Принудительное воздушное охлаждение для мотоциклов

[@ИгорьПетрушко-и7у]

Идея хорошая и мне на урал она пригодится. А кому не нравится не смотрите никто ж не заставляет. Что за народ сами ни че не делают а только обсерают. Не люблю таких людей.

[@petrrevanni6325]

А если в школу пойти? Хотя бы класса до 3го! Как тогда быть?

[@semen0semenov]

Да лучше ничего не делать. Чем такой херней заниматся. Это охлаждение как мертвому кадило

[@НиколайВергунов-п6ш]

@@semen0semenov Голову включи лучше и послушай внимательно что говорит человек прежде чем говорить глупости ! Про пригорание масла и перегрев да и про всё остальное . Дело говорит человек ! Умный да разумеет ! В смысле прислушается и сделает вывод если есть чем ! Не зря ведь автопроизводители сделали принудительное водянное или воздушное охлаждение ! Двигатель должен работать в комфортных температурных условиях , тогда и срок службы двс увеличится в разы !!! Хотя впрочем , умное понять не каждому дано !

[@ΔημήτρηςΛεονιδης]

@@НиколайВергунов-п6ш Всё верно

[@unnameduser3510]

@@НиколайВергунов-п6ш да этот вентилятор забьется грязью и травой после первой же поездки по пересеченке, а по трассе он нафиг не нужен, там и так все продувается

[@sergematis8309]

А что с зарядкой акб, генератор справляется ? Сильно кулер грузит ?

[@ВадимКузнецов-е4з]

...молорик!,-обязательно себе такую приблуда поставлю, ещё корпус защиты от грязи и осадков!!!

[@АлексейПетров-у1у2ь]

Такой вариант хорошо для поездок по лесу ,на низких передачах , и чтобы был быстросьемным и стоял спереди .

[@СергейЛобанов-ф2е]

ага ,а если пойдёт дождь и вся грязь будет на вентиляторе, у него переднего брызговика нет, потом он включится +грязь будет лететь и долго этот вентилятор не про работает.

[@АлександрПлахов-д7ю]

Тебе говорят, что и так эффект есть ... Что толочь воду в ступе. Охлаждает!!!

[@ds0703]

Видео хорошее как всегда,ставить или не,решать каждому и скажу так,смотря на скутера с кожухо обдув идет с одной стороны а с другой долетает горячий воздух и норм все ездит и не клинит а без обдува клинит,думайте сами.

[@Евгений-ш3о2ъ]

Согласен, купил у малолеток мопедку 157 qmb, с клином, кожух и крыльчатка естесственно сняты были, Цпг пришлось менять

[@ДмитроДонченко-Сі4]

Охлаждение с одной стороны не особо эффективно.Это надо спереди перед головкой ставить или кожух делать,чтоб обдув был со всех сторон...

[@Cloudy-zq5yx]

@@Iliagalinskii что ты несешь?

[@Iliagalinskii]

@@Cloudy-zq5yx что ты несёшь?

[@Cloudy-zq5yx]

@@Iliagalinskii что ты несёшь?

[@ЦехмистерЕвгений]

Я докупил два кулера и после завтра приеду домой и поставлю

[@ДмитроДонченко-Сі4]

@@ЦехмистерЕвгений так думаю не плохо будет!

[@Эдуард-б9п1х]

Круто😊

[@boost4105]

Сергей, кто живет в России, тот в цирке не смеется!!!

[@wizg1739]

можно вентилятор поставить перед головкой тогда охлаждаться будет в несколько раз лучше

[@user-vo6yp2jf1g]

Здравствуй Dmitriy Yaroshenko, спасибо за вопрос. Во время еды в жаркую погоду двигатель воздушного охлаждения выключается очень редко, а после остановки от двух до пяти минут он еще продувает, в зависимости от погоды. У меня датчик стоит от Москвича, он от Жигулевского отличается только температурой. И мой мопед включает охлаждения 75 градусов и выключается при 66 градусов и это я тестировал прибором. И даже в жаркую погоду при езде я тестировал прибором, у меня температура не поднималась выше 84 градуса. Но мы же все понимаем внутренняя температура цилиндра выше на 5-10 градусов. Хотя пробег небольшой моего транспорта, составляет 2870 км. Он также остается таким же резвым как я его купил. Легко набирает 70-75 км. в двоем общим весом 180-200 кг. и 80-83 км. в одного, весом 100 кг. по ровной дороге в тихую погоду. Но я так и не ездию, мне его жалко, да при таких нагрузках он быстрее выйдет из строя Но знаю людей которые купили такой-же транспорт практически со мной в одно и тоже время. И километраж не намного отличается. Но при этом резвость мопеда заметно упала, хотя у некоторых стоит воздушное охлаждение по моему принципу, но вентилятор стоит меньше мощности и не дает нужного охлаждения в жаркую погоду. ВЫВОД; температура делает свое дело сокращаея жизнь нашего транспорта. И опять работает принцип завода, быстрее сломается купить новый.

