Олександр как всегда просто профи ;-) Спасибо Вам за видео !!!
@andreiivanov53367 жыл бұрын
Отличные грамотные видио!!! Благадаря вам сдвинулся с места мой урал м 63. У кого не спроси никто кроме иж ява незнает по ремонту. Мариуполь.
@peterewert97407 жыл бұрын
Привет. Хотя я не понимаю ваш язык, но видео самоочевидны. Класс сделал! Привет из немецкого мотоцикла отверткой.
@МОТОСАН7 жыл бұрын
привет
@alexvasin56578 жыл бұрын
как всегда высший класс!
@7okeah8 жыл бұрын
Я клапана притераю ручной механической дрелью. Припаиваю гаичку к шляпке клапана по центру, подбираю подходящию слабую пружинку надеваю на направляющию и вставляю клапан. Жажимаю головку под гайку в дрель и начинаю притирку вращением ручки дрели туда сюда с прихлопованием по седлу.
@ВладимирПопов-ю9в8 жыл бұрын
Клапана супер хоть в сервант поставь для красоты ))))
@IvanIvanov-ru7xq8 жыл бұрын
вот что значит на совесть !
@evhenivasenko8 жыл бұрын
Пан Олександр,чому ви не ставите на цей двигун поршня BMW m20b20 ,чи задоволені ними на іншому двигуні.
@АлександрСкрипченко8 жыл бұрын
Там где я живу, такие поршни найти невозможно ( Донбасс) А те которые стоят на другом мотоцикле ( я их покупал с разборки) уже отходили 8 лет, через 4 года поменял поршневые кольца
@MechTZ8 жыл бұрын
Лайк за застрявший в шатуне палец))
@tuporiliy8 жыл бұрын
А герметик не забьет смазочные отверстия?
@петькагуглоф8 жыл бұрын
слева главное чтобы не забил, справа пофиг
@иванкривобочек8 жыл бұрын
сань ну так грамотно всё сделал а каленвал че не вытащил маслоуловители надо было почистить?
@ПавликКерн8 жыл бұрын
Скажите пожалуйста это поршни от ВАЗ ? К ним подходит родной касиковский палец ?
@SadlyaFONLINKECashok5 жыл бұрын
Александр,а в каком городе вы находитесь?
@ИгорьПесковский-ш6у8 жыл бұрын
Было уже но все ровно лайк
@EvgenLogin8 жыл бұрын
Движок с завода таким не был походу, повезло ему с хозяином!
@avtodoktor21098 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ Александр ! Если не секрет то какой модели подобрали такие поршни??????? Обычно все поршни имеют впадину (лужу) для понижения степени сжатия или цековки под клапана (как на поршнях ваз-2105) а на видео поршни совершенно плоские . И еще вопрос , какой диаметр пальца , если 22 то хватит ли толщины стенок втулки ВГШ чтобы развернуть до диаметра 22 мм ??????
@ВладимирНовиков-у9ц8 жыл бұрын
Александр, подскажите какие поршни вы используете? фирму производителя, и можно ли такие поршни заказать в России
@ghostrider-on3dt7 жыл бұрын
и этот обьем нихрена не меняет)
@megavolt19788 жыл бұрын
А что если расточить каналы в головах много приливы занимают?
@НиколайНиколаев-ж5й8ф8 жыл бұрын
грамотно...красиво...молодец! любо дорого посмотреть! Саша?н Что за камера? модель можно?
@igorrudevets64638 жыл бұрын
Александр, зачем вы каждый раз крутите РД на своём тестере утечек?Поставьте перед ним кран и просто открывайте-закрывайте.Надольше прибора хватит.
@РоманПросто-я6т5 жыл бұрын
От Урала задняя крышка коленвала подходит от Урала с резиновым сальником? ??? ???
@АлександрКалашников-ы5з3 жыл бұрын
Подходит! + Нужен маховик с Урала
@НиколайРодионов-ф6ю8 жыл бұрын
Александр подскажи сколько стоят такие поршни
@ВикторЕременко-н2ф8 жыл бұрын
подскажите пожалуйста -от чего поршни? модель, номер.
@AthraxAuf7 жыл бұрын
А на К750 чугунный цилиндр, или состовной?
@yuriykovalov29368 жыл бұрын
кто же впускной клапан то полирует?! :-( Для атомизации воздуха наоборот лучше чтоб там всё ровно с как бы заверткой было. А на выпуск вот как раз можно спокойно полировать. Отражающая поверхность даст лучше теплоотдачу и выхлопные газы выходить получше будут. И исчо вопрос, у вас на станке патрон разбит или клапан так погнут? а то уж что то сильно на нём шляпа гуляет. а так, прелесть, будем ждать видио с запуском :-D
@mikhailchirin88098 жыл бұрын
лучше теплоотдачу даёт абсолютно чёрное тело, а не зеркально шлифованное....
