Этому мастеру надо быть Директором завода будущих электромобилей в России! Респект и уважение таким умельцам!
@24RUS2 жыл бұрын
Бог с тобой! Они до сих пор продают "машины" с мотором от восьмёрки 😂😂😂
@vas9l.matb.vashu8886 ай бұрын
@@24RUSа что они плохие? Была 9ка вообще нормально всё было
@VolodymyrKostenko-q1m3 ай бұрын
@@vas9l.matb.vashu888 Так все згают, что Порше умеют делать.
@loptev14 жыл бұрын
Уральский "Левша"! Браво! Приятно осознавать что на нашей Уральской земле есть такой замечательный мастер, мастер с большой буквы.
@Gregory.S4 жыл бұрын
Только задумался о приобретении электромобиля. Далёк от механники также, как от понимания балета) Смотрел не отрываясь!!! Благодарность и уважение автору видео за ответственный подход к делу и такое качественное информативное видео. Узнал много нового и полезного! Действительно задумайтесь над оказанием платных услуг по ремонту электромобилей. После данного видео и увиденного порядка в Вашем сервисе смело бы обратился к Вам для ТО и ремонта своего авто! Успехов Вам и неисчерпаемости физических и душевных сил в Ваших изысканиях!
@ВалерийКалашников-ф1ы4 жыл бұрын
Как говорят в Одессе:"Мушшина, я с вас слегка дурею👏👍😧. Все вокруг на тако-о-о-м уровне! Чистота, оснастка...а больше меня прибил пневмопистолет для герметика!!! Т.н. "профессионалы", занимающиеся заменой стекол и то жопятся купить, пользуются хорошим, английским, но...ручным. А тут - на тебе! Было интересно посмотреть... впечатлило...подписался. Удачи! Из серии:"...и голова с тем, чем надо и руки, с-ка, прям откуда надо растут! Аж завидно!"😂
@АлексейМедведев-э2г4 жыл бұрын
Спасибо , комментарий супер 👍😃
@yevgenzt43224 жыл бұрын
там чутка по другому. как раз профи и пользуются ручным - там если рука набита контролишь излив точнее чем в автоматике. у мну хилтевские на аккумах - юзаю для крыш - там подходят, а вот когда гранит заполнять - там ручным, замажешь заипешься сошкребать!!!!!!
@ВалерийКалашников-ф1ы4 жыл бұрын
@@yevgenzt4322 Да я работал на замене стекол, потому и написал...пневморезак был немецкий, стекла вырезать - сказка! А если рука "набита", то накладывать будешь как надо - быстро и ровно! Но тогда, 2002-2003, тема только пошла, у нас, по крайней мере, очередь... каждая минута на счету... было актуально. Как сейчас дела обстоят, не знаю. Давно не интересовался...Бог миловал: за последние 12-ть лет, только по 1-му сколу небольшому ловил на на каждой машине. Последняя, кстати, сегодня ровно 7 месяцев как забрал из салона: тьфу-тьфу, пока всё целО!
@Рефатф3 жыл бұрын
@@yevgenzt4322 нынешние пневмопистолеты норм, очень точно работают, я не занимаюсь стеклами, надо было один раз крышу промазать(железо) ручным вообще не вариант, купил пневмо, пользовался один раз, так что не надо быть профи чтоб покупать нормальный инструмент, главное желание сделать работу качествено
@olegfaber33724 жыл бұрын
Супер! Молодец!(а теперь сравните по информативности "балабол-сколково" и красавчик трудяга без пафоса) Ждем продолжения. Подписываюсь!
@olegfaber33724 жыл бұрын
@@GB-zx1pm Какой есть.
@АндрейХолкин-ф9н4 жыл бұрын
Со сколкова соловей песни поёт, а по факту ни че го! Толи мошенник то-ли балобол или я чего-то не понимаю.
@olegfaber33724 жыл бұрын
@@АндрейХолкин-ф9н Ну я где то об этом и имел в виду.У нас в Киеве давно уже поло винят тесловские батареи и ставят на Лифы. А этот соловей уже 7 месяцев подшить батарею к машине не может. Дайте бабло вперед хочу Вас кинуть вот его лозунг
@alexmac39384 жыл бұрын
@@olegfaber3372 лиф вообще классная тачка - сюда что угодно можно поставить. а вот перепаковку тесловской батареи я еще ни разу не видел.
