Установка гибридного переднего моста на ШРУСах на Соболь 4х4

[@АлексейЛарин-ш5с]

Респект, наладь производство, желающих будет полно, и если не трудно сделай видео по подробнее именно про мост Соболя. С Уважением!!!!

[@sobol_gibrid]

Спасибо! А куда подробнее, вроде обо всем ключевом рассказал, а информацию из прошлых роликов повторять не хочется.

[@zmeygod2844]

Цена моста больше 200к. Ага, желающих море. Может и будут человек 100 на свою Россию. Если бы была цена 50, тогда и я бы себе поставил, а так я по столько не зарабатываю

[@АлексейСиниченков]

Хорошее решение.Какая цена или цена обмена свой на Ваш

[@-6845]

Пускай ездиет и радует хозяина! Такой вопрос: а пыльники шрусов от чего, если не секрет?

[@sobol_gibrid]

Поворотные кулаки УАЗ, под него сейчас есть пыльники силиконовые, под эти идут красного цвета

[@ГеоргийГеоргий-я8ц]

Привет! Ждём ещё больше видео!

[@sobol_gibrid]

Приветствую! Буду стараться!

[@aleksandrivanov7064]

Цена удоволбствия?

[@СергейИванов-з8ж]

Я так понимаю чулки мостов от Патриота, поворотные кулаки мостов спайсер УАЗ буханка?

[@sobol_gibrid]

Чулок от Соболя, его же редуктор, кулаки от Буханки под дисковый тормоз

[@АнтонКолобов-б2й]

Здравствуйте. Есть возможность сделать мост с выходом кардана на правую сторону?

[@sobol_gibrid]

Здравствуйте, да конечно, но а рамках определенных длин шрусов

[@Даладно-н4ю]

Что то интересное хотите поставить? БТР раздатку?

[@АнтонКолобов-б2й]

@@Даладно-н4ю уазовскую косозубую

[@ГеоргийГеоргий-я8ц]

А хабов с мелуим шлицем не бывает?

[@sobol_gibrid]

Есть такие хабы, но шрусы с мелким шлицем снаружи пока не делают, но обещают.

[@АннаМиронова-ц2о]

Добрый вечер.Цена моста вместе с работой?

[@POTOP06]

Там походу секрет секретом надо звонить спрашивать.Написать наверно трудно будут флудить.Проще видео записать с отк.коментами и назвать цену.Думаю цена 120-200тыс.руб+-

[@AMBIVERT42]

@engineer7ru Сейчас Соболь 4х4 с таким же пробегом в цене за полтора мульта-ещё поискать придётся. А с камминсовским дизелем-ещё дороже...

[@sobol_gibrid]

Здравствуйте! По финансово-организационным вопросам пишите или звоните по телефону [phone], Сергей. Все мессенджеры присутствуют.

[@TheStekusin]

@@AMBIVERT42 я своего нового брал за 2.2.... с А275... Каминса больше нет на газе....

[@AMBIVERT42]

​@@TheStekusin , отсутствие камминсовского мотора на конвейере-повод для печали. Сейчас эти моторы на вторичном рынке-резко подорожали, а их число-сильно уменьшилось.

[@РайнурГазизов-ч4й]

Переделка сколько стоит

[@АлексейСиниченков]

Как с вами связаться

[@МусаярусскийС.М]

День добрый! Хотел бы узнать. Возможна изготовление гибридного моста на соболь, со смещением редуктора в право как на уазах? И если да то кокова будет стоимость такого чулка? Заранее спасибо за ответ. Интерес не праздный а реальный давно об этом думал но нет технической базы для такой переделки.

[@sobol_gibrid]

Здравствуйте! Да, конечно, возможность смещения редуктора в другую сторону есть. По финансово-организационным вопросам пишите или звоните по телефону [phone], Сергей. Все мессенджеры присутствуют.

[@ИванБардаков-п8т]

Доброго времени суток! Какова цена данного моста

[@sobol_gibrid]

Здравствуйте! По финансово-организационным вопросам пишите или звоните по телефону [phone], Сергей. Все мессенджеры присутствуют.

[@qaz261]

Всё прекрасно в кастомизации, кроме поломок... Одна поломка и невозможность быстро починить из-за деталей которые не купить в магазине.

