รถไฟพ่วงกันยังไง. การทำงานของ "ขอพ่วงรถไฟ"
Рет қаралды 112,342
Күн бұрын
@thai.tv.you. 3 жыл бұрын
คลิปดีมากครับอธิบายเข้าใจง่าย เป็นกำลังใจให้ถาวรเพื่อให้ขยันลงคลิป✌️✌️✌️🤟🤟🤟🤓🤓🤓🤠🤠🤠🤠
@jaraychumugsorn7720 5 жыл бұрын
ขอพ่วงนี่แสดงว่ารับแรงเยอะมาก โดยเฉพาะขอพ่วงชุดแรกๆนับจากหัวหลาก ถือเป็นจุดสำคัญอีกจุดนึงของขบวน สุดยอดครับ
@namex2nebula 5 жыл бұрын
ข้อห้ามข้อปฎิบัติชัดเจนดีมาก ส่วนความคลาสสิคกำลังจะเลือนหาย จากการมาของคลื่นลูกใหม่ ก็ต้องทำใจครับ
@tcjw 5 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ทำให้เข้าใจเกี่ยวกับระบบการทำงานของข้อต่อรถไฟได้เป็นอย่างดี สงสัยมานานมากเพิ่งรู้วันนี้เอง ขอบคุณมากๆครับ
@golddenboyplayboy5062 4 жыл бұрын
ดีมากครับสำหรับข้อมูลที่หลายคนอาจจะไม่รู้เกี่ยวกับระบบการทำงานของขอพ่วงรถไฟ "ขอบคุณ คุณสุรเสียง มากๆครับ ขอให้นำเสนอคลิปดีๆอีกต่อไปครับ
@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 4 жыл бұрын
ครับผม
@พิษณุไพสติ 5 жыл бұрын
แจ๋วครับ...เยี่ยม
@pimolp 5 жыл бұрын
สุดยอด ความรู้ที่ไม่มีใครเคยนำเสนอ ขอบคุณครับ
@ken.1233 2 жыл бұрын
ขอขอบคุณอย่างสูงครับ
@พิษณุไพสติ 5 жыл бұрын
ดีครับ...มีสาระดีมาๆเลย,,ได้ความรู้ด้วยครับ
@chokchaijiaheng7807 5 жыл бұрын
รายการดี มีสาระขอบคุณมาก ครับ
@chutupz 5 жыл бұрын
เป็นคลิปที่ดี มีประโยชน์ ดีมากครับ เป็นกำลังใจให้ทำต่อไปครับ
@manchstercnited3741 5 жыл бұрын
ผมขอให้พี่ไปรีวิวตอนรถจะข้ามสพานมันดังเพราะอะไรนะคับอยากรู้ ผมขอไปนานแล้วนะคับพี่ยังไม่รีวิวให้ผมดูเลยคับ FCคับ ชอบรถไฟมาคับ
@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 5 жыл бұрын
เครครับใจเย็นๆ555
@manchstercnited3741 5 жыл бұрын
คับถ้าผมโอกาศผมก็อยากถ่ายรูปคู่กับพี่อยู่นะคับ เห็นพี่ขับรถไฟไปอุบลบ่อยมาก5555
@จํารองภูภา 5 жыл бұрын
ได้ความรู้เยอะเลยครับ
@xhtit Ай бұрын
ขอขอบคุณย่างสูงครับ😊😊😊
@mrsomchai8148 3 жыл бұрын
ผมอยากให้พี่รีวิวรถไฟ คันสีเหลืองที่เป็นคันเล็กๆ ที่มันจะจอดอยู่ในอู่ ไม้ ข้างทาง
@mrsomchai8148 3 жыл бұрын
ผมอยากรู้ครับว่า เวลาเข้าห้องน้ำโถส้วม เวลาอุจจาระ แล้วมันต้องตกลงไปในรางรถไฟ
@tanakonsuapakit6347 5 жыл бұрын
ได้ความรู้คับ ชอบเห็นคนไปยืนสูบบุหรี่ตรงรอยต่อขบวน อดเป็นห่วงไม่ได้หมือนกัน
@sumobile2554 5 жыл бұрын
