Как проверить СОСТОЯНИЕ ТУРБИНЫ? ПРЯМЫЕ ПРИЗНАКИ износа.

  Рет қаралды 648,969

Секретный ГАРАЖ

Секретный ГАРАЖ

7 жыл бұрын

ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ! ВСЕ МАНИПУЛЯЦИИ ВЫ ПРОВОДИТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК! ПОМНИТЕ О ТОМ, ЧТО НЕПРАВИЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ САМОСТОЯТЕЛЬНОМ РЕМОНТЕ МОГУТ ПОВЛЕЧЬ ОГРОМНЫЕ ТРУДНОСТИ И РАСХОДЫ ПРИ РЕМОНТЕ КВАЛИФИЦИРОВАННОМ!!!
Удачи всем)
Заявка в клуб перекупов:
sekreti_perekupa?w=wal...
"Секреты перекупа":
/ @59250digo
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом АвтоHELP
sekreti_perekupa
"Окно в Европу":
/ @user-ee3oz6iu7r
Моя страница Вконтакте:
id268009691
Проект в "Одноклассниках":
ok.ru/profile/565775825375
Наш "Инстаграмм":
Мой сверхбюджетный толщиномер:
alipromo.com/redirect/cpa/o/5d...
Прямая ссылка на канал "секреты ПЕРЕКУПА" в Zello рации:
zello.com/channels/k/cY3M8
БУ авто
диагностика авто
проверка авто
ремонт авто
ремонт подвески
ремонт свои руками

Пікірлер: 381
@user-id5eh3fp3h
@user-id5eh3fp3h 6 жыл бұрын
Загир, спасибо за твой канал. Твои советы и рекомендации помогают поверить, что не все так страшно, и что многое можно решить своими силами.
@markm1764
@markm1764 7 жыл бұрын
за эти последние годы многому научился у тебя, Загир! спасибо брат!
@tekillaxboom
@tekillaxboom 7 жыл бұрын
Марк Маньков согласен)
@diesel4775
@diesel4775 3 жыл бұрын
Я тоже .
@zxcvbnmmnbvcxz149
@zxcvbnmmnbvcxz149 3 жыл бұрын
Слов нет. Всё чётко и как всегда понятно. Спасибо большое тебе Загир!!!
@KENT-cl5qf
@KENT-cl5qf 3 жыл бұрын
Спасибо огромное!Интересный канал)))!!! Дай Бог здоровья и продвижения)))
@igoriss1253
@igoriss1253 6 жыл бұрын
Вы говорите очень разумно и очень много пользы от вашего видео( respect) !!!!!
@sourenmoukaelyan3395
@sourenmoukaelyan3395 7 жыл бұрын
Брательник СПАСИБО за твое отзивчевость !!! Я надеюсь он перед тем как отмазки искать (чтобы не менять ) хорошенько подумает !!!😊
@angelimperial3203
@angelimperial3203 7 жыл бұрын
Классное видео!!! всё верно сказано!!! БРАВО,,,,,приятно смотреть этот канал.
@vonlee507
@vonlee507 6 жыл бұрын
Загир молодец 👍👍👍 Много узнаем интересного!!!
@user-ng9tv7yr5s
@user-ng9tv7yr5s 7 жыл бұрын
спасибо,Ты замечательный ЧЕЛОВЕК,..
@sergrames
@sergrames 7 жыл бұрын
Загир, напомни еще, что масло в интеркуллер начинает гнать сильно, нужно снимать промывать. и так далее
@user-ut5in8kc8o
@user-ut5in8kc8o 3 жыл бұрын
как приятно послушать грамотных мастеров спасибо за видос! лайк
@mommomov2276
@mommomov2276 4 жыл бұрын
Самый безкорыстный информативный блогер !! Лайк очередной !!
@user-pb8sk2mf2x
@user-pb8sk2mf2x 4 жыл бұрын
Спасибо,коротко,ясно!
