КАК ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ И ИЗБЕЖАТЬ РАСХОДОВ ПРИ РЕМОНТЕ СВОИМИ РУКАМИ?

Отличные бюджетные смазки-спреи и авто-химия:
Карб клинер
goo.gl/xSVCT6
Промывка ML102
goo.gl/u5Dtk7
Мои часы:
shopeasy.by/red...
Трещотка с удлинителем:
shopeasy.by/red...
ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ! ВСЕ МАНИПУЛЯЦИИ ВЫ ПРОВОДИТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК! ПОМНИТЕ О ТОМ, ЧТО НЕПРАВИЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ САМОСТОЯТЕЛЬНОМ РЕМОНТЕ МОГУТ ПОВЛЕЧЬ ОГРОМНЫЕ ТРУДНОСТИ И РАСХОДЫ ПРИ РЕМОНТЕ КВАЛИФИЦИРОВАННОМ!!!
Удачи всем!
По всем вопросам:
[e-mail]
Заявка в клуб перекупов:
sekreti...
"Секреты перекупа":
/ @59250digo
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом "АВТО-HELP":
sekreti...
"Окно в Европу":
/ @ОкновЕвропу
Моя страница Вконтакте:
id26800...
Проект в "Одноклассниках":
ok.ru/profile/5...
Наш "Инстаграмм":
/ secreti_perekupa
Мой сверхбюджетный толщиномер:
alipromo.com/re...
Прямая ссылка на канал "секреты ПЕРЕКУПА" в Zello рации:
zello.com/chann...

[@wadimes4561]

Ребята, не знаю есть ли ещё в русскоязычном ютубе человек который так хочет помочь людям как Загир. Просто, Человек даёт советы без каких-либо меркантильных мыслей...

[@ВладимирВеснин-о7ч]

Загир привет Помоги разобраться У меня такой же клапан подсоединяю на прямую к аккамулятору срабатывает чётко и воздух не пропускает а как подсоединяю к поводке он гудит и пропускает воздух при продувке Впечатление как будто нехватает вольтажа Как ты видишь, где копать

[@registrator4316]

В знаниях нужно копать. На этот клапан подаётся шим сигнал

[@yurybuzin]

Как всегда, только по делу, много сопутствующих полезностей. Приятно смотреть, получаешь удовольствие. Загир, я теперь твои видео жду как сериал, обязательно что-то новое и нужное получу.

[@SuperSeryj]

Да пацаны.Этот человек реально хочет помочь людям . Дружище дай бог тебе здоровья,и счастья

[@vladimirgeine7159]

мне сказали за ремонт топливной аппаратуры 2000 ДОЛ. А датчик поменял и все поехало. Вовремя посмотрел видео.Спасибо.

[@МаксимЯковлев-д3з]

Тоже была проблема с холостыми на Мерседес вито. Грешили на турбину, + форсунки. Вник в тему с дизелями, оказался клапан регулирующий давления в топливной рампе. На 5 сто сказали что 1000 долларов готовь. Вышло 100 +15 минут времени.

[@lian9782]

Хорошо что есть такие люди как ты которые делятся своим опытом и лайфхаками

[@R.o.m.a.n.R57]

Красавчик, жаль мало таких мастеров и людей добрых. Здоровья тебе и процветания

[@alexseybashinskiy6104]

Ты красавчик и трудяга!!!Респект и уважение тебе!!!Привет тебе из Одессы-Украина!!!Дай тебе бог удачи и много хороших клиентов!!!Алексей!!!

[@user-yy1fx1xw3jPIP82]

Не я один здесь. Наше вам Шолом

[@АлексейЕршов-р2г]

Сколько смотрю, всегда на одном дыхание! Очень грамотно и интересно рассказывает показывает и обьясняет человек ! Просто Красавчек !))Загир продолжай в том же духе! хорошее дело делаешь!