[@WheelKeeperRUS43]

+Cергей Мыслин +виктор сябро не ругайтесь смысл охлаждать 139 двигатель есть всегда и масляный радиатор для этих целей не панацея, идея на 5 баллов только я бы расположил кулер напротив головки что бы воздушный поток набегал вдоль ребер охлаждения, для предотвращения всяческих критик скажу что мой опыт с таким двигателем 8 лет и пробег более 35 000 км в овердрайвеза всё аремя поменял ( речь об одном моторе 100 сс) прокладки цилиндра и головки ( 7000 км) и кольца (10 000 км ) жарю я на нем дай бог каждому не жалею. В данный момент двигатель в рабочем состоянии установлен на самодел но уже с доработками ( масляный радиатор ). PS теория оно конечно хорошо но что она дает без практики ?

[@vovkin2752]

А зачем? мотор сильнее греется от свечи!! если масло выдерживает +200*С минералка, полу синтетика , гидрокрекинг и синтетика! температура минимальная рабочая у этого мотора +130*С! меняй при частых перегрузках масло не через 5000 км а через 3000. надёжней. при езде в жару на скорости по трассе из за вентилятора перегреется мотор!! нет обдува левой стороны. видео для детей... есть заводской масляный радиатор для этого мотора проще и дешевле но и он не нужен, это не водяное охлаждение... ..15 год нет смысла писать что то... заливаеш норм масло и пофиг всё остальное я грел +170 мотор масло +135 и ему уже 12 лет ещё не колол больше 40 тыщ проехал только поршневую поставил 100 кубов заместь 70. в 2м на дельте я ездил на дальняк 500 км со скоростью 75-95 км час

[@НиколайВергунов-п6ш]

@@vovkin2752 Просто не каждому дано это понять !

[@DenisKorobkov-o9n]

Всё так классно сделали )) от души с любовью ))

[@-INTRACK]

Я тоже поставил вентилятор , сначала он дал такие обороты что оторвало от земли , но температура продолжает расти и я еще газу крутанул и в итоге закинуло на елки еле сполз , так что аккуратнее пацаны

[@Эдуард-б9п1х]

Поскажите просадка по электрике ощутима?

[@e-mantra6131]

Про перегрев согласен! Я на своей машине тоже слежу за температурой!

[@ГригорийБлажко]

Мысль ставить вентилятор для охлаждения далеко не нова,лет 20 назад о этом писали,и на малых скоростях в жару они будут помогать однозначно.Многие делали прикручивая к ребру головки пластину из алюмин.для захвата встречного потока,таким образом улучшая забор воздуха,можно и на дуги поставить уловители.Цилиндр если один какая разница откуда дуть-сбоку или спереди.на мотоколясках(инвалидках) стояли ижевские моторы сзади и принудительно обдувались,просто напомнить хочу.В любом случае в жару 35-40 помочь с охлаждением стоит.Логично подумайте,при движении все равно охлаждение идет с одной стороны,задняя сторона цилиндра в "тени".Раньше небыло кулеров и ставили вентилятор на 12в.с авто ,УАЗов и др.в металич.корпусе он с метал.крыльчаткой.

[@ПавелМишин-ш6ч]

Это все полная хрень, эти моторы не перегреваются

[@ПавелМишин-ш6ч]

@@Y-9_.1- Он по трассе может перегреться если ехать в полную дырку,но там этот вентилятор не поможет🙂

[@MOTORAD73]

Не уверен, что в таких условиях работы долго проработает вентилятор

[@iEugen]

Я поставил металлический 120мм вентилятор на раму перед головкой, движок обдувается спереди, а не сбоку Включение-выключение кнопкой У меня квадроцикл, ему в зной дополнительный обдув просто необходим, т.к.он расчитан на тягу, а не на скорость

[@ДмитрийИстомин-в9ч]

Сергей можно подробнее от куда куда подключить провода .

