Купил такой за 195 в состоянии на 4 . 79 года . Дизель 616 двиг думал подзаработаю породам . Поездил и понял что будут деньги вложу даже мотор менять небуду максимум коробас скоростной поставлю . Потрясающая машина обзор приятно так тарахтит влюбился и небуду расставаться
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
)))
@zub23322 жыл бұрын
У соседа такой , только дизельный иногда обращается по ремонту., так по мне это" Автомат Калашникова" - , среди бусиков.!. Удивительная надёжность и простота! 👍
@baurzhankulahmetov42342 жыл бұрын
Отец работал на варио 609 будка. Машина супер, даже после нее нам легковой не нужен был. Ездили везде и всегда был в строю. Так я полюбил в общем Мерседес и его дизайн квадратности всего ряда Мурзилки. Любите своих машин😎👍🇰🇿
@Роман-е3ж1ш Жыл бұрын
Нравится Т1, давай продолжение!
@PinkyDinky2 жыл бұрын
Эх, сколько их раньше на дорогах трудилось...а потом хоп - и исчезли все. Лайк однозначно
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Ещё побегают ))
@СлавикЛюбченко2 жыл бұрын
У меня был 308й с601 мотором это единственная машина которую я вспоминаю и желею что у меня её больше нет
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
душевный он
@ШураВзрослый2 жыл бұрын
Офигительная зверюга!! Кунг ей прилепить и дом на колесах!! Путешествовать самое то!! Лайк от Шуры
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Шура коллега ... и Вам Лайк
@Дмитрий-у7ж4п Жыл бұрын
Эх, Мерседес Т1, моя непроходящая любовь :) Было три штуки за мою жизнь - просто супер автомобили!
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
14 февраля ))) ах ах
@Дмитрий-у7ж4п Жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Молодец, верно подметил 👍😂
@viktorsh16512 жыл бұрын
сам варил себе цельнометалический по кругу,на материалы ушло 400$. это без шпаклёвки и краски. а за сварку берут от 1000$
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Посмотрим как будет
@alexanderm5102 жыл бұрын
У меня был такой бензиновый,в 2008 году, бывшая скорая помощь, 12 литров в городе расходовал.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Оггго ! Я вот их очень мало бензиновых видел
@ВикторРоманов-м7ъ2 жыл бұрын
уважуха к людям которые даёт вторую жизнь машине , будь здоров
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо ! Будет поднимать
@vovavoha64102 жыл бұрын
У меня был 408, супер техника! Сейчас так не делают.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Это точно
@merzyktv2 жыл бұрын
Хорошо рассказываешь Артём, с такой подачей можно даже на какую нибудь автомобильную передачу ведущим👍
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
ах ах неее ))) 3 дубль
@serhiitaranchuk73482 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер придурок і т1 гамно гамном
@ВикторЛеончук7 ай бұрын
Видел такой в Нидерландах, в раме между балками четыре газ.б. стояло) хороший авто, особенно для тех кто строится))
@Жук832 жыл бұрын
Только начал просмотр😉а позитива хапнул от души.Артёмыч Красава!Салам от Казаха🤝
@vlosenkoff51502 жыл бұрын
Классика...- честные, понятные машины. А вот с новыми создаётся чувство, что живёшь с ними в мире обмана и иллюзий.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо ) машины добрые были раньше
@КалысбекКалчекеев2 жыл бұрын
Дда
@КалысбекКалчекеев2 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер хллам
@venvenmoto34692 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер но к сожалению пластиковый мир побеждает...но ещё не всё потеряно
@АлександрЯвсиевич2 жыл бұрын
Артем доброго времени суток. Если будут вопросы в ремонте рамы и не только , с удовольствием отвечу . На этих машинах давно , многое уже делается с закрытыми глазами . Многие моменты в конструкции можно прокачать ( заколхозить ) , будет крепче заводского исполнения.... Успеха и оптимизма в нелёгком деле... Мозырь смотрит!!!
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Так конечно посмотрю и послушаю советы !!! Где смотреть ?
