www.donationalerts.com/r/studiya_nastroeniya ПОМОЩЬ КАНАЛУ ИЛИ АВТОРУ КОТОРЫЙ СОЗДАЁТ ДЛЯ ВАС ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО ПРО ТЕХНИКУ destream.net/live/about_twitch1/donate ДОНАТ ЧЕРЕЗ ДЕСТРИМ Мой PAYPAL (можно помочь каналу отправив средства на данный PayPal) elenaposhtavladimirovna@ukr.net
@НиколайОсипенков-т5ъ9 ай бұрын
Крутой трактор а главное создан на Минском заводе в городе Курган😂
@Viktor-zi9ur2 ай бұрын
Это шедевр 😂
@yoshkovoleg9 ай бұрын
Студия подняла мне настроение с Минским автозаводом в Кургане! Супер!🤣🤣🤣🤣
@tetris759 ай бұрын
А то, что в Калуге собирают Фольксвагены или в С. Петербурге Хендай, Киа.. Никуя не смущает?
@yoshkovoleg9 ай бұрын
Ты ничего не попутал, родимый?@@tetris75
@СтудияОктан9 ай бұрын
Служил на такой. Уникальная техника. Как космолет , все продублировано и надёжно. Хотя комментарии не всегда точеы.
@buba4942 ай бұрын
Я тоже на таком служил ТМК-2 г. Ахтырка 81-83г.
@ЕвгенийДьяченко-т2э9 ай бұрын
На минском автомобильном заводе в городе Курган!!!! Дайте глобус Пермского края!
@АндрейЧухланцев-ъ9р9 ай бұрын
Этот поселок Курган находится рядом со Жлобино Беларусь .
@РоманСеменин-ы2х9 ай бұрын
В Кургане был завод. Спец техники. Но выпускал он разработки Белорусов. Набери Курганскую технику и мазы ,одно и тоже. У нас были и белоруской сборки,и курганской. Ктз по моему. Посмотри много информации.
@РоманСеменин-ы2х9 ай бұрын
Но завода уже нет. Как и курганского автобусного.
@АндрейЧухланцев-ъ9р9 ай бұрын
@@РоманСеменин-ы2х Вы путаете .Жлобино Беларусь завод по выпуску Белазов . Рядом в этом Жлобинском районе есть поселок Курган где находился ремзавод военной техники . Там выпускалась военная техника .
@АндрейЧухланцев-ъ9р9 ай бұрын
@@РоманСеменин-ы2х В Кургане России есть завод военной техники гусеничной там выпускают БМД .Там не когда не выпускали колеснную военную технику . Завод и сейчас работает .Посмотри военную приёмку в Ютубе . Есть выпуск про этот завод.
@sergeyesaulenko27259 ай бұрын
Довелось такой траншеекопатель видеть в действии ( летом 1996 года, в Волгоградской области, в степи) - мощь чувствуется! Первое впечатление -какой-то странный Кировец )))
@ИгорьМихайлов-б7ь9 ай бұрын
4:11 Точно, думаю чёто гдето видел, у пожарных есть с КОЛЕСОМ такая. они её землеройка обзывают.
@r-19669 ай бұрын
"Кировец" (1964 г.) и создали на основе МАЗ 528 (1954 г.)
@jaricovalentis4 ай бұрын
Техника судного дня, такой динозавр чистил плац в части . Зрелище душераздирающее.
@ИванИваноа-б6е9 ай бұрын
Супер.На ночь успокаивает ❤
@АнтонМебельников9 ай бұрын
Служил в республике Коми 2004 году, там такие были
@ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ8 ай бұрын
Тягач супер, сделан в СССР❤❤❤
@василийпереверзев-т1г9 ай бұрын
Мы проще называли позор колёсной техники, удм ,бат м , бат 2 намного производительный чем это. Спасибо автору было интересно вспомнить прошлое.
@KBADROBATY9 ай бұрын
Спасибо за обзор
@waldemarshapovalov89389 ай бұрын
ПКТ- путепрокладчик колёсный тяжёлый- 1973 год.
@СтудияОктан9 ай бұрын
База и объем бака менялоась. Был ПКТ и пкт-2. Запуск двигателя воздухом была у всех.
@Сергей-ц8э5т9 ай бұрын
😂 я сейчас умру от смеха: "На Минском автозаводе в городе Курган". В Кургане завод назывался КЗКТ. УВЫ больше не существует.