[@tvallstorys777]

Вы не поверите, но масло кипит при температуре ГОРАздо ВЫше 100 градусов!!!!

[@vovkin2752]

температура вспышки за +200** всех масел

[@orpheushokage7781]

молодец сергей! не слушай этих диванных байкеров-я себе сегодня поставил на ирбис -хорошая вещь-причем сегодня 05 10 2019-последние дни остались до закрытия сезона-правда вентилятор по амперам поменьше хз сколько но обдува хватает

[@user-vo6yp2jf1g]

Спасибо

[@ДенисКуликов-ч1р]

Можно узнать где взять такой кулер?

[@RishaBlakytna]

Подскажите, пожалуйста, где можно купить этот вентилятор?

[@ЕвгенР-л9в]

сталкивался с такой проблемой, по плохой дороге по грязи когда едешь 10 км/ч, на первой второй скорости, движок перегревается, плохо тянет, приходится останавливаться, ждать пока остынет или водичкой поливать, тоже задумывался уже как бы принудительное охлаждение сделать, спасибо подсказал, наверно так же буду делать

[@АлексейМанаков-д1ю]

Не рекомендую ни в коем случае поливать холодной водой двигатель, тк это может привести к изменениям внутренней геометрии цилиндра, поршня и головки. Лучше подождать побольше, чтобы он остыл сам, чем попасть на ремонт. Проверено на личном опыте

[@sergeybatkovich8728]

Тоже так хотел сделать, мотор греется временами, неплохо у вас получилось. Думаю вентилятор проще накрыть чем нибудь, при мойке, чтобы не снимать.

[@vovkin2752]

А зачем? мотор сильнее греется от свечи!! если масло выдерживает +200*С минералка, полу синтетика и синтетика! температура минимальная рабочая у этого мотора +130*С! меняй при частых перегрузках масло не через 5000 км а через 3000. надёжней. при езде в жару на скорости по трассе из за вентилятора перегреется мотор!! нет обдува левой стороны. видео для детей... есть заводской масляный радиатор для этого мотора проще и дешевле но и он не нужен, это не водяное охлаждение... ..15 год нет смысла писать что то...

[@ЗлойПельмень-ж2г]

Да тюнинг годный, большая ценность такого охлаждения когда летом часто на светофорах стоишь или вдвоем в гору едешь

[@user-vo6yp2jf1g]

@@vovkin2752 Умняха, так держать

[@ПавелМишин-ш6ч]

Это просто ненужная глупость

[@АлександрВоскобойников-ч1й]

Чтобы все смеялись @@ПавелМишин-ш6ч

[@РоманБарашенков-е6щ]

Здравствуйте у меня скутер грелся я взял печной вентилятор от жигулей и поставил в седенье скутера. Теперь двигатель после длительной работы еле тёплый.

[@maksomita-gleb6516]

Поставил вентилятор 4 ампера. Датчик установлен в масленном щупе. Включается вентилятор на 100 градусах. Дует бесконечно, пока не остановишься. Воняет горелым маслом. А ведь скорость ветра у вентилятора 50 км/ч, а что тут говорить о обыкновенном кулерк

[@alexanderniceman7092]

А как под дождем себя чувствует вентилятор?

[@GHOST-tz8hz]

Пиздато

[@peacemaker132]

Так он в дождь не ездит))

[@доб-э9г]

@@peacemaker132 но правильно

[@ИванВасильков-ц1в]

А зонтик для чего от дождя .

[@АлександрПлахов-д7ю]

@@ИванВасильков-ц1в В Дождь можно его просто отключить.!!!

[@tvallstorys777]

Нормальная температура головки под свечей - 100-200градусов, о чем Вы?

[@ЮраВоробьёв-ц8р]

Интересно а после езды в дождь как эта система работает или нет.

[@Virus-1111]

Здравствуйте. На Иж планету подойдёт?

[@joni82202]

как думаешь,если такое примудрить на иж юпитер 5?там стоят два котла и хочу с обоих сторон такие куллера поставить.нормально будет?ну,хотябы когда на светофорах стоишь,чтобы охлаждалось,потому как на светофорах,когда летом стоишь-это шляпа полная,греется сильно...

[@vovkin2752]

заливай в бензин норм масло синтетику дозу 35- 40 мл на литр и норм будет в жару

[@КайырБаянкин]

Здравствуйте а вы вентилятор где купили и как называется?

