Любое вмешательство в заводскую конструкцию системы подачи топливовоздушной смеси изменяет характиристики не в лучшую сторону. В даномм случае этот так называемый "завихритель" (хотя он ничего там не завихряет конечно) - снижает мощность двигателя, за счет уменьшения объема подаваемойго воздуха, и в следствие чего, объема топливовоздушной смеси. Короче, "душит" двигатель. Аналогичного "эффекта" экономии можно достичь буквально прикрыв воздухозаборник воздушного фильтра, например руками, и тоже посмотрите на этот "тестер", покажет снижения расхода горючего. Но при реальной езде из-за потери мощности, надо будет постоянно притапливать "газком", а это увеличение расхода. Так что мнимая экономия на холостом ходе, потом будет перечеркнута львиной долей роста расхода топлива при поездках. Не надо быть умнее конструкторов и сотен инженеров с их супер-мега-пупер оборудованиями и компьютерными расчетами. ))))))))))))) Вся эта лубудень из той же области, что и антифриз в фары и антистатистическая лента до земли из заднего бампера, а также компакт-диска на лобовом стекле в качестве антирадара ))))))))
@НиколайКазанский-и2ы5 жыл бұрын
Алекс Попов Истина!!!!! Всё верно сказал! Есть пословица: «Инженер не балалайка!!!»
@ЕленаФилатоаа5 жыл бұрын
У меня с этой турбинкой на гранте расход на сотню вышел 5.3
@adelbertmmad24965 жыл бұрын
Возможно, что завихритель способствует более равномерному образованию смеси ;)
@milenium59335 жыл бұрын
@@ЕленаФилатоаа если по трассе то это не показатель! У меня самого калина и на трассе без всяких там завехрителей при скорости 110 на 500км в круг расход по бортовом показывает 5.4л/100км. Ну а в городе 9л/100км.... Так что уточните где Вы получили такой разход с этим завехрителем?
@kirill15jsjdjdjjd785 жыл бұрын
@@adelbertmmad2496 совершенно верно потомучто у него фарсунки забились
@АлексейПоложей5 жыл бұрын
Это точнее не завехритель, а ограничитель. Лодочные моторы так глушат. Убрал ограничитель воздуха, и вместо 9,9 сил уже 15. Suzuki df 9,9а так раздушивается, например. А расход уменьшился потому, что мощность упала.
@АрманНизамудинов3 жыл бұрын
Сомнительно это, конечно же!... Но дед боевой, на диване не валяется, весь в движняках, а это уже много значит! Уважуха!
@user-lp4yg7sq8p5 жыл бұрын
Если склепать и установить завихритель при растущей фазе луны, то экономия топлива составит не 3 а целых 5%! Хотите верьте, хотите нет!
@валерийшубарев-е2щ5 жыл бұрын
а в лунные затмения до 0,8 %
@Logick7774 жыл бұрын
Ты нагло лжёш, для экономии надо ставить при убывающей фазе луны😂😂😂 .
@destor50394 жыл бұрын
@@Logick777 на полнолунии завует:))
@АнатолийМорозов-н6ъ3 жыл бұрын
Надо ещё повыть на луну.
@ВалерийБорисович-ш3ц5 жыл бұрын
Ах ты хитрый дед, моментальный расход без завехрителя показывал при включенном вентиляторе охлаждения
@ВладимирКалинин-у9с4 жыл бұрын
Завехритель работает у меня два года стоит, экономия топлива. 4литра мощность двигателя увеличилась, а Каму делать ничего не хочется обсирают от слабоумия
@mark_am3 жыл бұрын
Эксперимента ради ставил, толку нет. Средний расход увеличился на 0.2л, прибавки мощности не заметил.
@Обычныйчеловек-н1ь4 жыл бұрын
Чуть чуть дырок наделал в свечах, чуть чуть магнитов поставил, чуть завихритель в воздухан поставил, демексида в бак с ацетончиком левонул радиатр лемонкой почистил с пепсиколкой и полетела машинка не узнать))) расход уменьшился,стоит родимая во дворе не едит.