@olegfaber33724 жыл бұрын
@@alexmac3938 У меня доп вольта в багажнике тесловские пакуют в родной лифовский корпус 40 кв без охлаждения цена под ключ 5500доларов
@ИгорьЛавренчук-ы7п4 жыл бұрын
За прямые руки однозначно огромный плюс! Спасибо что поделились информацией.
@lvanyakovlev80123 жыл бұрын
Уважение! Это успех! Следующее видео определенно должно быть по подвеску, увеличение клиренса, ну и опыта эксплуатации... как велет 62-я батарея при минус 20 град? Как сделать подогрев?. Не хватило информации о стоимости батареи, где брали, как везли... Ещё раз спасибо! Открывайте смело сервис!
@Bazaray-NG4 жыл бұрын
Алексей ты молодец, слов нет, спасибо что снимаешь такой подробный обзор и пробеги когда накатываешь ты в реальном режиме накатываешь 90-100. Красава респект
@andreykulchikovsky94784 жыл бұрын
Отличная работа! И спасибо отдельное что видео наглядное сделали. Это дополнительный труд и врем тоже отнимает.
@АлексейМедведев-э2г4 жыл бұрын
Спасибо
@alexputin61424 жыл бұрын
Ау тезка,куда пропал, где новые видео.Если не секрет
@alexputin61424 жыл бұрын
Батарея сколько тебе вышла60
@валерийбердников-х1е4 жыл бұрын
профессор вы обходитесь без асистента превосходно!!!
@SsEeRrGgIiOo2able2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Смотрел ваш ролик и получал удовольствие!
@Fotal734 жыл бұрын
Алексей ,Вы молодец , смотрел с белой завистью ,в гараже порядок , у меня так не получается , я весь хлам собираю как Плюшкин . Тоже мечтаю о электромобиле , но пока только электровелосипед себе смог позволить :) Смотрел ролик и на языке песня вертелась ,гр. воскресенье вроде : Когда поймёшь умом, что ты один на свете, И одиночества дорога так длинна, То жить легко и думаешь о смерти, Как о последней капле горького вина. ........................................................... .................................................. Для мира сделаю я много добрых дел Во веки вечные их не забудут люди, И если выйдет всё, как я хотел, О, милый Боже, мир прекрасным будет.
@АлексСкай-д6к4 жыл бұрын
Да. Ни убавить, ни прибавить! Выложил Ваше видео в Питерский чат электромобилей.Думаю подписчиков у Вас прибавится.
@ОлегКузнецов-ъ8ъ4 жыл бұрын
А что за чат? Можете ссылку дать?
@АлексСкай-д6к4 жыл бұрын
Напишите ваш номер телефона с Ватсапп Я позвоню админу Он вас добавит в чат
@АлексСкай-д6к4 жыл бұрын
Или вот вам тел/Ватсапп админа +79219194757 Алексей Ещё раз скиньте ему ссылку на ваши видео и напишите что вам интересен наш чат Он вас с удовольствием добавит Вобщем как вам будет удобнее
@ahd1Alkhaz4 жыл бұрын
Аплодирую. Молодец. С подвеской конечно надо сразу порешать. Жалко будет батарею. Надеюсь видео с тестом пробега и со скринами с лифспая будут.
@АндрейПлюснин-я2э3 жыл бұрын
Супер мега апгрейд! Класс! За электромобилями будущее. Так держать, ждём ещё интересных видео
@ИванПаппинен-ч8ь4 жыл бұрын
Молодец. Большую работу сделали. Голова и руки на правильном месте находятся. Жду продолжения с тестом пробега и доработок по подвеске.
@АлексейМедведев-э2г4 жыл бұрын
Спасибо ! Скоро сделаю отчёт по запасу хода
@andrewilnitsky42154 жыл бұрын
Очень интересный и важный эксперимент. осветите эксплуатацию лифа зимой
@David-sq8kq3 жыл бұрын
Мужик в сибире при - 44 показывал свой лиф. Отлично работает
@vlad7164 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ! РУКАСТЫЙ МУЖИК, ДА И ГОЛОВА ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ! РАБОТА ОГРОМНАЯ ПРОИЗВЕДЕНА, ДА ЕЩЁ БЕЗ ПОДЪЁМНИКА!
@ДмитрийТкачев-ы1ж4 жыл бұрын
Молодец! Самое лучшее видео об апгрейде лифа. Завидую до чертиков)
@АлексейМедведев-э2г4 жыл бұрын
Спасибо
@voron23584 жыл бұрын
Лайк.Подписка.Собрал мечту электромобилиста!)
