Часть 3. Что то зазвенело и на ремонт.Ремонт ВАЗ 2110 .

[@user-yd7cx1zi6x]

Ахуенно первый запуск а дед газует до отсечки пора деда менять на Серёгу .

[@life-ex4vy]

В зависимости от ПО вентилятор включается при запущенном ДВС!

[@user-in6dy6nu2m]

У Александра всегда интересно, не пропускаю ни одного видоса 👍😀

[@evgenytalyzin8476]

Спасибо за продолжение ролика.

[@user-zj9on7ii9z]

Молодцы, приятно смотреть.

[@vutaliykoryagin3959]

Очень качественно ремонтируете.

[@user-dj8mz6im7s]

Ура! Новый ролик. Здоровья Вам! От души.

[@user-Alexey.T]

Молодцы мужики! Респект однозначно!

[@user-ot3ey8tu6v]

Привет, Александр. Молодцы. Отлично все сделали. Конечно есть и подделки в запчастях, не без этого. Удачи и здоровья вам.😊👍🙏

[@alexandrromanov9419]

Всё чётенько как всегда! 😊

[@marksilin4831]

Здравствуйте, спасибо за видео. Фритекс это завод находится в Ярославле. Построен в Советское время и назывался асбестовым заводом.

[@user-bq6ws6xz1n]

Комплект ГРМ Гейтс. Это лучшее, что вы поставили.

[@user-zz6to4tr5e]

Гейтс и не знает что делает грм на ваз как и термостаты и прочую шляпу из китая.)))))))) Шутка, в ролике подделка 100% он двухцветный должен быть, зубья светлее серые,, верх темно серый

[@Lexey_36]

​@@user-zz6to4tr5e Гейтс не делает на ВАЗ.Он делает определëнной длины и ширины заба.А на ВАЗ,рено или мерседес его будут ставить им абсолютно без разницы

[@JimmyBond007]

Скрипка молодец

[@user-hu9zm7ti2b]

Помню времена даже с большим количеством деталей и в 50тр укладывались, и вот теперь так

[@user-ww8pq5uk1k]

Добрый вечер Александр! Ремонтирую двигатель москвич 1.7. Провернуло вкладыш на 4 шатуне. На разборке купил шатун первого цилиндра. Стержень шатуна с разборки 486 гр., а старого 496 гр. Крышка шатуна с разборки 277гр., а старого 271гр. В итоге разница в общей массе 4гр. Можно ли его ставить?

[@user-ij9js1yz6f]

держись, Саня, ты один лучший из самых квалифицированных механиков.

[@user-jz6xr3dp1t]

Провода cargen плохие. Недавно купил в руках развалились. Для 10ки двигатель слабенький и включение вентилятора поздновато 104, нужно 99 гр.. Этот двигатель и так еле тащит и ещё перегреваться будет. Быстро помрёт.

[@user-lw4sc1qy6g]

поддерживаете культуру производства

[@user-ij9js1yz6f]

вот эти обмедненные они нафик не нужны, прикручиваю нержавеющими, очень сильно лучше, причем по две гайки на шпильку, надежно как для космоса и прочность нержавейки намного больше, и стоят относительно недорого, в леруа.

[@kotoplay666]

Дядь Сань при оторванных фишках, посмотрите про паяльную пасту, очень удобно, зажигалкой можно паять

[@dmitriykolesnik4462]

Зажигалкой можно и обычным оловом паять. Но тут на самом деле не важно чем соединять, можно и скруткой, тут важно загерметизировать соединение.

[@AKWoland]

@@dmitriykolesnik4462 Скруткой долго жить не будет, особенно - на силовом проводе, где ток большой. Скрутка не зажимает провода нормально, со временем контакт ухудшается и она будет греться. Под капотом оптимальнее всего обжимать специальными соединителями, аналогичными заводским, и надежно изолировать, например, термоусадкой с клеевым слоем. Пайка делает соединение слишком жестким и от вибрации она нередко обламывается.

[@user-zz6to4tr5e]

Виктор Рейнз подделка, там мягкая жесть, а не нерж. - она стоит космос, их никто не возит )))) Есть же автоваз и еще вариант.

[@user-ju8bk5bz8h]

Мне кажется дело не в прокладке! А банальный перегегрев!

[@user-wf5vw8fh9n]

Так , а с датчиком что, купил новый или на старом уехал ?🤔

[@domkom122]

Чем известнее производитель , тем больше вероятность наткнутся на поддельку . Я думаю с " Виктор Райнц " тот самый случай !

[@user-zz6to4tr5e]

Витя цена космос, а китай из жести консервной конечно выдавило.

[@user-ho4je2rd2f]

Молодцы .