[@АндрейКалаш-д1з]

Спасибо за русский язык:-) !!!!молодец!смотреть и слушать приятно!!!удачи в начинаниях!!!!

[@ИгорьЕвгеньевич-е1б]

Загир,Вы хороший человек! все по делу,все доступно.Спасибо!

[@ruk0sj0p]

очень компитентный и интеллектуальный мастер.я это очень ценю \

[@александрниконоров-н1ъ]

Хочется сказать очень много положительных слов по этому каналу но посмотрев видео просто в конце нет слов очень понятно и грамотно и подход очень паучительный спасибо

[@ИгорьКарпушев-с9ж]

Красавчик, золотые руки и светлая голова.Все грамотно и по делу.

[@chelovekzemnoi9310]

Спасибо за видео, тоже считаю что всегда нужно мыслить и устранять проблему с головой, поэтому последнее время ремонтирую машину своими руками. На сто очень сложно найти хороших спецов, а сам с помощью нета решил ни одну мелкую проблему, хотя говорили меняй двигатель. Обладаю субару. Всем удачи.

[@SlavaEP81]

У самого рено, там под капотом хрен куда долезешь без мучений...Мать-перемать обычно))) А тут так все спокойно, еще и кино снимает. Сразу лайк поставил))))

[@nemocap2958]

Slava EP Не подлезть это в Вольво.Тут полигон))

[@MrCarlosCrablos]

у меня Лагуна2 1.9 F9Q и места дофигища, тут наверное от типа кузова больше зависит

[@СашаКорень-с3ь]

Как всегда) Всё просто, понятно и доступно!!!!!!!!!!!!! Спасибо Загир!!!!

[@SerakuzAka]

Мужик! Делай больше видосов! Ахеренный канал!

[@ВалерийВалериевич-в9р]

Спасибо за видео! машина глохла на ходу. снял клапан, прочистил как на видео и еще плчистил EGR. собрал все на место и машинка полетела и больше не глохла.!!!! ставлю лайк и подписку)))

[@ОразгалиДжилхайдаров]

РАХМЕТ ЗА ВСЕ ВАШИ ТРУДЫ .БУДЬ ЗДОРОВ.

[@КонстантинМихалыч-я1й]

Спасибо. За твои советы и видео ролики .Есть водители которые как и я хотят ради принципа делать свою машину. своими руками как и я

[@СергейБелокриницкий-г9о]

СПАСИБО! ДЯКУЮ! Загир, долгих лет жизни в здравии, от души.!

[@Алекс-ш4ж1ч]

Мне помогло!!! Уже думал капец насосу!!!! Снял клапан,так же промыл,и все заработало!!! Спасибо за видео!!!

[@MARIO-xf8iw]

Мудрые слова ,,от простого к сложному ,, а не наоборот подписка и мое уважение дружище

[@РоманМайоров-ю3и]

Спасибо братан дай бог тебе здоровья и счастья за то что ты искренне делишься безценными советами для автолюбителей

[@npa8750]

Дядька ты как всегда вещи говоришь! Жму руку за качественный и честный контент!!!

[@lumenlumendrum8222]

За перчатки плюс. Только не нутриловьіе, а нитриловьіе. Тоже работаю в черньіх перчатках. Ах да, я стоматолог)

[@СергейЛеонов-п4р]

ОДНАКО лайк,!!! Вчера после заправки заглох Д4ЕА(кия Х-ТРЕК) ну ясно дело эвакуатор, и ближайшее СТО! Там приговор "ТНВД"! 35т.р ну все думаю, встрял! Машину в гараж, надо деньги копить, сегодня пошел печку затопил(-15у нас) ну думаю может все таки соляра 🌴☀, пока топил что сидеть? Снимаю кулер, думая сэкономить на разборе, а там на тебе все в солярии, вообщем снял штекера, помыл хренью для Карба, поставил на место, думаю крутну ну глянуть давление, и вуаля с пол пинка, даже ТНВД заработало!!! Хотя до этого этот видос не видел, автору респект и подписку!!!!