@Magomed-lek
@Magomed-lek 7 жыл бұрын
Спасибо 💪🏼группа вообще классная всегда пишу туда и нахожу помощь
@user-pm6tj2ct6z
@user-pm6tj2ct6z 7 жыл бұрын
Все правильно и просто рассказал! Я занимаюсь ремонтом турбин по этому могу сказать это как человек с опытом в этой сфере. Небольшое дополнение. Небольшой радиальный люфт имеют все классические турбокомпрессоры.
@pavelgarrett5955
@pavelgarrett5955 6 жыл бұрын
Александр Трунин как ваша организация называется? )))
@user-pm6tj2ct6z
@user-pm6tj2ct6z 6 жыл бұрын
Добрый день! Компания называется Макс Турбо. Занимаемся ремонтом комплектующими картриджами. Несколько производств и складов по России Если интересно пообщаться звоните 89132363681
@pavelgarrett5955
@pavelgarrett5955 6 жыл бұрын
Александр Трунин )) благодарю, а есть у Вас портфолио работ по ремонту турбокомпрессоров?
@user-pm6tj2ct6z
@user-pm6tj2ct6z 6 жыл бұрын
Нету. Зачем? Делаем все! От легковых до Белазов. По техническим характеристикам турбины новые получаются.
@user-pd8xf2ok4n
@user-pd8xf2ok4n 5 жыл бұрын
@@user-pm6tj2ct6z Здравствуйте. Скажите ваше мнение по поводу балансировки.Нужно ли балансировать после ремонта? Мнений много. А конкретики никакой.Все специалисты и каждый утверждает что он прав а остальные неучи. Спасибо.
@s.a.1034
@s.a.1034 6 жыл бұрын
Спасибо ребята, вы облегчаете жизнь людям имеющие проблемы с авто, вы достойные уважения.
@garagesecret
@garagesecret 6 жыл бұрын
+SUREN AROUCHANIAN спасибо за отклик😊
@user-lf6cx9vu8y
@user-lf6cx9vu8y 7 жыл бұрын
Полезная инфа! Спасибо Загир!!! Лайк!
@user-fm6pn6vj5b
@user-fm6pn6vj5b 7 жыл бұрын
вообще хорошее видео!всё реально и грамотно без выёживаний! спс ЛАЙК!!!
@SPitBullK
@SPitBullK 4 жыл бұрын
Что мне нравится в твоих видео это то что нету матов. Приятно смотреть.
@zoferrismendez7639
@zoferrismendez7639 2 жыл бұрын
Молодец Бро, спасибо тебе за работу.
@user-ci1oy2xe6m
@user-ci1oy2xe6m 7 жыл бұрын
Спасибо за познавательный ролик 👍
@cars-roads
@cars-roads 4 жыл бұрын
Привет, классное видео. Верно ли понимаю, что купив готовый картридж турбины, при его установке ничего балансировать не нужно? Так как при его сборке эта продецура проведена.
@vario512spb
@vario512spb 7 жыл бұрын
Ребята спасибо Вам за ваш канал! Вы правильно все рассказываете. Продолжайте и дальше творить.По поводу проверки турбины,чтобне снимать патрубки их сначала можно проверить на работающем двигателе, от интеркуллера. Патрубок не должен поддаваться прогибу! Люфты это конечно хорошо,но смотря какой пробег и какая эксплуатация авто владельцем. Но Вы молодцы по-любому! И иногда и промывка радиатора интера помогает, и по состоянию его можно определить износ турбины. А так же и по звуку, как вы и говорите. Удачи Вам. И Давайте МЕРИНА побыстрей делайте! Удачи. Андрей, Ленинград, СССР.
