УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.КАК УСТАНОВИТЬ И ЗАЧЕМ!!!

Усилитель рулевого редуктора автомобилей ВАЗ-2101-2107.Подробный процесс установки усилителя!!!
ВСЕ ВИДЕО ПО РУЛЕВОМУ УПРАВЛЕНИЮ ТУТ: • Рулевое управление.
ВСЕ ВИДЕО ПО ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ТУТ: • Передняя подвеска.
ВСЕ ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА ТУТ: / view_all_playlists
КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: / @roman_romanov
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
ГРУППА ВКОНТАКТЕ: club690...
ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАх: www.odnoklassni...

[@21012107]

ВСЕ ВИДЕО ПО РУЛЕВОМУ УПРАВЛЕНИЮ ТУТ: kzbin.info/aero/PLaVHV9HSMKF7iFzHzIJn1fNaLvXPZppbN ВСЕ ВИДЕО ПО ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ТУТ: kzbin.info/aero/PLaVHV9HSMKF7cH6cuK9YsRwObbCRiz3Pz ВСЕ ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА ТУТ: kzbin.info_all_playlists КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: kzbin.info/door/7t0qZONFV-UbWI6olSjSGA

[@viktork2000]

Рома, сегодня менял систему привода сцепления на своей 2106, специально обратил внимание на сколько выступает болт из гайки балки, у меня есть где-то 30 мм резьбы. Болт мною не менялся, выглядит как стоковый со срезом под конус. Очень большое спасибо за видео по быстрой прокачке сцепления без помощника, работает.

[@АлександрБонд-ы3ш]

Браво!Мой учитель.я рад за Вашу подсказку в этом ролике.просмотрев-начну и я действовать на лонжероне своей жиги.не получится приеду за Вашей помощу-живу рядом.мира и добра Вам!

[@krava34]

Привет бро.Я навариваю усилитель на лонжерон под рулевой редуктор сварочной клепкой и никаких люфтов рулевого редуктора ☑️👍😀👣

[@ГеннадийНиколаенко-ъ8п]

Купил в интернете усилитель рулевого редуктора . Цена 200 грн. Сегодня установил , все стало идеально . Люфт редуктора уменьшился. Роман , вам спасибо за видео. Так держать.

[@21012107]

Спасибо, поздравляю с результатом!

[@robertm5895]

Нихрена себе, я не знал что существует такая штука. 🤷‍♂️ Немедленно поставлю такой усилитель 👍🏻 как раз длина болта балки хватает чтобы закрепить его туда.

[@termit7886]

я поставил шпильку уже 2 года езжу! Все супер.

[@sergeuhrulev2824]

Роман,спасибо Вам за видео!!! Я думаю что эта нужная доработка!!!Удачи!!!

[@oxfordwersa]

Как всегда все подробно объясняете, со всеми нюансами.

[@21012107]

Спасибо!!!

[@Василич-т4щ]

Круто. Чтоб мы без таких видео делали

[@bronislavrak9192]

Заказал на сайте турботема стал как родной без всяких проблем 600 ₽ единственное что болт у меня уже стоял длинный .

[@elnuremiraslanov9774]

СПАСИБО РОМАН!

[@ВадимОлейник-и5г]

Смотрю видео и смеюсь. Именно сегодня менял среднюю тягу и обнаружил, что у меня порвало лонжерон возле редуктора и теперь нужно проваривать там все. При повороте руля лонжерон ходит своим направлением. Так что видос с усилитилем опоздал

[@СаняЛысенко-й1с]

Там ещё нужно будет две пластины усилительных наварить по милиметра 2-3 каждую, одну на лонжерон под самой рулевой колонкой ,а вторую с обратной где гайки крепления редуктора

[@21012107]

)) бывает) а кто-то говорит что такого не может быть как у Вас.)

[@mitekiev]

полезная вещь этот усилитель ,но надо крепить на другую точку ,не гайку/болт балки ,а сделать отдельно

[@ВиталийТуркин-п4у]

Ставил я себе сам изготавливал ! И всеровно ход был , в результате обнаружил микро трещину в лаонжероне , есть смысл ставить усилок если лонжерон не лопнут, а так мартышкин труд и не от чего он не спасёт! Проверь у себя скорей всего у тебя есть трещины.

[@RUskinny]

Распорка спроэктирована не верно. Эфект небольшой есть, но нагрузку на себя принимает только ухо, которое крепится к балке, т.к колонка ходит влево, вправо. Правельнее было бы распорку развернуть на 90 градусов, тогда толка больше было бы, но надо подумать куда лучше прикрутить ухо.

[@21012107]

так и есть...

[@sergeifedoseev9566]

Зачёт!с меня лайк и подписка!буду тоже делать.

[@СерикУсенов-х2ы]

Салам брат! Как ты жив здоров!?! Просьба к тебе есть, если не затруднит можешь снять размеры усилителя рулевой колонки, общей длинны?!

