ДТ-56. Как создавались скоростные тракторы для СХ СССР - 2ч .

[@Тракторавто]

⚠Пожалуйста, поставьте лайк этому видео, чтобы поддержать этот канал! оставляйте свои комментарии об увиденном и услышанном! и обязательно подпишитесь на "Тракторные истории", если по какой-то причине еще этого не сделали!🚜

[@ПарамонПипеткин]

Благодарю автора фильма за его: 1) Профессиональный подход к созданию фильма. 2) Его грамотность. 3) Подробное и обоснованно-документальное изложение истории. 4) Красиво и интересно создано, без лишних слов. Огромное спасибо, за ваш грамотный и очень нужный, для истории материал. Дальнейших успехов в работе.

[@schreibenn]

Без сомнения, это лучший тематический канал во всем рунете и русском ютубе.

[@ТимофейТищенко-щ3х]

Хотелось бы ещё увидеть видео о создании семейства унифицированных т-150/т-150к. О предшественнике Т-150, экспериментальном скоростном гусеничном тракторе э-150 на базе т-74 с мотором ямз. Об экспериментальных колёсных тягачах нами-044 и нами-044э, предсерийных колёсных тракторах т-90 и т-91, мелкосерийном т-125 и его гусеничном собрание дт-125.

[@VadimNaninets]

обстоятельно. спасибо. ждем новых выпусков

[@НиколайКомаров-й9е]

Прекрасный фильм

[@Pikulev_Evgeniy]

Даже не слышал про такой трактор. Спасибо, информативно.

[@ДенисРожков-с2ц]

Очень интересный выпуск!)

[@Миха74]

Женщины за рулём трактора большое спасибо им за их труды, щас совсем другое время

[@Alexei_Begu_nov_ski]

Женщины были и за рычагами танков в Великой Отечественной войне!!!👈🤔☝

[@Alexei_Begu_nov_ski]

А респект это по каковски, на русском языке: благодарю или большое спасибо! Вы иностранец, если нет, то вам должно быть стыдно за незнание родного языка!

[@НиколайПетухов-у7ф]

Время потребителей...

[@wladi7778]

👍👍👍БЛАГОДАРЮ ЗА ВИДЕО..

[@serega-54]

Спасибо за позновательное видео!

[@ГеоргийБондаренко-п7ц]

Замечательное видео. С меня лайк и подписка. Спасибо за работу.

[@АндрейКовальчук-ш6ж]

Я был на целене 1963 году в Кокчетавской обл совхоз озерный работал на дт 54 а потом на комбайне СК 3 мне было 17 лет учился в Ольховатка воронежской обл.в группе цылинников !!!

[@Svetlana-x2c]

В 80-е нас зимой из хутора в школу возили в санях на гусеничном тракторе

[@Vasily-v4q]

А проспал бегом ловишь трактор который возил молоко во флягах на санях в соседнее село на маслозавод за 7 км где была средняя школа.. Там 9 и 10 классы были.

[@Svetlana-x2c]

@@Vasily-v4q У меня брат работал грузчиком фляг с молоком,в любую погоду приходилось ездить.

[@АнатолийКозлов-у7м]

Вам сильно повезло , есть что вспомнить

[@Svetlana-x2c]

@@АнатолийКозлов-у7м Всегда с теплом вспоминаю

[@maxmustermann9121]

Спасибо большое,, очень интересно

[@ГригорийПатрин-е2д]

Полагаю, что ваши фильмы скоро будут использовать в ВУЗах механизации. Не думаю что преподавательский состав знает, то что Вы нам рассказываете здесь! Спасибо!

[@user-folk1987]

А зачем?

[@ГригорийПатрин-е2д]

@@user-folk1987 Человек с образованием, хорошо понимает для чего в медицинских вузах изучают латынь, для чего в юридических изучают историю государства и права. Вам этот фильм пригодится, для того что бы повторно не изобретать велосипед. Если Вы, разумеется, понимаете тему которую освещает уважаемый автор.

[@adamguch3273]

А где дт-74

[@sergejbech7778]

Хуйню вася не городи😂😂.

[@РашидХакимов-т7р]

Т-74.

[@ЕвгенийПантелеев-ф9м]

Помотрите на мотор, его сейчас используют - вот что такое ссср

[@НиколайПервый53]

Спасибо!👍

[@Алексеймеханик-о2к]

Уникальная информация и кинохроника.

[@Костя-е5ъ]

Видео ништяк люблю советскую с/х технику

[@Star-nr4fb]

Благодарю за интересный рассказ, а когда выход следующих серий про скоростные тракторы?

[@SuperMAZ007]

Ходовая часть ДТ-54 и некоторых его предшественников, похоже, не имеет точного аналога на западе. Я думал, может быть, использовалась конструкция ходовой части немецкой военной машины, но даже этого недостаточно.

[@klimtschugunkin4565]

Автор же сказал, что ходовая является копией ходовой подвески британского артиллерийского трактора. Вернее , подвеска НАТИ, аналогичная подвеске Дт 54.