มือพี่เปื้อนหมดเลย น่าจะใส่ถุงมือผ้า กันไว้ด้วยน่ะครับ☺️
@พิทักษ์อิงมั่น-ฦ9ฮ 4 жыл бұрын
พี่คับ ขอพ่วงเคยหลุดระหว่างทำขบวนไหมครับ
@Champ__PJ-t8n 3 жыл бұрын
เมื่อ 2-3 เดือนที่แล้วแถวบ้านผมห้องหลุดออกจากที่พ่วงระหว่างสถานนี นาสาร บ้านส้อง
@mrsomchai8148 3 жыл бұрын
ผมดูคลิปของพี่ ผมรู้ได้จากพี่หมดเลย
@เสี่ยเอ-ป1ข 5 жыл бұрын
ได้ความรู้มากๆครับ
@WinnieSeeChompoo 5 жыл бұрын
ขอบคุณมากเลยครับพี่ ผมชอบรถไฟมากแต่ไม่มีโอกาสได้เรียนวิศกรรมรถไฟ ทำคลิปต่อไปเรื่อยๆนะครับ ✌✌
@poraphaksinglek2846 3 жыл бұрын
ถถถถถถถถถถถถถ
@อนุพงศ์บังคับการ-ผ2ร Жыл бұрын
เหล็กขอพ่วงแบบนี้อันละกี่บาทครับ
@oporvansrider5378 3 жыл бұрын
เซฟตี้ที่เคยเห็น เป็นสลักห่วงใช่มั้ยครับ จะให้พขร.มากับกล่องเครื่องมือ
@joeypotter7707 3 жыл бұрын
คลิปนี้สอนให้รู้ว่า "อยู่ระหว่างขอพ่วง ระวังร่วงตกราง"
@Jaball_Humpzing 4 жыл бұрын
สาระ เน้นๆเด้นิ Fc. ครับผม
@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 4 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@Jaball_Humpzing 4 жыл бұрын
@@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 👍ยินดีครับผม👍
@pan-eu9lb 5 жыл бұрын
อยากดูระบบน้ำในรถไฟครับ ทำไมมีแรงดันเยอะ
@RulesOfMyself 5 жыл бұрын
พรุ่งนี้ผมต้องเดินทางด้วยรถไฟแต่เช้า (ข.75) เทศกาลทีไรลุ้นเรื่องที่นั่งทุกที ขนาดเรามีตั๋วที่มีเลขที่นั่งชัดเจน มักเจอพวกมักง่ายมายึดที่เรา พอเจ้าหน้าที่มาไล่ก็มามองเราเหมือนเราทำผิด เคยครั้งนึงพอเจ้าหน้าที่ไปมาพูดว่าเราอีก เหนื่อยใจกับคนประเภทนี้จริงๆ
@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 5 жыл бұрын
ถ้าจะให้ดีนะครับ ปีหน้าเพิ่มเงินอีกนิดหน่อย จองชั้น2แอร์ไปเลยครับ สบายๆไม่มีใครมาโมเม
@RulesOfMyself 5 жыл бұрын
@@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ ถึงบ้านเรียบร้อยครับ ช่วงแรกคนแน่นมากพอพ้นอยุธยา โล่งจนนอนได้เลยครับ 😁😁
@ploypraep5428 5 жыл бұрын
เรานี่เจอ คนแก่อุ้มเด็ก นอนยาวเลย 555+ เรากับอีกคนที่ถือตั๋วติดกัน ใบ้กิน เจ้าหน้าที่ยังส่ายหน้า เพราะคนมองทั้งคัน
@anusornrittirong3879 5 жыл бұрын
จะสนใจทำไม.. เดี๋ยวนี้ดีสายใต้รถแน่นแต่บางซื่อ มีคนจองแต่ขึ้นศาลายา.. ก็ยังนั่งได้
@hamtone1248 5 жыл бұрын
หลายเรื่องของรถไฟที่เป็นปัญหาคาใจก็ได้ท่านสุรเสียงสุดหล่อคนนี้เฉลยให้ทราบ ... ขอบคุณครับ.
