Добрый вечер, была у меня газель с мотором штаер 560, великолепная машина , да мотор шумный и сильно вибронагружен , довелось работать и на шакмане , хорошая машина при должном обслуживание ходит хорошо
@СлонАлексеевич27 күн бұрын
Спасибо, очень емко.
@АльбертСюндюков-в1х2 жыл бұрын
Хорошая, крепкая машина. Не голословно, главное не грузить 50 тонн, херачат по полной к сожалению
@Евген-о9у Жыл бұрын
Купили 2 шаха, у одного сцепление на сорока тысячах кончилось, на втором уже 60тыс полёт отличный 🤷♂️
@ТимурАлибеков-с6х Жыл бұрын
С таким пробегом сразу понятно что ездил на этой машине какой то чайник который убил коробку и сцепление...
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Сейчас таких большинство.
@СергейАрсеев-я1и2 жыл бұрын
Здравствуйте, по поводу сцепления,у меня всё новое стоит ,а берёт тоже почти в конце,думаю причина ПГУ. Хотя эти товарищи меньше 50тонн не таскают,а с таким весом убить что угодно можно и за пол года
@MORDVIN752 жыл бұрын
Про фигню , у меня дома гиря стоит пришла внучка , я гирю поднял поставил , внучка подошла пробует никак , я опять поднял , внучка пробует , никак , и говорит фигня какая то🤣
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Забавно ))))))) !!!!!!!!!!!!
@РахатИсабеков-ы3ы6 ай бұрын
Лампа давления не гаснет пока 2.5 бара давление не наберет. Фильтра топливые с завода идут белые с шильдиком вейчай. А которые стоят они самые дешевые. Сцепление с 550 сильной прошивкой недолго живет на самом деле. На 375 ходит долго. F3000 будет получше для работы. Он попроще и надежней
@СергейМиронов-у2ч Жыл бұрын
Буксировать только со снятыми карданными валами, если двигатель не рабочий. А так если буксировать с исправным двигателем, то можно средние на движке держать, чтобы в кпп смазка происходила.
@boskaboska.93411 ай бұрын
thanks super good job .good face ..good day.
@ИльяСтепанов-ц4э2 жыл бұрын
У меня шакман ф 2000 4 оси вожу до 35 тонн, 700тысяч пробега, замена масла каждые 20 тысяч, проблем не знаю.
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Добрый день. Совершенно верно !
@zhandosibykenov310722 күн бұрын
За период 700 тыс двс ремонтировали ? Кпп ?
@Spmip2 жыл бұрын
То чувство когда приходишь на работу устраиваться и ходишь двери осматриваешь снимались они или нет😁
@fjedorzepkov34202 жыл бұрын
С последним ударом часов всё превратится в тыкву... Удачи!
@ТарабанькоЮрийАй бұрын
резина в разные стороны средний мост резина норм стоит крайний мост резина в другую сторону
@Анархтст Жыл бұрын
Вичай на мазе прошёл уже 300.000 и ещё ездит, но то сами делают и все меняют чуть раньше срока в той организации где он эксплуатируется.
@АлександрСипунов2 жыл бұрын
Машины хорошие выносливые при условии что вовремя обслуживаются, у нас ТО каждые 10 тысяч километров , а накатываем за две недели этот километраж сцепление больше трёхсот выхаживает и до капиталки ДВС почти миллион, а эта машинка попала к упырям каким то
@ГекторГаннибал11 ай бұрын
Двс-миллион?Без ремонта?
@rmblr44 Жыл бұрын
жесть, даже масло не меняли
@theoftler39102 жыл бұрын
Я видел раньше foton auman 2009 год у него мотор был по лицензии man 320 ЛС они были конкурентов новым камазам ) хоть они были 320 ЛС но возили они много тонн
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Добрый вечер. Конкурентные машины должны быть по многим показателям, доступность запчастей, ремонтопригодность, топливозатраты, простота в обслуживании и цены на запасные части. Соответственно стартовая цена. Вот по каким параметрам определяется конкурентность.
@MORDVIN752 жыл бұрын
Здравия достойным, как всегда лайк!
@ТарабанькоЮрийАй бұрын
интересно😂😂😂😂
@Alex_ural2 жыл бұрын
За 50тыс.км не поменять масло и фильтра, о какой прошприцовки может идти речь, еще и сцепление поджарить
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
А как вам раз в 120 тыс км. ТО? Это сейчас сплошь делается.
@АнтонМакаров-к9д Жыл бұрын
В карьере сожгли сцепление и коробку убили.
@Роман-я2в3я2 жыл бұрын
Кузова надо меньше делать, и сносу не будет китайцам, у меня Фотон двс wp10 месяц работаем две недели делаем, камазы и недели не выдерживают.
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Говорят что в эти кузова, бухают до 50 тон груза. Ужас.