[@kidjskab1860]

В советское время ещё можно было на них работать были мастерские , запчасти , но сейчас это очень дорого .

[@максим-к3я3и]

Интересно , даже не знал о таком.

[@2ALEX_CQ56]

Интересно.

[@АлександрТкаченков-в3ц]

Не очень понятно, почему т-56 был ошибочным путем. Как раз таки он и позволил понять конструкторам куда двигаться дальше.

[@Тракторавто]

Понять куда двигаться дальше позволил харьковский ДТ-54М. Об этом было в предыдущем фильме этой серии.

[@vlal3040]

После того, как заглушишь ДТ-75 или ДТ-75М, в ушах буквально звенит тишина. Короче, для тракториста это овнище.

[@klimtschugunkin4565]

Уши затыкали лампочками от карманных фонариков.

[@user-folk1987]

На экспорт с электростартером, а своим и так пойдет))

[@klimtschugunkin4565]

Всегда так было. И пускач бы не ставили, если б дизельный мотор можно было завести кривым стартером. Как один мой оппонент написал по поводу отсутствия отопления на грузовиках вплоть до начала 50 х годов - война же была!

[@михаилк-ц6н]

Своим не ставили стартер по многим причинам. Во первых очень холодные регионы. Аккумуляторы были слабые и недолговечные. . Дизеля запускались в холод с трудом. И пускачем то по несколько минут гоняли. Какой стартер. На комбайны шли стартеры работа в теплый период пару месяцев. Да и общая культура рабочих была далека от всей этой электрики как в верхах считали.

[@klimtschugunkin4565]

@@михаилк-ц6н А танки тоже пускачами заводили? В армии служили вообще вчерашние школьники.. ничего там сложного в стартерах и клеммах не было. С грузовиками то справлялись. Сам служил на тягаче. Ваши аргументы не годятся. Всё от бедности и непомерных трат на армию. Десятки тысяч тягачей, БТРов , танков стояли на НЗ площадках и каждый из них имел комплект аккумуляторов. В то время когда К 700А переделывали на пускачи, (сам видел) из за дефицита аккумуляторов и их плохого качества. Ну и из за одного из принципов социализма - своим и так сойдёт, других то нет. А перед капиталистами надо было показывать что социализм лучше, да им и не впаришь что попало, они свои деньги считать умеют.

[@михаилк-ц6н]

@@klimtschugunkin4565 Да я сильно с тобой и не спорю. Много было расходов на армию. В том то и дело что на сельхоз технику не хотели тратить. И все таки согласись пускач в свое время где то в тьму тараканьих колхозах был гораздо востребован больше из за простоты и доступности. Сам работал на тракторах и знаю что зимой завести не новый движок стартером было проблемно бы. Гоняешь гоняешь а он не переводится. И грели костер в ведре и под поддон. Стартера хватило бы на два оборота. Но и конечно на запад шло все лучшее. Политика была такая в то время. А машины заводились легче. Да и то 50 % наверняка ручкой крутили. Кстати на танках как и на тягачах есть система пуска сжатым воздухом. Плюсом.

[@klimtschugunkin4565]

@@михаилк-ц6н Ну не знаю. Магирусы и Комацу на БАМе заводились от аккумуляторов, и работали в них сидя в свитерах, а не кочегарили буржуйки, как на С100 . Всё дело от бедности, а бедность от непомерного военного бюджета и... наплевательского отношения к своему народу со стороны властей. И так в России и СССР было всегда. И при царе, и при коммунистах и так же и сейчас.

[@КузнецовСергей-х5г]

👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

[@ЮРИЙДУДИН-м7ч]

👍👍👍💯

[@КузнецовСергей-х5г]

Это называется ЗАРУБИЛИ НА КОРНЮ.

[@Цефей-ц2е]

Англосаксы осваивали суперколонию.

[@fotima195]

Zor❤

[@ВладимирБеспалов-н5ф]

Разве это скорость!? Смотри Комбат Крю. Там самый быстрый гусеничный трактор в России!

[@56-428]

Вот из- за кабины Т- 56 и не пошли в серию , не мог советский крестьянин работать в комфортных условиях..

[@paf8015]

Гусеничный трактор в первую очередь предназначен для буксировки тяжелых гаубиц, а на нынешнем поле боя скорость перемещения батарей является одним из главных условий победы. и к черту использование гусеничных тракторов в сельском хозяйстве

[@Вечеромдома]

Вроде любопытно, но.. всегда есть НО! Компьютерная говорилка отрицательно воздействует на усвояемость материала

[@викторсмирнов-ц8ы]

🤔👍🍯

[@ZaharKindrat]

Да никак не создавались.Все звиздили и создавали ухудшенную версию.

[@-basckyrt]

Конкретно.

[@MarS-hu6qp]

Задание партии по переходу на скорость!?!?!?

[@Тракторавто]

об этом было в первой части этого фильма