Witam Pana Dobrowolskiego... miło widzieć i słyszeć... bardzo trafne uwagi co do transportu silnika .... dodam jeszcze jedną "głowa zawsze wyżej niż noga" wtedy woda w cylindry nie pójdzie.... natomiast jakość uszczelniaczy ( rus.salniki) wału to katastrofa... na moim Johnson 9,9 z 1977 roku nadal trzymają..pozdrowienia
@АлександрМельников-я1м4 жыл бұрын
Одним словом хирург моторов!!! Как всегда 💪👍✋
@ВладИсаев-л4у4 жыл бұрын
В выхлопном канале, в районе редуктора на стенках осаждается несгоревшее масло. У некоторых даже забивается сам какнал, что приводит к потере мощности. Масло осевшее на стенках канала частично поглощает пыль. Дальше идёт настроенный выхлоп и сам выхлопной канал блока имеющий сложную форму. Очень сомнительно, что пыль туда попадёт, если только сециально её туда помещать.
@alexforg89124 жыл бұрын
Влад Исаев Не знаю, как через выхлоп, но в подкапотное пространство насасывает только так. А потом, при работе двигателя через карбюратор. Фильтра то воздушного нет.
@ВладИсаев-л4у4 жыл бұрын
@@alexforg8912 на счёт подкапоного пространства я не писал. Тут я полностью с вами согласен. Чехол на колпак нужен, да и для всего мотора не помешат, спасёт от ненужных царапин.
@shvepps4 жыл бұрын
Толково и кратко. Молодец, приятно смотреть.
@_II_DEN_II_4 жыл бұрын
Все рекомендации и советы ИН основаны на опыте, причем немалом. Адекватные былой опыт и ошибки учитывают, а у других есть своё мнение. Палец вверх!
@АлексейЖданкин-н4л4 жыл бұрын
Привет Игорь Вам из Калининграда! Подумаешь подушку разбило, мотор 140 м.ч отходил без гемороя. Нормальная техника HIDEA за свои деньги. А чехол по любому девать надо.
@andrzejbarankiewicz46904 жыл бұрын
jak silnik był wożony na przyczepie w pozycji wychylenia bez żadnego zabezpieczenia dodatkowego to nieważne jaka marka... poduszki zagrożone... pozdrowienia z Warszawy
@АлексейЖданкин-н4л4 жыл бұрын
@@andrzejbarankiewicz4690 Zgadzam się z tobą Witaj Warszawa z Kaliningradu
@павелвасильев-щ9е2 жыл бұрын
Хотел оставить отзыв по мотор hidea 9.9. Приобретал три года назад наработка 60 часов итог бережной эксплуатации, замена сальников коленвала, проблемы с охлождением предположительно прокладка двигателя. Приобрёл в компании мотобот. Там же сейчас в ремонте
@ГусарИгорьДобровольский2 жыл бұрын
За охлаждение отвечает помпа, как подающий узел. Всё остальное второстепенно, но так же важно. Сальники расходный материал на любом китайском моторе.
@СтаниславБаранов-ю7щ4 жыл бұрын
Как всегда хорошее и полезное видео, но часы на стене бесят, походу их пора прогусарить🤭
@ЮрийМиронов-в9я4 жыл бұрын
Уважаемый Игорь, если покажите шильдик , то новички поймут точно что это за мотор. Спасибо за хорошие обзоры.
@АлександрКуц-е5ж4 жыл бұрын
Не слушай многописцев экспертов а делай свое дело!С Уважением!
@РоманГорюнов-ю3ц4 жыл бұрын
палец в верх спасибо Игорю и привет из Барнаула
@alexforg89124 жыл бұрын
Заметил, что при перевозке жёстких лодок на прицепе с упором на дейдвуд подушки разбивает гораздо меньше, чем при перевозке ПВХ. Видимо потому, что упор крепится к прицепу, а мягкая лодка на кочках играет, и транец вместе с ней скачет относительно прицепа. Разумеется, если хорошо не закрепить лодку на прицепе, то и жёсткая будет скакать.
@borslob984 жыл бұрын
Тоже думаю упор не всегда хорошо, я просто резинкой с крючками цепляю к прицепу через ногу мотора, тем самым я не даю мотору прыгать на кочках
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@borslob98 упор необходимо, особенно на дальние расстояния.
