Установка ГБО (пропан) на УАЗ-Патриот. Баллоны - 2х35 литров на днище. Краткий обзор.

Рет қаралды 7,862

Күн бұрын

Показан пример установки газобаллонного оборудования на УАЗ-Патриот. Особенность установки ГБО - 2 баллона по 35 литров закреплены на днище УАЗ. Даны краткие комментарии по обслуживанию автомобиля и установленным элементам ГБО.
Если есть вопросы - задавайте. Постараемся ответить
belgaz.com/ - сайт нашего СТО в Минске
www.stag.by/ - STAG в Беларуси
webgas.by/ - продажа газового оборудования в Беларуси
#ГБО #установкаГБОминск

Пікірлер: 28

@Gaz-Alternativa 4 жыл бұрын

Всем привет! Возможно кому-то интересны другие вопросы, связанные с установкой ГБО на автомобили, эксплуатацией газового оборудования на авто. Спрашивайте прямо в комментариях. Кратко ответим здесь же. Если вопрос требует детального освещения - снимем видео Вопрос-ответ. Всем хороших дорог.

@Леонид-л3е8г 4 жыл бұрын

Доброго времени суток. Как при таком расположении балонов их перекрывать. Подлазить снизу или в уазе есть какие-нибудь технологические лючки, оставшиеся в наследство от бензобаков?

@Gaz-Alternativa 4 жыл бұрын

Здравствуйте. И вот это самая больная тема при такой комплектации - перекрыть баллоны. Да, ползать снизу и более того, не каждая мужская рука доберется до вентиля. Как вариант, на баллоны нужно ставить электрические мультиклапана, которые автоматически запираются. Но здесь также много "но". Одно из них - все кузова "УАЗов" разные. То есть места для монтажа может оказаться непредсказуемо мало и электрические мульты просто не влезут.

@ДмитрийЗайцев-у4ф 3 жыл бұрын

Классная работа! Жалко только что объем баллонов маленький ((( - 70 литров это до 15 кубов газа, до 200 км пробег (((

@Gaz-Alternativa 3 жыл бұрын

Это общий недостаток природного газа - он хранится в сжатом виде и запас его, особенно для УАЗ, не велик. В случае с УАЗ не будет так как вы хотите - и баллонов не видно и запас хода большой. Придется чем то жертвовать.

@ЮЛИЙГАЙЦЕЗАРЬ 2 жыл бұрын

70 литров газа на 200 км у вас уаз что 8 ми целиндровый ))) 70 литров на уазе минимум на 350 км должно хватать

@ДмитрийЗайцев-у4ф 2 жыл бұрын

@@ЮЛИЙГАЙЦЕЗАРЬ расход топлива на Патриоте сильно зависит от условий. По трассе, да без груза он, может, и 7-8 литров ест, а вот с грузом, в смешаном режиме и 15 не много, не говоря уже о бездорожье где и все 20. Расход метана пересчитывается с коэффициентом 0.9, вот и выходит, что если на 200 км УАЗу необходимо 20-30-40 бензина, то метана уйдёт 18-27-36 кубов...

@Димон-п5д 3 жыл бұрын

Подскажите как фильтры газа меняете, надо же балоны перекрыть, или газ выроботать?!

@Gaz-Alternativa 3 жыл бұрын

Хороший вопрос. Сейчас мы устанавливаем мультиклапана только с электрокатушками. То есть, при выключенном зажигании (или на бензине) баллон запирается. Но у нас есть УАЗы, установленные раньше, с механическими мультиклапанами. Рука пролазит, чтобы перекрыть баллон. Коме того, можно ослабить крепление и немного развернуть баллон, чтобы было удобнее. Делать это все должен монтажник на СТО. Без подъемника и не имея навыков не очень-то удобно. Это был один из поводов отказаться от механических мультиклапапнов - сложности при их закрытии-открытии. И попутно еще один момент: перекрывать газ в баллоне надо только при замене фильтров грубой очистки (раз в 50-60 тысяч км.), при замене фильтров тонкой очистки, все как раз наоборот - перекрывать газ не следует. Иначе можете пропустить неисправность газового клапана или редуктора.

@ВикторКруковский-т3ь 3 жыл бұрын

Добрый день! Сколько сейчас стоит такая установка на УАЗ Патриот 2018 года? Баллоны только красные могут быть?

@Gaz-Alternativa 3 жыл бұрын

Здравствуйте. 580 $ на сегодня под ключ комплект на базе STAG GoFast. Цвет баллонов - как отгрузит завод. Иногда бывают красные, иногда - черные. Если нужны именно черные, то заранее об этом надо нас предупредить.