@СергейБелодедов-й2н4 жыл бұрын
Деда давай видео как счётчики в квартире наебывать!!!
@СергейВаЛи-о3е3 жыл бұрын
А зачем их наебывать???? Разделите токи.... См... Община Владивосток СССР
@АлександрПерфильев-ч1б5 жыл бұрын
Деду бабка часто грибы подсовывает с картошечкой
@dmitriykrotov80482 жыл бұрын
Красава Батя! Кулибин твой друг! Не останавливайся!
@staravatar82694 жыл бұрын
Ещё если в воздушный фильтр положить пару луковец ,то нагар уйдет и воздух будет полезный заходить . Тогда будет ракета
@землянинроссиянин-у1о4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😆😆😆😆😆
@ostapbender137775 жыл бұрын
После скандала с дизельманипуляциями у VW VW предложил ставить что-то подобное У деда пытливый ум а не диванный Лайк за его желание интересно жить 👍
@петргорячев-с1ж4 жыл бұрын
И как там у vw,куда в итоге приспособили,у меня 2,5 турбо думаю либо после дмрв либо после патрубка интеркулера непосредственно перед впускным колектором
@latnat37djoker984 жыл бұрын
Надо найти кулер подходящего размера и вставить его туда же вместо этого самопала..., да и он ещё будет принудительно гнать воздух в патрубке. Надеюсь, что результат будет ещё круче.
@feridxanovferidxanov6917 Жыл бұрын
Мужик, думаю что это не работает но ставлю лайк за то что по крайней мере вы не диванный эксперт
@ВоваСоветов-с7ц4 жыл бұрын
Я поставил 4 штуки бензин домой приносят
@ДанилЩетинин-и8э3 жыл бұрын
Хули 4 ,я в салон турбину воткнул от самолёта,сейчас свою заправку открыл
@РаслРасулов3 жыл бұрын
😁😁😁
@ip74913 жыл бұрын
Я поставил 5,и машина сама вырабатывает бенз
@НашГараж-у4щ5 жыл бұрын
Вы поймите люди что дроссельная заслонка при холостых полностью закрыта, воздух идёт только через маленький канальчик дхх и всё это не завехритель, как же воздух может завихритсчя через такое маленькое отверстие, я бы понял еслиб он на полностью открытаю заслонку этот материал задвигал, а так нет поймите сами!
@НиколайКузьмин-э8ф4 жыл бұрын
Что такое- завехритель?
@РаминРамин-ж1с4 жыл бұрын
Все верно! Тема нормальная, но бестолковая! Он обороты двигателя и расход показывает когда гофру просто накинул-естественно будет расход больше из-за подсоса воздуха
@БорисЗверев-е9ъ5 жыл бұрын
1) 1,16-1,19 на 95 градусах - перебор. Должно быть не выше 0,9 2) "качественная смесь" - соотношение 1:14. Богатая смесь - плохо (как и обеднённая). 3) Замерять надо не на холостом ходу (дроссель закрыт, и завихритель не проявится), а на средних оборотах. Но в этом случае "завихритель" даст только избыточное дросселирование воздуха. 4) ДМРВ для чего стоит в системе? Вот он замеряет, сколько воздуха зашло (зашло меньше) - он и уменьшает (через ЭБУ) количество топлива, чтобы удержать 1/14. На первый взгляд - экономия. Но если остальные показатели замерить - то просто падение мощности. На холостых не почувствуется, а на "рабочих" (средние - высокие) уже надо будет газку поддать. По педали не заметно, да и на экран диагностики никто смотреть не будет. Но при тех же тягово-скоростных параметрах топлива сгорит больше. Но верить приятней в цифры на холостых :)
@дмитрийгалицкий-о5к2 жыл бұрын
Срочно дедушка запатентируй пока не урвали!!! Пригласите дедушку в конструкторское бюро пожалуста! Он там Вам полезных делов наделает. Столько потенциала в нем. Где представители фирм Феррари или Порше. А лучше туда где больше платить будут. Точно
@петргорячев-с1ж4 жыл бұрын
На дизель с турбиной имеет смысл?и если да то в какое место за фильтром или после турбины в интеркулер?
