Как Затянуть Ленточный Хомут

[@Андрей-ю3ф8х]

Это самое нужное и полезное видео которое я смотрел на просторах Ютуба, спасибо автор👍

[@пчёлка-н9ю]

Самый простой способ, замечательно на всем ютюбе что видел

[@Дальнийвосток-б8я]

Дружище это гениально 👍Только дружеский совет:либо затупи кончик гвоздя либо используй другой вороток.Опасно гвоздем.

[@Mr.Sultanbekof]

Ой блэ инженер ТБэшник нашелся

[@АндрейПятышев-к3р]

Дай дураку шарик,он и им порежется.

[@rinatdavletshin8343]

Постоянно думал, как этот хомут затягивают, потому что пассатижи и отвёртка как мне казалось не дают того усилия как эта приспособа, жаль поздно видео попалось, уже две стороны поменял, в будущем вооружусь, лайк

[@БауржанСауриков-й3ы]

Никогда не получалась хорошо прижимать хомут, ну держись хомут! Спасибо автору!

[@Chechen-ks4wi]

😂😂😂😂😂😂😂👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

[@Абдул-МаликЧечен]

@@Chechen-ks4wi ееееей🤝

[@Chechen-ks4wi]

@@Абдул-МаликЧечен ☝☝☝🖐🖐❤❤

[@Абдул-МаликЧечен]

@@Chechen-ks4wi ☝️🤝

[@ХачатурМикаелян-ь9с]

Спасибо большое Автору, прекрасный роли очень понятно,я, всегда выкидывал такие хомуты а тепер всё понятно Спасибо...не БОЛЕЙТЕ БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И СВОЮ СЕМЬЮ УДАЧИииииии ВАМ........

[@ЭдуардЗабгаев]

Просто и удобно. Браво мастеру!!!

[@ПитонЗахаров]

Молодец мужик без лишних слов!!!

[@СергейГомбоев-щ9э]

Спасибо братан ))) я замучился натягивать хомут и решил посмотреть ютуб и первое твое видео увидел ! Идея с трубкой квадратной вообще класс пойду делать ))) !

[@tttlll4969]

За честность 👍показал как не порвался))) а так идейка супер 👍

[@коллективноесознотельное]

Просто спасибо. Редко кто уважает время зрителей. Краткость сестра таланта.

[@den4iknewcanal816]

Благодаря вам, я щас наконец нормально Пыльник опресовал хомутом, немного другую приспособу сделал , спасибо за идею!)

[@ТоликВовк-с6в]

П

[@irbisirbisov4423]

Видно что крепкая затяжка. Поздно увидел ваш ролик. Намечался со своим. Под машиной ещё все в смазке. Скользит. Спасибо.

[@АнтМихаил]

Да не надо рвать хомут!!! Приспособа супер!!! Всё понятно, сделаю такую. Ты молодцом!!!

[@НаДомкрате]

Спасибо, друг! рад что полезно

[@НиколайСидяченко-у8т]

Всегда делал таким же шплинтом но и с свечным ключём а вот про пластину и не думал. Возьму на вооружение , спасибо.

[@TheLiteOfaStovemakerInBelarus]

Молодца мы верим вам , что хорошо натянули , ну а порвать я думаю не просто . Спаси Бог , мир дому вашему , полезное видео .

[@Добромир-ц8з]

Самый простой и доходчивый способ!Спасибо!

[@НаДомкрате]

Пожалуйста!

[@ЯковГанущинер-ь8я]

Ты намести покажи там на слово зае шся без ямы а так лепить хоть что можно

[@ЯковГанущинер-ь8я]

Я буду менять тебя позову у меня не получается а ямы нет внутренний

[@varerik82]

@@ЯковГанущинер-ь8я потому что ты рукожоп

[@varerik82]

@@ЯковГанущинер-ь8я делал 1 раз, без ямы - все получается) выводы делай сам..

[@cachocacho266]

Excelente información, trabajo y video, saludos desde Nuevo León, México.

