Установка ЦПГ от YAMAHA - jog - 2 - ja на F-80. Часть-2.

[@ВладЛучко]

Приветствую! Хорошая работа проделана! Как ощущения на ходу? Особенно как дела с вибрациями, так как коленвал Ф80, а поршенек легче стокового 47мм.

[@РусланК-л2ы]

Привет. Работает движок отлично. Тяга ничуть не хуже,чем была с родной ЦПГ. Вибрация совсем не исчезла,ибо на одноцилиндровых двигателях она присутствует,однако поубавилась основательно! Я даже было,хотел половинить двигатель,чтобы балансировать коленвал,но теперь не буду этого делать,ибо уже нет такой необходимости. И карбюратор,кстати,этот,К-60-В,себя отлично показал. Нет провалов в наборе оборотов. Двигатель хорошо отзывается на ручку газа. Вообще,я доволен. Рекомендую таким образом модернизировать двигатель. Результат вас удивит. Будете довольны.

[@Astrakhanskiy_kopatel]

Автор! Я на своём велосипеде от глушителя фланец отрезал болгаркой, а сам глушитель подогнал под нужный угол на наждаке, постоянно примеряя по месту. А затем, когда всё было подогнано, приварил.

[@РусланК-л2ы]

Я изготовил новый фланец для глушителя потому,что родной не подходит к фланцу цилиндра по отверстиям для шпилек! Выпускное отверстие в нём (во фланце глушителя) также не того размера,который нужен! А раму пришлось немного распилить,потому что на родном цилиндре от этого мотора,выпускной фланец выведен вбок (это предусмотрено было на заводе),а у "ямаховского" цилиндра,как видно на видео ,он расположен прямолинейно,и потому колено глушителя упиралось бы в раму. Поэтому и было мною принято решение этот узел переделать. Я никого не заставляю делать также. Просто у меня так получилось.

[@АндрейМакаров-ь5д]

Добрый вечер а подскажи приставку с какой чугунины ты брал,отчего начал плясать за ранее благодарен спасибо😮.

[@РусланК-л2ы]

Здравствуйте. Проставку я сделал из чугуна,взятого от старой чугунной плиты для печного отопления. Она как раз имеет толщину равную 10 мм. Вырезал квадратную заготовку. Далее : приложил к ней прокладку картера,обрисовал. Ну и начал высверливать по контуру прокладки тонким сверлом. Потом середину аккуратно удалил,а неровности,оставшиеся от сверления,я обрабатывал обычным напильником. Пришлось изрядно потрудиться,но результат того стоил.

[@warnizon8561]

Бро поставь головку с уменьшеной степенью сжатия

[@РусланК-л2ы]

Зачем? В этой головке и так степень сжатия донельзя мала! Куда уж меньше? Он и с этой головкой прекрасно работает.

[@СергейЦеликов-щ7п]

Какой наружный диаметр гильзы вашего ф 80 старого

[@РусланК-л2ы]

51мм.

[@CAMODELKA]

Хорошая работа, когда заведём.

[@РусланК-л2ы]

Скоро.

[@СергейЦеликов-щ7п]

Жиклёр на своём карбюраторе какой вы поставили

[@РусланК-л2ы]

Точно уже не помню,но вроде бы 62.

[@СергейЦеликов-щ7п]

Проставку из старого цилиндра низ как раз 10 мм

[@РусланК-л2ы]

Возможно. Но я ее изготовил отдельно.

[@НиколайПодщелков-у7й]

Спасибо автору, за выявленные проблемы, (в этом видео с выхлопной). Я чуть-было не вляпался в этот гемморой с заменой ЦПГ на ямаховскую. Для себя, решил не заморачиваться на конструктивные изменения с заменой ЦПГ а автору, удачи.

[@ОлесяКацай]

Терпение и упорство дклают чудеса! Что тут сказать: МОЛОДЕЦ!

[@Мэтью2.0]

Подскажите, может разбираетесь, стоит цпг Yamaha jog 2, карб ,к60в, свеча njk, глушитель не стоит. Лепестковый клапан стоит, прокладки везде есть, но не в какую не запускается, никаких признаков, что можно сделать как проверить, воздух вроде нигде не подсасывает, бенз льёт

[@РусланК-л2ы]

Все в порядке и не заводится? Странно. Бензин льет? Лить не должно! Если карбюратор переливает - то мотор не заведется! Смотрите уплотнитель в игольчатом клапане карбюратора. Сальники коленвала тоже проверьте.

[@Мері-т5м]

Привет друг что можешь сказать на счет цпг ямаха джо стоит ее ставить и какой ее примерно ресурс?

[@РусланК-л2ы]

Что тут сказать? Я никого не заставляю менять родную ЦПГ на "ямаховскую". Каждый делает свой выбор сам. Я решил поменять,потому что родная ЦПГ свой ресурс отходила. На 2 года её хватило. А из опыта по ремонту разной мототехники,я сделал выводы о том,что "ямаховская ЦПГ* несравнима с г.....м ,которое устанавливается на F-80,F-50 на заводе! Там никасиловое покрытие имеет лишь название! Но не соответствует качеству напыления и долго не служит чего не скажешь о чугунных цилиндрах! И это относится не только к этому типу двигателей! Я свой выбор сделал. Результатом доволен. Так что решать вам: менять или не менять. Дело хозяйское.

[@АлександрРудик-Александр]

МОЛОДЕЦ!!С-НАСТУПАЮЩЕМ!!!

[@ЛеонидКузнецов-д7н]

Каким диаметром отверстие,хочу купить коронку,незнаю на сколько

[@РусланК-л2ы]

Какое именно отверстие вас интересует? Если то,которое в центре проставки под цилиндр,то честно сказать,я не знаю. Я диаметр специально не замерял. Я обрисовывать прокладку,и по рисунку уже обрабатывал деталь. Ну а так,чтобы узнать диаметр,то я думаю,что можно просто замерить гильзу цилиндра. Этот размер и будет те диаметром.

[@АлександрБурерожденный]

10 мм проставка, это не много?

[@РусланК-л2ы]

Нет,не много. Как раз . Там,на видео,я показывал,как я высчитал этот размер. С ней поршень чётко доходит до ВМТ.