@autolecar18792 жыл бұрын
Правильный подход, респект! Можно Размеры тележки (чертёж сборки). Заранее благодарю
@МишечкаСкрипников4 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей это из Ростова Михаил это Вы зделали прорыв в России японскими запчастями так держать.
@igorgmyrak57944 жыл бұрын
Молодец, всё отлично сделано, сомое главное понравилось какая чистота и порядок
@AndyTo-ry6on4 жыл бұрын
Видео понравилось еще снимите видео по пробегу что получаеться. Лайк)
@ВасилийГирилюк-з2д4 жыл бұрын
Здравствуйте вы спец с 💪 большой буквы.! Молодец!
@serggorod14232 жыл бұрын
Главное расслышать повествование , а не разбудить всех в доме!
@pashko903 жыл бұрын
Спвсибо Алексей за видео, по нему уже 3 62ки поставил. Сделал себе киты и ставлю.
@oleggrigorenko26922 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста размер размер деталей тележки
@pashko902 жыл бұрын
@@oleggrigorenko2692 Я тележку не делал, купил мебельную и ей работаю.
@АлексейПапкп2 жыл бұрын
@@pashko90 добрый день, мне нужны новые ячейки, для дома, вы не подскажете где их приобрести?
@pashko902 жыл бұрын
@@АлексейПапкп Какие "новые" ячейки? Новые литовские? Новые 18650? Призматики?
@leaf4394 жыл бұрын
Молодец! У меня 40-ка, хочу 62. Много интересного для себя узнал. Давай отчёт о дальности!
@АндрейИванов-б6б7ж4 жыл бұрын
А 40 ки уже не хватант? На сколько же пробег упал...не дорого еще 770 тыс в машину вставлять. Ведь это больше 10 тыс долларов получается. ? Слышал что в европе при официальном замене батареи в Ниссан цена около 5000 долларов получается 350 тыс рублей вроде?
@leaf4394 жыл бұрын
Андрей Иванов в -40 не хватает, летом весной и осенью более чем достаточно, а зимой лично на мои нужды чуть чуть не хватает
@АндрейИванов-б6б7ж4 жыл бұрын
@@leaf439 Доплата за чуть большее расстояние приличная получается,,,,, за сколько же 40 хотелось бы продать? Какая доплата получится за 62 Квт..?
@leaf4394 жыл бұрын
Андрей Иванов пока нет возможности менять, и соответственно по ценам не узнавал. Узнавал если авто целиком поменять, то разница примерно в 500 тыщ получается
@АндрейИванов-б6б7ж4 жыл бұрын
@@leaf439 ого! Приличная разница за неполные дополнительные 20 Квт....за сколько же 40 ку готовы купить максимально? Есть желающие? Ведь не дешево должно быть?
@vasyg47004 жыл бұрын
Я из тех кто смотрит, мечтает, но блин сам Лиф тысяч 500 и плюс батарейка 800 а не легче чуть чуть доложить и сразу купить 62ку, плюс как бы и дизайн новый и машина в принципе другая, но это так мысли а вообще мужчина мастер с большой буквы!!!
@Alter-vitek4 жыл бұрын
Пошлину убрали - цены упали, можно 40 кв за лям взять ,а 24 250-300р.
@Ivan-Ivanovichhh4 жыл бұрын
Да ради чего тратить такие деньги? Купи камри гибрид или кроун гибрид 1.3-16 ляма, там хоть понятно, класс бизнес и будешь наслаждаться поездками. А тут только и смотри когда батарея сядет и никакой экономии если двигаться надо 24/7, гемор 100%.
@serednev774 жыл бұрын
@@Ivan-Ivanovichhh ну а если в поле съехать надо? Сможете на Камри? Нет? Значит говно ваша Камри!! Гемор 100% . По вашему так выходит... Каждое авто под свои задачи. Кому надо 24/7 просто не нужен электромобиль. Но для остальных, кто живёт в частном доме например, чье пробеги 30 в день, ваша Камри нахер не упёрлась. По сравнению с Лифом за 350 рублей, Камри - старый дедушкин грузовичок, в который даже садиться не охота
@palletroller36204 жыл бұрын
@@Ivan-Ivanovichhh в гибридной машине в два раза больше проблем, надо думать не только о батарее, но и о двс, сам раньше думал что гибрид это хорошо, но нет, лучше иметь две машины, электричку и бензинку, чем одну, но две в одном (гибрид)
@Ivan-Ivanovichhh4 жыл бұрын
@@serednev77 ты на японской камри ни разу не ездил, раз так говоришь, даже на простой, не говоря уже о гибридной 2016_17 года. Так что ваша оценка ни о чем. Да и за 350 взять машину с убитой батареей и радоваться, максимум через 3 года она потребует замены батареи, ремонт ходовой и обслуживание электродвигателя. Так что экономия на бензине выльется в огромные траты, гораздо большие чем было съэкономлено. Увы и ах, правда жизни.
