Все равно яма 9,9 народный и надёжный мотор. А вас Игорь с наступающим новым годом!!! Жду свой редуктор после тюнинга)))
@KomiMort134 жыл бұрын
Интересное видео.Мои замеры:Пружина (оригинал 90501-14M09-00 69мм, глубина сверловки гребного вала 683-45611-00 95мм,диаметр штифта 90250-05010 52мм, в наличии был также штифт от си про,диаметр тоже 52мм.Вставил пружину в вал и с хорошим усилием вставил штифт между пружиной и корпусом вала.Штифт не вылетает,очень плотно сидит.Делать на работе нечего,решил померять,мерял запчасти работаю у ОД Yamaha.
@daniladmitriev49384 жыл бұрын
А нельзя немного заколхозить и под пружину, которая вставляется в вал, поставить шарик от подшипника подходящего размера?
@РыбачокНаОк4 жыл бұрын
Ну ты идиот... Подумай своей дырявой головой, почему нельзя
@olegnovfishing33914 жыл бұрын
За всю мою многолетнюю практику,никогда двумя пальцами эти винты не откручивались ) и никогда из за них не было эмульсии . Выходи уже из мастерской) пора праздновать нг)
@РыбачокНаОк4 жыл бұрын
Не надо ничего объяснять, он всё понимает, просто ловит хайп и делает рекламу себе и своему сервису
@olegnovfishing33914 жыл бұрын
@@РыбачокНаОк так я не ему)
@ГумарАфзалутдинов4 жыл бұрын
С наступающим. Все четко, и доходчиво...
@sergej___1644 жыл бұрын
Игорёк, с новым годом!!!!! спасибо за видюхи!!!!!
@МихаилсынВиктора-х9у4 жыл бұрын
С НАСТУПАЮЩИМ ИГОРЬ !!!!! ВСЕХ БЛАГ!!!!
@РоманТолмачев-з9б4 жыл бұрын
Еще раз про качество запчастей Yamaha, свой опыт. Заказал оригинальную крышку бензобака Yamaha (6YK-24610-10-00) через "Мегазип" . Шла по документам из Японии. На упаковке фирменная бирка Yamaha и надпись "made in Canada". Но - в центральном вентиляционном отверстии крышкии ОТСУТСТВУЕТ резьба. А на пластиковом регулировочном винте, как и положено, есть и стоит резиновое кольцо. Только сам этот винт не закрутить, т.е. НЕЛЬЗЯ ОБЕСПЕЧИТЬ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ топлива при транспортировке. Винт просто болтается и держится на штатных пластиковых усиках. (Прошу не путать с современными крышками в которых винт металлический. У меня ДРУГАЯ резьба на горловине бака. Такие крышки на Али не купишь). И что это за фирменная оригинальная запчасть YAMAHA?????? Им было лень резьбу в отверстии нарезать или сразу сделать при литье???? Могу фото предоставить. Казалось бы мелочь, но крышка эта не дешовая. Опять своими руками доводить прийдется.
@МарсСафин-ц6д3 жыл бұрын
Добрый День
@АЛЕКСЕЙЮркшайтис4 жыл бұрын
Игорь с наступающим.Купил хайди 9.9 и не парюсь.
@ПавелЧиняков-ю3б4 жыл бұрын
Всех водномоторников с наступающим Новым Годом!)
@ЮрийПроскурин-э7ч4 жыл бұрын
Хотелось бы узнать и увидеть, что дальше делать в такой ситуации? Скать другую пружину или растянуть старую? Или подложить шайбу? С Наступающим Новым годом!
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Как утверждают, что и так работает. Странно что тогда приходится валы дорабатывать.
@АлексейКалинин-е9с4 жыл бұрын
Игорь с Наступающим Вас.Купил недавно новую Ямайк 9.9.Это у меня первый мотор.Вот уже переживаю.Стоимость не маленькая,а вот качество смотрю.....!!!
@ВладИсаев-л4у4 жыл бұрын
Всё будет работать при должном обслуживании.
@Евгений-с1м1т4 жыл бұрын
Качество у этого мотора одно из лучших!!!как и полагается япономотору!!!меньше забивайте голову подобными видео😉ещё не раз на воде летом порадуетесь за себя и свой мотор😉
@ВикторБабкин-щ8ш4 жыл бұрын
не переживай, таких поломок в ютуб еше ни кто не выкладывал. Все будет нормально, у меня 3сезона ,все путем.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@ВикторБабкин-щ8ш начнут выкладывать, поверишь? Интересно, много ли знаешь поломок по Ямаха тех, про которые люди пишут?