[@gastv24]

Отличный способ, почему раньше не посмотрел? Не пришлось бы сейчас все по новой делать. Ну как говориться век живи век учись? Будем пробовать👍

[@НаДомкрате]

Рад что пригодилось)

[@EvgeniyGuryevich]

Лента - *тянутая калиброванная из вязкой аустенитной нержавейки* типа 08Х18Н10 - вот и не порвалась после однократного загиба-разгиба. Натяжитель ленты можно сделать из куска профильной трубы 10х15_20х1,5 с помощью сверлильного станка/дрели и "болгарки". Передний угол - 45 градусов. После(!) сверления отверстия под 8-мм шплинт-болт верхняя узкая боковина удаляется полностью, изделие зачищается и варится в отработке от ржавления. При отсутствии трубы или подходящей железяки придётся колхозить из трёх деталей с помощью сварки.

[@uyrikkuzmin7302]

Лайк, хорошая приблуда для затяжки, легко и непринужденно

[@ХачатурМикаелян-м7п]

Спасибо большое за видео был очень полезен лично для меня,Самый простой способ, замечательно, на всем ютюбе что видел, УДАЧИ ДОРОГОЙ НЕ БОЛЕЙ.......................БУТЬ ЗДОРОВЬ.

[@РусланМуратов-н7ъ]

Раньше и были хомуты со шплинтом,и не. Было проблем, классно пригодится, лайк

[@DdDd-zn1uy]

Аж привод сплющился😂😂😂

[@ЕвгенийПетров-я7ь]

спасибо братиш проще еще не встречал

[@baibal7370]

Все гениальное, просто!

[@СергейБадер-о5щ]

Просто, дёшево, гениально! Подпись.

[@Человек-з4р]

На то место где ставятся малые хомуты можно установить обыкновенный, он там некому не мешает в отличии большого, там уже надо спецхомут.

[@andnhab1603]

Классный совет! Спасибо. Главное не перетянуть, а то пыльнику кранты

[@ПавелКостарнов]

братишка ты молодчик я уже думаю третий день как это сделать ! а если есть такие которые серут здесь ни обращай внимание на этих идиотов у таких как обычно нет даже саней а авто видят только в телевизоре !

[@dauletshirin6627]

Супер..сделал сегодня точно такой же..без всяких усилий затянул хомут..тысячу лайков брат....

[@andreican9746]

Спасибо друг, очень своевременна твоя инфа.

[@hastalavistababy1781]

В магазине берете шплинт, гвоздь сотку, и уголок для навесных замков с отверстием. Все-комплект готов без вмяких пилов и доработок.

[@БунёдСобиржонов-ц3ц]

Очень полезное совет, спасибо, с меня лайк👍

[@БагланЕндибергенов-м3ы]

Хомут оказался крепким 😂. Красавчик !

[@mosvor]

Пластину только пропилом с загибами нужно перевернуть в другую сторону, за эти загибы будут держаться шплинт и не нужно будет его держать пальцами

[@Allwhaika]

Спасибо, мужик, это лучшее видео

[@МаксимГапиенко-ж2д]

Дай бог здоровья гению укомплектовываущему шрамы такой красотой!

[@Auberge79]

Шрусы?

[@berkut717]

Мож уголок не вверх должен быть, а вниз? Чтобы шплинт в него упирался при закручивании.

[@АлександрНосиков-ч4п]

Я тоже так подумал

[@lyanz1]

Да так наверное и правильнее будет

[@ИванАрустамян-э3ш]

Самый быстрый и эффективный хомут 5 оборотов обычной изоленты, сверху 5 витков капроновой нитки для страховки, можно и без нитки.

[@hfdcbgrx299]

Спасибо огромное, друг!

[@МуратАбилдаев-д9ф]

Да' хорош. И так понятно! Красавчик!

[@user-Semen-Semenh]

Лопается использованный хомут?! Нержавейка?! Сам себе и доказал, что сломать, или порвать его не реально. Ну а смысл, ты хорошо донёс, поддерживаю.

