Установили компрессор Итон М62 от мерседес на двигатель М50Б25 от БМВ

В этом выпуске я расскажу про БМВ Е36 с двигателем М50Б25, в который установили компрессор Итон М62 от Мерседеса. Надули 0.45 бар, заехали на стенд, сделали замеры, рассказали бюджет и сделали выводы!
Смотрим, подписываемся и пишем в комментариях свои мысли!
По всем вопросам наш инстаграм: / proturbominsk
Подпишитесь на канал, будут интересные машины на обзорах:
/ @proturbominsk
Анонс на TikTok: / _tourino
#bmwe39 #turbokit #турбо #автообзор #biturbo

[@ProTurboMinsk]

Станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео (для тех, кто не в России) kzbin.info/door/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIAjoin Либо оформите подписку на бусти (для тех, кто в России) boosty.to/proturbo/posts/304c0e3a-8795-403d-b80c-e8c92d7440e4?share=post_link

[@user-nt6up9vu9d]

Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус!)))

[@user-sg4wo7tv5b]

Ещё пару попыток с компрессором и ждём серию про настройку этой машины с турбиной)

[@Gtbtd]

Gtx2871 и поехали

[@user-xv3qo7lh6r]

Да, дорогие 20 сил, ждём продолжение! 👍

[@timetorelax2276]

Интересные движения Но всем этом работает простая физика Этот компрессор с мотора 1.8 И его производительность обьема воздуха рассчитана под потребление воздуха для мотора 1.8 На цифрах из головы если мотору 1.8 надо 50 литров воздуха То 2.5 мотору нужно допустим 70-75 литров Компрессор в пике дает 85 литров От этого мотор 1.8 надувается А для 2.5 мотора этого не достаточно отсюда и прирост в 20 сил На такой мотор хорошо подойдет компрессор от 3 литрового ягуара Который в стоке на этом моторе дает 340 сил Для 2.5 мотора этого компрессора будет за глаза и есть возможность получить порядка 300 сил

[@lukasnevidzan5523]

Постоянно искал такой канал на ЮТ..наконец нашел то что меня интересует,держу кулачки за прогресс

[@autogermanydanila]

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

[@antonshenderov]

Ура ура новая серия приключений :)) я фанат этого канала. Очень крутые ребята, профи своего дела.

[@antonshenderov]

Еще вариант что это срыв потока на сверхзвуке, после смены передаточного числа компрессор начал крутиться быстрее и чета там четатам если ты дочитал до этого момента ставь лайк сообщению.

[@valik8982]

шкив уменьшают и всё гуд, продаются готовые для мерседесов. а вот последующее увеличение оборотов посредством увеличения шкива коленвала явно выведет лопасти роторов на сверхзвук, может конечно и не начнёт кромка разрушаться, но я бы не рискнул, производитель не просто так предельные обороты указывает :)

[@autoe9613]

Отличный ролик, спасибо за инфу!

[@user-vr6op9ce8o]

🎉 отлично спасибо большое за информацию Я вам благодарен

[@sifa7118]

стоял у меня на коррадо 1.8 62 итон от цлк 230 дул 0.9 бар да орёт да греется но ехал бодро поднимал топливо прошивку форсунки вал интеркуллер больше стоял я считаю надо делать да это не лисхольм ( тоже потом стоял у меня ) но ехало всё бодро пацаны делайте вещи !

[@nadunaduvnoy1088]

Ребята молодцом! Владельцу терпения, у него получится все что хочет! Но вопрос, что сделали с двигателем потому как есть желание воткнуть на м54 итон м90 и есть страх так как у меня силумин а не чугун

[@ProTurboMinsk]

ничего не делали, забыл про это сказать в ролике)

[@siN9l]

В м54 чугунные гильзы

[@Surekenus]

@@ProTurboMinsk для 0.3-0.4 бара ничего не надо делать

[@_MAXYM_]

Годный контент

[@alexeyknarazovsky5498]

Спасибо за выпуск!! бнв топ

[@user-ny8vp6mg6h]

мне кажется нужно брать больший компрессор или этот сильнее крутить меньшим шкивом, чтобы поднять давление

[@ivanovalexandr7833]

М111.944 2.0 итон м62 (193 л.с. сток) На январе выдал 220 лс ( стенд)

[@user-xl8rm2ij3y]

слушай, ты только январь настраиваешь или и МS 2, 3 мож настроить?