@RUS-iw6ki4 жыл бұрын
Я тоже обладатель ямахи 9.9 один сезон, покупал новую, ни каких нареканий, работает как часы, перед покупкой много кого послушал и посмотрел видеоролики и отзывы, в итоге стоял выбор между тохатсу и ямахой, но т.к у моего товарища тоже ямаха 9.9 и я с ним на протяжении 6 лет ездил штурманом, то все же сделал выбор в пользу ямахи, он за 6 лет использования меняет только масло в редукторе, а в этом сезоне на закрытии было ночью минус 2-4 градуса, ямаха завелась без проблем и довезла нас до исходного берега, а вот ребята с тремя китайскими моторами приплыли на веслах, это был сиа про и два других забыл, врать не буду, что то там у них замерзло и провернуло, короче делайте выводы сами
@ФиларетФиларетТофф4 жыл бұрын
С наступающим новым годом, дружище!!! Не пересыпай так густо терминами)))В крутящем моменте разогнуть пружину...Малоправильно и длинно)При максимальных оборотах?Не??? Удачи, достатка и главное здоровья тебе!!!С огромным приветом Питеру с Хакасии!!!!
@АндрейТ-и4ь4 жыл бұрын
А все эта не хорошая тенденция с новыми моторами ямаха с какого года выпуска пошла? По вашей статистике ремонта данных моторов?
@СергейИванишин-б7н4 жыл бұрын
😊 Сделал вывод Ямаха уже не та, хорошо что купил себе Сузуки
@МаратКурамшин-щ7г4 жыл бұрын
С новым годом!
@Sexevio4 жыл бұрын
Игорь, ваше мнение о suzuki df 9.9 brs, 4 такта который, стоит ли? Или геморойный мотор? Что скажете по своему опыту?
@ЙожефМлынарж4 жыл бұрын
Ну наконец-то.
@МихаилМишин-ъ4ч4 жыл бұрын
Стал обладателем ямаха эндуро 8. Буду признателен за совет какое же всё таки масло лить в редуктор gl-4 или gl-5? Вычитал что gl-5 не желательно лить туда где есть цвет мет так как он быстро убивается от содержащихся в gl-5 присадок...а у меня в редукторе как раз втулка цветная..Начитался теперь "горе от ума" )))) головняк)))) Или это всё хрень? лить gl-5 и не париться?по свойствам оно лучше вроде как
@АндрейКолмычков-б7й4 жыл бұрын
инфа для размышления в авто коробке gl-5 , а многие детали синхронов из сплавов меди(не могу знать наверняка какие из)
@fisher-dj5bb4 жыл бұрын
С НАСТУПАЮЩИМ
@ВладИсаев-л4у4 жыл бұрын
С наступающим, Игорь! У меня ямаха 2004г и магнитика на сливной пробке нет...
@АндрейТ-и4ь4 жыл бұрын
Влад Исаев а у меня 2017 г. в, и магнитик есть!!
@disell-tula4 жыл бұрын
почему часы идут назад? С НОВЫМ ГОДОМ!
@alexandrrb49174 жыл бұрын
Есть вопрос: при сборке редуктора не помешает ли смазать литолом резинку тяги передач , помпу, шпонку помпы, сальники? Или Литол или другая смазка будет мешать резине? Или может есть какая смазка которая нейтральна к резине
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Смазка лучше водостойкая, типа 222
@kotborka4 жыл бұрын
Подумаешь,на Ямахах пружину кольцевую сделали тоньше!Вот на наших последних "Нептунах" её вообще додумались убрать)!Вместо неё ставился такой пружинный штифт,свёрнутый из полосы,типа как соединяется тяга реверса на Тохе,кажись.И вот этот штифт,когда вылетал,делал беду)...
@АлександрШатохин-н4ь4 жыл бұрын
Игорь, с наступающим новым годом! Желаю вам всего хорошего, а главное здоровья. И радуйте нас больше, своими видео
@АлександрСмолин-я8к4 жыл бұрын
Вам можно экспертом работать с такой дотошностью.