[@pozitiv-kreativ5023]

Здорово ! 👍Благодарю 🖐️

[@Марат-л5ф]

Здравствуйте, подключали через реле или напрямую к клеме аккумулятора?

[@СергейЛобанов-ф2е]

у меня с 2008 года было 2 таких мопеда,и скажу вам честно как я ни ездил никогда цилиндр не вылетал и мопед не перегревался. а что бы летом ,когда жарко можно масло лить не 10W40 а 10w50 и тогда масло при нагреве как вода не будет.

[@badrussian724]

Скажу вам как любителю таких двигателей-yx, есть тюнинг на эти моторы, точнее головку, это масленая плата, армированные шланги и радиатор, цена около 3600р. за хороший комплект но также есть и бюджетние.

[@ИванВасильков-ц1в]

От вибрации откручиваются шланги , вес радиатора 300 Грам все хлипкое ненадёжной у знакомого масло убежало х....я. .

[@АббасМуртузаев]

как называется это куллер модель ?

[@ИванНеустроев-л1р]

Генератор нормально тянет?

[@БулатСабиров-в9в]

Сергей Мыслин,здрасти?Это вентилятор как называется? И с датчика провода куда идёт?

[@АлександрПлахов-д7ю]

Нужно Полагать на вентилятор.

[@МойХодтикитаки]

как наз вентилятор и где такой можно купить?

[@studio7channel870]

TFC1212DE на алиэкспрессе забей

[@ти-поприведение]

Мне кажется лучше было бы этот вентилятор поставить с другой стороны ТК с права находится что-то типо масляного радиатора

[@dmitriyyaroshenko4828]

а вот еше вопрос) для чего применяется данный вентилятор не могу найти в магазинах компютерной техники вентилятор с подобной мощностью!

[@WarterFish]

в гугле напишите "Серверный вентилятор 3A"

[@ИванВасильков-ц1в]

Вентилятор сервера на АлиЭкспресс 6000 оборотов 980 руб доставка бесплатная , себе купил дует сильно .

[@АлександрКудашкин-ц1щ]

Откуда взять такой вентилятор

[@user-alesha-oo1]

Очень интересно вот хочу на детский квадроцикл 125сс сделать но так и не понял откуда питать вентилятор 2А? это много !

[@ВикторБобовский-г8е]

От АКБ

[@ЯрославПлаунов-л9ц]

Скажите от чего брали вентилятор и где?

[@юрійзахарук-ы5ч]

доброго дня Сергій))а чи можно підключити до цієї системи ще датчик температури)))якщо можно то намалюйте будь-ласка схемку від руки и закиньте сюди))думаю є люди які стикаються з проблемою по фізиці))дякую

[@BROTV777]

А якщо взяти датчик температури підключити, і по проводам до вентилятора, то він сам буде включатись і сам виключатись?

[@НиколайПрищепа-ф9т]

Привет может пасаветуешь хачу винтилятор поставить на альфу у меня кампьютарны есть 12 вольт и сколька ампер чтобы был

[@andrybelavenzev3294]

1.5 А и выше....

[@erekeereke3886]

Спасибо за совет тепер я тоже паставлю а где можна купит вентилятор

[@АртёмСоколов-ы6ц]

3:30 масло начинает кипеть в двигателе???? от 100 градусов???? Вы видимо даже подшипник на горячую не сажали грея на огне в масле.... надеюсь такой бред никто не запомнит.

[@sergeysakevich3515]

Сам ты бред, оговорился человек, бывает. А то что оребрения на 139-х моторах практически нет, и он в жару моментально перегревается, это не бред? То что китайцы сэкономили на металле для ребер охлаждения, и сделали такое гавно - это нормально, да?

[@artem3535]

Хочу сделать такое на 2т с водянкой , на радиатор поставить , но есть 1 проблема , у меня нету аккумулятора , чистый кросс , что можно придумать ?

[@СергейВасильевич-ю5щ]

😁 Ну, выход вообще-то есть. Если аккумулятора нет, - обзаведись аккумулятором! Господи! - Проблем то!... 😁

[@СерёгаПенчуков-у1з]

Сергей здорова,на рейсер 110кубовый какое масло посоветуешь заливать?

[@user-vo6yp2jf1g]

По поводу масла. Я лью в свой мопед полусинтетику, которую заливают в машину. Не принципиально главное чаще менять

[@nikolay4362]

не проще медьные радиаторы поставить? вообще обычно масло охлаждают, странная система

[@vadimf3068]

Сергей, вы также на габаритах оставили соединение проводки вентилятора?

