Теория ДВС: ГБЦ BMW M50B20 (расточенная)

  Рет қаралды 85,022

Теория ДВС

Теория ДВС

Күн бұрын

Пікірлер: 69
@DilverX
@DilverX 11 жыл бұрын
Боже, я обожаю ваше рабочее место. Видно ,что вы с любовью и качеством относитесь к сердцу машины. Да и вообще к своей работе в целом. Самый лучший канал Ютуба. Отдельное спасибо за новую камеру.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Попадались, и со В-Тек (3 ступени, на 16 кл головке), так же с двумя карбюраторами. Моторы очень хорошие и продуманные.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Потому что это дополнительные станочные операции, что в свою очередь значительно повысит в цене массовое производство.
@Anton_Lochehin
@Anton_Lochehin 11 жыл бұрын
классная головка! и классно сделана регулировка распредвалов! ну и само видео, конечно, как обычно классное!)
@ДенчикХодит
@ДенчикХодит 11 жыл бұрын
Одно из самых интересных видео)) Смотрел не отлипая) Все больше понимаю, что надо хорошо учиться, а не Ашотам машину ремонтировать давать)
@vadimosmt668
@vadimosmt668 11 жыл бұрын
Спасибо, полезное и интересное видео
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Та я так прикинул что мне больше всего подойдёт Sony HDR-CX220E, вот её и взял. Потому что там экран не сенсорный потому что сенсорный у меня может быстро умереть из-за специфики эксплуатации :) Теперь подумываю о Sony NEX-VG900E (моя маленькая мечта)
@РоманСергеевич-щ3в
@РоманСергеевич-щ3в 11 жыл бұрын
Великолепно!
@limurvit1349
@limurvit1349 10 жыл бұрын
нержавейку на выпускной нужно ставить жаростойкую в ней идет приблизительно 20 проц хрома и 20 проц никеля. и стоит она 5 дол.кг , а обычная нержавейка имеет намного меньше никеля где-то 5 проц и рассчитана на постоянную температуру до 600 градусов. и стоит где-то 3 дол.кг
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Это вопрос теоретический, или есть конкретная головка которую нужно доработать?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Потому что то было снято еще на старую камеру :)
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Давай моторы - будет видео.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Я делюсь информацией снимая видео, делюсь со всеми бесплатно.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Именно тут нету.
@Abazgov
@Abazgov 6 жыл бұрын
Если головку от 2литров поставить в 2.5 как себя будет везти мотор?
@sanea48
@sanea48 10 жыл бұрын
Евгений по вашему опыту как вы думаете какой двигатель лучше от БМВ или от МЕРСЕДЕСА?
@zalupkin85
@zalupkin85 11 жыл бұрын
Вот мне всегда было интересно. Если расточенная голова дает хороший прилив сил то почему с завода сразу так не делают? Почему сразу не выпуская граматные впуски и выпуски?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Пиши на е-мейл (в конце видео)
@dmitrijbogdan9980
@dmitrijbogdan9980 4 жыл бұрын
Извините заранее, на видео видно трещену между свечей и одним из выпускных. не читал коменты.
@MRPAKKK1
@MRPAKKK1 11 жыл бұрын
Мне звук на старой камере больше нравится, не такой глухой как тут.
@pavlenbl4
@pavlenbl4 10 жыл бұрын
Евгений,интересно ваше мнение о системе регулировки фаз газораспределения vanos и double vanos!
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Вот честно говоря не знаю, не интересовался, знаю что 2.0 литра и 4 кл на цилиндр :)
