Маз 5440 не запускается

#маз #диагностика маз #выезднаядиагностикамаз
Причина не запуска Маз 5440
www.auto-03.su [e-mail]

[@user-bo2ig3yw8v]

А по моему грамотный специалист это тот, который не только может отыскать неисправность, но и грамотно поделится найденым!!! Уважение таким и обязательно👍🙋‍♂️

[@user-yw3qw7pr8l]

Спасибо !

[@DmitryAlexeenko]

Как всегда,грамотно ,профессионально и информативно. Четко и по делу. Браво!

[@user-vw4up6oh3q]

Приятно смотреть когда человек понимает что делать

[@user-bj1ze7yy2q]

таких золоторуких мужиков без пафоса комплесов этому миру очен дефицит долгих лет жизни дядка

[@user-yw3qw7pr8l]

Спасибо !

[@user-ei8vd9is1v]

Молодец, что все показали. Иной мастер тебе фиг что покажет (аргументируя, что это его хлеб).

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Так мы канал в Ютуб специально сделали чтоб людям помогать.

[@user-so4yr2ft4j]

Так то да, такой хлеб то легко можно отобрать. Надо купить дорогостоящее оборудование, пройти обучение, набраться опыта, старательно работать, нарабатывать клиентскую базу и возможно, если все правильно делать, то через пару лет можно будет что то и получать)) Настоящие профессионалы не боятся конкуренции. К ним всегда придут и останутся люди после ""рукастых мастеров"".

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Вот полностью с вами согласен ! Отношение к людям и к своей работе определяет дальнейшее отношение к специалисту. И да, без дорогостоящего оборудования ничего сделать невозможно. И да, начальное образование нужно. Чем оно качественней, тем лучше. И да опыт единственный университет который не заменим. И очень важно самому не отставать от прогресса, читать, учить себя и постигать то что ещё не умеешь. По вопросу конкуренции, каждый клиент выбирает то что считает нужным, одни выбирают стоимость работ, другие качество, третьи и качество и стоимость, вобщем много мнений на этот счёт. Рынок огромен, а специалистов мало. И каждый год будет только усугублять эту ситуацию. Ведь в стране никто никого не учит. И всё в основном нацелено на " обобрать побыстрому ".

[@user-vn8ss8ki6g]

Обучая других оттачиваешь своё мастерство

[@user-wu7uk2mm4b]

Спасибо за обьяснение ! Без шумовой музыки ,всё по-деловому ..Подписка ,лайк!

[@user-uu3oo7to8g]

Мужики охерели когда узнали что дело было не в бабине, ну а дальше вы поняли)😂

[@user-vr4oh6ii7i]

Грамотно и профессионально !!!, хотелось бы научиться также разбираться в машинах

[@user-yw3qw7pr8l]

Спасибо ! " Дорогу осилит идущий" ! Начальные знания матчасти и практика, самый хороший из всех университетов ! Без практики теория всегда хромает. Помню когда я в первый раз увидел автомобиль не на картинке в учебнике, тоже сильно удивился.........

[@AC-tr9tt]

@@user-yw3qw7pr8l Золотые! слова

[@user-oq5lf7li9y]

Александр Батула скажу честно таких спецов в наше время очень мало ичтобы стать таким спецом нужно иметь большое терпение чтобы докопаться до истины и хорошо разбираться в технике Удачи Вам

[@user-yw3qw7pr8l]

Спасибо большое !

[@user-gs8hl8ti5z]

Молодец! Коротко внятно чётко объясняет! Мужик спец!

[@sergeisergeev5238]

Здравствуйте. Как всегда информативно и грамотно.Удачи и Здоровья. ЛАЙК!!!

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Спасибо большое ! И вам здоровья и удачи !

[@user-ih2id9ri4g]

Очень полезная информация.Мастер есть нехрена лезть👍👍👍

[@user-he9nq9sm3j]

Всегда интересно смотреть! Подписался:)

[@sergik9213]

Приветствую Андрей!!!! Как всегда красавчик 👍👍👍👍👍

[@user-ft7qi3vm6n]

Спасибо Добрый человек. Всех благ.

[@user-py6wn4mh6d]

Профессионал своего дела !!! Молодец:-)

[@slim88ize]

К сожалению могу поставить только один лайк хотелось бы штук 100

[@user-yw3qw7pr8l]

Спасибо !

