Гейропейский металлолом

[@ЮлияДемчук-я3в]

Это не гейропейский металлолом. Это перекупщики пригнали хлам. Знали что хлам и пригнали чтобы больше навар был. И резину хорошую продали и подкинули говно. Чтоб побольше отбить бабла

[@АлексейГаврилов-ф7ю]

Да ладно вам переживать,мой дедушка рассказывал, рождения 1897г, царство ему небесное,на быках с станица Нагавская до Москвы, месяц ехали , зерно везли,вот это романтика, каждый вечер шулюм,уха, пляски,истории стариков. И не было этих тупорых гононок. Быстрей,быстрей,до места добраться,как бог даст,так и приедешь. Прогресс до добра не доведёт. Всем добра!

[@ВикторСергеев-б9й]

Прогресс не добрый и не злой, прогресс оказался в руках каннибалов.

[@lefthand2638]

@@ВикторСергеев-б9й капитализм убивает

[@ЖораИванов-в7д]

если прогрес для добра да с умом😊, но тут вдвойне сложнее..... нооо😊 хотя бы от одной лошадки и от хорошей книжной библиотеки я б не отказывался...и прогресс ....

[@Гена-ь3у]

​@@СергейМелехин-в6тОн письма пишет, которые на быках возят.

[@АлександрЛ-ю2й]

И в то же время продолжаем пользоваться вещами, которые появились благодаря этому прогрессу. Выбросьте све и не пользуйтесь, раз это не к добру

[@АнатолийАнатолий-ч7ш]

Какого хера этот хлам в Африке стоит 2 млн на наши, а у нас 14-15 млн, это кто же нас так ненавидит?

[@getridofit3]

Так свои же и наё***, зачем такие очевидные вопросы задавать🤷‍♂

[@ТимурТимуров-ч3щ]

Не может быть два ляма Африке она Европе гораздо дароже

[@angy1753]

Вы ,сами себя

[@АлексейК-ъ6г]

Моя скания 3 серии гораздо лучше не смотря на то, что выпущена в 1994 году. Смотрю видео, слышу цены и все больше понимаю, что надо беречь свою старушку...

[@ОЛЕГГурков-й5ц]

Здравствуйте. Дата выпуска На покрышках первые две цифры - это неделя, остальные две - это год

[@СпектрВодитель]

Кому не нравятся евроавто.... Балдейте на КАМАЗ 5410))

[@netSerf777]

ты сильно отстал пропан

[@ДмитрийКумпан-ц2п]

Можно отремонтировать, не беда. Вложиться и кататься до усрачки . Вольво это не ситрак

[@VasilichLive]

Вопрос автору данного видео. А что брать ? Китайцы ,уже за 11лямов перешагнули.У меня на Ситраке пробег 47 тыщ.......а уже ржавая . Покупка 9 июня этого года.

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Я устал отвечать на этот вопрос, поэтому специально для вас отснял ролик который так и называется, " какая машина лучше ". Смотрите, там всё, всем пояснил.

[@VasilichLive]

Спасибо за ответ. Вы не правильно меня поняли. Европеец как не крути при правильном обслуживании 2 ляма выходит , а китайцы ? Я китайцам скидываю вин год , а они мне пришли фотографию , а пробег 47 тыс и сколько ждать никто не знает. Ваши обзоры достойны УВАЖЕНИЯ . Проблема в стране в другом. Развернули очко с запада на Китай и назвали это импортозамещение , а своего как автопрома не было так и нет . Живу на Алтае , Вы бы видели сколько китайцев гонят каждый день ........сотнями. В далеком , по моему 2008 году, я проездом был в набережных на заводе и было прямое включение с Путиным , где заводчане кричали когда прекратится завоз автохлама из Европы , мы же здесь камазы выпускаем............и сколько времени еще надо что бы реально насытить рынок своими камазами по начинке как европейцы ? А то кабина мерс , двигатель американский каминс или либхер , мосты китайские коробка китайская , резина хуйлунь , а так в целом камаз. @@СпециалистАвтодиагност

[@СпециалистАвтодиагност]

Европеец уже не при каком правильном обслуживании не выхаживает 2 млн. км. Машины стали одноразовыми и самый большой пробег до капиталки это 1,5 млн.км. Да пусть гонят хоть тысячами этих китайцев. На них нет каталоговости и куча поставщиков на конвейер, сегодня один, а завтра другой. Запасных частей нет, простои под ремонтом около 3-4 месяцев.

