Усиленные стойки стабилизатора (ЛИНКИ). VW POLO SEDAN

Группа в ватцап это приглашение:
corneey.com/wNOz3d
Ссылка на мой блог -
Покупайте в интернет магазинах еще с большей скидкой регистрируйтесь по ссылке letyshops.com/....

[@MrMihas2008]

Чтобы не рассверливать отверстия в стойках и стабилизаторе, можно взять рулевые наконечники от хёнде гетц. резьба на пальце 10, шаг 1,25. Потребуется шпилька с резьбой м14 с шагом 1,25 Шпилька по длинне изготавливается исходя из нужных вам размеров.

[@XDima1985]

Спасибо за подсказку. Видел продаются тюнинг стойки стабилизатора но они стоят космос. А тут тюнинг, бюджет и долговечность

[@igor_afrod]

Идея отличная! Хоть немного затежелят подвеску. Я на Фокусе замучался с этими стойками.Раньше ходили по 2-вагода,теперьже и полгода не выхаживают. Сделаю также.И не от жадности вовсе.Я люблю надежность и безопасность.А еще закалёбывает прыгать под машину каждый месяц из за какойто хрени.Молодец парень!

[@ProPolo]

спасибо, если что пиши подскажу расскажу

[@Ооооооо-ц7и]

@@ProPolo день добрый скажите пожалуйста а шпильки какой брать надо качество имею ввиду ии разница нету

[@Mura_online]

@@ProPolo 6 лет назад ставил, как это всё отходило ?)

[@творидобро-ж8б]

@@ProPolo долго прожила такая стойка? )

[@ProPolo]

@@творидобро-ж8б все еще работают

[@ivanhomkin7257]

А мне очень понравилась эта идея чую эти стойки пройдут в разы больше чем штатные сделаю себе такие же

[@идеальныймужчина-ы7й]

норм.молодец.нет там сильной нагрузки.

[@КузнцоваОльга]

Шпилька. Красаучег. Хочу от газелевских наконечников сделать, чтобы перепресовать и все. И толотницы вкрутить, чтобы шприцевать.

[@СерёгаМурашко-б4с]

Сделал ?

[@dgonsonert4935]

Ещё говорят можно сварить между собой два нижних рычага от крузака и поставить на Поло седан вместо стоек стабилизатора. И будут служить вечно)))

[@МаксимКотов-ы6р]

отличная идея кстати , огромное спасибо , сделаю на галант себе такие , у меня один сезон ходят стойки стабилизатора .

[@sergeykholodov3394]

молодец . одобряю.

[@ProPolo]

спасибо

[@александрст-г7я]

Втулочка от классики-это втулка амортизатора.А сама идея вполне достойная.На ауди у себя тоже устал менять стойки СПУ.С учетом ' наших дорог'' и аккуратной езды их хватает ровно на месяц,а эти ,я думаю,походят.СПС за идею.

[@Обовсем-я5п]

александр ст у меня на шкоде оригинал отходил 90 тыщь поставил лимфердер чуть меньше 70. если конечно вы 50 за месяц катанте тогда соглашусь.

[@АлексейАлексей-ч5н]

Это интересно все сделано, но одно но. В чем суть усиления? Какой смысл от этого усиления?А не будет ли быстрый износ других частей?хотелось услышать от вас ответ.

[@Alesgut2.07.87]

За идею 5! Но конус нужно стачивать! Шайба на нём будет развальцовываться!

[@АлексейГолубев-л7к]

На конус нужно выточить шайбу толщиной мм.5-8, а Внутренний диаметр сделать конусным, по размеру пальца.

[@osmolovskiu81]

Отличная конструкция, молодец,👍

[@АлександрГ-ф4б]

Сделай от рулевых наконечников от акцента там палец на 10

[@ПетрПервый-ж3ц]

молодец парень его тачка что хочет то и делает не нравится не смотрите и вообще не ебет что я ставлю оригинал или неоригинал может неоригинал хуже чем его придумка

[@Sultanov_716]

😃 хамить не буду поделюсь опотом с кулисы коробки от камаза тоже самое как у тебя и пересверливать не надо посадочное места как полика ну твоя идея тоже не плохо 👍✌✊😃

[@den4ikzhurilo]

Молодец,правильно сделал 👍👍👍 И не обращай внимание на плохие комментарии,это ленивые завистники пишут которые кроме как языком пиздеть ни чего делать не умеют!!!

