Установка импортных заводских клапанов на Урал возможна! Раскрываю секретные технологии ремонта.

Здравствуйте, уважаемые зрители!
В этом видео покажу некоторые "секретные" технологии и все возможные варианты ремонта головок в моей мастерской :)
Желаю всем приятного просмотра.
Интернет-магазин:
moto-47.ru/pro...
Оставить заявку на ремонт:
moto-47.ru/ser...
Я в контакте:
graber80

[@АлександрЕрёма-ф3ю]

Отлично! На Днепрах первых выпусков. Всё было на бронзе. Направляйки и сёдла. Ходило это превосходно.

[@RiF-SU]

Сергей 🤝🤝🤝 Отлично!!! 👍👍👍

[@SergeyMoto47]

Спасибо.

[@ЛаврентийПавлович-н4н]

Сергей,всё супер👍!

[@motoaylar7408]

Отличная работа , Лайк 👍

[@SergeyMoto47]

Спасибо!

[@Хочуспать-ю1я]

молодец!!!полезное видео!!!

[@SergeyMoto47]

Спасибо.

[@АлександрСальников-щ4й]

По цвету стебель отличается это не закалка а откуда начинает хромированное покрытие

[@Vyacheslav_Kot]

Безусловно оставляю лайк и комментарий. Видео очень полезно. Сколько начнется сезон. Летом Урал пойдет с Перми до Мурманска с Мурманска до Севастополя и обратно в Пермь. Двигатель сейчас готовлю их лучших деталей. Хотел бы попробовать к Вам обратится за головами. Как это можно сделать?

[@SergeyMoto47]

Контакты в описании к видео. В ВК или раздел контакты на сайте.

[@ВасяПупкин-э8ж5ь]

Класс 👍👍👍

[@potomoktamerlana7533]

Будем посмотреть👀

[@SergeyMoto47]

Да, самому интересно. Жаль кататься некогда.

[@dmitriykiselnikov6313]

Вопрос,как вы соблюдаете объём камеры сгорания правой и левой головки?.притиркой???

[@ТаксаТ]

ноль просмотров! прикольно первым глянуть)

[@SergeyMoto47]

Все спят 😉

[@ПавелКондратенко-ю4х]

Можно ли поставить направляющие от классики?

[@SergeyMoto47]

Не стоит. Хватает их на 500 км. Лучше от вмw

[@ВладимирБелянин-ц4ф]

Хороший токарь на расстоянии протянутой руки это уже полдела .у нас токаря днем с огнем ...

[@МаксимПолехин-я3ч]

Сергей, порекомендуйте что нибудь по пружинам на нижнеклапанный мотор. Есть хорошие аналоги? Спасибо 👍

[@SergeyMoto47]

Точит тарелки и клапаны на нижнеклоп один знакомый товарищ vk.com/club207998666

[@РамМад]

Здравствуйте как свами связаться?

[@SergeyMoto47]

Мой телефон на сайте указан. moto-47.ru/contacts В описании ссылки на ВК

[@АлександрМельчаков-д2ж]

👍

[@avgb87]

Подумываю записаться в тестеры новых направляшек)))

[@SergeyMoto47]

Это здорово! Днепровские головы в продаже.

[@ВладимирБерезняк-ъ4э]

@@SergeyMoto47 приветствую Сергей а на Урал 650 есть головки или свои можно будет прислать для дороботки..

[@senchoprosto8602]

слушай а как на счет клапанов от ваг1.6 ахл, там ножка 7мм длинна 91.9мм, тарелка впусного 39.5 выпускного 32.8 или это будет лажа

[@SergeyMoto47]

Почему лажa, отлично будет работать. Только не нужно такой впуск большой. 38 достаточно. Клапаны могут встретиться на Урале. Головка маленькая

[@СергейЯшков-ц2щ]

Можно заказать у вас две головки с импортными комплектующими сёдла метал керамика направляющии металкерамика .???

[@SergeyMoto47]

Можно, но пока нет в наличии. Контакты в описании.

[@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH]

На сколько тыс км хватает бронзовых седел?

[@SergeyMoto47]

На днепрах после 15 тыс. седла под замену. Особенно впуск.

[@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH]

@@SergeyMoto47 есть комплект из бронзы. Вот теперь хз ставить или нет.

[@АлексейФролов-р2г]

@@SergeyMoto47 через 15 т только фаску подправлял,замена после двух - трех ремонтов

[@user-en6se3pu3z]

Все хорошо но цены гонят будто это не урал А Харлей из Америки. Как ты бы не делал Урала сколько бы не вкладывал один хер он ломается и течёт.

[@SergeyMoto47]

По крайней мере будет течь и ломаться в других местах.