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Более-менее современные мотора - да, старые в принципе нет.
@vasiasamosval
@vasiasamosval 11 жыл бұрын
Евгений очень хочется увидеть или услышать его в работе. Моторы BMW достойны большего внимания!?
@АртёмГурьянов-е8ш
@АртёмГурьянов-е8ш 11 жыл бұрын
попадались ли Вам хондовские моторы? на мой (и не только) взгляд они весьма интересны. Так же система питания сдвоенных карбюраторов от Хонда (CV DualCarb) заслуживает Вашего внимания как мне кажется.
@МансуржонРахматов-ж4н
@МансуржонРахматов-ж4н 6 жыл бұрын
На м50б30 ( коленвал шатун поршни м54б30) можно ставить ГБЦ м50б20,хот с доработками??????? Спасибо!
@ВладимирГужвинский-х5и
@ВладимирГужвинский-х5и 5 жыл бұрын
подскажите пожалуйста ! какими размерами фрез проходили впуск и выпуск?????
@profezsor
@profezsor 11 жыл бұрын
Надо было просто взять голову от м50б25, это с 2.5, там каналы и клапана ощутимо больше с завода
@SergeiDoctorWho
@SergeiDoctorWho 11 жыл бұрын
мм, с турбиной и такими доработками этот зверь будет выдавать не менее 300 лошадей. Если владелец оставит штатное баварское охлаждение, то ездить ему недолго...
@yuriykovalov2936
@yuriykovalov2936 10 жыл бұрын
Zdrastvyjte, voznikajet vopros, kak podschitat naskolko mozhno raztochit sedlo klapana? i xotelos bu yslyshat vashe mnenije po povody palerovki vpysknoj i vupysknoj kameru, a takzhe polerovki samoj kameru sgoraneja na golovke. spasibo :)
@CherepAV
@CherepAV 11 жыл бұрын
Если во фланцы все вставить и проварить весть твой эфект с выводом отверстия-в-отверстие пропадет Нужно было делать переходы
@ЕвгенийЗавьялова
@ЕвгенийЗавьялова 5 жыл бұрын
Я лумаю турбина и не нужна так как было расширено выпуск. А это уже прилив оборотов. Я не давно увидел ещо кое что, и мне ваше мнение важно! На сайте один человек установил распред вал с впускного на выпуск,? Вот мне это важно работать будет клапаны не намотает,? Ещо он говорит прилив сил есть и очень хороший. Если расточить выпуск и поставить вал с впускного на выпуск, что может получится? Без турбины
@VKStamm
@VKStamm 11 жыл бұрын
Лекцию приятно слушать, две кружки чая высосал.
@boba8617
@boba8617 11 жыл бұрын
на сколько повысится мощность при расточке ?
@ВячеславНаумов-ю4ь
@ВячеславНаумов-ю4ь 7 жыл бұрын
Лопнул распредвал, загнуло клапана на 3х цилиндрах сколько будет стоить восстановление?
@MRPAKKK1
@MRPAKKK1 11 жыл бұрын
Потому что это конвейер, продукт массового производства. Да и не выгодно производителям делать "вечные" автомобили.
@Porty11
@Porty11 6 жыл бұрын
Здоров.м50б20 можно ли расточить до 84 м.От м50б25 блока разница есть у них?
@простойчеловек-й9н
@простойчеловек-й9н 6 жыл бұрын
Ибрагим Богатырев йиш я хьон брат,у самого так расточен
@yugzon
@yugzon 11 жыл бұрын
Чем так хорошо моются детали?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Пиши на е-мейл
@АртёмГурьянов-е8ш
@АртёмГурьянов-е8ш 11 жыл бұрын
видео бы про дуалкарбы! Жаль у меня нет лишнего комплекта, отправил бы Вам.....
@mikl882
@mikl882 4 жыл бұрын
Головке капут)))
@merlexrus
@merlexrus 11 жыл бұрын
Да ладно, в промышленных условиях такая дополнительная операция будет практически ничего не стоит, а если это дает "очень и очень" эффект, то уже сделали бы.
@blackborzz9549
@blackborzz9549 10 жыл бұрын
подскажите для чего растачивают колектор ?
@ansokol
@ansokol 11 жыл бұрын