[@Константин-ь6ы4л]

Надо ж было и видео тогда назвать "рено 2.2 дси глохнет на ходу", чтоб люди нашли быстрее решение своей проблемы

[@РаульБигхедов]

Брат, возьми себе хорошего ученика пожалуйста, таких мастеров как ты очень мало есть!

[@muradal3383]

За одно слово перед тем как завести машину, с меня лайк и подписка..) тем более очень полезная информация для меня и очень хорошая , детальная подача материала.👍

[@ЛеонидДорогой-с5щ]

У меня на туксоне началась такая проблема ,по трассе нормально ,а по городу троит и глохнет на светоФорах и то не всегда. Сейчас промою, посмотрю поможет ли. Новый стоит 100 евро. Огромнейшее спасибо за видео!!! Так грамотно и доходчиво редко кто умеет рассказывать. Спасибо.

[@tourer_v7009]

Здравствуйте. Ну как решили задачу? У Меня такие же симптомы 2.0 tdi common rail VW passat, ошибок нет, только разброс по давлению в рампе сильно прыгает

[@ЛеонидДорогой-с5щ]

@@tourer_v7009 да решил , но у меня другая болезнь, сначала на стенде проверили датчики давления , показало что один плохо работает, помыли в ультрозвуке датчик стал работать как нужно , но это не помогло. Сутки искали , методом тыка потому что комп не видел. Хорошо племянник на сто работает, выяснил что это ЕГР, поставил заглушку на коллектор вместо прокладки, и все Ок , а катализатор я раньше выкинул . К стати давление тоже скакало

[@tourer_v7009]

@@ЛеонидДорогой-с5щ спасибо.

[@ЕгорКухтенков-к9х]

Сразу заводилась или через какое то время?

[@ЛеонидДорогой-с5щ]

@@ЕгорКухтенков-к9х Заводилась через несколько минут , иногда 5 минут иногда 15 ждал

[@yarmonoff9113]

👍😉 можно было ещё проверить жгут, который подходит к этому регулятору. У меня при таких же симптомах один провод был надломлен внутри изолятора. Что я только не делал пока этот провод не обнаружил🙄

[@ИгорьЗабрамный-б7ф]

Открываешь глаза!Официалы трепищите!Мужику много плюсов в карму!

[@Michael-ok4tm]

Молодец! Правильно говоришь, от простого к сложному с меньшими затратами! На своем Santa Fe 2.2 дизель пробег 174000 км третья рука поменял через год турбину. При постоянной скорости 90-100 км ч не всегда есть мелкие подергивания. Поменял MAF стало намного меньше но есть. Старый ДМРВ залит маслом, Промыли два раза спреем для карбюратора лучше но подергивания оставались частыми, Изучаю интернет и проверяю! Удачи всем!

[@yagurman]

Все верно! Я купил Vag-com, перепрошил под старые Mitsubishi и сейчас без проблем диагностирую свою старую Mitsubishi. 9евро, а полезность на все 100!

[@АлександрЗимарев-ы1д]

Красава!!!Смотрел все видосы. Много что узнал и использовал на своем сарае! Продолжай в том же духе!

[@vladimirgolinenko8588]

было похожее на джампере 2.2, автомобиль периодически глох на перекрёстках, ошибок при этом не было. заметил большие скачки давления в рампе на холостом ходу. регулятор давления правда не чистил, а выкрутил из убитого мотора и всё наладилось :) смотрел параметры кстати, обычной елмкой

[@ГригорийКольцов-н2д]

Всё понятно и по теме. Супер! Лайк!

[@ВикторСеменов-ы9л]

красавчик!!!! все по делу и дажэ больше!!! фарту тебе и здоровья.