[@АлександрКушу-з2к]

Здравствуйте, спасибо за информацию , хочу воспользоваться вашей прекрасной идеей, возник вопрос при таком охлаждении хватает ли мощности генератора для подзарядки аккумулятора ???

[@ДамирАлукаев-ю9м]

Этот вентилятор кулер мало потребляет

[@ТолікЯрчук]

Доброго дня. Дякую за відео. З мене лайк і підписка, та ще й коментар(wink)(wink). Хочу світло перевести на акум, а вентилятор зробити від генератора. Можна вентилятор живлення перевести від генератора, чи тільки на акум??? Хочу ще поставити датчик температури двигуна. На якій температурі включати вентилятор? Зроблю окрему кнопку для включення вентилятора коли захочу. І обше варто ставити таке на мотоцикл, чи ні? Щось дає? Розкажіть будь ласка!

[@dmitriyyaroshenko4828]

сергей благодарю за столь пояснительный ответ) большое спасибо! жду новых видео

[@Andr..]

Здравствуйте где приобрести данный вентилятор??

[@ogayalbert]

Аккамулятор не высаживает этот вентилятор?

[@БритикАлександр]

Он скорей всего от генератора работает.)

[@рустамзамилов-я1о]

Таким образом можно и водяное охлаждение сделать... Берёшь пластиковую канистру шланг в канистру другой конец на цилиндр, и водяное охлаждение готового Африке так эфиопы свои альфы охлаждают

[@user-vo6yp2jf1g]

Продемонстрируй, не стесняйся. Слабо ????

[@WarterFish]

@@user-vo6yp2jf1g на оппозитах такое есть решение oppozit.ru/article1744.html

[@ДенисС-х9й]

все правильно сделал.на муравье с боку тоже обдув,любую жару выдерживает. от чего кулер?

[@МатвейДамакур]

на восход нужная вещь

[@sashaonge2978]

Как поживает двигатель, за прошедшее время? Работает ?

[@ВладКотенков-ь6р]

Сергей! Скажите пожалуйста, какое масло вы льете в мопед, и притирали ли вы клапана у нового мопеда?

[@user-vo6yp2jf1g]

Масло используется HELIX 10W -40 полусинтетика. Мопед новый, клапана я не притирал

[@СергейНикифоров-ш8м]

Сергей, добрый день! Идея толковая . Буду применять. На моем моте вентилятор просится слева. Настораживает сильный обдув только с одной стороны. И как я понимаю не меня одного. Как это влияет на износ поршневой ? Не изучали тему глубже, не проводили ли замеров после вскрытия? Нет ли новых умозаключений по этому поводу? С ув. Сергей.

[@ПавелМишин-ш6ч]

Этот вентилятор вообще не нужен на мопеде, он и так не греется,даже в +32 в двоем и на 2й-3й передачи, часами ездиет и хоть бы что.Это вся хрень не нужная

[@ugorugorov4887]

где купить подскажите

[@angrygamer1952]

Ну идея то не плохая, но если только при конкретном перегреве включать его от кнопки. Двигатель то и так воздушного охлаждение там рабочая температура и должна быть 120-140 градусов а то и больше , зазоры рабочие рассчитаны на это да и температура картера ниже чем цилиндра, масло течёт по каналам в процессе работы, и держит определённую температуру

[@Евгений331]

Зачем от кнопки включать, можно температуру включения от реле поднять и все.

[@СергійВеличко-ц2д]

Де ти таке прочитав

[@прикарпаттяУкраїни]

класно.но как у дождь он будет.или на дождь снимать.

[@АлександрПлахов-д7ю]

Отключить...

[@nikitadr631]

Сергей ...понравилась идея с охлаждением ...вентик на 2 .5 нашел. ..а вот какой датчик ...какие температуры вы используете ...нашел 87...82 ..думаю не мало ли ...и ещё ...тут все мои мне говорят мол нужно реле и предохранитель ...или не заморачиваться ??!

[@diesel4743]

Реле от китайского чайника на теплопроводный клей и все дела...

[@saikl06]

Кулебины, где найти как охладить двигатель урала

[@vovkin2752]

поставить масляный радиатор с насосом электро при этом чуть увеличить обьём масла отдельно от картера. или норм радиатор поставить.

[@Русич-в5в]

А где купить такой винтилятор?

