Не запускается Маз

[@ВалерийДубровский-м3м]

Привет, друзья. У меня стаж, больше чем Вы живете, долгих лет Вам. При слове МАЗ, я встрепенулся. МАЗ 503 мой первый. Не буду вспоминать. Потом немного работал на современном Мазе. Помню: поехал в первый рейс, переключился не правильно, он заглох. Приехал хозяин, потом дошло: заслонка закрылась. Пришлось поднимать кабину. После я приспособился спереди туда залезаь, и возвращать заслонку в нужное положение. 😊😁✌всем МАЗистам большой привет!

[@romabebia2349]

Доброе утро спасибо за видос ❤

[@Truck_elektrik_70]

Блиин Какая последовательность Ещё только в прошлом ролике ехал на этот МАЗ,а теперь маз уже в видео 😄

[@aleksandrrazhev7979]

У меня было такое, заглох на ходу пропало высокое давление, после часа танцев с бубнами обнаружил что срезало шпонку на приводе насоса😁 причиной была заклинившая плунжерная пара ✌

[@СпециалистАвтодиагност]

Думаю что тут на подобии что-то.

[@MORDVIN75]

Здравия вам, как всегда всё интересно, и спасибо за информацию!

[@ПетрМикушкин-й1ж]

Отлично спасибо большое

[@ЕгорДанилов-г8ж]

Добрый день из Якутска Андрей. Точно и ясно рассказали. Отличного дня.

[@Serega-S...]

Спасибо за видео и информацию!

[@Мояистория.ДенисФомин]

Чтобы произвести грамотный анализ неисправности техники. Нужно изучать её на плакатах,писать рефераты,дипломы,чертить чертежи. Но этого нет ни где. Главное , чтобы посещаемость была и яблоко из рук не падало на перемене.

[@КарабасБарабас-е8ф]

Привет из Беларуси!!)

[@СпециалистАвтодиагност]

Привет из Москвы !

[@Михаилпопов-х5л]

Привет из Тулы Андрей, хорошего дня.

[@СпециалистАвтодиагност]

Доброе утро. Спасибо !

[@ЮрийПольников-м5т]

Только ямз7511евро2с механическим тнвд и газулька на тросике. В гробу я видел эти иномарочные моторы.

[@ВладимирПроценко-т9б]

Добрый день. Все как всегда правильно и доходчиво👍 У меня вопрос по топливу. Ваше мнение, нужно ли добавлять в топливо масло двухтактное. Я добавляю 2л. на 1т.

[@СпециалистАвтодиагност]

Доброе утро. Не в коем случае. Это можно было добавлять на старые автомобили, где система впрыска развивала давление 280 бар. На современных системах Евро 5, до 1800 бра. На Евро 6 до 2800 бар. Это показатели максимального давления. Попадания масла способствует не плотному закрытию топливных клапанов. Нужно просто вовремя обслуживать машину, ставить нормальные фильтры и лить хорошее топливо.

[@ВладимирПроценко-т9б]

Понял. Как всегда доходчиво.У меня евро 2.

[@ВладимирПроценко-т9б]

@@СаулеТупанова Да

[@Андрей-в6б4щ]

Доброе утро.

[@ВикторЛазарев-к8х]

Привет Привет! Доброе утро!👋🙂🖐👍

[@СпециалистАвтодиагност]

Привет !

[@МаксимШишкарёв-т3х]

👍👍👍

[@GamletDIAGNOST86]

Можно было с дозатора с пять колечку маленькую и завести, перед тем как ставить новый дозатор

[@СпециалистАвтодиагност]

Ну и бред. Это уплотнитель, для того чтоб в систему не попадал воздух.

[@GamletDIAGNOST86]

@@СпециалистАвтодиагност мюна сколько я знаю по своим опытом уплотнитель большая калечка, да и ладно спасибо за полезные ролики

[@AB-xn8db]

Доброго времени, подскажите как правильно поставить горизонт, газон Некст, пневмо рессора, длинна изотермы 7 метров

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Я не справочная, читайте литературу.

[@ivanpetrosyan6011]

Маз с двигателем рено? на двигателе было написано Renault, вроде

[@СпециалистАвтодиагност]

Это ЯМЗ 651

[@Aleksandr.001.]

Все движки от 650 и выше, это лицензированные реношные выпускаемые на ЯМЗ.@@КосоглазыйГном

[@ИгорьСергеев-л9б]

​@@КосоглазыйГномвот в этом видео и есть двигатель, выпускаемый ЯМЗ по лицензии Рено с топливной системой Коммон рейл!

[@ВасилийПупкин-м4г]

Спасибо большое за информацию. Дак а Маз в итоге завёлся? Что с ним было то?

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Было то, что было в ролике.

[@ВасилийПупкин-м4г]

@@СпециалистАвтодиагност Спасибо

[@АндрейНетрезвый]

По ходу не запустилися мотор

[@ВикторЗлобин-ь5й]

Доброе время суток, а если система плд, при накачки топлива ручной подкачкой при выкл.зажигании топливо должно выходить с насосов ?(Мерседес)

[@СпециалистАвтодиагност]

Вам тут я рассказывал о впрыске Коммон рейл. На ПЛД, всё прокачивается по другому.

[@antonnemirov3458]

Да, на Камазе 5490 именно так

[@vladosipov7140]

👍

[@romax6581]

Если снимать здесь ТНВД, надо знать о некоторых особенностях. И не специалистам этим делом лучше не заниматься, а то придется потом разбирать еще и переднюю крышку шестерен двигателя. Поверьте, не самое приятное занятие. Этот насос (CR2) с такой проблемой, прекрасно ремонтируется на месте, не снимая его с двигателя, если там конечно не развалилось пол корпуса. Вытаскиваются обе секции, перебираются, если надо -- меняются ПП и уплотнительные резинки. Собираем все назад, меняем фильтра и все работает. Регулировать здесь ничего не надо, задача ТНВД просто накачать топливо в рампу. Весь ремонт занимает пару часов с перекурами и заменой топливных фильтров.

[@АлександрКамфарин]

Ну это уже не тот маз пытается стать евро 5 но он не станет по этому лучше старые машины камаз супер маз зил и газончик ❤

[@СпециалистАвтодиагност]

Так сейчас всё не то..................

[@ИванПукляцкий]

10 бар удержать пальцем? 🙄

[@СпециалистАвтодиагност]

Слабо?

[@ИванПукляцкий]

@@СпециалистАвтодиагност Ну выкрути золотник с колеса, в котором 8 бар накачано и заткни пальцем. Удержишь?

[@СпециалистАвтодиагност]

А закон Бернулли не ведом?

[@ИванПукляцкий]

@@СпециалистАвтодиагност Извините. Об этом я что-то не подумал. Там сечение на выходе намного меньше

[@МихаилЕремян-ф3ц]

👍👍👍🤝🤝🤝

[@Викторямаев-д6с]

👍👍👍

[@pogoreloviko2233]

👍👍👍