２５５系のグリーン車はぼったくりか？？？

[@dy2110]

しおさいのチャイムめっちゃ好き

[@keihan-ql6ed]

これ、やってほしかったです(笑) 普通車は悪くないんですがね。

[@moguro1121]

255系は窓下部の高さが心臓の高さにしたせいで、開放感がないし、肘や肩を窓脇におくこともできずに狭苦しい。E257系はその点窓が大きくて肘を窓脇におけるから快適。

[@レオ-s3d]

最長往復きっぷの旅が終わってもいつも通りって感じがしてなんか安心しました。

[@生ドラ]

レオ! 4:34←顔が草

[@Nosuke-tq2dz]

俺が乗った時、ガラッガラのはずなのに隣に知らん親父が座ってきた。マルスも少しは空気読めよ。

[@youfrk]

高速バスが安い。 東京駅八重洲（16:35)発⇒成東車庫(18:05)着。 運賃1550円(IC1300円)

[@よけ-r9s]

全く同感だね。どうも房総方面はバスの方が良さそうだね。

[@AkijiExpress]

バスガイドさんみたいでわかりやすいし面白かったです。

[@tojo8111shinya]

E657系や新宿に乗り入れるスペーシアなどの普通車に比べても劣りそうなグリーン車ですね…。踊り子にはE257系より255系(ぼったくりグリーン車1両増結で10両化)の方が合いそうな気がします。設計自体はSVOの251系とあまり変わらないですし。

[@ハマの電チャン]

踊り子がE257系になってホント良かった…

[@川嶋家]

説明が的確で素晴らしいです!! ガイドさんにも劣らないしゃべりです。！

[@mizuksman8227]

いつも詳しく教えていただいて、勉強になります！ これからもよろしくお願いします。

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

めっちゃわかりやすい・・・ｗ

[@つくぽん-t1c]

デビューした時代が時代だからなぁ～

[@飯田里穂-t8t]

普通車かと思ったわ。 E257の方が全然いいわ。

[@pengin-from-japan]

総武線沿線に住んでいますが255系自体あまり見ることがないですね(E257系は腐るほど見ますが)

[@neko-nyan39]

そもそもグリーン車に乗れる程お金ないw

[@モラハラの権化]

アクアラインバスが開通してから、房総民で利用する人が全く居なくなった。特急と同じくらいの時間で1500円で東京までしかも、座れるバスは魅力的すぎる…

[@katsuonakayama1006]

グリーン車の特徴は人がいないことw

[@ゲームは楽しむ派]

スーツさん絶対車掌か教師向け！

[@一人行動大好き人間]

ですよね～

[@noahzo2]

普通車がグリーン車ちゃうん？ww

[@瀬戸内南行]

ぼったくりグリーン車といえばサロンカーなにわだと思う

[@ポンワカモレかも]

瀬戸内南行 、最近スーツの動画見ていないだろぉぉお！

[@JY-ft3zk]

今度この電車に乗る予定です！ とても参考になりました。

[@ふおまる-m5o]

座席の快適性はそれほど良いとは言えないが、ガラガラの車内の貸し切りの個室として旅気分を味わえるならお金を払う価値はあるな。

[@TOE233]

わかしお号のグリーン車で貸切状態を体験しました。 個人的には非常に乗り得だと思いました。

[@tomkarasawa6285]

乗っても何のメリットの無いグリーン車といったところでしょうか。人が少ないぶん、快適さはありますが。 元々、高速バスとマイカーの発展した房総半島を行く特急ですから、安くて速くて良いものが好かれる傾向があります。N'EXよりもスカイライナー、特急さざなみよりもアクアライン高速バスが選ばれるお土地柄、千葉県ではグリーン車なんて混雑時以外はガラガラなんですから、E255系は踊り子に転用し、E257系500番台で完全普通席化し、5両単位でフレキシブル運転した方が効率が良いのではと思いたくなります。

[@wurry77]

二等はメリットないな、これは東京から蘇我あたりまで自由席で乗ると 止まらないのに快速二等車より追加料金が安いのがメリット。

[@tomkarasawa6285]

wurry77 さん 東京近郊のグリーン車って実は一回乗車限りの自由席ですから、千葉のJRを乗るなら特急の普通車自由席が断然お得です。スーツさんは特急グリーン車は空いていて快適と言っていましたが、実は指定席ということを考えれば、実は総武快速のグリーン車よりも特急のグリーン車の方が快適性からすれば利用価値は大いにあると思います。

[@MRK-sg4vb]

209系に比べればマシ…なんですかね？

[@チャンネル世界]

新宿わかしお号 今日乗ります‼️

[@tokiwa-inori]