@saxoditewgosti1119
@saxoditewgosti1119 6 жыл бұрын
У меня тоже w210 Мерcеdеs 220 CDI 2001- был свист как в самолете при подаче газа после 1300 ОБ /м ,я уже где только не был, все грешили на турбину ,"мол скорей нужно менят, замена не избежна, после был у знакомого старичка он бывший моторист в казахстане 30 лет работал просто не в незночай сказал:" Проверь крепление штанов подтяни болтики, и увидиш будет лутше""", и ушел .... я как пацан остался, покурил, уважение к старым нужно иммет взял клю4 на 13мм и что .. штаны били свободни ,со стороны первого целиндра .2 шпилки били срезаны т.е уже кто-то сорвал.я так думаю снял и площадь прилегания между головкой и штанами била немного изогнута т.е "пузом" пришлось ровнять "шлифовать" сорваные шпилки высверливать и с """"Helikollem"""Клёвая штука .... www.boellhoff.com/de-de/produkte-und-dienstleistungen/spezialverbindungselemente/gewindeeinsaetze-helicoil.php Вставил новые шпилки Поставил наместо и все уже 30000 прошел и никаких проблем кроме копатти на холостых ну Ето тема АГР клаппана скорей всего
@pafikval
@pafikval 6 жыл бұрын
Zdravstvui. Gde tvoi garazh ili kak k tebe popast dlya remonta mashini..!? Spasibo.
@pavellevikov8339
@pavellevikov8339 3 жыл бұрын
Красавчик пацан, обьясняет хорошо 👌🏻
@user-dd7qu9ty8t
@user-dd7qu9ty8t 4 жыл бұрын
Спасибо, хороший ты человек. Я многое узнал.
@selechsergey7299
@selechsergey7299 7 жыл бұрын
Всё по делу,всё правильно!!!! Лайк.
@user-wo4kr9pk8r
@user-wo4kr9pk8r 5 жыл бұрын
Да, в люфтах запутался! Уроки по теме *люфты в турбинах*, прогулял!
@user-zs7jp1by7s
@user-zs7jp1by7s 5 жыл бұрын
Очень нравится этот канал! Сразу - и ПО ДЕЛУ! Толковый технарь, не из Нарциссов! Этой голубой плесени так много развелось на Ютубе! Удачи каналу и автору!
@garagesecret
@garagesecret 5 жыл бұрын
Очень приятно слышать!
@zizamirza1970
@zizamirza1970 3 жыл бұрын
Ас саламу алейкум! Молодец ты брат, успехов тебе!
@alexshein4441
@alexshein4441 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-qc6fz1dg7u
@user-qc6fz1dg7u 2 жыл бұрын
Спасибо за видос!
@user-iy6kc8vy7k
@user-iy6kc8vy7k 4 жыл бұрын
Загир вы ошиблись на счет радиального люфта, назвали его осевым! А так очень полезное видео сагул!
@DPFOFF123
@DPFOFF123 4 жыл бұрын
Загир, спасибо за видео. А если люфта вала нет, фактическое давление наддува соответствует заданному по диагностике. Но воет как сирена между 1000 и 2000 об. и жрет около 0.5л масла на 1000 км?
@user-zt8rh7km4q
@user-zt8rh7km4q 3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезная информация!!! Самое главное, коротко и ясно!!! 👍
@jekc7775
@jekc7775 5 жыл бұрын
Шкода 1.8т 2002г пробег,1милион 50тыс)).Только сейчас турбина начала шуметь и бросать масло в интеркулер.Последние 4 года лью Motul.
@ValterHofman
@ValterHofman 4 жыл бұрын
Коротко и понятно 👍
@user-lq8qo2vh3o
@user-lq8qo2vh3o 7 жыл бұрын
Правильно сказал про диванных ремонтников,которые машины в глаза не видели,но поумничать горазды. У тебя есть свое мнение,которое основано на твоем же опыте.А поломки бывают разные и их одним обзором не перекроешь.
@user-bf3vf5lg6j
@user-bf3vf5lg6j 7 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, загнал машину W 203 / 611 двигатель в сто говорят менять турбину нужно, не работает вообще, люфт небольшой есть, ели заметный вверх-вниз, а вперед назад вообще нету! предлагают б/у турбину там же в сто такой же люфт, утверждают что идеальная! Хотел спросить еще с турбины масло в интеркулер попадает, возможно ли из-за датчика турбины масло бросать в интеркулер? (вакумный датчик около расширительного бака находится) Если можно телефон ваш напишите! Я обращаюсь не с России а с Казахстана, не могу найти специалиста по дизельным двигателям! Хотелось бы про консультироваться!