[@ProPolo]

спасибо, я так и делаю)

[@damedqasimov7539]

я тоже сделал точно такой же самоделку стоек стабилизатора для Hyundai Accenta. И через год начал стучаться, никакого пользу от шарового. надо делать из резинового уплотнителя

[@папамашына]

Круто я тоже так планировал замудрить но теперь когда я посмотрел это видео обязательно займусь этим вопросам просто уже нету сил менять каждый месяц это барахло

[@ProPolo]

Да да и я того же мнения, а так сейчас на них красота

[@MrTumbo4ka]

Я думаю под любую длинну можно выставить. я мучаюсь с этими стойками стаба. Пежо 406.

[@АндрейАнциферов-э7е]

вы наверно водки нажретись и по полям катаетесь! у меня за сто тысячь только опоры амортизатора на замену и направляющие на суппорте остальное все целое! две помпы по п,,,,де буду третью менять SKF

[@MrTumbo4ka]

@@АндрейАнциферов-э7е так держать. Водку не пью и давно продал...

[@АлександрПотапов-ч5р]

Тоже хочу так сделать,поднял кузов за счёт прокладок на три см,застучали стойки стабилизатора они ведь получаются длинее на три см ,проблема у всех такая дороги то не очень,у меня Рэно

[@ВиталикТихонов-ь8д]

Вот тоже об этом думал.. 2 наконечника от тойоты лежат хотел из них сделать. От Оки подешевле будут. Спасибо за видео лайк. И подписка.

[@ЯрославШандыбин]

респект за придумку

[@Anatolich69]

привет!! парень на Dodge Caravan себе сделал такие доволен)))

[@buryatiazk282]

*ну что там? за несколько лет то*

[@alexeyshakirov6521]

ну и спустя три года что вы скажете про свои линки ?

[@Башкорт]

3 года отьездят ито спасибо, ато ходят они по полгода по нашим дорогам

[@кешакешин-и7ш]

Изучай мат часть и принцип работы стоек и особенно крепеж

[@ЛукаЛукич-п7ж]

@@Башкорт причем тут год, пол года? Кто-то за месяц 10т проезжает, а кто-то за год меньше )))

[@andreyivanovich7721]

Если поставить наконечники от Волги, будет вообще на век.

[@Aleksander-SH]

мне какраз подойдёт калхоз я зае уже стойки менять одна 2 ка стоит презжаешь 4 000 и пистец

[@batutmask6714]

На волге 2003 года я так сделал ,использовал рулевые наконечники тоже от Оки,волга давно уже умерла а стойки живые😂

[@Тони4пальца]

как состояние.Работают или уже выбросил?

[@Сергей-щ2е6ц]

идея хороша, но нужно нужно токарные работы провести где резбовые концевики.

[@Dmitry_Dimka]

Как себя проявила? сколько наездил на них?? стоит заморачиваться?

[@ProPolo]

да проехал много, примерно на вскидку ну может 40 тыс. км..... заморачиваться точно стоит за это время я бы много их уже поменял, обычно стоек стабилизатора тысячи на 4 хватала те которые я покупал.

[@димачернов-с4е]

скажите а при отварачивании палец не проварачивается

[@jamikjama4133]

полеуретановый сайлентблок заднего амортизатора от классики

[@Обовсем-я5п]

jamik Jama а что на передних амортах снизу другие стоят.

[@ruslan990]

Как полёт?

[@АлександрЗоркольцев-ы9в]

Уважаю думающих , делающих и смелых ! А сколько заводские стойки прошли если знаете ?

[@ProPolo]

Тыс 35 где-то

[@АлександрЗоркольцев-ы9в]

@@ProPolo спасибо ! Может дешевле было их поставить?