[@ProTurboMinsk]

январь ток

[@lvestar2924]

Перебранный атмо 2.8 с широким впуском М50 и ещё пару примочек вроде увеличения давления в топливной рампе, выпуск, ехал 6 секунд. Компрессор что-то очень грустно работает. P. S. Сколько берёшь за установку января на 4 цилиндра турбо бенз с настройкой по РБ?

[@ProTurboMinsk]

Смотря какой двигатель, напиши в инсту proturbominsk

[@slaghker_pubg_new_state1890]

Интересно возможно ли турбину на верх

[@musa_usmanov]

вроде объём мотора не на столько большой чтобы всего дуть 0.3 на 2.3 м111 итон дует 0.4 если поменять шкивы то 0.7 или 0.8 и там уже на 111 выжимают 220 сил спокойно

[@swap_engine887]

Надо было Итон 1320 ставить , правда его трохи распилить)

[@GUDZON-xp5dj]

Это видео как не надо делать !!!! Спасибо

[@vv1505]

У меня на 80м крузаке на мясорубке М-112 с давкой 0.68 разгон 0-100 = 7.2 сек был ( завывание меня достало , перешел на турбо секунды те еще не догнал ) . 62 это для тазов как раз в пору .

[@ProTurboMinsk]

Согласен)

[@user-bd7uk5xt4j]

Пока ты стоял за бэхой на диномтенде ты в этом моменте похож на Илона Маска🤣🤣👍

[@ProTurboMinsk]

Неверное он мало спит)

[@makafo]

Дружище подскажи в 8на какой мозг не дорогой посадить мотор м113 5 литров или можно использовать мозг от е55 компрессор

[@user-bj7fe4wq5p]

Привет. А какой дад тут стоит? Ну и спасибо тебе за совет, купил тоже прошивку трс251)

[@ProTurboMinsk]

Привет, всегда пожалуйста) 0261230120

[@alexkei4009]

В дрифте очень сильно помогает. Мгновенный буст при любых оборотах, вместо турбо лага. Да, верхов не ахти, но контроль важнее. После турбы мне ехать стало комфортнее, менее напряжно чтоли.

[@timur3186]

интересные видосы пилиш бро

[@Gifase34]

итон м62 все таки маловат для данного объема.. у меня на чердаке уже пару лет лежит итон м90 от понтиак гранд прикс (3.6 если правильно помню) вот он должен что то полезное сделать.. там и бай пас есть насколько я помню..

[@gasparpereira403]

Так этот мотор уже старый когда-то там было 190 лс что осталось думаю не больше 160 лс и плюс компресор вы получили 210 где-то +40лс

[@user-muza2102]

Добрый день брат, помогите пожалуйста, сделайте подробнее видео про настройки онлайн откатки шеснарь сток на компрессор от Мерседеса блок январь 5.1 Спасибо

[@ProTurboMinsk]

привет, есть такое, подписывайся: boosty.to/proturbo

[@user-muza2102]

@@ProTurboMinsk привет ещё раз, да там все сложно, я столько пересмотрел.... Просто сделайте пожалуйста видео как настраивать и с чего начать. И какие мин оборудования надо.

[@ProTurboMinsk]

@user-muza2102 Я сделал видео, они все по этой ссылке

[@antonshenderov]

Добавлять вес на шкив коленвала плохая идея, это все нужно заново балансировать иначе могут не с того не с чего страдать вкладыши и откручиваться маховик.

[@ProTurboMinsk]

Время покажет

[@Auto_Depo]

Что за прибор для настройки уоз?

[@ProTurboMinsk]

tunernerd

[@oleguserbmw451]

210 сил это же с колёс? Если да то не плохой результат, так как с завода 192 силы на маховике

[@ProTurboMinsk]

с маховика

[@AnalNoise]

192 силы с колёс, немцы с колёс дают цифры

[@jeniadahin3958]

Компрессор надо более производительные это сто процентов

[@user-xl8rm2ij3y]

инфа полезна: над брать компрессор от 250сильного мотора.)