@anonym2838
@anonym2838 7 жыл бұрын
оператор коры мочит, я с него угараю постоянно.
@gosha911
@gosha911 6 жыл бұрын
здравствуйте Загиря не очень понимаю в дизелях но стараюсь учится у меня крайслер вояджер 1998г дизель при обгоне машина может тупить и не ехать или едешь по рямой она плохо набирает скорость, отпустишь педаль газа и нажмешь снова , она может сразу набирать обороты не могли бы вы ответить в чем может быть проблема ?
@romanmahnuk4825
@romanmahnuk4825 7 жыл бұрын
Красавчик так держать!
@4x4asadov_style
@4x4asadov_style 6 жыл бұрын
У меня на Волво пропала тяга и я поехал сервис и начали разводить на интеркуллер я не согласился начал копаться самому и оказалось трещина на шланге который идёт от клапана турбин, ровно год прошёл опять все также машина не едет , утром буду разберётся, всем удачи , ребята у вас очень полезный канал))
@garagesecret
@garagesecret 6 жыл бұрын
+ruslan asadov 😆
@jekjekil463
@jekjekil463 4 жыл бұрын
Картридж уже отцентрирован. Ремкомплект нет.
@user-bs6kp2ur8o
@user-bs6kp2ur8o 7 жыл бұрын
все правильно изложил! к проверке я бы еще добавил ощущения при рулежке. в основном на дизелях после 2000 оборотов должен ощущаться подхват при исправной турбине. всем удачи!
@chernovil9423
@chernovil9423 Жыл бұрын
Подхват есть, на турбине самой масленый налет, снимаю патрубок от дроселя масленый налет, снимаю патрубок на турбине масло есть не много, турбина чуть чуть свистит
@user-uu1vm7ih7t
@user-uu1vm7ih7t 5 жыл бұрын
молочага--- всё чётко и по делу без соплей
@avtokuzov9412
@avtokuzov9412 7 жыл бұрын
Полезно! 👍👍
@user-xb5nv5zb9i
@user-xb5nv5zb9i 4 жыл бұрын
Здравствуйте .скажите пожалуйста, почему протекает потрубка с турбины?
@user-dk3iu8yc4o
@user-dk3iu8yc4o 4 жыл бұрын
Загир подскажи пожалуйста при разгоне происходят тычки, рывки как будто двигатель притормаживает. Машина санг енг актион дизель
@SiRiUS-gw9qi
@SiRiUS-gw9qi 4 жыл бұрын
Менял на Опель Зафира б 1,9 дизель, картридж 120 долларов, регулировка на стенде 20 долларов, был сильный свист, впускной коллектор весь в масле с сажей, итог закоксовалоась поршневая группа +клапана,неимоверный расход масла. Снятие головы, чистка всего от сажи, замена колец. За турбиной надо следить - ошибка дорога обходиться
@user-nl5vs2ws6c
@user-nl5vs2ws6c 4 жыл бұрын
Не подскажите, что может быть, на холостых, на светофоре дымит просто жопа, в ходу норм, свечки после 500кмчистые белые, масло не ест АЕВ 1.8т
@arturmiqayelyan7239
@arturmiqayelyan7239 6 жыл бұрын
добрый вечер...мне интересует почему дымит машина?рено меган 3..дизель.1.5...110л.2009 год...заранее спасибо
@user-qp2fi6kb3m
@user-qp2fi6kb3m 5 жыл бұрын
я зашол вчера в магазине и хотел заказать и мне сказали что они не продаются по оделиности, только в зборе с турбиной
@user-fq1rj3ei2f
@user-fq1rj3ei2f 4 жыл бұрын
Спасибо! Лаконично и познавательно. У меня пока не свистит не гудит, но через неё выдувает масло. Есть какой нибудь бюджетный рецепт?
@garagesecret
@garagesecret 4 жыл бұрын
Если давит масло-изношены маслоотражатели или люфт большой. Меняй картридж и не парься. ЗЫ масло во выпуске есть всегда.