@หําน้อยคอยรัก-ร5ฃ 5 жыл бұрын
รีวิว ราง กับล้อรถไฟและการสับรางคับพี่
@slimback2246 5 жыл бұрын
ผมดูคนแลกเลยครับช่องนี้มีแต่ความรู้ ผมชอบดูครับ
@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 5 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@pizarovic 4 жыл бұрын
ของอังกฤษยังเป็นตะขอกับโซ่ แบบนั้นจะรับแรงได้มากแค่ไหนนะ
@thaitrainspotter_th 5 жыл бұрын
ขอพ่วงแบบ Natmall นี่ครับ มีอีกตัวคล้ายๆ กันแต่คนรถไฟที่ผมรู้จักบอกว่าใช้งานยากพอสมควร เรียกกันว่าขอพ่วงรุ่น Sumitomo
@user-pl4lb5ye3f 21 күн бұрын
รถ sprinter ใชัน้ำมันสำหรับวิ่งลากตู้กี่กิโลเมตร/ลิตรครับ
@suprachisarankuranaayuttha1105 5 жыл бұрын
เข้าใจแจ่มแจ้งแล้วล่ะครับ ผมว่าไอ้ห่วงปลอดภัยน่าจะเกี่ยวข้องกับข้อพ่วงนี่แหละนะ แต่คุณสุรเสียงว่ามีบางอย่างเป็นความลับของทางราชการเพื่อความปลอด ภัยก็จะไม่ถามแล้วครับว่ามันอยู่ตรงไหน? รูปร่างเป็นอย่างไร? ขอบคุณครับ
@ploypraep5428 5 жыл бұрын
ถ้าจำไม่ผิด รายการกบนอกกะลา ตอนรถไฟ มีให้ดูนะ แต่ของจริงนี่ก็สามารถเห็นได้เช่นกัน
@สรโชคทวิชศรี 5 жыл бұрын
ผมเคยนั่งรถไฟ แล้วสลักยึดตะขอหัก เมื่อตื่นขึ้นมาสรุปเขาลากรถไฟไปไว้ที่สถานีแล้ว แล้วมีเจ้าหน้าที่เดินมาปลุกทุกคนบนรถให้ลงจากรถ
@BlueNoah... 5 жыл бұрын
เป็นแหล่งความรู้ที่อัดแน่นด้วยวิชาการ มีประโยชน์ทุกคลิปครับ ผมอยากทราบการทำงานหลังจากเราดึง emergency brake ที่อยู่ตรงขอบตู้รถไฟ แล้วมันจะทำงานอย่างไรครับ
@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jXvXeXihn9eVq5o
@Kpy168 5 жыл бұрын
ความรู้เน้นๆเลย คราวหน้าขอชมกว่าจะมาเป็น พขร.นะครับท่าน
@รถไฟไทยและเกมส์ 5 жыл бұрын
ผมติดตามพี่ทั้งเฟส และในยูทูบ ขอให้พี่นำเสมอสิ่งดีๆแบบนี้ไปตลอดครับ
@supamanth8222 5 жыл бұрын
ผมอยากรู้กลไกสลับรางอะครับ ผมมองกี่ครั้งก็งง
@jennarongkirnpan765 5 жыл бұрын
ตอนต้นคลิปใช่รถจักรไอน้ำมั้ยครับ
@terd6816 5 жыл бұрын
อยากรู้เรื่องการพหุอ่ะครับ (ใช้รถจักกร 2 หัวแต่คอนโทรลแค่หัวเดียว หรือเหมือนของเมืองนอกใช้รถจักร 3 4 หัวแต่คอนโทรลแค่หัวเดียว)
@anusornrittirong3879 5 жыл бұрын
พหุสมบูรณ์ต้องเป็นรถยี่ห้อเดียวกัน เมื่อต่อท่อลมท่อสายไฟรถจักรจะบังคับที่คันหน้า ถ้าพหุไม่สมบูณ์รถคนละยี่ห้อจะช่วยกันลากแยกบังคับ..
@surapong9195 5 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ อยากรู้การทำงานของขอพ่วงมานานแล้วครับ
@jarukitchannel4005 5 жыл бұрын
ผมสงสัยครับขอถามหน่อย ทำไมเวลาขนสินค้าทำไมใช้แค่หัวเดียวลากตู้สินค้า ทำไมไม่ใช้สองหัวแล้วลากตู้สินค้ายาวๆเหมือนต่างประเทศครับ
@anusornrittirong3879 5 жыл бұрын
ชานชลายาวไม่พอหลีก.. ท้ายขบวนโผล่!
