Как сделать усилитель рулевого редуктора ваз 2107

Чертеж на скачивание yadi.sk/i/-Nk2...
● Мой Instagram: / _k.g.d_
● Мой влог канал: / @vladimir_popov
● Мой лайв: / recoverlive
В этом видео мы покажем вам,Как сделать усилитель рулевой колонки на ваз 2107. Для этого нам понадобится металл толщиной 3мм, кусок трубы 20мм, сварка, болгарка грунт и краска. И самое главное прямые руки)

[@Дмитрий-ц5в5ф]

Я у себя тоже сделал такие усиления: на руль, крышу, двигатель, крылья, бензонасос, трамблёр, шаровые, фары, бампера, подголовники, бензобак, лампочки, свечи, бронепровода, панель, стёкла и т.д., потом ещё по усилителю на все эти усилители. Ну короче не знаю для чего, но получилось круто.

[@Sergey-vj8iv]

Ну как не знаю для чего... А запах краски,...а пол дня ебли с болгаркой и сваркой на свежем воздуси... После этого, не грех своей бабе потом за ужином, уплетает пельмени, с деловой рожей рассказать, что дела по машине были.. А она...да тыж мой рукастенький... Умница кушай кушай.... И он жрёт, и жир, по бороде радостно стекает...👏 😊

[@Дмитрий-ц5в5ф]

@@Sergey-vj8iv 👍👍👍🤣🤣🤣🤣

[@sergeifedoseev9566]

Руки растут откуда надо!👍с меня палец вверх и подписка!

[@2010braa]

Спасибо большое за чертеж.

[@ВладимирКамышников-у7ш]

Посмотрел ролик. Подобное видел не однократно. Не могу понять смысла данного "приспособление". Причина совершенно в ином. Втулка через которую крепиться картер рулевого управления к лонжерону. На заводе прихвачена а не приварена. И со временем ее отрывает от лонжерона. Как только появляется свободный ход у втулки через которую подходят болты через лонжерон. Появляется гуляние картера рулевого механизма. Для того чтобы это избежать. Необходимо снять рулевое. Развернуть место прохождения болтов через лонжерон. И извлечь втулки. Вместо них установить двухсоставные втулки заходящие одна в одну и проходящие через лонжерон. После чего обваливаем по выбранной фаске со стороны мотора и со стороны колеса. Мотор однозначно для проведения работ снимаем. А вот этот мастырик. Это самоуспокоения и не более. Проблема не устранена а завуалирована с подобным решением. Хотите сами себя обманывать? Обманывайтесь.

[@Дмитрий-ц5в5ф]

Вы просто не в тренде и не шарите. Я у себя тоже сделал такие усиления: на руль, крышу, двигатель, крылья, бензонасос, трамблёр, шаровые, фары, бампера, подголовники, бензобак, лампочки, свечи, бронепровода, панель, стёкла и т.д., потом ещё по усилителю на все эти усилители. Ну короче не знаю для чего, но получилось круто. Теперь такая тачка только у меня на районе и в единственном экземпляре во всем мире. 🤣🤣🤣

[@Follover44]

Пруфы

[@dmitryahu7177]

Нормально так сваркой рядом с бензопроводом , бензонасосом и соединениями фильтра искришь 👍🏻 Криворукие чиркнут , и ай ай, Аютаааа !!

[@Recoverpsr]

Я знал что я делаю

[@lioxa_77]

Да, да. Сварка у фильтра опасное дело. Не всем и не всегда везет.

[@LifeKorcH]

Красавчик все показал рассказал )), но триасе едут и покупают хотя делов на час

[@AnvarzhonNasirov-bd9kt]

Спасибо готовы не буду покупать тебе жирный лайк

[@АлСев]

Не знаю... Может это и работает. Но так на вскидку, вы придаете продольную дополнительную жёсткость червяку. А там скорее нужна поперечная...

[@ТатьянаФектистова]

Видео супер, идея доступна даже для криворуких. Спасибо. Но музон! Толи захват обьекта, толи освобождение заложников...

[@Recoverpsr]

За поддержку спасибо

[@divanyianalitik1789]

Даже на новай 2107 люфтит и со временем ломается ланжирон

[@bakytim86]

Спасибо большое за чертёж получилось сделать кронштейн руль реально теперь без люфта

[@Recoverpsr]

отлично

[@wetalgk7458]

Ты как возле бензофильтра прихватки делала я аж присчурился)))

[@Recoverpsr]

Я был готов

[@trikebike]

Почему разные крепления? На опытном образце в месте сварки отверстие в трубе, а на установленном нет. И форма уха другая.

