Замер двигателя BMW M50 TURBO. www.turbomaster.by/repair - Профессиональный ремонт турбин в Минске. Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.
Пікірлер: 452
@user-jo8xs4po5c4 жыл бұрын
Можете описать сколько вы потратили денег на это все?
@user-ci3bk4qt7f4 жыл бұрын
Стоимость турбокита такого плана с подготовкой авто к нему обойдется 3000-5000$, в зависимости от того ,что вы сами можете делать по работам. Если под ключ будут делать для вас , вряд-ли хватит 5000$.
@user-jo8xs4po5c4 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f спасибо
@Flokirast4 жыл бұрын
Бля я в рашке, для меня это целое состояние ((
@user-tl5gc6zt6w4 жыл бұрын
Дешевле сразу впихнуть m60b40 контрактник и дешевле и сил больше
@user-ci3bk4qt7f4 жыл бұрын
Идеальное сравнение ) Я просто забыл про пятисот сильный m60b40 , так бы обязательно по дешману поставил его )
@Muhammet-it8rq4 жыл бұрын
Самый надёжные моторы БМВ только старой школы, что вы и доказываете. Уважением таким энтузиастам!
@a200tq14 жыл бұрын
С чего это? n54 в стоке по 600+ сил держит без особых проблем.
@tannernurta81354 жыл бұрын
@@a200tq1 ну если у тебя дома есть подъемник с механиком и кучу времени и денег мотор хорош)))
@oo.83304 жыл бұрын
a200tq1 n54 крепкий мотор в целом, но много детских болячек у него и куча проблем с навесным.
@Dude_truthteller4 жыл бұрын
Tanner Nurta а чем плохой ?
@ll.77133 жыл бұрын
@@oo.8330 уже все давно вылечили форсы/тнвд/ вышло уже 2 ревизии
@opel-ll6gz4 жыл бұрын
Отлично парни. Одна конкретика и никакой воды. Лайк однозначно.
@prince_blyadski77524 жыл бұрын
Самая проблема для большинства - настроить, чтобы не разлетелся двигатель к чертям... Ваш проект нравится доступностью. Без изысков, все железяки при желании можно найти на разборках и за вменяемые деньги.
@user-fx8vx7dt1h2 жыл бұрын
Заниматься ремонтом и грамотным тюнингом турбин целая наука, и ещё в добавок вникать в настройку эбу турбо тачек, огромный респект вам.
@user-qw9lv9jb4m4 жыл бұрын
Каждое видео жду как Новый Год) Потому что интересный контент!
@sakeshi84624 жыл бұрын
Круто!достойна уважения!очень грамотная постройка
@Vladlen_E344 жыл бұрын
Отличные ребята! Скромные, грамотные, все четко сделали! Очередное доказательство тому, что важен скорее подход и расчет, а не тупой наддув. Удачи вам ребят! Успехов!
@beckhanaydi89174 жыл бұрын
Очень хороший специалист который объясняет очень доходчиво и спокойно! Молодец мужик 👍
@romachoz4 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы! Офигенное видео, все четко. Как только куплю кузов, сразу повезу к вам, чтобы было так же)
@victormal24782 жыл бұрын
Очень профессиональный,и самое главное обоснованный практикой обзор.Получил огромное удовольствие от просмотра,добавил знаний.Побольше таких специалистов,любой знает настройка мотора не оценимая работа.
@user-eu7ql1eo4d4 жыл бұрын
День добрый, уже интереснее ролик получился, продолжайте так же, развития вам)
@Zxz184 жыл бұрын
очень интересное видео получилось! спасибо! на более низких углах мотор будет работать более жестко, на высоких - как атмосферник большего объема.
@MiklovProdct4 жыл бұрын
Однозначно лайк, все просто и по полочкам!)
@Sokoloff_channel3 жыл бұрын
отличный проект -дальнейших успехов !
@braveheart78423 жыл бұрын
Наконец-то я вас нашел ребята, молодцы !!! Буду делать такой же проект с батей в гараже )
@Sibiriuss4 жыл бұрын
Хвала човек. Поздрав из Србије. Добар видео!
@ZlatiGochev4 жыл бұрын
Только можно сказать: БОЛьШОЕ СПАСИБО МОИ ДРУЗЯ!! ЕСть оч. много полезного!!!
@sparrow513 жыл бұрын
Посмотрел весь проект от начала и до конца,однозначно лайк👍подписался и жду еще таких же подробных видео
@chudak9504 жыл бұрын
Очень хорошо объяснил 👍
@DragKMV4 жыл бұрын
Вчера на соревках была 30ка на турбовом м50 ехала 12.5 квотер💪🏽
@atlantbl44 жыл бұрын
«Надеюсь что все выдержит» - вот она, инженерия)))
@darkenbane4 жыл бұрын
очень понравилась идея с клапаном в маслостакане. тоже такой хочу!