@golfsupersoundmixooo7766 5 жыл бұрын
ง่ายๆๆ
@noppadonyooyong3791 5 жыл бұрын
อยากเรียนวิศวกรรมรถไฟจัง
@thanapong76 5 жыл бұрын
แต่ก่อนนั่งไปเรียนทุกวันเลยครับ กท-หัวตะเข้ ณ ม.แห่งหนึ่ง กว่า 20 ปีแล้ว เห็นใต้ตู้ชั้นสามมีสายพานจากเพลาล้อ ไปหมุนอะไรสักอย่าง มันคืออะไรครับ....ผมเดาว่าตัวปั่นไฟ แต่ไม่รู้ว่ามันปั่นไฟไปเก็บที่แบตหรืออย่างไร
@pawarispetchan27 5 жыл бұрын
ถูกต้องครับ สายพานจากเพลาล้อไปหมุนเครื่องปั่นไฟ ไฟที่ได้เก็บไว้ในตู้แบตเตอรี่ใต้รถ เพื่อเอากระแสไฟนั้นไปใช้ เช่น โคมไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร พัดลม
@thanapong76 5 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@ลูกประดู่-ค6ห 5 жыл бұрын
กลมๆสีแดงด้านบนคือรถจักรที่ใช้ลมอัดล้วน ใช่ป่าวครับ
@โยพรหมมา 5 жыл бұрын
อยากรู้เกี่ยวกับ พขร ว่าต้องเปลี่ยนเวรกันประมานกี่ชั่วโมง ในทุกๆเส้นทางพอจะได้มั้ยครับ ขอบคุนล่วงหน้าครับ
@ธนพันธ์ุแก้วประเสรฐิ 5 жыл бұрын
4 ขั่วโมงครับ
@เอ๋เองจะใครล่ะดวงศรี 2 жыл бұрын
ตะขอเจนนี่
@sumobile2554 5 жыл бұрын
ตอนสมัยเด็กๆ เมื่อซัก 25 ปี ที่แล้ว เคยไปดัน ตู้รถไฟ เล่น กับเพื่อนอีก 2 คน เป็นตู้ ตญ. ที่สถานีรถไฟยะลา (บ้านอยู่ยะลา) เป็นตู้เปล่า ที่ลงสินค้า หมดแล้ว ดันให้มันติดกัน ตามแบบที่ พี่พูดไว้ในคลิป พอรถ ติดกันแล้ว ก็จะแยกออก แต่! แยกยากอยู่เหมือนกัน เลยไม่แยกก่อน กับไปกินข้าวกันก่อน ตอนเย็นค่อยมาแยกใหม่ แต่! ในช่วงบ่าย พวกเรา ก็เห็น ลุงคนนึง แก ก็มาเดินดูแล้วก็เขียนๆ จดๆ ที่ตู้รถ พึ่งมารู้ตอนหลังว่า ที่!? แกมาจด เพราะ เค้า จะทำการ ดึงลาก รถเปล่า ออกไป(รางนี้เป็นรางทางตัน ไว้จอดเพื่อ? ขนถ่ายสินค้า) เพื่อ!? ไปทำขบวน กลับกรุงเทพ แต่! ด้วยความไม่รู้ และพวกเรา ยังไม่ได้ทำให้เหมือนเดิม(คือแยกตู้รถ) เลยเลยไปแยกตู้รถอีก คราวนี้สำเร็จ😊 แต่! ลุง เค้าก็มาเช็ค ที่ครั้ง เพราะจะ ดึงตู้รถออกไปแล้ว อ้าว!? ทำไม? ตู้นี้ถึงได้แยกออกจากกัน หันไป หันมา ก็เห็นพวกเรานั่งกันอยู่ เลยถามมาว่า "นี่มาเล่น กันตรงนี้มั้ย" ด้วยความกลัวเลยบอกว่า "ใช่ครับ" "งั้น มาเลย ดันกลับไปให้ต่อกัน อย่ามาเล่น แบบนี้อีก เรียนอยู่ที่ไหน?...... " เลยถูก อบรม ไปด้วยในระหว่าง ที่ดันตู้รถไฟ 😅
@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 5 жыл бұрын
ที่จริงมันเป็นเรื่องที่อันตรายมาก เพราะถ้ารถใหลไปเจอทางลาดชัน ซึ่งเราอาจไม่รู้ด้วยตาเปล่า ว่ามันมีความลาดเอียง แม้เพียงเล็กน้อยก็อาจจะทำให้เกิด อุบัติเหตุได้ครับ
@sumobile2554 5 жыл бұрын