[@ProPolo]

Думаю нет, проехал уже 185, в итоге дороже бы вышло

[@АлександрЗоркольцев-ы9в]

@@ProPolo тогда да ! Класс !

[@vovan0617]

шпилка))))))

[@АлександрПотапов-ч5р]

Гайки с наполнителем,смазку зря наоборот склееть надо,а резинки режут смотрю,эти длинные ,спасибо за видио

[@АраикМартиросян-й2д]

Классная идея , скажи пожалуйста как они себя ведут её ломаются? Испытания прошли? Я сам каждый месяц их меняю

[@ProPolo]

посмотрите в каком году этот ролик вышел и до сих пор они же и стоят, пробег уже 220к

[@semensemenovich2327]

@@ProPolo Заводские отходили 230т.км. Сейчас стоит опять оригинал, всё норм. Общий пробег 320т.км. Машине 20 лет. Сейчас оригинал это U-образная в сечении палочка (возможно даже алюминиевая и на концах два пластмассовых набалдашника-шарнира. Но тем не менее уже 90т.км на нем проезжено... В эксплуатации было много разных автомобилей и проблема с косточками всегда решалась установкой оригинальных👍

[@serega54]

Я делал такие на тойоту, но вместо этих силиконовых втулок купил резиновые колечки в трактором магазине, так и продал !!!

[@АртемДоморацкий-ъ9ч]

если не ошибаюсь - третья попытка, след видео ждем осенью))

[@ИсмайлБекберген-т6ъ]

Класс зделаю на вито

[@Александр-г3и4м]

Автор а можно поинтересоваться как ходят стойки и стоит ли заморачиваться а то мне надоело меняю как масло

[@ProPolo]

Поставил и забыл, проблем нет, как мачло менять их перестал. Если вдруг куплю полика на замену своего то это будет первая доработка, почле того как штатные выйдут из строя, я нн пожалел что так сделал

[@АлексейКурдюмов-ш8б]

Здравствуйте. На шпильке должны быть в разную сторону резьбы смотреть?

[@ТимурЖакин]

Стандартные правая шаг 1.25

[@ГаражиКо86]

Какие втулки точит под конус нужно.

[@Aleksander-SH]

ну колхоз интереснее выглядит ))

[@smolny1564]

Тоже так хочу сделать. Наконечники купил, осталось шпильки найти или заказывать у токаря. Дружище,, не помнишь случайно длину шпилек?

[@ProPolo]

Нет не помню уже.

[@godfdgkdgddd952]

@@ProPolo уже сколько ходить???

[@Получивмясо]

Приветствую. Скажите пожалуйста, прошло уже достаточно времени после вашей переделки, то есть создания кастомной стойки, стабилизатора, на сегодняшний день они еще в работе? Сколько тыс прошло? Можно ли их использовать на Сузуки гранд Витара 2007?

[@ProPolo]

6-7 лет прошло все ещё стоят и все хорошо. А почему бы и не сделать на Сузуки не вижу проблемы

[@Получивмясо]

@@ProPolo 👀 удивлён. 7 лет и всё еще ездят! Достойно. Я китайские zekkert ставил, 2000км и всё. Вот думал заморочиться с усиленными мэйли HD или сделать из рулевых. Прям дилемма. Если решусь на рулевые, то думаю от форда поставить или от гетца, там пальцы на 10 идут. Будет ли разница шара с пальцем на 10 и 12?

[@Получивмясо]

Еще вопросик: как пальцы затягивать и откручивать, если на пальцах нет под ключ или шестигранник для удержания последнего?

[@ProPolo]

@@Получивмясо нету никакого шестигранника, затягиваются и откручиваются легко.

[@Получивмясо]

@@ProPolo из-за расклинивания конусом в отверстие?

