Мой блог на Драйв 2 (фото)www.drive2.ru/b/2556480/?key=... Заказывал здесь www.drive2.ru/users/leks767/
Пікірлер: 64
@Petrovych_Dorognyk3 жыл бұрын
Юрий ,теска . Я больше 50 лет связан с техникой но никогда не стоял на коленях перед железяками . Эти работы выполняй на столе . Как говорят в Украине - ,,від такоі праці виросте геморой у сраці .
@TKSERG Жыл бұрын
Для экономии топлива карбюратор от "Ока"👍👍👍
@Trash.Show.Production4 жыл бұрын
Спасибо! 2 дня назад купил себе красную мечту, мотор был отдельно, хочу сразу ставить жигамотор! Все что мне было не понятно увидел у вас в видео!
@user-xs7fm3dz2m3 жыл бұрын
Отлично, учиться свапу стоит с простых примеров. Кстати, как у вас дела, осуществили задумку?
@Trash.Show.Production3 жыл бұрын
@@user-xs7fm3dz2m мотор поставил, но бывший хозяин гн нашел документ, вот ищем другой кузов и проект завис
@sergeiimorkva60336 жыл бұрын
Под муфту выжимного ОБЯЗАТЕЛЬНО завтулить чтобы выжимной строго ходил по прямой иначе будет рвать сципление
@user-il3re2yt6k3 жыл бұрын
Привет. Можно ли по подробнее узнать о подключении проводки стартера, генератора и реле.
@user-ly6xl4pj1c5 ай бұрын
Вот куда красивше было бы если бы вы энтому Запорожцу вкатали двигатель вперёд..энто был бы шедевр..😮😅
@vladimirkondrahenkov35377 жыл бұрын
Ребят под скажите по и электрики какие провода подходяк к стартеру ? от реле )))) за рание спасибо
@user-pr5ic9kk6r4 жыл бұрын
Можно чертеж переходника?
@user-ps7iu6hn3i8 жыл бұрын
Юрий спасибо за видос!рассказал про все "геморные" места!тоже там же заказал плиту,сейчас хоть знаю что меня ждет!!!кстати втулку под выжимной делал?или так оставил?
@555038 жыл бұрын
Втулку не делал,так оставил.
@user-xo9kr1og7c7 жыл бұрын
как плита эта называется ???
@kadelyak19835 жыл бұрын
Где плиту эту можно купить?
@prostor80497504 жыл бұрын
Вопрос, подшипник какой ставили на коленвал, как протачивали и на сколько углубляли его? Спасибо,
@555034 жыл бұрын
Подшипник родной от ВАЗ и стоит ,не чего не протачивали.
@user-vl7si9tq1k3 жыл бұрын
От если бы на ЗАЗ поставит двигатель КАМАЗ, а к выхлопной привязать метлу. Вот это был бы класс!
@MAXION18 Жыл бұрын
К чему это?
@sergeiimorkva60336 жыл бұрын
Под стартер колокол вырезай треугольник
@playstationgamer73638 жыл бұрын
Как я понял,делали пол года назад? В прцессе эксплуатации не возникло никаких поломок с плитой или выжимным? Сделали-ли какую-нибудь нижнюю подвеску для мотора? А в целом неплохо жужик получился,тоже собираюсь на свой двигло впихнуть,но наверное 083-й ставить буду. И еще. Летом не греется?
@555038 жыл бұрын
Выжимной ,плита всё в норме ,доп подвес не делали всё так нормально,греется или нет пока не скажу у нас ещё пока пару дней только было жарко и заз щас не у нас его продали в деревню,но он бегает,как увижу спрошу про нагрев.
@Dormidont8824 жыл бұрын
Интересно , двигатель Таврии с коробкой , можно установить ?🤔
@555034 жыл бұрын
можно,на баги ставили.
@koblevo15 жыл бұрын
Добрый день. А есть возможность поставить радиатор с переди ???
@555035 жыл бұрын
Можно конечно.
@user-jg9kf1ug4w3 жыл бұрын
Парни, привет!(как коробка такой мотор "переваривает"?
@555033 жыл бұрын
Без проблем,привода не очень
@shilovnikolay28098 жыл бұрын
Интересное видео . Если не секрет , где заказывали переходник и сколько стоит?
@555038 жыл бұрын
Заказывал здесь www.drive2.ru/users/leks767/
@qjho8 жыл бұрын
+Shilov Nikolay еще на Авито посмотрите, человек с Нижнего Новгорода занимается ЗАЗами, ЛуАЗами, продает много чего к ним интересного, в том числе и переходные плиты под двигатель... в принципе не обязательно ставить ВАЗовский двигатель, можно и от Таврии жидкостного охлаждения поставить, под него тоже свойская плита ставится.