@Mischania53 Жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский приветствую! Лодочный мотор сипро т3 на обкатке, из выхлопа лезет какая-то бело-жëлтая эмульсия, это нормально или с мотором не порядок?
@ГусарИгорьДобровольский Жыл бұрын
@@Mischania53 здравствуйте, просто много масла на обкатке, мотор не продувается оборотами. Будет больше 1/2-2/3 газа, должно пропасть. Если нет, то масло не годится.
@ЮрийБережнов-ю9ф10 ай бұрын
Полезная инфа👍🤝
@ANDRON694 жыл бұрын
нежная дрянь......мы в молодости ездили на вихрях .не кто генеральную уборку не делал., причем годами... ходили и ходили...... случались ремонты но тут вооще писец. :)
@АлександрСмолин-я8к4 жыл бұрын
все моторы сейчас такие
@andrzejbarankiewicz46904 жыл бұрын
też miałem Wichra 20HP i parę lat pływałem bez żadnych napraw i remontów... piękne młode lata.. pozdrowienia z Polski
@v_ros_v_lesy3 жыл бұрын
Так это утопленный мотор - в описании написано. И сальники выдавлены т.к. владелец заводил его после того как выловил из воды )). А так, автор так серьезно преподносит некоторые вещи - просто шок контент ))) Особенно интересно как он планирует засовывать пыль через гребной винт по выхлопной системе в камеру сгорания )
@swimmer42316 ай бұрын
Ха ха ха вихрь сам решал когда ему ехать ))))
@pomanmo29663 жыл бұрын
Прикольно. У него часы за спиной идут в обратную сторону!!!
@vankenoby22474 жыл бұрын
Если причиной поломки стала неправильная перевозка, то есть у вас видео, как правильно перевозить мотор на лодке на лафете?
@MrWoorhes4 жыл бұрын
Игорь, очень много лишних слов и повторений. Мало показываешь сам ремонт. Пытаешься говорить заумными фразами. Посмотри стиль роликов канал " Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск". У них более наглядно получается, у тебя как будто прослушал лекцию, можно просто слушать не глядя на экран. От этого и разница в колличестве подписчиков.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий
@АнтонПолянский-л6ы4 жыл бұрын
Да есть такое
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@ОлегПавлов-р5н очередная глупость передёрнутая с ног на голову.
@andrzejbarankiewicz46904 жыл бұрын
Koledzy..wiosna!..zaraz będzie można na wodę ruszać..
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
про пыль через выхлоп не знал потому как я новичок. пока нет чехла буду затыкать его тряпкой. спасибо
поздравляю вы стали обладателем 1000 вопроса про часы. шутка. без обид.
@СтаниславТерлецкий-г2ж3 жыл бұрын
@@andreykuzbas2085 )))) Он мне где-то ответил, что-то, типа "чтобы молодеть постоянно"
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
@@СтаниславТерлецкий-г2ж чтобы стать Беджамином Батонном?
@СтаниславТерлецкий-г2ж3 жыл бұрын
@@andreykuzbas2085 Ну это уже надо у Гусара спрашивать, может он их периодически "запускает" в правильную сторону )))
@ВячеславКуликов-й6э4 жыл бұрын
Показал бы уж тогда как надо и не надо возить мотор на транце.
@АлександрСмолин-я8к4 жыл бұрын
вообще не перевозить ?
@andrzejbarankiewicz46904 жыл бұрын
najlepiej opuszczony ale można o coś zaczepić i uszkodzić... a jak wychylony to można powiązać liną żeby się nie bujał..ja tak robię od wielu lat i nigdy mi się poduszki kolumny nie rozerwały.
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
@@andrzejbarankiewicz4690 choo?
@kirillzubairov1254 жыл бұрын
👍с Белорусии привет ✋ 🇧🇾
@andrzejbarankiewicz46904 жыл бұрын
priviet dla Białorusi z Polski
@kirillzubairov1254 жыл бұрын
Хэлоу ✋
@КириллДанилофф4 жыл бұрын
Когда подкачиваю грушей бензин в ПЛМ ямаха 40 2т, после заполнения он начитает вытекать из карбюратора. Это нормально или нет? Приятно слышать про ЧИСТОТУ!!! Я ЗА!!! Ради интереса скажу, что моя ямаха 40 DEL - 1981 г.в., и все работает до сих пор!!!
