Жыл бұрын
Жыл бұрын
3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@Gene-gr3vx8sf9n Күн бұрын
Правила, должны писать создатели компьтерных программ, где чёткий алгоритм действий.
@ЮрийМих-я5х 9 күн бұрын
А создавать пробку это не нарушение ?
@ЮрийМих-я5х 9 күн бұрын
Нарушение тогда , когда ты ( водитель ) создаешь аварийную ситуацию или мешаешь встречному транспорту . что непонятно ???
@НиколайСелюк-г5з 18 күн бұрын
Только идиоты могут принимать такие правила и законы.Позорище,а не власть
@Yurij_Bokschanin 23 күн бұрын
Надо же, только сейчас увидел этот сюжет. Посмотрел - автор будто мои мысли озвучивает! Сделал репост на свой канал в ТГ.
@ЮрийМих-я5х 26 күн бұрын
Какие специалисты ? Это кабинетные ,, работники,, , которые водителями вообще не работали .
@ЮрийМих-я5х 26 күн бұрын
Может ты прекратишь рассказывать ерунду , встречных машин НЕТ , при чем тут сплошная ? Сидишь в кабинете и камандуешь , ты выйди на дорогу и регулируй , если хочешь , что б я не выезжал на сплошную .
@АсланКарашаев-ю8ь 26 күн бұрын
Смотрел т родик и телепередачу, что изменидось за 6 лет?
@Валерий-н5б2е Ай бұрын
Маразм
@uzer-VolkTB Ай бұрын
В законах всегда присутствуют коррупционные составляющие действия.
@Саша-м2щ7ь Ай бұрын
Сколько лишнеи трепотни
@Лвьду Ай бұрын
Правило НЕПОПАДАЙСЯ работает в стране.
@welder5941 Ай бұрын
На современных авто сразу после холодного пуска холостые 800.
@ЯрикЛек Ай бұрын
А вот фигушки....без музыки я и ездить не хочу
@uwer849 Ай бұрын
Т.е. все есть для борьбы с коррупцией в МВД, а как они будут бороться сами с собой?! Надо бороться, и это Путин говорил еще будучи молодым🤦🤦🤦. Прошло 20 лет а коррупция только расцвела пышным цветом, удобренная нашей властью
@Zarlykov_ilgiz Ай бұрын
❤
@Zarlykov_ilgiz Ай бұрын
❤
@andreasritter5731 2 ай бұрын
У нас нет зимы редко бывает минус десять градусов и то пору дней машина стоит в гараже я не прогреваю .
@sergeyasadov555 2 ай бұрын
Илья у вас тональность пояснения на нужном уровне, не чувствуешь себя недогоном, Спасибо.
@НинаХамитова-ы3ц 2 ай бұрын
У нас за все наказание.деньги очень нужны.
@sutfjqih-yy5rx 2 ай бұрын
Я после получения прав поехал в город и ужаснулся как там рулят. Это полный пипец. Уже год прошел и привык к дуракам на дорогах. Все пытаются обогнать где лучше не стоит. Все пытаются остановиться где вообще нельзя и для других участников движения затрудняется проезд. Все пытаются подрезать и тыкаться в жопу. Сигналят если что то не по их хотелкам и тп. Дают права на десять лет и за это время попросту забывают ПДД и ездят как хотят. Правда мне повезло. Дядя работает в мвд а близкий друг в ГАИ. Часто вместе обсуждаем вопросы связанные с ПДД.
@ИльяФ-л5д 2 ай бұрын
Интересно было бы узнать мнение Ваших дяди и друга по поводу вопроса объезда препятствия при наличии сплошной линии разметки.
