Произвожу ремонт гранты сам. Спасибо большое. Смотрю раз 7 чтобы все сделать правильно
@bob198143 жыл бұрын
если не ошибаюсь таким моментом в 4 приема затягивают гбц на 1.6 8кл. с болтами M12 . на этой вроде стоят M10 должен быть в 3 приема 25 Нм. и два по 90.
@vechno_molodoi1025 жыл бұрын
От души видосы!) Делай больше такие видосы :)
@ОдинокийСтранник-е9п4 жыл бұрын
Коротко,ясно и четко🔥🔥
@СергейКожушко-п5е9 ай бұрын
Решил сам поменять теперь уснуть не могу 😅
@fleur89_5 жыл бұрын
хороший канал, все доступно объясняет, лайк
@TRANSPORTING5 жыл бұрын
Красавчик дядька. Как конструктор
@turic262 жыл бұрын
Отличное видео всё понятно и ясно
@selo25664 жыл бұрын
По заводской инструкции на этом двигателе головка так сильно не затягивается , первый затяг 20 НМ и два по 90 градусов , затяг в 70 НМ не делается , т.к. прокладка ГБЦ имеет другую конструкцию и болты поэтому стоят на 10 а не на 12 как на предыдущих восьми клапанных.
@vladlubenko15403 жыл бұрын
Весь интернет перерыл все тянут как на девятке. А здесь болты м10, а не м12. Тоже думаю не может быть так сильно. Есть документация? Где написано как тянуть?
@mrkray44683 жыл бұрын
Так что по затяжке. У меня приора с таким мотором, я уже изъебся. 4й раз разбираю на неделе и 4ю прокладку выкидыыаю. Из 20 новых болтов, притянулись только 7 и те через пару часов вытянулись.
@I-gj1bq2 жыл бұрын
@@mrkray4468 а зачем вообще новые болты ставил? Так надо было что ли? Сейчас та получилось?
@ТимурТимур-д9ю9 ай бұрын
@@I-gj1bqновые болты ставят потому что старые вытягиваются и не подходят уже
@АлексПолярный4 жыл бұрын
Дружище тебе спасибо. С твоим видео я снял и поставил ГБЦ.
@avto_remont4 жыл бұрын
рад что был полезен
@I-gj1bq2 жыл бұрын
@@avto_remont а что с этой прокладкой не нужно использовать герметик? Сопливить не будет? Я почему то думал, что герметиком всегда везде подмазывают.
@avto_remont2 жыл бұрын
@@I-gj1bq герметик не нужен
@НикКос-р3щ5 жыл бұрын
Красавчик, все по сути! 🤝👍
@СеменПетров-и3ш5 жыл бұрын
так доворачивать на 90 градусов, как ты сделал нельзя, или поставь очень большой момент на ключе, или используй вороток
@ЛёхаКома-э7о5 жыл бұрын
В каждом сервисе хоть по одному таком спецу было бы
@ЕвгенийЮкляевских-ш2ъ5 жыл бұрын
Полезный видос👍
@МихаилАпрелкин3 жыл бұрын
Спасибо вам большое, очень все понятно
@СергейБискупРукапомощи5 жыл бұрын
Красавчик все по уму все понятно.
@kulankulan18375 жыл бұрын
На Джейсена Стетхема похож.
@akezhanmahanov15553 жыл бұрын
Ты молодец ✊🏻 продолжай радовать такими познавательными видосами, успехав тебе!
@avto_remont3 жыл бұрын
спасибо
@user-sx1ho2tv7o5 жыл бұрын
можно просто отвёрткой надавить за выступ на ролике совместить окно и язычок и затянуть
@СергейБ-у4т8ф3 жыл бұрын
Я так же сделал
@колхоз-колхоз5 жыл бұрын
Просто немного надо покрутить колена назад ,что бы поршня опустились немного вниз и потом ставить голову без риска
@ROYS010kz Жыл бұрын
Затягивал как на видио,отлично получилось,а затягивал как на других видео под м12 голова не села
@АлексейВорфоломеев-н1д2 жыл бұрын
Подписан на канал, очень чего многова узнал. Спасибо
@Александр-ю5з1ш8 ай бұрын
Всё просто супер
@Юра-ю9э3й7 ай бұрын
Между подходами 25-30 минут, дается на усадку
@ИсаБилалов-и2ь2 жыл бұрын
Пожалуй подпишусь
@Иванпетров-м4р7б3 ай бұрын
Друг подскажи что может быть после загиба клапанов, поменял клапана притер новые прокладки, белый дым идет. Только я под чашки клапанов наливал масло
@takoi_rust5 жыл бұрын
Установил 2 кг,потом 7 кг,а когда 90° начал крутить,там сколько кг было?
