ОСНОВЫ МАНЕВРИРОВАНИЯ ( РЕКЛАМА )

[@Max.Stankevich]

Илья, подскажите, пожалуйста, в каком районе Москвы вы преподаете? Можно даже адрес, если не сложно

[@ИльяФ-л5д]

Этот и последующие Ваши вопросы я предпочту обсуждать в личной переписке, а не в комментариях к видео. Адрес моей почты в видео указан.

[@username042]

В какой последовательности парковались машины?

[@TimurPupkin123]

Где можно купить такую игрушку с рулём ?

[@ИльяФ-л5д]

Хм! ... kzbin.info/www/bejne/bJrEhZltgpKHgrc

[@ВикторВильямовичСалтавец]

Спасибо. Если у Вас есть возможность - рассмотрите возможность создания моделек грузовиков с прицепом, фур дальнобойщиков... Возможно подобные модели будут пользоваться спросом и за границей...

[@ИльяФ-л5д]

Можно сказать, это ручная работа, занимающая много времени, а люди думают, что это должно стоить, как фабричное изделие - 1500 р. Смысла нет заниматься такими вещами в штучных экземплярах. А с фурами проблема ещё и с размерами. Даже в масштабе 1/50 её по столу уже не покатаешь, а 60-й уже слишком мелкий. Про 87-й вообще промолчу. 50-й оптимален, но таким пособием нужно пользоваться на столе вроде теннисного в специально отведённом классе, а там уже показывать ученикам всё и вся, но автошколам это не надо. В частном порядке этим заниматься не представляю, как. А для инета видео снять можно на примере многих игр - Euro и American Truck Simulator, SnowRunner, в упрощёнке без зеркал даже GTA V пойдёт - kzbin.info/www/bejne/Z6GQZ4OketyIhZo

[@ВикторВильямовичСалтавец]

@@ИльяФ-л5д дело не в видеоинфе, а в том, что "дрессировать" / обучать Вашим методом водителей траков "немножко" дешевле, чем на реальной машине. Особенно тех, у кого с пространственным воображением плохо. Ваш подход прописывает в мозгах связь между поворотом руками колеса и поведением машины. Возможно модели могут быть из бруса, с наклеенными бумажными рисунками и прочностью детских кубиков ( за относительно минимальную цену) , и высококачественные, наподобие тех, что Вы показывали. Ориентировочный рынок ( пусть на пару лет) - Канада и США. Там такое востребовано.

[@ИльяФ-л5д]

@@ВикторВильямовичСалтавец И дешевле, и в разы быстрее. Если честно, я занимался вопросом такой фуры. Просто, чтобы показывать наглядно, что лезть на легковушке под неё не надо. Ну, готовьтесь читать много букв. Обычные радиоуправляемые игрушки имеют нереально большой радиус поворота и там производитель легко параллелит передние колёса - при поворотах оба колеса поворачиваются на один угол, чего быть не должно, т.к. двигаются они по разным радиусам. Один комплект поворотных кулаков на своей модели я так и "убил", тоже считая для игрушки это неважным. Но её сильно уводило и и передние покрышки стирались быстро даже на ней. Пришлось озаботиться и этим вопросом. Далее. Обратите внимание, как неестественно на моей модели поворачивают передние колёса. Они довольно далеко ходят в арке вперёд/назад. Это техническая особенность такой модели. Мелкие поворотные кулаки туда не вставить - это не стендовая модель и они просто сломаются от нагрузки. Кулаки там довольно большие и поворотная ось находится довольно далеко от колеса. В итоге, само колесо двигается вокруг поворотной оси по большему радиусу ( относительно масштаба ), чем в реальном автомобиле, а вместе с этим в арке для этого требуется много места. Из-за недостаточности этого места ещё не всякую модель переделать можно и с грузовиками в этом плане всё ещё сложнее, если брать какую-то копию, а не просто "кубик из дерева". Мне хотелось именно копию чего-то реального. Вторая проблема, как я уже сказал, размер. В масштабе больше 1/50 ковыряться уже нечего. Да, умельцы делают радиоуправляемые машинки и в 87-м, но это не про нагрузки. Эта модель по моим подсчётам должна выдерживать до 1 кг - порой ученики довольно сильно на неё давят. При этом фуру в 50-м масштабе гонять можно будет только по достаточно большому столу. Складной теннисный стол для этих целей просто шикарен. Но где мне его ставить для тех же съёмок? У меня была мысль сделать лишь одно поворотное колесо, а передние не будут касаться поверхности и не будут поворачиваться, но в том же 87-м, если передние колёса висят в 2 мм над поверхностью - это смотрится уже весьма уродливо.Так или иначе изготовление одной такой машинки займёт уйму времени. Я со своей мучился 2 недели. Выпускать на продажу какую-то копию - надо брать на это лицензию у производителя. Здесь тоже всё не так просто. И сколько же будет стоить такая модель. Вот за такую же как у меня, без гарантийных обязательств, я менее, чем за 30 000 р даже не возьмусь. А кому она нужна за такую цену? Только тому, кто осознаёт, сколько он с таким методическим пособием сэкономит на реальном автомобиле и сколько сможет на ней показать различных нюансов. Но много ли таких осознающих? Непонимания и критики я от инструкторов достаточно выдерживаю. А те из них, кто проявляет интерес, хотят, чтобы я им такую модельку сделал за 1500 р - типа 500 р модель стоит в магазине и 1000 за работу - нормально, как мне один написал. Моя БМВшка 6-я по счёту, которую я покупал для переделки. Предыдущие 5 моделей оказались "непригодными" для этого. Через плёнку в коробочке "пригодность", увы, определить не получается и сначала я её купил лишь одну ( красная в конце видео ). Когда дома коробочку открыл, днище открутил, вот тогда понял, что подойдёт и вернулся в детский мир, чтобы на будущее ещё прикупить. Фиг! Я тогда последнюю взял. Где-то через месяц нашёл их в другом магазине и купил 3 последние - 2 серых и опять же красную. Больше я их в продаже не видел. Другие такие же по качеству есть, а этих БМВшек нет и оставшиеся 2 - мой НЗ. Это я буду опять выбирать "пригодную", покупая всё подряд, пока не повезёт, потом конкретно под неё искать и выпиливать детали за 1000 р? "Разбежался" - думаю.Да, в одно время я хотел заниматься производством таких машинок, но .... нет. Затраты на такое частное производство большие и итоговая цена просто пугающая. Да и заниматься этим надо будет с головой, а я не по производственной части. Я инструктор и разводить в квартире, пусть и мелкое производство в силиконовых формах, чтобы отливать детали хотя бы для 5-ти машинок за раз, а потом ещё искать рынок сбыта, рекламируя "чудо-учебное пособие" в пластиковом кузове, не являющимся ничьей копией, за 5000 р, у меня никакого желания нет. Грузовики говорите...? Как же всё легко со стороны кажется! Такие вещи надо делать уже под уже имеющийся контракт, брать кредит, создавать мелкое производственное предприятие и начинать выпуск сразу от 20 штук в день минимум. Тогда и ценник будет ниже. Да и работа эта уже не для одного человека. А заниматься штучным производством в виде не основного вида деятельности - это называется хобби. У меня есть иные увлечения.