先日、年越し最長大回りで255系のグリーン車に乗って、この動画に戻って来ましたが、255系のグリーン車は基本空いていますねw 私が乗った時も全区間で他の人がいませんでした。 また、グリーン車の通路幅が狭いような印象を持ちましたね。 座席もしっかりしていて快適ではありました。 ただ、リピートするかと聞かれたら微妙です

[@uyuminminmin]

スーツでもなく、ターバンでもなく……。

[@くま吉-w5r]

おっしゃる通り、繁忙期ならロザは更にお得に感じます。

[@こうちゃんネル-g1l]

普通車悪すぎ中央にひじ掛けがない

[@きろかす]

いつか しおさい廃止 ↓ 255系が余剰となる ↓ 185系の波動用の置き換え？

[@uyuminminmin]

E257系で185踊り子をフルボッコ計画をJRが発表してますからね……

[@ウィシリー]

E257で185踊り子をフルボッコw

[@まみむめ-p7x]

ココわれ ｢フルボッコしたが人々の闘争心は治まらない｣ ↓ ｢人々はなおも闘争を求める｣ ↓ ｢アーマード・コアの新作が出る｣

[@ギガス-s2l]

255はムーンライト中田に使えるんじゃない？

[@Oh-banana]

@@ギガス-s2l 誰だよ ムーンライト中田って

[@hakutakahakutaka905]

客が１人ってすごいよな、超がつく鉄オタかつ金持ちなスーツだからこそ、こうやって数千円投資してでもやる価値があるから（経費で落とせる）やってるだけで、金持ちでも鉄道愛が相当高くなければやらないだろうね。

[@ykhmksy]

255系、私は好きですね。 グリーン車は乗ったことありませんが。

[@ybus97]

4列シートな上、車内販売や毛布も無かったのが残念でした。

[@しいたけ-b8i]

毛布がある特急電車なんてねえだろ

[@旅客鉄道東日本]

@@しいたけ-b8i しなののグリーンに毛布ありますよ

[@森正明-z7b]

@@しいたけ-b8i 787系にも積んであったが、今はどうかはわからないが。

[@youihealing]

しおさいの次世代車は、E257系のグリーン車半両、思い切ってE657系のようにグリーン車なしにしてもいいかも。中央線や常磐線のように富裕ビジネスマンや観光客も少ないし。

[@一人行動大好き人間]

スーツ(背広)さんの動画、これが初で知りました。最初JR東日本の職員かと思った。

[@九月の風-x5n]

東芝GTOがなつい

[@最近のゆず]

フットレストは、この形がいい。 ひたちとかあずさの座席自体は気に入ってるけど、足元のフットレストはフットレストと言い難いような気がする… 案外古い車両ってヘタレのお陰でフカフカだったりするし、個人的には255のグリーンは有り。

[@hakutakahakutaka905]

鉄道愛(鉄道マニア）＋金持ち（所要時間的にも距離的にも極めて微妙、常磐線みたいな旺盛需要がある区間ではない）＋人気鉄道ユーチューバーで営利目的で経費で落とせる環境が全部揃って数千円追加する財力と価値を見出しているスーツだけができる芸当であって、それ以外がやったら金の無駄だわな。私費でやるハードルの高さは異常

[@Tobu-zc5dx]

車掌が扱いにくい車両とは()

[@hamanasu1457]

Tobu 8000 JR北海道のキハ261系も扱いにくいそうです 実際に車掌さんから聞きました

[@Tobu-zc5dx]

hamanasu14 ええ・・・ -さすがJR北海道-

[@辻本冴]

hamanasu14 そんな261を増やしてしまうなんて

[@ayamimi918]

枕搭載より4列化が先だったんだ…

[@peninsulablue6581]

自分しかいないグリーン車で255について語り尽くすのほんと草

[@kosuke2245]

スーツの動画で初めて見た動画

[@青沼助清]

こんばんは。元国鉄マンの青沼です。 あなた、車掌ボイスだと言われるでっしゃろ。 ちなみに俺の声質は自治会でも一切話題にはなりません。

[@かなり初期の鉄道ファン1号]

グリーン車は、途中から特急になり、指定席になります。という理由ですな。東京いく場合、特急券＋特急券＋グリーン車指定席という構造です。あんまり豪華な感じではありませんでしたね。

[@E--pd5fe]

リクライニングは結構倒れますよね

[@ipodtouch5th]

なお、後から房総に来たE257系500番台は房総特急の削減で出て行ったやつも何本もいる模様

[@ああ-v3u6o]

特急ひたち・ときわの普通車と同じぐらいで草

[@ハマの電チャン]

