Мерседес Вито. Ремонт АБС.

[@user-nq2nc4qy8o]

Как говорил мой старый электрик, где порезал там спаяй)

[@user-yc7td2xf9v]

это верно)

[@ivrus1006]

Спасибо

[@user-rs4sp3el5b]

Вы в каком городе находитесь? ООООЧЕЕЕНЬ нужен грамотный электрик по Мерседес V280 (VITO) 638 У меня видимо та же проблема?!

[@htuth1]

Не проканает, пайка на гнущемся проводе переламывается. Если где то в косе или крепко закреплен на корпус(кузов) то да, жить будет. Так что тут только замена участка провода, причем так чтобы соединения не приходились на участок постоянных перегибов. Это я уже из своего личного опыта, хоть его и меньше чем у вас, но помудохался я с такими участками знатно.

[@user-yc7td2xf9v]

Согласен, но там основное место перегиба в стороне, его просто закрепили неправильно

[@ksmailov71]

Сегодня хо ходу загорелся АBS и спидометр глюкнул. Ниже 80 км не спускается. Подскажите пожалуйста. Может есть какая то связь? АBS после выкл, вкл зажигания погас.

[@user-zj3dc6iu4w]

Говорят газелевский датчик походит?!?

[@user-mm4ky2zl3f]

Здравствуйте, хотел задать вопрос про Инфинити, если можно, но не хочу здесь засорять комментарии, куда можно написать свой вопрос если это возможно?

[@user-yc7td2xf9v]

Можете здесь, можете в контакте. Ссылки на канале есть.

[@user-mm4ky2zl3f]

@@user-yc7td2xf9v На Инфинити g25 давление масла в двигателе на горячую на холостых оборотах 2 атмосфера (на высоких оборотах давление нормальное), из за этого загорается чек, не подскажете в чем проблема и как ее решить. Машина в сервисе уже с декабря стоит, мы не можем найти проблему говорят. Может вы сможете подсказать в чем проблема, заранее спасибо.

[@user-yc7td2xf9v]

@@user-mm4ky2zl3f ну если что-то не нравится по давлению, то надо лезть к клапану который его регулирует. Это в случае повышенного давления

[@user-mm4ky2zl3f]

@@user-yc7td2xf9v уже смотрели даже меняли клапан, все одинаково !

[@user-yc7td2xf9v]

@@user-mm4ky2zl3f а какая ошибка вообще

[@wildhorse8092]

Какая пайка???? ))))) Во дают шпециалисты