@Василий-у1ь4ы2 жыл бұрын
Электромобили это бесконечные возможности по доработкам :)
@alexeyromeo56443 жыл бұрын
Золотые руки у человека. Всех благ ему.
@nikolaysandak2 жыл бұрын
Руки золото не спорю !! но трусятся как после хорошего пропоя ))))
@андрейкольский Жыл бұрын
@@nikolaysandak снял поставил. Планктон в шоке: говорит руки золотые. ппц
@Skulkin_Pavel4 жыл бұрын
Хорошая тема! Подписался буду наблюдать) тоже хочу купить электричку)
@mikhailterm12024 жыл бұрын
Молодец, смотреть приятно на вашу работу.
@АлександрГолуненко-ы8и3 жыл бұрын
Супер. Вы большой молодец. Жду видео как прошла обкатка батареи.
@DrLexus-iz5hy4 жыл бұрын
Ништяк вообще!! Класс!! Спасибо за работу!!
@Юрий-ы2ф2ч4 жыл бұрын
Думаю что и с женщинами у вас так же творчески происходит. Честь вам и хвала. На деванных мастеров-экспертов не обращайте внимание. Удачи вам в дальнейших делах.
@АлексейМедведев-э2г4 жыл бұрын
Спасибо 😊
@ОлегЗибров-ц8ч4 жыл бұрын
Мужик, ну ты даёшь! Молодец, рукастый ты! Очень интересное видео!
@nissanleafkolomna10504 жыл бұрын
Круто круто нет слов, - мечта у меня Ze0! Так держать крутой проект!
@ЖеняВасильевич-к2в4 жыл бұрын
Музыку хорошо слышно, то что говорите почти совсем не слышно, а ведь многим интересно.
@GrrrRu3 жыл бұрын
Музыка ваще добила, явно лишняя, даже пакистанцы с грузовиками и те давно ужэ музыку не вставляют в ролики
@АльбертНариманов-з4х4 жыл бұрын
Аплодирую стоя. Есть видео на Ютубе где парень с Украины перепакетил 24 и у него стало 70 кВт. И он в тошнотном режиме 600 верст проехал на одном заряде. Можно старую как вариант сделать и проверить что лучше, (конечно при наличии денег и желания) . А так удачи, молодец!!!
@ВладимирДмитриев-ж4ы4 жыл бұрын
Очень понравилось.У меня тоже Лиф 2014 года.Есть о чем подумать.
@volnii_kot4 жыл бұрын
Продай, купи зажигалку, переведи на газ.
@olegmalinin49754 жыл бұрын
Владимир Карпов Ну))) норм такая «зажигалка», поднёс зажигалку и Бах 💥 На газу так тупит авто🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Таксисты все в шоке от Хаза😆😆😆 Продайте лучше свой Газ и купите электро, а потом поговорим😂
@sw9di7nb5v4 жыл бұрын
Готов отдать 890 тыщ за + 180 км хода?😅😅😅
@PRIUS_744 жыл бұрын
Руки из правильного места растут 👍
@alexmac39384 жыл бұрын
Отличное видео! Все подробно, не спеша, аккуратно, в гараже чистота и порядок. Посмотрел с удовольствием! И подписался)
@АлексейМедведев-э2г4 жыл бұрын
спасибо!
@ВикторГюго-б9ф4 жыл бұрын
Мужик открывай сервис по установке и переделке народу будет море
@Voenpred4 жыл бұрын
Не будет народу денег в рашке никто платить не хочет и все хотят без денег. Ездят в прибалтику чинится а у вас пруль скоро прикроют. Я вам как осведомитель из думы говорю. Быстрее чем вы думаете. Москва скоро займётся вами !
@ВасилийМакаров-ш9ъ4 жыл бұрын
@@Voenpred Пруль не запретят. Пересадить Д.В.и Сибирь на автоваз?Это мечты (царька).Денег в казну за растаможку пропуканного японца больше чем цена нового ваза.
