Бисмилля! И Сто процентов все получится. Лайк однозначно, как и всегда впрочем.
@ivanviktorovitch72717 жыл бұрын
Вообще то выкручивается свеча и туда вставляем шланг от компрессора под малым давлением чтоб постоянно дул. Тогда при очистке гнезда грязь и/или стружка от фрезы вылетает наружу и даже никак не может внутрь попасть. А у тебя кажется попало, хоть и подул потом. И хорошо что форсунка не закисла, повезло. )))
@АлексейГутаковский7 жыл бұрын
Почему не смазали форсунку термостойкой,керамической смазкой?
@nikipopss7 жыл бұрын
Я эти шайбы перед установкой прожигал что бы они были мягче и лучше обжимались.
@sergeuhrulev28247 жыл бұрын
Загир,спасибо тебе за видео!!!Загир,можно сначала помыть вокруг форсунки,потом продуть,а потом вытаскивать форсунку,далее смочить тряпку (бензином,очистителем карбюратора) и как делал ты прочистить внутри,мокрая тряпка не даст грязи попасть в цилиндр.Далее берём медное уплотнительное кольцо форсунки,смазываешь литолом со стороны форсунки и одеваешь на форсунку и оно никуда не упадёт при установке,ну если кольца падают при установки. Загир, удачи,успехов,добра,мира и хорошего настроения тебе и твоим близким!!!
@garagesecret7 жыл бұрын
+sergeu hrulev привет Серж! Да, по этой схеме проще, все верно! Удачи тебе дружище)
@Папа-ь4ы7 жыл бұрын
Как хорошо что что на матизике резиновые шайбы плотно садятся на форсунку!👌😊
@ЗолотыепчёлкивКалининграде4 жыл бұрын
чувак ну ты молодец!!!👍👍👍👍да и про ключи на аккуме очень опасно!!!😭
@Рома-у3ф4я7 жыл бұрын
с ключом на аккумуляторе осторожней
@garagesecret7 жыл бұрын
+Рома верное замечание!
@андрейсеребряков-ы3и7 жыл бұрын
тоже ждал когда коротнёт.
@Blue_Al105 жыл бұрын
Он расслабился сказалже
@vasapetrov87604 жыл бұрын
Это профи, че боятся
@СергейАндреев-б1ш7 ай бұрын
Всё понятно спасибо. Как покрасить машину баллончиком я покрасил получилось 👍 красиво машина рабочая времени не было делать хорошо но зато выжила благодаря твоим советам до нормальной покраски и ремонта а так думал что шляпа но два года выжила спасибо за помощь
@dsamulincov7 жыл бұрын
Есть теория что шайбы перед установкой нужно нагреть до красна ,после этого они становятся мягкими на некоторое время,таким образом при затягивании они принимают форму форсунки и компенсируют все неровности шахты
@Ромаджан-д3м6 жыл бұрын
я с этим тоже согласен , что нужно греть.
@renayshi144 жыл бұрын
Большой лайк . Всё грамотно и без лишних слов. 👍👍👍👍👍
@Andrej-k7o5 ай бұрын
Колхоз
@berssa65823 жыл бұрын
Ма ша Аллах1, далл аьтто бойл. Чётко и доходчиво,
@ArturoGatti-pt2ws4 жыл бұрын
Как влияет толщина шайбы под Дизельной форсункой на работу двигателя?
@berssa65823 жыл бұрын
Если положить слишком толстую или же как правило допустить ошибку и положить вторую не заметив первую то может повлиять на ровномерность работы двигателя, будет троить . Но я думаю у них стандартный размер.
@Anastasiia-n1j2 жыл бұрын
Вебер распила будет не на поршень, можете детонировать, или поршень прогореть. Ну это редкость.
@ТаняКорж-в4ф7 жыл бұрын
Сними ролик как прописать форсунки при помощи сканера Делфи. И ключи на аккумалятор желательно не ложить.
