Установка дифференциала моста ГАЗ 66 в мост ГАЗ 51. Самодельный трактор (часть 1).

  Рет қаралды 39,564

TechnoSergei

TechnoSergei

Күн бұрын

Сравнение дифференциалов мостов ГАЗ 66 и ГАЗ 51 на предмет возможности установки самоблока ГАЗ 66 в мост ГАЗ 51. Доработка самодельного трактора. Подготовительные работы.
Присоединяйтесь к нашему чату, вопросы по технике и просто общение
t.me/technosergei

Пікірлер: 177
@СашаШпанко
@СашаШпанко 4 жыл бұрын
ОООЧЕНЬ впечатляет ! Сразу видно, что руки у Серёги из правильного места растут !
@Greenmamant
@Greenmamant 4 жыл бұрын
Судя по видео одна из жопы и чуть короче другой
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Огромнейшее спасибо тебе добрый человек!
@SHIBARIPANDA
@SHIBARIPANDA 4 жыл бұрын
Святые угодники, наконец-то, ждали ждали и дождались, спасибо вам за измерения, низкий поклон, видно, что человек технического склада и, что к вину пристрастия нету, как это сейчас повсеместно в сельской местности, взгляд чистый, пытливый.
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@ЛысаКазловкий
@ЛысаКазловкий 4 жыл бұрын
Вот по поводу лица согласен, очень свежее для деревни, либо закодирован, либо болеет, немного тяжеловато дышет
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
@@ЛысаКазловкий Дима,ну тяжкое железо, возраст, еще и нос шмыгает, профилактику нужно чаще проводить.
@Greenmamant
@Greenmamant 4 жыл бұрын
@@ЛысаКазловкий считаете подшит? хм... что-то есть...сразу не разглядел
@ЛысаКазловкий
@ЛысаКазловкий 4 жыл бұрын
@@Greenmamant да скорее всего подшит, ну либо молод еще, ничего найдет бабу, жениться, она ему весь плеш переест, начнет употреблять, быстро в лице поменяется
@ДмитрийОдольчук
@ДмитрийОдольчук 4 жыл бұрын
👍 Особенно радуют уникальные инструменты.
@СашаСиницын-с6х
@СашаСиницын-с6х 4 жыл бұрын
Очень интересная задумка, ждем видео с испытанием!!!
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Испытания будут жаркие!
@АлексейСиницын-ж3ж
@АлексейСиницын-ж3ж 4 жыл бұрын
Молодец ,будем ждать покатушки.
@alexandrnm4343
@alexandrnm4343 4 жыл бұрын
Молодец. Ждем продолжения. Удачи. 👍.
@ВладиславМитин-р6с
@ВладиславМитин-р6с 4 жыл бұрын
Класс всё очень информативно ! Лежит редуктор от шишиги,хочу поставить в мост газ 51 ,но вы первопроходец.Видео о таких экспериментах мало.Жду с нетерпением второй части и окончательных испытаний.С меня подписка.
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо!
@ВладиславМитин-р6с
@ВладиславМитин-р6с 4 жыл бұрын
@@technosergei3197 как дела обстоят с редуктором? Окончательно собрали?
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Да, собрал, все круто!
@ВладиславМитин-р6с
@ВладиславМитин-р6с 4 жыл бұрын
@@technosergei3197 видео есть?
@ВладиславМитин-р6с
@ВладиславМитин-р6с 4 жыл бұрын
Интересует блокировка на малых оборотах,стенка редуктора не слишком тонкая
@ВладТитовец-з2ю
@ВладТитовец-з2ю 4 жыл бұрын
Иванович, красава. Очень информативное видео
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо Влад.
@Greenmamant
@Greenmamant 4 жыл бұрын
Ребята!!! Поддержим Сергея Иваньевича лайком и комментарием!!!!
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо Димоныч!
@ВладимирЧернявский-х8р
@ВладимирЧернявский-х8р 4 жыл бұрын
Молодец, будем ждать новых апгрейдов.
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо!