@volnii_kot4 жыл бұрын
@@Voenpred твоя дума это рада и нехрен тут каструлей греметь
@John_Santyago4 жыл бұрын
@@Voenpred Осведомитель, а ты не в курсе, что без пруля, всё что за Уралом- встанет??? Иксперт,мля
@user-Skif4 жыл бұрын
@@Voenpred брось пургу гнать...
@slam565653 жыл бұрын
Хороший видеоролик, информативный, удачи в ваших делах!
@samodelkin24 жыл бұрын
Спасибо за видос, очень полезно!
@Полина-ф4я3ы3 жыл бұрын
Зачёт мужик молодец, редко пишу коменты но это того стоит
@ИльяТВ-о4з4 жыл бұрын
Да Вы гений, Батенька)
@olegmalinin49754 жыл бұрын
Продавец этой батарии перелагал её за 750тр😂 Доставка дорогая🧐 Владивосток-СПБ с доставкой на сервис 8тр ТК ЭНЕРГИЯ По Максу за всё пришлось потратится👍 Замена батареи прям 88 level😎 сам менял несколько раз, но до такого не догадывался варианта🤨 С просветом прям совсем не очень))) просвет меньше чем на самокате у сына😂 Ринату ✌️
@АндрейИванов-б6б7ж4 жыл бұрын
Видео и работа очень качественные чистые и жксклюзивные. Идеально для первого ролика!
@novichekminicabmiev69022 жыл бұрын
спасибо, лайк, подписка. мне предстоит такое скоро, только на миникабе... как раз думал. как это сделал без подъемника и тут Ваше видео мне прислали..
@yakakashimnurukami48244 жыл бұрын
Дааа! Не оскудеет земля русская талантами!
@ГеннадийС-б1ь4 жыл бұрын
Хочется приобрести лиф. Вот интересуюсь, что да как. Спасибо, все наглядно показали. Интересен теперь реальный пробег. С нормальной средней скоростью 90.
@yevgenzt43224 жыл бұрын
для лифа спедняя скорость это 70-80. это городская машинка. на 90-100 хотелка есть - нуно брать или теслу или болта. я на 60 проезжаю 230. на 90 абы 150.
@varomuroy47724 жыл бұрын
yevgen Zt это 30кв
@АндрейИванов-б6б7ж4 жыл бұрын
@@yevgenzt4322 приличная разница! Зато без штрафов на скорость! Гарантированно.
@olegreshetnikov7554 жыл бұрын
Алексей, большое спасибо за Ваши видео, блоги , очень интересно и поучительно! Большая просьба! Могли бы бы ориентировочно , совсем приблизительно сказать бюджеты замены батареи Leaf 24 на 30 и на 62 !
@max142r4 жыл бұрын
Здорово, Вы большой молодец!
@СергейМаленков-х3в4 жыл бұрын
Молодец очень круто, но очень дорого , очень долго будет окупаться, оно по-моему этого не стоит
@jimra17404 жыл бұрын
3 года
@Forze474 жыл бұрын
Я не досмотрел.Во сколько по деньгам 62 выходит?
@rusyachaush66684 жыл бұрын
300-500 000 т.р на саляру уходит в год
@samdelai3 жыл бұрын
@@Forze47 лям вроде как , было бы до 500тр ещё терпимо
@rodatmars13543 жыл бұрын
Он свою продаст и нормально
@hdasp4 жыл бұрын
Молодец, сразу видно все с душой сделано и делается для себя. Т.е принципиально все то же самое выводы, крепление, как будто ниссановцы поленились что то менять в уже идеальном варианте
@Travel.20254 жыл бұрын
Не перевелись ещё Кулибины на Руси матушке!!!Молодец!Но я бы наверное продала AZEO ,добавила потраченные на акум деньги,и купила ZE1.Да батарея там будет сороковка,но это уже другой автомобиль с другими ощущениями.
@customnissanleaf49394 жыл бұрын
Опасный демонтаж батки ;-), хоть бы подставки по колеса поставить. Иначе если рухнет на ввб то будет писец. В целом зачёт!
@АлексейМедведев-э2г4 жыл бұрын
Спасибо , подставки были когда 62 закатывал 😊
@user-ys3dj9tt3e4 жыл бұрын
Отличный труд и решения 🤝Молодец Алексей! в РФ это самый дальнобойный Leaf 👍
@АлексейМедведев-э2г4 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрПанов-й2я4 жыл бұрын
Нет, не самый дальнобойный, дальнобойный в Москве у владельца сервиса гелентвагенов, там с АКб от Тесла в багажнике и пробег в районе 600км(он так сказал)
@user-ys3dj9tt3e4 жыл бұрын
Александр Панов Александр - Роман человека зовут ., кастом и сток не ровня
@АлександрПанов-й2я4 жыл бұрын
@@user-ys3dj9tt3e кастом означает полное изготовление с чистого листа всего авто а не отдельных элементов!