@olegmamatov19703 жыл бұрын
Зачем их прописывать.... Они адаптируются сами за 50-100 км
@truslik36463 жыл бұрын
Яй малайца)) Мой лайк 1000 - ный! Спасибо, все доступно и просто! Удачи!
@МихаилБ-к8р7 жыл бұрын
Привет! Подскажи как вытащить пригоревшую форсунку? Часа два с ней проковырялся так и не снял.
@Kcandra7 жыл бұрын
Ключе на аккумуляторе лежит просто супер замечательно... может плачевно закончатся
@berssa65823 жыл бұрын
Видно ты не работал автомехаником , когда человек каждый день суетиться в гараже то он автоматом контролирует такие моменты, и н европейских машинах есть предохранитель на такой случай, максимум сгорит предохранитель. А гаражистам такие мелочи не почём, заменит предохранитель и всё.
@Kcandra3 жыл бұрын
@@berssa6582 ну ты даешь ))) автоматический хаус не контролируется )))
@Admin4141Ай бұрын
Добрый день. А чем чистили колодец? Что за спрей?
@bohriss7 жыл бұрын
Молодец Загир🤗
@ahmadteam7 жыл бұрын
Отличные и полезные советы. Так держать!
@garagesecret7 жыл бұрын
+Ahmad спасибо) стараемся
@ДмитрийДзюба-о2ъ5 жыл бұрын
После чего пришло решение что нужно менять прокладку? Какие симптомы того что нужно ее менять?
@АлексейКудряшов-ч8у7 жыл бұрын
Приветствую! Покажи весь процесс прописки форсунок пож
@garagesecret7 жыл бұрын
+Алексей Кудряшов привет. ок
@abubakr14167 жыл бұрын
Секретный ГАРАЖ ждем )
@MsAndySPB6 жыл бұрын
При снятии магистрали высокого давления с форсунок система не завоздушивается?
@andreas.wagner.travel6 жыл бұрын
Брат, молодец. Много полезного видео. Многое знаю, но иногда нахожу что то новое для себя.
@lanjyplayz47454 жыл бұрын
Ассаляму алейкум варахматуЛлахи ва баракату, такой вопрос, я заменил шайбы на всех форсунках, и перед этой процедурой отсоединил клейма, и после того как соединил клейма, машина перестала реагировать на пульт через приблизительно минут десять после того как заглушу двигатель? Из-за чего это может быть???🤔
@user-nm4my2pp9t4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста какой лучше всего приобрести LAUNCH DIAG для диагностики. И почему? Спасибо.
@MERLIN35926 күн бұрын
Может кто знает размер пина под пружинкой в форсунке?
@Dmytro_01_117 ай бұрын
А рпзве медные кольца не нужно отжигать перед установкой?
@ОляОлина-щ9у5 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие! Спасибо тебе друг! (Серега)
@Папа-ь4ы7 жыл бұрын
Загир подскажы КАКИМИ ПЕРЧАТКАМИ ПОЛЬЗУЕШЬСЯ(вот эти типо резиновые!).
@sqrAnton2 жыл бұрын
Может ли быть это проблемой тяжелого запуска когда машина простоит? Типа солярка стекает в бак из за того что не герметично все там?
@St-zb7hj4 жыл бұрын
Доброго дня. У меня ПЕжо 306 DW 8 сочится солярка из-под форсунки. Какие последствия если не исправить?
@belarus53953 жыл бұрын
Загир привет .Как понять что пробивает?
@MaximusPanin6 жыл бұрын
MultiDiag Pro + прописывает форсунки ?
@diesel47753 жыл бұрын
Ассаламу алейкум брат . Собираюсь менять все 4 форсунки. Прокачивать нужно будет если по одному буду менять и заводить по очереди ?
@garagesecret3 жыл бұрын
Ваалейкум Салам брат. Если можешь прокачать после замены , меняй все. Если нет по одной.
@ruslandubianskiu50367 жыл бұрын
Привет Загир и Все любители железа. Я на Виварике 2.5 снимал и чистил все форсы, но у меня делфи сканер я им пропишу номера???