@рудикарутюнян-н2е Жыл бұрын
Здравствуйте, где Вы находитесь, как с Вами связаться? Нужны Ваши услуги, оплату гарантируем
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Устал уже отвечать на этот вопрос. А что ролик посмотреть не судьба или вас только превью интересует ?
@ruslannigmatullin9313 Жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите Шакман с двигателем Каменс , что можете сказать по двигателю ?
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Доброе утро. То что он есть.
@ruslannigmatullin9313 Жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност Я имел виду шакман с каким двигателем лучше вичай или каменс ?
@АлександрВолобуев-у2ш2 жыл бұрын
Доброго дня. Подскажите, где номер двигателя на weichai? На газовом Камазе не могу найти.
@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
Позвоните на горячую линию КамАЗ ( бесплатный телефон) тех поддержка скажет где номер
@Quark156162 жыл бұрын
Shacman = Shanxi + MAN. Они много чего выпускают по лицензии MAN - в том числе и кабину. По запчастям совместимость даже у них неплохая. А сканматик какая версия читает его? Обычная Scanmatik 2 подойдет, или Pro нужен?
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Добрый день. У них даже в диагностическом разъёме пин масса, как у Ман сделат. Он там один, а не два как на европе. Я читал его " Сканматик Про".
@InstruktorPRO2 жыл бұрын
🎓ЕСЛИ БЫ КИТАЙЦУ‼️ МАЗАЛИ ТО ЧТО НАДО МАЗАТЬ‼️ И ⚠️МЕНЯЛИ РАСХОДНИКИ ⚠️ТО В ПРИНЦИПЕ ТЕХНИКА НЕ ПЛОХАЯ✅ МНЕ ПОНРАВИЛСЯ 🔥ЭТОТ ШАКМАН 🇷🇺СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД ⏰ЛАЙК НАПИСАЛ 👍КОММЕНТАРИЙ ПОСТАВИЛ 🇷🇺
@ИванАлый2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите есть возможность сделать диагностику на Маз Мане 2004 года, давно делали в Москве контакты потеряны, в заранее спасибо.
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Добрый день. Да. Есть такая возможность. Но на следующей недели. Я уезжаю завтра в командировку и вернусь только в воскресение.
@ИванАлый2 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност спасибо, да тогда всё ок.
@Юморнойканал-я4з2 жыл бұрын
Ждём обзор на ситрак, сегодня видел китайская версия мана)
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Всё что делают Китайцы, всё содрано с западных образчиков.
@АлександрЕженков-с9ч2 жыл бұрын
Не вожно зато производство Китай т.е свое. А не как Камаз своего ничего нету. Только кабина К3 а все остальное мерс
@АлександрЕженков-с9ч2 жыл бұрын
И санкции не какие не страшны
@Юморнойканал-я4з2 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност за его цену с двигателем ман и zf, по лучше камаза 5490 выглядит, а вот по эксплуатации время покажет, но с виду выглядит хорошо
@Мояистория.ДенисФомин2 жыл бұрын
Это настоящий показатель. Бизнеса складывания денег! В доход, который стал убыточным! Техника то делается, очень жаль время из расходованое в пустую.
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Так и есть.
@Artem-go4ub2 жыл бұрын
Ну вот вам Китаец, кто там на Камазы ныл? 2021 года машина самосвал и 100тыс не проехала, сцеплению конец, коробка на последнем издыхании, гидрачу пи..ц, кабина вся скрепит , весь ржавый))Как и говорил знакомый, хвалят эти шакманы в карьерах, потому что их никто не делает, работают на них в 2 смены, то что в них начинает отваливаться или гудеть, для них это нормально) Но свою цену этот шакман отбивает и еще 2-3 себя привозит. Я не спорю , может Китайцы в чем то и преуспевают, но в надежности ...
@МаксимМаслов-э3ю2 жыл бұрын
Есть одна большая разница объем кузова у китайца 32 примерно а у КАМАЗа 20.
@Artem-go4ub2 жыл бұрын
@@МаксимМаслов-э3ю Перегрузы? Не не слышал)) Если эти самосвалы с большим кузовом ездят где-то в карьере , то да )
@МерланСултанов Жыл бұрын
Дружище Шакман и камаз Это как лошадь и ишак Это разные машины Один шакман троих двадцати тонников камазов уделяет Хотя за месяц хоть за год!!!
@NEbesniiKrendel Жыл бұрын
Нехрена не прошприцованый, водилу который на нём ездил на рохлю надо ставить работать, хотя там тоже надо смазывать иногда. Но не так часто как в машине)))
@ДмитрийПросянников-м6н2 жыл бұрын
👋👍👍👍
@ВикторЛазарев-к8х2 жыл бұрын
👋 👍👍👍💯
@ЕвгенийМельник-ф3ъ2 жыл бұрын
👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ИльназШавалеев-ж3в2 жыл бұрын
Здравствуйте сколько можно выжить с вп-12 375 лошадиных сил максимальная мощность
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Добрый день. В вашем вопросе, ключевое слово " выжать ". Для этого есть целесообразность покупки. Нельзя из магистрального тягача сделать гоночный автомобиль. Посмотрите что делают гонщики, они не только увеличивают мощность двигателя, они ещё и форсируют двигатель чисто с технической стороны. И это для того чтоб выиграть гонку. Вы что собрались участвовать в гонках ?
@ИльназШавалеев-ж3в2 жыл бұрын
Говорят вп12 с 375ю лошадью, только с прошивкой можно выжать 430л.с спасибо за ваши видосы удачи вам!
@uralovich792 жыл бұрын
вичай не штайер, а Deuts (Австрия) . Знаю, потому что эксплуатировал вичаи на погрузчиках китайских.
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
На погрузчиках установлены другие движки. А качество эксплуатации зависит и от эксплуатанта, причём в большей степени. Что касается Вейчай, я и сказал, что это лицензия, а не его копия.
@uralovich792 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност причём тут качество эксплуатации?! Я вас чем-то оскорбил? Я ведь внёс корректировочку про Weichai...
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Так и хочется спросить, вы что болеете? Где тут унижение или резкое высказывание или вообще оскорбление в вашу сторону? Ресурс любого агрегата зависит в основном от эксплуатанта. Если вы этого не понимаете, то нечего писать всякую ерунду.
@uralovich792 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност вообще-то я не писал про КАЧЕСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ! моё короткое предложение, было о марке двигателя!!!
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Я уже написал вам о том, что вы ролике информация о двигателе Вейчай, который является лицензионным, а не копией. Вы посмотрите что вы пишите.
@ИванИванов-ь6ю1й2 жыл бұрын
Ну вот и делайте вывод.
@Руслан123-д9г2 жыл бұрын
Дорого просят за него, новые сейчас в районе 6,5
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Тут мне нечего сказать. Я не менеджер по продажам. Но говорят новые такие, стоят под 8,5 .
@АлександрЕженков-с9ч2 жыл бұрын
Да. всё хорошо рассказал. Но лучше всего обзоры смоть ваши на европейские тягочи. Четыре года на этих шахмана работаю и сразу видно что авто убитый в хлам. Всего доброго.
@АлександрЕженков-с9ч2 жыл бұрын
А ещё есть винчай 430 л. с с ретардой и кабина на пневмобалонах. Вот аппарат. Ретарда работает на все сто даже с 40+ груза
@ИшенИбраев-ч5т Жыл бұрын
Пи.... ец вашему Шакману😔 шаль телегу
@vasiliydyachkov77742 жыл бұрын
Отжали и на продажу
@Андрей-х6м8ь11 ай бұрын
Причем старые фильтра и давление форсунок
@СпециалистАвтодиагност11 ай бұрын
А при чём тут закон Бернулли например?
@АлексейНикифоров-р5л2 жыл бұрын
Какой странный метод у вас для вычесления родного пробега. Кол-во моточасов умножать на 50🤔. У меня Х3000 один водитель (я) пробег 116000 а моточасов 5000. На часах по месту работал много. Но такому специалисту разве объяснишь что тут родной пробег,а не 250000 км(судя по вашей логике). Да и во вторых Москва. Много времени в пробках. Будет ответ или игнор????
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Диагностика это комплекс мероприятий. Вы не поняли и не хотите этого понимать. На самосвалах всегда почти моточасы больше чем пробег, за счёт работы гидравлики при разгрузке. 50 км. в час это усреднённая норма средней скорости грузового автомобиля. Бездумные писаки уже надоели. Что на Украине все такие непонятливые?
@АндрейЕрмоленко-м6й2 жыл бұрын
Здравствуйте хорошо рассказываете вопрос загорелись чеки очень много воды в топливе все фильтра поменяли чекне тухнет подскажите что делать. Плиз. 🙋♂️
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Добрый день Ответ напрашивается сам собой, нужно делать диагностику, чтоб было понимание что случилось.
@АндрейЕрмоленко-м6й2 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност понятно но у нас его нет 🙋♂️
@ОлегИсаков-в4г Жыл бұрын
@@АндрейЕрмоленко-м6й6:46
@ЗамирМаматов-д6й2 жыл бұрын
Без платно расскажешь и обучещ?
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
А ролики я вам что, за деньги показываю ?
@Амисенсей2 жыл бұрын
Утепление вопше нет эта плоха
@ВалерийМатвеев-т3щ2 жыл бұрын
Что сказать китайский ширпотреб . За 50000 тыс пробега столько проблем . А что будет за 500000 тыс?
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Если автомобиль не обслуживать с момента его рождения, то ещё удивительно как он выжил или дожил до этого времени.
@АнтонКорейбо11 ай бұрын
Обслуживать надо нормально машину, а не быть наездником в надежде что проходит долго. У меня первые 4 самосвала уже давно за 400 тысяч прошли, хотя работают в не простых условиях, большую часть в сцепке с мазовским прицепом. Всё обслуживается вовремя и проблем глобальных не доставляет.