[@ozNaitro]

А почему нельзя поставить хомут под отвертку? В полевых условиях этой приспособы может не оказаться

[@1969Igor]

Просто класс! Добавил Ваше видео в избранное.Спасибо.

[@НаДомкрате]

Спасибо!

[@ПавелМуратов-х7ч]

Спасибо вам огромное а то постоянно думаю как затянуть и мучаюсь. Лайк с меня по любому 👌

[@ВладимирВолков-ж5з]

Огонь!! спасибо за поделку!!!

[@Дед-р8ф]

При смене шруса тоже был вопрос как затянуть хомут из комплекта шруса,просто заменил на винтовой.

[@samoylov9228]

Спасибо тебе огромное дружище!!

[@КонстантинЪЪЪ]

я на широкие пластиковые стяжки посадил, когда обломался металлический хомутик, в итоге забыл и уже пару лет на пластике езжу :) Раз в год, для успокоения, можно стяжки менять (дело пары минут)...

[@BorisRodionov80]

Блин, никогда бы не додумался про стяжки)) Круто!!!

[@rasmussen9174]

Пластик сохнет от температуры движка брат. Апасян.

[@ДокторШиза-ж7б]

Зачем мучиться ,пускай сервисы сто этим занимаются чтоб выглядело как родные с завода, проще червячные на винтах закрутить и забыть.

[@КонстантинЪЪЪ]

​@@ДокторШиза-ж7б "червячные" слишком широкие для посадочного места, на пыльник рейки рулевой вроде норм они)

[@АндрейЦыганков-т4з]

спасибо! вот что значит голова и руки!!! мне очень помог совет

[@НаДомкрате]

Пожалуйста)

[@АлександрДрожжов-э1х]

Это лайк без всяких сомнений

[@andreyvolf6217]

Гениально !!! Спасибо за видео!!))

[@dr.kingschultz8232]

Спасибо! Отличное приспособление. 👍

[@РоманКакимжанов-ю4д]

Отличный способ спасибо тоже мучелся не знал как затянут хомут

[@StanyslavKovalsky]

"Брюки превращаются.... Превращаются... В элегантные шорты!") Вспомнилось))

[@НаДомкрате]

Классика))))

[@Deman520]

Да этот хомут. Уже прошлый век. Сейчас продают уже с шариками в застежке. Просто затягиваешь и всё. У нас таких хомутов уже нет на базаре. А за идею лайк👍

[@komsomolec1]

Дайте ссылку на такой хомут для наглядности. Спасибо.

[@andreyandrushko7547]

До звезды эти на шариках. Кто по паркету катает то может проканает. А у меня срывались и пластиковые и эти на шариках. Зимой от куска льда, попадает между стойкой и пыльником. От камушков на бездорожье....

[@ВадимКалкаманов]

Доступно. Молодца. Только волнуешься.

[@НаДомкрате]

спасибо

[@kokakoka6220]

Благодаря видео затянул большой хомут внешнего пыльника. Начал с малого хомута и ……порвал. Маленький оборванный кончик хомута пришлось дотягивать отверткой с плоскогубцами. После чего второй хомут затягивал приспособой без фанатизма. Приспособу сделал, взяв за основу видео автора. Обычная ровная металлическая пластина, нижняя часть чуть шире хомута. Просверлил посредине отверстие большее ширины хомута и нижнюю часть отверстия выровнял надфилем. Тянул болтом (предварительно сделав в нем пропил) при помощи торцевого ключа. Кто то упрекал автора что он затягивает хомут не на машине. Я без проблем это сделал на машине с ямы. Крепление хомута для удобства затягивать выставлял на 9 часов.

[@nogeus]

Кстати с полосой с отверстием Тема, спасибо. Как раз ищу приблуду чем затянуть

[@samaravod3036]

Годные метод, проверил очень помогло, спасибо!!!