[@АртемИванов-ь3ь]

Drive2 часто выручает в плане поиска проблем и ремонта. Да и вообще много интересных статей. За видос огромное спасибо, безусловно! Очень грустно сидеть и смотреть такие видео, когда машина на ремонте за 400 км от тебя. А так бы уже где-то покопался, что-то почистил.

[@selechsergey7299]

Все по делу, четко. Я тоже заказывал перчатки на али. синие. Первый раз пришли по качеству такие-же как на видео. А недавно заказал Abeso NBR прочного латекса голубоватые, намного прочнее предыдущих, очень удобные.

[@алиали-т2ь]

Салам Алейкум братуха!Красавчик

[@grinch-zloi78]

Грамотно и всё понятно!!! 👍👍👍👍

[@Нурланбекжолдубаев]

Красиво говоришь,слушать не переслушать.молодец!

[@АнютаКовина]

Клапан очень похож на систему фиат дукато, сталкивался с такой проблемой из- за того что водитель залил некачественное топливо на дилере сказали 83000₽ ТНВД меняем и ты уезжаешь))) сняли просто продули и машина поехала. После этого много отзывов и ругани негативной было, но ничего не помогло))) Загир красава так держать!

[@yerzhankadirbayev7153]

Базар жок! Очень полезное видео! Краусаучек э)

[@aleckaleck2492]

Ереке, дизель в РК это попадалово. Лучше бензу +газовое оборудование.

[@georgmurmann5407]

У меня такое было. Мотор 2.0 TD (CF1)умирал на ходу, он глох на скорости и в городе и на трассе. Итог: меняли форсунку. Официальный гараж. Попадалово. Патрубки заменили еще раньше, но это не помогло. Прочистили "волшебными средствами" - не помогло. Знал бы раньше, какой гемморой представляют собой современные дизельные двигатели с комонрейл и форсунками дельфи, купил бы бензин.

[@cheguevara5848]

у хонды своих дизелей не было, в те года они сотрудничали с ровером, их дизель и стоит там. а он не надёжный

[@СергейМакаров-н7ь]

Georg Murmann да я уже начинаю ненавидеть дизель до него был Монтеро Спорт я горя с ним незнал .

[@АндрейПетров-ъ9э7у]

Загир как всегда на высоте, респект

[@kazbekotegenov9990]

Салам аллейкум Загир . По теме базара нет. Так же я промыл дхх на элантре j3 2005гв . И еще успехов тебе брат.

[@VillyfromNestmind]

спасибо, подробно, четко, доходчиво! Красавец!

[@НеВажно-м1в6п]

Спасибо как всегда чётко и доходчиво. 👍🇰🇿

[@АлексейЕршов-р2г]

Загир !) Ты первый человек в ютубе ! На которого я подписался!)Уважуха и респект тебе!

[@baikal1234]

У меня глохла из-за катушки) Просто умерла одна из 4х,поменял и всё норм) В сервисе думали насос,ТНВД или свечи. хорошо что сам проверил,по-очереди отсоеденил фишки. У трех была реакция,а у одной ноль эмоций)

[@nevixon_9325]

это дизель!

[@Mercurychka]

_MYRKA _ и?) Тнвд и на бензине есть ,Аля тси

[@maslow5757]

Отличное видео,посмотрел первый раз этот канал,автор 👍💪🤝

[@АлексейПиткянен-й1н]

Не понятно кто чем недоволен! Но Нас 👍👍👍👍👍больше☝️ кому твои советы нужны нужны! А это значит правда Твоя. Только уважение.

[@ЛеонидДорогой-с5щ]

Недовольны те кто мог на этой мелочи сорвать бабла с людей, все просто😉

[@ЭдуардКепш]

Приветствую!!! норм видос заснял!!! ты там говорил по поводу мерседеса про подкачку, мы на них ставим подкачку от наших авто КамАЗ, на топливном фильтре врезаемся в систему и все гуд, при замене фильтра ненужно маслать мотором.