@АлександрЯвсиевич2 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер мои серый с синим на Ютубе . По поводу вопросов ,то здесь...
@Skorpion24r2 жыл бұрын
Артем доброго времени суток нужен ваш совет или обзор по работе карбюратора(настройке)
@Pilot880522 жыл бұрын
Отличная альтернатива универсалу. И холодильник увезти, и движок, и детей подальше от связи. Ну и заодно с ними постичь азы устройства и ремонта автомобиля.😁👍 Удачи с приведением в порядок!!!
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Леха тут много проводов
@Pilot880522 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер, немного. Вот в моем 190 и в том 126, что сейчас собираю, много.😁
@ОникАбраамян-л4й2 жыл бұрын
Блин Артём Смотрю как ты кайфуеш от т1 и я сам кайфую У меня такое же чувства к старой правильной школе.👍👍👍👍👍👍👍👍
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Ах ах ))) эти старые машины очень вдохновляют
@ОникАбраамян-л4й2 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер У них есть душа Без пафоса без всяких ........
@АлексейМакарков-х2ъ2 жыл бұрын
День добрый, у меня тоже т1 дубль. Просто песня. Передок весь пластик поставил ( арки,крылья, телевизор,капот и ветровая планка тоже пластик)
@qwintliciniy49032 жыл бұрын
В деревне такой , только полноценный фургон стоит , тоже желтый , иногда на посевной " Техничкой "работает.
@Саджан3планеты2 жыл бұрын
Я помню где то в конце 90-х или в начале 2000-х, у моего друга родители купили на подобе такой мерседес только без кузова как автобус со стёклами, движок у него был тоже бензиновый, они на нём развозили яйца по рынкам, а мы тогда ещё были школьниками и помогали разгружать коробки, помню как мы ехали в крутую гору 100 км в час по городу обгоняя всех и тут менты замеряли скорость, в итоге им пришлось заплатить за превышение, дизель конечно так быстро на врятли разгонится, но ломался он очень часто, раз в неделю точно ремонтировали его.
@serg60rus.skobar2 жыл бұрын
Красавчик, 12 лет кайфую на 310д
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Отлично Серж
@AAA174rus2 жыл бұрын
Интересный экземпляр. Ну чтож, буду наблюдать за работой по восстановлению. Правильно сказал - весёлая машина! 👏👍
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо большое
@DikiiM Жыл бұрын
Знакомые места! Живем рядом. У меня VWLT35 93 гв. Взял в плачевном состоянии, переварил, покрасил, сча бегает))
@ЯМ2162 жыл бұрын
У нас маршрутка на линии с токой (мордой) . Так до какой степени она ухожена видели бы . Один единственный экземпляр остался . Но сомое удивительное то что какой у них радиус разворота маленький . Мерс есть мерс . А Вам удачи .
@venvenmoto34692 жыл бұрын
Добрый, простой надёжный как и должен быть Мерседес! Обзор супер! Все есть, и фото и рассказ, и история и мини путешествие! Ждём ещё! С УВ. Спасибо! Единственное башни не увидел...
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
В конце ролика башня
@venvenmoto34692 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер смотрю ваши ролики в два этапа! Наслаждаюсь! Спасибо!
@МаксимПерепелица-щ3б Жыл бұрын
Ждём и любим !!!! Побольше о 123 !!!! Пожалуйста!!!
@kostia_mu7 ай бұрын
10:10 и по этому повороту я ездил в прототипе тогда ещё W222.. это Stuttgart Untertürkheim, Einfahrbahn
@repairtime90202 жыл бұрын
Видел бензиновый бусик мотор 102 2,3 на ке джетронике, он раньше был полицейским, потом переделали под пассажирский .
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Вроде как они карбы все
@ОлегАнаньин-н8щ2 жыл бұрын
Поставил лайк за то что человек хороший!)
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Как определили ?