@NESK003 3 ай бұрын
Незнаю и года ещё правам нет, могу ездить как плавно так и резво, зазор в 1000 оборотов между передачами и сам заметил, переключаюсь как с тахометром так и без него, по тахометру правило простое, если под горку я должен на второй к мпримеру розогнать до 3000 оборотов и перейти на третю очень быстро и поймать ее на 2000 оборотов ещё лучше вторую до 3500 розогнать по причини что я под горку иду а максимальный ефект двигателя тойсть его тяги и резвости начинается за 2000 оборотов потому на подйом обороти не должны бить ниже 2000
@ИльяФ-л5д 3 ай бұрын
Присмотритесь к графику передач на 3:11. Для каждого автомобиля он будет свой. На том, что начертил я, если разогнаться на 1-й до 3000, то на 2-й при той же скорости будет 2000. Но, чем выше Вы поднимаете обороты, тем больше разница в оборотах между соседними передачами на одной и той же скорости. Про разницу в 1000 может ляпнуть только инструктор, "учащий" переключать передачи исключительно на одних и тех же оборотах и на ровной дороге, и то, гоняя ученика на 40 кмч максимум на 3- передаче.
@NESK003 3 ай бұрын
@@ИльяФ-л5д Может, спорить не буду. Я особенно этим не заморачивался.
@ИльяФ-л5д 3 ай бұрын
@@NESK003 Я преподаватель и вынужден всем этим заморачитваться, чтобы обучать и иметь возможнось отвечать людям на все вопросы, касающиеся вождения, почему у них что-то не получается.
@Дмитрий-р8ш5я 3 ай бұрын
6.26 "Обратите внимание, что никаких исключений данный пункт не имеет." Ну тогда обратите внимание на пункт 9.1(1) который тоже исключений не имеет. "9.1(1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева."
@ВОДА-ЖИЗНЬВКАЖДОЙКАПЛЕ 4 ай бұрын
Обчязаны освободить Ну и умники. А если колёсики оторваны. а человек пострадавший его даже трогать нельзя. Короче все на водилу. ПДД не верно трактуют очень многие ситуации. Мне хоть тройная полоса да и другом так же. Ведь не все могут стоять и ждать когда освободят проезд.
@НиколайБ-л3о 4 ай бұрын
Здравствуйте, надо как в Итальянском фильме всё на обочину вплоть до человека,мира Вам и добра.
@Andrey_Sergeevich 4 ай бұрын
А как же прислушивание к двигателю? Я вот начинающий водитель и стараюсь придерживаться тому, что говорил инструктор, на первой до 20км/ч, на 2й до 40, нв 3й до 60... Но знакомые бывалые водители говорят: "Ну, неужели ты не слышишь, двигатель ревёт, ему тяжело, помоги ему, включай уже 4ую!"... И это на 50км/ч. Включаю, звук стихает... Так же они и говорят, что 1ая нужно только чтобы тронуться. Затем 2ая, но на 2ой долго не ездий, только на плохих "дорогах"... Так и получается, что почти сразу на 35 км/ч включаю 3ью передачу.
@ИльяФ-л5д 4 ай бұрын
Всё субъективно и "ревёт" тоже. Реветь он может и на низких оборотах, если глушитель пробит. А тяжело ему как раз на более высоких передачах с небольшлй скоростью машину двигать. А так машина машине рознь. Всё зависит от передаточных чисел трансмиссии. 20-40-60 ... далеко не всегда соотвектствуют действительности. Это больше для совсем буджетных машин и то, когда она пустая, в ней только водитель и едет она по ровному асфальту без уклонов.
@nrkfb 4 ай бұрын
Красава! Всё по науке. Уважаю таких
@ОлегКалашников-я9ж 4 ай бұрын
Есть закон и есть дебилы с шкурадёрами.Вечная болезнь Рссии.
@ОлегМагров-к9м 4 ай бұрын
Правила только для сбора бабла.
@МихаилМеренков-у8х 4 ай бұрын
КАКИЕ ЧУДЕСНЫЕ НАГЛЯДНЫЕ ПОСОБИЯ!!!!
