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【4時間前面展望】名古屋~富山 特急ひだ グリーン車の旅【1812四国11】東京駅→名古屋駅 12/10-07

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Suit Train

Suit Train

Күн бұрын

下呂温泉・飛騨高山への観光特急として運行されているJR東海の特急ひだ号の一部はJR西日本区間へ直通しています。かつてはしらさぎ号の方が速く、景色を楽しむぐらいしか利用価値はなかったのですが、現在は金沢での北陸新幹線への乗り換えが必須となっており、乗り換えを嫌う層が利用する可能性もないとは言えません。
10月以降スーツ1チャンネル / @suittravel
スーツ公式サイト
→www.su-tudouga.com
2018年月日

Пікірлер: 338
@bbnilson4722
@bbnilson4722 5 жыл бұрын
私は韓国の高校生です。 いつも韓国でよく見ています。 私も鉄道にすごく関心があって,このチャンネルを探すようになって,日本の鉄道の常識に良く接することができました。 日本旅行計画を立てる際にもスーツさんの映像が大きく役に立ちました。 下手な日本語の実力ですが,私が話したいことが上手く伝わったか分かりません。 これからも良い映像と旅行記をお願いします。
@vvswallows7085
@vvswallows7085 5 жыл бұрын
上手な日本語ですよ!うまく伝わっています。 ぜひ日本の鉄道に一度乗ってみてくださいね!
@user-mw6gp3dj6e
@user-mw6gp3dj6e 5 жыл бұрын
スーツさんの動画は日本語の勉強にもなるよね。
@die_wacht_am_rhein
@die_wacht_am_rhein 5 жыл бұрын
日本語お上手ですね!
@Shoki-Ayanami
@Shoki-Ayanami 5 жыл бұрын
福博鉄道管理局 分かりました
@soda4152
@soda4152 5 жыл бұрын
日本人より日本語が綺麗ですごいです☺️✨ ぜひ日本に来て鉄道旅楽しんでください~
@loci2304
@loci2304 5 жыл бұрын
特急ひだ、大好きな列車です。大きな窓から四季を通じて美しい風景が最高。普通列車にさえ「順番待ちをされていた」と敬語を使う律儀なスーツ氏。
@Poppo1116
@Poppo1116 5 жыл бұрын
明らかに冬な景色なのに「春」を選曲するとこ神
@user-bg8qh9kg4g
@user-bg8qh9kg4g 5 жыл бұрын
北アルプスが廃止になった大きな理由に、東海北陸道が出来て名古屋からの高速バスが時間短縮されて利用客がそちらに流れた、ということがあります。 ひだにしても北アルプスが無くなったといえ、東海地方は自動車王国ですから高速が便利になることは鉄道利用が減少することになりますから、高山本線もポイント改良してスピードアップすることが迫られたのでしょうね
@user-qz3go1ft3p
@user-qz3go1ft3p 4 жыл бұрын
中部地方在住者として 特急飛騨は一度は乗ってみたい。 これ本州縦断になるし、 名古屋も富山も食べ物美味しい。 飛騨高山もいい街だし これは是非グリーンで行こう。
@user-ht5nt3xn5c
@user-ht5nt3xn5c 5 жыл бұрын
25:19 高輪ゲートウェイを軽くディスる神
@user-sl3vx8yg4j
@user-sl3vx8yg4j 5 жыл бұрын
キハ85は乗り心地良かったよ 89年デビューとは思えないくらいだ それとしらさぎがみんな金沢止まりになったから 富山ひだは富山に行く人にとって必要な列車になった 乗り換えがメンドイって人結構いるのよね
@user-te1hl5qe1e
@user-te1hl5qe1e 3 жыл бұрын
もうちょっと富山行きの本数を増やしてくれると良いンですがね。
@user-zr1pz3pd9i
@user-zr1pz3pd9i 3 жыл бұрын
北陸本線がJR東海だったら残ってたかもしれないですね。JR九州が鹿児島本線をほとんど残してくれたので。
@user-pw4ok8lb8l
@user-pw4ok8lb8l 5 жыл бұрын
窓の大きいJR東海の特急は好きです
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 4 жыл бұрын
ポンワカモレだよ 新幹線の窓は年々小さくなるのに在来線はずっと昔から大きな窓だからいいですね。
@serori9004
@serori9004 4 жыл бұрын
地元民だから長良川鉄道の名前が出てきたの凄く嬉しい
@user-wt4bz2rd3p
@user-wt4bz2rd3p 5 жыл бұрын
高山本線いいね👍 車窓+スーツナレーション +BGMも最高😊
@secpj
@secpj 5 жыл бұрын
立山連峰がとにかく綺麗ですね~♪良い動画をありがとうございます。