[@user-cf1ho7hn1x]

Привет Владимир Синтек залил осенью нареканий нет😅😅

[@user-cf1ho7hn1x]

Извините Александр

[@user-lg4ic8zu4b]

Омеднение . Не говорим же обцинковка . )

[@region76rusPavlik]

👍

[@336-6]

День добрый Александр. Какую программу используете жля диагностики? Спасибо

[@andrik209]

Сканматик

[@user-lp4pu7dx9k]

Здравствуйте ! такой вопрос ваз 2110 1.5 мотор 16 клапанный иногда при включении зажигания происходит хлопок и выстреливает заглушка на ресивере со штуцера карторных газов и после этого двигатель запускается плохо .. подскажите сталкивались ли вы с такой проблемой и в чем может быть решение ? Ездил на диагностику ничего не показывает , форсунки на стенде проверял промывал эфекта не дало, диагност сказал что особенность ЭБУ такая. Январь 5.1(2000 г выпуска авто) Но у меня есть сомнения ведь не может и не должно такова быть. Подскажите пожалуйста Александр !

[@55region7nq3nk1n]

Саш, а чего у меня глохнет если я отсоединяю воздухан?

[@user-nh1jw4zg6z]

Хочу ремонтироваться у вас Александр, только живу далеко (в Ставрополе )

[@user-zz6to4tr5e]

у вас же там Сергей есть, зеркальные цилиндры делает

[@user-fn9cn7be9l]

@@user-zz6to4tr5e !!!😂

[@user-fn9cn7be9l]

@@user-zz6to4tr5e А еще есть токарь который зеркало мутит, улетная парочка.

[@user-ox7vp1yl5e]

а что звенело?

[@sprut9839]

Яйца 😂

[@evgeniykuznetsov3225]

Александр, не встречались ещё в продаже свечи Meteor? Это вот как раз вместо ушедшего бош и на том же заводе.

[@PETROLEGOVICH...]

ХЗ, НЖК стоят с завода иридивые 300 тыс км пробег выглядят как новые.

[@user-cd7wx2xk4d]

И сейчас со всеми запчастями плюс сцепление у меня 60 тысяч получилось а тут больше сотни охренеть

[@user-qn2hs4xy8m]

Вмп авто видимо не заплатили, раз рекламы больше нет... Либо не так уж и хорошо там все с качеством товара.)

[@alik_atuev]

1:03 грамафон саксафон пианино фортепиано балалайка 😂😂😂

[@AKWoland]

Там еще и гитара есть и флейта. Короче, целый оркестр можно собрать, если тормозные барабаны добавить)

[@AlexSlesarev]

Саша выглядит очень усталым. Как здоровье, Саня?

[@alexeyvostrikov411]

Показания ацп дмрв 1,04 край.

[@user-se8qn4dj6y]

1,03 уже списываю,но смотря с каким эбу...Еси январи,то однозначно в топку...Боши вносят себе адаптации и подстраиваются,как говориться к чему есть и будут еще ездить,но конечно до определенных параметров....Недавно было авто также с 7.9.7,то ацп было 1.14,то проблем вообще не наблюдалось....

[@sergeisoldatkin7668]

​@@user-se8qn4dj6y всё зависит от времени реакции. Был опыт, АЦП 1.01 В, но вылетала ошибка по неисправности и машина не ехала, жрала как не в себя. Причём был почти новый, месяца 2-3 проблем не наблюдалось. Похоже простой терморезистор стоял в том ДМРВ.

[@user-se8qn4dj6y]

@@sergeisoldatkin7668 Полностью согласен...Зараз подделывают все что можно,причем любым способом....

[@user-zz6to4tr5e]

@@user-se8qn4dj6y а резистор подкинуть ?

[@user-se8qn4dj6y]

@@user-zz6to4tr5e А толку....Если бы все было так просто,то все бы ездили с резисторами и не плакали бы на предмет стоимости ДМРВ...Не смотрите разную херь с интернета...Есть еще " спецы", которые моют датчик....так же не ведитесь...Только замена,и УСЕ....Это уже давно пройденный и необсуждаемый материал.....

[@user-cw9sx6bt9m]

104 - 105 только включился вентилятор (первая скорость)? Что-то мне кажется это много. Или может я что-то не понял.? На фл 102 -103 вторая скость.

[@andrik209]

Нет там второй скорости.

[@user-cw9sx6bt9m]

@@andrik209 на инжекторной десятке нет второй скорости вентилятора? Если так, то тем более это высокая температура. Что-то там с прошивкой.

[@andrik209]

@@user-cw9sx6bt9m да нет 2 скорости на десятке. Там 102 вкл 98 выкл винта по заводу насколько я помню.