[@D1CEG]

Без турбины чуда не произойдет

[@siN9l]

Наконец-то видос про достойную помойку

[@bayazidbabazade8403]

Лучше ставить турбинаобразный компрессор. Самый дешёвый, эффективный и простой. Да и воздух греет на много меньше

[@user-mi3ju5lm1h]

M62 это компрессор типа рутс. Есть карта компрессора его эффективность сильно падает, когда роторы превышают 10 000 оборотов в минуту. Надо искать винтовой компрессор с большей производительностью чем м62. Хотя теоретически м62 должен обеспечивать прирост до 260 сил примерно... Возможно нужно заварить окна глушителя. Но это не точно. Я не специалист, все что я написал я знаю по игре NFS prostreet xD

[@ProTurboMinsk]

поставили уже бОльший компрессор и сняли 300 сил)

[@user-mi3ju5lm1h]

@@ProTurboMinsk Лисхольм или тоже рутс?

[@ProTurboMinsk]

рутс, от ауди 3.0

[@user-dc9cg3zw5h]

Мало компрессора этого для 2.5 мотора! До 2.0 литров мотор он хорошо раздует.... История похожая с sr14 компрессором на 2 5 м50🤷‍♂️

[@antisubaru3515]

Как на январе реализовано упровление ваносом? Где можно почитать об этом

[@ProTurboMinsk]

В описании к прошивке trs251

[@valik8982]

эти компрессоры на 2-2.3л ставились, смысл их ставить на больший мотор? толк есть если ставить на два литра и меньше, там приход нормальный. А по звуку- на выходе компрессора должен был глушитель стоять и его естественно выкинули , вот и воет :)

[@ProTurboMinsk]

Я в конце ролика все это рассказал :)

[@valik8982]

просто я его в руках держал и точно так же выкинул, ибо было проще без него ставить, конструкция похожа на резонатор, с ним тише

[@ProTurboMinsk]

в м50 места для него нет, на сколько помню

[@custom7726]

Турбина спасёт положение...

[@ProTurboMinsk]

Да)

[@user-lh9eu2rz1e]

падение на графике связано с работай фазика

[@ProTurboMinsk]

не, ванос на 4000 работает, а тут 5200

[@user-zp6ev8zf6h]

от 3.0тфси поставить не?

[@ProTurboMinsk]

Есть такой план

[@user-kl9bd3qq1b]

Уберите кулек, уберите блоу оофы, надо вам для хороших сил, первое дросель на вход прям к компрессору, выход к ресиверу, всё, уже увидите разницу

[@autotop8632]

Компрессор надо от Ауди 3.0tfsi

[@user-wq5db9iv9p]

Цивики будут ?

[@ProTurboMinsk]

Если познакомлюсь с каким-нибудь интересным, то сниму)

[@GUDZON-xp5dj]

Нужен компрессор от 5.5

[@bezoschannel8938]

Блоу оф спускает !

[@user-zz5br3pv6o]

Не молодий ,а мало опитний .красава бро

[@user-dv2rt7vk3u]

Ему надо установить более производительный компрессор, этого просто не хватает. Уменьшением шкива просто он перекручивается и работает неэффективно.

[@ProTurboMinsk]

Все верно

[@AlexAlex-pm1jt]

Нет, это чудо от 1.0 до 2.0.... Всё что выше объёмом оно только хуже делает. От правильных валов толку больше будет.

[@musa_usmanov]

ну на 2.3 тоже нормас

[@UA-zv4zo]

блу офф лучше ставить перед кульком,да и всЁ что ниже 0.5 бар это не надддув,так и компрессор от 2,3 вроде,вам надо m90

[@ProTurboMinsk]

Почему лучше перед кульком?