[@СерыйСВ-ь9ф]

Возьму на вооружение! Есть несколько вопросов: такие хомуты обязательно два раза обматывать? шрусы чем лучше промывать,бензином? Какую смазку порекомендуешь для наружних шрусов и внутренних(трипод)

[@НаДомкрате]

Хомуты в два ряда, про смазку ни когда не заморачивался, всегда смазка ШРУС и всё. Самое страшное это порванный пыльник или слабый хомут. Ну конечно если менять пыльник то промывать шрус от старой смазки не зависимо от ёё состояния.

[@СерыйСВ-ь9ф]

Спасибо за ответ.

[@ParamonPimenov]

Для трипода желательна литиевая смазка.

[@СерыйСВ-ь9ф]

Парамон Пименов я уже всё поменял,в триподы забил смаску Кастрол ЛМХ- зелёненькая такая,вродебы литиевая.Спасибо.

[@vital-76]

Спасибо огромное за науку

[@СергейВикторович-ы8я]

Спасибо добрый человек!!! видео сохраню...

[@МальцевАнатолий-г3п]

Конечно класс,хорошо и быстро,когда шрус на столе ,а когда шрус на месте?Думаю не так шустро и красиво будет.

[@igorminov8996]

Есть специальное приспособление для затяжки ленточных хомутов в любом месте. Погуглите.... Правда цена вопроса 1500-1600 руб.

[@proefproef8108]

@@igorminov8996 около 500

[@glag5008]

@@igorminov8996 нахрен такая правда, 1500 на дороге не валяются, я понимаю когда нет альтернативы цена вопроса и выше может быть, но любой мастер найдёт способ не хуже, значит цена не должна быть высокой

[@КайратГусман]

Плоская отвертка да и хорошие плоскаши

[@ОлегЗамарацкий-э8й]

@@igorminov8996 Пластина дёшево и сердито! Думаю никаких проблем и на месте затянуть ей не будет.

[@АндрейКучин-й7ю]

Очень переживал за хомут😆

[@НаДомкрате]

не сдался он

[@xexex7017]

Купить специнструмент и быстро и удобно. Лично мне обжимные кольца из нержавейки нравятся, а не эти дедушкины поделки из консервных банок. Совет: обжимные кольца удобно(а не вот это вот всё) и быстро(а не вот это вот всё) затуплеными клещами зажимаются.

[@TheBaragoz]

можно ли затянуть маленький ленточный хомут не снимая привода и на вытаскивая шрус со ступицы?

[@МаратСубаев-о3х]

Спасибо! Класс!,,,,,,,,просто и сердито!,,,,,,,,,,,

[@NesterTel]

А в какую сторону лучше загибать хомут? По направлению движения колеса или пофиг куда??..

[@henrybeltran7148]

Amigo Muy buena idea, gracias por compartirlas, Saludos desde Guayaquil-Ecuador 👍

[@РЕМОНТЯЙ]

Отличная при способа, только из хлама. Есть один минучюс, неудобно чинить на коленке, нужны тиски!

[@ВладимирЯ-о3й]

Там аж резину чуть до железа не продавило.Хорошь!!!

[@НаДомкрате]

хотел прорезать... но не тут то было! старый хомут и старый пыльник

[@АршинкинМихаил-ж5ъ]

Спасибо очень помог приспособление супер

[@ЛюдмилаИванова-ч6щ]

Супер молодец огромное спасибо за ролик. Очень понравился

[@vasilnel2159]

просто,доходчиво,понятно.лайк

[@ІгорШаповал-й3т]

Спасибі мучився півтори години.5хвилин знайти шплінт 3хв зробити пластину 2 хв затягти хомут. Дуже дякую.

[@zveroboy_hunting]

Шайтан! Спасибо!

[@ВикторВарадеро]

Отличный способ!!! 👍

[@Серёга372]

спасибо. не знал как затянуть по сильнее

[@ParamonPimenov]

Автору плюс. Хоть и тянул всегда отвёрткой и пассатижами, но это потому что не знал такого простого способа)) Можно просто любую пластинку с выборкой под хомут, чтобы не ёрзал?