[@andreybabaew4190]

У меня на крайслере на этих винтах шлицы сорвало... День откручтвал!!!! При установке нового дозатора купил новые винты. Рекомендую сразу так делать и не использовать повторно старые!!!! И без разбора и подключения к сети кларан так не почистить и вообще не продиагностировать этотпросто протер его. Удачи!)

[@РобертВалеев-п9ш]

Молодец! Красиво рассказываешь! Вот мне эта тема не нужна, а досмотрел до конца! Ну потестил ее по городу? Все нормально?

[@AOlymph]

bmw e91 n47d20a иногда плавали обороты, ездил особо не обращая внимания на это т.к. плавали обороты только на холостых и происходило это достаточно редко. Но частота проявления неисправности увеличилась, обороты на холостых плавали практически постоянно и не замечать проблему уже было нельзя. Сначала поменял дмрв, купил на разборке. Т.к. делали диагностику и по нему была ошибка, но проблему это не решило. Начал читать форумы, пробивать информацию кто с этим сталкивался и нашёл пару случаев таких же как у меня, где помогла замена данного клапана на тнвд. Решил поехать на другую диагностику, там на ходу диагностировали топливную систему и мастер приговорил 1 из двух датчиков на рейле, говорит попробуй какой-то из них, клапан мол нет. Я решил купить клапан на разборке, сам поменял, всё было хорошо, двигатель работал ровно, обороты не плавали. И я проехал километров 500 за несколько дней как в один прекрасный момент, отъезжаю от дома заглох и больше не завёлся. Предположив что дело может быть в этом клапане, который я давече поменял, решил поставить свой обратно, темболее ничего другого я сделать на тот момент не мог. Болты под звёздочки как на видео, дальний я благополучно сорвал и пришлось машину двигать на тросу в сервис. Там поставили мой прежний клапан и завели машину. Предположили что дело действительно в клапане, я поехал на разборку и поменял клапан, дали мне другой, в сервисе его установили. Я выехал из сервиса и через км 1.5 я снова благополучно заглох. И не смог завестись. Снова на тросу машину в сервис. Стало уже не понятно в чём же дело, наврятли же 2 клапана вышли из строя, но не имея другого варианта как купить новый, получается уже 3тий но новый клапан. Так и сделали, проехал 300км вроде всё нормально. Вывод: не покупайте бу клапана. Вместо 100 евро, ремонт обошёлся 300+

[@user-nu6ln4bn6r]

Салат брат часто смотрю ваши ролики класс всё четко лайк как всегда

[@АнарМамедов-г6п]

Крассава брат. Жыви долго.

[@АсылбекЖаманкулов-я9с]

Светлый ты человек, Загир-джан!

[@JAKS2023]

Брат от души за отличные советы! Чуть не снял ТНВД, пойду снимать клапан регулятора.

[@sergeys5590]

У меня была проблема на Рено кенго. Машина в сырую погоду заводилась и через пару минут глохла и так раз 15. Потом в течении дня работала нормально. Оказалось был плохой контакт на стартере плюсового провода он сильно грелся и расплавил изоляцию двоих проводов что идут на клапан регулирования давления что стоит на насосе и он неправильно работал и сбрасывал солярку в обратку. Заизолировали и все теперь нормально

[@mihaltol]

Как всегда, сначала лайк, потом просмотр. И ни разу не ошибся😃 Спасибо за твою деятельность, братан!!!

[@garagesecret]

😁😁👍👍👍

[@alextanti432]

Загир, воздушный датчик преспокойно моется промывкой для этого датчика, тут он называется Mass airflow sensor. Буквально на днях промывал в твоем любимом 210м Мурзике только дизельном.

[@vodkapil]

любой карбклинер подходит для чистки данного датчика)))

[@ИнженерныеБудни-т7ж]

Загир, огромное спасибо тебе за все, что ты делаешь!