@yuriykovalov29368 жыл бұрын
absolyutno chornoje telo tu klapane tu nekogda ne polychish, a vot nagar nalipnet tolko tak. s otpalerovanum klapanom xot slegka ymenshajetsa kolichestvo prelipshego nagara i v rezyltate ymenshajetsa nagrev klapana
интересно как он работать будет. а так как всегда молодец
@arti17968 жыл бұрын
Какие преимущества у двигателей к750 над ураловскими? Касик становится все популярнее
@avtodoktor21098 жыл бұрын
Надежность и простота , К750 может буксовать часами и если цилиндры не забиты грязью + нормальное масло его мотор неубиваемый . Еще приимущество для одиночки , ЕГО ЦИЛИНДРЫ НЕ ОТЛЕТАЮТ ПРИ ПАДЕНИИ !
@ВладимирКравченко-т6е8 жыл бұрын
в какую сторону должна быть направлена стрелка на поршне?
@JustCarolineKlein8 жыл бұрын
на выхлоп.
@ВладимирКравченко-т6е8 жыл бұрын
***** спасибо
@Max-px2mi8 жыл бұрын
Как называется инструмент для притирки клапанов?
@Vitek_dv_kms8 жыл бұрын
цанговый зажим клапанов называется
@КонстантинГубнели5 жыл бұрын
4:50 если выпуск стоковый, то Т-образный клапан ничего не даст - выхлоп запирать будет. И вообще для низкооборотистого движка т-клапана не нужны. Важнее геометрия канала, чтоб лишних вихрей не создавать. Расточил каналы и достаточно.
@muradaxmedov11618 жыл бұрын
постоянно целендра одевал без этой приспособы и не раз не ломал кольца
@СерёгаБеретта3 жыл бұрын
Где можно преобеси поршня на к750
@ДЕД-г5щ8 жыл бұрын
А что за поршни ??? и на урал они пойдут???
@Yurjin8 жыл бұрын
нет, тут специфика, всё только на Днепр и ради Днепра)))))
@vitaliystelets8 жыл бұрын
что вы думаете ?. поршни для мотора с водяным охлаждением
@EvgenLogin8 жыл бұрын
хули им будет, там же никасил))
@gennadibalzer64157 жыл бұрын
Вазовские кольца хватят на неделю они расчитанны на водянное охлаждение, и не терпят температуру, это также как брали с пускача трактора кольца и они подходили на Ижа они также за неделю стирались на нет,а на пускаче где водянное охлаждение они ходили годами.Во всем должно быть соответствие металла.Один чудик принес мне гильзы для Ваза , при гильзовке я загубил все резцы настолько гильзы были стальными,я ему объясняю что гильзы должны быть из чугуна, и что он кольца будет менять каждую тысячу км,а он всетаки настоял, и что же я был прав, приезжает он ко мне и говорит гильзы как после шлифовки ни сотки выработки а кольца менял после каждых 500км Всем привет из Германии кто помнит немца шлифовщика из Чимкента.
@АлександрКалашников-ы5з3 жыл бұрын
Если ты тупездень, не пиши сдесь!
@gennadibalzer64153 жыл бұрын
@@АлександрКалашников-ы5з А что тебя зацепило? Я вроде тебя не криковал ,а только поделился из личного опыта, которого у тебя нет, я 30 лет занимался двигателями и знаю точно что кольца с Ваза не будут долго ходить на движке с воздушным охлаждением. А ты сразу засранец грубишь и в двух словах три ошибки сделал
@АлексейКовалёв8 жыл бұрын
жду когда заведешь!
@КостикТрипапин8 жыл бұрын
хамский буртик на прокладке под гбц специально сделан для лучшего равномерного обжима
@user-kapany3uk_65peguon8 жыл бұрын
как у Аннушки)
@МихаилВащенко-о6е7 жыл бұрын
Блин ну как на урале при нагреве тепловой зазор увеличивается, я не пойму))))))) зачем он тогда вообще там нужен😃😃😃
@АлександрКалашников-ы5з3 жыл бұрын
Биение на сверлильном писец)
@giga8498 жыл бұрын
Теперь бы карбы идеальные или инжектор )
@nowik768 жыл бұрын
повтор серии видимо удалилось и перезалил
@ingeneering-k2l8 жыл бұрын
плоскось вообще-то по диагонали обжимают, а не по кругу!
@hamma_luch6 жыл бұрын
хвастовства запчастями больше чем реально пошаговой разборки -- сборки