@sasha9310004 жыл бұрын
На 0,9 420 сил очень даже хорошо👍
@maxboiko35794 жыл бұрын
Отличный проект!
@vkb57344 жыл бұрын
Очень классный ролик, все подробно рассказал 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@max24one504 жыл бұрын
Охуительно!!! В следующем году тоже буду собирать! Парни молодцы!!!! 👍👍👍
@jevgenijf87454 жыл бұрын
Max 24one Собирай но на 500+ HP иначе какой нибудь VAG 1.9 tdi quattro с турбиной от BMW будет тебя натягивать. Недавно гонялись с BMW e30 m50 turbo мощность по заявлению владельца примерно та-же как в видосе, тачки шли либо на ровне либо бмв чутка вперёд уходит. Но и наддув Audi был 2.2, сейчас 2.4 и голова насоса другая(старая мозги дурила), тачка ещё лучше поехала =) Audi A4 b5 1.9tdi quattro Тачка используется каждый день просто для езды по городу, иногда на драги. Бюджет BMW E30 более 10k евро на железо, там ковка все дела. Машина выходного дня летом. Audi по факту собрана из металлолома, поршневой от 1.9tdi-pd, турбина от BMW, шланги патрубки всё взято с разборки. Нет ни одного силиконового шланга.
@user-yj2hp6zh4y Жыл бұрын
Собрал?
@zezyulinv62094 жыл бұрын
Ого, отличный результат!))
@jamshodnizamov9051 Жыл бұрын
Assalomu aleykum ya videl vse vidosi chital komentari i vot chto skaju bro ti klass bla kak takim mozgm ti tarchish na kakomta garaje bla u tebya talant malades brat respektr sposiba za vidos !!!
@pitzak27704 жыл бұрын
Жаль нету BMW , вы поражаете своими знаниями!
@darkenbane4 жыл бұрын
очень познавательно, спасибо за видео. Есть куда расти! можно отдать валы в переточку в окб двигатель, изменить фазу и поднятие, что тоже даст свои плоды. ну и равнодлинный коллектор под твинскролл турбину. как итог полка момента вырастет и на буст турбина будет выходить уже на 2500 об.
@user-fj9om8xu6z2 жыл бұрын
Дядя , СПАСИБО ОГРОМНОЕ за видео , осталось насобирать на 34ку , и пилить потом такой мотор , ВПЕРЕД ЗА ЦЕЛЯМИ !
@Angel-xd7sc3 жыл бұрын
Молодцы очень много нового и интересного !!!
@bahtiyorjakubov75592 жыл бұрын
Отлично сделанная работа!
@user-fl3yk6ew7d4 жыл бұрын
Очень хорошую резину, блокировку диффа более 25%, да и время сильно улучшиться.
@user-qq1bh4oi2d2 жыл бұрын
Ехали на замеры и попутно отодрали субарика 👏👏
@vinylll4 жыл бұрын
Классный авто! Спасибо!
@tyomasubaru4 жыл бұрын
Эстетично, спасибо!👍
@user-ui6bo7lk7g3 жыл бұрын
Растёте! ☝️
@ulrihgette11254 жыл бұрын
красавчики)
@gerus0073 ай бұрын
Было бы интересно на е30 на двигателе м50 все нюансы узнать от вас , очень информативно получилось
@fatum26334 жыл бұрын
Красавцы👍👍👍💪
@BOSS-ke1iw4 жыл бұрын
Мужик красава, продолжай печатать такие конфиги, будет у тебя спрос на них. Ведь скоро и ЖЗ закончатся,
@srtehnik12924 жыл бұрын
Отлично 👍🏻
@beef77366 ай бұрын
Спасибо 🤘🏻
@sakeshi84624 жыл бұрын
Компрессорный м50 на eaton или sc 14 было бы круто и нам по карману))
@user-tv9fq9tp5t4 жыл бұрын
Снимите видос про турбо или компрессорный м54. Это самая неоднозначная тема
@user-tn9eh2kz8c4 жыл бұрын
Молодцы.
@dyhapetrov54944 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста ещё по электрику, управление двигателем, спасибо)
@user-mi8fn7zi5x3 жыл бұрын
Добрый день, все Ваши видео пересмотрел о постройке турбо м50. Огромный палец вверх!!!!! Но нигде не сказанно на каких мозгах это все собранно, и не слово о откатке прошивки.
@beef77366 ай бұрын
Бюдю заделать такую ❤
@user-id8ki3nu6z3 жыл бұрын
Очень хорошая работа. А с м52ту будет разница взборке?