[@user-cw9sx6bt9m]

@@andrik209ясно. Спасибо за информацию. Значит точно кто-то что-то с прошивкой делал.

[@andrik209]

@@user-cw9sx6bt9m нет мотор после капиталки он и будет первое время перегреватся немного это нормально. Просто вент не успевает пока охладить моё мнение. Поэтому и эксплуатация первое время должна быть разумной.

[@MyCHANNEL-nu1vp]

Смотрим давно Да с запчастями проблема выбора , нужно менять прокладку ГБЦ Проблема выбора Как всегда Лайк

[@user-hx5hd3ci1h]

🙋🔥💪👋👏👍

[@user-zl7yq6yy6o]

На дроссельной заслонке точно должен быть зазор?

[@andrik209]

Да

[@ekszot_UA]

Вот не пойму: ЗАЧЕМ для десятки покупать комплект патрубков от 21082? Совпадение во слову ВАЗ? И что это вообще за модель 21082?

[@alexandrromanov9419]

Ну класиво жеж 😂

[@aleksandrromme2069]

21082 - это обозначение группы авто Самара-2. 2113, 2114 , 2115. Хозяин авто вероятно подумал что ему тоже подойдёт.

[@pokki7449]

Это прокладка не ФРИТЕКС! ФРИТЕКС по другому выглядет.

[@user-zn6il1zk9i]

Привет Александр, можно твой адрес, я хочу приехать на консультацыю я с Алчевска

[@PETROLEGOVICH...]

За Гуково он живёт.

[@user-gh1qq2ee6i]

По 12😅.могете

[@viktortulgunov4927]

У меня на 12ке на 124 тоже не включается вентилятор (

[@user-wi6jl5yl6e]

Первым делом проверь сигнал потом пред потом вентилятор имеетца ввиду звуковая подача сигнала" клаксон"

[@user-se8qn4dj6y]

Масло в гофре,не только из за дренажного канала.Большинство случаев из за перелива уровня масла при замене....Патрубки не такие,потому что разное расстояние до радиатора,что у 8ки,что у 10ки....Гайки не омедненные,а обедненные......

[@ekszot_UA]

Обедненные от слова обед?

[@Po.xer.]

​@@ekszot_UAОт слова - дешевле. Производитель сэкономил на меди.

[@user-se8qn4dj6y]

@@ekszot_UA Если бы было ОБЕДЕННЫЕ,то был бы обед....

[@user-vi8dh7pq4g]

120 тыс двигатель новый в сборе стоит

[@antey1956]

Точнее восстановленный неизвестно из чего.

[@Po.xer.]

Эти движки давно сняты с производства. Только ремонт. Новым неоткуда взяться. Так что правильно говорить - восстановленные. Но при этом как и чем их восстанавливали - секрет фирмы. Хватит за ворота сервиса уехать, а дальше и гарантия кончится.

[@user-hf5lr3ig5k]

@@antey1956лох не мамонт) пусть покупают 😂

[@user-vi8dh7pq4g]

@@Po.xer. за полчаса времени я нашел две конторы,которые продают абсолютно новые двигатели всборе , с гарантией!

[@Po.xer.]

@@user-vi8dh7pq4g Покуда ещё есть верующие - мошенники всегда сыты.

[@user-se1ln9gs4d]

Столько просмотров а лайков не ставите🤔

[@qweertyqwertyuiop8409]

Так недавно было работа 8 Кл мотора 15 ты как так она подпрыгнула на 35 и ещё говорите что цена у вас стабильная и не подмимаеца? А как тогда она так выросла с 15 до 35 что то сыльный прыжок для таких машин, ета машина столько не стоит сколько ремонт мотора етоже не иномарка а цена работы как за в 8 да ещё с 16 кл головками и цепью грм

[@Po.xer.]

Вы хотите, чтоб человек тратил неделю времени за 15 тысяч? Причём за эти 15 тысяч надо ещё напарнику зарплату дать, оплатить все расходы за сервис. И на что ему жить? Эта политика заказчиков - подешевле, провела к тому что таких специалистов с каждым днём всё меньше. А те что есть делают на отвали, за ворота выехал и езжай. Так что я бы все 50 на их месте брал. Не нравится ценник? Покупайте новый автомобиль.

[@andrik209]

Если бы вы делали эту работу самостоятельно, то пришло бы понимание.

[@user-wc4vp7jz9n]

То есть на новых кольцах можно так газовать?! Ппц товарищи, какая там гарантия потом 😮 причину надо искать сразу, а не пытаться ДВС раскочегарить тем самым якобы поможет.

[@MAKROb]

Дичь, конечно. Обкатка как говорится "по книжке". )))

[@mikman7219]

Я даже больше скажу. На новых кольцах даже ездить можно, а не только газовать без нагрузки.