@Snare-lp5yz3 жыл бұрын
Нахрен оно тебе надо на турбодизеле? Езди и радуйся жизни
@vitaliknor90245 жыл бұрын
Название ролика правильное!вот я хочу не верю).расскажите лучше что будет с мотором если эту деталь или ее часть засосет в мотор)★
@PocherninO2 жыл бұрын
Когда то читал, что в японских машинах делают завихрители с завода для лучшего перемешивания топливо-горючей смеси.
@КОВПАК-х4у5 жыл бұрын
В 1885г. все тоже смеялись над Робертом Бунзеном. Он изобрёл газовую горелку. А в 1890г. грабители обнесли один банк при помощи именно газовой горелки. Сейчас это называется автоген или газовая сварка.
@andreyti644 жыл бұрын
А как на счет нагрузки? Крутая гора, градусов 30, 4 пассажира и три мешка картошки в багажнике. Вторая передача и скорость 40 км/ч. Только так можно выявить экономию бензина. А на ХХ это все лажа.
@Gordei_42 жыл бұрын
Спасибо большое !!! Удачи в делах и начинаниях
@Dm1tryyy5 жыл бұрын
По оборотам ничего не изменилось, а расход во втором случае был больше потому что работали вентиляторы охлаждения, а они очень хорошо нагружают генератор
@Andron16874 жыл бұрын
6:20 Да, да и длительность импульса впрыска уменьшилась при выключении вентилятора. Дед то хитрец!!! 😁
@r1-9505 жыл бұрын
Я поставил такой завихритель и у меня теперь весь выхлопной тракт закручен винтом!!! После выхлопного коллектора обязательно нужно ставить антизавихритель!!!
@ЛюдмилаАстаыева4 жыл бұрын
ЭТО ТОЧНО .НУЖЕН АНТИЗАВИХРИТЕЛЬ А ТО ТОРНАДО ЗАЕБУТ
@r1-9504 жыл бұрын
@@ЛюдмилаАстаыева Мечтать не вредно...
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Благодарчик за выпуск 👍💪🔥😎
@василийЧепайкин-ю5ю3 жыл бұрын
Молодец!..думает, изобретает!
@grazhdaninSU5 жыл бұрын
Батя я рад каждому твоему ролику, приветствую!
@ВладимирКалинин-у9с4 жыл бұрын
Я доработал, и экономия 20 процентов составила ,у меня Мазда 3 автомат 4 ступеньчитом , было 12 литров по трассе, сейчас 8,0 литров, на верхах едет отлично, также на низах, поставил на газель бизнес 4 метровая на газу , год назад, было 22 литра стало 18 литров
@RustemYusup11 ай бұрын
Как сделать завихритель такой?
@Аналыч-ф3в6 ай бұрын
@@RustemYusup, привет! Себе сделал из консервной банки, лопатки приклепал под углом 30 градусов, влазит 7 штук. Работает/ не работает,- хрен с ним, но на ДМРВ копоти всяко меньше попадет.
@svetapetrova15075 жыл бұрын
Качественная смесь качественного деда)))
@АлександрСаночкин-п4д8 ай бұрын
У меня была КАЛИНА 2008 г в В2009 ПО СОВЕТУ СДЕЛАЛ ИРОШИВКУ ЭБУ РАСХОД СТАЛ МЕНЬШЕ НА ЛЮБЫХ НАГРУЗКАХ!
@АлександрСаночкин-п4д8 ай бұрын
ЗАВИХРЕНИЕ РАБОТАЕТ НА КАРБЮРАТОРАХ ЭТО ПРОВЕРЕНО ГОДАМИ!
@ПавелТеребов-з8н5 жыл бұрын
РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ, СТАВИШЬ ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ЭКОНОМИЯ 40-50 % РЕАЛЬНО. ПРОВЕРЕНО Расход 420 км на 34 литра газа. Ваз калина 8 клап (пропан)
@driverswamp5 жыл бұрын
Везёт, у меня га 39 только 300км 119 мотор
@ПавелТеребов-з8н5 жыл бұрын
@@driverswamp это наверное город у тебя . трасса должно быть 7 литров на 100 км
@ПавелТеребов-з8н5 жыл бұрын
У меня город 11_12 лит .на 100 км.что газ что бензин
@driverswamp5 жыл бұрын
@@ПавелТеребов-з8н одинакого, но я не экономлю
@zhenyazaval4 жыл бұрын
С приблудой расход и обороты на хх меньше потому что наполнение воздухом меньше и соответственно импульс впрыска чуть короче, но при езде это может быть минусом в динамике.