@merman-expert2 жыл бұрын
учитывая конструкции современных двухтактных моторов, они вполне современны и 2022 и в 1981, а состояние мотора это эксплуатация, обслуживание и моточасы. А мы то всё количеством радостей мерить пытаемся.
@КириллДанилофф2 жыл бұрын
@@merman-expert система полностью одинакова... 703 см 3 объем. меняется только дизайн и цвет.
@ВалерийЧкалов-р7т3 жыл бұрын
Игорь, как считаете, какой мотор более надёжный и ремонтопригодный Парсун или Хайди 9,9 2т?
@АндрійМуравицький7 ай бұрын
Ну що, знайшов відпрвідь на це питання ?
@АлексейПеченин-ц1и4 жыл бұрын
Доброго времени суток Игорь как всегда палец вверх, у меня тоже hidea 9.9 нужна консультация ваша по эмульсии в редукторе. Первый сезон намотал сеть на вал заменил сальники полёт нормальный второй сезон почти отходил, осенью прошол по меликам скребясь по пескам вверх и снова эмульсия (песочек помог?)?.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Здравствуйте. Что показывает опрессовка редуктора? В редукторе несколько мест, которые могут стать причиной эмульсии: сальники гребного вала, торсиона, уплотнение штока передач, прокладки винтов слива и контроля масла.
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
про транспортировку с костылем (упор прицеп-дейдвуд)вопрос: в чем была ошибка хозяина этого мотора? я так понял что костыль под дейдвут надо ставить с амортизатором и не ставить мотор на защелку. он должен иметь свободный ход. или как то по другому?
@dfkthbzfhrflbq4 жыл бұрын
Гусар привет, отличное видео все по делу👍👍👍, а🕑?
@swimmer42316 ай бұрын
Вот кстати что интересно, у Хайди 9.9 про нет кольца стопорного у сальника гребного вала. Сальник просто вставляется и ничего его не держит.
@ИгорьТанцынов4 жыл бұрын
Тезка-молоток!!!
@СергейАнтонов-л9р4 жыл бұрын
Игорь добрый день, очень интересна информация или совет, как правильно перевозить моторы. Сейчас люди активно покупают 9.9 Pro на Тактики 390 и будут возить их на прицепе. Мне нужно правильную рекомендацию дать, что бы в 140 м.ч не забирать такие же моторы в ремонт.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Здравствуй Сергей. Попробую отснять эту информацию.
@babenkoroma4644 жыл бұрын
Хочу взять себе Хайди 9.9 про Стоит ли ????
@ЕвгенийКонюшковер3 жыл бұрын
Добрый день, Игорь! С большим удовольствием смотрю Ваш канал. Стою перед выбором нового мотора, сейчас пользуюсь Меркурий 4 л.с. 4 тактный. По Вашему мнению, что лучше выбрать из 2-х тактных Хайди 9.8, Парсун 9.8 или подсобрать денег и взять Тохатсу 9.8 или Меркурий 9.9. Заранее благодарен за ответ.
@robinsss91183 жыл бұрын
Ну что выбрал что нибудь?
@ЕвгенийКонюшковер3 жыл бұрын
@@robinsss9118 Мне мой сервис все таки рекомендует поднапрячься и взять Тохатсу.
@robinsss91183 жыл бұрын
@@ЕвгенийКонюшковер перед выбором тоже стою. А деньгьи только на новый хайди. Рыбалка один раз в год на Волге.
@ЕвгенийКонюшковер3 жыл бұрын
@@robinsss9118 Я стараюсь в сезон каждые выходные проводить на реке и отпуск тоже с семьёй проводим на реке, по этому и рекомендуют взять все таки Тохатсу или Меркурий.
@rzn804 жыл бұрын
Вопрос знающим людям. Если винты залива/слива и уровня масла закрутить на фум ленту, её не разъест и не выкрутятся ли они от вибрации при использовании? Прокладки штатные реально жёсткие очень, в прошлый раз закручивал, боялся резьбу на корпусе сорву. Сразу скажу, с паронитом у меня беда, да ещё и в нужной толщине и эластичность.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Фум лентой не пользуюсь, достаточно прокладок. Но использовать можно, не разъесть.
@ВладимирП-к8к4 жыл бұрын
Игорь, вы правы, на любой технике изнашиваются как подшипники, так и сальники. (Если её эксплуатировать!). Игорь, у меня вопрос, на валу винта, продольный люфт должен быть или я перетянул гайку винта и сам организовал этот люфт? И, при замене нижних сальников коленвала, не обходимо колоть блок или так можно выколупать?