@ОльгаДанилова-м6у2 жыл бұрын
Тоже такой хочу. Хотя есть спринтер 99 года,тоже жёлтый пассажир)
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Ах ах
@Ксенияибрат2 жыл бұрын
Как всегда на позитиве! Респект!
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Скоро у Вас уже 1000
@Ксенияибрат2 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Спасибо, впереди время есть!
@Coinsis2 жыл бұрын
👍 Приветы от Монеты! 👍 Огромный Лайк в поддержку! Смотрим и Восхищаемся👍🤝😀
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
ох ох и Мы на коп ходим )
@kostia_mu7 ай бұрын
ох накатался я на таком в студенческие годы по Германии... дизельный... переключение как черпаком в кастрюле :)) и MB100 тоже много км наездил
@1245безфамильный2 жыл бұрын
Т1 тема!! владею таким не один год. Особенно с 602ым.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
У меня у друга был 602 бронированный
@1245безфамильный2 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер я про мотор. А не кузов.
@СергейПочтарь-щ3ф Жыл бұрын
Офигенная машина..сам работаю на Газели, дома-Форд-Транзит, единственное-напрягает расположение двигателя....как его ...обслуживать??????
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
Что именно? Свечи легко а дальше вынимать осень легко
@finist82482 жыл бұрын
В Украине таких было много! Сейчас уже редкость... Сгнили. Интересно рассказываете!
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо большое
@VetalSh842 жыл бұрын
Почему было, их и сейчас, как говна.
@ГордеевАндрей-в4г2 жыл бұрын
Всем привет!!! Познакомились в рулетке, канал есть и прикольный!!! Уважение и УДАЧИ!!!)))
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Оставайся тут хороший человек !!! Спасибо
@artembilous83142 жыл бұрын
Мне очень нравится эта машина
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Супер
@aelshum40552 жыл бұрын
Пушка но живых практически нет !!!!
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Согласен
@ОлегМальцев-ф5ч10 ай бұрын
Подскажите пож-та номер рамки под лобовое стекло, тоже нужно будет менять.
@ДмитрийБур-ы9ж Жыл бұрын
У меня тоже такая ,дизель , соглашусь машина супер,тоже восстанавливаю .
@СерёгаТагазист2 жыл бұрын
так хорошо рассказываешь, что самому захотелось бусик купить
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Ахах))
@shamshyggg7842 жыл бұрын
Поздравляю тебя братан 👍👍👍👍👍
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо большое
@РусланБлажеев2 жыл бұрын
Молодец дядя, двигайся в перёд👋🙌
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Буду идти вперед
@МаксатСултанбеков-ъ8м6 ай бұрын
Хочу купить такую технику. Не подскажете на что обращать тщательно внимание. Понятно старое но все равно.
@ТарасМатвюк2 жыл бұрын
Хароший дракон!
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
динозавр травоядный
@александркузин-ш9ы2 жыл бұрын
У меня грузовой вагон, тоже был 102 мотор , но попался за копейки 601 и я поменял.А вообще дубль с хорошим кузовом лучший вариант.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
согласен .. моторы все хорошие
@demonaz87412 жыл бұрын
Спасибо большое прикольно снято
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо большое
@piknik25962 жыл бұрын
Круто, буду смотреть 👍😁
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо большое
@roadwarrior94madmax2 жыл бұрын
Отличный грузовик!) У нас в БГ такие в виде фургонов видел часто!)
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
У Вас там есть разборочка по ним
@roadwarrior94madmax2 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер ой нет не знаю, я по мото больше....
@ИгорьМатросов-д8д2 жыл бұрын
Очень интересный грузик, продолжение надо
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Скоро скоро
@ИванКарбасов2 жыл бұрын
Артём спасибо вам за ваши ролики, не забудьте померить высоту ворот, я вам по этому в инстаграме писал
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
220 см ))) спасибор
@ИванКарбасов2 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер спасибо
@EVGENI4.02 жыл бұрын
Хорошо рассказал,но каждому своё,езжу на на варио фургон,очень нравица
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо )
@netyhactroenia4800 Жыл бұрын
В КР очень много мерсов Т1 , машина очень надежная , у отца было их 2 , гоняет на одной сейчас. Очень надежная , меняет только рассходники и в месяц проезжает по 5тыс км.