@ЮрийТите-н1ь 2 жыл бұрын

Добрый день поставил гбо омвл и два бака по 35 литров в пароги, так вот не показывае кнопка сколько газа в балонах, газ бензин переключается все работает но не показывае остаток газа, можно ли ее настроить?

@Gaz-Alternativa 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Датчик уровня газа по определению показывает не точное, а примерное состояние дел "где-то полбаллона", "кажется заканчивается газ" и тому подобное. В случаях с двумя баллонами, а тем более под днищем все еще сложнее - вывести можно указания с одного баллона. Газ в этом баллоне закончиться, а вы будете продолжать ехать на газе из другого баллона. Бессмыслица получится. В жизни удобнее пользоваться суточным пробегом: зная сколько проезжаете на полной заправке газа, обнулитесь и следите за километражем.

@89261746613 4 жыл бұрын

Вы когда ставите гбо коллектор снимали или прям на машине сверлили...

@Gaz-Alternativa 4 жыл бұрын

Здравствуйте. На УАЗе не снимаем

@486OverDrive 4 жыл бұрын

При использовании двух баллонов, газ расходуется сразу из обоих или поочерёдно? Если поочерёдно, то переключение происходит автоматически или вручную кнопкой?

@Gaz-Alternativa 4 жыл бұрын

Одновременно и заправляются два баллона и расходуется газ из двух баллонов

@486OverDrive 4 жыл бұрын

@@Gaz-Alternativa как я понимаю, в баллоне газ присутствует в двух видах (газообразном и жидком). Забор происходит с низу баллона жидкой фракции. За счёт давления она (жидкая часть) "выдавливается" постепенно до почти полного исчерпания (насколько позволяет геометрия и уклон бака). Что будет, если в одном из баллонов жидкая составляющая закончится раньше? Например, разный уклон баллонов, разная геометрия (баллоны могут быть разными по форме и объёму) или один из баллонов больше прогрелся, так как находится с солнечной стороны, тогда мы можем получить ситуацию, когда в топливную магистраль подаётся вперемешку газообразное топливо и жидкое (жидкая фракция) или вообще, только газообразная часть, не смотря на то, что в одном из баллонов ещё есть жидкий газ. Что при этом происходит с мотором? Он заглохнет?

@Gaz-Alternativa 4 жыл бұрын

@@486OverDrive По принципу сообщающихся сосудов газ будет перетекать из баллона в баллон. До трех баллонов на авто ставили, проблем нет.

@486OverDrive 4 жыл бұрын

@@Gaz-Alternativa о чём гласит закон сообщающихся сосудов? ["Закон сообщающихся сосудов гласит, что в таких сосудах, какую бы форму они не имели, поверхности однородных жидкостей в состоянии покоя находятся на одном уровне, то есть давление, оказываемое на стенки на любом горизонтальном уровне является одинаковым" --> из Википедии]. У нас ведь высота разная может быть и разная температура баллонов. Не совсем мне понятна физика процесса. Не получится ли так, что итоговая ёмкость системы будет меньше суммы ёмкостей всех баллонов? Я имею в виду, что, вероятно, будет некий неиспользуемый остаток, который мы никогда не сможем выбрать из баллона при таком способе подключения? Вопрос в том какое его количество? Если в пределах 5% - это терпимо, а если 20% - это уже существенно. Это будет "мёртвый" груз, который мы будем за собой возить каждый день бестолку. Как это выяснить - первое, что приходит на ум - поставить дополнительно электро-клапаны после выхода из каждого баллона (допустим, у нас три баллона), но до того, как они сойдутся в тройнике в общую магистраль. Держать их всегда открытыми, а в момент, когда закончился газ (машина глохнет или начинает "тупить") попробовать перекрыть два из них и использовать только один баллон, наугад. Если поведение машины не поменяется, пробовать другой баллон, перекрыв подачу из двух других, и потом так же третий, перекрыв остальные. Если на одном любом баллоне машина будет работать лучше, чем на всех сразу, значит в такой системе есть тот самый нерасходуемый остаток, о котором я писал выше. Если будет одинаково тупить или одинаково глохнуть на каждом из трёх баллонов по отдельности, так же, как и от всех трёх, то проблем нет - тогда мы израсходовали весь газ одинаково во всех баллонах.

@Димон-п5д 3 жыл бұрын

Ты не брат Эйнштейна