[@викторилюшкин-с6с]

Лучше эти машины, чем камаз с конвейеера.

[@СпециалистАвтодиагност]

Лучше работать на себя, чем на дядю из-за границы. А таким как вы я хочу сказать следующее, вы просто потребляди.

[@викторилюшкин-с6с]

@@СпециалистАвтодиагност я и работал на себя. Ремонтировал эти камазы моторы, кпп, редуктора и тд. Что такое камаз знаю не понаслышке. Машина крайне не надежная и з/ч металлолом. У нас ребята избавляются от камазов и берут старые иномарки. Не жалеют.

[@ЖеняАкбаров-ш7г]

Камаз уже с завода ломаеться.

[@ВладимирПопов-ш4ш]

Ну ну​@@СпециалистАвтодиагност

[@ВладимирПопов-ш4ш]

​@useон на конвейере уже сломанr-js5xo2ew4k

[@AvtoVozAmur24]

Ещё запчасти на нее найти сейчас проблема, по мне так эта машина хорошая, только не целесообразна при нынешних обстоятельствах в стране (((

[@викторолейников-ч4д]

Да кроме Камаза и Китая альтернативы нет согласен с вами

[@Станиславстаринец]

Работаю на дальнобое в Европе уже 12 лет , хочется прокоментировать по поводу этого осмотра. 1 Машина по всем документам с Польши, но поверьте в Польше она даже ниразу не была, в Германию привезли номера и вперёд! Франция-Германия! Италия- Бенелюкс-Швейцария, в Польше она ниразу не была! В этой машине умерло как минимум "5 негров" тоесть водители с СНГ, в ней готовили еду, жили и охраняли это богацтво БАРИНОВ, как правило выходцев со стран СНГ, наших земляков! 2 Даже при получении новых машин с завода, у них теже болезни современных машин, качества 0! На каждой второй машине с завода стучит распредвал, отчётливые стуки форсунок(гидроудары) система экологии насосы ad blue, датчики кислорода вообще жизни не дают, электронные блоки, а их там дюжина, живут своей жизнью, и при всём при этом масло и фильтры в лучшем случае меняются раз в 130 тыс км пробега, если эта машина ещё в лизинге, если не в лизинге только долив! Volvo это ещё более менее терпит это издевательство, чего не скажешь о другиг европейских грузовиках. Короче техника нежная, нужно следить, но этого никто не делает, есть покупатель всегда! И средний пробег такого тягача в европе, если он ездил одним водителем с соблюдением рто 160000 тыс км в год минимум!

[@АнатолийЖуркин-н8ь]

Почитал комменты .На китайском говне далеко и на долго уедите.навешают побрякушки как игрушечный магазин.че долго эта круговая камера проработает? техническая часть должна быть надежной .ато заманивают наездников погремушками.

[@АлександрФилиппов-о1ф]

Такой расход при колесной формуле 6*2 норм, для 4*2 норм 27-29, пользуюсь Вольво 11 лет…, а к бешеным деньжищам надо уже привыкать, будет еще дороже…

[@АндрюхаВолчок]

Не куда теперь не дется с такими ценами и курсом доллара Камаз Маз и Урал наше все.

[@ВячеславЗамураев]

ОТЛИЧНАЯ проделанная работа!!!

[@ИринаДудакова-б9м]

если машина 19 года,как на ней может стоять родная резина?

[@VasilichLive]

Элементарно Ватсон. Мишленовская резина выхаживает по Европейским дорогам 400 сотки , при правильном обслуживании авто.