@vladchernousov3610
@vladchernousov3610 7 жыл бұрын
отличное видео! спасибо тебе! многим будет интересно и очень полезно! а пока дополню)) осевого люфта бытьтне должно вообще, у всех турбин есть люфт вверх вниз, это сделано для теплового зазора и т.к. в турбинах нет подшипников (скорость вращения 150-250 тыс оборотов/мин) подшипник создаётся из масла, ось турбины крутится на масленной подушке, должен быть не большой зазор
@ft3349
@ft3349 2 жыл бұрын
Противоречите сами себе. Ось крутится в масле без подшипника.значит по определению должен быть зазор для масла ,значит должен быть и люфт.
@garagesecret
@garagesecret 2 жыл бұрын
Бывают турбины и с подшипниками. А так всё верно
@mod721
@mod721 4 жыл бұрын
Смотрю машинами занимаешься, подскажи если знаешь , стоит покупать на сегодняшний день , Б./У. HYUNDAI Santa Fe 2002-2004 года дизель 2.0 переднеприводный.что о нём можешь рассказать по своему мнению?? В Литве цены на него 1900евр.
@user-ht4qi7ux8n
@user-ht4qi7ux8n 3 жыл бұрын
На сколько мне известно ремкомплект в частности сама крыльчатка уже должна с завода быть отбалонсирована,это как якорь для электромотора
@user-vv7vt4my4q
@user-vv7vt4my4q 3 жыл бұрын
Салам Алейкум Если турбокомпрессор шумит как на К 700 это нормально? То есть это благородный звук или отнюдь?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 7 жыл бұрын
Осевой это люфт поперек оси вращения? А то я чет запутался. Вроде из стороны в сторону она не должна шевелиться от оси вращения.
@garagesecret
@garagesecret 7 жыл бұрын
+MotoCrankshaft да. Взад-вперед
@renayshi14
@renayshi14 3 жыл бұрын
У тебя самые хорошие видео в интернете
@StRaikerSPB
@StRaikerSPB 7 жыл бұрын
Что нужно проверить когда пропала тяга , и как проверить? Рено Меган 2, 106 л.с., 2008 год. дизель с турбиной. Но турбина толкает как сумасшедшая после 2000. Дыма нет.
@vasyaterkin1405
@vasyaterkin1405 5 жыл бұрын
Проверь Егр. У меня до 2000 оборотов еле ехала, а после нормально тянула. Почистил егр и на низах стала нормально тянуть. Рено сценик 2 1.5 101л.с.
@user-hu2el6dy6e
@user-hu2el6dy6e 6 жыл бұрын
Как снять маслофорсунку 4цилиндра на Рено Трафик 1.9dCI.Причина сломался сам гусачок.
@user-vs2zw3wr9s
@user-vs2zw3wr9s 5 жыл бұрын
Здраствуйте уминя проблема с мерседесом е 211.2.7 дизел при оборотах вибрацыя и дымит чёрным
@user-yw7vt5pl6g
@user-yw7vt5pl6g 2 жыл бұрын
Подскажите что делать??? Столкнулся с такой проблемой как трещина на горячей ракушке турбины (КОЛЛЕКТОР). КОЛЛЕКТОР отдельно не продаётся только турбина в сборе. на холостых слышно что сечёт не сильно. Одни специалисты по турбина сказали что это их болячки в этом нет ничего страшного езде дальше так у многих происходит. А другие говорят прогонять сделаем. Вы можете что-то посоветовать??? Ауди а3 спортбек 1.8турбо 2007г
@cheslavastutkus7716
@cheslavastutkus7716 3 жыл бұрын
спасибо за откровенность
@user-qp2fi6kb3m
@user-qp2fi6kb3m 5 жыл бұрын
У меня на w211 мерседес 2,2cdi пропадает тяга и мне сказали что это актуатор что открывает диафрагму, он ремонтируется?
@eduardm357
@eduardm357 6 жыл бұрын
Спасибо.Очень доходчиво.Так продолжайте .