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл4 ай бұрын
Что такое кр?
@netyhactroenia48004 ай бұрын
@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл Кыргызстан
@ГаражныйИнженер4 ай бұрын
Кыргызстан думаю
@АБДУЛБАСИРКУРБАНОВ-ю6у2 жыл бұрын
Лайк как всегда. Всех благ вам и вашему каналу.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
И Вас спасибо за слова поддержки
@ОлегЗубко-э7й2 жыл бұрын
Блин классные видео!!!!
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо Олег
@ВитяГервас2 жыл бұрын
Артём давай не останавливайся
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Хорошо ) буду
@УснатдинСапарбаев-э2й2 жыл бұрын
Здравствуйте Артём а Вы знаете что раму ГАЗ 53 на них ставят? На ютубе есть видео как .
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Да я знаю и смотрел
@deil29532 жыл бұрын
Тёма продолжай... Интересно. Тож как то думал о таком варианте
@alexkasatkin56412 жыл бұрын
Если не секрет, за сколько было куплено сие творение немецкой автомобильной мысли?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
100р
@alexkasatkin56412 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер А сколько уже вложено и денег, и времени?
@useruser60372 жыл бұрын
В Казахстане таких в каждом городе десяток найдется . Машина хорошая , и далеко не редкая . В основном на таких осуществляют доставку строй - материалов из магазинов , установщики окон , дверей , обшивки балконов , и т.д и т.п ездят , эвакуаторы такие есть . А бусов вообще не счесть .
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Он бензиновый ! Мало их сделали
@useruser60372 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Есть такая поговорка : немецкие машины рождаются в Германии , а умирают в Казахстане . По тому и утильсбор бешеный тут ввели , чтоб меньше таких приезжало .
@zalimvorokov6402 жыл бұрын
Приветствую. Газ поставили , если поставили то как ощущение? Сколько потребляет ?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Кушает очень даже экономично ! Одометр не работает ) но примерно 10 17 город трасса и тд
@zalimvorokov6402 жыл бұрын
У меня тоже т1 2.3 бензин пирбург однокамерный , кушает бензин - будь здоров . Думаю врезать в карб штуцер и подключить туда газ . У вас как, сверху стоит газ ?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
@@zalimvorokov640 у меня есть такой карб даже 2 )) у меня стоит сойлекс и подошва под ним
@АнархоэндуристНижегородский2 жыл бұрын
Артем! Где больше дыр, в твоем "доме" или автомобиле)?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Много дыр
@РоманМустафин-б4о2 жыл бұрын
Привет ! Сей час в процессе такая же помойка. Только дизель 616. С усилителем руля . 87 года вып. Панель лобового востанавливаю. Переварил что нужно было. Сейчас каралом убираю не спеша микро поры . Кроме карала всё может прорезать на сквозь .Метал тонкий старый и гнилой. Герметик по бокам стоек залит хороший заводской . Только кузов на моём цельнометалический. Груз отсек 2.70. длинна. Мотор работает ровно хорошо. Возможно ремонтировался.
@Владимир_Келлер2 жыл бұрын
Рацию поставить просто надо дальнобой дешевле дизель сдают
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
есть рацеичка и машинка работает
@GoldMagicMetal2 жыл бұрын
Противовес на крыше для баланса ?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
cпальник
@Алексей.С-б6в2 жыл бұрын
Довелось переваривать такую же машинку ну и поездил на ней. Очень удобный автомобиль. Спасибо за видео ✌продолжай ремонт своего прикольного автобусика.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо ! Буду пилить раму и контент
@ДмитроНедашківський-т6ц2 жыл бұрын
Пришел со стрима Саши Павлова
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Сашка Павлов отличный контент пилит
@Ezhov.S.V.2 жыл бұрын
Из за бусика на канал подписался очень интересно его дальнейшее восстановление. Удачи в делах и берегите своё здоровье..