@vodafonvodafone4940 4 ай бұрын
15:44 Хоть раком двигайся, всё равно штраф,ездим по полям и там нарисуют
@ОлегЕмельянов-я7б 4 ай бұрын
В апреле этого года, какого этого , этого или того ?
@АлександрДемчук-э4ы 5 ай бұрын
Просто смешно это слушать пересекать нельзя иначе штраф,встречный вопрос,а если не возможно освободить проезжую часть,что тогда ? Стоять но это же глупо,если осторожно можно объехать по встречке,а сколько бывает ДТП в таких случаях когда стоят и ждут когда можно продолжить движение и получается массовое столкновение,с таким подходом этот вопрос решается не правильно.
@Виктория-л2д1о 5 ай бұрын
В среде специалистов этой темы по придумыванию правил и расстановки знаков полно УО. Впрочем это не новость . В СССР такого маразма не было.
@Анатолий-т8ы 5 ай бұрын
Потому что эти дебильные законы пишут дебилы и уроды.
@Via4esla 5 ай бұрын
Здравствуйте. Как называются такие игрушечные машинки с дополнительной ручкой управления? Хочу сыну прикупить, пусть тренируется))
@ИльяФ-л5д 5 ай бұрын
Здравствуйте! Эту сам переделывал из обычной игрушки фирмы Welly. Модели масштаба 1/34-39. Не представлял себе работы без такого инструмента. А так можете на АВИТО посмотреть машинки ТРИГ. Это советские игрушки. Не то, конечно, что у меня, но всё же готовый вариант.
@User-pq2yn 5 ай бұрын
Какую игру Вы использовали в этом видео?
@ИльяФ-л5д 5 ай бұрын
Эммм... Ну, как бы в начале указано...
@8.149 5 ай бұрын
Так с 2020 года к Вам можно всё равно идти обучаться на учебной машине только ВУ с собой нужно. По факту ничего не изменилось для 60-70% людей . Карточку получить просто формальность которую за деньги решают. А знания за 3 месяца автошколы никак не получить.
@ИльяФ-л5д 5 ай бұрын
Для того, чтобы заниматься с учеником, у которого есть ВУ даже на моём учебном автомобиле и со всеми моими корочками, требуется неограниченная страховка ОСАГО. Не важно, что я в машине и с доп педалями. Для инструкторов исключений не сделано. Такая страховка непомерно дорога. Она просто не окупается, т.к. обращений людей для таких занятий 3 в году. И нужно им по 3-5 занятий или просто пару полных дней поездить. Поэтому я и такой страховки не делаю. Мне "игрушка" больший доход, чем настоящая машина уже давно приносит.
@8.149 5 ай бұрын
@@ИльяФ-л5д ясно ( , не знал что осаго не окупается...
@ИльяФ-л5д 5 ай бұрын
@@8.149 ОСАГО без ограничений (!!!) не окупается при том количестве потенциальных учеников, которые с этим вопросом обращаются. Читайте внимательнее и, перефразируя, не меняйте смысл.
@8.149 5 ай бұрын
@@ИльяФ-л5д да да , так и понял.
@8.149 5 ай бұрын
Это очередное доказательство того что Рокстар делает афигенные игры))) проходите сюжет в свободное время, не пожалеете)
@ForeRunnerable 5 ай бұрын
очень круто еще тренироваться в игре BeamNG, почти симулятор, особенно последствия неправильной парковки 🤣
@sem237 5 ай бұрын
Из двухсот попыток выложил 2 удачные. Шах и мат от скептика. 😎
@ИльяФ-л5д 5 ай бұрын
Да, но в ответ на третью удачную попытку я бы прочёл - "Видео ни о чём. Воды много"))) Вы ж, скептики, такие!)))
@urtovec3977 5 ай бұрын
А где найти машинку с рулём на крыше?