@andrzejbarankiewicz46904 жыл бұрын
można uszczelniacz (rus,salnik) wydłubać i wbić nowy ale przy takiej technice łatwo zarysować wał i uszczelniacz nie będzie trzymał... więc lepiej rozpołowić blok..
@unclehunt4 жыл бұрын
Игорь, добрый день! Не по теме видео просьба, скорее от безисходности на просторах интернета. Вы не могли бы снять цикл видео про настройку УОЗ, ВМТ мотора Hidea 30? Полно информации про 9,9, про 30-ку вообще все тухло! Заранее спасибо!!!
@АлексейСидоренко-е1в4 жыл бұрын
Сальники говно, вот и бегут, хоть как его вози при чем тут транспортировка и уход за мотором🤣
@jalsay794 жыл бұрын
Это же Зверевский цирк, ща он расскажет про окна выхлопа и неправильную перевозку, ага
@МихаилХутиев-ш5ы4 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь. На Хайди поворотный механизм. Снизу есть таотница. А сверху нет. Как быть . В смысле как верх мазать. Или смазка подаётся в обе втулки. Хайди 9.9
@makhy42974 жыл бұрын
На HDX 5 2T, стала водичка бежать не сразу, а после секунд 4-5 после заводки, крыльчатка подходит уже?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Проверьте помпу охлаждения и уплотнения на трубку.
@OversirCom4 жыл бұрын
А почему секундная стрелка идёт в обратную сторону??
@АлександрКлементьев-д4х3 жыл бұрын
Игарь подскожи пожалуйста можно обкотать на 2 тактном масле или нужно ещё покупать обкаточное масло или можно простое масло разбавить бензин 24 литра я прокотал но остался литр бензина но ему мало он просто дергаеца подскажи пожалуста
@spolohi514 жыл бұрын
По Хайдим Хайди. ))) Молодец что рассказал всё. Одно только бы уточнение. Как именно не правильно закреплялся мотор. Есть 2 варианта штанг. С пружиной и без пружины. Какой из них предпочесть. Хотя 15 без дистанции лучше в прицепе перевозить.
@merman-expert2 жыл бұрын
15 без дистанции лучше в багажнике, на большие расстояния. При ПВХшках. Но это личное моё мнение, человека ещё пока со спиной. Я бы и 20 ку так же возил. А дальше жёсткие лодки, жёсткие транцы, тяжёлые моторы!
@spolohi512 жыл бұрын
@@merman-expert самое оптимальное на прицепе надутая лодка и мотор с бензином тут же в прицепе. Самый лучший вариант. К тому же есть тележки под редуктор.
@merman-expert2 жыл бұрын
@@spolohi51 Так а разве в ролике не про то речь, что подпорки под редуктор лишь частично решают проблему и подвес двигателя перегружен на большие расстояния, т.к. борта пружинят и лодка скачет отдельно от мотора. И как делатель лодок ПВХ могу сказать, что катать лодку накачанную до рабочего давления конечно можно, в условиях не меняющейся температуры окружающей среды. А это только на короткие расстояния.
@spolohi512 жыл бұрын
@@merman-expert Про это. Я лишь уточнил некоторые вопросы. Мне нравится на ачанная лодка на обычном прицепе, а внутри прицепа мотор с канистрами. Считаю это лучший вариант. Что касается больших лодок ПВХ, то это совсем другая тема.
@merman-expert2 жыл бұрын
@@spolohi51 да
@hahriaba6 ай бұрын
А чего часы то на стене в обратную сторону идут ?
@romanalehin19724 жыл бұрын
Игорь доброе утро! Скажите возможно ли интегрировать схему переключения скоростей с ямахи 15 на другие моторы например сельва 15?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Здравствуйте. При желании можно всё сделать, но один в один не получится.
@andrzejbarankiewicz46904 жыл бұрын
nie pasuje... Selva to Selva..nic z japońskich nie ma.
@ВасилийК-э3ж4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, мотор Honda BF20. Что лить 10W30 или 10W40, миниралка или синтетика. Спасибо
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Рекомендуется масло по мануалу 10w30
@ЕвгенийБуртасов-ш3щ2 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста сальники редактора является ли гарантийный случай.