@Максим-е3к4ь7 жыл бұрын
А как же смазать форсунку термостойкой смазкой????
@garagesecret7 жыл бұрын
+Макс не мажу..
@СаддамХусейн-ы1р7 жыл бұрын
Секретный ГАРАЖ Лайк за Бисмиллях1))) Братан, а почему не мажешь?
@jpkustom7 жыл бұрын
Напишите, что за смазка? А то меня запугали, что потом форсунку не вынуть если не смазать.
@БорисМариупольский-я2з7 жыл бұрын
Очень верное замечание ))Форсы ещё выбивают, а свечи накала.. кирдык! Только спецсмазка
@ГенаИванов-ы5в6 жыл бұрын
Один из возможных способов выдирания форсунок, это их охлажление. Например углекислотой. Желательно на разогретом двигле. Я не спец в этих вопросах, но вынул этим способом одну форсунку целой, и обломок форсунки, который дергал неделю обратным молотком. Всем пис)
@СергейКохненко4 жыл бұрын
Добрый день нужно ли обжигать шаибы?
@moratoPg Жыл бұрын
Шайбу какой стороной ставить?
@bmwmercedesindustrialkeran34087 жыл бұрын
Салам алейком от Махмуда...я такоё работу часто делал...добавлю что можно смазать салидолом шайбу и её прилипть к фарсунку чтобы ни мучиться ее ставить....жазаком Аллах ахи загир
Привет из Europa LV. Где можна дастат без платно прорпму диагностики, на РС и телефон. Спасибо.
@ВиталийСоколов-ю5ъ7 жыл бұрын
Привет Загир !! Вот инструмент на АКБ это минус!!!! А в остальном молодца!!
@владимирант-м7г7 жыл бұрын
а для чего ключи на 4.35 минуте на АКБ лежат?
@Ромаджан-д3м6 жыл бұрын
я бы сначала помыл, а потом лез в топливную.
@ДмитрийРомашков-т7н4 жыл бұрын
Я все ждал когда шарахнет молния! ОБОШЛОСЬ.
@ДжураевМузафар4 жыл бұрын
Ассаляму алейкум ! У меня Вито 638 2,2cbi какой форсунка лучше...номер форсунки тоже напишите пожалуйста. Я поставил форсунки210 шота дымит синий
@garagesecret4 жыл бұрын
Ваалейкум Салам. Нужно ставить ту, которая идёт для этого движка. Наугад нельзя.
@stascucu53514 жыл бұрын
Здарова падскажте что делать если паминял мультипликатор на фарсунке. Поставил всю как надо а двигатели заводчица на 3 цилиндрах тратит а цилиндр где поменял не запускаеца
@garagesecret4 жыл бұрын
Привет. Менять форсунку
@МихаилОм-г1л3 жыл бұрын
Возможно форсунка завоздушена
@bolekrus7 жыл бұрын
BMW может этот сканер?
@garagesecret7 жыл бұрын
+bolekrus да
@istvanf35055 жыл бұрын
Здраствуйте.Какой прогой можна прописать форсунки?
@garagesecret5 жыл бұрын
Привет. Forscan, Delphi Лаунч и многие другие
@ВикторАлександров-з7у7 жыл бұрын
Эх...на четыре дня назад бы вышло это видео.... Чудо, что не кончил мотор, колодцы под свечи накала промывал и крутанул когда закрутил, потом дошло, обратно вывернул и крутил без них пока все не вылетело...
@garagesecret7 жыл бұрын
+Виктор Александров повезло тебе!!!
@ВикторАлександров-з7у7 жыл бұрын
Как думаешь, вкладышам ничего не стало?
@ВикторАлександров-з7у7 жыл бұрын
Ahle2062 аккумулятор севший был, это и спасло...
@edgarg49997 жыл бұрын
Как всегда все ок . По поводу диаг про. по твоей ссылке выход только с поддержкой Айфона у меня брат андроид как быть
@АртурХ-л3н6 жыл бұрын
из за этих шайб может соляра попасть в картер?