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Ага с буса все начиналось
@galaxypolzavatel74982 жыл бұрын
Тоже самая. Есть ещё одна тема кит живи
@eugeneichwald51952 жыл бұрын
Приветствую. Такие ПРИТЧИ, "так они в Германии называются" уже прожили свой срок, однако их по сегодняшний день уважают за простоту и качество. Если такую тачку тюнинговать как пикап, было-бы классно. У меня была такая идея, - отговорили.
@mash-kin-89592 жыл бұрын
сегодня сам купил себе для работы 208д 1995 за 160 руб ! больше всего меня поражает то , что на него по сей момент есть все по запчастям и по металлу!!! Привет из ЛНР, ДОНБАСС!!!
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
ЛНР ДОНБАС !!!! Как Вы там ? Жму руку
@mash-kin-89592 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер спс большое! хорошего мало но надеемся на лучшее!
@billyviligan1327 Жыл бұрын
Скажи щось на лнрському
@mash-kin-8959 Жыл бұрын
@@billyviligan1327 скоро приедем и скажем!💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍😁
@mynewaccou27412 жыл бұрын
Здравствуйте , это с завода бортовой??
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Да это сток и 102 мотор
@stepan163rus62 жыл бұрын
Лонжероны согнуло по середине? Удачи в восстановлении. Молодец!
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Они сгнили ! На канале есть видео
@takyrbass2 жыл бұрын
Не прививался. Амикрон туда сюда. Просто не верил. Полный скепсис. И ни разу не заболел, хотя работаю в такси.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Я верю в вирус ! Но их много разных всегда было и будет
@qwe12319232 жыл бұрын
Был такой 90 года эвакуатор на 601. У тебя с гуром?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Шура нет ( но возможно я его найду и поставлю
@qwe12319232 жыл бұрын
С гуром руль другой, редуктор короче, Но комплект дорого стоит, ещё зеркала боковые плохие и зад тормоза ужас 🙄
@Запрещенныйпрогноз2 жыл бұрын
Согласен 102 дешевле, гемор там только с системой впрыска, но дизель надёжнее если его сделать), но дорогой
@Cheshirskiy_cat2 жыл бұрын
Вот это ретрик, у меня 190,простая как угол дома и другой машины не надо
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
У меня 5 201
@egormolchanov48642 жыл бұрын
Артем здравствуйте.Вас двигатель не интересует бензиновый,с Т1.Я донора себе прикупил,а мотор бензиновый.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Мне нужно ! И много чего нужно думаю с него ! Где можно посмотреть ?
@egormolchanov48642 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер День добрый.В Дзержинске сейчас.
@egormolchanov48642 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Мой номер есть у Эдуарда,Т1 с синей кабиной,с тентом.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
В вк нет ? В шапке канала есть вк
@egormolchanov48642 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер А есть другой способ,я не нашел вас в вк
@motogad1232 жыл бұрын
T1 очень интересно )))
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
я хотел купить девиль а взял диверсию 900
@motogad1232 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер диверсия поинтересней будет. Девиль, это середнячёк. ВРоде и не мелкокубатурный, а по факту не хватает. И с трассы сьехать, уже не так просто. По ощущениям, тяжеленный турист. Диверсия лучше, но прожорливей )
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Я в год проезжаю 3 5 к … мото боты дороже ))
@СергейБойко-э6ь2 жыл бұрын
У меня сосед на этом Т1 в грузовом такси работал , сказал денег вааще невидел каждую неделю чето ломалось а цены конские , в итоге купил газель и деньги появились сразу )))
@alhamalleluia2 жыл бұрын
5 лет назад я планировал покупать Т1, знакомый отговаривал, мол не напасёшься денег на ремонт, якобы сам прошёл через это. Выбора у меня не было, денег даже на него не хватало, наскрёб и купил на свой страх и риск. Поначалу вкладывать пришлось конечно, но зато сейчас ненарадуюсь своему бусику. Машин у меня достаточно было, причем не слабых, но этот мне полюбился больше всех и вместе взятых. Знакомые спрашивали у меня: "не ласточкой ли величать ее буду?" На что я не задумываясь ответил: "старушка". По сей день, так и называю ее любя.