@Кудатам9 ай бұрын
Я тоже, а ж гайки с болтов скрутились, не понял.
@АлександрМатросов-ь3ы9 ай бұрын
Красота! Спасибо за видео!
@user-vova_vova8 ай бұрын
Узколобым конечно же не догнать, что рация на БТРе.... Машина была спроектирована, штучно выпущена и прошла госиспытания на базе МАЗ в городе Минск. Впоследствии, в связи с высокой загрузкой предприятия и отсутствием мощностей для серийного выпуска вся документация была передана на завод в Курган где были свободные мощности и где она серийно выпускалась... Умозаключения на уровне профессуры...
@АндрейТопорков-е2т9 ай бұрын
Сейчас от завода КЗКТ камня на камне не осталось.
@СергейСамодуровский9 ай бұрын
Наверное хотели сказать минская разработка на КЗКТ. Насчет ресурса неверно сказано. Я работал на БелАЗ-540 и548. Двигатель и коробка нареканий не вызывали. А они тоже, что и на этом бульдозере.
@СергейНипарко-ш6ы5 ай бұрын
🔥🔥🔥
@ВикторАбакумов-в4з9 ай бұрын
у нас были такие в дивизионе назывались ПКТ - путепрокладчик тяжелый - ими мы капониры под пусковые рыли - не знал что это МАЗ ))))
@АлександрПетренко-и6э8 ай бұрын
Путепрокладчик колёсный тракторный, с двигателем от танка и и с полуавтоматической коробкой передач. Был такой в армии. Жрал литр на километр, это просто катаясь, 4 экомулятора, колеса по 2 метра. Своим отвалом остовял после себя ровное место. Такой ощущение если он упрется в каменный дом разрежет его как масло. К стати коленвал у него на подшипниках, а не на втулках как у всех авто. По этому мотор у него грохотал при работе.
@Алексей-г6к2м9 ай бұрын
А так же снабжён воздухозапуском, системой нагнетания воздуха в кабину и его очистке блокировкой колёс . и прочие и прочие.
@villi.htytcer9 ай бұрын
Ездил а такая хрень у, нас по городку,после каждого снежного бурана, снег, чистила я, ещё пацаном был экипаж был всегда два вредных офицера нам, даже потрогать, не разрешали прогоняли всегда если баты, или, имр, там, солдаты ездили они, даже специально останавливались, нас подбирали покататься.
@jackrackham78989 ай бұрын
Писать научись.
@villi.htytcer9 ай бұрын
@@jackrackham7898 А, ты, мне кто такой гусь классный руководитель или мама учи, детей своих лучше.
@Гудробин-у7ш9 ай бұрын
Последний раз видел их в Коротчаево. Там же валялись кабины от них и прочее.
@ВитосБарбос-т7л9 ай бұрын
СССР❤
@ЕвгенийПерьков-л3я9 ай бұрын
Работал на таком , зимой с бульдозером , два руля ,каробка автомат , а вот печку делал от зила , а то дубак был
@ДинмухаммедОмаров-д9й9 ай бұрын
👍👍
@coolchannel41479 ай бұрын
*_интересно_*
@Ciaphas-Cain9 ай бұрын
1:40 ОМГ а вы найдите дизель без непосредственного впрыска! зачем браться снимать информационный ролик о том, в чем не разбираетесь?
@minipig3399 ай бұрын
Есть предкамерные, вихрекамерные.
@Ciaphas-Cain9 ай бұрын
@@minipig339 форкамеры не отменяют непосредственный впрыск, они составяют один объём с цилиндром
@minipig3399 ай бұрын
@@Ciaphas-Cain А при чем тут объем цилиндра
@minipig3399 ай бұрын
@@Ciaphas-CainВпрыск происходит не в цилиндр, формально это не является непосредственным впрыском.
@minipig3399 ай бұрын
@@Ciaphas-Cain Хотя на Икарусах вихрекамера располагался в поршне цилиндра.
@СергейМиронов-в5и9 ай бұрын
Видел такой .Стройбат ушёл бросил его у части.
@СергейЛазарев-ш9л9 ай бұрын
Что в нём хорошего дак это нож с меняемой геометрией .