@@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ ขอบคุณครับ🙂
@sumobile2554 5 жыл бұрын
@@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ ช่วงนั้น , ตอนนั้น ก็อย่างว่า วัยรุ่น ไอ้ที่เค้าห้าม 🖐️🚫 อยากทำ อยากรู้ พอโตขึ้น ก็รู้ ถึงอันตราย! พอเราโตขึ้น ก็ต้องคอยห้าม เด็กๆ ให้รู้ถึงอันตราย! บ้าง ขอบคุณครับ🙂
@ไซฟูลีซันมะนอ 5 жыл бұрын
อยู่แถวไหนของยะลา ตลาดเก่าอ้อคับ
@anusornrittirong3879 5 жыл бұрын
@@sumobile2554 รถตญ.มีคันเบรคอยู่ข้างรถถัดจากประตูกลางนิดเดียว ถ้าเอาลงแล้วยืนเหยียบจะจับเบรคล้อ เวลาถูกรถจักรปล่อยไหลไปต่อตู้กันจะมีคนโหนเกาะอยู่คอยชลอรถครับ
@bangkok6639 5 жыл бұрын
อยากรู้ตู้รถไฟชั้น3ปรับอากาศ
@ธนาชัยไชยโชติ-ว6ง 4 жыл бұрын
เหล็กตัวนี้เหนียวจิงๆ
@Ratchata_srt 5 жыл бұрын
รถจักร ALSTOM หรือป่าวครับหรือว่า GEA ครับ
@jamikornruangdej7793 5 жыл бұрын
Ratchata Sanan จีอีเอครับ
@ป๋าเดชร 5 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@RaitoWriter 5 жыл бұрын
รบกวนถ่ายวิธีต่อท่อลมให้ชมหน่อยครับ ผมสงสัยมากเลยว่าท่อลมเชื่อมกันแบบไหนครับ
@สมควรศกุนตานุรักษ์ 5 жыл бұрын
ใช้แบบเดียวกับรถพ่วงบรรทุกที่ใช้งานตามท้องถนน คือเป็นแบบ"เกลียวชั้นเดียว"แต่หมุนแค่ครึ่งรอบ
@RaitoWriter 5 жыл бұрын
@@สมควรศกุนตานุรักษ์ ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับผม
@สรโชคทวิชศรี 5 жыл бұрын
คุณไปดูรถพ่วงที่ลากหาง มันจะใช้ตะขอต่อลมแบบเดียวกันคือหลักการทำงานเหมือนกันกับรถไฟ
@ปิยะชาติแนบเนียน-ญ4น 4 жыл бұрын
ปากขอพ่วง ประกบกัน เขาเรียกว่า”ปากขอพ่วงจูบกัน”ได้มั้ยครับเฮีย เพราะขนาดปากคนประกบกันเขายังเรียก”จูบกัน”เลยครับ
@Wanitus-f2j 5 жыл бұрын
มันแข็งแรกขนาดไหนงะ
@trainmanchannel1817 5 жыл бұрын
ผมว่าก๊อกท่อลมของ บทต. 2คันที่พี่ไปถ่าย มันเปิดอยู่นะครับ ปรกติเขาต้องปิดไม่ไช่หรอครับ
@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 5 жыл бұрын
รอให้เรด้าไปปิดให้ไง555
@user-kh2if3tt9d 5 жыл бұрын
พี่ครับรีวิว บชส.ป หน่อยครับพี่
@srtrailfan-5027 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qXjVZqt9l79qidk มีคนทำไว้ก่อนหน้านั้นแล้วครับ
@สมควรศกุนตานุรักษ์ 5 жыл бұрын
ขอพ่วงหนึ่งชุดมีน้ำหนักที่ ๕๑๐ กิโลกรัม เคยเห็นตอนที่ขอพ่วงหลุดออกจากตัวรถ ทำให้หมอนรองรางเสียหายประมาณ ๙-๑๐ ท่อน
@PONNARAK 5 жыл бұрын
รถไฟจับตรงใหนเป็นเลอะ
@knkn1710 5 жыл бұрын
ถ้าเปนรถบรรทุกพ่วงทั่วไปที่ผมทำอยุ่ทุกวันนี้ภาษาบ้านๆเค้าเรียกกันว่าปากนกแก้วอ้คับระบบคล้ายๆกับของพี่นี้ล้คับ