[@UA-zv4zo]

@@ProTurboMinsk лучше выкинуть тёплый воздух из под компрессора чем охлаждённый после кулька,у меня так температура воздуха упала на несколько градусов,сказал настройщик,отклик на педаль газа лучше стал

[@ProTurboMinsk]

Хорошая мысль, спасибо)

[@user-wf9zt8dt9d]

а если этот компрессор на м43 прикрутить? ему же меньше воздуха надо)))

[@ProTurboMinsk]

Будет приход)

[@user-wf9zt8dt9d]

@@ProTurboMinsk а во сколько станет $ другой мозг, подключение и настройка?

[@ProTurboMinsk]

400$

[@bmwislife4192]

Китайская турбинка и 0.8-1 надув и бомба

[@ProTurboMinsk]

Да, вопросов нет, это был бы лучший вариант

[@user-hw4eb3mx2f]

туда надо ставить м57 !

[@crackxtc1362]

У меня тридцатка с отсечкой 6400 и на мёртвой резине, едет 5.9 😂

[@ProTurboMinsk]

Быстрая)

[@antonshenderov]

У тачки простуда, на 5200 она чихнула и погнала дальше работать.

[@ProTurboMinsk]

не, там как спало, так больше и не поднималось

[@xrestyanin3097]

7 секунд до 100 это печаль конечно

[@ProTurboMinsk]

ну

[@bydi3354]

Ты в 90сш учился???

[@ProTurboMinsk]

Не

[@ignat_r3284]

есть смысл только если стоит м40-43 и компрессор с помойки чтоб не свапать м50...52))

[@213oleg]

Пускай теперь ищет турбу от мерседеса 😂

[@ProTurboMinsk]

😁

[@valik8982]

вангую бмвшную турбину от трёх литров :)

[@Aikozha]

Компрессор выкинуть и поставит надо яаз 204 или яаз206

[@user-gx7bh7ri5g]

Какое вложение , такой и результат .

[@Gtbtd]

280нм у М50б25 нету. Около 245нм в стандарте

[@ProTurboMinsk]

Да, спутал с м52б28

[@soldat_ulitc]

Только дудки)))) или продай почку и приобрети лисхольм))

[@user-zs4nl4he1i]

Эти пылесосы от рутс ничего не дадут если компрессор то типа лисхольм или центробежные

[@ProTurboMinsk]

не те бюджеты у парней, чтобы ставить дорогущие компрессора) что за барахолке нашли, то и прикрутили, тут принцип такой)

[@daskruschannel42]

Получился 2jz ge

[@user-bg1pn2ww3p]

N52b30 намного производительнее)

[@lilwood7453]

ну по бичу иначе и быть не может

[@ProTurboMinsk]

Конечно может, ты ещё не смотрел серии с постройки м50 турбо?

[@user-bv4dp4xk6x]

Поэтому не заимайтесь херней пацаны, стройте турбо) А лучше на атмо катайте эти моторы

[@igors_garage_e3681]

like bro

[@arzakku8838]

буст просто ни а чем,

[@Wars-engineer]

диз.за компрессор. Ком.и турбина это два разных агрегата

[@ProTurboMinsk]

Открой окно проветрить)

[@Wars-engineer]

@@ProTurboMinsk у меня почти 20 ч.в день отк.. Вам бы посоветовал отк.книги на крайний случай википедию

[@ProTurboMinsk]

По сценарию сейчас ворвется филолог и начнет что-то советовать

[@user-id8ki3nu6z]

А на родных мозгах есть возможность настраивать?

[@ProTurboMinsk]

Да, только как это сделать корректно я не знаю)

[@user-id8ki3nu6z]

@@ProTurboMinsk на ютубе есть видео на м54 делали, мужик из Грузии сделал

[@ProTurboMinsk]

В м54 да, м50 хз как

[@zbufferasat]

На боше настраивал, проблем нет. Нужна программа TunerPro RT и эмулятор памяти 27с512 для настройки онлайн. Меняешь карту нагрузки и правишь топливо/углы как на обычном атмо. Можно и на МАР перейти, но там настройка сильно усложняется, без нагрузочного стенда не советую.

[@ProTurboMinsk]

А насколько адекватно на расходомере настаивается компрессор? Он стоял перед или после?

[@rolandasolganargeliai3114]

tebie ves etot kolhoz nestidno liudiam pakazivat

[@ProTurboMinsk]

Каждое воскресенье хожу отмаливаюсь