枕もコンセントもないから、それ以下かもしれませんね‪w

[@uchibotrain255testchannel7]

今度の改正で指定席が増えるようです。

[@wurry77]

あんなことしたら余計客離れしそうなのに。

[@batasan1]

鉄道マニアではないですが、設備について説明して頂くと興味をもって乗るようになります。ありがとうm(_ _)m

[@peacetrain1664]

いつも房総半島の方に行く大回りのとき特急しおさいに乗りたいと思うけど時間が合わなくて乗れない😩

[@owataatawo]

車両は微妙だけど、ガラガラで快適なんですよね。

[@simplygn1945]

初めて乗ったグリーンがこれだったw

[@コンコン木枯らし]

とっても癒されて✧︎🌹✧︎心をひきつけて✧︎🌹✧︎やまないDAYS✧︎♪。.:＊・゜♪。.:＊・゜♪。.:＊・🌸✧︎

[@森正明-z7b]

もうそろそろ、置き換える時期に入っているかもしれない。平日の朝と休日は乗客の数が違うので、9両は勿体ないのかもしれない。

[@wurry77]

なんか２等のありがたみのわかない列車だった。最近連結されないのが多くなってるのがわかった。 昔のクリーム色に赤いラインの入った列車の方が絶対上だったような・・・。

[@はやたろう-g3d]

成東来てたの嬉しい

[@katsumeshi]

255系は「収容人員」に主眼をおいているのかな？…というのが私の予想です

[@お花畑-x8z]

西武40000系乗って下さい

[@レムハー]

それでもカッコいい車両

[@今井良比古]

JR東日本の特急で255系が一番形がいいです‼️

[@日本ファースト-w1o]

貸切って、もちろん平日だろうけど何時発の電車なんだろ？

[@PreIDOLHololivePreTcubePrecure]

快特別急行速列車ビューさざなみ号安房鴨川行

[@銚子電鉄大好き]

グリーン車と普通車の違いは、机が前の所についてるところかな？

[@Kninaru_shonan-shinjuku]

このアナウンス何か聞いたことあると思ったらあずさだった

[@user-zy7]

こんばんは！散髪したんですね✨ はい、ぼったくですね。コンセント🔌付いてますか？

[@ポンワカモレかも]

E253系の普通車はしおさいのグリーン車のシートピッチと同じくらいの広さだぞ！

[@ひでおのサブ垢]

ポンたぬき様 253系ですよ

[@tarowodakyu1246]

ラビューの大窓でこの動画思い出した。

[@Keishin_Nakajima]

うん。詐欺だね😃

[@patya4834]

地味にE657もぼったくりの可能性が微レ存？

[@De-Nagu_Inter]

S T E657は普通車の質が良いので多少はね？

[@ポンワカモレかも]

JR東海もJR東日本と煮ているぞ！（）

[@shockermusen]

@@ポンワカモレかも 　あそこの特急系統はTKD新幹線に98％?!力を入れちゃってる印象ですからね?!

[@麻原彰晃-e8b]

去年の8月　255系グリーン車乗ったけどぼったくりには見えなかった　東日本独特だと思う

[@115imas]

まだフットレストあるだけマシかな

[@ML-gu1rp]

この前乗ったけど185とか189の普通車の方が良かった気がする

[@ENZOSH1]

字幕があればもっといいなぁ

[@生ドラ]

au aixia スーツに字幕はいらねえ(^ω^#)

[@動画投稿終了_しました]

全ては4列シートにしたのが間違いだろ

[@maru_trains]

仕切りがある

[@L0V3Tube]

久米宏(爆)

[@ハマの電チャン]

この動画で言ってる内容、E257系2000番台のグリーン車にも当てはまってて草

[@koushinsyuuryou]

自分が世話になる特急車両　185 255 257 353 651 657

[@tokiwahitachi4413]

まだぼったくりんかいよりはマシでしょ。

[@やきそば-q5w]

E657系のグリーンは()

[@TckMusics]

更新車だ、、、、

[@yang-ps7xk]

貸し切り状態w

[@美照天野-r9h]

何でしおさい､さざなみの特急の動画が多いだよ。わかしおもの動画が少なすぎだ。

[@舞倉メトロ]

うん。乗りたくねぇwww

[@コンコン木枯らし]

スーツさんカッコイイー！( ˘ ³˘)♡ちゅ〜！

[@あざらし散歩]

どっちも同じw

[@funa6872]

早口

[@藤山-o2o]

早口すぎて聞き取れない

[@keisuke1007ful]

聞きづらっ、、

[@生ドラ]

佐助 多分君は少数派 ままままマイノリティ〜♪