@ИльяФ-л5д 5 ай бұрын
Я сам её переделывал из обычной игрушки, как другие в последнем кадре. Не представлял себе, как можно работать без такого инструмента. Однако делал я её по старой памяти - в детстве у меня была милицейская машинка такого плана. Подобные до сих пор можно купить на Авито. Это советские машинки ТРИГ.
@urtovec3977 5 ай бұрын
@@ИльяФ-л5д Через шестерёнки?
@ИльяФ-л5д 5 ай бұрын
@@urtovec3977 В случае с этой БМВхой да. Там куча вариантов возможно.
@Теодор-е5л 6 ай бұрын
Маразм правила, маразматические писаки правил, маразматическая служба, которая должна обеспечивать безопасность дорожного движения. И это ге первый год, а "воз и ныне там (или в кармане). В чем даже догадываться не нужно.
@ИльяФ-л5д 6 ай бұрын
Действительно, воз и ныне там. И это печально!
@camilas2212 6 ай бұрын
Спросил у более опытного товарища он сказал что не отпускает плавно сцепление а выжал сцепление воткнул передачу быстро отпустил сцепление и тут же нажал газ а не так как учат многие отпускать плавно для меня плавно это как на первой передаче а по его словам такого делать нельзя и уж тем более задерживать в определённой точке. Один день попробовал по его методике вроде без рывков ехал сегодня нужно было чуть быстрее ехать домой и опять проскакивали рывки при быстром разгоне. Уже если честно надоели они уже вроде два месяца езжу после получения прав и вот эта проблема не даёт покоя как и правильное руление рулём машина Lada Веста не моя а родителей поэтому не могу самостоятельно заниматься а брать допы с инструкторами слишком накладно. В общем как-то.
@ИльяФ-л5д 6 ай бұрын
Инструкторы очень любят что-то запретить, но не объяснять, с чем этот запрет связан. Например, нельзя переключать передачи в повороте. Почему нельзя? На самом деле, всё просто - ученики путают передачи и не дай бог включить 1-ю вместо 3-й и бросить сцепление - зимой занос с остановкой двигателя гарантированы, а там ещё не ясно, чем всё это закончится. Но, если Вы умеете уже переключать передачи без ошибок, хоть обпереключайтесь, ничего не будет. С рывками я объяснил - это неумение совмещать обороты двигателя с оборотами трансмиссии после переключения передачи. Пока не придёт этот опыт, такое неумение компенсируется более плавным включением сцепления, иначе возможны неприятные последствия в т.ч. и потеря управления на скользкой дороге. А так то да - на всё переключение передачи от момента касания ногой педали сцепления до момента полного отпускания педали возможно затратить 0,2 с даже для обычного водителя.
@sizimalik693 6 ай бұрын
Да все понятно так как ДпсУ главное выписать штраф . Если ДпсниК будет хоть на 50 процентов понимать водителя , то как будут сдерать штрафы ... ????
@dffrgfdv 6 ай бұрын
Если гибддуны не видят, то объезжать можно.
@Dimon1867 6 ай бұрын
Такие инспекторы должны сидеть.
@evgeniy62 6 ай бұрын
Необходимо принять закон, если препятствие не будет устранено в течении 15 минут, штрафовать/увольнять сотрудников гаи и муниципальных служб ответственных за состояние дорог!
@thisIsVasilius 6 ай бұрын
Можно и без движения повернуть и посчитать, сколько повернул и куда, думаю уже тут много кто написал об этом
@ИльяФ-л5д 6 ай бұрын
Можно тупо посмотреть, а крутить... Порой люди не знают но только то, повёрнуты ли колёса, а и то, куда они могут быть повёрнуты. Т.е. они могут быть повёрнуты влево, а водитель крутит руль до упора в право и отсчитывает 1,5 оборота опять влево. Если честно, выглядит это смешно и непрофессионально. А если это не лековая машина со всвоими 3,5 оборотами руля, а грузовик с 10-ю!? У Лады Гранты передаточное число рулевого управления 3,6, а у КрАЗ 256 ... 23,6. Крутите на месте!