[@elban_podliva]

Со старого пк сними

[@АлександрКузнецов-х2р4и]

И по поводу- не греются .У меня на предыдущем моте прихватило поршень .От перегрева.

[@ТАЁЖНЫЙБРОДЯГА]

Отличная мысль,лайк!!!

[@АнатолийТакий]

тема отнюдь не глупая, особенно для квадрика на альфе. Первый шаг- масло сае 30, думаю точность попадания потока не важно, алюм. а особенно чугун очень теплопроводный. обычно воздушки работают 110 град. меньше не желательно ( пара кольца- гильза расчитанна именно эту) масло САЕ 30 как раз под это. А вот датчика темп на 110 нет, разве что датчик перегрева радиатора.

[@ркулибник]

что делать с датчиком можно ли поставить от радиатора?

[@АлександрАнтропов-ш1р]

Поставил вентилятор 3,80 А повашему видео. Подключил от габаритов. Как правильно подключить, чтобы работал от датчика? Спасибо!

[@ВаняСоловьёв-г3ы]

Как всегда поучительно , Лайк конечно же ))

[@user-vo6yp2jf1g]

Dmitriy Yaroshenko в магазинах компьютерной техники я тоже не видел. Где и в чем применяется данный вентилятор, я не знаю. Но я думаю что можно заказать по интернету, там даже дешевле будет. Я приобрёл на базаре в простонародье называется барахолка.

[@ВаняСоловьёв-г3ы]

+Cергей Мыслин помогите пож не могу такой мощный кулер найти , где найти мощный кулер ?

[@user-vo6yp2jf1g]

+Ваня Соловьёв Ваня а в каком городе ты живешь ?

[@ВаняСоловьёв-г3ы]

+Cергей Мыслин Украина, Донбасс, просто в основном 0.21-0.50.а 1-3 амперных совсем нет , что можете подсказать

[@АнтонСвобода-б7р]

используются для серверов!

[@pomakopilov176]

Яб поставил и закрепил на '' ' окно' 'дуги защиты перед головкой .. Был бы толк

[@ИванВасильков-ц1в]

Место мало , вилка в работе шток ходит зацепит .

[@какой-тостранный-я7м]

Нихера себе, ЛИСТОК сдувает, МОЩЩНО, ни каждый на это способен

[@НиколайВергунов-п6ш]

Сергей ! МОЛОДЕЦ !!! Всё хорошо придумал ! А этих диванных экспертов НЕ СЛУШАЙ !!! Всегда найдутся такие которые даже не вдумываясь в эту работу пытаются обгадить хорошее ! Почитал коментарии под видео и вижу некоторые даже не понимают зачем это надо а тут же выдают вердикт : Фигня , ерунда т. д. Народ учите мат . часть и поймёте зачем ЭТО НАДО !!! А Сергей объяснил зачем ! Умный да прислушается А тупому это и не надо !!! Просто производители не заинтересованны чтобы техника у нас долго ходила ! Им надо чтобы мы покупали каждый год , или два , новый у них !!! А если по уму сделать он будет и ходить в разы дольше !!!

[@andreyb.7795]

Можно ли подобрать датчик в сливную горловину.

[@НиколайВергунов-п6ш]

Попробуй от ваз 2110 говорят подходит.

[@WarterFish]

а, как справляется генератор с такой нагрузкой?

[@user-vo6yp2jf1g]

Да очень просто. все лампочкам у меня светодиодные за исключением поворотников.

[@WarterFish]

@@user-vo6yp2jf1g я пока себе только заказал данный аппатрат - но в отзывах слышал что штатная лампа разряжает аккум в пробках за пару часов, вот и удивился - что вентилятор в 3А нормально себя чувствует на малых оборотах двигателя когда генератор по сути не работает

[@COG1To-Prox-rev1.0]

Большое вам спасибо!

[@Евгенийтюкин-х9в]

можите мне показать полн обзор и соединение кулера жду ответ

[@МАХ-э2ш]

погодные условия уго не испортят?

[@user-vo6yp2jf1g]

Поясните почему и в чём преимущество

[@МАХ-э2ш]

дождь грязь моторчик не забъют.

[@МАХ-э2ш]

ставил с компа на квадрик вентилятор так он две поездки выдержал))и подклинил.

[@user-vo6yp2jf1g]

+максим ободец Извини я подумал мопед

[@ЮрийПопович-й3ю]

+Cергей Мыслин добрый день подскажите где найти такой кулер.и можете ли вы прислать фото этого этого кулера.