@ua8596
@ua8596 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, поставил ткр 7 на МТЗ 80, а свиста нету... Она несвистит
@user-ss4wm1nl4i
@user-ss4wm1nl4i 6 жыл бұрын
Салам у меня двигатель 1.8 турбо AWM хотел поставить другой.какой подходит
@user-fr3pg4xf3y
@user-fr3pg4xf3y 5 жыл бұрын
когда люфт на лево и на право самое легкое это попробывать заменить рем комплект и крыльчатку это вам самим обойдется примерно рублей 5-6 тысяч если диллер или просто тупо мастер за это же возмет 10-15тышь рублей самое страшное это когда масло с зади это озночает что кольца сели а если масло с верху с холодной части это может быть либо с сапуна льет или полетела верхнее кольцо чтобы исправить вам надо будет поменять вернюю крышку и кольцо (кстати кольца верхний и нижний они есть в рем комплекте))
@user-zh9ht9fd6v
@user-zh9ht9fd6v 4 жыл бұрын
Под скажите мотор 2лте не ощющаю что турбина работает индикатор на приборке должен гореть или нет заранее спасибо
@TimurEngels
@TimurEngels 2 жыл бұрын
Саламалейкум,у меня Газель Некст, Камминс 2.8 зимой бывало гудела, сейчас нет,тяги как купил её осенью не было,и до этого я ездил на бензине, подскажи пожалуйста как проверить или что сделать???ездил на знакомого газеле на дизеле, разница конечно большая
@emiratkavkaz8448
@emiratkavkaz8448 6 жыл бұрын
бенц е 220 не могу снять топлевные форсунки расшевелил их они теперь не зажимаются .2 форсунки выкидывает топлива на ферх при рабочем двигателе .троит сильно как бутто хочет выскочить с капота .включилась лампа ерс и не выключается .вопрос знаюшим эту проблему .мотор троит и за этого?
@user-vj5sw6wn6w
@user-vj5sw6wn6w 6 жыл бұрын
Красавчик Братка
@avtostat2349
@avtostat2349 4 жыл бұрын
Это все относительно, вот уменя Мастер 2.5 турбина свестит при наборе как на супер Мазе. Сняли люфтов нет отправил в ремонт вернули ну думаю отдам еще одним проверели, сказали все ок. Поставил назад отъездил 100т турбина свестит также.
@user-gw2iy3fv2b
@user-gw2iy3fv2b 4 жыл бұрын
Радиальный небольшой люфт должен быть,потому как втулки работают на так называемом масленом клине,если нет люфта вообще то считай они работают на сухую.
@aleksmor3864
@aleksmor3864 7 жыл бұрын
Загир, запишите по возможности звук турбины (как работает нормально надувающая турбина, а как изношенная). Я не могу понять свою турбину: при минусовой температуре и холодном двигателе, при нажатии педали газа (даже медленном разгоне и прогреве на ходу!!) слышен чёткий звук .......как бы завывания, как машина прогревается ....этого звука нет.
@MrDzhab
@MrDzhab 7 жыл бұрын
aleks mor Какой автомобиль у тебя? На холодную такое допускается.
@sergrames
@sergrames 7 жыл бұрын
aleks mor когда идет надув на убитой турбине, звук как будто сирена выть начинает. проще сними патрубок который идет на интеркуллер и глянь масло, его там не должно быть очень много. с картерных газов капли будут. если турбина завыла, меняй ремонтируй, иначе в неподходящий момент машина встанет. я прошел через это
@aleksmor3864
@aleksmor3864 7 жыл бұрын
машина ниссан, но двигатель рено 2.0 dci m9r.
@aleksmor3864
@aleksmor3864 7 жыл бұрын
открывал: пластиковый короб(после в.фильтра) стенки трубки в тонкой масляной плёнке, далее снял патрубок внутри немного масла. Снаружи вся турбина сухая...тьфу..тьфу...тьфу. Находил видео на ютубе, как воет разрушающаяся турбина на Киа......у меня не так.......
@user-ls3vw5zh7r
@user-ls3vw5zh7r 7 жыл бұрын
маслянная плёнка в малых колличествах допускается, у меня тоже движок m9r (Рено Колеос).