[@СлаваОчан]

незная как на фурах но на легковушку бэу резину впаривают которая может и на 20 лет старше машины😂

[@romabebia2349]

Здравствуйте спасибо за видос ❤

[@ВладимирСевер-э5б]

Первые две цифры на резине это неделя , вторые две это год выпуска. И эти цифры должны быть выпуклые

[@АнатолийРачицкий]

Я катаю такой Volvo. 2016года выпуска,сел на него в 2017ом после 110 тысяч.Взяли с PL.Езжу в основном один,доволен аппарат зачетный.Мне есть с чем сравнивать.Про расход топлива вообще не очем,бывают цифры и не такие.30 тонн груза и этот тягач идет по России без перегруза как пуля.

[@ВасилийКриницкий-й8п]

Машина с ленивцем идёт причём тут расход и не исправность. Может на ней по 30 тон таскали.

[@СпециалистАвтодиагност]

Диагностика это комплекс мероприятий, а не отдельные показатели.

[@ВасилийКриницкий-й8п]

@@СпециалистАвтодиагност я вам за расход говорю. Что 35 литров это не много если машина под большим грузом ходила. У неё стоит ленивец 2х скатный не просто так. Такие машины в Европе делают под клиента. И ещё надо шильдик на редукторе смотреть какая пара стоит.

[@ВалерийШолпан-ъ3т]

Трёх осный.100% работал в Норвегии. Отсюда расход и пробег.

[@РавизШагалин]

Здоровье тебе и твоей семье желаю. Удачи.

[@user-friendly-c8x]

Поспешных выводы:) нужно немножко разобраться. Что и кто для чего делал.

[@crazymavr277]

В Литве если тачка новая, дай бог на 80ти тысячах поменяют

[@semengorbunkovv254]

Покрышки и передние диски под замену,солнечные батарейки в нагрузку...утиль сбор ещё доплатить

[@KarlBabaew]

Солнечные батареи ставят водилы для подзорядки акумов и телек гонять могут на стоянках, как и солнечные батареи могут гонять клима комрессор чтобы реф не молотил на стойбище

[@not_wait]

Скорее всего просто стоит отключение тахографа, поляки многие балуются таким, чтобы нарушать РТО, соответственно при отключении тахо, также и одометр не считает пробег.

[@ВоваПеревошиков]

Камушек называется ( магнит на коробку хотя наверное уже керамический лючок стоит )

[@КарабасБарабас-е8ф]

Привет из Беларуси!!)

[@СпециалистАвтодиагност]

Привет из Москвы !

[@VikaGrig-o4v]

Так резина на ленивце то наварка,там даже печать видно,поэтому и даты непонятно какие

[@KarlBabaew]

Оригинальный пробег с Прибалтики 😂😂😂 у меня мой Пит кость выплюнул и чихнул как услышал, как только машина отработала свой лизинг это 2- 3 года и пробег у неё пол милиона это оригенал дальше её лизингуют на год и этот год она не стоит вообще либо 2 водилы и за год ещё пол милиона патом начинаются смотки спидометра это хоть в Германии хоть в Голландии про Польшу говорить не надо ну или прибалтика там наверное скоро это легализуют 😂😂😂

[@АлексейМеньшиков-ж1е]

Как всегда на высоте!!💪👍👍👍

[@ВикторЛазарев-к8х]

Привет добрый день!🖐👋🙂

[@СпециалистАвтодиагност]

Привет !

[@Zenjok90]

В Польше она на отключке ездила вот тебе и не хватает моточасов, отсюда и отвязка спидометра

[@kanai998]

К сожалению спрос рождает предложение. И пока есть люди готовые обманывать своих соотечественников продавая им металлолом по цене нормальной машины, зарабатывая при этом сверхприбыль, будут и люди готовые предоставлять подобные машины для дальнейшей перепродажи. Покупали ранее на фирму в течении какого то времени 8 машин которые были пригнаны из Европы, ни с одной не было каких либо вопросов кроме плановых, обусловленых пробегом. Брали несколько в том числе через польские фирмы.

[@СпециалистАвтодиагност]

Это все происходит только по одной причине. Есть ублюдки, а есть люди.

