Так ли важно чувство габаритов?

  Рет қаралды 1,194

Илья Ф

Илья Ф

Күн бұрын

Пікірлер: 20
@ForoZ_
@ForoZ_ Жыл бұрын
тоже захотелось попробовать припарковать машинку) Когда есть опыт, сразу понимаешь какую траекторию выбирать и куда руль крутить) Да, это не про габариты (первый случай), а про общее понимание. Хотелось бы еще таких роликов с машинками)
@ИльяФ-л5д
@ИльяФ-л5д Жыл бұрын
Кое что на канале осталось, хотя, смотря чего именно Вы хотите. Ролики, в которых я рассказал слишком много, я скрыл. Это моя работа и мой хлеб. Нечего в бесплатном доступе делиться информацией, которую никто и не даёт. Да, и по отношению к ученикам некрасиво. Они мне деньги платят за обучение, а тут я эту информацию в открытом виде буду выкладывать. Кто успел эти ролики увидеть, тот увидел. А если Вы хотите увидеть, как с машинками другие мучаются, не понимая, как выполнить то или иное упражнение, так таких роликов я сам с удовольствием бы понаснимал, но люди отказываются сниматься не смотря на мои обещания, что я не буду показывать лиц.
@ТаксаПлохер
@ТаксаПлохер Жыл бұрын
На мой взгляд, чувство габаритов, так же важно, как понимание траектории движения
@ИльяФ-л5д
@ИльяФ-л5д Жыл бұрын
На начальных этапах мало кто способен сразу чувствовать габариты. Сначала Вы используете зрение и кучу ориентиров. При маневрированиии Вы должны контролировать несколько точек спереди и сзадди визуально. Но надо понимать, что именно требуется контролировать - многие даже этого не понимают. Развитое чувство габаритов позволит не так сильно напрягать свой мозг, но НЕ ЗАМЕНИТ отсутствие понимания того, как и что делать. Это я и показал в видео. Поэтому с одной сторны Вы правы, но с другой придаёте этому чувству больше значения, чем оно имеет. А потом нлюди очень часто путают, где рабртает чувство габаритов, а где просто глазомер. Например, издалека определить, поместится ли автомобиль на парковочное место и какие интервалы или дистанции останутся, можно посредством глазомера. Чувство габаритов здесь ни при чём.
@AndreyTribbiani
@AndreyTribbiani Жыл бұрын
Шел 2023 год. Съёмка на дверной глазок в темноте с рук продолжалась.
@ИльяФ-л5д
@ИльяФ-л5д Жыл бұрын
Каждый замечает лишь то, что интересно ему.
@eldaron1162
@eldaron1162 Жыл бұрын
Только бы Вы пережили это....
@remigijusdriukas2094
@remigijusdriukas2094 Жыл бұрын
Spasybo 👍👍👍
@leeneum
@leeneum Жыл бұрын
Заголовок кликбейтный. Но видео интересное)
@ИльяФ-л5д
@ИльяФ-л5д Жыл бұрын
В заголовке вопрос, который стоит задать неопытным водителям самим себе, посмотрев эти несколько кадров. Никакого кликбейта я в нём не вижу. На Дзене я написал статью, являющуюся вдвое сокращённым текстом будущего видео здесь. Если интересно не только смотреть, но и читать, прошу - dzen.ru/a/ZKdR9OvR2E05mFdc А это видео сделано в виде пролога, как побочный продукт работы над этой темой.
@vova0896
@vova0896 Жыл бұрын
Ахаха Ну по такому же принципу можно было снять, как у ученика не получается запустить двигатель, а после этого сказать "Так ли важно чувство габаритов?"
@ИльяФ-л5д
@ИльяФ-л5д Жыл бұрын
Это .... по тому же принципу? Интересные у Вас принципы.
@Tatar_Adam
@Tatar_Adam Жыл бұрын
У меня нервы и злость как так можно тупить и не войти я бы заехал одним разом движением назад, видно что она не то что не чувствует габаритов она не понимает себя и автомобиль в пространстве, протащи вперёд машину чтобы жопа на см 5 была в свободном пространстве между машинами
@ИльяФ-л5д
@ИльяФ-л5д Жыл бұрын
Конкретно эта девушка на тот момент ещё училась в автошколе. У неё было несколько занятий на площадке. Но Вы не представляете - все, кто ко мне обращается по вопросам уроков парковки - женщины со средним стажем вождения 5-7 лет. И почти со всеми вот так. Лично у меня вопросы не к ним, а к инструкторам в автошколах. Хотя, чего можно ждать от людей, работающих на своих машинах за цену порой даже ниже стоимости проката электросамоката? Так что ещё больше вопросов у меня к владельцам автошкол, довёдших ситуацию с обучением до абсурда, конкурируя друг с другом лишь в том, кто ниже цену предложит. Вот, где злость у меня, как у инструктора. Частным инструктиорам запретили заниматься с учениками, ещё не имеющими прав, а в автошколах работать достойно невозможно - на содержание машины и своевременную её замену не хватит.
@georgiymaksimov8653
@georgiymaksimov8653 Жыл бұрын
Кто бабам права даёт???
@ИльяФ-л5д
@ИльяФ-л5д Жыл бұрын
Не стоит думать, что у мужчин, едва закончивших автошколу, дела обстоят на много лучше.
@ДмитрийГриценко-о1к
@ДмитрийГриценко-о1к Жыл бұрын
Очень важно чувствовать габариты.
@ИльяФ-л5д
@ИльяФ-л5д Жыл бұрын
ОЧЕНЬ (!) важно чувствовать габариты тем, кто вообще никакими навыками не обладает. Я как раз и показываю, что, если человек не знает основ, он даже игрушку припарковать не способен. О каком чувстве габаритов речь?
@ДмитрийГриценко-о1к
@ДмитрийГриценко-о1к Жыл бұрын
@@ИльяФ-л5д :))). Ты бы ещё обезьяну посадил для своих эксперементов:)))))У меня стаж 37 лет за рулём и я знаю что чувствовать габариты нужно и опытному водителю, думать по другому могут только учителя дилетанты. Чувствовать габариты это важно всем. Да и опыт с игрушкой это не правильный эксперимент. Поскольку например я легко пойму куда крутить руль чувствовая габариты а вот куда крутить вертушок это не сразу может понять под опытный:)))
@ИльяФ-л5д
@ИльяФ-л5д Жыл бұрын
@@ДмитрийГриценко-о1к Делетантское мышление как раз у Вас. Я уже много лет занимаюсь обучением парковке и давно понял, что чувству габаритов люди придают больше значения, чем на самом деле оно имеет наравне с пространственным мышлением. Здесь всё так же, как с отдельными приёмами в единоборствах. Можно сколько угодно говорить о том, как важно чувствовать противника, но пока Вы не освоите технику приёмов, ничего не выйдет. И на "Ты" к незнакомым людям обращаться не стоит.
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 31 МЛН
ОСНОВЫ МАНЕВРИРОВАНИЯ  ( РЕКЛАМА )
5:09
Илья Ф
Рет қаралды 1,7 М.
Правда о АНТИФРИЗАХ и ТОСОЛах. можно ли смешивать ?
10:15
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 601 М.
Советы при управлении автомобилем в зимнее время.
16:17
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 534 М.