@ГусарИгорьДобровольский2 жыл бұрын
Если мотор новый, то да
@vol9654 ай бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста при ремонте редуктора hidea 9.9 не могу собрать редуктор. А именно заднюю шестерню и шестерню коленвала вставить. Есть какая-то хитрость?. Разобрался хорошо. Только сальники поменял.
@ГусарИгорьДобровольский4 ай бұрын
Обратите внимание, как заходит пиньон на шлицы торсиона. Если правильно вас понял.
@vol9654 ай бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский всё получилось, спасибо. Обойма подшипника вылезла на 1 см, посадил на место и всё стало легко
@СерегаПря2 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, есть яма 9.9 четырехлетняя, компрессия норм, правда треснут поддон под колпаком, или взять Хайди новый, боюсь вечно текущие сальники итд
@ГусарИгорьДобровольский2 жыл бұрын
Может стоит взять поддон и заменить или заварить?
@СерегаПря2 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский спс, за быстрый ответ, значит завтра яму поеду брать, пообещали поставить поддон с сиапро
@РусланТалипов-г4т2 жыл бұрын
Здравствуйте. На 4 тактном 9.9-15 так же меняются подушки?
@Den-Korablyoff3 жыл бұрын
Машина времени! Часы идут надад
@balansirtlt3 жыл бұрын
так ремнем его еще притягивают чтобы не было как раз этого биения при транспортировке
@vladimirgagarin59714 жыл бұрын
Я за Гусара,молодец
@aleksandrpopovichev92494 жыл бұрын
Жаль что у нас в Москве таких Мастеров нет.
@АндрейГлоба-ю4т4 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Мотор меркурий 15лс 2х тактный. Последний раз был на воде года 3-4 назад. Вроде бы консервировали, бывший владелец не помнит. Спрашивал у механиков что необходимо сделать перед сезоном.,мне сказали что нужно залить масло с керосином 50/50 прямо в цилиндр и подождать 2-3 дня. Для того что бы кольца "отлипли". Действительно это поможет. И в каком положении это делать (вертикальном или горизонтальном, горизонтальном свечка и вверх) спасибо.
@user-rf5bv8ke8f3 жыл бұрын
Гусар подскажи пожалуйста подушки двигателя верхние и нижние подойдут на микацу 9.9 4 такта или они разные.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Подсказываю - нижние подушки квадратные, верхняя "бинокль". Как понимаем 2т и 4т подушки разные по размерам.
@user-rf5bv8ke8f3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо
@ИгорьНиколаев-ю6к4 жыл бұрын
Хайди 9.9(15) 2016года из контрольки струя идёт хорошо и холодная вода может ли мотор перегреваться?...
@ГригорийКолесников-к1э4 жыл бұрын
Игорь, добрый день. Я бы у вас узнать, стоит ли мне покупать мотор Хайди 9,9. Или стоит и дольше копить деньги на японский мотор. Просто на Хайди новый день уже есть а на японца нет(((
@robinsss91183 жыл бұрын
Ну что купил всё таки? Я тоже перед выбором.
@ГригорийКолесников-к1э3 жыл бұрын
@@robinsss9118 Я купил себе Альфу 9,9 макс
@robinsss91183 жыл бұрын
@@ГригорийКолесников-к1э Китай?
@ГригорийКолесников-к1э3 жыл бұрын
@@robinsss9118 Да, но я мотором очень доволен. Как работает как едет.
@robinsss91183 жыл бұрын
@@ГригорийКолесников-к1э новый брал, за сколько???
@kondrat.27Rus4 жыл бұрын
51 👍 с Хабаровска на удачу.
@Nevermind-ow6vx2 жыл бұрын
Втулка сальника на торсионе, которая ржавеет на всех китайцах на Hidea тоже ржавеет?
@ГусарИгорьДобровольский2 жыл бұрын
Зависит от поставщика.
@Nevermind-ow6vx2 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский может неправильно поняли, я не про запчасти, я про то, что стоит с завода. Или зависит от поставщика завода?? Лотерея для покупателя получается?
@fisher-dj5bb4 жыл бұрын
было бы интересно знать цену ремонта,во сколько обходиться хозяину такой ремонт?и какие сальники вы поставили,чёрные,серые?-какие из них лучше?на али большой выбор сальников и цена не высокая,про качество не знаю,те которые я покупаю в зип марине похоже внешне на китайские.
@ВладИсаев-л4у4 жыл бұрын
Говорят качество тайваньских запчастей неплохое, это Omax и YMM. Часто именно запчасти этих фирм применяют для ремонта ребята из Уссурийска.