[@user-br2zp5ki1m]

У мужика на машине, возле психушки отвалилось колесо. Вытащил запаску и бегает вокруг машины, не может найти болты. За этим его действием пристально наблюдают пациенты психбольницы, сидящие на заборе… Мужик, не найдя болтов, в отчаянии сидит возле машины. Сидящие на заборе ему говорят: А колёса могут ехать на трёх болтах? Мужик отвечает: Да, конечно могут. Тогда наблюдавшие ему говорят: Так ты с каждого колеса по болту скрути, прикрути колесо и ехай… Спасибо - обрадовался мужик. Как вы додумались-то??? - Ну так мы же психи, а не дебилы!)))

[@user-hz7ji2or8f]

Красавчик

[@vovanazarenko5688]

Обошлись ребята легким испугом!))

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. У меня знакомый всегда говорит " таких людей охраняет само проведение " )))))

[@user-sm8xu1yn2o]

Молодец лайк

[@user-ym4jj9uw5v]

Грамотный дядька.

[@user-re2hq7dy8p]

Спасибо добрый человек,помогло,сгорел предохранитель на 30а,который на двигателе.

[@user-yw3qw7pr8l]

Часто у них это случается. Он в таком месте стоит, что и не подумаешь, что он там есть )))))

[@dmitrijnepomnischij3824]

КЛАСС ))

[@user-eq5wn3gr7g]

Красава ,приятно смотреть

[@user-yr7je3gb9c]

молодец!!!

[@mAz-1976.]

Лайк! Подписка.

[@vidalytakoe414]

Секретное реле! Действительно, если кто не знает, будет искать обрыв.

[@user-yp7kj3dm5g]

Привет. Мастер своего дела. Класс

[@user-yw3qw7pr8l]

Спасибо !

[@user-lx9uq9pm6s]

А-ля рено🤣🤣🤣👏👏👏👍🤝

[@digmad794]

Я тоже так хочу)

[@toyotaavalon4391]

👍👍👍👍👍

[@AutoDoctorKz]

Как всегда отличное видео, прекрасная работа! Надеюсь колодку вы проверили за кадром, а не в кадре сканматиком! Боязно за оборудование после таких клиентов, которые сначала всё сожгут, а потом кричат -помогите! И копеешная проблема может обойтись очень затратно! По рукам им надо было надавать! Хотя, пока есть такие "умельцы" , у нас с вами будет всегда работа! 😂

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Там много чего ещё проверялось. Просто снимать и работать не всегда удобно. Отснял основные моменты, чтоб показать как и что.

[@AutoDoctorKz]

@@user-yw3qw7pr8l Ну хорошо! Успехов!

[@user-gz9gu1dg7p]

Так так посмотрим...😎

[@user-zz5et7fu7e]

Классика. )

[@user-om6pr4kv7c]

Супер. Молодчик. Лайк

[@user-bp4pm6nl6w]

Здраствуите,жирныи лаик ,толково и грамотно.Вы работакте с муниципалами.пермскии краи березники.

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Работаем. Мы без НДС трудимся, у нас упращёнка. У вас всё так не просто, но работаем. Мы в Москве.

[@user-ft6vs3qi7d]

Две фары стоят бешеных денег и долго не работают, я менял 2 раза потом плюнул купил бампер от маз 5440 с квадратными фарами и все отльчно

[@user-lf5bl3rp9u]

А если сделать убрать реле стартера. И поставить кнопку на стартер? Будут ли какие последствия? А то уже несколько реле новых не ставили от ключа не запускается. ДВС ЯМЗ 536.

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Это называется у нас " колхоз ". Всё что ломается необходимо ремонтировать. В данном случае блок управыления двигателем обесточен, запуска не будет при любых раскладах.

[@user-kc5uc4yo4d]

Добрый день, какой марки мультиметром вы пользуетесь?

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Сейчас не вспомню, но точно знаю что производитель Китай.

[@user-gt4sg3gv1l]

скажите маз 5440 2008 года с мановским движком можно ли его диагностировать через компьютер зараннее спасибо

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Если машина серийная, то можно. У нас есть клиенты которые эксплуатируют такие автомобили. Только они чуть чуть помладше.

[@00ksimon00]

Будут видео с машинами которые прошли осмотр положительно???

[@user-yw3qw7pr8l]

Так есть же........