@rf41875 жыл бұрын
Куда попадают картерные газы.
@2110841307807 жыл бұрын
Зачем привязывать? Она ведь не разбиралась. Ничего не надо. Характеристики остались такие же. А после переборки присваивается новый код (в идеале), вот его и вбиваем.
@garagesecret7 жыл бұрын
+Максим Помаскин распылители уже не те
@kera55117 жыл бұрын
Нет необходимости прописки форсунки с такой процедурой.
@ИгорьТимощук-о9з5 жыл бұрын
Делфі любить лікарняну чистоту.
@ogen877 жыл бұрын
Отличное видео! Хорошо бы ещё тоже самое для бмв и мерседесов показать,там беда если форсунка прикипела. Медные кольца нужно раз в какой-то интервал менять. У меня знакомый месяц не мог достать форсунку из головы M47D20 136лс - прикипела намертво.
@garagesecret7 жыл бұрын
+Evgueni Rublev бмв это атас если прикитит. 10 кг молотом не идет иной раз
@ogen877 жыл бұрын
Я помню он тогда купил обратный молоток, свёрла какие-то усиленные и ещё что-то - ничего не помогло,всё равно пришлось голову снимать и он вроде бы куда то её возил. Но достать смогли эту форсунку - 2 цилиндр вроде бы был
@gddgb6 жыл бұрын
Загир почему инстаграм не работает
@Гонжа-з2х7 жыл бұрын
С технической точки зрения правильный термин- огнеупорная шайба.
@garagesecret7 жыл бұрын
+Гонжа по разному их обзывают..
@Гонжа-з2х7 жыл бұрын
Не спорь с дядей. В английских мануалах фигурирует слово washer- шайба.
@БогданНемировский7 жыл бұрын
Не согласен с тобой! Перед установкой медных прокладок их желательно отжигать, т.е. нагреть до красна и резко охладить окунув в воду. Медь становится мягче и лучше обжимается!
@ALEKSANDRWag5 жыл бұрын
В мануале какого ТС это прописано? Не надо шайбу опускать! Тянуть с необходимым моментом, спустя несколько часов работы (100-200 км) подтянуть и все!
@michelberez53283 жыл бұрын
Нагрев и резко охладив вы ее закалите. Для отпуска нужно нагреть и дать остыть медленно. Учили материаловедение и сопромат?
@БогданНемировский3 жыл бұрын
@@michelberez5328 А вы не путаете медь со сталью уважаемый? Это вам бы материаловедение повторить.
@romanbilanin44097 жыл бұрын
Как узнали проблему с шайбой?
@garagesecret7 жыл бұрын
+Roman Bilanin чавкает, смола и плохо работает
@sergej77077 жыл бұрын
У меня на ом611 воняло в салоне и слышно было что движок чихает. Форса не хотела выходить, а суперпуперспец кувалды не было, немного открутил крепление форсы и завёл мотор, её и приподняло. Какашки ацетоном чистил, ничем не мазал, только новым болтом вместо старого прикрутил, уже за 100 кило пробежала. Видео как всегда вэри гут.
@Sasha-cd7rz7 жыл бұрын
добрый вечер всем сожите пожалуйста зачем прописовать форсунку есле её не меняли??? по вашему аждый раз как отсеиедeняим форсунку от розьёма её надо прописать? што за бред?! вы знайте зачем прописывают форсунки??? хорошего вам вечера! ;)
@Autodoctorrr5 жыл бұрын
сколько у вас стоит такая работа?
@stepanpop86077 жыл бұрын
Привет Загир, у меня такая проблема,на W 210 E 270 CDI 125 KW турбіна нерабочий мотор больше 3000 негазует, думал что расходомер воздуха, поменял на новый без результата . Может подскажешь чего-то , или кто нибудь встречался с такой проблемой. Заранее СПАСИБО
Блин тоже на виваро пробило заменил форсу поставил старую шайбу через 1000 км пробило не ставьте старые шайбы даже после отжига
@АлександрФролов-д3ш7 жыл бұрын
А, что за машина? Это твой мерин?