[@kovkaforever3863]

Можно высокую гайку зделать, спарить например через вставочку, и в верхнюю болтик..

[@chopmanstah1501]

очень жестко гуляет. у меня так без усилителя гулял. с усилителем практически пропал люфт. но я сам делал, может крепче. материал дебёлый подбирал.

[@ВикторМихайлов-й3ъ]

Что там за гайка? Размер то можно узнать? Который на болте балки

[@Propeller_Samoleta]

Длина болта изначально достаточна была. Установил, визуально люфтит редуктор меньше. Лонжерон сказал спасибо.

[@21012107]

повезло с болтом!

[@vuqarmeherremov3069]

Спасибо вам

[@terranceq3]

на мой взгляд КПД от усилителя очень маленькое, логичней колонку упереть чем то в сторону движка, (видно как ходит колонка), но в ту сторону не к чему крепиться, может снизу делать какую- то приблуду, которая вверх поднимается и к ней уже крепится колонка.

[@21012107]

да,но лучше чем ничего, а так, то вы на 100% правы...

[@нормАдам-й3я]

А что с завода нельзя было сделать по крепче Ланжерон они же знали что именно в этом месте идёт нагрузка

[@Sergey-Lutsenko_62]

Заводу это не просто выгодно, им нужно постоянный спрос на их продукцию, поэтому, с их точки зрения, машина не должна быть вечной.. По экономическим причинам там давно применяют технологии запланированного устаревания.

[@ТоликБагров-щ8м]

@@Sergey-Lutsenko_62 смешно слышать это в отношение машины, которая разрабатывалась советскими инженерами и конструкторами

[@davidov2024]

@@ТоликБагров-щ8митальянскими)

[@ОбзорыДэнчика]

Ром привет а скажи пожалуйста ступицы от 2108 есть смысл ставить?

[@21012107]

для повседневной езды не стоит...мое мнение.

[@Владимир-ь1ю7и]

Всем привет!!! ВАЗ 210740 2010г.в. болт торчит нормально, гайка накручивается заподлицо с болтом лонжерона!

[@qwertz250]

Если 2010 год, то это инжектор. Есть какие-то проблемы с установкой усилителя из-за присутствия адсорбера рядом с колонкой?

[@Владимир-ь1ю7и]

@@qwertz250 Не скажу, у меня адсорбер удалён.

[@qwertz250]

@@Владимир-ь1ю7и да, жалко. Походу, с адсорбером надо по другому проектировать вообще усилитель

[@Владимир-ь1ю7и]

@@qwertz250 проще убрать адсорбер

[@qwertz250]

@@Владимир-ь1ю7и в моём случае не проще, по краней мере психологически. Я его менял, он у меня новый

[@АлександрБонд-ы3ш]

Рома где преобрести даный уселитель?

[@Владимир-ь1ю7и]

У меня так гулял до установки усилителя, а после стал мертво!

[@volodarskiyvladimir6180]

Нужно менять не только болт с мелкой резьбой на ланжероне, но и на два болта на рулевом, иначе толку не будет, штатный болт короче чем нужно.

[@АлексейСадовец-ф7у]

У меня стало отлично, без замены болта, витков пять точно получилось. Но я делал сам.

[@21012107]

спасибо за информацию.

[@Lord-of9ep]

з чого підходить болт щоб купити ?

[@владимирколесников-и5з]

Пожалуйста, напиши где купить. Спасибо.

[@21012107]

в интернете поищите, поиск Вам выдаст в вашем регионе...

[@владимирколесников-и5з]

Где можно купить эту распорку? Желателно в Харькове. Спасибо.

[@21012107]

не знаю,ищите в интернете.

[@ruslanamanzholov536]

А что если приварить рядом другое крепление

[@KOT_MATROSKYN]

Пока езжу на ВАЗ 2107. Но скоро куплю автомобиль. 😄

[@kovkaforever3863]

Срала-мазала...! -лайк

[@1969Igor]

Я бы и заморачиваться не стал.

[@_Azeton]

ты-бы говорил цену в долларах, а не в гривнах, а то если я в Венесуэле живу, то ума не приложу как посчитать гривны в наши боливары...

[@vitvit2089]

Aцeton / у вас там вазы есть ??

[@miedviediev3762]

Калькулятор валют тебе в помощь

[@jwserge_MaiL_Ru]

Правдо коп да, у них там в Бразилии Lada Layka ) Ну и естественно Нивы. kzbin.info/www/bejne/lZacoKCHgNN_fMU И кстати, где бы за границей я не смотрел каменты - ни одного кривого слова про жигули!

[@jwserge_MaiL_Ru]

В Пуэрто Рико - тоже есть :) Оттуда люди каменты писали :) Тоже восторженно отзывались

[@kapdah_b_kapmahe5707]

А конвертер валют тебе в интернете нафига? А я с украины мне гривны интересней.