@minorusakaims
@minorusakaims 5 жыл бұрын
西日本・四国・九州は番乗り場、東海・東日本・北海道は番線と呼びます。 キハ85系はカミンズ社製のエンジンを積んでいます。
@cha-bose86
@cha-bose86 3 жыл бұрын
東日本の一部の車掌も番乗り場という人もいます。
@ku8994
@ku8994 5 жыл бұрын
毎年父の地元に帰る際にこのひだ号に乗車しているので、スーツさんがご乗車されていて少しテンションが上がりました。
@user-om4ix7gk4q
@user-om4ix7gk4q 5 жыл бұрын
9:00分くらいの所は鵜沼駅です。 飛騨川バス転落事故は白川口駅付近です。白川口駅は簡易委託駅です。
@user-ke2mq5rr2n
@user-ke2mq5rr2n 5 жыл бұрын
N700系の起動加速度は313系と同じです
@user-ke2mq5rr2n
@user-ke2mq5rr2n 5 жыл бұрын
( 'ω')ファッ⁉︎ 神からハートマークが授けられた⁉︎
@user-fq6kh2ds9i
@user-fq6kh2ds9i 5 жыл бұрын
そうなの!? 全然知らなかった。 新幹線N700系と電車313系の起動加速度が同じだったことを知れて良かったです。ありがとうございます。
@snsdgenesis126
@snsdgenesis126 5 жыл бұрын
なお120km/hへの到達は銀千をも超える模様
@user-zz5pg9rb3b
@user-zz5pg9rb3b 5 жыл бұрын
高山本線は昔名鉄北アルプスが直通していました
@user-yj9br4cu9c
@user-yj9br4cu9c 3 жыл бұрын
富山駅までは、毎日一往復は北アルプス号が平成2年春まで直通運転していましたが、高山駅止まりに変わりました!
@user-wi7fh4pn9p
@user-wi7fh4pn9p 5 жыл бұрын
大好きなひだ号いいですね。 ちなみに過去にはひだ9号と12号は美濃太田通過がありました。1号が名古屋~高山間最速2時間9分やキハ85のリニューアル車が南紀で使用されたのがひだの富山行きのみ使用されてますね。また南紀の自動アナウンスされてましたね。
@user-oi3dr9te4t
@user-oi3dr9te4t 5 жыл бұрын
スーツ君、越中八尾のおわら風の盆にも触れてくれて有難うございます。
@hisuisep2008
@hisuisep2008 5 жыл бұрын
8:54 新犬山ではなく、名鉄の新鵜沼駅、JRでは鵜沼駅。ひだ5・25号は停車だったかと思います。 美濃太田駅の釜飯、食べたことあります。美味でしたよ!
@user-wr8nq9jx9l
@user-wr8nq9jx9l 4 жыл бұрын
残念ですが、2019.5月末で松茸釜めしは廃業されてしまいましたね
@user-fq6kh2ds9i
@user-fq6kh2ds9i 5 жыл бұрын
僕去年初めて特急ワイドビューひだに乗りましたが、今まで乗ってきた車両と次元が違う車両でした。 車内の内装が乗ったことない車内と、 今まで8000円も超えたことない値段と、 時速130キロ出してるほど今までの車両の中で1番早かったことと、 次元が違う乗り心地が良いフットレストが普通車でも付いてて超快適と、 今まで乗ってきたなかで景色が見えやすいことで驚きました。 今まで乗ってきた車両で1位になりました。
@DDD-ff9ux
@DDD-ff9ux 4 жыл бұрын
飛騨号 最初バックで走るところが、なんか好きですね。何よりエンジン音とニオイが大好きです。
@yukihirano7430
@yukihirano7430 5 жыл бұрын
地元の電車だ😄特急ひだは窓が大きいし、座席もゆったりできて好きです👍 最近は全然電車に乗ってないので、久しぶりに乗りたいなー
@ksk-0928
@ksk-0928 5 жыл бұрын
ひだ号の展望グリーンは大好きです。 飛騨古川は私の住む町です。ユネスコ無形文化遺産にも登録されている古川祭(お越し太鼓)があります。自分も太鼓を叩いています。是非チェックしてみて下さい。 あと、猪谷を過ぎて通った川は神通川です。 古川側から来る宮川と、神岡側からくる高原川が合流し神通川になります。 サクラマスや(ますのすし)鮎が有名です。 これからの動画も楽しみにしています。
@user-pv9mj1vi5x
@user-pv9mj1vi5x 5 жыл бұрын
坂祝とか古井とか上枝とか高山線はなかなかに読みにくい駅あるよね。
@42877
@42877 4 жыл бұрын
。、 あと楡原とかも読みにくい
@user-ru8wd6em2y
@user-ru8wd6em2y 3 жыл бұрын
ちなみに坂祝(さかほぎ)、古井(こび)、上枝(ほずえ)です。
@user-yj9br4cu9c
@user-yj9br4cu9c 3 жыл бұрын
@@42877 楡原は「にれはら」と読ませます! 富山県富山市楡原にあります! 行き違い出来ましたが棒線駅🚉化されてしまいました! 猪谷~富山間はJR西日本エリアに変わります!