@ВиталийМурзовский-п7в
@ВиталийМурзовский-п7в 3 жыл бұрын
Всем привет, смотрел я много разных видосов про самодельные трактора, про мосты и про блокировки, информация как бы есть,кто что делает, кто пневмо ставит с клапаном, кто пружинки в дифиринциал ставит, но все это как бы не то, если если говорить про мост газ 51, у меня такая же проблема была как и у автора этого видео! Постоянно думал как и что сделать чтоб обойти систему, выводов было не много, думал купить мост газ 53 без дифиринциала, укоротить купить диф. от 66 воткнуть и кататься, но все это не то, обрезать мост 53 тоже надо правильно чтоб не было биения и т. д, это все время. Но как-то наткнулся на видео Сергея, посмотрел стало интересно, потом посмотрел вторую часть и решил надо шевелиться. Решил найти специалиста чтоб все так сделал, но не так все просто! Токоря найти не проблема, проблема в том что надо все грамотно подогнать и собрать, а этим токарь не занимается, и ездить к нему подгонять и чтоб он точил тоже не вариант! По этому я решил обратиться к Сергею за помощью, купил диф 66,думаю наберу спрошу поможет или нет (Обычно блогеры все деловые 🙄) Но вот все решино, созвонились обговорили я все привёз, человек мне помог, все сделал чётко отрегулировал, все прокладки выбил, все собрал поставил, переделал полуоси и все трактор едет все блокируется, бмв курит в сторонке! Хочу поблагодарить этого человека что он не отказал и помог в этой проблеме, по этому подписывайтесь смотрите интересные видосы, и оброщайтесть с вопросами, человек не откажет, хороший специалист!
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
Спасибо Виталий, рад что все получилось! Пусть служит долго и безотказно! С наступившим НГ и наступающим РОЖДЕСТВОМ!
@ВиталийМурзовский-п7в
@ВиталийМурзовский-п7в 3 жыл бұрын
@@technosergei3197 Спасибо за помощь , с наступающим Рождеством!
@user-gaz63
@user-gaz63 4 жыл бұрын
Молодец, отлично. Очень подробно, спасибо. Будем ждать продолжения.
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Ок, спасибо!
@Greenmamant
@Greenmamant 4 жыл бұрын
Крутяк, Сергей Иваньевииич, вперед!
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийРябошапко-з1е
@ДмитрийРябошапко-з1е 2 жыл бұрын
Сергей я лет 30 назад тоже так сделал и жалею до сих пор.И вот почему.У машин больший радиус разворота а у трактора мы стараемся сделать его как раз поменьше.При мягкой почве и малом радиусе мост постоянно будет блокироваться, вот почему на тракторах не ставят автоматической блокировки. А вместо блокировки сделай раздельные тормоза.
@technosergei3197
@technosergei3197 2 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий! В моем тракторе и в таком же тракторе кума таких пооблем нет, разворачивается на любом покрытии без проблем, скажем я изменений и дискомфорта при маневрировании не заметил. Могу предположить что в следствии износа кулачкового механизма дифференциала происходит более раннее или более чувствительное срабатывание механизма блокировки, замечал такое даже на 66-х, когда при повороте на асфальте были слышны счелчки и хруст. Как вариант имеет право жить?!
@РусланХарламов-и1в
@РусланХарламов-и1в 4 жыл бұрын
Хорошая работа!
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо!
@ЮраСакович-э8г
@ЮраСакович-э8г 4 жыл бұрын
Лайк молодец, глаза боятся руки делают.
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейСелицкий-т3щ
@СергейСелицкий-т3щ 4 жыл бұрын
Молодец. Ждём новых обзоров 🤔.
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейРоганов-г1о
@СергейРоганов-г1о 4 жыл бұрын
Молодец Сергей! Пускай у вас все получится!!
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо!
@СаняПеретягин-м3е
@СаняПеретягин-м3е 4 жыл бұрын
Я себе точно так же сделал, уже 2 года полёт нормальный
@АлександрСинькевич-д5г
@АлександрСинькевич-д5г 4 жыл бұрын
Как блокировка работает нормально?
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
Офигенно, особенно актуально и заметно при расчистке снега зимой, едет гораздо сильнее!
@алтай-к9ж
@алтай-к9ж 4 жыл бұрын
Ждем продолжения!
@КоляКоля-и9к9ф
@КоляКоля-и9к9ф 3 жыл бұрын
Поставил блокировку 66 в мост 51 25 лет назад на саморобний трактор ходит по сейчас ничево не ломает протачивал планитарку внутри чашку с наружи и приваривал так что смисл есть идея хороша
@aborigenaborigen5101
@aborigenaborigen5101 3 жыл бұрын
твой текст непонятен,что внутри снаружы,что протачивал непонятно
@ВиталийРапицкий
@ВиталийРапицкий 4 жыл бұрын
Мастер! Старший мастер!