@АндрейСпыхальский9 ай бұрын
Проклятущая машина! Вибрация и шум в кабине запредельные,я пацаном с отцом на таком ездил пару раз и сразу назвал его,,, Громыхало,, Разговаривать невозможно,отец говорил из за шума по медпоказаниям можно в день работать не более 4 часов а заставляли по 8 работать и вот тут то здоровье и показало.... Давление стало200 на 120...как они с напарником его угробить не пытались ничего не выходило,и без воды работали и на полном ходу заднюю включали,бесполезно...помогло,что бак лопнул и тогда только от него отделался..Бойтесь такой машины,угробит..
@АнатолийСемёнов-н7ц9 ай бұрын
Исз (он же комплект технический, защитный, из 9 шт - для ремонтных и инженерных бригад передовых частей) од/оз/ос надо было использовать. Указано в инструкции 3 и в памятке дтт - при работе использовать средства защиты. Машина хорошая. Заглубление переднее и траншейное маловато. Без лыжи самое то, а вот с траншеей хз. Ничего умнее рывка не придумали.
@Борода-б8р9 ай бұрын
А какую сейчас на замену этой выпускают?
@AlexVarlam-n1n9 ай бұрын
@user-uo2tf1rr7g Любой кировец.
@МаратВалитов-п9п9 ай бұрын
Китай бабай только)
@AlexVarlam-n1n9 ай бұрын
@@МаратВалитов-п9п Им ещё тогда на смену пришли, многоцелевые колёсные тракторы. И сейчас пяток заводов выпускают аналоги разной размерности. Разумеется ни кто не запрещает покупать и китайскую технику.
@жизньвкотеджеизопилок9 ай бұрын
По моему это и есть двигатель от танка
@КонстантинАскона-п2ц9 ай бұрын
Какой Ядовитый голос!!!
@ВалерийМ-е4ы9 ай бұрын
Кировет или т 150 проще и экономней.
@ВладимирКорепанов-б5и9 ай бұрын
тот же уминог ,только на максималках
@eugenezavorotny61579 ай бұрын
С задним роторным рабочим органом!
@catoperator2299 ай бұрын
1:25 - как это не ясно? У 538 новый двигатель, а значит новое обозначение. Не нравится этот канал. Он очень много неточностей рассказывает, иногда что-то придумает а иногда и вовсе создаётся ощущение, что видео сделаны на скорою руку.
@KiselevNikolay8 ай бұрын
гидропневматические упругие элементы в подвеске это рессоры? вот не думал ни гадал... озвучка жжёт, про тормозную систему и кадр вставки тоже отдельный лулз... двухсместная кабина в ту же копилку, в общем мы скормили инструкцию какой то озвучке, добавили видюшек и получили это... рукалицо...
@ALEXALEX-iu9ey9 ай бұрын
Минский автозавод в городе Курган? Ты нормальная? Или это студия настроения? Что вы там курите?
@alexeyivanovich23089 ай бұрын
Четырёхколёсный бульдозер😂
@АндрейГромоздин-о8й9 ай бұрын
Опять про "калоши"
@юраюрин-р9б8 ай бұрын
Производился в Минске,а дрыгатель Барнаульский)))))
@АлександрМоисеев-с8х6 ай бұрын
Тяни-толкай😂
@Klhjtrhu8 ай бұрын
Металом старый хлам
@ОлегАжиненко8 ай бұрын
ЭТО,ПКТ,
@sanchinrus38778 ай бұрын
Эта машина....просто мрак..изделие чертей.... люди, работавшие на ЭТО просто умирали от мысли управлять этим калом...
@Bater3339 ай бұрын
Не могу понять как МАЗ 537 8х8 как корова на льду зимой если без полуприцепа, а тут 4х4 и еще чтото там рыл, отваливал........ походу фигня...
@ДенисБелков-ш2л9 ай бұрын
Кривое советское изделие, с помощью лома кувалды и такой то матери. Ухудшенная версия кировца
@AndreiFalaleev9 ай бұрын
Точно . У тебя теперь импортозамещение. Давай замещаймя.. Нихера нет у тебя.
@ДенисБелков-ш2л9 ай бұрын
@@AndreiFalaleev кировцы делают, маз в беларуси работает, все что нужно есть, что не нужно отсохло само собой
@danilbilousov6 ай бұрын
Да, видел такие хреновины расфигаченные, принадлежности ВС РФ у себя на Херсонщине...
@евгенийяворский-т5е9 ай бұрын
Зверская машина!!
@lorituqo28659 ай бұрын
ЭТО ХЛАМ ПРОТИВ ТРАКТОРА ЯПОНИИ И ГЕРМАНИИ США........