@sdyMeitetsu
@sdyMeitetsu 5 жыл бұрын
途中、飛騨川バス転落事故の紹介がありましたが、飛騨川バス転落事故のバスは名鉄グループ社員の慰安旅行のツアーでした。現在の名鉄観光バスの前身となるバス会社の一部のバスが豪雨の中で運行を継続し、道路を走行中、不幸にもバスにピンポイントで崩れた土砂が流れ込み、飛騨川に転落してしまったという事故になります。現在でも、当時ツアーに参加していた名鉄グループのバス会社が現地に集まり、毎年犠牲者に祈りを捧げています。
@panonako899
@panonako899 5 жыл бұрын
先週、ワイドビューひだで高山行きました! 車窓がとても良かったです、 シートヒーターが暑かったですが笑
@nagoyan4761
@nagoyan4761 5 жыл бұрын
だいたでなく たいた線ですw太多線。  今更ですが高山線来てくれて嬉しいです!!
@seagull9640
@seagull9640 5 жыл бұрын
普通のKZbinrならグリーン車に乗っていることを強調するのに当たり前のように乗るのはすごい
@user-xu4oe7ny4h
@user-xu4oe7ny4h 3 жыл бұрын
白川口が最寄りなので少しでも出てくるのがすごい嬉しいです!!
@nao-vp5cp
@nao-vp5cp 2 жыл бұрын
愛知在住ですが子供の頃に来ていた富山の薬売りのおじいちゃんのことを思い出しました。ひだ号のないころに遠くから来ていたんだなと感慨深いです。
@user-tp8us7wp7m
@user-tp8us7wp7m 4 жыл бұрын
このチャンネルを機に寝台列車もたくさん復活してほしい
@user-md3fw7jw4r
@user-md3fw7jw4r 5 жыл бұрын
鉄道唱歌もiTunesで出してほしい〜
@user-vk7hp4el3b
@user-vk7hp4el3b 5 жыл бұрын
13:55 いつの間にかターャジスじゃなくなってる・・
@SY-sw9tu
@SY-sw9tu 5 жыл бұрын
越美北線と長良川鉄道を地図で見ると、あと少しなのにっていつも思ってしまう
@serori9004
@serori9004 4 жыл бұрын
くっそわかる。ただ繋げたところで需要が無さそう。
@おでんodenoden
@おでんodenoden 5 жыл бұрын
11:20 シイタケが好きなあまりマツタケをシイタケと言っちゃうスーツ氏
@onoakira3377
@onoakira3377 5 жыл бұрын
今度飛騨古川駅でステハゲと口噛み酒ごっこしてください
@user-wx7ms7gt9r
@user-wx7ms7gt9r 4 жыл бұрын
ono akira スーツとステハゲ2人に入れ替わって欲しいわ
@user-vm1ht6cl2g
@user-vm1ht6cl2g 5 жыл бұрын
私は富山に嫁ぎ、飛騨古川は母の住む町(;ω;)チョト泣けました。
@user-bg8qh9kg4g
@user-bg8qh9kg4g 5 жыл бұрын
1:00〜 リニアの工事の様子が見えますね
@user-nn5dk1vc2r
@user-nn5dk1vc2r 5 жыл бұрын
太多線(だいたせん)でなくて(たいたせん)だと思いますよ
@user-jm4xh2in6o
@user-jm4xh2in6o 5 жыл бұрын
同じコメしよとおもた
@user-do7ic1nd1v
@user-do7ic1nd1v 5 жыл бұрын
犬山城は最近まで個人所有の国宝でした
@adammizuno6797
@adammizuno6797 4 жыл бұрын
成瀬家のものでしたよね!地元なので分かります!