[@totsamyitotsam]

Музон нафика?)

[@АндрейСмирнов-л3з]

Где такой купить?

[@хзщМастер]

А движок пластмассу не расплавит?

[@АлександрПлахов-д7ю]

Дебильный вопрос!

[@Viktor_VVT-I]

Лучше поставить масляный радиатор, продаётся готовый комплект, сильно охлаждает и масло мржно менять не 1000 а 1500км.

[@КоляЗванорев]

Хорошая работа. Спасибо

[@boost4105]

Сергей, что за идиотизм, таким образом мотор охлаждать не в коем случае нельзя, нужен обязательно кожух на головку и цилиндр, ну а если по человечески, то ставится масляный радиатор и на него вентилятор с термостатом. (читайте теорию ДВС, вы людей в заблуждение вводите)

[@alaskin706]

почему "не в коем случае нельзя"? установив датчик и вентилятор он хуже сделал для двигателя что ли?

[@petrrevanni6325]

@@alaskin706 а цилиндр эллипсом не хотите? Разницу температур что отменили? В школу,в школу и ещё раз в школу... Хотабы за 5 тый класс физику учить!

[@alaskin706]

Зачем тогда принудительное воздушное охлаждение охлаждение повсеместно применяется и не только в мототехнике? Почему двс в авто или турбину в спорте можно можно так охлаждать, а тут нельзя? при естественном охлаждении мотор тоже охлаждается "неравномерно", но теплопроводность метала и масло делают свое дело

[@КоммунистКоммунистический-е3к]

@@petrrevanni6325 в 5 классе нет физики.

[@elterrible3259]

@@petrrevanni6325 в 5 классе физику не преподают,умник

[@uletayunamars3594]

А со стороны свечи бы лучше охлаждал головку,там специальное отверстие сделано(литьей сделано промежуток между камерой сгорания и верхней части головки).Эх было бы то литье насквозь можно было бы сделать идеальную продувку(

[@ВасилийИванов-ж5ь]

Можно схему подключения, что куда подключать

[@saschaurjasow9411]

Помоги пожалуйста поставить музыку на мопед альфа но они похожи с орионом

[@viktor-jj7ym7dv9r]

Где-то видел для мопедов есть радиаторы масляные для охлаждения.

[@user-vo6yp2jf1g]

Так получается с работой, нету времени выставлять ролики. За этот промежуток времени, мой мопед кардинально изменился. Я добавил ещё и масленное охлаждения. Если получится сделают обзор, есть что расказать об этом транспорте.

[@доб-э9г]

Есть радиаторы масляные но очень дорого

[@joni82202]

ну почитал я коменты,ладно,если опустить все за и против,то можно и так.НО!!!а как быть с дождем???а если въехать в лужу???как тогда поведет себя этот вентилятор???

[@АлександрКорсар-э3с]

ДУМАЮ В ДОЖДЬ НИ ЧЁ НЕ БУДЕТ , А НАСЧЁТ ЛУЖИ - ТО ТУТ НАДО КАК НА МАШИНАХ ПОДГОТОВЛЕННЫХ ДЛЯ ПРЕОДОЛЕНИЯ ВОДНЫХ ПРЕГРАД СДЕЛАТЬ , ДУМАЮ ТЫ НЕ ВСЁ ВРЕМЯ БУДЕШ ЕХАТЬ В ЛУЖЕ С УТОПЛЕННЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ , ПРОСТО В ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОСТАВИТЬ КНОПКУ ИЛИ ТУМБЛЕР И ОБЕСТОЧИВАТЬ ЕГО ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ ЛУЖИ - ЗА ЭТО ВРЕМЯ ОН НЕ ПЕРЕГРЕЕТСЯ , А ЕСЛИ ЗАСТРЯНЕШ ДОСТАНЕШ РУКАМИ ОН НЕ ТЯЖЁЛЫЙ , ДУМАЮ ПОСЛЕ УТОПЛЕНИЯ В ЛУЖИ ОН ВПОЛНЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ , ТОКОПРОВОДНОСТЬ ВОДЫ НЕВЕЛИКА И ВРЯТЛИ ОН НАВЕРНЁТСЯ , ЕСЛИ СРАЗУ НЕЗАРАБОТАЕТ ТО КАК ТОКА ВОДА МАЛОСТЬ ОБТЕЧЁТ СКОРЕЙ ВСЕГО ЗАРАБОТАЕТ , НАВЕРНУТЬСЯ МОЖЕТ СКОРЕЙ ВСЕГО ОТ КАРОЗИИ СО ВРЕМЕНЕМ ОТ ТАКИХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ , НО ТУТ Я ДУМАЮ МОЖНО СПАСТИСЬ ПЕРЕОДИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ ТИПО ЗАЛИВАТЬ ЕГО ПЕРЕОДИЧЕСКИ ВДЭШКОЙ И ДАВАТЬ ПРОСОХНУТЬ И ДУМАЮ ЭТА КОНСТРУКЦИЯ ВПОЛНЕ МОЖЕТ ПРОСЛУЖИТЬ НЕ ОДИН ГОД ДАЖЕ ПРИ ЕЗДЕ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ

[@joni82202]

я сам очень люблю компьютерную технику.и часто ковыряюсь с компьютерами и ноутбуками.там стоят точно такие куллера.этот похоже с блока питания.и знаешь,какая красота открывается,когда их чищу!!!если бы тут было можно,то я прикрепил бы несколько фоток.там целые ЗАРОСЛИ пыли!!!а тем более,если ты говоришь,что ВДешкой сбрызнуть-так пробовал и так,тогда получается пыль будет липнуть в десять раз быстрее.может быть от мелких брызг и ничего небудет/хотя сомневаюсь/,но вот запылится такое чудо ОЧЕНЬ быстро-это я гарантирую.просто это мною уже проверено.и притом эти куллера стоят ДОМА на компах,а этот на улице...вобщем по-моему не вариант.лучше былобы мудрить просто крыльчатку на ротор и к нему кожух-вот это тема.

[@АлександрКорсар-э3с]

НЕТ , НА РОТОР ЭТО ХУЖЕ , ПОТОМУ КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ БЕСПРЕРЫВНО А НЕ ЧЕРЕЗ ТЕРМОСТАТ - ОХЛАЖДЕНИЕ БУДЕТ НЕ ТОГДА КОГДА НАДО А ВСЕГДА , А ЭТОТ ДВИЖЁК В ОСНОВНОМ В ПРИНУДИТЕЛЬНОМ ОХЛАЖДЕНИИ НЕ НУЖДАЕТСЯ - ТОЛЬКО ПРИ ПЕРЕГРУЗКАХ НАДО , ПОЭТОМУ БЕЗ ТЕРМОСТАТА ЛУЧШЕ ВООБЩЕ НЕ ДЕЛАТЬ , НАСЧЁТ ПЫЛИ ТЫ НЕПРАВ , НИ ЧЁ СТРАШНОГО ОТ ЭТОГО НЕ БУДЕТ , ГЛАВНОЕ ЧТОБ ВДШКА ВЫДАВЛИВАЛА ВОДУ И ПОКРЫВАЛА ЗАЩИТНОЙ ПЛЁНКОЙ - ПЫЛЬ ТАМ НИЧО НЕ СДЕЛАЕТ

[@АлександрКорсар-э3с]

ВСЕ ЭЛЕКТРОМОТОРЫ ОДИНАКОВЫ И ПЫЛИ ОНИ НЕ БОЯТСЯ , БОЯТСЯ ВЛАГИ ПРИ ДЛИТЕЛЬНОМ ВОЗДЕЙСТВИИ

[@АлександрКорсар-э3с]

ПЫЛИ БОЯТСЯ КОМПЫ ИЗ ЗА ТОГО ЧТО ПРИ ОБРАСТАНИИ ПЫЛЬЮ ОНИ ПЛОХО ОХЛАЖДАЮТС И ПЕРЕГРЕВАЮТСЯ , А САМОМУ КУЛЕРУ ТОБИШ ЕГО ЭЛЕКТРОМОТОРУ ЭТО ПОХЕР , В НЁМ В ОСНОВНОМ ИЗНАШИВАЮТСЯ ПОДШИПНИКИ ЕСЛИ НЕ КОРАЗИРУЮТ КОНТАКТЫ ОТ ПОВЫШЕННОЙ ВЛАЖНОСТИ

[@kamrannuxiev3470]

Где найти такой вентилятор

[@elenagarahina4428]

Где купить

[@gentleman1927]

Ну не плохо, нормальное решение с термодатчиком. Если работает исправно и цилиндр живет на порядок дольше - то почему бы и нет...