@АнатолийМорозов-н6ъ3 жыл бұрын
Если вместо ,,завихрителя" поставить заглушку, обороты и расход упадут до нуля.Экономия -100%, а если продать машину ,то и прибыль.
@АлексейИванов-ш6л9щ3 жыл бұрын
Поездки на такси при продаже авто увеличат расход! Диванный адвокат...можете обращаться,поставлю любой комментарий под сомнение 🤣🤣недорого😇
@nasyrhalikov13342 жыл бұрын
@@АлексейИванов-ш6л9щ эээээ
@ЕленаАрсеньева-ъ7й5 жыл бұрын
Услышал-ОДНЕРОЧКА и сразу почувствовал спеца.....!
@user-px1xe9dp7v3 жыл бұрын
Где можно купить этот захихритель у вас почем
@ЛарисаИващенко-ш2и Жыл бұрын
Добрый день у меня вопрос по бензину ясно а на газу будет тоже или нет
@OleksandrCenusabe4 жыл бұрын
Интересная тема 👍 а если этот завыхритель поставить в коллектор 4 шт. перед клапанами? Толку больше будет??
@СергейПростоСергей-с8ц3 жыл бұрын
если поставить 5 завихрителец, то даже заводить не нужно. само поедет
@НатальяЯковлева-ч3з3 жыл бұрын
Существовали вихревые камеры сгорания /для одновальных головок блока/завихрение создавалось перед клапаном впуска формой канала всасывания /литейным уступом/. Пионер в этом по моему был "Jaguar"+ щелевая камера сгорания, их двс имел степень сжатия /внимание! / 13,5 .. С уважением! Сергей Михайлович.
@ВладимирГуз-ы8р2 жыл бұрын
@@НатальяЯковлева-ч3з JM c20ne устанавливался на рексах
@Аналыч-ф3в6 ай бұрын
@@НатальяЯковлева-ч3з Бонджерно, джентльмены! На переднем приводе у нас клиновая камера сгорания, эффект закручивания смеси в цилиндре у буржуев "свирл" называется. На восьмиклопе вроде как это естественное явление, при портинге можно запарашить, а можно усилить, кто в этом понимает толк
@extremeplys21725 жыл бұрын
Молодец уважаемый, у меня на ниве вообще не понятно что происходит, буду пробовать завихритель как у вас.
@егортрусов-к1н Жыл бұрын
У меня БМВ е38 1999 года, там с завода такая штука стоит, впаяная в патрубок! Это для тех кто не верит в завихрения воздуха!
@Engineeriumchannel5 жыл бұрын
А как расход топлива изменится когда нужна будет действительно работа, а не холостой ход? А у нас тут постутпление воздуха перекрыто/ограничено разрыхлителем воздуха)))
@TheLuabo5 жыл бұрын
А если поставить сетачку кухонную ну для митья посуди.как думайте сработает ))
@insight52224 жыл бұрын
Я такой зафифритель в печку поставил только клёпки из бронзы сделал из алюминия холодновата как то было тепееерь жара с открытыми окнами теперь езжу.
@АлексейШубин-е5ь5 жыл бұрын
Динамику разгона замерьте с завихрителем и без .А количество воздуха поступающего в цилиндр регулирует компьютер,чем больше воздуха поступает ,тем больше будет поступать бензина для выравнивания смеси .
@CoolmovieGame Жыл бұрын
С таким завихрителем не обязательно бензин лить, на воде лучше едет.