@user-yj9br4cu9c
@user-yj9br4cu9c 3 жыл бұрын
@のんのん乃木坂いくちゃん 犬山市は愛知県の最北端やし、あなたに教えます! 犬山には温泉♨がありますが、日帰り入浴は昼食付プランでならばあります! 犬山市は、成田山、日本モンキーパーク、明治村、リトルワールドと名鉄が開発したテーマパークがあり、また犬山うかいも有名です!
@minorusakaims
@minorusakaims 5 жыл бұрын
8:55に通過しているのは、鵜沼駅です。 高山駅で運転士が変わってますよ。17:35 美濃太田から普通列車の本数が激減しますね。 岐阜からここ止まりの列車が大半です。
@hirataz3
@hirataz3 5 жыл бұрын
そうそう半数以上が美濃太田止まりか太多(たいた)線多治見行き。高山方面は日中2時間に1本くらいですが下呂までの区間列車もあり禅昌寺や上呂など4~5時間普通列車の来ない駅も珍しくないですよ。青春18切符では怖くて降りれない(爆)
@312toki4
@312toki4 3 жыл бұрын
運転士が替わるポイントは岐阜、高山、猪谷じゃなかったかと思います。
@sfttns3711
@sfttns3711 5 жыл бұрын
JR高山線は愛知県内を通ることはなく、犬山城の近くは岐阜県内から愛知県の城を見ることになります ちなみに名鉄犬山線は犬山、犬山遊園を過ぎると川を渡り新鵜沼に着くのですが、名鉄北アルプス号は連絡線を使い、JR鵜沼駅から高山線に乗り入れていたそうです
@u.george737
@u.george737 5 жыл бұрын
雪景色になった瞬間にBGMが「春」になってるw
@ILOVE_Namazu
@ILOVE_Namazu 5 жыл бұрын
23:02 下に走る国道41号線の新道を建設しています。 その下にある橋脚跡は神岡軌道の跡です。
@kou1680
@kou1680 4 жыл бұрын
かつて自分の住んでいた町の近くに走っていた軌道...
@user-rz6dx2il8s
@user-rz6dx2il8s 5 жыл бұрын
稲沢通ったんかいwしかも12/11の8時50分ごろなら私名古屋行くために上り線の乗降客の中にいましたよ!手降ってあげたのにww 3:38に映ってますw
@hikumina7
@hikumina7 5 жыл бұрын
名鉄と分かれた駅は鵜沼駅ですね。一部の特急停車駅なので減速前提でポイントが改良されてないんだと思います。
@user-lw3qc7zr2y
@user-lw3qc7zr2y 4 жыл бұрын
猪谷駅は2006年まで神岡鉄道神岡線(国鉄神岡線)分岐していました。2004年まで神岡鉱山までの貨物輸送してました。神岡鉱山がイタイタイ病の原因です。 猪谷の付近神通川です。なお冬の季節風や台風だと必ず止まるところです。 高山線が電化計画が国鉄時代にあったそうです。予算都合できなっかたそうですが
@PStadium
@PStadium 5 жыл бұрын
0:49 JR東海は◯番「線」、JR西日本は△番「のりば」ですね
@ILOVE-zg6oo
@ILOVE-zg6oo 5 жыл бұрын
名前不明の川は神通川ですよー!速星は僕の住んでる町です(^-^ゞ
@312toki4
@312toki4 3 жыл бұрын
速星の駅の横、大きな工場がありませんでしたっけ。貨物の留置線とか工場に向かって線路が敷かれているし。 あの、分岐点の猪谷、市町村合併のせいで、富山市になるんですよね。ちょっとイメージから外れるかもしれないけど。
@user-qo7mn9hx9y
@user-qo7mn9hx9y 3 жыл бұрын
@@312toki4 日産化学ですね😃
@odtraveler6302
@odtraveler6302 5 жыл бұрын
久々野ー飛騨一之宮間の宮トンネルが高山本線の分水嶺です。高山を流れる宮川は神通川となり富山湾に流れ込みます。
@user-mt3rq5bk9v
@user-mt3rq5bk9v 5 жыл бұрын
今日(12月28日)特急ひだ14号に乗ってきました!!雪凄かったです…
@user-iy1lg1jc6v
@user-iy1lg1jc6v 5 жыл бұрын
細かな解説でとても分かりやすく楽しく拝見させていただきました(^-^)/
@user-lh2nc4cl9t
@user-lh2nc4cl9t 5 жыл бұрын
飛騨古川の人間です。街並みと和ろうそくがある!
