё хорошая там в кабине шумоизоляция по лучше чем в некоторых автомобилях)
@a2fer45yu24 жыл бұрын
Урчит как котёнок. Супер.
@stasgolovnia27064 жыл бұрын
работает как часики молодцы
@MrDubus20104 жыл бұрын
когда движок работал - кайф!!!
@Ki_Ry_Us_Ha4 жыл бұрын
Блин звук супер . Жаль что скоро мы не сможем это слышать и наблюдать
@tulski-parovoz4 жыл бұрын
Это почему?
@Ki_Ry_Us_Ha4 жыл бұрын
@@tulski-parovoz сейчас же всё переходит на электро , вот и не сможем
@DigiMakc4 жыл бұрын
@@Ki_Ry_Us_Ha , не скоро.
@ВикторПетров-я1в4 жыл бұрын
@@Ki_Ry_Us_Ha да пока это произойдет мы уже все помереть успеем
@ЛЮДВИГАРИСТАРХОВИЧ-ч4р4 жыл бұрын
Да я еще помню деды в таксопарке клапана на волге без щупов регулировали, на глаз как говорят, и мотор потом шептал. Сегодня таких мотористов день со днем не найдёшь. Удачи Вам ребят в Вашей исчезающей профессии.
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@Pavel_-4 жыл бұрын
Это да, мы с отцом на слух регулировали. Лучше, чем щупом получалось) может щупы такие были 🤷🏻♂️
@alexshmidt37154 жыл бұрын
@@Pavel_- моторы такие были, что можно было и на слух.
@metavto9322 Жыл бұрын
@@alexshmidt3715 и зазоры на глаз
@ВладиславМолитвик-ъ2ш10 ай бұрын
Да и моторы были созданы специально под масло М8. И в цилиндре зеркало должно быть. Тоже деды говорили.
@АлексейМишин-э5э4 жыл бұрын
Класс двигатель часы. А подсветка да красота.
@ВикторШишкин-у1л4 жыл бұрын
А у нас в Харьковской обл в г. Изюме завод ИТРЗ доламывают , он много Лет на консервации стоял я на нем практику когда-то проходил, помню какие красавцы тепловозы выезжали,после ремонта , помню этот рев дизелей на испытательных стэндах в дизельном цехе , а сей час все унечтожено.
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ4 жыл бұрын
Печально
@ВикторШишкин-у1л4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ да не то слово
@НиколайМандрыченко4 жыл бұрын
Забыл добавить слава Украине,скоро вообще превратился в страну лавочников,селюков и жуликов,типа бизнесменов
@privedmidved4 жыл бұрын
Ох, красивый какой, цвет такой еще))) Блин, корпус же еще клёпаный)) Звук вообще у него всегда радовал))
@АндрейРомановський-э7г4 жыл бұрын
Видео супер побольше снимай видео
@gorail75454 жыл бұрын
Звук дизеля обалденный, слушал бы и слушал... Но как говорится, хорошего помаленьку.
@АлександрКузнецов-р5з8б4 жыл бұрын
Рейка это наше все. Лайки как и всегда
@raketadiesel91134 жыл бұрын
Классный штангель 👍
@galaleksschulz4 жыл бұрын
3:23 мляя вот это моощь!... )
@AzizbekXasanov-w3bАй бұрын
Рчит звук обожаю дизель без комментариев
@pisardim4 жыл бұрын
Штангенциркуль прикольный) Надо поискать🤣🤣🤣
@DF842164 жыл бұрын
И чё я на железку не пошёл.. 😎 👍
@HypocrizZ4 жыл бұрын
Дааа, против моего Cummins 6ISBe270B звук работающего дизеля просто песня!
@ЕвгенийХусинов4 жыл бұрын
Да лажа ,а не двигатель,каждый день их ремонтирую
@olgerdXIII3 жыл бұрын
Витамины))))) улыбнуло)))
@МаксимАльбертович-з2л4 жыл бұрын
работа мечты блин) на нем бы в космос, жаль что он не летает))))
@Well654 жыл бұрын
Пускай только дадут команду! !!!
@serhiislanchenko18083 жыл бұрын
Даю команду, пусть летит
@xenonxenium79124 жыл бұрын
Вот бы больше видео таких Я просто обожаю поезда
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ4 жыл бұрын
Будет больше, только смотрите!
@Wachtmeister_14 жыл бұрын
Настоящие мужчины и специалисты своего железного дела. Респект и уважуха, родные! Огонь, железо и мясо - мужское дело☝ Только вперёд!!!
@rinadych4 жыл бұрын
Серебрянка и герметик - наше всё!
@dmitriy83384 жыл бұрын
Как в подводной лодке)
@Metallicheskaya_Zavisimost4 жыл бұрын
Фантастический звук. Молодцы Эстонцы.
@dsdimpex1304 жыл бұрын
Приветствую! Вещь! Моща!
@7903inside4 жыл бұрын
Спасибо! Отличное видео! Теперь бы еще посмотреть под нагрузкой.
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ4 жыл бұрын
Так есть же видео про реостатные испытания, поездка на нем
@ЯковБурляев4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/a2WclXewYpenadE Вот видео про поездку на ТЭП70, думою будет интересно. Приятного просмотра.
@7903inside4 жыл бұрын
Спасибо!
@istrebitel_vaty3 жыл бұрын
Это же ж родная Эстония, мать её!
@aleksandrvix18903 жыл бұрын
Работа как песня!))
@Pilot880524 жыл бұрын
Музыка. Просто музыка!!!
@sirgto11214 жыл бұрын
Мощно!