@konstantinsh.2674 жыл бұрын
Деда молоток! Ему на броневик и в коммунист)))) Только правда нужно вначале понять как двигатель работает)))
@Василийвасильевич-е6ж4 жыл бұрын
Я бы попросил вас объяснить маленькую деталь. Вы показываете показания компьютера на холостых оборотах. При холостых оборотах заслонка в дросселе закрыта и воздух проходит через клапан РХХ. Объясните,пжлст,в каком месте происходят там завихрения и какой смерч залетает в цилиндры. Неплохо бы ещё замерить с какой скоростью вращается воздух в цилиндре,когда идёт такт сжатия. И как смешивается с бензином,пока тот ещё в форсунке. Это ведь только в карбюраторе воздух смешивается с бензином. Я наверное ещё глуповат,поэтому рад был бы вашим пояснениям.
@djekdjekson25664 жыл бұрын
ДМРВ считало количество воздуха и подало сигнал на эбу.Смесь богаче никак не станет,если "завихрить"воздух.Расход невозможно вычислить на холостом ходу.Давайте заводить машину в гараже и радоваться малому расходу.Гаджет чисто для самоуспокоения.🤪👍
@СергейВаЛи-о3е3 жыл бұрын
Раньше в бензине были короткие цепочки углеводородные, быстрее сгорали. Сейчас цепочки длинные/овцам побольше продать/.... Горят хуже. Завихритель и кольцо, рвет эти цепочки, смесь качественнее и отсюда небольшая экономия. С низов должен лучше работать в тяге. Троллям жбан! И прививочку! 🤫
@yanati624 жыл бұрын
А если туда вентилятор от печки присобачить, будет турбонаддуфффф....
@artemvlasenko53625 жыл бұрын
Дядь Вить, это барахло, давно доказано если бы реально работало, на всех Мерседаесах, Ауди и БМВ давно бы стояли эти завихрители потока, там в Европах любят топливо экономить, а так это мнимый результат.
@светланавикторовнасергеева3 жыл бұрын
Как вы сотку подключили к авто?
@АндрейПилот-п5е5 жыл бұрын
Ох и дед! Я могу подсказать куда тебе вставить этот ЗАВЕХРИТЕЛЬ, но боюсь тебя бабка твоя из дома выгонит.... Умный улыбнётся, дурак побежит "мастерить" 😁
@ВячеславНеизвестный-ц8е5 жыл бұрын
пусть делает, что хочет зачем оскорблять то, что вы как дети ейбогу
@maxtru38525 жыл бұрын
При снятом кольце обороты устойчивей стали. Это я точно заметил. И по любому сопротивление воздуха больше с этой приблудой, там же сразу после неё заслонка стоит,завихрение выпрямляется..... Но, лайк всё равно поставил,
@кумир-ы6я5 жыл бұрын
👍🤝
@Олег163-е6е4 жыл бұрын
Конечно,сопротивление с ней больше,многие просто снимают акустические копьё и патрубок,но батя о них молчит
@evgeniignatiev95144 жыл бұрын
Говорили же ,надо не маскировать проблему а решать...Сменить топливные фильтры,воздушный фильтр,почистить форсунки,проверить давление топлива в рампе а потом уже смотреть нужна ли будет эта приблуда...Короче,сначала привести железо в норму!Почему скачут показания дросселя,а вместе с ним и обороты?
@wsadniq4 жыл бұрын
Дед КРАССАВА !!!! Но есть одно НО !!!! 1.14 -- длительность импульса впрыска (м\с) -- что с приблудой 4.9 (средняя) !!!!!!!!! Что без приблуды 4.9 ( после выключения вентилятора ) 6.03 минута --6.21 СТОП ВЕНТИЛЯТОР !!!!!!! ВНИМАНИЕ ВОПРОС !!!!!! ГДЕ ЭКОНОМИЯ ????????????? Лайк за трудолюбие и любознательность ))))))))))))))))))
@GIORGI020519863 жыл бұрын
Поставьте магниты на топливном резиновым шланге, иногда даёт экономию до 15%, иногда даёт больше мошность, или экономию и мошность, зависит от системы мотора. НО НЕ ПОКУПАЙТЕ магниты с корпусами спецыально сделаны для авто чтоб легко поставить на шланг. Иногда на него написано что магниты сильные, ешё большые но они могут быть керамические, у них нет столько силы. Иногда магниты сильные неодимиовые, но очень маленькие. Лучше купить только магниты неодимиовые и сделать всё сам, примерно 5 см в длину, ширина должно быть столько сколько диаметр шланга не меньше, гдето 1,5 см. Топливный Шланг который входит в мотор должен быть между двумя магнитами и главное полюсы магнит должны смотреть на шланг иначе эффект не будет, с одного магнита северный а с другого южный, короче шланг должен быть в магнитном поле. С изолентой можете зафиксировать. И ешё не доверяете програм, просто водите машину и увидите разницу. Неодимиовые магниты самые мошные магниты в мире, надо быть осторожным, они легко ламаются из за сильного притяжения, и руки берегите. Они 10 раз мошнее керамических..