@user-ys3dj9tt3e4 жыл бұрын
Александр Панов работаем над этим ✋
@УфаВолк4 жыл бұрын
Красава респект и уважуха тебе
@electricdrive484 жыл бұрын
Отличная работа, изящное решение! Подвеску однозначно дорабатывать, не так страшен маленький клиренс, как недостаточная энергоёмкость - на больших скоростях на ухабах будет пробивать стойки до отбойников. Я сейчас пытаюсь как раз комплексно решить ту самую проблему 11 сантиметров. Моя сборка ВВБ выходит возможно даже чуть больше 500кг. Хочу изготовить и корпус собственной конструкции, чтобы не так сильно терять клиренс. Когда эта задача будет решена - можно будет закладывать в AZE0 полностью ячейки из двух батарей по 40кВтч.
@ЭдуардИванов-ф8е4 жыл бұрын
У меня знакомый пружины и стойки поставил от жука. Машина поднялась. Не помню точно. 2-2.5 см
@electricdrive484 жыл бұрын
@@ЭдуардИванов-ф8еЯ продаю стойки от жука с пружинами, мне они не понравились, это не то. Да, с родной батареей машина поднимается на 1-2см примерно, но сами пружины тоньше и мягче, энергоёмкость снижается и выходит тоже-на тоже. А в случае тяжелой батареи - на стойках от жука клиренс может стать даже ниже.
@АлексейМедведев-э2г4 жыл бұрын
Electric Drive Спасибо ! Я смотрю все ваши видео , но не был зарегистрирован в ютубе поэтому не подписался , вы затеяли очень большой объём работы , желаю удачи и терпения .
@electricdrive484 жыл бұрын
@@АлексейМедведев-э2г Спасибо за пожелания и то и другое очень актуально! Правду говорят, все лифоводы на Ютубе друг друга знают))) И вам удачи и стабильного SOH на этой ВВБ!
@АйдарГазизов-ц3я Жыл бұрын
Есть информация, что задние пружины подходят от Ланоса, +4 см получается.
@gekonbregg6493 жыл бұрын
Супер, Алексей!!! Красота!!!! Моё почтение!!!! Так держать! Пересмотрел все твои ролики, на всех мои лайки. Умница!!! Уже год ролику, но только вчера его увидел 18.08.2021. Мне нужна твоя помощь и кое какие советы. Могу связаться с тобой по личной переписке? Всех благ. Буду благодарен за ответ. Геннадий
@assstrongassstrong51444 жыл бұрын
ЧОКНУТЫЙ ПРОФЕСОР РЕСПЕКТ И УВАЖУХА! Я ТОЖЕ ТАКУЮ ХОЧУ! ЛАЙК И ПОДПИСКА!
@acva3361 Жыл бұрын
Отличное видео это просто топ!
@ПавелМеркульев-й9е4 жыл бұрын
Молодец , без прилюдий.!!
@illya_od_ua4 жыл бұрын
Супер! Спасибо за информацию. Значит 62 тоже можно поставить вместо 24. Отличные новости :)
@sw9di7nb5v4 жыл бұрын
Дпвнл стааят больше года. А вот захочешь ли ты 890 тыщ за батарейку отдать чтоб + 180 км хода больше было?😅
@АндрейИванов-б6б7ж4 жыл бұрын
@@sw9di7nb5v за 890.000 рублей кажется абсотлютная бессмыслица покупать батарейку. Новая Шкода по рекламе продается за эти деньги. Если дизель то около 5 литров потребление и ресурс больше 15 лет..без головной боли....5×47=235 р----100 км 400км=940р 350км=815рублей .... 62квт×6р( максимальный дневнойтариф)=372 р-----350 км на электричке..... деревенский тариф 3.7р× 62Квт=230 рублей за 350км да и не дизель вон шкода стоит 768 тыс(новая из салона с гарантией!!!) расход 5 литров за городом ....поставь газ в нее и в два раза дешевле катайся......запчасти всегда есть...завались.....