@andrzejbarankiewicz46904 жыл бұрын
uszczelniacze (rus salniki) muszą być odporne na benzynę i olej... a sprężynki ze stali nierdzewnej... nie można ustawiać pierwszych lepszych kierując sie tylko rozmiarami...najlepiej kupować japońskie OEM
@Pahan54ru4 жыл бұрын
Вожу мотор в прицепе, снизу пенопласт из коробки от мотора, сверху укрываю и лодкой прижимаю, пыль все равно естественно попадает... Надо ли на него чехол одевать или не критично?
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Для таких случаев надо чехол для переноски, будет чисто.
@Pahan54ru4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский после вашего видео так и подумал... Спасибо!)
@ВалераЧернявский-ч8ч4 жыл бұрын
Заглушку потерял где дистанция крепиться, с чего сделать или где купить?
@alexadredterechenko89718 ай бұрын
Почему секундная стрелка на часах идёт в обратную сторону???
@ГусарИгорьДобровольский8 ай бұрын
Про часы есть видео на канале
@_live.82633 жыл бұрын
Игорь добрый день хотел бы с вами связаться для савета, купил мотор marlin 9.9 pro прошло обкатку как пологается, сделал То, на 17.5 м.ч мотор заглох при, не работает нижний цилиндр,замерли кампрессия в нижним 7кг'2 в верхнем 8уг'2, привёз в сер. центр мотор рразобрали увидели на головке мет. стружку но задиров на целиндрах и на поршня не обнаружили, привёз домой прокатился мотор не тянет замерли компрессия в нижнем 6.5 в верхнем 8 как и было звоню в сер. центр, говорю меняйте мотор или возвращайтесь деньги, они в отказ что делать... Хотел бы с вами пообщаться чтоб дали свет что как быть что делать???
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Здравствуйте. В вашем случае мотор имеет статус обязательной гарантийной поддержки, при условии, что вы не заливали чистое топливо, не пихали посторонние предметы в двигатель и придерживались рекомендации по обкатке и эксплуатации. В описанном случае с ваших слов, могу посоветовать отвезти мотор в сервисный цент, написать заявление о возврате средств (обычно в таких случаях, нормальные сервисы решают вопрос по гарантийному ремонту). В случае отказа, берите письменный отказ от организации и обращаетесь в суд. Перед обращением, в независимую экспертизу. Ищете толкового адвоката и ещё в до судебном порядке все вопросы решаются. А если ещё к этому будете снимать всё на видео, то вопрос будет решаться куда быстрее. 89219295317 вайбер ватсап
@ВладимирЗозулевич4 жыл бұрын
Вы есть в вк??? Что можете сказать по поводу мотора хонда 5 или мерк 5 4такта. Что надёжнее. Болячки какие!?)
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
В ВК есть...
@ГуглЭдвордз4 жыл бұрын
почему у Гусара часы идут в обратную сторону?
@АнтонПолянский-л6ы4 жыл бұрын
Хрень как пыль через винт в целиндры преидет 🤔🤔🤔это если сыпать ее туда
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Ну-ну )))))
@АлександрЛещинский-с9ц4 жыл бұрын
Как минимум при движении из-за разности давлений между выпуском и впуском.
@Игорь-л7ь8э4 жыл бұрын
Надо на нейтраль ставить...винт на скорости раскручивается, давление уравнивается...))))
@denmaskin32504 жыл бұрын
Так же получается и в прицепе когда плм ездит по пыльным дорогам?
@ВладИсаев-л4у4 жыл бұрын
@@Игорь-л7ь8э 😂
@dimontr114 жыл бұрын
Главное честно! Священный хайди тоже ломается) или ломают!
@АндрейБраун-ш1у4 жыл бұрын
Гусар салам.. Подскажи корпус крыльчатки охлаждения подойдёт с хидеа 9,9 на ямаховский редуктор 9,9
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Один в один: корпус помпы, стакан помпы, крыльчатка, нижняя пластина основания помпы.
@АндрейБраун-ш1у4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский гусар подскажи ещё.. Вот вопрос по надписи на винтах Допустим 10 3/4 13 - десятый диаметр 13 шаг а вот 3/4 это что за маркеровка? Как понимать Бывает ещё 1/8 и 1/4 вроде
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@АндрейБраун-ш1у тоже ничего сложного. Винт 10 3/4 это 10.75 диаметр винта в дюймах. 13 шаг тоже в дюймах. 1 дюйм = 2.54 см.