@maxscherzer5913
@maxscherzer5913 4 жыл бұрын
根尾君の故郷!
@ikumi2858
@ikumi2858 5 жыл бұрын
新犬山と言っていたところは鵜沼駅ですあと、犬山駅は新鵜沼駅から2つ名古屋方面にいったとこにありますよー
@47twoboy
@47twoboy 5 жыл бұрын
下呂駅過ぎて鉄橋渡ってすぐ右側に望川館の露天風呂が見えます♨️
@sxmxyoxi
@sxmxyoxi 4 жыл бұрын
10年以上前の2月に、この特急に乗りました。 やはりこのグリーン車を利用して、最前列では なかったものの、景色がよかったです。 高山駅に出たとき(午前11時すぎ)に 降りはじめた雪が午後2時には30センチ近く 積もって、びっくりした覚えがあります。
@user-wl1eu4ef5c
@user-wl1eu4ef5c 5 жыл бұрын
20:47 俺的名言「しかしこれは美味しそうです」
@badbugchannel
@badbugchannel 4 жыл бұрын
猪谷はかつて神岡鉄道との乗り換え駅でしたね。
@user-yj9br4cu9c
@user-yj9br4cu9c 3 жыл бұрын
猪谷駅はJR西日本が管理する駅だが、JR東海は猪谷駅で乗務員交代しますが、実は無人駅なんです! 富山県富山市猪谷にあります!
@user-ev9uz4qx4f
@user-ev9uz4qx4f 3 жыл бұрын
北陸新幹線敦賀延伸開業後は「しらさぎ」は縮小が考えられますので、「ひだ」の富山行きの増発、スピードアップを行い、名古屋から北陸への主要列車となる事を期待したいです。そのためには高山本線は全線JR東海とする必要があるかと思います。
@hohoho_Christmas
@hohoho_Christmas 5 жыл бұрын
23:40くらいの川は神通川です。宮トンネルを越えて高山の手前から神通川水系の宮川と並走しています。
@user-mt3rq5bk9v
@user-mt3rq5bk9v 5 жыл бұрын
ひだ14号は富山発、名古屋着で途中の高山で車掌、運転士交代していました
@etchu_
@etchu_ 5 жыл бұрын
朝の高山線は深刻な輸送力不足ですよ
@tube3588-gm
@tube3588-gm 5 жыл бұрын
途中の名前がわからないと言っていた駅は新鵜沼駅ですよ!僕は高山行くときは鵜沼駅から行きますよー
@toro9335
@toro9335 5 жыл бұрын
グリーン車に乗ることが普通に見えてくる男
@312toki4
@312toki4 3 жыл бұрын
車両によりけりじゃないかな。普通車にも何かプレミアがあれば普通車を敢えて選んでるみたいだし。 ブルジョワ企画なら敢えて全部グリーンやグランクラスだろうけど。
@siora_nnen
@siora_nnen 4 жыл бұрын
名駅付近で線路を数えた時の本数は、新幹線の車両区方面もあるので10本ですよ〜
@user-oj2fn9mh7y
@user-oj2fn9mh7y 4 жыл бұрын
北陸新幹線の影響で高山から富山の需要が増えました
@user-jh4bh9pm7w
@user-jh4bh9pm7w 5 жыл бұрын
猪谷駅って富山市らしいな びっくり
@user-qq8yg8vx8u
@user-qq8yg8vx8u 5 жыл бұрын
いつも楽しい旅ありがとう
@kitachan7847
@kitachan7847 5 жыл бұрын
東京から高山へのメインルートは名古屋までのぞみで行ってひだに乗り換えるのが一般的で高山からは本数の少ないですが大宮や高崎からだったら北陸新幹線で富山に出て高山へ南下する人も少なくないですね。 しかも富山には一日4本しかないのでかなり自由席は混むようです。
@user-jg6fb2bp7m
@user-jg6fb2bp7m 5 ай бұрын
ひだ号、やっぱり85系ワイドビューの車両が一番でしたというかと言うと前が良く見えました、当時、北アルブス号もありますが、やっぱり良かったです
@user-sq4fj5mq5o
@user-sq4fj5mq5o 5 жыл бұрын
高山で停まっていた4両編成はおそらくひだ1号だと思われます
@next-vt4je
@next-vt4je 3 жыл бұрын
あなたのような才能が欲しいと、動画を見るたびにそうおもいます。私も電車旅が大すきで趣味と実益ができるなんて凄いとおもいます。
@user-pj5rm8km2j
@user-pj5rm8km2j 4 жыл бұрын
俺も昨日乗ったぞ!富山〜高山間に乗りました。スーツ氏と違ってG車でなく普通車自由席でしたが、とても快適でした。また乗りたい!