@GIORGI020519863 жыл бұрын
Так можно сделать дома на трубу и получите магнитную воду, у этой воды суперэффекты для здоровья, пейте сколько хотите.. Я уже 6 лет пью эту воду..
@GIORGI020519863 жыл бұрын
И не забудьте что труба не должна быть железным, потому что магнитное поле на него будет ориентировано и меньше на воде..
@ОлегСосницкий-ю3э5 жыл бұрын
Молодец мужик,Кулибин,и неслушай ты этих (Г) ищи, дерзай, выдумывай,а то наши машиностроители новшевсва вносят на ниву пластиковый пампер вместо железного и все, а денег лупят как за какую нибудь рацуху
@midariss4 жыл бұрын
Хорошая штука, я давно поставил на старенькую тойоту. Чувствуется.
@Игорь.Трубиэнко2 жыл бұрын
У тебя форсунки за бытие
@RustemYusup11 ай бұрын
Как сделать?
@Аналыч-ф3в6 ай бұрын
@@RustemYusup, бонджерно, коллега. Чё там у тебя из подручных средств? Если нержавейка толщиной 0,5 не найдется, то металл от консервной банки само то. Скрои шаблон из картона длина/ ширина по собственному уразумению. Направление вращения сделать по часовой стрелке. Если поставишь за дросселем, то конструкция узкая получится, лопатки методом отгибания 11 штук поместится. Чтоб не провалилась один край развальцевать. Убытков никаких, только личное время
@aleksandr82065 жыл бұрын
Дед ! Ну ты же умный мужик ! Ну что ты херню городишь ! Сам же понимаешь что всё завихрение выпрямляется . А производители авто боряться за каждый грамм не догадались !?
@TTa_Pyc5 жыл бұрын
Кто тебе сказал, что он умный? У него мараз старческий.
@ПазылУтегенов-щ4т4 жыл бұрын
Обычный одинаковый печки в разных местах по-разному разгорается. Это зависит то потока воздуха. Хоть поддувало одинаково откр. Такчто подумай, чем хаять.
@aleksandr82064 жыл бұрын
@@ПазылУтегенов-щ4т поставь себе.
@ЖанЖакРуссо-з9х5 жыл бұрын
Прально дед сказал, комменты это самое интересное, оборжался...
@DarkAngel-dw3kc5 жыл бұрын
Иногда грибы попадаются съедобные, а иногда галлюциногенные. В этот раз снова съел видимо Строфария говняная.
@magomedov50065 жыл бұрын
😃😂😂😂😂😂
@Nik-olai5 жыл бұрын
И еще заметил что расхрд воздуха был 13,4 и с завехрителем и без него, а вот расход бенза без завехрителя действительно больше, воздуха также а расход бенза разный , посмотрите сами с паузами
@НиколайАнатольевич-и7з4 жыл бұрын
Для тех, кто не знает законов физики, чудеса происходят каждый день.
@АлексейСуханов-д6з2 жыл бұрын
Первый раз увидел на сурфе,1кз дизель,заводская(видать как тюнинг)Я не знал что это….
@ЛюбозналЛюбозналов4 жыл бұрын
сделаю себе, если расход не уменьшится-деда в расход!
@СержКрым-р8у4 жыл бұрын
😂😂😂
@ОлегМуртазин-е3ж4 жыл бұрын
И как результат? Или не делал?