[@Дмитриеркасов]

сдравстуй! На самосвалах повышеный расходмасла+

[@Денис-ф1т9б]

Камаз КАМАЗ везде и не говорите ч он плох он делает то что должен и без проблем

[@Гена-ь3у]

Почему такое название ролика?

[@СпециалистАвтодиагност]

Надеюсь не нужно пояснять почему гейропа стала именно гейропой? По вопросу металлома, могу пояснить, у нас не понимают слово " без пробега по России". Там эксплуатация ещё хуже, чем у нас, поскольку ТО делают с дистанцией в 120-140тыс.км., некоторые и больше. Работает за рулём всякий зброд, гастербайтеры и т.д. Знаний у спецов тамошних ещё меньше, чем у наших, потому как капиталлистический бардак у них уже давно.

[@ВячеславКлимовских-ъ8ъ]

С тахографом там точно манипулировали ! Датчик скорости стоит не родно и он не подключен . Дорогой сняли и поставили Дешёвый российский. " Предпродажную подготовку" провели😂😂

[@vitaliyvetrov3293]

А как же дифферент погрешностей одометра от датчика на коробке и тахографа с сигналом от GPS???

[@андрейтимохин-ч7в]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@vladosipov7140]

👍

[@АртурМикушев]

А почему топливная так быстро выходит из строя?

[@СпециалистАвтодиагност]

А почему так плохо обслуживают автомобили ?

[@АлександрЛевин-в8я]

Накатом ездила

[@СпециалистАвтодиагност]

Невозможно.

[@Волчара7777]

Это не поляки, это наши специалисты залезли.

[@СпециалистАвтодиагност]

Ваши специалисты, )))))) интересное признание ))))0

[@staryiaselgification]

Брехня. В святые девяностые служил трёхлучевой звезде. Видел много интересного в легковых машинах, прошедших через Польшу, Украину, Белоруссию. А в Германии машина со сброшенным пробегом называецца "getürkt" - туркизованная.

[@VPoster58]

Завод взял за 13 700 000 (с НДС) в Китае новенький МЕрседес Актрос трехосник,6х4, полный фарш. Сборка на заводе ФАВ в Китае, шильдики китайские, но Мерин тот же самый, полный фарш, цвет серебристый, на крыше мигалки и две дуделки, внизу 4 доплампы. Это зам директора сразу с китаезами обговаривало какие допы. Взяли под трал. За 8 670 000 можно было взять трехосник Ивеко 2023 года под маркой Хунгван (как то так). Но шеф решил брать МП4, тем более у нас есть уже два таких но российской сборки. И трал там взяли китайский Амур 60 тонник. Где то под 3 800 000 встал, брали на прямую с Китая без Благовещенских перекупов.

[@10050095023]

Прибалтика, Польша, Румыния авто из этих стран нечего вообще смотреть все скручивают. Сервиса не видели как выезжают с завода. По колодкам и резине могу сказать, даф 106 родной пробег 380к. На 340к колодки изношены на 50% на 375к замена резины на ведущей оси. По расходу 27 литров, работает в основном Германия, вес от 22 до 24т

[@ГеннадийСмолин]

Я получал новый 105 , цифры примерно такие же. Эксплуатировался в России , отработал на нем 8 лет пробег был 1200000. Были и косяки производителя но в целом неплохой автомобиль.

[@ПавелНерода-о4е]

Все колеса поменяли, все разномастные стоят

[@викторолейников-ч4д]

Интересно какая цена

[@ЛёхаДальнобойщ1к]

А что вы скажете на то, что у меня 1242000 км пробег колодки только поменяли? Я весь пробег сам прошел с новья сам получал авто!!!

[@СпециалистАвтодиагност]

Скажу только то, что это зависит от манеры езды, от тяжести груза, от местности в которой эксплуатируется машина и да от исправности авто.

[@VasilichLive]

Если по трассе это одно , а в городе по пробкам менять будешь каждую сотку. В городе ретардер не спасает...