@СергейШуклинов-ф5м2 жыл бұрын
А можно за место шплинта фиксировать винт второй гайкой или гайкой с пластмассой внутри?
@ЮраГлинский-з4г4 жыл бұрын
Привет Игорь. В моем сузуки после слива масла с редуктора и отстоявшись на дне осела какая-то темная муть. Что это? Это норма?
@СергейАнатольевич-ж5р4 жыл бұрын
С Наступающим ! Предется разбирать редуктор и смотреть пружины !((( Не хочется мясорубки !не дакатал 6 ч !
@ВладИсаев-л4у4 жыл бұрын
Есть хорошая английская поговорка:- "не надо трогать то, что хорошо работает". Это как раз ваш случай.
@Tinkovsky3 жыл бұрын
Здравствуйте! Такой вопрос! Наверное перетянул гайку винта, если курить винт на нейтрале в редукторе скрежет какой-то ,а если отпустить немного все хорошо)Мотор Мерк 5!
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Здравствуйте. Гайка винта закручивается от руки, при не совпадении коронки с отверстием вала, подтянуть слегка ключом. Установить шплинт и разогнуть концы. Скрежет похоже на трение винта о выхлопной стакан редуктора. Часто от души затяжка нарушает посадку втулки в резиновом демпфере, при лёгкой затяжке гайки, втулка не смещается.
@Tinkovsky3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский понял ,нужно будет ослабить!надеюсь резиновый демпфер не пострадал от такой затяжки ? спасибо за ответ
@МарсСафин-ц6д3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский за
@ЮрийТрапезников-о2ю4 жыл бұрын
Доброго дня. Если пружина покоя не даёт - растяни перед сборкой. Вопрос - сальники изнутри устанавливаются?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Вопрос - пружина при растяжке не ослабнет? А если собрать как долго проработает? А почему надо растягивать? А почему сразу не сделать как надо? Ещё почему накидать?
@ЮрийТрапезников-о2ю4 жыл бұрын
Растягивал (на оружии) работает
@РыбачокНаОк4 жыл бұрын
Юрий, ему не понять
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@РыбачокНаОк главное ты понимающий. Ну-ну...
@Petertzar3 жыл бұрын
Стал крутиться винт на холостом ходу, ранее не было мотор Меркури 4т 4/6 л.с., Это норма или с переключателем что то случилось?
@evergreen3059 Жыл бұрын
Здравствуйте, чтобы снять редуктор, нужно снимать сам сапог?
@ГусарИгорьДобровольский Жыл бұрын
Здравствуйте. Чтобы снять редуктор, нао включить ход назад, рассоединить тягу и шток передач, две гайки. Открутить 4 болта редуктора и снять редуктор.
@evergreen3059 Жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский, извиняюсь я имел ввиду гребной вал который крепится на двух болтах
@ГусарИгорьДобровольский Жыл бұрын
@@evergreen3059 два болта выхлопного стакана открутить, извлечь выхлопной стакан. Либо обратный молоток, либо с двух сторон поддевая за уши стакана. Главное их не сломать. Для этого не требуется демонтировать редуктор, если всё остальное не ремонтируется.
@evergreen3059 Жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо
@СергейШуклинов-ф5м2 жыл бұрын
А если нет буквы F то какой стороной ставить хоаповик?
@КоляИващенко-б2з Жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста на Джек форсе гавкает передняя передача не пойму что ему делать? Спасибо за ранее.
@ГусарИгорьДобровольский Жыл бұрын
Здравствуйте. Это наверное к братьям Запашным, у них дрессировка наверное всего, что гавкает. А для того,чтобы понять о чём вы спрашиваете, хотелось бы развёрнутую речь.
@Sexevio4 жыл бұрын
Когда считаете нужно менять масло на новом моторе? После обкатки или же через год?
@ВладИсаев-л4у4 жыл бұрын
После обкатки, нужно сменить мало, так как во время обкатки проходит притирка всех деталей и соответственно присутствует стружка в масле.
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
Регламент , есть регламент, по окончанию обкатки. Практика показывает, что масло сливается чистое. У меня Сузуки, в слитое масло опускался магнит , но не чего не дало. Магнит оказался чист, или метал , хорошо обработан, или 10 часов мало для стружки. Я не экономлю на обслуживании, как потопаеш, так и полопаеш.