@АртемМулюкин-в9е4 жыл бұрын
На дизеле эта приблуда будет работать?
@механикплюс-л5ы4 жыл бұрын
Если в заливную горловину вставить, соляра будет в бак только прибывать!!!
@w.s.6533 жыл бұрын
это ерунда тем более перед дросельной заслонкой, пробовал с ней и без ,не чего не изменилось просто трата времени и ещё вопрос вы часто ездиете на холостом ходу?
@straus89985 жыл бұрын
Мировой автопром повержен!!!
@Nik-olai5 жыл бұрын
Газель 405,24 евро три , на холостых 1,1-1,2 л расход воздуха 12-13 л, так у меня мотор 2,4 а у вас 1,7 и так же, а по городу жрет моя машина 17-20 , нечего непонемаю может кто обяснит почему показания одинаковые с нивой , и почему так жрет
@ЮраНикитин-ф7й5 жыл бұрын
Надо ставить после дроселя .
@ДжиперКрипперс2 жыл бұрын
Подтверждаю, приблуда реально работает! После установки сего девайса, у меня начал прибывать бензин в баке. Теперь я не только не езжу на заправку, но и продаю бензин! Ето не лош!!!!1!!!!
@systematictrader25854 жыл бұрын
Что за диагностический модуль такой с Bluetooth? Как подключили?
@ПазылУтегенов-щ4т4 жыл бұрын
Дед МОЛОДЕЦ. Разница есть. Дерзайте дальше. Что за программа в телефоне? Сп. Здоровье и удачи
@ВалерийЕпифанов-ь8о5 жыл бұрын
Спасибо за идею! Как вы думаете, на митсубиси тоже можно попробовать?
@ФываЯчмить5 жыл бұрын
Попробовать можно, ездить нет. Скорее всего еще в режиме завода он тебе покажет неисправность. Нива автора не случайно обороты повышает.
@ВикторБазарьев-з4ж5 жыл бұрын
Да тоже ставят.
@кумир-ы6я5 жыл бұрын
Хоть на велосипед,пользы никакой
@ЛеонидСоловьев-д2э4 жыл бұрын
А на Гелек)))?
@МихаилБобылёв-я8е3 жыл бұрын
На карбюраторе может и будет работать, но на инжекторе, сомнительно... там подача топлива идёт непосредственно в цилиндр
@ЗлойДяДьКа-у2с5 жыл бұрын
Только не говорите ему про нано магниты которые на топливную трубку вешают для экономии топлива!!!
@zakua78874 жыл бұрын
Инфа к размышению!!!!!! 1. Поставить 5 завихрителей. 2. Поставить 5 пар магнитов на бенз. 3. Спец молотком сплющить бензоподачу. 4. Прикрутить на синюю ( только на СИНЮЮ ) изоленту ведро возле заливной горловины. 5. Радоваться бесплатной езде и не забывать сливать из ведра сэкономленный бензин.
@ДмитрийМилин-п8ь4 жыл бұрын
Когда на ниве будет за 30000км пробега расход сам станет 1,20 а к 70000км упадёт на 1,04л/ч. По трассе 8,60 литров на 100км, 4 человека по 70 кг, скорость 100-110км/ч, но в безветренную погоду. Прошивка Bosch - 17.
@igor2103ster3 жыл бұрын
Подтверждаю эффект есть,но многие не знают,что лопасти завихрителя надо делать не в ту сторону,что у деда.Надо закручивать топливо по направлению силовых магнитных линий земли.Советую деду переклепать лопасти наоборот.Вот тогда будет эффект. С наукой не поспоришь.
@ГумарХасанов4 жыл бұрын
Было в ютубе видео, изменение зазоров свечей для экономии топлива
@ЕвненийЗимин3 жыл бұрын
Дед дело говарит это вихревой генератор эффект есть только направление завихрения надо по часовой
@Аналыч-ф3в6 ай бұрын
Привет, все эти штуки одинаково с сети содрали, и я в том числе. О направлении спирали как- то в голову не пришло, и слово умное"вихревой генератор" ещё никто не употреблял. Единственное, один Кулибин, настройщик котельных форсунок, оптимальное сгорание топлива,- его работа, чтоб сгорело/ не коптило с max КПД,- ставит эту штуку за дроссельной заслонкой. Там узкое место до входа в ресивер, лопаток получилось 11 штук методом отгибания, и да крутит по часовой стрелке, при заходе из широкого ресивера в узкие каналы, эффект закручивания должен усиливаться. Утверждает, что у бюджетной Ино возрасла эластичность мотора от более качественного сгорания .
