Установка более "горячего" термостата на Шевроле Авео . Сделаем автомобиль теплее. CHEVROLET AVEO

Долгий прогрев и низкая температура двигателя, это та проблема, о которой знают все владельцы Авео с шетнадцатиклапанным двигателем 1.2 литра. Если конечно автомобиль эксплуатируется при отрицательных температурах. Этот двигатель сам по себе вырабатывает мало тепла, и в зимний период не может прогреться только на холостом ходу. Но в движении возникает другая проблема, во-первых встречный поток холодного воздуха выстужает двигатель, а во-вторых - термостаты, которые продаются для этого двигателя имеют температуру открытия от 82 до 88 градусов. И именно термостат из-за раннего открытия на позволяет, в большинстве случаев, двигателю прогреться полностью. Ну что ж, мы решили внедрить туда термостат от другого автомобиля, с температурой открытия 92 градуса. А вот как мы это делали и что из этого получилось вы и можете посмотреть в нашем очередном ролике. Приятного просмотра.
Мы в ВК: club177...

[@2degenerat]

Надо будет замутить так же. Спасибо за видео!

[@НаильНИЖНЕКАМСК]

Купил дочери шевролет авео т200 хетчбек с 1,2 мотором 8 клапанная. Пока было тепло никаких проблем не было. Настали холода дочка начала жаловаться что при минус 10 она мёрзнет в машине. В сервисах работают похоже одни бараны, которые не хрена ничего не соображают. При вопросе как поднять температуру двигателя у них один ответ, утепляй двигатель, ставь картон, типа это не изличимо. Посмотрел этот ролик, купил термостат. Обтачил на шлефмашинке. Теперь жара в машине. Вчера у нас доходило до минус 18, я поинтересовлся у дочери как там в салоне, тепло? Ответ жара. Ставте не пожалеете.

[@Patriksurgut]

Добрый день. По рекомендации поставил термостат 92 градуса. Обточил болгарской. Температуру набирает хорошо. Спасибо огромное за совет. Термостат поставил vernet TH 4898.92J

[@anstro911]

Спасибо за совет. 13 лет боролся в холодное время с недогревом. Поставил термостат 92 градуса и все ок. Родной стоял 87 градусов, Мотор 1.5

[@ВладиславВладислав-и4ц]

А летом нормально?

[@anstro911]

@@ВладиславВладислав-и4ц к стати тоже переживал за лето. Все норм, температуру летом держит как положено. Перегрева нет

[@ЯАлекс-в3ф]

@@anstro911 скажи какой именно поставил?

[@anstro911]

@@ЯАлекс-в3ф Термостат WAHLER 92 градуса в 2020г стоил 240 гривен (примерно 8-10$)

[@Dmitriy360_]

На кобальте такая же проблема с прогревом зимой? Или там уже другой термостат стоит?

[@vitekuk8979]

Здравствуйте, такая,же фигня,с овечкой,смотрю внимательно..😏👍🤝

[@ТимурЗинатуллин-ъ2т]

Красавчик!!!

[@ИванКосоногов-и9я]

Включается вентилятор теперь после установки термостата на 92 градуса. Авео т255 1.2 16v 2009г Нижний патрубок холодный, верхний горячий при открытии термостата. Из плюсов жара в машине Из минусов работает вентилятор даже в -10

[@alekseianofrev6196]

Спасибо оченьпомог👍

[@РусланКупалов-т5и]

Спасибо сегодня тоже поставил от Нексии термостат. Супер в машине Ташкент

[@turarsabyrbeov5278]

На какой машине ставил?

[@РусланКупалов-т5и]

Шевроле Авео т 250 2011г

[@НаильНИЖНЕКАМСК]

@@turarsabyrbeov5278 я на 1.2. 8 кл. поставил. Супер, Ташкент

[@ARTSLIKE49]

На Лачетти тоже холодный термостат. Прекрасно греется машина.