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо Виталий!
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Сказал - сделал!
@АЛЕСАНДРЛЮТИКОВ
@АЛЕСАНДРЛЮТИКОВ 4 жыл бұрын
С новым годом 👍👍👍✊🎉. Здоровья и удачи
@MECHANICSHOW
@MECHANICSHOW 4 жыл бұрын
Делай, потом вместе поедем на тест драйв)
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Да, обязательно!
@СергейРоганов-г1о
@СергейРоганов-г1о 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста сколько весит укороченный мост газ 51. С тормозными боробанами.
@Серёга4466
@Серёга4466 4 жыл бұрын
Красава👍👍👍👍👍👍👍
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Привет Серега! Спасибо!
@Серёга4466
@Серёга4466 4 жыл бұрын
Незачто всё талково
@петркилиоглов
@петркилиоглов 3 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@alnikitenko
@alnikitenko 4 жыл бұрын
Недурно, недурно 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо!
@ОльгаМузляева
@ОльгаМузляева 4 жыл бұрын
👍👍👍
@ДимаБудчанин
@ДимаБудчанин 4 жыл бұрын
Оооо класс!
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий!
@ДмитрийБандура-р9е
@ДмитрийБандура-р9е 4 жыл бұрын
И как блокировка получилась удачно или не очень.у меня тоже 51 мост ,но задумка супер.
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Работаем, будет отчет.
@АндрейХорошев-п6п
@АндрейХорошев-п6п 8 ай бұрын
Есть смысл ставить на 63 блокировку в перед мост?
@ЛАКІ-н9х
@ЛАКІ-н9х 4 жыл бұрын
буде супер👍👍👍
@РоманПесковский-щ4у
@РоманПесковский-щ4у Жыл бұрын
Здравствуйте как себя ,чувствует на данный момент мост ? Работает до сих пор
@СергейРоганов-г1о
@СергейРоганов-г1о 3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Может у вас есть видео, как вы сделали качалку, над передним мостом? Подскажите пожалуйста.
@mandyszafira525
@mandyszafira525 3 жыл бұрын
Продолжения!
@АртемФедоров-ш9ю
@АртемФедоров-ш9ю 9 ай бұрын
Есть полностью готовая блокировка газ 66, с новым дифференциалом и новой главной парой газ 51, в мост газ 51-63-зил 157, на продажу. Кого интересует, пишите данные, спишемся.
@ВадимКовальчук-ы3ь
@ВадимКовальчук-ы3ь 3 ай бұрын
Цена скажите пожалуста
@Михаил-у1г7н
@Михаил-у1г7н 3 жыл бұрын
Ну, что получилось где фенал?
@Marian56017
@Marian56017 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а дифференциал 66 со своей планитаркой встанет в корпус 51? Или планитарка 66 имеет больший диаметр чем планитарка 51? Спасибо.
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
Во первых да, планетарка газ66 больше, во вторых в газ 66 как и газ 53 передача гипоидная, т.е. ведущая шестерня (вал) расположен не по центру (как у газ 51), а ниже, т.е. и пытаться ставить ведомую шестерню (планетарку) газ 66 смысла нет.
@Marian56017
@Marian56017 3 жыл бұрын
@@technosergei3197 О том что в 66 гипоидная ГП я не подумал. Спасибо за ответ.
@ИванВоробьев-д9т
@ИванВоробьев-д9т 3 жыл бұрын
Материал для энциклопедии!!!!)
@РУКИИЗНУЖНОГОМЕСТАРУКИИЗНУЖНОГ
@РУКИИЗНУЖНОГОМЕСТАРУКИИЗНУЖНОГ 4 жыл бұрын
В зил 157 я так понимаю редуктор 66го тоже можно внедрить по этой технологии???
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Более чем!
@АртемФедоров-з8ш
@АртемФедоров-з8ш 4 жыл бұрын
А не скажете, сядет ли в мост ЗИЛ 157 редуктор от газ 63, без каких либо переделок? У газ 63 понижение хорошее, 38х5=7.6.