[@TheStekusin]

там нет кастомизации - даже Шрузы и те мелкосерийные. да возможно чуть дольше ждать . но их делает ЗАВОД !.всё остальное от УАЗА.

[@serega5482]

На заводе то чем занимаются?))

[@azimut9652]

То-есть он не уже Соболиного получается ? А к родному чулку эта конструкция не подойдёт ?

[@sobol_gibrid]

@@azimut9652 гибридный мост делается в колее заднего, под него делаются оригинальные привода увеличенной длины по сравнению с Патриотовскими

[@AMBIVERT42]

Технически УАЗовские поворотные кулаки можно и с родным ГАЗовским мостом скрестить. Если позволяет время, то на этом можно нормально сэкономить деньжат. Но, в случае со сварной балкой-мост получается со съёмным редуктором. И замена моста со старого на готовый новый проходит куда быстрее.

[@АндрейРоманов-т9с]

Как с вами связатся хочу купить такой мост

[@sobol_gibrid]

@@АндрейРоманов-т9с [phone] Сергей

[@СветланаГузий-ю1ъ]

Здрввствуйте. Хочу установить хабы на Соболь 4×4 2014года. Как с Вами связаться?

[@sobol_gibrid]

Здравствуйте! [phone] Сергей

[@ЛобасокКирилл]

Здравствуйте! Сколько будет стоить такой мост?

[@sobol_gibrid]

Здравствуйте! По финансово-организационным вопросам пишите или звоните по телефону [phone], Сергей. Все мессенджеры присутствуют.

[@batgirl3961]

И всё-же плюс минус на что рассчитывать?

[@TheStekusin]

Всё ни как не отпишусь ))) поставил Себе этот мост ) уже пробег 22000 на мосту ) на 33 АТшке на 302 л.с. 405 крутящий ) по говнам ) . мост отличный. единственно не решёный пока вопрос с Хабами(от уаза) 410 не лезут.. ну из Побочки это заливная горловина масленая как бы не подходит. в этот мост улетает 3л масла. заливная нужна повыше ) и ещё отличие картер моста . он немного другой формы - для меня стало критично . пришлось лифтовать пневмой. И да у меня пары 3.9 с эатоновскими блоками . Ну и еще в комплект бы сразу перепресованую рулевую сошку... ) при отсуствие пресса, это такое себе удовольствие менять )

[@sobol_gibrid]

Привет Валер! Много ты уже накатал! С хабами вопрос решил, так что присылай, сделаем, будут налазить! Заливную пробку не изменишь из-за отливки корпуса редуктора, да и уровень масла, фактически, соответствует заднему мосту с точки зрения оптимального уровня смазки. Сошка рулевая в комплект - не вопрос, перепрессовал несколько штук)

[@СергейИванов-з8ж]

Заливную пробку можно вварить в крышку корпуса ГП на нужном уровне.

[@TheStekusin]

@@СергейИванов-з8ж в принципе да. пока пользуюсь под домкрачиванием одной стороны. 3.4 литра улетает туда спокойно

[@BarrBoss156]

​@@sobol_gibridпочём агрегат в сборе?

[@АндрейБодрей-у4п]

А просто колхозы нельзя на соболь воткнуть?

[@TheStekusin]

Ширина колеи маленькая .. Так бы туда залетали бы мосты от Патрола )

[@ОлегДронов-о6н]

... У нас соболя., в ОВБ.., все сток, пробег от 50 000 до 180 000. На штатных кордиант, мосты живые более чем?! Всё-же прокладка виновата?!

[@technica4x4]

И арестовины не меняли и ступичные??🤔

[@9270990]

А вы грязь и лужу не пробовали съехать?😂

[@ОлегДронов-о6н]

@@technica4x4 замены были только сальников привода. А вот на патриот с открытым шрус, на 10 т. км мост передний отрыгнул.

[@ОлегДронов-о6н]

@@9270990 ОВБ это бригады которые и ездят по полям и лесам... ПС и ЛЭП 110/35/10.

[@technica4x4]

@@ОлегДронов-о6н 180т.км.без замены крестовин приводов??не верю,40-50т.км.ходят они даже если просто по асфальту ездить. Ступичные больше 100т.км.не ходят если по асфальту,если вода игрязь пару месяцев и менять.