@555038 жыл бұрын
Таврия слабоват и запчастей не везде на них купишь.
@qjho8 жыл бұрын
+Юрий Рогоцкий Ну не знаю... Луазы последних выпусков шли с Таврийским двигателем, естественно у них была уже своя КПП, да и у знакомого есть такой Луаз, не жалуется на слабину, все же 2 моста тянет, а для запорожца думаю этого будет подавно. Ну есть еще варианты поставить переднеприводный восьмерочный двигатель, но под него придется прорезать внутреннюю стенку в салон, он немного шире классического двигателя.
@user-fu1xj6nz6u7 жыл бұрын
Где купить поставку и выжимной? И сколько стоит ?
@555037 жыл бұрын
в описание под видео
@user-wi6ii7qw8u Жыл бұрын
😮
@user-mo5sz2ub5v Жыл бұрын
Клюв отпилить 😂😂😂
@user-ll1jz4kt5o2 жыл бұрын
Все правильно,розумні вчаться на чужих помилках,а дурні на своїх
@user-ne1jb9kn8d3 жыл бұрын
Сальник не поменяли пока он был на виду,вот это ваш главный минус
@davidkorolla68488 жыл бұрын
до 150 км/ч загоняется? вы пробовали?
@555038 жыл бұрын
Разгоняли,спокойно идёт.
@sergeiimorkva60336 жыл бұрын
Строго под стартер
@user-ez4ue4hj4n6 жыл бұрын
а где плиту взять
@555036 жыл бұрын
ссылка в описание под видео
@doomcryaer8 жыл бұрын
затея интересная, а коробка ЗАЗа выдержит этот двигатель?
@555038 жыл бұрын
Да,ещё в союзе были гоночные авто на бае этих агрегатов.
@doomcryaer8 жыл бұрын
+Юрий Рогоцкий мне это все больше интересно становиться, тоже что-ли заморочиться, только на инжекторный мотор
@555038 жыл бұрын
Почему бы и нет,только надо систему охлаждения получше продумать,у нас пока есть к не вопросы возможно будим дорабатывать.
@doomcryaer8 жыл бұрын
+Юрий Рогоцкий если не затруднит Вас, сделайте ещё видео
@555038 жыл бұрын
Сделаю конечно .
@user-sn6hj5yn8e8 жыл бұрын
запор какой страны,судя по номерам.
@555038 жыл бұрын
Сингопур
@horse75628 жыл бұрын
+александр сазонов запор есть запор :))) Украина. а вот в какую страну его жизнь забросила тоже интересно :)))
@user-mm4yo4nc3c Жыл бұрын
Всё это- плита, установка, ерунда, меня больше интересует вопрос с ГАИ?
@user-sr2cb7sr7i Жыл бұрын
Понять и простить!
@Pioneer858 жыл бұрын
Владельцу запора, не легче было за эти деньги, что он заплатил за переделки и за движок, купить в отличном состояние Ваз себе,чем в этом коробчёнке кататься)))???
@555038 жыл бұрын
Ваз это Ваз и у него он есть.
@newtube2838 жыл бұрын
+Сергей Ш. Купить можно все.... Сдесь сама идея в работе по моему...
@dimmerdim49357 жыл бұрын
ваз это говно в котором сидеть не удобно, заз и тот лучше.
@vitsar256 жыл бұрын
прикол та в другом, именно сделать запор с таким двиглом сам процесс...
@user-yb5vd7ui4o5 жыл бұрын
Механик удобнее!
@user-rd9tl1kk1g7 ай бұрын
Ты хоть хрен воткни между поршнем и головкой !запор он и будет запором!
@user-ok8mw2sh8m10 ай бұрын
Я непонимаю зачем вазовский двигатель если у него рескрс до ста тысяч а у зазика сто десять это без вариантов плюс антефриз не нужен пмпы нет фильтров ненужно едит сто двадцать зачем колхозить я с еривана до запорожья за два дня и две ночи доехал без проблем в июне 1981г жара была сорок два градуса в тени а он не грелся это он греется только у дэбилов а я после поездки заболел восполением легких скуполся в горноу реке думал яйца вместо гланд станут вода наверно нулевой температуре я на нем отездил четыри года прекрасная машина своего класа ну лучще тробана или польиского уродца ездил на всех есть с чем сравнить было четыри разных ваза класики неодин не вышел до ста тысяч так что не врите и проблем с двигателем нет нет проблем с распред валом не обламывает приемник масло насоса не обрывает натяжитель цэпи не кипит не вырывает шаровые опоры не гремят стобилизаторы заднего моста