[@АндрейБогомья-т9ф]

Смотрел похожий ролик,именно с рулевыми тягами от ,,Оки,, и чел. говорил что после переделки и пробега 30 тыс. он снял для проверки эти тяги стабилизатора!и что он увидел,так это,что у него всё гуд!и только перепаковал смазкой пыльники. На моём опыте переделки тяг стабилизатора с рулевыми наконечниками от ,,Оки,, ,считаю что,продления срока службы! я не увидел...застучали так же,как и стандартные тяги!!!практически через 10 тыс.Так что ,эта пустая трата времени!хотя по деньгам одно и тоже.Может попробовать рулевые наконечники от ,,Пежо,, ,там тоже те же размеры М12 шаг 1,25 и деньги тоже те же! Но считаю всёже,что тоже бред...

[@ProPolo]

У меня тоже на данный момент все гут, пробег точно уже за 40

[@МаксМакс-ч3н]

красавчик !!!!

[@spoon55]

who makes that part? can you give a link to buy that part?

[@Alesgut2.07.87]

spoon55 Home-made product)) Article number: 1111-3414056Т www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-18/vaz_1111__oka_-602/lementy_rulevogo_mehanizma-69/

[@aless78]

я га рабочем део ланосе вообще без них гонял и нормально)))

[@СергейСатков]

видео познавательное конечно.но смущает цена вопроса ленфёрдер 760 руб. за штуку колхоз 740 где смысл?да еще и гемор ищи свищи шпильки гайки шайбы и т. д. Кот от нечего делать тоже ..... колхозит!

[@olegzeroff9050]

у него наверное в сарае старый авто стоит, он с него и снимает. Получается бесплатно..

[@segafly]

лемфердер, это упаковщик!!!

[@vladimir3v]

+segafly а что вы говорите...

[@НИКОЛАЙТОПОРИЩЕВ-щ8э]

пока колхозные за 740 износятся за 760 вы 3 раза поменяите

[@ВинсентВега-в7з]

Класс

[@volon8078]

Идея не плохая. Но...Есть риск, что вырвет шпильку на скорости на повороте, и будет кто то маму вспоминать. Лучше сделай разборные, наточи втулок из фторопласта, и меняй при износе втулки как картриджи. Это безопасней и дешевле. Если сделаешь выложи видос пожалуйста.

[@АнтонСтарков-т1л]

Привет! Очень нужен твой совет, ответь если не трудно. Сколько они у тебя уже прошли и стоит ли такое делать на фокуса?Замучился менять уже.

[@ProPolo]

уже больше 35 тыс. как новые полет нормальный!!!!!!!! а делать или нет решать тебе

[@АнтонСтарков-т1л]

Это мой номер 8(902)389-24-33, если не сложно или на него или сюда свой выложи я перезвоню тебе поговорим про такую стойку. Замучаюсь писать. Если не трудно конечно.

[@АнтонСтарков-т1л]

Я не мошенник или ещё какой урод просто печатать о-о-очень не люблю, мне проще тебе перезвонить и спросить.

[@ProPolo]

телефон не напишу) а так это простая конструкция просто спроси то что больше всего беспокоит

[@АнтонСтарков-т1л]

Ну не напишешь так не напишешь, жалко конечно, но что поделать. И так 1. Какой длинны сам шток с резьбой(у меня в городе магазин крепежа есть, шток можно любой длинны купить). 2. Можно ли как-то без токаря, просто к примеру 3-и шайбы подложить и всё не точить шайбы под конус?Просто с токарем как раз беда(((

[@СергейСмородинов-щ9н]

Ну и как эффект? Сколько вы уже на них проездили?

[@ProPolo]

С 60 или 70 тыс на них уже 175

[@ProPolo]

Но эффект лучше чем на родных

[@ДенисЛогунов-б5ф]

Приятель с автосервиса вообще сказал что они нафиг не нужны,😜

[@ProPolo]

я попробовал без них, морда в поворотах просто улетает, тебя в машине качает как по волнам, только из стороны в сторону

[@МихаилИванов-т4н8л]

Я пробывал ездить без них машина сильно корениться не комфортно но ездить можно.