@ВладимирНовосёлов-й2з
@ВладимирНовосёлов-й2з 3 жыл бұрын
Сядет
@АлександрКузин-ы7х
@АлександрКузин-ы7х 4 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, вы большой молодец! У меня к вам вопрос , может подскажите где можно найти мкпп или колокол от мкпп , и стартер к двигателю как у вас 1.7 дизель? Когда увидел ваш проект, очень захотел собрать себе что то похожее, и начал потихоньку скупать агрегаты для всего этого, попался двигатель 1.7 дизель с мазды купил , но он без кпп , недавно попался задний мост от газ 66 и раздатка от него же, вообщем потихоньку занимаюсь, а вот мкпп и стартер, это прям оказалось так проблематично найти, даже на просторах интернета.
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Приветствую Александр! К сожалению нет ни кпп ни стартера, себе брал авто в комплекте, но возьму на заметку.
@АлександрКузин-ы7х
@АлександрКузин-ы7х 4 жыл бұрын
Сергей Синицын ясно. Сергей а почему вы не оставили родную мкпп от мазды? Слабовата думаете будет?
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
@@АлександрКузин-ы7х Есть варианты с родной мкпп, перед и зад от внутренних шрусов кпп, но согласно моим рсчетам, скорость при таком варианте очень низкая. Больше ничего не могу сказать. Но примеры такие есть и успешно себя показали.
@АлександрКузин-ы7х
@АлександрКузин-ы7х 4 жыл бұрын
Сергей Синицын я вот думаю если дифференциал заварить, и передать крутящий момент на раздатку с одного телефона Руза,, а второй выход под шруз заглушить
@АлександрКузин-ы7х
@АлександрКузин-ы7х 4 жыл бұрын
С одного из шрузов
@Max-81
@Max-81 4 жыл бұрын
Сколько искал по этому вопросу видео, не мог найти, ваше первое. А как с шлицами полуосей, подходят от 51 на 66?
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Да, подходят.
@miller74serg5
@miller74serg5 3 жыл бұрын
приветствую.сколько будет стоит блокировка?у меня примерно такой самодел,блоки не хвотает.
@ПетяКилиоглов
@ПетяКилиоглов 3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей можешь подсказать как ты переделал первичный вал КПП
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
Если кратко, при помощи токарных работ соединил в удобном месте и обарил. Мой телеграм Se2778
@ПетяКилиоглов
@ПетяКилиоглов 3 жыл бұрын
А у тебя есть видос этой работы?
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
@@ПетяКилиоглов Нет
@ИванЕрмаков-ь4д
@ИванЕрмаков-ь4д Жыл бұрын
вопрос а почему вы поставили мост от газ 51 а не от 66, я вот пытаюсь выбрать мост для трактора полно приводного с куном и двигателем д21, что посоветуете? и тот и тот мост есть на руках
@technosergei3197
@technosergei3197 Жыл бұрын
Приветствую Иван! Мост газ 51 проще укорачивается да и легче чем мост газ 66. Думаю для техники с куном предпочтительнее мот газ 66, он с блокировкой и весомее, что так же плюс.
@ИванЕрмаков-ь4д
@ИванЕрмаков-ь4д Жыл бұрын
@@technosergei3197 спасибо
@ВасилийШулепов-ъ2в
@ВасилийШулепов-ъ2в Жыл бұрын
Мост газ 66 крепче.
@fggsxvj7516
@fggsxvj7516 3 жыл бұрын
Фланец хвостовика моста от 53 подходит на 51?
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
Подходит.
@dimabaradach3022
@dimabaradach3022 4 жыл бұрын
Срочно пойду и поставлю себе такую штуку, а то скока можно с этим мостом старым ездить
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Баловство!!!
@петркилиоглов
@петркилиоглов 3 жыл бұрын
Иванович здравствуйте подскажи пожалуйста почему ломает полуоси редуктор газ 66 обрезан и обломала несколько балетов на ведущий шестерни
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
Добрый день! Ломает полуоси не редуктор, а мост, не точная расстановка цапф при укорочении. К сожалению не знаю что такое «балеты».
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
Если это зубья, то первый раз слышу, может проблема в регулировке!?