[@user-de3ee7su3o]

скинь ссылку где покупал

[@21012107]

та в ОЛХ нашел в интернете...

[@jwserge_MaiL_Ru]

Aleksandr Katolik да да, очень оно похоже на кривой рожок :)))

[@21012107]

да.

[@АВК-п5ы]

Странная вещь! Задумка хорошая, но исполнение не додуманное. Если бы вместо всего одной точки крепления к балке крепить еще куда нибудь, может на моторный щит. То все работало б намного эффективнее. У самого эта проблема на скорости более 80 машину по не ровной дороге кидает, редуктор этот гуляет когда покручиваю на месте руль. В общем все как то не дает это покоя.

[@qweewq358]

на амаге 415 грн просят за эту фигнюшку. не знаю за что такие деньги просят... 150 грн адекватная цена. насчет себя скажу, вот посмотрю какой там у моего тазика болт в этом месте, то есть если короткий то не буду заморачиваться с этой приблудой.

[@qweewq358]

Посмотрел. Короткий. Ну и ебись оно лесом, ради этой приблуды лишний раз рабочую подвеску разбирать не стану))

[@21012107]

)) да,с коротким только замена болта.

[@slavaoblava6983]

Сейчас на амаге 375грн

[@danekmolodoi8900]

Делал что то подобное, есть видео на канале кому интересно)

[@bees9767]

не согласен-одно крепление для этого агрегата ..это не то!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@broncs-xk3ri]

А як шо болт заржавів? Для ниви така приблуда є .?

[@РомаПрокопчук-б1л]

Поставил себе такой уселитель 4 дня назад и скажу что руль стал острее.

[@21012107]

*спасибо за инфу,да,я тоже считаю что этот усилитель лишним не будет*

[@АлексАлександров-з9ь]

Х.з , у меня нормально всё прекрутилось , витков на 5-6 точно...

[@21012107]

повезло!

[@PredatorUSA99]

Зачем так страдать ?

[@catlark8940]

Там должна быть шпилька, тогда не надо снимать пружину.

[@printysnay]

Похоже на головочный болт

[@ВикторНовиков-ь1к]

Все эти усилители ерунда. Не заморачивайтесь и не тратьте деньги. Жёсткости там предостаточно, если болтается- ужались или оторвались( приварены) распортные втулки внутри лонжерона, или трещина внутри или снаружи на лонжероне.

[@siroman9]

треба й собі глянути, а може й поставити

[@vikrrud9514]

как эе мне повезло,что болт уже длинный стоял)) Херня это далеко не баловство,если она немножко другого вида(прикручивается к лонжерону не только снизу,где вы болт меняли) или сделана хотя бы не из такого дерьма как у вас

[@BayanistTV]

варил сам, но на 3 болта, и на касыну из 2х труб, визуально на много жоще, чем эта ебата.

[@РомаПрокопчук-б1л]

Только покупал не за 150 а за 200 грн.

[@АланБадриев-д5к]

Гвоздадёр в помошь

[@off-road4x441]

Безпонтовя шляпа.... Так как рулевая колонка имеет люфт в право лево а ни как в перед

[@Уткавлесу]

мне сдается она не дает 100 % гарантию .

[@21012107]

ГРУППА ВКОНТАКТЕ: vk.com/club69057489 ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАх: www.odnoklassniki.ru/group/53320056635494

[@user-de3ee7su3o]

мне кажется она неправильно сделана,если смотреть по видио,то скоба должна смотреть не к двигателю на двух болтак,а к радиатору!!!! Тогда будет жесткость!!! Снимай,отрезай,переставляй скобу,против часовой стрелки в сторону радиатора обееми болтами,и прихвативай,а в таком положении она просто безполезна!!!

[@bees9767]

согласен,получается у автора она держится на одном болту -это херня,стартер на 3 ,но можно и два ,генератор на 2 ...!!

[@jwserge_MaiL_Ru]

нет, ты ошибочно думаешь.

[@user-de3ee7su3o]

jw serge учи визику нагрузок динамометрических соеденений на излом.А потом думай))

[@jwserge_MaiL_Ru]

вот сам сперва выучи... Визику...

[@jwserge_MaiL_Ru]

а ты прочитай свой предыдущий камент - как ты написал? Визика! А теперь говоришь, что не знаешь её :))) Клоун да и только :)))

[@СерикУсенов-х2ы]

А то новую колонку рулевую ставлю жалко ее не хочется чтоб тоже ушаталась, а купить ее не где не нашел в караганде

[@kovkaforever3863]

Серик Усенов в Караганде же все есть... у нас в Ростове когда спрашивают "где"?, отвечают -в Караганде...!

[@СерикУсенов-х2ы]

Aleks Moroz да я уже сварил поставил, 👍

[@СерикУсенов-х2ы]

Aleks Moroz да я уже сварил поставил, 👍

[@kovkaforever3863]

Серик Усенов как эффект, лучше стало?