@user-xl9nc2wc1p
@user-xl9nc2wc1p 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Опель астра 1.4 турбо. Поменял прокладку гбц и маслонасоса собрали перестала работать турбина не дует. Может быть кто-то сталкивался.
@05drive66
@05drive66 7 жыл бұрын
Меняется только картридж )) он уже идет отбаланосированным при заказе )) братуха
@alexeyrabenok4583
@alexeyrabenok4583 5 жыл бұрын
Не только, крольчатку тоже можно менять , но и она отбалансирована. Сказки про балансировку прри ремонте турбокомпрессоров выдумали, что бы неучи несли денежки продвинутым ремонтникам
@user-fq9zd9vk4x
@user-fq9zd9vk4x 4 жыл бұрын
@@alexeyrabenok4583 вы не правы. Если не замена картриджа или снятие крыльчадки то надо балансировать. И честно скажу не одна отремонтированная турбина не работает правильно.
@user-eb5kh9pn9s
@user-eb5kh9pn9s 3 жыл бұрын
@@alexeyrabenok4583 это не так
@user-eb5kh9pn9s
@user-eb5kh9pn9s 3 жыл бұрын
@@user-fq9zd9vk4x это почему
@user-fq9zd9vk4x
@user-fq9zd9vk4x 3 жыл бұрын
@@user-eb5kh9pn9s Геометрия корпуса меняется
@grozny_france7928
@grozny_france7928 4 жыл бұрын
Ассаламу 1алайкум брат у меня golf 4 1.9 130ch при разгоне на втором и третьем тяга пропадает как будто тормоз нажал
@user-dl5zt4xo4f
@user-dl5zt4xo4f 6 жыл бұрын
Я не специалист, но буду вас учить... Серьезный посыл... Вот та железная палочка между "холодной" и "горячей" частью называется "вал". Он соединяет турбинное и компрессорное колёса. Обычно, колёса продаются отбалансированными.
@pavelgarrett5955
@pavelgarrett5955 6 жыл бұрын
Дмитрий Сергеев колесо отбалансированно для облегчения последующей балансировке с валом и корпусе подшипников всборе.
@user-kn8zx2cm1i
@user-kn8zx2cm1i 2 жыл бұрын
Спасибо))!!
@sourenmoukaelyan3395
@sourenmoukaelyan3395 7 жыл бұрын
Здравствуйте ребята. Я уже столько смотрел и класс поставил что вы для меня стали родными людьми !!! Если не трудно объясни пожалуйста !! У меня (530d е39 -ть. 2003 г) Летом поменял турбину , пару месяцев назад издает звук ( пискляво-воющий ) согрешил на сальники впускного ! поменял !! Не прошло. Звук идет со стороны турбины ! с холодной стороны турбины проверил, масло чуть сочится ! турбине хана или нет ??
@sourenmoukaelyan3395
@sourenmoukaelyan3395 7 жыл бұрын
Заране способ !!! и если не трудно напиши как можно с вами связь найти ?
@vladchernousov3610
@vladchernousov3610 7 жыл бұрын
Souren Moukaelyan турбине хана, при замене турбины обязательно нужно менять масло и как минимум промыть патрубки подачи масла, ещё лучше их поменять
@user-mv3tx7sh1q
@user-mv3tx7sh1q 2 жыл бұрын
Чётко объясняет! А чайники ставят дизлайки😁
@__-si4xg
@__-si4xg 6 жыл бұрын
Осевой люфт будет на новой турбине но очень незначительный практически не ощутим радиальный вы почувствуете на новой турбине т.к. зазор между втулкой и валом 0.03 мм вроде бы , а между корпусом(картриджем) на груз. 0.08 легковые 0.07мм, вродебы все правильно написал())))))))).