[@АртБоб-у2в]

Спасибо друг, а-то я радиатор печки уже 2 раза менял)

[@turarsabyrbeov5278]

Номер напиши брат

[@Dim-Dimach]

О у меня такой же движок возьму на заметку

[@АлександрМальцев-ю1р5с]

Подскажите пожалуйста номер термостата для заказа.

[@МаксимШухминов-г1л]

Оператор понимаешь в чём проблема проблема в том что ты купишь любой другой термостат на 92° и он будет открываться при 75 а ты вот такую процедуру проведёшь оригинал очень дорогой на любую машину и не так просто купить у меня автомобиль lanos Я за свою жизнь попробовал десяток разных термостатов ни один не работает так как надо а в связи с санкциями со санкциями купить оригинал не так просто Так что по сути твоя переделка - это удача

[@СергейУсс-я6ю]

Поставил термостат на 92 градуса от нексии... Просто класс в машине сразу чувствуется жара. Термостат обрезал на наждаке.

[@АртБоб-у2в]

Нексия 8 кл или 16 кл?

[@ВалераГенералов-е8о]

Привет , а весной надо будет обратно менять термостат?

[@GAMEOVER-dq7pn]

Наверное спохмелья снимал) Меня тоже так пугают посторонние звуки спохмела)Буду менять термуху,может так как ты.спс

[@ВалераГенералов-е8о]

А весной надо будет обратно менять термостат ?!

[@t-g]

Нет.

[@yorik_pol]

Буду пробовать, правда у меня т250 кузов, но проблема та же.

[@ИмяФамилия-о8л]

Изменилось)))?

[@yorik_pol]

@@ИмяФамилия-о8л здравствуйте, да стало гораздо теплее, но обязательно промажте герметиком, а то у меня штатная прокладка не обжалась и немного капает антифриз, буду переделывать, сниму видео как разбирается и сидит на своём посадочном месте данный термостат. Но на лето надо менять обратно, иначе двигатель будет перегреваться. Если что в ВКонтакте есть группа шевроле авео, там можно проконсультироваться по подробнее

[@взглядвбудущее-т8д]

Здравствуйте. На Шев.Реззо 2007гв 1.6 дв. Долго греется... в салоне прохладно... Стрелка не поднимается .. при движении почти на 0 опускается.. тоже термостат попробовать менять интересно? На мою есть термостат на 90° и более .🤔

[@VermilionRUS]

Такой же авто, такой же двигатель. Уже 200ТКМ, а термостат не разу не менял. Сборка корейская.

[@КаринаСоколова-ы9ц]

У двигателя 1,4 термостат на 105-115, все равно прогрева очень долгий.

[@ramilgazetdinov8754]

Да ладно кто вам такое сказал там либо 82 либо 87

[@Батя-ф2ф]

С вентилятором путаешь

[@Полевойстан]

Нет он не путает,у меня 1.4 тоже 105 градусов.

[@ruslangsxr1911]

Приветствую Автора и публику. Меня навели на это видео размышления-какой термостат поставить в ДЖиксер вместо родного с открытием 74-78. Есть информация,что от Авео подходит физически.... Вопрос-у термостата есть какой стандарт форм-фактор? как искать подобные физически термостаты?

[@ruslangsxr1911]

Родной сузуки-термостат имеет диаметр 43.5 и макс.высоту 44.5 в закрытом положении...

[@АлександрМихин-л6с]

Здравствуйте, а при 92 градусах на авео т250 будет вентилятор постоянно работать?

[@relaxdigitall]

Будет в аварийном режиме молотить на второй скорости. Если ставить такой термос то либо прошивку либо колхозить датчики.

[@sergeytimushev7350]

Привет антифриз грязный по мой систему охлождения я мою пол литра белизны заливают около 6 литров тёплой воды мою пол часа сливаю ,заливают 2-3 раза водой теплой тоже гоняю минут по 10 и затем только заливают новый антифриз .термостат тоже думаю надо менять спасибо.