@user-te1hl5qe1e
@user-te1hl5qe1e 3 жыл бұрын
富山まで行くとY字ポイントを110km/hでぶっ飛ばす、なんて無茶はしなくなるのですね。
@user-np3sk7ml8z
@user-np3sk7ml8z 5 жыл бұрын
うぽつです!待ってました
@HOUSEDANKIN
@HOUSEDANKIN 5 жыл бұрын
名鉄の駅ですが、 新犬山ではなく、新鵜沼ですよ
@user-gn8gq8fz5q
@user-gn8gq8fz5q 5 жыл бұрын
8:50鵜沼ですな
@user-kq5rw4qd1l
@user-kq5rw4qd1l Жыл бұрын
8:58 鵜沼駅での減速ですが、制限速度にある通りポイント自体は改良されており100キロでの通過が可能です。 しかし、高山方のカーブにて65キロの制限が課されるため、あらかじめ分岐前より減速を行なっています。
@emic1497
@emic1497 5 жыл бұрын
高山で運転手さん交替しなかったって言ってますけど、23分頃からの運転手さんは 別の人ですよね。髪型も年齢も違うみたい。
@humorinakura5858
@humorinakura5858 5 жыл бұрын
個人的には、友人に「下呂温泉に行った」と言うと大体弄られるので、「飛騨に行った」と言っています 合掌造はもっと先ですがw
@hirataz3
@hirataz3 5 жыл бұрын
合掌造りは大野郡白川村白川郷が本場。高山からバスですね。 愛知・岐阜県民だと下呂温泉は知名度高いので弄られはしませんが…飛騨萩原・飛騨小坂へ行くといっても誰もピンとこないので下呂市へ行くときは正直に下呂へと告げます。昔は美濃太田で降りる客も多かったですが日本ライン下りが廃止されたあと特急利用客は減りました。
@hyogonokatsudon2453
@hyogonokatsudon2453 4 жыл бұрын
特急をわざわざ特別急行と呼ぶ神
@user-gj9hm9es6f
@user-gj9hm9es6f 5 жыл бұрын
最初のbgm浮く感じがする外注だからかな
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
あー!爽やかな😊風に吹かれて〜幸せいっぱいDAYS〜(^-^)💕
@user-ew1yp4zl6y
@user-ew1yp4zl6y 4 жыл бұрын
尾張一宮は地元の駅なんで紹介されて少し嬉しいです。 ぜひ今度時間がありましたら寄って見てください。神社とモーニングくらいしかないですが...
@user-zs7mr7wt9x
@user-zs7mr7wt9x 4 жыл бұрын
亀山遥貴 一宮と言ったら繊維産業でしょう。丹陽町にあるせんい団地は全国でも有名です
@user-ew1yp4zl6y
@user-ew1yp4zl6y 4 жыл бұрын
@@user-zs7mr7wt9x もうだいぶ廃れちゃいましたがね...