@user-jr6cr1wd8q
@user-jr6cr1wd8q 5 жыл бұрын
Всё доходчиво
@MrReshidov
@MrReshidov 7 жыл бұрын
Ассаламу 1алайкум привет всем, у меня крайслер вояджер 2.8 2005 года, расход очень большой примерно до 20 литров на 100, может быть и больше, последний раз ездил от дома 240 км на скорости 140км в час а я зоправился на 50 л, в чем может быть причина и заведется ли авто если турбо накрылась, спасибо огромное
@Gereck1366
@Gereck1366 4 жыл бұрын
Турбина работает на масляном клине, масло самотёком стекает через канал в картер. Если ВКГ неисправна, появится люфт на оси потому что масло начинает на оси гореть.
@poykovskiy7652
@poykovskiy7652 5 жыл бұрын
Движок tsi1.4 кагда машину заважу на холдную турбина работать начинает как прогреется все в норме ее не слышно)что это?)
@goodboygf328
@goodboygf328 4 жыл бұрын
Гонит масло холодний улитки с наруже компресора люфти крильчаток отличний откуда может гнать масло?
@DonCorleone640
@DonCorleone640 7 жыл бұрын
Завтра поеду давление масла проверять и катализатор вырезать. Мож поможет.
@VovaVoronln
@VovaVoronln 6 жыл бұрын
можно сделать турбину на .фольксваген транспортер т5 .бросает масло .подскажите ...
@RTM1011
@RTM1011 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ne7nh6oq6h
@user-ne7nh6oq6h 3 жыл бұрын
Радиарьный должен быть, осевого не должно быть... Сегодня катридж К-03 собрал, валялся года три, на удивление получилось нормуль, может найду где отбалансировать, тогда соберу турбу, а так заказал катридж с чугуниной на Украине, в районе 15 000тыр получается.
@diesel4775
@diesel4775 2 жыл бұрын
А может ли быть что из за большого радиального люфта повысится давление в картере ? Спасибо
@natigguliyev1015
@natigguliyev1015 2 жыл бұрын
Не за что ..
@KK-hx7kz
@KK-hx7kz 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, если люфт небольшой присутствует, а осевого нет, но крыльчатка с трудом крутится и при отсоединении коллектора в горячей части видно много сажи . Достаточно ли её просто чем-то промыть и почистить или это уже только замена картриджа?
@garagesecret
@garagesecret 2 жыл бұрын
Привет Если крутится с трудом в подшипниках скольжения, это приговор. Если горячая часть то очистка должна помочь
@KK-hx7kz
@KK-hx7kz 2 жыл бұрын
@@garagesecret Благодарю за совет.
@user-hl5im8sw9g
@user-hl5im8sw9g Жыл бұрын
А если после ремонта турбины тяга стала меньше %на 20 по ощущениям?
@RacerGT96
@RacerGT96 7 жыл бұрын
Хотелось бы видео как проверить катализатор
@ARTUR310877
@ARTUR310877 5 жыл бұрын
chto skajesh na shot turbini mercedes w245 turbo B200 turbo 2006 god?
@user-un4po8zu2w
@user-un4po8zu2w 6 жыл бұрын
здравствуй Загиб. как можно с тобой связаться. У. меня а6с6 2.0. тди. Много вопросов или мог приехать тебе на сервис.
@garagesecret
@garagesecret 6 жыл бұрын
+анзор садилов здравствуй. В описании майл
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 35 МЛН
She’s Giving Birth in Class…?
00:21
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 5 МЛН
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 4,1 МЛН
Димексид - мнение моториста
11:46
В гостях у моториста
Рет қаралды 1,6 МЛН
EGR. Как работает, зачем (не) глушить
16:21
Алексей Голосов
Рет қаралды 3,4 МЛН
Почему свистит турбина? Беспокоиться или нет?!
8:36
Планета Турбин
Рет қаралды 248 М.
ТУРБИНА ГОНИТ МАСЛО ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ НЕ ШАРИШЬ.
12:54
СВЕРХ ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
Рет қаралды 122 М.
ПОЧЕМУ ТУРБИНА НА ДИЗЕЛЕ - ПОЧТИ ВЕЧНАЯ?
10:18
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,1 МЛН
Погружения 🛥️ Болотоход Азимут 💪
0:36
Квадро Азимут
Рет қаралды 2 МЛН