@Speaker-u4p4 жыл бұрын
Вот Монстр,звучит мощно и басисто .табун там из 4000 кабыл сытых))
@АлександрПастернак-ц2х3 жыл бұрын
Опа, наш тепловоз
@Andrei28024 жыл бұрын
Круто, так же жду про пароврз продолжение
@user-fi7ow1ny8f4 жыл бұрын
Оч. красиво,как в лабаратории!
@тоха87-г5с4 жыл бұрын
Что бы ветер не глушил звуки другие наклейте кусочек поролона на микрофоное отверствие Вячеслав
@gorail75454 жыл бұрын
Ну или мутить большую нахлобучку, но тогда некоторые звуки тоже будут глушиться, медаль о двух сторонах.
@тоха87-г5с4 жыл бұрын
@@gorail7545 да зачем маленький рассекатель поролон примерно кубик сантиметр на сантиметр и сантиметр дшв
@gorail75454 жыл бұрын
@@тоха87-г5с Можно и так, но все методом проб, добиться оптимального результата.
@тоха87-г5с4 жыл бұрын
Да кстати клеить клеем как у скотча ленты ,главное отверствие не залить B7000 клеем
@roman.mamlin4 жыл бұрын
Здорово, посмотреть на тепловоз изнутри, а то придешь в ЖД музей а попасть можно только в паровоз.
@ЯковБурляев4 жыл бұрын
У нас почти тоже самое, плюс можно в кабину от ТЭП60 залезть.
@КириллРемизов-ъ7й4 жыл бұрын
Стрекочет божественно
@tihonosipoff3 жыл бұрын
2:10 🚀 чистейший кайф
@gorail75454 жыл бұрын
О! А штангенциркуль интересный, все никак в продаже не найду, не попадаются.
@АлексейЛем4 жыл бұрын
Вы прям ДокторДизель ))
@andreitimofeev95784 жыл бұрын
А вот ТЭП 80 с v20 покруче был, 271 км в час, в гоночном исполнении.
@AlDF864 жыл бұрын
Ну был. И что? Ну не пошел он в серию лишь потому, что оказался не востребован. Если изменить ГП на том же ТЭП70, то мощности V16 хватит, чтобы переть те же 270. Но незачем.
@АлександрНевский-ш1р4 жыл бұрын
Крассавцы
@ivandraga68874 жыл бұрын
4000 лошадей дизель - это не шутка!))
@luckycat38884 жыл бұрын
сколько крутящего?
@ЮраАлюра4 жыл бұрын
@@luckycat3888 до хрена)))
@ВадимЕмельянов-к3ц4 жыл бұрын
вроде 3000 л с
@СергійКатастрофа4 жыл бұрын
Вы ошибаетесь 1.5.А-Д49 может развивать 2500 лошадок
@ВадимЕмельянов-к3ц4 жыл бұрын
@@СергійКатастрофа 3000 л с 2250 квт
@Olezka1004 жыл бұрын
Годнота!
@7903inside4 жыл бұрын
При ступенчатом добавлении оборотов видно, что отклик двигателя на каждое следующее добавление быстрее, чем на предыдущее.
@DigiMakc4 жыл бұрын
Потому, что если перевести в проценты, то на низких оборотах скорость "нажатия акселератора" выше и приращение оборотов тоже выше.
@ЯковБурляев4 жыл бұрын
@@DigiMakc эмм, там нет акселератора. Двигателям управляет регулятор числа оборотов. И на всякий случай информирую что там и коробки передач нету. Сам двигатель не имеет инжектора.
@ДмитрийМухоморов-б8у4 жыл бұрын
Мой дядька всю жизнь отработал на Коломенском заводе имени Куйбышева,там где эти тепловозы делают...сейчас конечно уже не в том объеме но...сейчас в основном дизеля делают...
@Well654 жыл бұрын
А электровозы где делают????😱
@ДмитрийМухоморов-б8у4 жыл бұрын
@@Well65 электровозы раньше делали в Новочеркасске....там есть завод
@Well654 жыл бұрын
@@ДмитрийМухоморов-б8у посмотрите где делают ЕДИНСТВЕННЫЙ пассажирский электровоз постоянного тока
этот старичёк стал Легендой канала , мы помним его с самой перекраски ....
@А.Н-р4щ4 жыл бұрын
Лайк просто лайк!!!!!
@TheKoropet4 жыл бұрын
Тикает как часики..! А ведь он еще при этом не один миллион км должен ходить!
@Iluxa_23region4 жыл бұрын
Там все в мото часах измеряют а вот в км тоже интересно
@ЯковБурляев4 жыл бұрын
@@Iluxa_23region Раньше проктически все двигателями были мельённики. У моего деда когда то был мэрс 1989 года, Жалко что продали, он бы ещё ездил и ездил бы.
@АлександрКузнецов-р5з8б4 жыл бұрын
Как двусмысленоо про штангель. Что ты им будешь мерить? 😂
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ4 жыл бұрын
Ты первый понял намек!!!!!!
@АлександрКузнецов-р5з8б4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Так юмор то железнодорожный он же спецефический😂. Как Слава здоровье?
@rebel1alt4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Я сразу понял намек, но почему не озвучен в видосе? Еще лупу подари к нему в комплект))))))
@ИванИванов-з7п5ъ4 жыл бұрын
Не лупу, а веревочку. Пригадица.))
@andryshuma63354 жыл бұрын
Ну-у-у, это скорее не штангенциркуль, а ,,членомер''! Может быть тоже сгодится!
@rainmichenberg93824 жыл бұрын
У меня прибора также работает на холодную, нужно ее проверить десять раз а то по дороге расыпится 😊
@administracy Жыл бұрын
Тумблер поиск земли на случай большого отдаления от неё и потери из виду. 8:14
@АнатолийБабкин-у4к3 жыл бұрын
Клапана хорошо слушать простой палкой, как врач статоскопом