[@olehkapinus2966]

@@VasilichLiveРетардер и в городе можно эффективно использовать(не в мегаполисе конечно) ,но и магистральный тягач по городу гонять,странное занятие. На моей Scania при пробеге почти 600 т износ колодок от 15 до 17%, почти все замедления с помощью ретардера,даже в населённых пунктах стараюсь пользоваться тормозами только для полной остановки.

[@alexkulich8815]

Гиртэка скандинавский парк!!!!

[@СпециалистАвтодиагност]

Нет

[@user-friendly-c8x]

Машина пришла через Белоруссию😊

[@Igor-cx7qd]

4года назад брали сканию Е6 в Голландии с завода 75000 евро .....по какому курсу у вас 14000000 фантиков....вопрос!!!!

[@СпециалистАвтодиагност]

Вот это я не знаю. И это не у нас.

[@викторолейников-ч4д]

Новые с ЕС не поставляют санкции

[@Виталий-ю4р]

Напиши свой сотовый,предоставляете ли вы свои услуги по проверке авто при покупке???

[@СпециалистАвтодиагност]

Наверное мне нужно ещё и очки выдавать людям, которые смотрят мои ролики)))))))))

[@Александр-о1о8в]

Есть же умные люди .

[@ВладимирФрост-л7ю]

По шине- первые цифры это неделя, вторая это год😢

[@АлексейГоловатенко-с1о]

А КамАЗ за 12.5 миллиона как Вам!!!

[@СпециалистАвтодиагност]

Жуть

[@ЛёхаДальнобойщ1к]

А так по моему в Польше она была отвязана и летала 100км/ч 130км/ч оттуда большой расход топлива и колодок. Предпродажку сделали снова привязали

[@СпециалистАвтодиагност]

Там скоростные показатели двигаются в момент вмешательства в блок управления двигателем.

[@Игорь-ю5р1ь]

Это Вольво для особо умных задние колодки поменял прошла шестьсот тысяч двигатель два миллиона и масло почти не брал

[@vit7856]

Не могу понять почему так дорого стоит в России. В Европе такой вариант 130.000-140.000€ новый . Двух осних за Вольво 540 с ретардер 125.000€ новый без пробега. Ивеко 530 с ретардером 100.000€ новый без пробега. И 2 года назад появились Форд 500 стоит 85.000-90.000€ потому что турецкая гавно.

[@СпециалистАвтодиагност]

Пошлина, утилизация, курс евро, относительно рубля, интересы продавца. Отсюда и цена.

[@ЕвгенийМельник-ф3ъ]

👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@georgigeorgiev3709]

Ето праворулек из Англий(шаси), потом другая проводка, потом другие блоки управления и т.д. Всэ по полски из 3-ех грузовика собрали один.

[@ПавелАндреевич-у4й]

Как всегда, все по делу )

[@Мояистория.ДенисФомин]

Андрей,здравствуйте! Я часто глядя на технику. Не понимаю. За,что же так еë не навидят. Понимаю вас,когда вы едете смотреть технику в надежде,что будет хорошо. Но в итоге,одно и тоже.

[@Айрат-е8ъ]

Да там по диску видать

[@ВладимирСамсонов-о3я]

Добрый день, поляки еще то жулье.

[@МихаМедведь-н7л]

Автор 👍" руко...пы.........."

[@benzed1618]

OOOOoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

[@Дмитрийрк-к8п]

Еду на ишаке везу урюк в Москва,романтика 😂

[@СергейПавлов-д4ь]

🤝💪

[@nawasstalin8184]

Хорошая попытка, товарищ си.

[@викторолейников-ч4д]

Если такие бешеные деньжища тогда и не стоит брать однозначно

[@Aleksei.S-1975]

Хороший металлолом 😊

[@Henrikas-fo1lj]

Expert jumorist.........

[@ANDrrrEEE]

Найдется тот кто купит

[@СпециалистАвтодиагност]

Дурачков много.

[@user-friendly-c8x]

Махинации с режимом РТО, многое объясняет.

[@РоманРоман-ъ1л9п]

Класс.. Профи. Респектище!!!

[@СоломонРабинович]

Колодки пробег до замены.