@СергійБрукалюк
@СергійБрукалюк Жыл бұрын
​@@technosergei3197😊
@СергійБрукалюк
@СергійБрукалюк Жыл бұрын
Її
@ЮрийЛюбоицкий
@ЮрийЛюбоицкий 4 жыл бұрын
Иванович как вы укорачивали мост
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Если кратко, то- выпрессовка чулков, проточка их по диаметру корпуса дифференциала, обрезка по размеру, запрессовка и прихватка в местах заклепок. Полуоси проточены по размеру, состыкованы и обварены. после сварки обязательная проточка фланцев полуосей.
@denis-sssr
@denis-sssr 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей. Пере смотрел много Ваших роликов и появились некоторые вопросы. Скажите пожалуйста, лично Ваше мнение какой двигатель лучше д21 или мазды, какие колёса на зад т40, МТЗ-82, или газ66, и как на счёт ВОМа- какие мысли реализовать? Спасибо
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
Добрый день! Вопрос довольно не простой и объемный. Тут как говорится на вкус и цвет… Если вам нужен трактор для выполнения работ по прямому назначению, то пожалуй двигатель д-21 лучший вариант - не шустрый, но тяговитый (крутящий момент при 1500 об/мин. 100н/м, в маздовском тот же момент но при 3000об/мин., единственный минус - это его стоимость ну и может быть вес (около 300кг.), в остальном одни плюсы: мощности достаточно (при условии исправности двигателя), система охлаждения воздушная, экономичный, ресурсный и т.д. Колеса задние- мтз 82 передние.
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
Вом либо гидравлический, либо химичить с раздатки (есть в нете инфа), второй вариант более приемлемый, но придется отказаться от ручного тормаза.
@denis-sssr
@denis-sssr 3 жыл бұрын
@@technosergei3197 Для меня конечно д22 более доступный вариант, он вроде попроще будет да и НШ мудрить не нужно, КМ на низах конечно очень хорошо. Смущает лишь его немного " туповатость". По мне так " дерзость" в движке не малый плюс. В сравнении юмз-6 и МТЗ 80. Может с настройками на ТНВД похимичить-добавить оборотов, в древних Т-25 вроде меньше обор чем в последователях.
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
С мтз-80 насос ставят, накручивают и т.д., лучше едет, но все равно ракеты от него ждать не стоит. Если хочется резвости - нужен другой мотор, в идеале турбированный.
@denis-sssr
@denis-sssr 3 жыл бұрын
@@technosergei3197 а зачем мне ракета, мне не в Америку лететь😜, просто хочу чтоб реакция двигателя от нажатия на тапку была повеселее
@СашАМаН-щ9е
@СашАМаН-щ9е 4 жыл бұрын
Серега ты крут!!! Хочу задать такой вопрос, если не секрет, себестоимость трактора, чисто агрегаты, в какую сумму вышли, (это я к тому стоит ли начинать, мечта с детства!)
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Спасибо! По вопросу была у меня таблица с примерным подсчетом, но не могу найти, было там 1000-1500$ что ли, все зависит что ставить и где покупать.
@РостиславДанилюк-в6б
@РостиславДанилюк-в6б 4 жыл бұрын
Доброго дня скажіть як ви укоротити полуось на газ 51
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
По разному, и в стык сваривал, и в флянце (крышке) полуоси, не ломает. После сваривания обязательно протачиваю на токарном станке флянец полуоси в месте стыковки со ступицей.
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
А мост укорачивали с распрессовкой чулков или обрезали и сваривали?
@ИвановЮрий-з1д
@ИвановЮрий-з1д 4 жыл бұрын
😎
@ОлегФомин-д6ь
@ОлегФомин-д6ь 4 жыл бұрын
А не проще весь мост поменять или мы неищем легких путей?
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Не проще, новый нужно укоротить, установить (подогнать) в трактор.
@ОлегФомин-д6ь
@ОлегФомин-д6ь 4 жыл бұрын
@@technosergei3197 Сварка и отразная 2'-3 часа работы .
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
@@ОлегФомин-д6ь Ох шустрый какой, хотел бы я глянуть на это.
@ОлегФомин-д6ь
@ОлегФомин-д6ь 4 жыл бұрын
@@technosergei3197 Мне как сварщику мой вариант проще . А вам как токорю ваш.
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Согласен. Но мост как у 66 тяжелее и самое главное, это его укорочение, ведь форма у него не простая, с 51м гораздо проще, как для меня, да и еще есть нюансы...
@димамитяй-ь1й
@димамитяй-ь1й 3 жыл бұрын
а мост с газ 63 можно так переделать?