[@user-wc4vp7jz9n]

@@mikman7219 ясень пень ездить можно, но аккуратно, кто тут пишет, что нет? Газовать так нельзя, пожечь можно запросто их, что увеличит расход масла.

[@user-yx8wz3nl5e]

Работа 35,я в шоке,откуда у вас такие цены?вы сразу на московские цены перешли что-ли?

[@user-qk2dy9gg6c]

Сотка двигатель встал капиталка? 😅😅😅 боже... 3 недели назад неспеша в гараже потихоньку сделал своей ласточке капиталочку, поршня 2000, 2500 колечки от митсубиси, вкладыши 2000 с копейками, колено шлифовка 0,25 , блок под 82,4 и головку фрезернули, знакомые , за 2500 прирезал поменял втулки притер клапоночки, сальники-мальники, маховик сцепа, корзина, все патрубки, гранто термос, свечи, провода общая сумма ремонта 25 000р 😂😂😂 запустилась с полпинка и не заглохла ни разу

[@Mikhalich34]

Я тоже откапиталил себе приору 126 двс, заморачиваться не стал, расточил только блок, колено новое, голова новая насос нов, поршня стк, кольца прима,короче всё новое, так как для себя любимого, вышло в районе 60 т.р... Давление масла на полностью прогретой двс-2.2 кг😉

[@fedyasomov6341]

Ну у вас свои движки, и проблемы точно известны. Ребятам же привозят часто металлолом, и из него нужно сделать как на заводе, и с гарантией

[@Mikhalich34]

@@fedyasomov6341 а в предпоследних видео как раз и говорили, что больше гарантии не будет, да я в принципе ничего против не имею, то что они делают стоит тех денег которые они запрашивают... тут разговор, что двс можно перебрать и самому. Лично мне было по кайфу самому перебрать😉

[@piff2090]

@@Mikhalich34 СТК плохие поршни

[@Mikhalich34]

@@piff2090 нет не плохие, среди них ну очень много подделок, соглашусь, что не лучшие. Лучше конечно же Кострома, но их нигде не нашёл, везде стк, да ещё и левые... Нашёл стк оригинал, по весу грамм в грамм... так что поездием😉

[@user-ir7ew1ry4o]

Мужики не в прокладке Викторреймс, а в том что вы мажите болты маслом на голове !!! Не надо резьбу мазать на болтах которые держат голову, они от этого раскручиваются!!!

[@user-sy2qh2pp6n]

Это ошибочное мнение! Для этого резьба сделана с мелким шагом,плюс моменты затяжки , когда витки держатся на деформации спрягаемых материалов.

[@user-ir7ew1ry4o]

@@user-sy2qh2pp6n дело ваше!!! Просто делюсь жизненным опытом!!! Можете и дальше мазать и переделывать свою же работу!!!

[@user-hs8mz3nr7p]

​@@user-ir7ew1ry4oА,как же книги по ремонту и эксплуатации,там чёрным по белому смазать болты гбц маслом и дать стечь определённое время после установить.

[@user-ir7ew1ry4o]

@@user-hs8mz3nr7p ещё раз говорю я говорю это исходя из личного опыта и проверенно не раз!!! Вы пожете читать и мазать дальше , переделывать слава богу не мне!!! Ну да ещё и тормоза можно салидолом помазать

[@user-fj7nw8le6x]

Матор месяц делают ужас какой-то

[@Ek_Ko]

а сколько надо делать мАтор?

[@user-lw5ed3vj3r]

Так это контент, не какой месяц, все зависит от токарей и наличия запчастей, 3-5 дней обычно, я менял кольца, вкладыши на 00,без точки, так надо было, притирка клапанов и сальники, утром начал, вечером поехал.

[@Ek_Ko]

@@user-lw5ed3vj3r без точки, на старых прокладках на герметике поехал прямиком на авторынок?

[@user-lw5ed3vj3r]

@@Ek_Ko да нет, авто мой был, 21063, пробег был 150 тыс, мотор кипнул, время появилось, перебрал, промярял точить смысла нет, проехал ещё по 100, продал, мотор и сейчас бегает, знаю уже третьего владельца, старые прокладки - шутник однако, хотя... идея, к стати есть лучше варик, керхер и чистая подкапотка, присадки и не дымит, авто рынок и привет

[@user-cd7wx2xk4d]

Вентилятор при снятом разъёме должен включаться в любом случае так как уходит в аварийный режим

[@user-vr4nh8hs3z]

Что это за ремонт,заводится и пердит чихает,качество запчастей посредственное.Автогавноваз.

[@andrik209]

Хоть ролик досмотри, а потом перди.

[@user-fg6oq2zu7m]

👍