[@Recoverpsr]

Не знаю как так получилось

[@almaz179]

Вот блин 2 дня назад заказал и тут наткнулся на это видио 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@jerichojones5254]

Завтра займусь такой щнягой

[@thewarrior9366]

Супер 👍👍👍👌👌👌🔥🔥🔥

[@ambidexter85]

о рждные ботинки на 2:05 ))))) ну точно они ещё и на 4:56)))

[@Recoverpsr]

Это они и есть)

[@сергейсамара-ь3и]

а что редуктор выламывает?и что это даёт?

[@Recoverpsr]

Люфтит. А с ней более жестче становится

[@сергейсамара-ь3и]

@@Recoverpsr покапался в этой теме,вы оказались правы

[@ПавелПётр-ф3ф]

Был у меня такой рычаг, который крепится к болту лонжерона. Есть только одно но.... Не дай Бог авария и пиздец болту лонжерона как и всему лонжерону!

[@Blagodetel23]

Для тех кому делать нечего,это классика тут люфт это норм в отличии от остромордых

[@Blagodetel23]

Для умных если целые вставки,сайлентблоки и тяги то люфт 1-2% ,если как на тракторе то никакой усилитель не поможет жмем в гараж менянм ходовку.

[@ЮраБакуменко]

Мне тоже нужен усилитель. Если сможешь сделать мне. Буду благодарен.

[@Шерафиддин777]

Где чертежи можно скачать

[@Recoverpsr]

Ссылка в описание

[@ЮраБакуменко]

Сделайте мне такой, я куплю.

[@СергейМельник-ц2ь]

Поискал где скачать чертежи,и не нашел где это в описании.Или я туплю,или планшет .

[@Recoverpsr]

В описание ссылки на яндексДиск. Там, и можно скачать чертеж

[@xyligan035]

Для чего этот уселитель?

[@murtuzradjabov8585]

Для того чтобы крепления рулевой колонки не порвало и усиления

[@bachti6660]

А такие готовые не продаются?

[@Recoverpsr]

Продаются цена от 500. Конечно же можно купить. Но вдруг кто-то захочет сделать сам. А тут видео есть как это делается

[@andron7687]

@@RecoverpsrДоброй ночи, на копейку подойдет?

[@Recoverpsr]

Подойдёт

[@евгенийенот-ю6о]

сам тоже сделал и другим теперь начал

[@Recoverpsr]

Да

[@ikpet9113]

Не страшно возле топливной магистрали сваркой работать ? Так и сгореть можно

[@Recoverpsr]

Все было под контролем

[@ВолкОдинокий-е4б]

Я так понял при ударе руль не прижмёт грудной клетки, кароче страховка, хорошая идея молодец

[@arsenyandreevich7922]

Эта конструкция не держит вал, так что вашу грудь это никак не спасёт, в механизме 05-07 колонка сложится, в 01-06 в грудак

[@СабырбековЭлдияр]

Осторожнее с болгарочкой

[@Recoverpsr]

Хорошо

[@azamat185]

последний трек не подскажите?))

[@Recoverpsr]

Чуть позже. Компьютера рядом нет

[@azamat185]

@@Recoverpsr хорошо) спасибо)

[@Barkuloff]

Shazam

[@user-pohuy76]

От чего они спасают?

[@Recoverpsr]

Люфт убирает

[@ВолкОдинокий-е4б]

При ударе руль не прижмёт грудной клетки.

[@divanyianalitik1789]

Это недоделал автоваз

[@СергейБузевской-в4н]

Это что деталь для космического корабля .

[@геннадийкопачёв-ю4г]

Ну и для чего эта х..ня? А музыка так вобще

[@meloman_jz]

Абсолютно бесполезная ерунда. Лишь бы чем себя занять называется.

[@magoma_patahov]

И что это дает ?

[@Recoverpsr]

Жестокое крепление редуктора к лонжерону. И не предотвращяет будущие колебаний редуктора на лонжероне

[@sergeisergei7584]

что за бред!!? оно у тебя независимо друг от друга работает!! причем здесь трубка , пластина и корпус автомобиля!!? кошмар..! у тебя редуктор внутри работает, вращается, а то, что ты там снаружи, хоть швелер, хоть шпалу привари, роль работы не измениться самого червяка и вала.!!

[@Recoverpsr]

У тебя жигули были?

[@diraizel6292]

@@Recoverpsr скорее всего он не понимает для чего это нужно

[@Магамед95-ц9с]

@@Recoverpsr у него кроме дивана походу не чего не было 😂

[@ДмитрийПотоцкий-ы3ж]

И что это даёт???

[@Recoverpsr]

Жёсткость рулевому редуктору

[@DjD-hl2zs]

Дмитрий Потоцкий в штатных местах крепления лопается метал