[@aleksandrresident5099]

Спасибо, надо поменять пыльник на шрусе, вот думаю все таки возьму ленточный хамут а не червячный

[@sergeyzhdanov7244]

Парни, ставлю всегда пластиковые стяжки, они же "шморкалки") и всегда все ок! "Гранаты" ходят годами.

[@ivansymonenko9285]

Можно поставить три обычных червячных хомута и не морочить голову кроме одного места где будет мешать КПП .там пртйдется ставить спецхомут для шрусов .проверено жизнью .езжу на червячных хомутах уже 10 лет .

[@НаДомкрате]

Если машину "лифтануть" то эти хомуты прогрызают болтом все пыльники

[@ivansymonenko9285]

@@НаДомкрате буду знать хотя таким не занимаюсь .забыл сказать что на шрусах правой полуоси можно ставить все четыре червячных хомута .

[@МихаилТУБОЛЬЦЕВ-й8щ]

Да, хорошо. Рваться, да какое же усилие надо, проволока 0,6 на разрыв 1,5 тонны выдерживает, а здесь примерно около 0,2 слишком и без нагрузки во время работы (езды).

[@СергейХудиков-г8о]

Пластину не той стороной установил, да?

[@Adam-jr9sl]

Сейчас трудно найти такие хомуты .имею ввиду качественные .В том месте куда упираешь приблуду ломается . Ранньше отверткой и плоскогубцы и все , а сейчас два хомута испортил .

[@Софик-з7ы]

Ключ специальный продаётся, это же изи.

[@ВикторЛуговской-о2з]

Со стороны шплинта лента не должна изгибаться, получается дополнительное сопротивление . Я сделал отверстие в пластине на изгибе вместо прорези ,как у автора. Шплинт значительно легче скручивает ленту и легко определить степень натяжения !

[@dmitryshutov8109]

не совсем понятно где сделать отверстие?

[@валиулла-э4д]

Самый простой вариант это купить пластиковый стежитель хомут. Ширеной 9 мм на требуемую длину. И все нет проблем

[@ufo4128]

Вот хоть один сказал то что надо 👽

[@wiktorio80]

А обычным хомутом нельзя обойтись?

[@ТоляКайдаш]

Спасибо большое молодчина

[@Евгений-м8м7е]

Отвёрткой упираетесь в паз, где проходит хомут, пассатижами на излом поворачиваем. Затянет нормально и не надо изобретений. Конечно, вы никогда не порвете хомут. Надрезанный еще возможно

[@НаДомкрате]

Затягивал... через год пропускать начинает, так как езда по лужам и грязи, ШРУСы дохнут сразу

[@beniaodessckiy3396]

Та элементарно узкогубцами с двух сторон крутнуть и без заморочек,резина то выжымается,промазав с легка смазкой любой?... Видео класс,молодчина,поучительно...

[@yurii9774]

здраствуйте... а отвертка и посатижи .уже не кактят?

[@sergkuzin3062]

Упираешься шлицевой отверткой в скобу под хомутом (чтобы не соскочила), тянешь и загибаешь пассатижами. Все. Такой приспособой реально просто разрезать этот пальник (сразу или через пару тысяч км). Там не нужно такое дурное усилие - сколько раз делал, не "потело" ни разу.

[@ВладимирВладимир-у4о]

Только хотел такой коммент написать

[@Nik-rv3kt]

Душераздирающие зрелище 👍

[@СергейКузнецов-н5э2д]

Так можно обычными железными хомутами с болтами. Я так на Вольво s60 ставил на внешний ШРУС и норм. Болты хомутов главное в противоположные стороны поставить что бы дисбаланса не было. И ещё перед затяжкой хомутов желательно воздух из пыльника выпустить. Он потом может смазку выдавить. Такое тоже бывает.

[@ufo4128]

Пластик и усё

[@РинатМоисеев-д4ю]

Вспомнился анекдот про лесопилку и суровых русских мужиков... Отличное видео! Спасибо! А как быть, если конец хомута до замка не дотягивается?

[@ДимасРуденко-х2я]

Благодарю за науку

[@ГрафМонтеКристо-н2щ]

Спасибо за полезное видео