@qwertyuioplkjhgfdsa94152 жыл бұрын
Я не понял твой мерс дизил или бензин??
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Бензин газ ! М102 2.3 !! Я там оговорился в видео да ))) мне уже сказали
@ЕрмекБагинбаев2 жыл бұрын
Чего в этом сапоге редчайшего этих машин еще навалом на дорогах
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Три двери и бензин
@Bobgardenakz Жыл бұрын
У меня был голубенький фургон 1988 г. Бензин 2 3 л. Кайф а не машинка.
@Danila_Angarskii2 жыл бұрын
👍👍👍
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо )
@vitaliyavt63972 жыл бұрын
На такому поросят у кузові перевозив, ще місця хватало для мішків з дертею. Дивигун дизельний чох чох гирк гирк.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Самое то поросят ))
@zaez072 жыл бұрын
Экономичный - это как ?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Ну литров 15 газа примерно пр городу ! Баллон 100 литров долго долго катаешь
@zaez072 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер норм, а бенза?
@АртемКурылев-о9е2 жыл бұрын
Самый красивый грузовик после газона ))
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
газель
@Milewskiii2 жыл бұрын
У соседа был такой с 617 мотором
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Соседу привет
@РоманФедоров-г1ь2 жыл бұрын
Он же полный привод?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Это только задний
@BIZONIK52 жыл бұрын
Poprobovat' sdelat' iz Mersedesa evakuator?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
у нас в НН есть такой
@XCA522 жыл бұрын
👍🏻
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Серега смотрит молодец
@abissiniatv2 жыл бұрын
👀👍
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Я подписался и очень люблю детективы
@олегтрегуб-е6г2 жыл бұрын
Не надо говорить , что дизель это дорого… у самого 208 д 2.3 движок. Пробег 1800 000 км… полёт нормальный!! Двигатель в обслуживании копейки и практически не ломается
@ТИГРАНАКОПЯН-и4ь2 жыл бұрын
У отца бил 208 д 2.4 груз етот мерс бил безотказній себе заработал і ишо на 2 буса
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Я сказал что при ремонте меньше проблем и дизель дорогой (топливо ) дизеля прекрасные на них
@олегтрегуб-е6г2 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер у нас цена на дизель в одну цену как на 95
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
@@олегтрегуб-е6г у меня газ
@BIZONIK52 жыл бұрын
Ja dlugo zdal na Mercedesa T1 u ciebie na kanale :)
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо ) скоро будет контент
@grmch754011 ай бұрын
Владел таким недавно, после 2 лет мучений поменяли их на газели. Не знаю кто поёт оды о их надёжности. Из трех моторов что были у двух газы через гбц давило, потом надоел этот онанизм махнули на газели. Там хоть ремонт копеешный.
@ГаражныйИнженер11 ай бұрын
Сколько людей столько мнений! У меня бус бенщин! Как газель и есть
@grmch754010 ай бұрын
@@csamd9049 варить трещины в гбц, тот ещё гемор. А новых в продаже нет. Понимаете моторы безумно хорошие, да только беда не выпускают их уже давным давно. Я бы с удовольствием новый столбик с гбц купил. Но их уже нигде не продают. Я думаю хватит цепляться за древнее, в 21 веке живём. А этих старичков в музей давно пора. А про кузов который гниёт безбожно вообще молчу. Латать рамы профтрубами? Не подвергайте опасности жизни других водителей. Их удел чермет.
@ХозяинПолянки9 ай бұрын
@@grmch7540 Ясен хуй хуйня. Просто у меня в детсве такая игрушка была! Полицейский мерседесик! %)) Дизайн прикольный. Так, старый. ШИНЫ маленькие. Проходимсть. Задний привод (=передний ситроенчик более стабильный зимой, как микро автобус )