[@Александр-и3д4з]

Подскажите судя по своему опыту, из 100% предлагаемой техники на рынке. Сколько процентов из них хлама вы сталкиваетесь.

[@СпециалистАвтодиагност]

Давайте вопрос поставим по другому. Есть где то в какой то стране отличное профессиональное образование? Я отвечу нет. Исходя из этого ответа, вы можете понять что не зависимо от того, где автомобиль эксплуатируется нет нигде качественного ремонта и обслуживания автомобилей. И чем больше пробег, тем хуже автомобиль и меньше его ресурс.

[@Александр-и3д4з]

С образованием я согласен. Но есть же не большие компании или частники, которые стараются держать автопарк в хорошем состоянии. Если от этого Отталкиваться,

[@СпециалистАвтодиагност]

Это большая редкость, но она есть.

[@Мояистория.ДенисФомин]

Пока машины будут использоваться как лот для наживы.Хлам будет и в пути и позже на продаже!

[@nicekant7538]

Так и водители мягко скажем не грамотные и учиться не хотят, пример - мужику лет 50 наверно, ездил на скании 6 2 месяца, и за эти 2 месяца не разу не пользовался горняком.

[@АндрейВладимирович-ц7ь]

Паны нагоняют пробег 1м,в основном за 3.5 года

[@user-friendly-c8x]

Слишком много но.....

[@викторолейников-ч4д]

А зачем берете VOLVO берите китайские вы ведь берете б/у ну на худой конец берите Камаз понятно что скрутили км по мне смотришь в Польше покупают новую VOLVO и не меняют масло в двигателе жалко становится что за водители такие .

[@викторолейников-ч4д]

Явно б/у

[@другпрокурора]

Ставится приблуда и к ней переключатель, включает и спидометр не крутит а едите на всю вот и итог маленького пробега

[@Мояистория.ДенисФомин]

За это надо отстранять от перевозки и лишать всех лицензий! Прям сразу же !

[@игорьпрокопович-я7к]

Вы попробуйте на Вольво отключить тахограф далеко уедете У Вольво сердце машины блок управления двигателя а не бортовой компьютер который можно обмануть

[@ДмитрийМихайлов-у7э]

@@игорьпрокопович-я7кА что им мешало снять оригенальный эбу на 350000т.км. пробегу поставить другой подходящий и через 1милион поставить родной!!!?

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Я вам скажу что. Это программирование почти всей машины, что не останется не замеченным.

[@Мояистория.ДенисФомин]

@@игорьпрокопович-я7к Не надо мешать машине работать.Покупать нужно ту мощность тягача,которая вам и всем нужна. То начинается не едет,не тянет,не везёт. Инженеры всë продумали давно за всех. Главное не скупиться и покупать нужное. То на перешьют не пойми,что! Потом программы и мастера мучаются.

[@СашаШварц-п3и]

Эти авто уже не нужны, нужно переходить полностью на китай.

[@TheVint110476]

Нарушение скорости возможна под горку

[@СпециалистАвтодиагност]

И что ?

[@TheVint110476]

@@СпециалистАвтодиагност в ролике была фраза, как машина с ограничением скорости может разгоняться выше 90км/ч. Мой комментарий как именно! Вот собственно и всё!

[@Мояистория.ДенисФомин]

Под горку столько не наездиешь.Длинны горок не хватит!

[@TheVint110476]

​@@Мояистория.ДенисФоминстолько это сколько? Ну смотря где ездить!

[@tomacco123]

Лох не мамонт

[@миха26-т5в]

Всмысле бред от 130 до 140😂 а что ее отвязать нельзя

[@СпециалистАвтодиагност]

Бред в том что вы ничего не понимаете.

[@temych-e6o9d]

Писец

[@СаняСтародубец]

Класс разматал польский мусор 🤣🤣🤣👏👏👏

[@ДмитрийПросянников-м6н]

👍

[@ДенисСмирнов-н8ш]

🤝🤝🤝👍

[@МихаилЕремян-ф3ц]

👍👍👍🤝🤝🤝