@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 5 жыл бұрын
อ๋อครับ เหมืนเคยได้ยินยุนะครับ
@tanayongkongyai1804 5 жыл бұрын
ไอ้โซ่ที่เอาดึงในโบกี้ตอนเกิดเหตุฉุกเฉิน มันดึงแล้วเกิดอะไรขึ้นหรอครับ
@ploypraep5428 5 жыл бұрын
ปล่อยลมรถ ทำให้ห้ามล้อจับ แล้วรถก็จะชะลอจนหยุด
@tanayongkongyai1804 5 жыл бұрын
@@ploypraep5428 ขอบคุณครับ
@ploypraep5428 5 жыл бұрын
ขอพ่วงรถทั่วไปกับดีเซลรางก็ต่างกันด้วยนะ เสียวขอพ่วงมันกินมือเข้าไปจริงๆ นะเนี่ย 555+ หนีบนิ้วแตกละเอียด แล้วก็มีคันยกขอพ่วงบนกับล่าง ดูเหมือนยกบนจะง่ายกว่ายกล่าง
@bee_panupan4247 4 жыл бұрын
รูปลักษณ์ มองเผินๆ มันจะเหมือนมือคนเลยครับ ..ส่วนที่อ้าออกได้ ให้คิดว่าเป็นนิ้วชี้-นิ้วก้อยชิดนิ้วกัน ส่วนที่ตายตัวสั้นๆ ให้คิดว่าเป็นนิ้วโป้ง ..เวลามันจับกับอีกคัน ก็คือเอานิ้วทั้ง 4 ที่อ้า มาจับกับนิ้วทั้ง 4 นิ้วอีกของอีกมือ ซึ่งมันก็จะล็อกกัน
@ireena6331 4 жыл бұрын
อุสาห์คิดแผนชั่ว จะดึงออก ที่ไหนได้มี2ชั้น
@eonni3_ 4 жыл бұрын
ติดคุกค่ะ อย่าหาทำ
@thinknote4055 5 жыл бұрын
ได้ความรู้เยอะแยะเลยย
@watcharajanphet5111 5 жыл бұрын
พี่ครับถายคริบรถไฟหัวสีน้ำเงิน
@koyytt341 4 жыл бұрын
ตั้งแต่เกิดยังไม่เคยเห็นมันหลุด
@nobodyknows4903 5 жыл бұрын
น่าจะ GEA 4540 ไม่ก็ 4530
@teenawatpangjit8284 5 жыл бұрын
สลักห่วงป่าวพี่
@kwangth9648 5 жыл бұрын
🎉🎉🎉
@nongkhaipeople 4 жыл бұрын
พ่วงเลยไม่ได้หรอไม่ต้องขอหรอก🤣🤣
@เสมอแสงอุดร 5 ай бұрын
ในโลกนี้ เคยมีเหตุการณ์ที่ขอพ่วงหลุดออกจากกันขณะที่วิ่งบนรางมั๊ยครับ
@ยุทธภูมิสุรินทร์ 5 жыл бұрын
รถจักรอะไรครับพี่
@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 5 жыл бұрын
GEAครับ
@10ธนาธิปคงเมือง 5 жыл бұрын
0:55วิ
@ppm7337 5 жыл бұрын
ผมว่ามันไม่ซับซ้อนเลย
@ณุชาฉันทวรลักษณ์ 3 жыл бұрын
น่านอนเล่น
@10ธนาธิปคงเมือง 5 жыл бұрын
0.55
@mrsomchai8148 3 жыл бұрын
มันคืออะไร
@sittichaidej2524 5 жыл бұрын
2019แต่รถยังสมัยร.5🤣🤣🤣
@jamikornruangdej7793 5 жыл бұрын
ดีเจ ไข่เจียว 2019 รถแบบไหนครับสมัยร5
@PONNARAK 5 жыл бұрын
เวลาตกรางเลยพลิกพร้อมกันเลยสิเนี่ย แต่เคสแม่น้ำยมทำไมหัวรถจักรร่วงไปคันเดียวนะ
@jamikornruangdej7793 5 жыл бұрын
PONNARAK หัวรถจักรเสยหินหน้ารถเลยเชิดขึ้น ขอเลยขาดครับ
@getbux4256 5 жыл бұрын
ถ้าสมัครเป้นพนักงานขับรถไฟต้ิงทำไงคับ
@user-Sukrit8850 5 жыл бұрын
อยากรู้การต่อท่อลมเบรกครับว่าต่อกันยังไง
@sypthaitrain7323 5 жыл бұрын