@hirataz3
@hirataz3 5 жыл бұрын
飛騨川は古井(こび)駅以北を流れてますよ。日本ラインは昔美濃太田から日本ライン下りと呼ばれる渡り舟がありましたが転覆事故以来客が減って廃止になっちゃいましたよ。その頃から美濃太田の観光客減った。 高山線沿線の観光地は下呂・高山・飛騨古川以外寂れてますよ…飛騨金山・飛騨萩原・飛騨小坂など一部特急停車駅が軒並み静かなんで。
@xhen08
@xhen08 4 жыл бұрын
速星貨物は、富山(貨)・米原・笠寺経由で名古屋港まで来ます。
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
スーツさんの熱心なナレーションが何時も…😭心に…自分はピッチ!🐤ピッチ🐤✧︎DAYS✧︎♪。.:*・゜♪
@user-il4qy1dt4d
@user-il4qy1dt4d 4 жыл бұрын
特急ワイドビュー飛騨、南紀が来年2021年に定期運用から外されてしまいます。新しくHC85が入ります。JR東海では1番好きな車だったので残念です。コロナ終息後 名古屋に来て下さい。そして乗ってディーゼルエンジンと振動を楽しんで下さい。後、ワイドビュー飛騨は富山行きと高山止まりで停車駅は変わります。富山行きは岐阜、美濃太田、下呂、高山、飛騨古川、越中八尾、富山。一部は越中八尾富山間の速星に停車。高山止まりは、富山行きの停車駅プラス尾張一宮、鵜沼、白川口、飛騨金山、飛騨萩原、飛騨小坂、久々野の各駅を全て止まるか通過するか、一部止まるとかいろいろ。富山行きは、高山駅で後ろの車を切り離し3両又は4両編成で運転します。乗務員は、猪谷駅で交代です。高山線は過去に大災害で、飛騨金山~猪谷間不通になったことがあります。別のユーチューバーのTakayamaLine85見てもらえば被害の程度が分かります。
@tls5144
@tls5144 2 жыл бұрын
特急ひだ大好き
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
スーツさんの動画の中…出会うもの全てが…😭すみませんスーツさん調子悪い…😭コメント出ないー😭
@scrat_acorns
@scrat_acorns 5 жыл бұрын
26:29 淫 夢 の 時 期
@user-bw6uv2uq1d
@user-bw6uv2uq1d 5 жыл бұрын
スクラット やめて差し上げろ
@KaifuriEnu
@KaifuriEnu 5 жыл бұрын
スクラット あのbgmの中で唐突な淫夢は草
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
何回!観ても気分爽快✧︎DAYS✧︎🌹✧︎♪。.:*・゜♪。.:*・゜🐤
@user-tl9rc3vo2k
@user-tl9rc3vo2k 5 жыл бұрын
昔は猪谷から神岡までJR神岡線があったのですが、既に廃線。残念なことです。
@ILOVE_Namazu
@ILOVE_Namazu 4 жыл бұрын
鈴木昭年 さん JRではなく国鉄から3セク化されました...
@ybus97
@ybus97 5 жыл бұрын
特急やくもも冬には新見から鳥取県境を越えて暫くまでは雪が沢山降っててまさに雪国ですよ。
@urr3558
@urr3558 5 жыл бұрын
20:43 雪のかかった山を見て美味しそうという神
@user-pl1xu9yc6h
@user-pl1xu9yc6h 2 жыл бұрын
キハ85引退する前にもう一度乗っとこ
@user-xq5cy6rw9h
@user-xq5cy6rw9h 5 жыл бұрын
1:58にさりげなく700系が写ってますねまだ走ってたんですか、
@Key5489
@Key5489 5 жыл бұрын
来年引退する予定だそうですね。 とても悲しいです。
@user-sn1fx6zw7v
@user-sn1fx6zw7v 5 жыл бұрын
ひかり、こだまでしか運用されていません。しかし前に述べられている通り、ひかり、こだまでの活躍も来年までです。
@snsdgenesis126
@snsdgenesis126 5 жыл бұрын
亀仙人 今でものぞみ運用はありますよ 臨時限定ですが
@user-bg8qh9kg4g
@user-bg8qh9kg4g 5 жыл бұрын
飛騨川事故によって雨量規制が制度化されたという歴史もあります
@user-nr6vz9ej9m
@user-nr6vz9ej9m 5 жыл бұрын
グリーン車が普通の神
@312toki4
@312toki4 3 жыл бұрын
前面展望が欲しければ、オプション付けます。 ちなみに富山から岐阜までは富山~高山は8号車指定席、高山~岐阜は1号車自由席。 その逆なら10号車グリーン車。 車内の揺れ方はグリーン車は揺れないし、音もその分静かですよ。
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