[@kushkismaris3968]

Загир, доброго времени суток. Сделайте может видео по автохимии, которую используете в гараже. Мне было бы очень интересно, другим возможно тоже. Что для чего, что можно и нужно в России купить, что продается только на Западе.

[@ВячеславПлисяков-ы1ч]

;Загир.молодец.все по делу.коротко.ясно.четко.лайк

[@ВладимирИ-щ5л]

Спасибо очень помогло ваше видио , все те причины были у меня , горел чип , потом стал гореть на больших оборотах чек , на малых гас , последнее время чек стал моргать и гореть , не набирал обороты , иногда глох двигатель , выключишь зажигание все проходит но не на долго , патриот с ивеко f1 a , хорошо промыл и продул регулятор давления , сейчас все ок", чип и чек не загорается , двигатель работает чисто .

[@ГияРоманов-н8ь]

Привет. У меня на пежо периодически его нужно промывать и продувать так как нет сеточки. И хоть я фильтр меняю каждые 15 ткм все равно иногда песчинка мусора попадает сквозь фильтр и начинает подклинивать регулятор.Думаю чтоб решить данную проблему нужно промывать магистраль и бак с заменой фильтра. С годами там копиться мусор.

[@Valeran222]

Это еще хороший подход к этому регулятору давления.А попробуй на Trafic его снять😂

[@ОлегРожинов]

Очень полезные советы,спасибо тебе брат...

[@vaqifmmmdyarov4829]

Молодец хвала тебе и здаровья

[@nohichanel9257]

смотрю с удовольствием много полезных советов респект

[@ЕвгенийРощин-и8ф]

Хороший человек! Где бы в Москве найти такого грамотного дизелиста??? Вот вопрос.

[@MOTOBREST]

был у меня на дукато случай,пошел на обгон,а он заглох. что я только не делал. Потом выкрутил этот регулятор в сотый раз, в отверстие где он стоит дунул 6 бар. и чудо 3 года все ок)))) что было хер его знает!!!

[@oleksandrdobrosol1769]

с удовольствием смотрю каждый ролик

[@serditoserg2081]

Хороший мастер! Отличный человек!(я так Думаю!😊)

[@sejushka]

Eta mashinka super, a glohnet et u nih boleznj . A ti muzhik mega super molodec, vsjo po delu. Blagodarju

[@brasilback7927]

KIA Sorento 2.5TD, глохла на разгоне. Оказался клапан сброса давления на рампе и две форсунки лили в обратку. Пока к этому пришел, смотрел фильтр, магистраль, клапан на ТНВД. Форсунки проверял способом со шприцами.

[@Serjik-hr2wt]

Max Kovalev у

[@АлексейКозлов-л8и]

Max Kovalev и как лечили форсунки?

[@brasilback7927]

Алексей Козлов замена клапанов и распылителей.

[@АлексейКозлов-л8и]

Max Kovalev самостоятельно?

[@АлексейКозлов-л8и]

Просто на днях тоже столкнулся с такой ситуацией. И теперь в раздумьях либо самому сделать, либо отдать на откуп механикам...

[@ВладимирЗинченко-щ8о]

Респект тебе, добрый человек. Подпись.

[@temirbaevakim9382]

очень памог у меня Мерс Спринтер с такой праблемой . сделал как он показал . сработал 👏👏👏. СПАСИБО

[@АлексейЕрми-р1з]

Здорово сказал и показал, я бы ещё питание на него несколько раз подал через лампочку, понять задаёт он или нет, лайки однозначно

[@abubakr1416]

Согласен полезное видео как всегда,молодец Загир

[@biker01narva]

На тойоте авенсис 2008г снимал этот клапан, была таже проблема, промывка помогла на пару тыщ км, дальше всё повторилось, снял разобрал клапан, полирнул наждачкой на 2000единиц, хватает примерно на 15 тыщ км, потом повторяю...