@user-wd4gv6gh8l4 жыл бұрын
Неплохо а что при бюджетном сборе на поршнях от ту и штатном вале? Должен выдержать.
@mmbracingify4 жыл бұрын
Огромное спасибо!!! Все просто и ясно 👍👍👍. Что меня очень интересует... У вас Прокладка "оригинальна" держит 0,9 бара это максимум что она может? И как долго она жить будет при давлении "икс упселон". Болти тоже "сток" , от которого давления надо усиленние болти или АРП штырь. Моя база м50б25 ванос
@mikhailnozdrin49044 жыл бұрын
Красава! Вы где находитесь ?
@vkb57344 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть m60/m62 4.0 на турбине, что выйдет)
@Vitya9524 жыл бұрын
ничего хорошего с его аллюминиевым блоком и никасилом)
@MsJackold4 жыл бұрын
Привет ,все круто получилось. Но есть вопросы ,где достать мс2 в России и турбоколлектор на М50.
@databayev24 жыл бұрын
У меня м62 4.4л с турбиной, одна сторона башки кастом, другая с сварена с родного колектора. После 0.5бара прироста мощьности не наблюдается в плоть до 1го бара.
@patrickoldman40143 жыл бұрын
Такой вопрос , можно ли собрать все на колене от m52 b28 >? он имеет ход 84мм вместе 82 от дизельного, еще хотел бы узнать о головке , оставили все сток кроме распредвалов ? Или растачивали внутренние каналы клапанов ?
@romaprypolok45724 жыл бұрын
Класс
@user-tu6xc3tv2p4 жыл бұрын
Давай обзор китайской турбины holset he221w!!!
@user-ei6ge7bf6f3 жыл бұрын
Нужно КПП с передачами по длиннее, переключение со 2й на третью занимает около пол секунды. Если на второй передаче выдавливать за 100 км/ч то результат 0-100 будет другим)
@user-lv6om3gn8k Жыл бұрын
Или редуктор
@Infinitycity783 жыл бұрын
Уже не первый месяц "воркую" такой конфиг, все поголовно трещат по поводу 130 шатунов....ибо перкладки большие, хон быстро изничтожится, говорят надо 135 и поршни другие..... Сколько мотор уже прошел и жив ли ?
@codreanu88844 жыл бұрын
Добрый день ! Подскажите пожаолуйста что по тепловым зазорам ? И как все это скажется на гильзованый блок или без разницы ? Заранее спасибо !
@user-ic8fi3ol7b2 жыл бұрын
Как с вами связаться? Вы ремонтом только турбин занимаетесь или с атмо моторов турбо делаете тоже?
@user-xm3th6pd3v4 жыл бұрын
Запишите видео о том как бюджетно сделать такие турбо поршня в подробностях , и в конкретике описать стоимость постройки мотора ,и больше о сборке турбины на которую дешево стоят расходники интересно будет ) Спасибо за топ контент , интересно а как на этом моторе машина едет боком ?))
@user-ci3bk4qt7f4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jJPPo6p-n51jndk про поршни
@user-ur5eb7lw7f4 жыл бұрын
Охуенно, по существу и без лишней скучной болтовни
@Nikaloza14 жыл бұрын
Привет! Пожалуйста сделайте видео. Про Двухдисковое сцепление и как это сделать самому на BMW. Plzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
@Mexanik_324 жыл бұрын
Сколько стоит поменять колесо компресора на опель вектра б 2.2 дизель?
@swap_engine8873 жыл бұрын
Я так понимаю распредвалы нужны верховые чтоб выжать больше ? 5к это больше низовой двигатель же верно ?
@stonefortress25794 жыл бұрын
Ждем М54B30
@poolpool87314 жыл бұрын
Его надувать не вариант, так как он алюминиевый и даже стоковую мощность с трудом выдерживает...
@user-di9iw2fl9m3 жыл бұрын
@@poolpool8731 да блин не такой он слабый, я гонщик конечно ютубный но все же думаю что сил 350 с него смело можно снять
@Bmw34T7 ай бұрын
Сколько при степени сжатия 8.8 можно дуть с этой турбиной?
@mrdragon78274 жыл бұрын
А масло форсунки не ставили ?
@user-jl8ju6pu3h4 жыл бұрын
Хочу на свою установить турбину.м50б20.акпп.вопрос такой сильно ли увеличивается расход топлива и придётся менять на механику или нет?. Хочу поставить не для того что бы постоянно наваливать на ней.а так иногда прижать педальку.
@vovysinka4 жыл бұрын
Не пробовали м30б30 также перемутить
@alihandelsceksters74614 жыл бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста, есть ли возможность достать файл конфига от Вас от этого проекта для megasquirt2? Спасибо
@fatkylserg71064 жыл бұрын
А гибрид можно сделать для b47?