@sw9di7nb5v4 жыл бұрын
@@АндрейИванов-б6б7ж про какую дизель шкоду речь? Вы считаете только затраты на топливо но не считаете цену обслуживания ДВС! Если дизель вам принесет сюрприз с ДВС или топливной- во сколько встрянете? Электричка чисто вторая машина или единственная для коротких перебежек за бесплатно. Это как эл.самокат чтоб пешком не ходить. В городе жене - на работу/магазин/садик/больницу......недалеко от дома.) Неслышал про дизель любая машинв чтобы в городе расход был 5л и надежен был бы 15 лет))) Расскажите про что вы....
@sw9di7nb5v4 жыл бұрын
@@АндрейИванов-б6б7ж у вас какая машина? Увеоен что если батарейка будет на 650 км, с ДВС все слезут)))
@АндрейИванов-б6б7ж4 жыл бұрын
@@sw9di7nb5v Шкода Октавия 768000 рублей расход за городом 5 литров новая из салона. Машина 2019 года...как один из примеров на вскидку....
@ДмитрийГалкин-х3е4 жыл бұрын
Великолепно Алексей...
@ОлександрЛаска4 жыл бұрын
Обычные проставки на пружины поставить на 3-5см и горя не знать! Удачи! Итересует реальный пробег в городе и за городом при скорости 90.
@pulatsabis4 жыл бұрын
Молодец парень. Все классно получилось.👍👍👍
@БУБЛЬГУМ-я9р3 жыл бұрын
Круто!! Все нравится, кроме цен! Особенно по кан мосту, за что тут 15 тыщ? Да целую косу на отсек двигателя можно от 2 до 5 тыщ почти на любую бричку найти.
@stas_kuzbass_42213 жыл бұрын
Тут цена не за проводок, а за его разработку
@Sergey.tikhiy4 жыл бұрын
Земляк привет 👍👍👍👍 старую батарейку в багажник теперь. Пружины можешь поставить от кашкая
@olegbobrov66544 жыл бұрын
Старую батарею поставить в багажник и подвеску от NISSAN SAFARI-----/ ДЖИП/
@DrLexus-iz5hy4 жыл бұрын
Подскажите, в лифспае корректно показывает взятые и отданные киловатты? Спасибо!!
@gocha681003 жыл бұрын
Круто ! Какой результат после 7 месяцев ? Все ждут . Спасибо за ролик.
@ViloR-EV3 жыл бұрын
Купил эту батарейку из видео у Алексея, спасибо ему огромное! Поставил в ZE1, cостояние отличное, SOH на сегодня 97%. Снял видео заездов зимой в -30 и другие температуры, если кому интересно, заходите.
@АндрейПахомов-ь3ю4 жыл бұрын
ну не чего себе красавчик руки от куда надо растут
@ГригорийИванов-г9о3 жыл бұрын
Сразу за ёмкостью(мощностью) батареи на пробег влияет вес колеса( диск+резина). Если подобрать что б было лёгкое , примерно до 15кг/колесо, то энерго эффективность( Км/кВт) машины будет примерно около 8км/1кВт. Так же небольшое значение имеет и давление в колёсах. Если его сделать слегка избыточным(3...3,2кг/см2), то пробег увеличится ещё больше. Ваша машина пересчитала пробег (на новой батарее) из расчёта примерно 6км/кВт., что является средним значением, если подвергнуть машину всем рекомендациям, то пробег на этой батарее будет не менее 450км, а возможно и до 500км.
@MrPon4ik19744 жыл бұрын
здорово, интересно было смотреть. но.... я уж тогда возьму машину на автомате на бензине в неплохом состоянии за 400, поставлю газ (на прошлой машине установка под ключ официально обошлась в 35) и будет такая же экономия, но гемора меньше и заправка быстрее и пробег больше, не думаешь когда печку включаешь... Но всё равно спасибо за видео.
@ushkovgrigjrii59424 жыл бұрын
Молодец давай продолжение 👍👍👍
@ВадимКравченко-б9ш2 жыл бұрын
Колхозить проставки пружины аммортизаторы,а батарею другую ставить-это не колхозить? А в остальном молодчага -"самолелькин" респект!!!
@HOROR23263 жыл бұрын
Дядька электро маньяк в хорошем смысле👍👏
@АлександрПривалов-б9о4 жыл бұрын
Спасибо, очень хорошая работа и отличный результат.
@Андрей-с4р9п4 жыл бұрын
С такими устойчивыми навыками по переделке, пора открывать СТО и зарабатывать деньги. Не задирая цены на замену. От клиентов отбоя не будет. Грядёт тотальная электромобилизация. Во всяком случае для тех кто проживает от Уральских гор и до Курильской гряды.))
@bremenhonor17383 жыл бұрын
Ну, Алексей, просто нет слов! Кулибин.
@АлександрГупало-п5ю3 жыл бұрын
Красавец! За видео - пусть фильмоманы критикуют, а суть передана на 100%!!! Поэтому лайк, коммент, подписка и вопрос: за сколько брали батарею?
@MrQuazar4 жыл бұрын
19:30 экстрим - есть же стойки для вывешивания авто, 4шт по 4 тонны гораздо безопаснее
@_anton_po_3 жыл бұрын
Я так понимаю автор исходил из своих финансовых возможностей. Сколько денег заплатил за свою безопасность, значит на столько и оценивает свою жизнь и здоровье.
@mbalakin65514 жыл бұрын
Вот уж реально завидно!!! Просто уау!!! Браво автору!!!
@suveren31224 жыл бұрын
Ты этим роликом- ещё глубже закопал ДВС , теперь заказы попрут ! Поставить алюминиевые проставки на 25мм и будет НОРМ). Удачи в переработке, и совершенстве электричек.
@mvlad74024 жыл бұрын
Great battery finding. I guess the range now is about 800 km.
@jorakarandas65924 жыл бұрын
Приведите расчёты.
@mvlad74024 жыл бұрын
@@jorakarandas6592 Сделали и проверили: kzbin.info/www/bejne/anyagqeXZr56r8U&ab_channel=TWINBATTERYtechnology
@АлександрКурьянов-ф9я3 жыл бұрын
Мужик-молодец!
@electro48jp4 жыл бұрын
Молодец, спасибо за видео, но 62 батарея сейчас очень дорого стоит, неоправданно дорого, надо 2года подождать, будет раза в 1.5дешевле. Потому что как сейчас помню, 2 года назад 🔙 40квт лиф битье стоить 1.9млн, 30ка 1млн+, а сейчас цены схуднули на 40%
@yevgenzt43224 жыл бұрын
в развитом мире цены на акб просели в сравнении с 2015 в 2,5 раза. перекупы ппц наваривают)
@electro48jp4 жыл бұрын
@@yevgenzt4322 в 2.5раза, не согласен. Что перекупы наваривают, мб, но что вам мешает купить битый лиф снять ввб запарить все и получить профит? То что нужно найти чтобы кто то это купил, пока с этим туго;)
@yevgenzt43224 жыл бұрын
@@electro48jp мешают перекупы. с япами не знаю. в европе лиф схватить нереально. я знаю 2 организации которые выкупают теслы и лифы сотнями. сидят в польше и шакалят люто. или пример моты - они вымели все что можно. теперь шакалят сша. вон тока по ковид пока просадочка. но у нас все сто амерскими битками заняты. люди по 50-100 машин ввозят.
@АндрейИванов-б6б7ж4 жыл бұрын
@@yevgenzt4322 Это где? Хороший надежный бизнес.. скупка и доделка ...все понятно...
@olegmalinin49754 жыл бұрын
Разница в весе значительная, вот расход другой. На твинбат 24+24 проезжает меньше, чем на 40квт от ze1. Никакой тут аэродинамика до 60км/ч)))
@elbrusshahverdiyev67447 ай бұрын
Здравствуйте спасибо за советы я тоже поменял батареи в место 24 квт вставил 40 квт всё нормально заработал только один но есть на дисплее показывает 12 палок а диагностика показывает 34%
@Глебпон-п9т Жыл бұрын
Круто оказывается можно и так больше показывать и меньше говорить 😊😊😊
@РустамДжашуев3 жыл бұрын
Уважаю электромобили... Сейчас все перейдем на электричество... И поднимут стоимость киловатта до цены литра бензина....
@Darkwing1114 жыл бұрын
Отлично, взять лиф с убитой батареей и такую батарею 🔥
@radikbikkuzhin66374 жыл бұрын
Молодец! очень интересно!
@otlichnic3 жыл бұрын
Труд и аккуратность на высоте! Уважаю! Но у меня возник вопрос: с зарядками пока тяжело и 400 км с возможными еще расходами батареи тоже под вопросом (от Кати к Владу не сгонять). Может проще продать свой лиф, добавить сумму, затраченную на установку батареи и купить вполне себе свежий, могучий лиф в Японии? А так - толковый мастер!
@AgentSE3 жыл бұрын
По подвеске надо будет копать в сторону Nissan Juke. Вроде как одноплатформенники
@Aleks-hy3ur Жыл бұрын
Отличая работа, молодец. Можете поделится контактами где покупали батарею? и размерами тележки? как с вами связаться?