@АндрейБраун-ш1у4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо за развёрнутый ответ.. Теперь понял
@alexeimozolew21304 жыл бұрын
👍👍👍
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
вопрос новичка. не понимаю мотору нужен воздух а у колпака резинки почти герметичные. от куда воздух поступает в цилиндры?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
В капоте есть ручка, там воздушный канал.
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский т е это и есть врата закакашивания подкопотного?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@andreykuzbas2085 в одном из своих видео я уже рассказывал, причины нестабильной работы мотора и его частой остановки, но повторюсь: внутренняя шумоизоляция капота, которая перекрывает канал подачи воздуха в ручке капота. Отсутствие воздушного канала в ручке капота. Грязь в канале ручки капота. Самая простая проверка, если нет понимания и нет желания разбирать изнутри ручку - зачерпнуть капотом воды и посмотреть, вытекает ли вода через ручку капота. Сделать выводы что делать, ремонтировать или протереть тряпочкой капот со всех сторон. При транспортировке плм без чехла на транце лодки, которая установлена на прицепе, вся грязь дорог лезет во все щели. Делаем выводы.
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский понял. спасибо
@pisarenkoav784 жыл бұрын
За 140 моточасов компрессия сильно упала, масло плохое заливал или или качество мотора хварает...
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Минимальная компрессия 8, таких моторов большинство.
@andrzejbarankiewicz46904 жыл бұрын
9kg/cm to całkiem dobra kompresja
@аниматорпожизни3 жыл бұрын
Игорь скажите.мотор гладиатор 9.9 винт 11 .какие максимальные обороты на ходу должны быть чтобы не убить?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Рабочие максимальные обороты 5500, оптимально, когда на 11 шаге мотор выдаёт 5500-5600. Это позволяет выйти на глиссирование в полный газ и немного уменьшить ручкой газа открытие дроссельной заслонки до 2/3. Меньше расход, поддержка глиссирования, удовольствие от хода.
@аниматорпожизни3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо.и ещё вопрос , где вас найти ?небольшие проблемы , после обкатки зачхал, вроде в бочке настроил , но вдруг опять начнётся, придётся ехать к вам.я сам из Питера.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@аниматорпожизни 89219295317
@аниматорпожизни3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский большое спасибо!
@MegaJon824 жыл бұрын
первый раз слышу чтобы сайленблок разбило из за неправильного упора владелец виноват в том что купил китай
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Значит ваш опыт слишком скуден
@MegaJon824 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский была хонда 20, меркури 15, тохацу 18 эти сайлены до конца службы моторов их че еще и меняют я в шоке все время вожу на прицепе вообще без подплров
@MegaJon824 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский ваше мнение много для меня значит я просто против китая на воде это риск жизни как и жигули на дороге зачем непонятно
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@MegaJon82 меня не напрягает китай или не китай, у нас просто минимум информации как необходимо и правильно делать. Есть проблема, я её озвучил. Сам вожу моторы на транце, знаю как убить и как не повредить мотор. С уважением.
@АндрейПлатонов-т5ь4 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский так раскажите, как правильно крепить и перевозить мотор, думаю это всем будет интересно.
@СтоляровМихаил-п2г4 жыл бұрын
👍
@ИгорьСоколов-ж5м3 жыл бұрын
Кто где хранит😁 в ванной🤔
@РыбалкасНуля4 жыл бұрын
Что то хозяин скрывает. Наверно возил просто вися долго и ни как не прижав. Я возил все свои ямы что 9,9, что 30ку с упором и притягивал ремнём все ок. А ездил я и по очень хреновой дороге. А друган вообще на прогресс возил 30ку яму в висячем положении, но притягивал ремнём и тоже все ок. Возил он лет 5 примерно, пиичем ездил он и за 1200км в карелию ни раз
@ДмитрийКулаков-н9л3 жыл бұрын
Как свами связаться ?
@ОлегПушкин-я7ц4 жыл бұрын
Из двухтактных какой мотор из китая лучший?