@Edas6985
@Edas6985 3 жыл бұрын
Да,можно,они одинаковые
@ИванВоробьев-д9т
@ИванВоробьев-д9т 3 жыл бұрын
157 тоже самое?
@Edas6985
@Edas6985 3 жыл бұрын
@@ИванВоробьев-д9т точно не знаю,они похожи,передачя также как в 51,но наверно они по крупнее,незнаю
@димамитяй-ь1й
@димамитяй-ь1й 3 жыл бұрын
Когда продолжение
@petromartynuik6392
@petromartynuik6392 4 жыл бұрын
Потрібно було заварить його і не паритися то коли трактор боком буде то непідводивби так як 66 всерівно і на 66 пробуксовує на повороті одне колесо
@aborigenaborigen5101
@aborigenaborigen5101 3 жыл бұрын
ты предлагаешь заварииь диф на самодельном тракторе,с поворотом небудет проблем
@Mahmadalijon
@Mahmadalijon 4 жыл бұрын
Сергей, приветствую! В какой бюджет вышел в итоге этот чудо трактор 🚜 и сколько заняло от А до Я? Я твой подписчик ))
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Приветствую! Сложно подсчитать, но примерно 1000-1500$. По времени - два года, может чуть больше.
@Mahmadalijon
@Mahmadalijon 4 жыл бұрын
@@technosergei3197 Отлично 👌 продолжай радовать нас дальнейшими успехами в этом плане и ещё - прицеп откидной в разные стороны (в три сторону), ну чтоб тонну можно возить смело, в общем есть на что ориентироваться в будущем, и видео снимай по частям, по полочкам, покажи и расскажи ))) Мы тут будем ждать и надеется чтоб нас услышали )))
@petromartynuik6392
@petromartynuik6392 4 жыл бұрын
Сергій на мою думку цього нестойло робить, томущо в мене 66міст на повороті всерівно одне колесо пробуксовує, а коли трактор дуже боком то неблокує буксує одне
@ЛысаКазловкий
@ЛысаКазловкий 4 жыл бұрын
Сергей здравствуйте, а поясните мне чем вас старый мост не устраивал, ну мне как человеку не посвещенному интересно просто
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Хочу таким образом повысить проходимость, посмотрим что получится.
@Greenmamant
@Greenmamant 4 жыл бұрын
@@technosergei3197Проходимость куда?
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
@@Greenmamant не туда, куда вы намекаете
@ВалераЗадернюк
@ВалераЗадернюк 4 жыл бұрын
Сергей добрый день . У меня такой вопрос ,не мог бы ты сказать размеры каркаса безопасности ,, или по другому сказать кабины ,, на своем тракторе . А так удачи тебе
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Добрый день Валерий! В следующем видио я постараюсь ответить на ваш вопрос..
@ВалераЗадернюк
@ВалераЗадернюк 4 жыл бұрын
@@technosergei3197 Спасибо ,буду ждать
@АлександрПискурев
@АлександрПискурев 3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста если как то с этим сталкивались, приобрёл тракторец самодельный двигатель д21 коробка газ52 мост газ 66 укороченный и вот с мостом то и проблема а точнее полуосями их обламывает по самую крышку проточиш свариш на год хватает. Так и полуосей не напосешся. Может что подскажите или как вы решили проблему с полуосями. Спасибо за внимание.
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
Приветствую! Да, сталкивались с такой проблемой, было у зеленого трактора (может видели на канале), связано с не точной установкой чулков (цапф) при укорочении моста. Решили проблему установив на ступицы крышки полуосей от переда газ 66 а на концы полуосей приварили шлицеаые. В шлицах полуось имееет возможность не много шевелиться тем самым компенсируя изгиб полуоси при движении.
@ДмитрийБородач-т1т
@ДмитрийБородач-т1т 4 жыл бұрын
Когда будет второе видео? Давайте побыстрее, мы хотим уже скорее, а вы не чешетесь.
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Продюсер отлынивает...
@Greenmamant
@Greenmamant 4 жыл бұрын
Очень жаль, что токарные дела не показаны
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
Для вас отдельно в полном объеме выдожу в личку
@RETROTRUCK.KARPATY
@RETROTRUCK.KARPATY 2 жыл бұрын
Почему нельзя просто установить редуктор в собранном состояние, с родной парой 66????