@aleksei23.80geo5 жыл бұрын
Здесь именно в градусах затяжка,в пособие по ремонту именно так указанно. Сначала в кг,потом два раза по 90 градусов.
@takoi_rust5 жыл бұрын
@@aleksei23.80geo понятно, спасибо.
@ALEKSANDR9984 жыл бұрын
9кг говорят
@ВладимирГурьев-э1х3 жыл бұрын
Проверяли первые 90 градусов это 12 кг второй раз 90 градусов около 14кг
@ВадимКозлов-е7т9 ай бұрын
Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, когда и как правильно сделать повторную протяжку? Нужна ли она с металлопакетом?
@ТимурТимур-д9ю9 ай бұрын
С металлом не надо
@kulankulan18375 жыл бұрын
При какой температуре притягивать головку, при минус пяти можно? Не лопнет ли головка, или потом может лопнет когда нагреется?
@avto_remont5 жыл бұрын
я и при минус 20 тянул все в порядке
@kulankulan18375 жыл бұрын
Ну , а при минусовой температуре те же усилия, или нет?
@kulankulan18375 жыл бұрын
А повторную подтяжку нужно делать, если нужно то как и когда?
@avto_remont5 жыл бұрын
нет повторную не надо
@Алексад-ы3й Жыл бұрын
Здравствуйте, гранта 8 клапанов, прокладка металопакет, облегчённая поршневая. При протяжении гбц ошибся в градусах. Протянул так: 1-й 25 н.м., 2-180 градусов, 3- 180 градусов. Это критично? И может ли повести гбц? Двигатель ещё не запускал. Спасибо
@avto_remont Жыл бұрын
не пробовал, повести не должно и если болты не потянуло я бы оставил как есть
@Алексад-ы3й Жыл бұрын
@@avto_remont заметил что из под головки сочится антифриз, буду снимать и смотреть причины. Когда снимал головку, прокладка была с полосками герметика, а в магазинах почему-то чистый металл продают.
@АНДРЕЙ-ц8е2щ2 жыл бұрын
Подскажи момент затяжки шатунов на этом двигателе.
@avto_remont2 жыл бұрын
не вспомню
@АнтонНизовцев-щ2о7 ай бұрын
Парни у кого текет по прокладке, посмотрите точно на 8 клопа ставите от 116? Если на 8кл ставить от 16кл то она не прижимается полностью. Там клёпки в других местах и они враспор встают. И останутся на ГБЦ отметины от клепок если не та прокладка. Странно почему автор не остановился на этом моменте.
@digoindigo6127 Жыл бұрын
Добрый день а есть необходимость шлифовки гцб после ее снятие.Хочу поставить безвтыковые поршня реально это.
@avto_remont Жыл бұрын
это не обязательно, но стоит проверить плоскость при помощи щупа и линейки
@СергейКожушко-п5е9 ай бұрын
Я так поменял завтра известно будет что я сделал
@alexalf62203 жыл бұрын
Обезательно железную прокладку гбц ставить? От 1,5 8кл. паронитовая не пойдёт?
@avto_remont3 жыл бұрын
паронитовая уменьшит степень сжатия
@RusanovD5 жыл бұрын
керамику на добыло показать в каком состояний интересно
@КарабинерРимский Жыл бұрын
Здравствуйте. А если ремень на 111 зубьев поставить и ролик закрутить в нижнее отверстие.
@АмирАухадиев-р3б8 ай бұрын
я не механик, но по моему фазы газораспределения собьются)
@АлексейВорфоломеев-н1д2 жыл бұрын
Разобрал Гранту 8 клапанов как указано в вашем виде, выставил метки распределительного вала, как было сделано в видео. Поменял прокладку гбц, смотрю это видео, пытаюсь открутить шкив коленвала, но у меня прокручивается коленвал. Как, после откручивается шкива заново настроить метки распределительного вала? Спасибо
@TATA8H4 ай бұрын
До сих пор ждёшь ответа?
@zemla-giva Жыл бұрын
Нужно ли делать повторную перетяжку если прокладка с паранитом и посредине метал? И сколько кг нагрузка если нужна перетяжка?
@avto_remont Жыл бұрын
повторно не тянут
@ДамирСафин-у5е2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, клапана Вы сразу отрегулировали или можно потом, и второй вопрос: можно сразу ремень поменять ГРМ и что надо сделать? Заранее СПАСИБО🙏.
@avto_remont2 жыл бұрын
клапана регулировать желательно после установки гбц, а заменить ремень можно без проблем открутив нижний шкив коленвала
@ROYS010kz Жыл бұрын
Так что делайте выводы
@marikandnotonly53143 жыл бұрын
Какой герметик используешь при сборке?
@avto_remont3 жыл бұрын
по разному, но нравится виктор рейнц
@Метис73 жыл бұрын
Изза нехватки времяни отвез на сто машину, После замены прокладки гбц на 11186 двс сопливит по всему перемитру, по крайней мере со стороны свечей, не пойму толи гбц повело, то ли говнопрокладку поставили, толи не шлифовали, подтянул болты еще на 90° ситуация не поменялась, воздух в систему так и дует, сколько не выгонял воздух, потом все равно канализация из печки слышна.
@ОдинокийСтранник-е9п4 жыл бұрын
👍🔥
@СергейКолодин-э1з3 жыл бұрын
Как всегда 👍подскажи пожалуйста, если гбц была снята без причины, нужна будет только замена прокладки или шлифовка в любом случае обязательна?
@avto_remont3 жыл бұрын
если плоскость ровная то достаточно просто замены прокладки
@СергейКолодин-э1з3 жыл бұрын
@@avto_remont спасибо!
@сибиряк-г8н2 жыл бұрын
Двс 11186 какую прокладку гбц ставить метал или паранит , и есть ли разница ?
@avto_remont2 жыл бұрын
ставьте ту которая стояла
@сибиряк-г8н2 жыл бұрын
@@avto_remont спасибо)) башка 2ой раз снимаеться сейчас паронит но есть подозрения что стоял метал 🤔🤔🤔
@сибиряк-г8н2 жыл бұрын
@@avto_remont они же по толщине разные, а этот параметр насколько я знаю влияет на степень сжатия.
@avto_remont2 жыл бұрын
@@сибиряк-г8н да влияет , не разбирался на сколько сильно, но встречал на этих моторах с металлопакетом
@I-gj1bq2 жыл бұрын
@@сибиряк-г8н а зачем второй раз снимали? Паронит пробило?
@Puzan.ch559 ай бұрын
Привет, поменял уже 2ую прокладку, после сборки запускаю мотор и из бод гбц капельки антифриза давит по всей длине со стороны свечей.... Гбц фрезерована, болты новые, момент как у вас, пробовал даже чуть больше.... Куда смотреть уже не знаю, может что подскажите...
@АлександрТорчагин8 ай бұрын
Вы решили проблему?такая же фигня и у меня(((
@ФредФред-ь1щ2 ай бұрын
Вторую прокладку ставлю , после первой поездил 2 дня и побежала через выхлоп
@bspanch20105 жыл бұрын
подскажи на 16 клапанном моторе как часто надо ремень менять.пробег 37000 сейчас родной ремень стоит
@avto_remont5 жыл бұрын
до 80 однозначно он проходит, а дальше от состояния
@СаняКрым-щ4з5 жыл бұрын
50 и меняй..ВАЗ он и Африке ВАЗ.У знакомого на 60 порвался...
@aleksei23.80geo5 жыл бұрын
60.000 пробега и надо менять, ремень,помпу,натяжные ролики.
@Mnbvgyijbggffddf5 жыл бұрын
Хз поменял на 92 тыс бля ремень почти новый сука. ....начитавшись инета поменял а так думаю можно было и 120 ездить маленький люфт в помпе. маленький люфт на основном подшипнике все терпимо. ... ...гранта 16 клап
@aleksei23.80geo5 жыл бұрын
@@Mnbvgyijbggffddf наверное запчасти были довольно качественные установленные с завода. Но ездить больше 50 -60 тыс.км. без замены ремня,помпы и ролика,это уже на удачу.
@СергейИванов-х4д1п Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию!
@bovit20085 жыл бұрын
Болты разве не меняются? Они же тянутся.
@avto_remont5 жыл бұрын
если требуется то да
@foks44rus305 жыл бұрын
а металлическая прокладка подойдёт на карбюраторный двигатель 21083?
@avto_remont5 жыл бұрын
не задавался таким вопросом поэтому не в курсе
@alexlit33475 жыл бұрын
подойдёт, только металлопакет должен быть от 11186 двигателя, а не 21126, а так же придётся рассверлить отверстия для болтов гбц на М12, так как там под М10, так же желательно отшлифовать плоскости блока и головки, и отрегулировать зажигание
@ilyaolegivch5 жыл бұрын
Головку не фрезеровали?
@avto_remont5 жыл бұрын
не вспомню
@alpiro39513 жыл бұрын
Автор скажите пожалуйста а можно ли снять гбц у гранты без катализатора ? Ямы просто нет ещё и зима :( можно ли открутить его ? Подлезть к гайкам чтоб снять одну ГБЦ
@avto_remont3 жыл бұрын
по идее можно , но я не пробовал, уверен это будет в разы сложнее
@Лицосошрамом-з5б Жыл бұрын
Возможно, я снял, много секса, вопрос как буду устанавливать обратно😅
@КарабинерРимский Жыл бұрын
Здравствуйте. Тоже хочу снять только гбц. Вы как снимали? Ресивер откручивали и катализатор оттягивали?
@алиали-о7я4 жыл бұрын
Здраствуйте вопрос гбц от гранты 8кл подоидет ли на 2110 8кл
@avto_remont4 жыл бұрын
подойдет
@ХитрыйЖук-л1м5 жыл бұрын
Низ гранта, а гбц 083 подойдёт ли, не в курсе?
@avto_remont5 жыл бұрын
не пробовал
@alexlit33475 жыл бұрын
Гбц 11186 отличается от 083 болтами гбц, а так же объёмом камеры сгорания в головке, если поставить 083 степень сжатия возрастёт.
@ХитрыйЖук-л1м5 жыл бұрын
@@alexlit3347 ясно спасибо!
@sergeiburov82254 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажи авто приора с грантовским двигателем на днях делал капиталку по той причине что порвался ремень ГРМ и клапана загнуло. Головку делал плоскость ГБЦ фрезеровалась когда собрал двигатель и запустил то заметил что через прокладку мокнет антифриз как с этим бороться
@avto_remont4 жыл бұрын
возможно брак прокладки либо что то попало в области течи , только подрыв головы и смотреть в чем причина
@sergeiburov82254 жыл бұрын
@@avto_remont спасибо
@vovadgandumbadze91964 жыл бұрын
@@sergeiburov8225 фрезерофшик был пьян вот причина.
@mrkray44683 жыл бұрын
@@sergeiburov8225 Решил? Я уже 4 раз собираю. Не в прокладке дело походу а в затяжке как раз.
@АлександрТорчагин8 ай бұрын
Вы решили проблему?такая же фигня(
@АнатолийАнохин-ы9ъ Жыл бұрын
Метало пакет не правильно тянит
@RYCTAMLATYPOV5 жыл бұрын
Про крепление "саксофона" не сказал и не показал
@igorvybornykh45733 жыл бұрын
Все четко..а зачем снимал гбц?
@avto_remont3 жыл бұрын
либо прокладка либо клапана прогарели, уже не вспомню
@ЛюдмилаЕлизарова-у8у4 жыл бұрын
У меня постоянно пробивает что может быть?
@dmitiry_kaplunovskiy3 жыл бұрын
Надо головку блока шлифовать, если затягиваете равномерно, значит , скорее всего, машина кипела и головка дифорсировалась.
@Втренде-ф7ю4 жыл бұрын
Спс
@Vladimir_P Жыл бұрын
нельзя тянуть после щелчка
@ОдинокийСтранник-е9п4 жыл бұрын
Добрый день.А зачем нужно снимать постель, распредвал и стаканчики?
@avto_remont4 жыл бұрын
можно и не снимать , я просто привык именно так
@ВладСтреля3 жыл бұрын
Здравствуйте , нужно ли дотягивать ГБЦ спустя какое то время? И приемлима ли вообще дотяжка в случае течи масла из под ГБЦ?
@avto_remont3 жыл бұрын
не когда не пробовал дотягивать , поэтому хз
@Shkin795 жыл бұрын
Так это же моменты для паранитовой прокладки. Для металлической вроде меньше
@avto_remont5 жыл бұрын
если вы в курсе то отпишите какие должны быть, желательно с ресурсом откуда взята инфа, буду благодарен
@Shkin795 жыл бұрын
@@avto_remont мой комент, это больше вопрос, чем утверждение. Дело в том, что не могу найти в интернете какие моменты должны быть. Но, разговоров об этом много. Тем не менее, поговорив с разными слесарями мотористами, утверждают все - не меньше 10 кг в итоге.
@Shkin795 жыл бұрын
@@avto_remont Спасибо Вам. Ролик снят как надо. Это помогает лучше, чем мурзилка. Я смотрел и другие ролики на Вашем канале. Хорошо на видео всё видно, комментарии - все доступно и понятно
@владимирборовков-ю4ц4 жыл бұрын
@@avto_remontболты м10 тянутся так же как на 16клапанных в 3 приема 20н/м доворот на 90 и еще раз на 90 градусов
@vovadgandumbadze91964 жыл бұрын
Нихуя ты там накручиваеш болты походу резиновые у тебя?
@инкогнитов5 жыл бұрын
Братан прокладка под башку металическая это дерьмо китай ненадолго хватает ее проверено я сам моторист работаю на сто надо паранитовую простую ставить
@avto_remont5 жыл бұрын
спасибо за совет
@mishachuprov77455 жыл бұрын
На гранту, металлическая прокладка идет с завода, зная по своему опыту полное ге! Не раз уже на ней на жегся .
@nesteeles78095 жыл бұрын
Посоветуйте фирму хороших прокладок!
@avto_remont5 жыл бұрын
не посоветую
@mishachuprov77455 жыл бұрын
@@nesteeles7809 Качество запчастей щас очень плохое, так что советовать не стану.