@user-mz5qo8os9u4 жыл бұрын
Сдраствуйте есть токая возможность купить у вас эбу под тарбо на м 50б25?
@secondchance71814 жыл бұрын
Парни видео кайф, лойс, подписка и колокольчик, но есть вопрос, что с охлаждением, масляный кулёк где, вы пор это не сказали, я думаю этой тачке не хватит родного охлождения. Плиз дайте ответ, просто я хочу в 46 свапнуть jz gte, 1 или 2 ещё не решил. Но после вашего видео, задумался, может и мне такой мотор построить.
@user-ci3bk4qt7f4 жыл бұрын
Для городского режима и пару раз притопить до 250 хватает без маслоохлаждения. Если авто под спорт то нужно обязательно...
@secondchance71814 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f, спасибо, мы так и думали. Что для города хватит родного охлаждения.
@user-pe3fe1cl3b4 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f у меня е36 м52б20 пару раз покрутишь и компенсаторы тарабанят шо писец! масло адинол 5\40 и другие тоже самое,думаю ставить охлождение ! что посоветуйте?
@SHDN06092 жыл бұрын
Можете подсказать кто в Минске занимается настройкой такого же конфига ?
@vakimovb4 жыл бұрын
Приветствую, подскажите название цвета авто, если есть возможность
@user-fy6cc3sq3f4 жыл бұрын
Я думаю на такое давление менять коленвал,гатуны и тд нет необходимости...выдержит сток,на тазу держит,не то что на бмв
@user-id8ki3nu6z3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ,сколько должно быть в кармане ,чтоб добитсья этого?
@dialildialil3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можете подсказать конфигурацию кита для БМВ х3 двигатель М54 2,5 192 л.с такую чтобы в нутрь двс не лезть.
@germanstyle58674 жыл бұрын
Когда-то она была 318is)))
@user-yb5es9tv7q4 жыл бұрын
Это та что на av продавалась?
@mrangellino4 жыл бұрын
А какой фирмы тут колесные диски и модель как называется?
@user-bf1mi9bv5z4 жыл бұрын
Хотя М50 отличный мотор, но на деле мало кто делает турбо кит на этот мотор. Почти или везде рулит японская школа с 1jzgte и его внедряют в БМВ, катаются и не тарахтят.
@a200tq14 жыл бұрын
потому что думалку включать неохото. Уже тошнит от этих жизетов везде.
@big73244 жыл бұрын
@@a200tq1 полностью согласен!!!)
@Ernar4ik4 жыл бұрын
430 сил с колёс?
@Burasio2 жыл бұрын
Дешевле кинуть на бутерброд получается и дуть, ваш вариант стоит как готовый джей
@dmitrygans4 жыл бұрын
Очень интересен бюджет постройки и настройка мегасквирта! Прокладку гбц какую ставили?
@user-ci3bk4qt7f4 жыл бұрын
Сток прокладка.
@codreanu88844 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f Болты гбц тоже сток ?
@VadymGarageRacer4 жыл бұрын
Уоз и смесь подгоняли по детону, значит Мегасквирт норм ловит детон. Есть ли инфа как на январь 5.1 настроить Дат Детон, или с ушами все время ездить и шланг садовый под капот?) для вылавливания детона
@avtohustler88982 жыл бұрын
Эх. Вадиму так и не ответили( 🙃
@user-vh8tn6zg3g4 ай бұрын
А які шпильки використовуєте? Прокладку?
@egorreng702 Жыл бұрын
Где такой блок управления двигателем взяли?
@user-ys5sh3cc3g4 жыл бұрын
Дайте пожалуйста актуальные контакты, где с вами связаться можно. Почту или Вайбер или Ватсапп. На почту письмо отправлял. Видимо е-мейл не работает. Как то связаться надо по вопросу переделки или ремонта турбин.
@Bmw34T7 ай бұрын
Какая лужа в поршне?
@ficherman4 жыл бұрын
здоров парни будет ли у вас проек атмосферник на дросселях и валах?
@user-ci3bk4qt7f4 жыл бұрын
не будет. привет.
@paulg86363 жыл бұрын
вопрос насчет сравнения двух ВСХ , - там где 1,3 бара и степень 7,7 - момент может падать т.к. нет наполнения ? , т.е. турбина не дует выше достигнутого диапазона ?
@user-ci3bk4qt7f3 жыл бұрын
турбина не сдувалась. скорее проблема в выпускном коллекторе и узком распредвале выпускном...
@user-xs9gk4gr4w4 жыл бұрын
Какая цена турбо кита?
@vladgromov38044 жыл бұрын
добрый день, подскажите кто делает или где можно купить турбину переделанную на двигатель пежо-ситроен 2.0 нди 110 л.с??