@Евгений-з7й6ц4 жыл бұрын
Генератор проверьте. При включенном вентиляторе напруга падает до 12вольт
@ali.aslaev4 жыл бұрын
Хотите верьте , хотите нет, но это реально помогает
@feruzarustamova33353 жыл бұрын
Обороты меньше однёрочки,............. Это говорит о многом.
@n83ao5 жыл бұрын
Никого не слушайте, продолжайте набл... эксперименты)))
@Сократ-з9н4 жыл бұрын
это штука реально работает может писать что угодно ,а те кто пишут что нет сами проверьте . по мощи не могу сказать но на низах заметна разница
@victorn11995 жыл бұрын
Пустое. Проходили ещё в начале 90-х, если не раньше. Даже в магазине продавали, среди прочих омагничивателей топлива и усилителей зажигания. Некоторые ещё и мочалку железную в карбюратор пихали, чтобы испарение бензина улучшить, а кто-то воду в цилиндры впрыскивал. Эх, годы мои молодые...
@Аналыч-ф3в6 ай бұрын
Бонджерно, коллега! Воду я и сейчас лью, в целях раскоксовки в том числе,- дёшево и сердито. Америкосы на этом большие бабки делают, водометанол называется, для двигателей больших достижений, чтоб поршня не сплавились.
@АзаматМ-к2к4 жыл бұрын
зашел сюда чтобы коменты почитать веселый у нас народ дед установи ГБО и будет экономия бензина и денег .
@СергейЕгоров-ж6ш2 жыл бұрын
Обороты стали на много ровнее без этой херни . А расход увеличился от того что мозги у машины есть в отличии от тех кто верит в завихритель . Убрал преграду воздуха поступает больше соответственно топлива расходуется больше иначе будет бедная смесь датчик кислорода и дмрв делают свое дело
@шабихуш4 жыл бұрын
Расход большой на холостом ходу,должен быть 09,08 а тут показывает больше единицы
@Artem-r9x4 жыл бұрын
Пробовал давно. Расход меньше, но машина плохо едет. Поставьте дроссель с меньшем диаметром эффект тот-же.
@alisherkurbanov90954 жыл бұрын
Я на митсубиси шариот подставил отлично работает и обороты и расходы 👍👍👍👍👍
@bormankh4 жыл бұрын
Раскалибровать ДМРВ и потом смотреть на глупую картину. ТЫ КОРРЕКЦИИ ПОКАЖИ где отлито 15% при норме АФР ! А не лохов разводи Время впрыска (без вентилятора) 4,7 как на стоке! при РПМ 770, а твоей консервой больше около 5,7 мс при 830 РПМ СПЕЦИАЛИсТ БЛИН это больше расход на 15%
@ФываЯчмить5 жыл бұрын
Не поленись, хоть раз в жизни загони машину на колесный стенд. И на видео сними. Попроси протестировать с "завихрителем" и без. Потом сам его выбросишь.
@insight52224 жыл бұрын
Почему
@chegivaro12325 жыл бұрын
Ещё магнитики на бензопровод установите,тоже завихрять только топливо будут. Вообще на трёх литрах будете гонять! УСПЕХОВ в ЭКОНОМИИ.
@Virigis4 жыл бұрын
. В линейных движениях встретишь сопротивление а осилишь его только скрученностями/завихрениями!
@beini20114 жыл бұрын
расход топлива было 1.20, стало 1.30 л/мин. тоесть на холостых, экономия 100грамм в час, на ровном месте.
@Ytrewq38545 жыл бұрын
Дед в очередной раз троллит ютубную публику, просьба отнестись с пониманием, с некоторых комментов ржал до слез!