[@user-xn1bl9tj2b]

Добрый день.Вы могли бы подсказать по расходу топлива на МАЗе 6501с9（самосвал,с двс ямз （dci 11））? Его как-то возможно уменьшить?может перепрошить или еще что-то?

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Читайте литературу, там всё есть. Уменьшить можно, с помощью уменьшения жадности водителя обычно. Не забывайте что самосвал отличается от седельного тягача. Читайте литературу, всё давно уже написано.

[@user-xn1bl9tj2b]

@@user-yw3qw7pr8l я сам водитель.машина новая пробег 22000.расход на предприятии поставили 47.5,а по факту все 60.вот и не знаем что делать.

[@user-yw3qw7pr8l]

С таким двигателем она не може столько потреблять. На магистральных тягачах ест не больше 40 литров. С такими показателями топливо должно из выхлопной трубы литься)))))). Как замеряли и чем? Если вы конечно не возите на нём по 40-50 тон. то расход должен не превышать установленного.

[@user-xn1bl9tj2b]

@@user-yw3qw7pr8l возим максимум тон по 25 но это потолок.работаем по городу. Некоторые говорят после 40-50т должен меньше хавать.но уже что-то не верится.

[@user-xn1bl9tj2b]

@@user-yw3qw7pr8l у нас трекеры стоят.и линейки в баках.от этого и отталкиваемся. По путевке топлива 200л,а по факту 120.растут минуса с каждым днем.

[@user-xn2mh4xn4n]

Да понахренавертили в Мазе с электрикой,чем проще тем надёжнее,хорошо что Маз загнулся в обитаемых местах,а не где нибудь на трассе

[@user-yw3qw7pr8l]

Это не повод чтоб не изучать матчасть автомобиля.

[@user-vx4uk6su1x]

добрый день, сколько стоят ваши услуги. хочу перепрошить 6568.10 на 400л.с

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Мы не занимаемся перепрошивками.

[@vladimux]

Скажите как вам можно позвонить и задать вопрос по мазу

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый вечер. Первое- для кого я рисую свой телефон в каждом ролике? Второе - я не гадаю по телефону.

[@user-fz7tv2mw9k]

Звоните батьке Александру Григорьевичу Лукашенко он всё решит

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Это вы наверное каналы перепутали. Вам не сюда.

[@user-mf6mj8sm9z]

ТЫ ДУРАК ЧТО ЛІ.ПРІ ЧЕМ ТУТ БАТЬКА?

[@user-gz9gu1dg7p]

Чётко ты мазырика выкупил чё к чему...

[@user-bv6wz4uf4u]

дело было не бобине ......))

[@user-zy8vu3yl6h]

Профи

[@mosmerty9558]

покупайте советские мощины там все работает

[@stanisavzarembs3479]

Я купил мощину ,дааа

[@user-jc2px5js1b]

У МЕНЯ МАЗ-500 СТОЯЛ ДОЛГО ГОДА 3 ПОТОМ ЗАВЁЛ РАБОТАЛ ПОЛЧАСА И ЗАГЛОХ. НЕ МОГУ ЗАВОДИТЬ

[@user-yv2uq4si2p]

Привет. А если нету специалистов

[@user-yw3qw7pr8l]

Ну тогда книжку в руку и разбираться. И если есть навык то всё может получиться. Кстати на сайте Маз есть вся информация по мазам.

[@user-ep5ft8se3b]

Водила видимо вообще дубовый,даже преды не смотрел(судя по тому,что не знал как крышка защитная на блоке предов снимается)

[@user-yw3qw7pr8l]

Большинство водителей не читают книжки которые даются с автомобилями. Потом сетуют на жизнь и на машину.........Ну надо же как то своё такое отношение прикрыть....

[@user-ko6id8hq1l]

Странные водители. Это и ежу понятно што сначала надо посмотреть предохранители и релюшки. А потом всё остальное. Или видимо городские водители. Дальнобойщики наверника бы догадались.

[@user-yw3qw7pr8l]

Не все например умеют проверять реле. Если только местами поменять смогут. А так я с вами согласен, всё всегда начинается с предохранителей и реле.

[@user-tr4rn9jo8p]

Сканматиком пользуешься.

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. И сканматиком тоже.

[@user-vx9cu8pe5n]

👍👍👍👍👍