если не секрет, в какую сумму обошлась заказчику эта головка ? можно в личку.
@maximzadorozhniy8582
@maximzadorozhniy8582 11 жыл бұрын
Обьясните смысл спиливать приливы под направляющие кл., если сами направляющие очень и Оооочень выступают в канал?
@dieselpower8243
@dieselpower8243 11 жыл бұрын
Первую половину видео картинка маленькая, не во весь экран.
@dimsterz
@dimsterz 11 жыл бұрын
Есть какие-то отличия в процессе расточки между алюминиевой головой от s52?
@GRAFF_006
@GRAFF_006 7 жыл бұрын
Как можно с тобой связаться? хочу чтобы мне тоже сделал головкк
@DilverX
@DilverX 11 жыл бұрын
Интересна стоимость расточки.
@Repcartuning
@Repcartuning 9 жыл бұрын
M50B25 такие же каналы или там можно поболее расточить?
@ОлегБідун
@ОлегБідун 7 жыл бұрын
там изначально канали больше, поетому нет смисла точить б20 голову
@25Crow25
@25Crow25 6 жыл бұрын
How much costs shuch head port, i want to stroke m50b20 to 2497cc with m51 82.8mm crank, pistons, rods and I know the b20 ports are small and will flow bad.
@astonmartines9039
@astonmartines9039 7 жыл бұрын
друг Где такую фрезу можно купить?
@lawyer44
@lawyer44 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d6ScmY2Egt-GfqM
@olivderpo
@olivderpo 11 жыл бұрын
сколько стоит изготовить такие фланцы?
@vladtheimpaler800
@vladtheimpaler800 11 жыл бұрын
А ты, я смотрю, эксперт?! Двигатель S38 имеет штатное охлаждение и от 315 до 340 сил и ничего, ездят по сей день без перегревов....
@SubaDriver
@SubaDriver 11 жыл бұрын
После небольшого пробега они узнают толстые или нет... )))
@glukmanmsn
@glukmanmsn 11 жыл бұрын
M50 тоже есть с ваносом-после мая 1992 стали ставить ваносы
@Е53-г4г
@Е53-г4г 10 жыл бұрын
А почему это не делают с завода?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 10 жыл бұрын
Из-за удешевление массового производства
@akkaunt6896
@akkaunt6896 9 жыл бұрын
Теория ДВС Такой вопрос! подходит ли на м50 ванос (2.0) ГБЦ от м52 (однованосный) ?? Собираюсь поменять головку из-за трещины. Спасибо!!!
@TiGiR73rus
@TiGiR73rus 11 жыл бұрын
Хочу больше видео по двигателям бмв. Тазоведра не интересны.
@lashagrigalashvili5742
@lashagrigalashvili5742 9 жыл бұрын
zdarova bratan privestvuiu iz gruziii uminia vapros skolka stoit friza na ukraine
@vladtheimpaler800
@vladtheimpaler800 11 жыл бұрын
Это м50, у м52 всех без исключения стоит VANOS,а у этой головки передняя часть абсолютно плоская...
@TheKanz1er
@TheKanz1er 11 жыл бұрын
м52?
@MishkaVoronezhskii
@MishkaVoronezhskii 11 жыл бұрын
М50
@SubaDriver
@SubaDriver 11 жыл бұрын
Скорей всего М50 М52 с ваносом
@lapland137
@lapland137 9 жыл бұрын
собрался познавать теорию двс, а получил колхоз гбц)))
Владимир Сурдин. Эволюция Звёзд
3:25:23
ScienceVideoLab
Рет қаралды 3,2 МЛН
Ванос БМВ. Принцип работы ваноса
13:02
Андрей Северный
Рет қаралды 244 М.
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,2 МЛН
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 98 МЛН
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 8 МЛН
Теория ДВС: ГБЦ BMW M50B25 (обзор конструкции)
26:33
Теория ДВС: ГБЦ для BMW "Волк" Жорика Ревазова
27:33
Портинг 2JZ GTE и RB26DETT!
26:15
Turbofun Crew
Рет қаралды 40 М.
Что хорошего в двигателе М50 Бмв
18:55
Андрей Северный
Рет қаралды 72 М.
Теория ДВС: Сборка (ремонт) двигателя BMW M50B25
2:54:58
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,2 МЛН