@technosergei3197
@technosergei3197 2 жыл бұрын
Не подходит, совсем!
@АлександрОгнивый
@АлександрОгнивый 2 жыл бұрын
Редуктор в сборе можно вставить в мост ГАЗ-53 , а в 51 вообще не то. Там другая конструкция.
@technosergei3197
@technosergei3197 2 жыл бұрын
Самое главное это то, что в мостах газ 53 и газ 66 гипоидная передача, по этому в любом случае пару нужно ставить родную газ 51
@АлександрОгнивый
@АлександрОгнивый 2 жыл бұрын
@@technosergei3197 Ну если пошел такой разговор ,то выскажу то что я знаю. Мост ГАЗ-53 и ГАЗ -66 цельный и там ставится и снимается редуктор в сборе. И регулируется редуктро вне моста. Все видишь , сдвигаешь бугелями в одну или другую планитарку этим регулируешь зазор зацепления между планитаркой и хвостовиком. Но это не означает что это просто. Это очень сложно и добиться того чтобы мост не выл не один разнада снять редуктор , а для того чтобы снять редуктор нада повытаскивать полуося. Все это занимает не мало времени. Мост ГАЗ-51 колется пополам. Хвостовик можно ставить сразу ,а можно и после того как соберешь балку моста. Но он гораздо сложнее моста ГАЗ-53. Вернее он не сложнее а в плане регулировки какой то геморой. Еще я в начале своей жизни начал токарем в автопредприятии и занимался вернее принимал участие в замене планитарки с хвостовиком. Я увидел что в ролике планитарку к диферинциалу ставишь на болты. Не знаю как сейчас , но раньше с завода ставили на заклепках. И мы при замене точили заклепки и клепали. Заклепка точилась очень плотно что даже было легенько стружку снимало. Прослаблять заклепки недопустимо было иначе их быстро срезало. Греть всю заклепку нельзя. Забивали на холодную заклепку потом автогеном нагревали место расклепки и быстро заклепывали. Примерно так это происходило.
@technosergei3197
@technosergei3197 2 жыл бұрын
@@АлександрОгнивый Эти отличия мне известны, я к тому, что планетарку с моста газ 53 с ведомой шестерней не вставишь в мост газ51, и хвостовик газ 51 демонтируется только после снятия планетарки.
@Greenmamant
@Greenmamant 4 жыл бұрын
Хто поставил дизлайк)!!!!
@technosergei3197
@technosergei3197 4 жыл бұрын
мот вы!!!???
@ГеннадійПолюхович
@ГеннадійПолюхович 4 жыл бұрын
@@technosergei3197 )))))))))))))
@алтай-к9ж
@алтай-к9ж 3 жыл бұрын
электроусилитель на грузовик газ 63, 52, 53, 3307 и.т.д / николай газ 63 kzbin.info/www/bejne/f4XQZpmLfsuBd5Y
@Дмитрий-ь2ъ5б
@Дмитрий-ь2ъ5б 3 жыл бұрын
Она там сто лет не нужна.
@ИгорьПугач-ь6и
@ИгорьПугач-ь6и 3 жыл бұрын
В чем смысл такой переделки?
@Krystian33TD
@Krystian33TD 3 жыл бұрын
I thing he did it to replace normal differential from gaz 51 to self locking from gaz 66.
@ВиталийМурзовский-п7в
@ВиталийМурзовский-п7в 3 жыл бұрын
Здравствуйте, можно ваш номер телефона
@technosergei3197
@technosergei3197 3 жыл бұрын
Мой телеграм Se2778
ТРАКТОР ПРОБЛЕМА! УРАЛЕЦ 2204/ ДИЛЕРЫ ВЫ ГДЕ?
25:25
РОМАН С ТЕХНИКОЙ
Рет қаралды 20 М.
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Принудительная блокировка в УАЗовский мост(не заварка).
16:14
Самодельный трактор как укоротить мост газ 66
7:34
Самоделки Леха 58
Рет қаралды 41 М.
Масло- как менять, когда менять и зачем.
15:13
В гостях у моториста
Рет қаралды 233 М.
Мосты на мини трактор от УАЗа
14:57
Владимир Столяров
Рет қаралды 195 М.
Трактор из газ 51 с одной кпп
18:36
Павел 760519
Рет қаралды 140 М.
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН