Счётчик моточасов, тахометр, простой alii.pub/64kze6 Счётчик моточасов и тахометр, два варианта со сменной батарейкой alii.pub/64kywo Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
@Александр-т4л4п2 жыл бұрын
Привет подскажы у меня лончин 30 лс какой зазор на катушках зажыгания должен быть и карбюратор винты качества сколько откручивать? Хлопки в карбюратор у меня особенно на холодном
@СергейБогаев-и3ж2 жыл бұрын
Такая проблема, прибавляется масло в картере, на заглушенном всегда закрываю кран. Выходит что во время работы двигателя. что может быть?
@KVAatHome2 жыл бұрын
Добавлю в копилку: поставить маслосъемные колпачки на клапана. Цена вопроса 1.5$ за пару...
@sorokatiinikolai3280 Жыл бұрын
@@СергейБогаев-и3ж неблагодарное это дело, ставить диагноз заочно,но попробую: поврежден поплавок в карбюраторе,или под его иглу попал мусор, вдогонку возможно кран не держит, но это вторично,в первую очередь поплавок.
@ДенисСивуха-л6е Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, сколько у вас стоит восьмисильный двигатель?
@rus-po3kk2 жыл бұрын
Спасибо Евгений познавательный ролик. У меня лифан 20л., стоит на буране, поехал я в горы лошадей посмотреть в один момент у меня бурка заглох, завёл еду 100 м снова заглох, и так три раза еле до дома доехал. На следующий день мороз -27 завёл с выхлопа повалил чёрный дым, свеча чёрная, заменил свечу завёлся дым пропал открыл заслонку глохнет, даю обороты глохнет, и так целый день. Заменил масло, отрегулировал клапана, прочистил карб. Наступил 3 день мороз -25 танцы с бубеном продолжились с фильтра оторвал бумагу, завёлся даю обороты глохнет, до вечера лопатил ютуб. На 4 день мороз -20 снял карб бегу домой промыл почистил глохнет, залез в зажигание выставил зазоры куском от пластиковой бутылки, заменил бензин без толку. Наступил 5 день мороз -22 танцы с бубеном в разгаре отключил датчик масла, заменил топл фильтр без толку карб начал лить как из вёдра со всех щелей. День 6, на мои танцы с бубеном откликнулась погода мороз -14 мне начали мерещится шаманы которые ходят вокруг меня с бураном мёрзнут руки в этот момент я хотел выкинуть движок в прорубь и купить новый лончин посмотрел их цену сижу на буране и думаю надо резать лошадь сушить шкуру на новый бубен т. К. Два бубена уже порвал, заказал ремкомплект карба хотел заменить жиклер ХХ, думаю куда лезть, снимаю карбюратор и замечаю в о в пуске сбоку полумесяц нагара это после пластик прокладки вырезаю прокладку из Толстого картона растягиваю пружину иглы и ставлю на место, снова вызвал шаманов, дёрнул стартер и ву а ля завёлся убрал дроссель а он не глохнет!!! Шаманы меня услышали)))) залил бензин и поехал в горы лечу на буране слезы счастья текут по щеке одной рукой вытираю, другой рулю. Итог был подсос воздуха с прокладки карба, и слабая игла. Всем удачи лифан рулит!
@world-mg1ul Жыл бұрын
😂 сколько счастья в конце рассказа счастливый конец.
@alexblinov2538 Жыл бұрын
Думаю, что мантры дошли до слез " Китайской мамы"....? Вспоминаю полуматы на Советский двигун Бурана( в теже -20,-30,и т.д. на Калыме)...Познакомился с Китайцем , и Скажу точно , кроме редких случаев брака , на Тех буранах, косяки в основном из-за неухода и постоянного контроля (в частности раз в неделю проверял и докручивал винты крепления контактов поскольку резьба под витны прослабла в корпусе , а инструментов в тайге не было..) .Однажды за 100км комне в тайгу из поселка заехал зав.гар с поселка( полный 0 в познаниях техники) "Спец" ему установил на 1 цилиндре круто раннее , а на 2 цилиндре позднее зажигание..Двигун выдержал , не развалился , и довез дятла за 100км.. жрал правда 28л- на 100км( хоть с тонной на на нартах , хоть пустой)...Китаец правда 4_х тактник , но столько соплей , мелких "пакостей" в тайге не нужны..Тем более Советский был равнодушен к КАКЧЕСТВУтоплива....😊
@ЕржанТоктушаков11 ай бұрын
😂😂😂
@СергейШантаж9 ай бұрын
Здарова дружище У меня такая же проблема..уже на втором двигателе началась подобная хрень.
@piotrzimin49815 күн бұрын
@@alexblinov2538😂вывод.. В качестве ремкомплекта нужно возить с собою бубен. 😂
@АндрійАнатолійович2 жыл бұрын
Когда мне было тринадцать годиков. Разборка и сборка движка мопеда во дворе девятиэтажки занимала пару часов. Помощников было хоть отбавляй. Сейчас пацаны везут велик к механику. Велик !
@ubermenh5 ай бұрын
Справедливости ради, хороший современный велик - очень сложная и дорогая штука. Одни амортизаторы/карбоновая рама чего стоят.
@pavelquatrix69542 ай бұрын
Поди, перебери вилку воздушную без опыта или настрой задний переключатель, особенно когда петух мятый
@cleverdoctorАй бұрын
Ну.. перебрать двухтактник - не пинион починить
@marmotmarmotov813 Жыл бұрын
Очень полезная инфа! спасибо за подборку.от себя добавлю случай,в поле встал,заглох,завёл..холостые вроде были ,а газку поддашь и всё. долго лазил,ковырялся,всё почистил,подтянул,дудул,искорку проверил,клапана регулирнул. А всё дело оказалось только в треснувшей свече.трещина была сокрыта под колечком,по резъбе.
@piotrzimin49815 күн бұрын
У меня выиопывался, я полез руками пошерудил и меня иопнуло током и осенило. Заменил наконечник свечной, колпак, и всё подналадилось.
@smailovskim10 ай бұрын
На новом Лифан 188 тоже при резком нажатии газа и при резком сбросе газа простреливает в глушитель. Клапаны перед запуском в эксплуатацию подрегулировал,были оба зажаты,зазор между электродами свечи сделал норму, осталось проверить зазор между модулем зажигания и маховиком. Винт качества смеси пока не трогал. Сначала зазор проверить надо. Правильно мыслю, Евгений? Однако здравствуйте.
@МихаилМалиновский-х7ю2 жыл бұрын
Ролик супер, спасибо. За 4 года эксплуатации, столкнулся практически с каждой проблемой. Потихоньку, решил сам. Но давалась не легко🙂.
@ДмитрийК-э2и2 жыл бұрын
Лайк однозначно. Благодаря вашему каналу теперь не так страшно уезжать далеко в лес на мотособаке. Потому как более менее уже есть понимание как устроен, и как работает этот китайский зверь. Несколько раз сталкивался с капризами двигателя, особенно на морозе, и все проблемы были решены сразу на месте, во много благодаря вашим урокам.
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Спасибо!
@вячеславсухаров2 жыл бұрын
Отличный обзор лайк однозначно. У меня в деревне нет интернета, и такое видео при наличии интернета могло бы сразу помочь в решении проблем. По этому все ваши видео на канале по неисправностям и решению проблем качаю в отдельную папку потом на комп в деревне. надеюсь вы не против использования ваших знаний и опыта. Многие у нас пользователи в деревни сталкиваются с проблемами на своих метаблочных конях. Часто с проблемами приходят ко мне как владельца различной техники и мотоблока и мини трактора, мотоциклов и мопедов. отказать им не могу. но сам если честно сталкиваясь с какой либо проблемой всегда по приезду в город ищу причину вот в подобных видео. Сейчас собираю обзоры, копирую и создаю на компе в деревне. Эта полезная информативная база безусловна будет всегда помощником в ремонте на месте где нет интернета. Спасибо за работу!!!
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
Женя, опять тебя смотрю в 3 ночи. Ну не могу оторваться! :)
@АртурМаловживойосознанныйчелов2 жыл бұрын
Хорошо помогает на передвижной технике замена карбюратора на кейхин pwk 32, 33 и т.п подбирая по кубатуре, и жиклерам.
@slavyanslow54022 жыл бұрын
Женя спасибо....посмотрел и почерпнул знаний из ролика....в частности по зазорам в клапанах и катушке!!!!!!Лайк!!!
@ivan_lebedev2 жыл бұрын
На 5:00 sharmax enduro, такой же. Вот только разобрались, работает минуту две нормально, потом также начинает глохнуть. Свеча новая, карбюратор промытый, зазор зажигания 0.30 , на клапанах как положено. Короче прошло только после того как сняли сапун с крышки клапанов на карбюратор. Двигатель начал нормально работать. Прочихался через сапун, как будто масло в перемешку с конденсатом, на конце шланга замерзает, минут через 10-15. С сапуна уже не капало. Техника использовалась в -15
@yuryb592 жыл бұрын
Спасибо, Женя. Основные проблемы в одном ролике - респект, молодец. Размещу у себя на Форумхаузе...👍😊
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Спасибо!
@рыбалканаВолге-ы9ь2 жыл бұрын
Приветствую Евгений, все правильно объяснил, пару факторов с этого ролика меня уже каснулись до этого ролика я так же все исправлял.
@МойМотоМир2 жыл бұрын
👍
@АнатолийТоля-е9х2 жыл бұрын
Не досмотрев,видио,сразу соглашусь что для этих кит.движ.первое свеча,второе карбюратор,трейтьего я про важные поломки говарю,недано.или очень...редко чтото другое,спасибо за ваши хлопоты о нас . 👍🤗
@Андрей-н7ы8х2 жыл бұрын
Так же аналогично пробило катушку зажигания . Хватало на км 2 , глох на ходу тут же заводил и снова ехал . Заменил проблема ушла .
@ДидарТлеужанов-в8х2 жыл бұрын
Отличный ролик.хорошо объяснил, думаю многим будет полезна 👍
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Спасибо!
@ВикторКулаевский2 жыл бұрын
Ни хрена себе "краткий" обзорчик получился))) У меня свеча LG, отслужила где-то 150 моточасов, это чуть больше двух сезонов. Менять не собираюсь. А сосед каждый год меняет... Прикупить, что ли, про запас... Лайк!
@сергейголяков-в5в Жыл бұрын
Женя спасибо тебе большое за твои труды, твой канал как инструкция по ремонту техники. Открыл посмотрел исправил и работай дальше. Спасибо!
@67Dobutchik Жыл бұрын
Евгений,всё подробно и доходчиво.Спасибо большое и такой же ЛАЙК. Подписан на Вас. Возник вопрос по двигателю Лончин 420, 15 л.с.(мотобуксировщик почти новый- один сезон).При начале движения прогретый двигатель (без перегруза) медленно набирает обороты,а потому и скорость движения... Такое ощущение,что мала мощность,но ведь 15 л.с. это не мало.Проделал регулировки клапанов и карбюратора.Сделал подогрев воздуха в карбюратор от глушителя.Изменений не почувствовал. Что посоветуете проделать ещё ?
@kiritokoyama10902 жыл бұрын
С этой проблемой уже давно работает мой мотоблок. Хотя бывает что нет рывков при работе но потом проявляются. Но под нагрузкой они менее проявляются
@dooonkot91842 жыл бұрын
Здравствуйте , есть ли разница между стартерами на модели Лифан допустим между 168 и 190 ? И комплектующие к ним в продаже ,а то только целиком продают если можно ссылку дайте заранее спасибо.
@ГеннадийДробинин2 жыл бұрын
Спасибо , подписался . У меня тоже плавают обороты на холостом у 188F , в ближайшее время буду разбираться.
@alexzorg12082 жыл бұрын
Спасибо. Большинство проблем понятно, но все-равно можно найти что-то новое! Задурил один мотор, проверю заодно и зазор модуля зажигания, не знал об этом раньше....
@адирасадовАй бұрын
Евгений приветствую! С удовольствием смотрю твои познавательные ролики. У еня лончин 20 сильный. Плавают обороты точно также. Свечи проверял, прокладки менял, жиклер чистил, фильтр чистый, но ничего не меняется. Винт регулеровки смеси отсутствует. Вернее там что то есть но отверткой его не взать
@МойМотоМирАй бұрын
Бывает сам карбюратор чудит. Тут только метод замены карбюратора на другой. Да и новый не залог успеха, бывают и они не работают.
@адирасадовАй бұрын
@МойМотоМир 🙏
@sohang64492 жыл бұрын
Евгений, здравствуйте! Очень познавательно и увлекательно!!! Хочу попросить совета у вас какой двигатель подобрать к компрессору рефрижератора. Автомобиль Мерседес спринтер фургон, буду ставить под юбку кузова. Объем охлаждаемого пространства 12м3 , небольшой, немного больше обычной Газели. Необходимо чтобы был не капризный и ремонтопригодный!!! Вот!!!
@user-Cerik2462 жыл бұрын
При работе в нагрузки 30мин. двигателе пропадает, тяга начинает стрелять в выхлопную трубу и глохнет. Не перегрел ли я его?
@region86aleksei42 жыл бұрын
Привет Женя! Как обычно всё ЛОГИЧНО! Век живи,век учись! Много интересного для себя открыл в этом видео! Спасибо за инфу!Лайк!
@user-zx5ed4jw4q2 жыл бұрын
Этот канал самый полезный для меня на ютубе
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно!
@sorokatiinikolai3280 Жыл бұрын
Ещё бывает некорректно собранный изготовителем двигатель.в моей практике был случай: на новом двигателе - конкретный масложор, ЦПГ в норме, воздушный фильтр - чистый. Оказалось изготовитель забыл поставить маслосъёмные шайбы клапанов.увы и такое бывает!
@mraknevr63212 жыл бұрын
👍 тоже зазор на зажигании не соответствовал, и свеча на воздухе давала искру хотя и неустойчивую. Свечу по замену, зазор в норму и всё отлично заработало
@БуткоВалерий Жыл бұрын
Евгений Здравствуйте! Спасибо за позновательное видио. Купил 20 ку Лифан на лодку лето прокатался хорошо. А к осени с сапуна масло начиило выкидывать, не много , и ромежутками , сапун через шланг вывел. И что это значит?. Хлопки при збросе газа прекратились после регулировки зазора на катушке зажигания..Спасибо.
@МихаилАнатольевич-й9п2 жыл бұрын
Тоже плавали обороты через какое-то время работы , и клапана отрегулировал , и свечу заменил , и карбюратор чистил . Оказалось просто крышка бензобака очень плотно прилегала и из-за образовавшегося вакуума переставал идти бензин . На них же нет топливного насоса , самотёк .
@ibo_nefig2 жыл бұрын
У меня так же было😁
@piotrzimin49815 күн бұрын
Ставим крышку от двигателя хонда и будет счастье. Не течёт, даже вверх ногами, и вакуума не создаёт. 😂
@АнтонБогданов-л4к2 жыл бұрын
Спасибо, то есть я правильно понял, после прогрева двигателя обороты не должны прибавляться ? У меня прибавляются, раньше вроде не замечал, мотоблок новый.
@ВячеславКозлов-ы4л Жыл бұрын
Целый багаж знаний в одном видео мне скоро привезут новую дробилку веток с мотором ланчин на 15 сил так что думаю советы пригодятся. Здоровья тебе брат и мирного неба над головой)
@Северныйжитель-ъ6щ2 жыл бұрын
Спасибо огромное за грамотный сюжет!
@fairman16532 жыл бұрын
Спасибо вам большое, Евгений! Видео очень познавательное! 👍
@СергейМорозов-я2д Жыл бұрын
Подскажите двиггатель 6.5лс зимой запускается только после поливки кипятком. Менял ка рбюратор прокладки нету изменений
@mixtei4413 күн бұрын
У меня куда загадочней проблемма. Лонин 15л.с бьёт в обратку и проблемма почему то пропадает если на выпускном клапане зазор сделать чуть больше положенного. Сейчас обкатку прошёл и снова начинает бить в обратку надо опять искать и выставлять этот нестандартный зазор.
@Павел-г6у1я2 жыл бұрын
Здравствуйте,а какой фирмы порекомендуете заливать масло и по цифрам? У меня лифан 20. Зимой не эксплуатирую,максимум осень до -10.
@МойМотоМир2 жыл бұрын
10w40 синтетика, если лето жаркое! По фирме любое, но не самое дешёвое!
@Павел-г6у1я2 жыл бұрын
@@МойМотоМир Спасибо
@abrakadabra-pl2zs2 жыл бұрын
Привет. Почему когда заглушил и через секунду стреляет в глушитель.. как исправить?
@ivanivan32252 жыл бұрын
покажи про двух цилиндровые двигатели типа лифан 10GF2-4
@АндрейХохлов-о8в2 жыл бұрын
У меня мототолкач двигатель лонгин 20 л.с на работал 3 моточаса. Выходят из строя свечи зажигания что посоветуете
@Pavlodar_SPB2 жыл бұрын
🙂👍 дай боги тебе здоровья добрый человек 😁
@АлександрВетер-б3ь11 ай бұрын
День добрый у вас на видео 5/41 минута есть мотособака шармакс, у меня такая же и проблемы такие же,точнее черная свеча и при сбрасывании оборотов хлопки в глушителе. Что делать? подскажите?????пожалуйста
@gardenstockrus2 жыл бұрын
Хороший обзор Спасибо!
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Спасибо Лёха!
@Pekka1542 жыл бұрын
@Леонид Максимов во загнул! 😂😂😂
@ЮрийБалаев-х6х10 ай бұрын
Добрый день, Евгений, у моего лифан кр 230 проблема такого плана- на холодную при закрытой заслонке двигатель не заводиться, открываю заводиться, стоит закрыть тут же глохнет. Двигатель новый.
@ФаильНургалиев-п2щ2 жыл бұрын
Женя как всегда очень полезное видео спасибо отличный канал
@Pasha-niva2922 жыл бұрын
Доброго дня, проконсультируйте, двигатель новый лифан kp230 на мотовездеходе, стоит над землёй высоко, по после нескольких хороших луж на скорости глохнет прямо на ходу, снова заводится, едет нормально, открутил воздухан, там всё в воде, непонятно как туда попадает, снизу тянет с такой силой что-ли прям взвесь этой воды? Просушил проблемы исчезли, можно ли уплотнить всё соединения корпуса и вывести шлангами забор воздуха выше? Будет ли нормально работать? Спасибо
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Да всё верно, воздух подаётся снизу! Можно попробовать сделать забор воздуха выше через шланг!
@ВикторКулаевский2 жыл бұрын
Владельцы мотокультиваторов и небольших мотоблоков так и делают. Подбирают шланг подходящего диаметра - и выносят воздухан на рулевую колонку. Засос воздуха нисколько не хуже. Зато меньше заглатывает пылевое/брызговое облако.
@Pasha-niva2922 жыл бұрын
@@ВикторКулаевский спасибо, будем пробовать
@ВикторКулаевский2 жыл бұрын
Зимой, как я понял, весь двигатель надо накрывать капотом, есть такие специальные в продаже. ПЛЮС, дополнительно, жёсткой защитой от прямого попадания снега в воздушный фильтр. В-третьих, при температурах ниже нуля желательно примерно на 0.05мм уменьшить тепловые зазоры на клапанах. Т.е. 0.15 на выпускном, и 0.10 на впускном. Плюс/минус 0.02мм. Это для стабильных оборотов. И еще раз напомню, что только для зимы... Но мои погодные условия - это до -15, сильнее рисковать смысла нет, даже ручные лопаты ломаются. Зима у меня с конца ноября до конца марта. Двигатель нынешней зимой не консервирую, а просто раз в 3-4 недели завожу и прогреваю минут 10. Топливо весной буду использовать осеннее, в условичх холода оно вряд ли портится. Все масла меняю весной однозначно, даже если в сентябре-октябре менял
@sahachas90622 жыл бұрын
Молодец, всё как нужно! Я бы хотел увидеть обзор мотора лончин 175 F 2 8.5 л 252 куб. Просто ни пойму в книге на всех моделях клапана зазоры 0.15-0.20 , а на этом и впускной и выпускной 0.15,просто интересно!
@АлексейПашков-о6х2 жыл бұрын
Хотя у меня с моим мотоблоком пока все хорошо, я всё равно смотрю твои познавательные видео. Но теперь стало страшно от количества неисправностей
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Да всё нормально будет!
@yuryb592 жыл бұрын
Неисправности в ДВС не приходят все одномоментно, крайне редки случаи даже двух, когда одна является следствием другой.
@браконьер402 жыл бұрын
Такая же фигня)) имею мотовездеход с таким движком,скачал этот ролик на всякий случай,чтоб если далеко в тайге что нить забарахлит,посмотреть ролик и знать,куда лезть
@Руслан-к2г9п Жыл бұрын
@@браконьер40 э
@Chipinkos6662 жыл бұрын
Евгений добрый вечер, если катушка на свет с восьми катушками это вроде выходит 11 А она ,, а маховик с 10 магнитами , такое возможно?
@СергейБутаков-н3н2 жыл бұрын
Мой любимый двигатель из китайцев Кипор -280. Женя, рекомендую.
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Кипор 👍
@СергейБутаков-н3н2 жыл бұрын
@@МойМотоМир я даже на свой салют-100(Чемпион 8813) такой поставил. И на снегоотбрасыватель.😁
@oleksandrnosko1422 жыл бұрын
Спасибо все Класс 💯💯💯💯💯
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Спасибо!
@РамильСад-х5т2 жыл бұрын
Салям, Евгений! Спасибо за настольное видео! Кратко, ясно. Качество работы отличное. Спасибо за труд!
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Спасибо!
@ВасилийМельник-г1е Жыл бұрын
Вопрос.Двигатель генератора прогрет. Даю нагрузку 20% . И через минут 15 двигатель начинает работать ривками. Смотрю частота 53 . Сбрасиваю до 50. И все нормально. Сто било.
@ДашаВербицкая-э2в2 жыл бұрын
Евгений -вам нужно нобил..... премию срочно !!!! Спасибо за ваши отличные видио ,-удачи вашему каналу !!!!
@МойМотоМир2 жыл бұрын
🤣
@евгенийсемеонов10 ай бұрын
Вот хорошо бы добавить тоже самое про vangard. А так узнал много интересного. Отличный канал. Спасибо большое
@user-zx5ed4jw4q2 жыл бұрын
16:52 у меня 1 раз такое было но на ходу весь бензин перетёк в масло я его домой талкал и было это в день когда нельзя было работать
@НиколайУткин-д2ч2 жыл бұрын
Интересненько ))), смотрю дальше..
@Mutagenchik2 жыл бұрын
Полезное видео, благодарю!
@АлександрГоловко-я8ц2 жыл бұрын
Доброго Дня! Есть такая тема...На моём МБ стоит двиг Лифан 18,5 л.с. и до определённого времени боролся с глушителем,срезало шпильки,пересверливал-перенарезал на другие болты и т.д.,а сейчас и вовсе выкинул этот кирпич и езжу пока на прямотоке... Вопрос такой,можно-ли поставить вместо штатного глушителя,глушитель от 15-сильного Лифана.. Не будет-ли задыхаться на больших оборотах..
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Есть глушитель от kp460 он доработанный 15 л.с.
@ВалерийЯковлев-ь6ф Жыл бұрын
Все ясно и понятно.женя уменя вот проблема если можеш подскажи.ставлю воздушшный фильтр мотор начинает тройть, дымить при добавлении газа фильтр новый снимаю фильтр работает нармально делал все что ты говориш.двигатель эко 407.
@channelYakutian2 жыл бұрын
Приветствую Евгений👋Может вы поможете.У меня мотособака Мухтар 7 лифан 7,5 поменял ведущую звездочку 10 зубьев на 15 зубьев покатался минут 20 загнал в гараж, на следующий день завел скорость 8 км, заменил масло, поменял свечу, промыл карбюратор (попала снежная пыль, был чернота) ничего не помогло, пружинки газовые на месте. Может у вас что было похожее на практике.Спасибо.
@ДмитрийМаньков-ъ8г Жыл бұрын
Здравствуйте, может и по существу но вижу, что разбираетесь в ремонте данных вопросов, Вопрос; у меня китаец 6.5 сил стоит на мини тракторе, с нуля все было хорошо в плюсовую температуру тоже, но зимой чищу им снег, и вот уже ближе к весне началась такая проблема; Завожу на холодную и заводится нормально но на прогретом начинает просто глохнуть на холостых или при переходе с холостых на средние обороты, может иногда нормально работать, но чаще всего глохнет при переходе с холостых на повышенные обороты, наработка 30 часов, хранится не в холодном гараже!? Помогите найти причину??
@КостяСтепанов-п2н2 жыл бұрын
А если недостал Китайский 4х тактный бармалей а смотришь для ознакомления как с им общаться?
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Это же отлично!
@МотоТимур2 жыл бұрын
Сразу дай ему понять, что не он тебя, а ты его.(дядя Фёдор aka Анатоле)
@FAETON-ib1dn10 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите- есть два двигателя хонда GX390, в одном двигателе модуль зажигания с фишкой 4 вывода , а в другом модуль с двумя выводами. Почему они не взаимозаменяемы? При замене один на другой искра есть ,но рвет стартер и работает с металлическим стуком.( как будто раннее зажигание)
@Шамиль-ы5кАй бұрын
Доступно наглядно. очень большое спасибо. Лайки подписки поделился
@vovjik19 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какое масло лучше лить в двигатель ZS gb 225 зимой? И если можно, какие зазоры клапанов нужно выставить? И какую свечу можно ставить? Большое спасибо!
@МойМотоМир Жыл бұрын
Масло 5w30. Свечу по инструкции, зазор я делаю на впускной клапан 0.10мм, выпускной 0.15мм.
@АндрейМарков-ъ9ж8 ай бұрын
Спасибо за ролик. У меня такой вопрос,пружина эта тонкая большую роль играет? И второй вопрос ,как плотно должна прилегать заслонка к винту регулировки?
@ВалерийШумахар2 жыл бұрын
Евгений привет!!! Видеоролик как всегда классный, поучительный. Молодец. Ждём новых роликов. Удачи.
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Спасибо!
@RUS-ow8gm2 жыл бұрын
Приветствую Вас Евгений. Еще одна причина плавающих оборотов и глохнит двигатель, прокладка краника, при снятом карбюраторе дую в трубку подачи топлива и несколько раз открываю и закрываю краник и при каждом открытии воздух (топливо) проходет все хуже и хуже. Было на моём, вчера исправил
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Отличное дополнение!
@RUS-ow8gm2 жыл бұрын
@@МойМотоМир спасибо
@ВячеславМангилев-п8х2 жыл бұрын
Информация очень полезная. Весной обязательно всё проверю, не всегда нравится как работает лифан
@стасринус2 жыл бұрын
Нормальное видео, многим поможет в полевых условиях
@Сега-р5ч2 жыл бұрын
Спасибо! Кое-чего узнал полезного, хотя вроде не чайник))))
@АнтонМайоров-ы9з2 жыл бұрын
Спасибо,то что нужно...
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@ВладимирИванов-ы6р2 жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо большое!
@НиколайТихомиров-д9й11 ай бұрын
На 4 минуте дёргается тяга. Когда начала дёргаться, снял- поставил колпачке свечи и все нормализовалось. И это произошло после того, как по совету с Ютуба ставил козырёк на двс, чтобы не закидывали его снегом. До этого 4 сезона этого не делал и такой проблемы не испытывал.
@hunterfisher84182 жыл бұрын
Полезное для новичков👍🏻👍🏻👍🏻
@ЛидияТрофимова-с7кАй бұрын
Спасибо большое.
@александрсазонов-ы5б8 күн бұрын
Вячеслав , а можно ли в бензин для таких моторов добавлять немного масла как на 2-х тактниках особенно для моторов старых с целью уменьшения износа или не стоит этого делать
@ГеннадийМурзинский2 жыл бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста почему после лета при запуске снегоуборщика, не качает кнопка подкачки топлива. И через глушитель капает бензин. И соответственно не смог его запустить
@AMNEZ361 Жыл бұрын
Привет. Скажи почему глушитель на лифан 6,5 л, с, постоянно при езде на мотособаке он нагревается до красна. Бензин 92й.
@obotuder Жыл бұрын
Я бы рекомендовал снять головку и проверить герметичность выпускного клапана
@AMNEZ361 Жыл бұрын
@@obotuder везëт и работает прекрасно, только вот ещë бывает хлопок из глушителя, после того как сбросишь полный газ.
@piotrzimin49815 күн бұрын
@@AMNEZ361регулируем выпускной клапан.
@ЕгорПопцов-д1ч2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть:новый двигатель(лифан 7л.с.)1.5часа наработки, мотоблок нева мб 2 . Не тянят на 2передаче с плугом, сразу как только плуг в землю идёт нагрузка и глохнет. На первой всё отлично. Заводится тоже хорошо. С фрезами тоже не тянул на 2,разобрал карбюратор нашёл окислы в отстойнике, ими был забит жиклëр, всё промыл собрал стал с фрезами на 2норм, с плугом так и не в какую (Слаб двигатель?Куда ещё капать уже не знаю
@cebuscapucinus-12 жыл бұрын
Полезнейшая информация! Пересматриваю. Спасибо!
@Андрей-г6в2ц2 жыл бұрын
Всё чётко и по полочкам, спасибо!
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрИванов-в2п2 жыл бұрын
здравствуйте , подскажите куда копать . собрал мотособаку двигатель новый LIFAN 6.5 , в том году один раз по весне сгонял на рыбалку , нынче при -15 не смог завести , занес на ночь двигатель домой завелся потом с пол тычка , сейчас -10 заводится с 5-6 раза . есть снегоуборщик который заводится в -20 без проблем , правда у него есть кнопка подсоса. что с LIFAN не так.
@aleks50rus642 жыл бұрын
Приветствую всех. Еще раз обращаюсь за советом сгегоубощик редверг мотор вроде зондхен или както так 7л вообщем стреляет с глушителя при сбросе газа что зделано было по вашим советам и видео насрока зажигания выставил 0.40 по щупу была под наклоном дна верхняя часть 0.25 нижняя 0.65. Клапана отргулировал в принципи там было нормально. свечку еще раз менял. карб чистый но нет регулеровочного болта смеси там заглушка
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Фильтр воздушный убрать попробуй!
@aleks50rus642 жыл бұрын
@@МойМотоМир ни чего не меняется
@aleks50rus642 жыл бұрын
Даже вроде как захлеб идет
@МойМотоМир2 жыл бұрын
@@aleks50rus64 колпак свечи посмотрите, может ржавчина! Выкрутите его с провода!
@aleks50rus642 жыл бұрын
Нету смотрел. Сам вроде не глупый но не пойму в чем подвох снегоуборщик новый. Вам спасибо что стараетесь помочь
@RUS-ow8gm2 жыл бұрын
Приветствую Вас Евгений! Несомненно Ваше видео очень полезное, надеюсь Ваш предоставленный опыт, поможет мне разобраться с неполадками моего мотоблока Forza Мб 9, 15л.с который я пребрел этим летом. Обращение в магазин и последующий ремонт двигателя результатов не принёс, как плавали обороты, так и плавают. С чем это может быть связано я не знаю. Приобрёл тахометр как у Вас, буду пытаться настраивать карбюратор, надеюсь что получится. Спасибо и удачи Вам!
@bostonmikea31888 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста такая проблема двигатель 15 ЛС китайский на минитрактор когда ездишь на пониженных скоростях все нормально когда на повышенных тогда начинается как будто не хватает топливо глушится, работает только если держать ногу на газ, убираешь ногу глушится, разобрал карбюратор там иголка не давало бензину наполнять отстойник, вроде сделал но опять на повышенных как будто мало бензина, от качество смеси может быть это? То есть неправильно отрегулирован?
@pavelquatrix85532 ай бұрын
Не могу найти модуль зажигания для Loncin lc192fd (270920467-0001), в инете чет плохо с ним, посоветуйте где поискать?
@ДаниялГусенмагомедов2 жыл бұрын
Спасибо Женя! за видео лайк и подписка.
@ШахбурАбдулаев2 жыл бұрын
Добрый день спасибо за информацию. Хочу купить мотоблок угра посоветуйте с каким двигателем, и бывают ли они не с 9 лс а с большими
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Угра с 9 л.с. двигателем не имеет балансировки, мотоблок тянет вперёд! Мне не очень это нравится! А так многие пользуются Угрой 9 л.с. и довольны! Более мощные двигатели на мотоблок Угра не устанавливают!
@ФанисШарипов-е6щ2 жыл бұрын
Спасибо за информацию. 👍👌
@alexandralexandrovich9739 Жыл бұрын
Добрый! Однозначно, зачёт. Здоровья, всех благ!
@МойМотоМир Жыл бұрын
Спасибо! И Вам того же!
@СтаниславБерезовский-й2з2 жыл бұрын
Добрый день. А если при работе заглох и больше не заводится. Искра есть в карбюратор топливо поступает. Речь про мотокультиватор.
@АлексейПоликарпов-н6е2 жыл бұрын
Доброе времени суток,Евгений какие ещё есть варианты попадание бензина в картер? Я думаю что при заводке на закрытом потсосе бензин летит через кольца в картер.А без потсосе даже на горячую не хочет заводится,что только ему не делал.Осталось только карбюратор от мотоцикла проверить.Бензонасос поставил от тайги с обратной через вазовский обратный клапан в бак бурановский.
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Скоро видео будет на эту тему! Бензин поступает только из-за того что не держит игольчатый клапан и топливо без контрольно поступает через карбюратор!
@Алмин-ъ9у2 жыл бұрын
здравствуйте. очень понравилось видео👍. нет ли у вас информации про 2v двигатели лифан
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Таких видео нет!
@kaynardsakhamidtempomusic28710 ай бұрын
В большинстве случаев плавают обороты из за регулировки карбюратора, от вибрации иногда раскручивается регулировочный болт. И еще китайские другие аналоги никак не отстают по качеству того же лифан, тупо переплата за бренд, только иногда немного настроить и напильником пройтись😅
@zheka4570 Жыл бұрын
А что делать если у меня после удаления центробежного легулятора двигатель идёт в разнос и работает только на закрытой заслонке