@gfd234ful4 жыл бұрын
Масло желательно менять в конце каждого сезона на контроль эмульсии, не такое оно и дорогое чтобы на этом экономить
@ВладИсаев-л4у4 жыл бұрын
Всё равно желательно заменить. А алюминий не магнитится. Лучше на фильтровальной бумаге проверять.
@ОлегШлендин-ш9х3 жыл бұрын
На моём моторе куплен 2019у официалов,небольшой люфт вала по вертикали.это нормально сказали при т.о. Ваше мнение?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Это нормально
@СергейХильченко-т3ь3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите, после замены крыльчатки поставил обратно редуктор и при включении передней передачи включается задняя, ну и соответственно наоборот. Что это может быть? В сам редуктор не лазил
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Наоборот не может... Отпустить тягу и шток передач, раскрутить гайку, включить шток на ход назад утопить полностью вниз, включить рычаг реверса на ход назад, соединить тягу и шток передач гайкой и законтрить второй. Функционал восстановлен.
@ЕвгенийЧичков-э7д4 жыл бұрын
В каком городе ваша мастерская?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Санкт Петербург
@ВячеславБыков-щ9е4 жыл бұрын
Глобализация как то настораживает.
@РыбачокНаОк4 жыл бұрын
Мировой заговор!! А вчера Трамп мне в подъезде нассал
@ОлегАлексеев-н5е4 жыл бұрын
Езжу на таком 2 года ничего не ломается
@сергейбулышев-ю1ф4 жыл бұрын
Как с вами можно свзаться?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Обычно по телефону 89219295317, Вайбер Ватсапп
@kaspipubg8 ай бұрын
Столько ненужных слов
@BUBLS-644 жыл бұрын
1мм и 1.5мм "почти в два раза толще ..... техническое состояние" выключил звук, кровь из ушей пошла
@СергейСитников-ю3н4 жыл бұрын
Гуманитарий? Площадь сечения если сравнить, то толще не 2 раза, а даже в 2,25
@BUBLS-644 жыл бұрын
@@СергейСитников-ю3н ипанарий? ты еще молекулярную массу сравни. он штангелем что мерил, толщину или площадь сечения?
@ВалерийЗапорожченко-м5г4 жыл бұрын
Если у меня в море осенью размолоть редуктор из-за ",гребанного кольца",то я долго буду вспоминать и вас,диванного эксперта и вашу речюшку,якую жаба с копытом перехольнет.
@BUBLS-644 жыл бұрын
@@ВалерийЗапорожченко-м5г моряк, ты много ли видел ямах с развалившимся редуктором из за этого кольца?
@ВалерийЗапорожченко-м5г4 жыл бұрын
Поверь дружище на слово,когда мчэсники с погранцами протаскивают бедолагу до уреза с разьебаным редуктором,то беса лысого вскрытие определит причину.Человек ищит,советует ,на свет Божий вытаскивает,делится с нами.А вы,что сделали,кроме дешёвых подьебок?
@АнатолийБорисов-у4х3 жыл бұрын
Совдеповские моторы десятилетиями ездят с эмульсией и ничего ,работают же
@Yura888884 жыл бұрын
Весь канал держится на страшилках) и охи вздохи от обладателей ямахи)) мол зря год копил, все пропало. Китай лучше 😂😂😂😂 не сходите с ума, ямаха надежная как ак 47
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Перебираю эту надёжность почти каждый день...
@Yura888884 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский Феррари тоже ломаются) значит вам достаётся 1% брака) из всех проданных моторов.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@Yura88888 Феррари не занимаюсь, а с проблемами многое везут. Начинаешь показывать, слышишь не хорошие слова.
@termit8110 ай бұрын
Игорь, подскажи, на яме 9.9 не включается задний ход. Что то с шестерней. С чего начать?
@ГусарИгорьДобровольский10 ай бұрын
Здравствуйте. Начать надо с изучения инструкции пользователя, где указано: переключение рычага реверса необходимо выполнять только на работающем двигателе. Но если необходимо включить ход назад не запуская мотор, то можно при включении рычага реверса немного провернуть рукой за гребной винт.
@ivansalnikov381 Жыл бұрын
Добрый день подскажите гайку на меньене которая на 12 надо сильно затягивать? У меня тарпон 9и9 у меня было не очень затянуто я подтянул