[@t-g]

Здравствуйте. Давно думаю промыть систему, но чот всё никак не соберусь.

[@sndvc]

почему белизной, у ней моющие свойства так себе, больше дезинфицирующие, как у хлорки!

[@ДмитрийБелоусЖайсан]

Здравствуйте, а воздух надо стравливать когда антифриз заливаешь после замены термостата?

[@ВАСИЛИЧ_226]

Где же он закрытый , ОН ОТКРЫТЫЙ это видно же ))

[@ДмитрийМоисеев-л2ж]

То же самое на авео 1.2 16 кл.,достала эта езда на 75 градусах,в машине прохладно.

[@t-g]

Метод рабочий, берите на вооружение.

[@ДмитрийМоисеев-л2ж]

@@t-g взял👍

[@Dim-Dimach]

Подскажите пожалуйста точнее от какой модели нексии движок и объём термостат ставите?!

[@ИВАНИВАН-я9з]

С ГОРЯЧИМ ТЕРМОСТАТОМ БЫСТРЕЕ ВЫЙДУТ ИЗ СТРОЯ УПЛОТНИТЕЛИ ,МАСЛОСЬЕМНЫЕ КОЛПАЧКИ ,И МАСЛО САМО БЫСТРЕЕ ДЕГРАДИРУЕТ ,АВТОР УТЕПЛЯЙ ЗИМОЙ МАШИНУ ОДЕЯЛОМ ЭТО ДАЕТ КАК РАЗ ПРИРОСТ В 5-7 ГРАДУСОВ НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ !

[@t-g]

А что происхолит с недогретым двигателем? И, кстати, термостат не меняет рабочую температкру двигателя. Не несите чепухи.

[@chepurnov91]

Помогло ли с новым термостатом или толку нет?

[@РусБон-и6х]

Закрыть решётки радиатора , укрыть двигатель тёплым одеялом

[@t-g]

Ну это для двигателя, судя по Вашей логике. При чём тут салон?

[@РусБон-и6х]

@@t-g А при том что двигатель будет больше сохранять тепла и быстрее прогреваться

[@РусБон-и6х]

тем самым будет теплее в салоне

[@t-g]

@@РусБон-и6х а когда я поднимаю температуру двигателя при помощи более "горячего" термостата, я разве не поднимаю температуру в салоне?

[@РусБон-и6х]

Ясогласен с Вами что термостат на 92 градуса лучше 80

[@АлександрАнтропов-т9у]

Масло какое лить для дэо матиз ого

[@БодрыйБобр]

Сам B12D1 плохо греется так как малообъемный. Если на холостом то в мороз 10 градусов греться мин 20 будет. Более горячий термос проблему не решит. А вот гемора в городе подкинет... Сливать тосол не надо. При замене вытикает меньше литра. Просто подкладываем обрезанную 5 литровку. Снимать патрубок тоже не нужно. И аккум. Там 3 болта с легким доступом. Меняется всё за 10 мин. Основная проблема на этих пихателях подсос воздуха через севшую резинку термоса. Зачастую даже не замечают этого. Ибо не сопливит а давит через бачек, ну или если клапан на бачке клинит то привет печке... Не занимайтесь ерундой. Родной термос стоит копейки. Около 1к руб. Если по трассе недогрев, хотя не было такого ни разу, то в бампере нижнюю часть закрываем хоть чем и вперёд. Пробег 190к, отличный дрыгатель, самый беспроблемный, мкпп просто пи**** какое гов**...

[@t-g]

Однако я переделал и ситуация сильно изменилась в лучшую сторону. Да и коробка вполне нормальная.

[@Стас-ф1х8о]

А вентиляторы случаем не работают постоянно, после прогрева?

[@t-g]

Нет, всё в порядке.