น่าจะใช้2หัวจักรนะครับพ่วงหัวและท้าย จะได้มีสำรองเผื่อหัวไหนเสียก็ใช้อีกหัวไม่ต้องรอจะได้ไม่เสียเวลา
@jamikornruangdej7793 5 жыл бұрын
ปัจจุบัน หัวรถจักรเราเหลือใช้ไม่มากครับ คงทำแบบนั้นไม่ได้
@wanchaitreesri6093 5 жыл бұрын
ที่เขมรขอห่วงไม่เหมือนไทยและที่แขวงนครราชสีมามีขอห่วงแบบเก่าไหม
@jamikornruangdej7793 5 жыл бұрын
Wanchai Treesri แบบเอบีซีหายากละครับในไทยเปลี่ยนเป็นอัตโนมัติหมดแล้ว
@bunrakthongaun6595 5 жыл бұрын
คับเปิดเผยหมดไม่ได้เพื่อความปลอดภัยคับ
@anctheproducts572 5 жыл бұрын
เขาต้องมีอุปกรณ์กุญแจปลดใช่ป่ะครับ
@สรโชคทวิชศรี 5 жыл бұрын
ไม่มีคับสามารถปลดได้ทุกคน แต่ถ้าเราไปปลด โดนค่าปรับบานทั้งรถเสียเวลาคิดเป็นนาที
@10ธนาธิปคงเมือง 5 жыл бұрын
พี่ครับผมรู้ว่าเป็นความรับเเล้วผมก่อรู้ว่าปดล็อคทำไงผมไม่บอกว่าทำไงเเต่บอกให้ว่าเป็นโซ่เเต่ไม่บอกว่าทำไงอยู่ตงวินาทีที่
@piranitdhummakupt8834 5 жыл бұрын
ขอพ่วงต้องมีอิสระจากตัวรถหรือไม่ครับเพราะผมสังเกตเห็นรถสองคันที่พ่วงกันจะไม่นิ่งเรียบจะม่การแกว่งและโยนตัวตลอดเวลาเลย
@สุรเสียงพลับพลาสวรรค์ 5 жыл бұрын
ขอพ่วงสามารถแกว่งหรือเคลื่อนตัว ได้เล็กน้อยครับ เพื่อให้ไม่ขัดตัวเวลาเข้าโค้ง
@Kaew-ri2hw 5 жыл бұрын
ดูเหมือนวัยรุ่นเพิ่งทำงานมาไม่กี่ปีแต่มีความรู้ด้านนี้โดยเฉพาะและอธิบายได้ดีเยี่ยมเก่งมากๆค่ะ👍👍👍
@ดรัญภพบุญมาก 4 жыл бұрын
ถ้าขอพ่วงมันไปทางเดียวกันจะต่อได้มั้คัย
@ดรัญภพบุญมาก 4 жыл бұрын
เเบบว่าตัวล็อคอ่ะคับ
@jamikornruangdej7793 4 жыл бұрын
ไม่มีทางเป็นงั้นครับ เพราะขอพ่วงจะใส่สลับด้านกัน ต่อให้หมุนรถยังไงก็พ่วงได้ครับ
@สมชายเลิศล้ํา-จ5ช 4 жыл бұрын
เวลาเขายื้นเอาห่วงนี้หมายถึงอะไรครับ
@bustrain1634 3 жыл бұрын
หมายความว่า บอกว่าข้างหน้าไมีมีรถไฟมาไปต่อๆด้ไม่ต้องหลีกกัน ส่งห่วง:เอาห่วงให้สถานีเเล้วก็เอาไปให้ขบวนอื่นต่อเลยคับ รับห่วง:คือการบอกว่าไมีมีรถไฟมา พอรภหลีกกันเสร็จก็จะเอาห่วงไปใฟ้เพราะจะๆด้บอกว่าไม่มีรถจะมาหลีกอีก
@เดชสุพาศรี 3 жыл бұрын
สุดยอดที่มาให้ความรู้เกี่ยวการรถไฟเดียวนี้ชอบเดินทางด้วยรถไฟบ่อยมากจากเหนือจรดไต้มีความรู้แล้วรู้สึกว่าปลอดภัยสุดๆฯ
@PratipPhonprasert 11 ай бұрын
เป็นอุปกรณ์ที่มีความสำคัญมากเลยครับและเป็นความรู้เพิ่มขึ้นอีกครับ
Двое играют | Наташа и Вова
Рет қаралды 48 МЛН
That Little Puff
Рет қаралды 24 МЛН
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 6 МЛН
ไปทุกที่ ที่มีราง
Рет қаралды 34 М.
Nu Anuchit
Рет қаралды 100 М.