@ВладиславНеруш4 жыл бұрын
HDX он же Parsun, Hidea
@РоманГорюнов-ю3ц4 жыл бұрын
на китайском сеапро т3s 5 годиков откатался и ничего за сезон 7-10 выездов пару раз за 15 км катал главное следить за техникой и все будет норм
@РоманГорюнов-ю3ц4 жыл бұрын
сейчас стоит как запасной но иногда вытаскиваю на бочку по тарахтеть
@ФёдорГаевский-т7г4 жыл бұрын
Fregat тоже парсун и гольфстрим
@СергейИванишин-б7н4 жыл бұрын
Всё ясно теперь
@Александр76-м4б4 жыл бұрын
🙂👍
@ВалераГринченко-т6ф2 жыл бұрын
часы идут в обратную сторону
@Светлана-у2е4т3 жыл бұрын
странно у людей хватает на авто .прицеп лодку а покупают чайнамоторс
@ВячеславМеньшиков-р5я4 жыл бұрын
слишком много воды и минимум полезной информации, в поиске в основном такие видео ищут потенциальные покупатели этого мотора ,гораздо правильнее бы видеоотчет-КАК НАДО ПЕРЕВОЗИТЬ МОТОР,КАК НАДО ЕГО ЗАКРЫВАТЬ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ,КАКИЕ ДОРАБОТКИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫ И ТД и какие последствия нарушений этих рекомендаций,в итоге видео было бы в топе ,а автору куча плюсов в карму. зы.все ИМХО
@СергейКокарев-з9в4 жыл бұрын
Игорь привет нужна помощь, предлогают мотор ямаха 15 2004г сделал фотки разных частей под капотом, хотелось бы услышать твоё слово по поводу мотора, спасибо
@НеДимон-у5о4 жыл бұрын
говорите немного быстрее. уснуть же можно.
@shvepps4 жыл бұрын
Есть скорость воспроизведения видео. Вы рэп наверное читаете.)))
@sibiryak38704 жыл бұрын
Не все такие умные как ты, кто то тормоз😃
@robinsss91183 жыл бұрын
Почему на транце возить, нельзя просто в богажник положить?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Вещи из багажника в лодку?
@ИванЛавренов-я2у4 жыл бұрын
Как с вами связаться? Номер телефона на каторый можно позвонть
@Djumbo024 жыл бұрын
Зачем мотор 9.9 перевозить на транце? Какие приемущества? Я бы ещё на транец лодки глянул в каком он состоянии. Возможно человек перевозили свою лодку на не большое расстояние, тогда есть какой то смысл. А так по моему мотор мягко говоря не очень, за 18 лет эксплуатации suzuki и yamaha, 7-8 летние моторы были в идеальном состоянии.
@АлександрСмолин-я8к4 жыл бұрын
у нас люди по разу за лето катаются
@alexforg89124 жыл бұрын
Александр Смолин По разному бывает. Некоторые из Питера в Астрахань лодки на прицепе возят. Одной такой поездки в сезон по нашим дорогам достаточно, чтобы в хлам разбить подвеску мотора.
@Djumbo024 жыл бұрын
Я не вижу смысла возить румпельный моторы на лодке, если конечно не 40-50лс
@ЭдуардЧугуевский-ц6к4 жыл бұрын
@@Djumbo02 Вот вот. Он весит 50кг. Сними и вези в багажнике.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
@@ЭдуардЧугуевский-ц6к вожу моторы на транце, использую упор, минимальный 9,9, максимальный 30. Румпельные с подключением на д/у. А теперь рассмотрим этот вариант...
@jalsay794 жыл бұрын
Полезное видео про Китай, это видел длиной в 5 секунд, где можно сказать: кроилово ведёт к попадалову. Конец. Пластилиновое дерьмо, неспособное на серьезные поездки, сыромятина и рукожопая сборка.
@ФёдорГаевский-т7г4 жыл бұрын
Китай как китай,ничего нового.
@user-oz1bx6cp8z3 жыл бұрын
помоему что ханкай что гладиатор что супер хайди. одна херня. и все они одного качества плюс минус )))))
@ФиларетФиларетТофф Жыл бұрын
Эсперанса
@ВасилийВладимирович-ж8д4 жыл бұрын
Мотор говно.Хонда 20сил на транце без всяких чехлов 15 лет в хвост и гриву.
@ГусарИгорьДобровольский4 жыл бұрын
Такие в хвост и в гриву постоянно ремонтирую, чтобы потом владелец мог такие посты писать, никто не знает и не ведает что и где ремонтировали. Но только ваш мотор безпроблемный)))