@HEBbI47 жыл бұрын
Ссылка на инстаграмм мертвая (Уже не под первым видео)
@Plehanovich7 жыл бұрын
Зачет
@sconosciutoutente46944 жыл бұрын
Да зачем по новой ???в этой машине первый цилиндр справа ??
@elseverseyfullayev2314 жыл бұрын
👍👍👍
@Серж-в3г Жыл бұрын
Полюбому попало на поршень и осталась грязь там, я на сухую чищу и пылесосом через переходник высасываю
@lashaberdzena86677 жыл бұрын
krasava zagir kak vsegda .. privet tibe iz germanii wiesbaden..
@МагомедовМагомед-х2ф7 жыл бұрын
Саламалейкум это типа ларгусов?
@garagesecret7 жыл бұрын
+Магомедов Магомед ваалейкум Салам. Да 1.5 dci
@ИгорьРыбников-у5б2 жыл бұрын
А эту шайбу греть не нужно?
@garagesecret2 жыл бұрын
Если старую ставишь то нужно
@igorvladim94145 жыл бұрын
прописывать номер надо если ставится новая форсунка. Номер генерируется при производстве и содержит информацию о свойствах конкретной форсунки. Если заменить форсунку и не прописать ее код, БУД будет думать, что работает со старой форсункой ( информация о которой осталась у него в EEPROM). А это значит что дозирование топлива будет не оптимальным.
@tiae51985 жыл бұрын
Памаги дружок уменя 1.7 дети ни как Немагу снимат стаканчик под фарсунки
@maksik_ussd7 жыл бұрын
с одной стороны так то оно так, но с другой по другому и не как, поэтому вот так.
@Dimas60207 жыл бұрын
Что за мотор?
@garagesecret7 жыл бұрын
+Dimas6020 1.5 dci
@MERCity7 жыл бұрын
K9K рено, дача, ниссан.
@gerasimenko117 жыл бұрын
Ребята дам вам совет никагда кладите ключи на акамулятор
@garagesecret7 жыл бұрын
+Виктор Герасименко это точно... просахатил
@user-jl1im9gk6t4 жыл бұрын
Болты новые лучше ставить
@olegbrodskii20925 жыл бұрын
Для такого дела, обязательно денамометрический ключ!!!!.
@ДвижОК554 жыл бұрын
Ребят трубки топливные лучше снимать и тоже продувать, а не отводить в сторону , это же "Дэлфи" малейшая пылинка и мультипликатор клин словит . С форсункой когда работаешь тоже входной штуцер лучше колпачком прикрыть , "Дэлфи" очень нежные , "Бош" попроще.
@IvanMedny7 жыл бұрын
Эх....взял и не прописал )))))
@bp-warszawwlbp42007 жыл бұрын
Иван их и не нужно прописывать
@bp-warszawwlbp42007 жыл бұрын
Диванные эксперты
@alexsidorenko3 жыл бұрын
Даа, РФ, без спецов по обслуге дизеля. А если это спец то заведите себе кабылу и коня через года два у вас ещё идно транспортное средство вырастет
@serega47709 ай бұрын
Так сколько же стоит кольцо медное ты сказал не понятно двоюрашенадцатьэльто это сколько ?
@valeriybajenov99527 жыл бұрын
диагностика форсункам по любому иначе двойная работа.
@DG120007 жыл бұрын
Ключи на акб аяяй
@garagesecret7 жыл бұрын
+Dimq Gavr 😅
@МихаилЖилкин-ш7з3 жыл бұрын
Из какой дыры ты выполз, колхоз
@ШамильШахтамиров-л4г2 жыл бұрын
Ассаламу Аллайкум братка я хочу связаться вами номер телефона или адрес дай узнать
@АнатолийГусаков-м1к7 жыл бұрын
Так как правильно?Какой момент дина ключа?Спасибо.
@aleksej7564 жыл бұрын
добрый день, какая сторона шайбы должна прилегать к форсунки?