[@ВячеславВладимирович-в3л]

А как вела себя машина? А то у меня плохо заводится на горячую. Заехал на сервис показуют что очень низкое давление при кручении стартера а потом подхватило и давление норм. А в дороге проблем нет.

[@Марат-р5й8ы]

Снятый дозатор нужно проверить на герметичность, т.е. перекрытие отверстий при вкл зажигания. В общем снимаем дозатор, включаем зажигание, клапан в дозаторе перекрыть отверстия. С торца дозатора подаем воздух и с отверстий по бокам не должно быть утечки воздуха. Если есть значит в клапане грязь либо катушка уже работает не правильно. В первом случае можно отмыть, во втором только замена.

[@ВладимирАлексаныч]

Молодец! Лайк + подписка! датчик температуры охл. жидкости, который на мозги идёт, тоже как причина!

[@garagesecret]

Добро пожаловать)

[@АндрейВладымцев]

Была проблема глохла при резком ускорении.Причина клапан аварийного сброса топлива.Разобрал подложил 1мм шайбу под пружину.

[@АлексейБосаков-з8о]

Молодец:-)!!! Нормально всё рассказал!!!

[@WECHESLAVKA]

Этот клапан можно проверить одев фишку и включая зажигание ,должна игла выдвигается и перекрывать центральный канал.

[@ВадимШтанге]

Загир благодарю за видио!

[@sanilitv1302]

Bora 1.9 TDI начала глохнуть когда спалил турбину (дымела после езды без интеркуллера). На холодном движке долго заводиться, иногда в пробке начинает глохнуть. Менял топливный фильтр, шлангочки к нему. Чистил бак. Сменил ТНВД. Промывал интеркуллер (сливал с него масло), и это всё по советам разных, иногда самых лучших СТО в городе. Ничего не помогло. Сейчас уже думаю форсунки на реставрацию отправлять. Про регулятор услышал впервые. Думаю перед форсунками его проверить. Спасибо за совет!

[@ВладимирАсеев-и3п]

Огромное спасибо вам.

[@СергейКарбид]

СПАСИБО ЗА ТРУД

[@aleksiyacolovyova8555]

Если глохнет. А после сразу заводится. То надо смотреть клапан с фильтриком- сеточка. У друга было. Мучатся. Пока не помыл бак,хороший фильтр, заменил клапан(промывка продувка это временно) и! Только заправка на ЗАПРАВКЕ. С канистры - как бы вам не казалось чистая, скоро опять забьется фильтрик. От плохого топливного фильтра волосинки тоже его забьют. Теперь ездит уже лет пять горя не знает. Движок хороший.

[@sinancalik4223]

Teşekkürler kardeşim İyi niyetin ve çabaların için

[@user-bahor]

Всё правилно...рад видет тебя сново в деле...ассаломуалейкумварахматулллхувабаракоту

[@vito5177]

Загир, спасибо за видео, всё, как всегда 🆗️👌👍! Подскажи пожалуйста, куда копать, у меня Форд Мондео 3 2.0 tdci 85kw 2006 года, ошибка (P2291, )нед.давл.в топл. рампе, появилась, после разноса двигателя, турбина гонит масло,сам заменил топл. фильтр, не помогло, такое ощущение, что ТНВД, саляру гонит вместе с воздухом, точно не уверен,в сервисе,сказали, что, кранты ТНВД, когда я сказал, что в старом фильтре, дизель был тёмного цвета, как с маслом перемешан,почти чёрный, машину я заглушил на 2500 об.когда понял, что пошла в разнос, но она ещё секунд 10-15 херачила на макс. оборотах, потом, тихо заглохла, и пака не завести, до разноса работала, как часики, ровно, может, кто подскажет, что при этой ошибке, смотреть в первую очередь, за ранее,Всем, огромное спасибо ! ! !

[@АлексейГрицюк-ъ9ш]

Загир красавчик,добра тебе