[@СергейШилин-х4о]

Лучше от пежо 305 модернизация и не чего рассверливать не надо

[@АлексейКорефей]

Дружище,зачем тебе фольксваген?собери трактор из оки, на шпилках и шайбах. От чистого сердца,5 за изобретательность,1 за отношение к машине.

[@ProPolo]

Согласен полностью, но блин эти поставил и забыл, а оригинал приходится часто менять...

[@ДенисНорильский]

Ваги говно, и отношение правильное. 🙂

[@lepcex]

А как ты узнал что они у тебя изношены?

[@ipsfera2]

+жора куралексин сказал же стучит очень очень сильно, в ушах компот что ли?

[@ЗауэрСергей]

Ну как мужики? Кто делал, сколько ходят???

[@ProPolo]

Все ещё ходят нареканий нет

[@ЗауэрСергей]

@@ProPolo сколько накатал км?

[@ProPolo]

сейчас 240@@ЗауэрСергей

[@arms88ss]

Ну то есть деньги на покупку машины нашлись а на то чтобы её содержать нету))))гениально))))и аналоги запчастей покупать тоже гениально,естественно ведь запчасти от VAG денег стоят)))))

[@aless78]

на шевроль с лексуса ставиш и забываеш о проблеме

[@ПетрПервый-ж3ц]

да вспомнил сухари от семерки может подойдут

[@DivanniEkspert]

Как долго она проходила?

[@ProPolo]

Уже 3 года не заглядываю даже

[@сергейпопов-ч2ъ]

не шпилки, а шпилЬки :)))

[@КостяСтаканов]

Привет как стойки живут?

[@ProPolo]

хорошо!!! больше 1000 км уже полет нормальный

[@ИванАнтонов-ш9ы]

Я без стоек гоняю. Школа Фабиа

[@СлавецИванов]

блять у меня чуть башка не взорвалась,просто надо купить нормальную костяшку и не колхозить ничего и не компастировать мозг себе

[@supertop9415]

это втулка заднего амортизатора

[@Орекеореке-м3и]

Все понятна.но наконечники с конусом

[@АлександрИванов-ч8з1к]

Сколько отходили?

[@ProPolo]

все еще ходят

[@godfdgkdgddd952]

@@ProPolo уже сколько ходить по времени

[@ProPolo]

Очень долго больше 2х лет точно, уже просто забыл

[@АлександрЛарин-б1ю]

у меня оригинал уже стоит 212000 переделка зачем

[@АльбертЭйнштейн-ч9н]

Да не будет стойка жить вечно, с нашими дорогами то ))) Имхо стойка расходник, меняется быстро - стоит недорого...

[@АлексейЧуриков-щ1у]

+ сходразвал 1500

[@НиколайКоломоец-т8ь]

Проще одеть микропору на палец.

[@ТимурЖакин]

Шайбу ставьте толстую каленную.

[@gregorfolks8742]

а как быть? середина слабая обрыв тяги обеспечен .

[@ProPolo]

+Gregor Folks никогда ее не оборвет нет там таких нагрузок!!!!!!

[@ТимурЖакин]

От Матиз без сверления.

[@exeshka1888]

абышто

[@Serg727.]

Как ходят???

[@ProPolo]

поставил забыл

[@gadelx7217]

Вопрос в целесообразности

[@ProPolo]

по крайней мере, я забыл про их стук!

[@gadelx7217]

Pro Polo Какова цена калхоза?

[@gadelx7217]

С таким подходом думаю много еще чего можно сколхозить на Polo :)

[@ProPolo]

а то

[@СергейБелов-д7б]

возьми резинки от уаз патриот от стабилизатора в них отверстие меньше

[@ВладимирБаженов-р3щ]

Что стойка что наконечник.цена одинаковая.

[@АркадийПодлесный-г3ф]

Если покупать китайские машины то все запчасти будут счетаться оригеналом

[@ПавелСуздалов-э1э]

одобряю сделал и забыл

[@СергейГришунин-ч5с]

автор! старые не выкидывай. а тупо сделай их новыми и качественными. любые стойки ремонтируются. а кто меняет просто. тот мудак. удачи водителям. ездюкам и пиздюкам.