[@Dim-Dimach]

@@t-g подскажи от какой модели нексии этот термостат

[@t-g]

@@Dim-Dimach а в описании нет номера термостата? Если нет, то на свой фокус я такой же ставил и в видео про переделку системы охлаждения Фокуса он точно есть.

[@TheBashMag]

С прокладкой как дела по итогу? Есть желание поменять термостат, как сделали вы. Хотел сразу взять прокладку, но Экзист говорит что для 1.2 они не поставляются (

[@t-g]

Всё нормально собралось, уже и не помню что и как собрал, но всё снимал на видео. Ничего не потекло. К сожалению машину я случайно продал в феврале, но пока ездил всё было значительно комфортнее, чем до этого.

[@nurzhanaliev5]

Прокладку можно поставить или старую или всё ту же, которая в комплекте пришла. Там разница не 4 мм, а где то 1,5 мм. Сам лично прошёлся в круг рашпилем и поставил новую прокладку. Всё нормально работает, езжу около месяца

[@РаильКапаев]

@@t-g здравствуй авео такая же как побороть стуки подвески с правой стороны все поменял не знаю куда уже залазить

[@ЯАлекс-в3ф]

@@nurzhanaliev5 какой термостат ставил подскажи и как в дальнейшем себя ведёт, летом

[@nurzhanaliev5]

@@ЯАлекс-в3ф не помню точно от какого то опеля, летом нормально

[@modjo4293]

Это самые ахуеные термостаты для жарких стран. На дальняк можно ездить пол мира без остановки, хрен перегреешь движок. Для холодных стран конечно надо машины премиум класса а не буджетные.

[@AntonioBredas]

Когда радитор печки нормальны и на 80 гр. Хер усидишь кипятком будет дуть бред это все

[@МаксимЕльцов-м2э]

Подскажите пожалуйста. Температуру двигателя показывает что всё ладом, но, движка горячая, я ж чувствую. Соответственно, вентилятор не включается.

[@t-g]

Смотрите температуру по сканеру. Ощущения это одно, а цифры - совсем другое.

[@ИгорьДарьин-м8з]

Это можно так же заменить на двигателе 1.4 ? Надоел дубак в салоне,с 2011 года одни мучения зимой

[@t-g]

Не знаю. не сравнивал. Но думаю что нет в этом ничего невозможного. Подобное я недавно провернул на Форд Фокус 2.

[@СергейКузнецов-у1ц9т]

На 1,4 стоит термостат Шевроле Круз, Опель астра 105 градусов термостат меняется вместе с корпусом

[@AntonioBredas]

Причем тут термостат?если радиатор печки не забитый то уже при 50 ти горячим будет дуть, а при 80ти кипятком. Проверено давно! А не грелась у вас потому что старый термостат пропускал изначально, и очень долго грелась, по большому кругу сразу шло

[@АндрійГречаник]

Добрий вечір...... Підкажіть будь ласка не можна на гріти машину шевроле авео т 250......на холостому на гріється а починаю їхати і температура починає падати

[@t-g]

Здравствуйте. Это всё таже проблема с термостатом.

[@АндрійГречаник]

@@t-g але я термостата поміняв

[@АндрійГречаник]

@@t-g і та сама проблема

[@cam_Tbl_gupak]

Попался бракованный термостат, ищите хороший и при движении температура будет подниматься, а не падать. Либо при установке термостата между ним и корпусом что-то попало мелкое. Всё прочистить и протереть.

[@ДмитрийМоисеев-л2ж]

@@АндрійГречаник то же менял термостат,не помогло темпера тура больше 75 градусов не поднимается,в машине прохладно,ставлю картонку закрывая половину радиатора!

[@Gazzz134]

На 1.2 8кл можно на 92 термос ставить?

[@t-g]

почему бы и нет.

[@nurzhanaliev5]

Поставил месяц назад на Авео Т200 1,2 об. 8 кл печка работает намного лучше, чем было. Антифриз не обьязательно сливать с радиатора.

[@warbubler]

@@nurzhanaliev5 какой???

[@СергейБойко-ч9я]

Термостат ставится задом наперед

[@АМузыка-в8ц]

Теперь свечи нужно холодные ставить

[@t-g]

Ничего не менял. Рабочая температура двигателя не изменилась.

[@ВасилийЕшкин]

Ок

[@СергейВалентинович-ь9я]

Ничего менять не надо, снимаете термостат, убираете эту маленькую пипку а отверстие заклепываете и всё двигатель прогревается, в салоне Ташкент никакой воздушной пробки нет!

[@ВалераГенералов-е8о]

Серьёзно ?

[@ИмяФамилия-о8л]

@@ВалераГенералов-е8о он правильно сказал. Пипку надо клепать. А так сам движок такой. Долго греть надо так как система охлаждения расчитана на 1.6

[@СергейПономарев-к9н]

@@ИмяФамилия-о8л, можно поподробнее, что за пипка?

[@ИмяФамилия-о8л]

@@СергейПономарев-к9н на термостате. И наверху над крышкой шланг чуток надо зажать

[@СергейПономарев-к9н]

@@ИмяФамилия-о8л, на термостате жолтым цветом цилиндрической формы, это пипка? Её надо вытащить а отверстие чем нибудь заклепать?

[@ВладВолощук-й8н]

Попалось это видео , тоже был на 82 то холодно было, поставил на 92, в машине жара, но как выгнать воздух? Если оно подымается до 92 и падает до 90, и в то время идет моментальный впрыск с обратки и подымается антифриз в бачке. Авео 1.6 16кл

[@GBV2929]

Поменяйте крышку в расширительном бачке

[@warbubler]

а если идет перегрев, стрелка ползет вверх

[@warbubler]

как узнать что он открылся

[@t-g]

Шланги трогать. Оба толстых шланга радиатора станут горячими.

[@warbubler]

@@t-g спасибо

[@existenz4920]

@@t-g а если верхний шланг на радиотор через 6 минут при минус 3 становится уже тёплый, а Нижний от радиотора холодный долго, почти до раб темп. Двигателя начинает теплеть только. Это термостат неисправен или все нормально? По идее и верхний только в конце прогрева должен становиться тёплым ведь??? Машина та же авео 1.2 84 лс

[@РусБон-и6х]

термостат предназначен для поддержания рабочей температуры в двигателе, а не для поддержания температуры в салоне

[@t-g]

Ок. Что сделать что бы было тепло в салоне?

[@ЛехаПросто-щ2к]

Профессор👏😂диваный,правильно мужики сделали что показали заводских н доработки,

[@СергейФедосеев-л6ф]

@@t-g на ланос 1,5 на 92 градуса, встал без проблем, только гемора больше,снять поставить.

[@ТомДжерисон]

Прямая зависимость температур к чему твой высер ?

[@AntonioBredas]

@@t-g промывать радиатор печки

[@АзаматТурганбаев-к2з]

Здравствуйте

[@t-g]

Добрый вечер.

[@АндрійГречаник]

Неа

[@АндрійГречаник]

Вентилятор включається і виключається

[@t-g]

Проблема не в вентиляторе, а в том, что слишком долго открыт большой круг системы охлаждения. Установка чуть более горячего термостата решит эту проблему.

[@АндрійГречаник]

@@t-g Але в мене стояв термостата 87 градусів і я такого самого поставив...... Які і на старому так робила такі і на новому

[@t-g]

@@АндрійГречаник Я тоже менял "холодные" термостаты несколько раз. Когда поставил горячий - всё стало лучше.

[@АндрійГречаник]

@@t-g а чого вона тоді та н тої зими робила добри

[@ТалгатТ-у4г]

по чему тАрмостат？термостат же ！противно слушать！

[@ВольдемАр-ь3м]

++++++