[@vladimirrekunov4208]

Разсверливать нужно

[@veteran944]

купи trw или ate или ленфёрдер и нехер колхозить

[@АлексейГолубев-л7к]

такая же *БОЛА !

[@Александр-и3ю1ш]

Ленфёрдер себе поставил, 65000 проехал - полёт нормальный. Экономить не нужно.

[@УМихалыча-я3в]

Не ходит он, на фокусе ваш лемфердер стойки стаба отходил сзади 15000 и развалился

[@shoxruxochilov4800]

veteran944 ленфердер вот уже 1 месяц и пизда

[@АлександрРодионов-у7л]

Ленфердер через 120тыс застучали, буду брать такие же

[@ПетрПервый-ж3ц]

отпишись тыщ через 60 посмотрим результат

[@ProPolo]

уже проехал тысяч 25 точно все ок)))))))))

[@ПетрПервый-ж3ц]

Роман Мочтарев ромашка ты кому

[@romanromanov8870]

Петр Первый я это тому кто снимал это видео и ставит такие детали на автомобиль не ужеле нельзя купить орегинал стоит не дорого я знаю по тому что владел поликом

[@marcusaureliusantoninus9029]

ШПИЛКА БЛЯТ!!!! АЛО СКОРАЯ У МЕНЯ КРОВЬ С УШЕЙ!!

[@KirEngineer]

С ушей )))) Из ушей!!!!

[@ЕвросетьЕвросеть-ф1ы]

Ну и?

[@ВладимирАндреев-п1щ]

Можно и без них

[@harvyd7679]

Владимир Андреев. Без них можно, но болтанка обеспечена и ресурс саленблоков уменьшается. Нельзя без них.

[@Apoape.]

фирма ctr 2 года

[@Evgenius2016]

мужик, если тебе не хватает денег на нормальное обслуживание машины, продай ты ее не мучай ни себя, ни тачку. Купи велик и ездий на работу. Дешево и сердито.

[@АлександрПотапов-ч5р]

При чем тут деньги, они щас в Европе специально делают детали которые мало ходят и не влияют на безопасность

[@ИванЮминов-п9д]

Мужик ты наверно при деньгах и на нормальное обслуживание у тебя денег до х..я тогда вопрос хули ты на поло передвигаешся блять диванные эксперты заебали не нравится не смотри человек своими руками топер и мозгом а ты что сделал руками

[@АвазБатырканов-я5щ]

Иван Юминов да ты прав..для того мы и авто любители что бы думать переделывать

[@Сергеи-д6ф6т]

Савершено верно надо переделывать ато делают всякую хрень а если кто рукожоп пусть на велике и ездит !!

[@saidahmadtosmatov3119]

Я-это-попробивал-не-получиля

[@ДимасС-я7ц]

бууэээ... ШПИЛКА...аж кровь из ушей! Кто же тебя надоумил? Явно не сам.Этот колхоз полная дурь,как и китайские запчасти. Ставь оригинал-будет толк.Купит голота нормальную марку авто, суют в неё свои руки корявые с китайской дешовкой, потом ноют, что КАЧЕСТВО УЖЕ НЕ ТО...Не мало важная запчасть прокладка,между рулем и сиденьем ;) Удачи на дорогах!

[@013Den]

Бред..не мучай авто..И для безопасности..не лучший вариант.И поставь оригинал...и если не оригинал то нормального бренда..и забудь..И инженеры там не дураки сидят..давно бы сделали разборные стойки..Ну не на немцах не на японцах..нет их..И стойки это расходный материал.для российских дорог.

[@УМихалыча-я3в]

Инженеры и проектируют их так, чтоб мы почаще их покупали. Почему оригинал ходит долго а не оригинал не ходит? Потому что оригинал проходит дополнительные испытания. П. С. Стойки стаба на безопасность сильно не влияют. Максимум это будет больший крен

[@askat25]

Учись студент kzbin.info/www/bejne/nXyqi3-hhNWbaLc