[@MyakishPersidski]

От чего клапана переделываете?! От каких авто?

[@SergeyMoto47]

Ауди 80, пассат.

[@АлексейФролов-р2г]

здравствуйте!у вас можно заказать седла на головки днепр? и выколотку седел?

[@SergeyMoto47]

moto-47.ru/products/opravka-dlya-syodel-vpusknyh-klapanov-ural-dnepr

[@РоманЦукерман-л7й]

Ремонт одной головки дороже чем я весь мот купил

[@ВячеслававтогаражДНР]

Привет, а ты с какого города?

[@SergeyMoto47]

В описании ссылки. Контакты на сайте мастерской легко найти.

[@MuzabiKhashukaev]

Как заказать у вас головки от урала

[@SergeyMoto47]

moto-47.ru

[@SergeyMoto47]

Удобно найти поиском на сайте мастерской. Наличие актуально.

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

Вертышь закручен изнутри?

[@SergeyMoto47]

Не помню уже. Изнутри ничего не вкручиваю сам. Только снаружи и фиксирую заклепкой. Свеча сама нажимает на заклепку и не даёт открутиться ввертышу.

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

@@SergeyMoto47 просто смотрю кольцо какое то под резьбой свечной. Я то обычно стальные делаю, пару нагревов и вывернуть не получится совсем а сорвать резьбу бесполезно.. по этому и спросил удивился

[@АлексейПриданцев-п3ъ]

т.е по 2 трещины в каждой головке вас не смущают ?))

[@ВикторСемикозов-м5й]

Сравнивать двигло Урала на воздушном охлаждения с водянкой, это абсурд. Это по поводу процентного соотношения выпускного и выпускного клапана.

[@SergeyMoto47]

Почему?

[@user-ty9cx5pb2q]

Секрет не раскрыт где же упаковка клапанов

[@Stray88Cat]

Кто пустил этот слух про срыв потока? Во всех книгах пишут что впускной канал желательно отполировать, для того чтобы максимально снизить сопротивление трения смеси о стенки. Забугорные тюнинги если посмотреть там помимо полировки специальную обработку применяют чтоб стенки канала выглядели как мяч для гольфа, со сферическими лунками, чтоб ещё больше снизить площадь контакта топливной смеси и снизить срыв потока на поворотах. Наполнение увеличится на всех оборотах, а значит и пару пони прибавится! m.kzbin.info/www/bejne/eH-2hqF3a66oaJI#menu Бронзовое седло, как я понял, только для лучшего охлаждения выпускного клапана ставилось, для не форсированного уральского мотора наверно важнее более износостойкое седло.

[@SergeyMoto47]

Это способ заработать на тюнинге. Работы много, а толку ноль. Слышал про эти лунки. Бред полный.

[@АлександрЕрёма-ф3ю]

Поток газов движется прямолинейно, то есть по прямой. Все места которые имеют отклонения от прямой превращаются в мёртвые зоны. Важно убрать именно выступающие части. И обеспечить максимум пропускной у седла.

[@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH]

На Урал 650. Комплект на нынешний день 1700р примерно. Freccia R4642/BMARCR выпуск 33 мм. Хром стебель FRECCIA R4641SCR впуск 38мм хром стебель

[@ГеннадийОутлавс]

Где ты раньше был, я два вечера сидел в интернете искал клапана именно хром стебли.... Уже заказал час назад)))

[@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH]

@@ГеннадийОутлавс сам стебель похоже что не хромирован. А сплав с высоким содержанием хрома.

[@ГеннадийОутлавс]

@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH уже заказал, я ещё б один вечер по поисковикам и интернет магазинам не выдержал бы, буду делать из того что придёт) теперь косяк немогу найти нужный размер заготовки металлокерамики для сёдел. Будем искать)

[@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH]

@@ГеннадийОутлавс зайди на сайт мотор инструмент. Там впускное седло надо снаружи точить и торцевать. Внутренний можно не трогать

[@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH]

@@ГеннадийОутлавс 52*34*11.5 впуск

[@НикитаМиклин]

Урал, Днепр,спутал с BMV

[@Electrovolt-dk3lt]

С вазовскими пружинами будет сильный износ р.вала, толкателей и коромысел...

[@АлексейФролов-р2г]

распредвалу ничего не будет,закалка соответствует этой нагрузке ,надо только подшипники правильные ставить

[@СергейЯшков-ц2щ]

@@АлексейФролов-р2г какие подшипники?

[@MyakishPersidski]

Так, стоп, стоп, стоп, пружины вазовские, очень мощные, может либо штыри толкателей загнуть, либо распредвалу кранты

[@SergeyMoto47]

Бренд. Что значит очень мощные? Натяг такой же, как на ураловских пружинах. На пару килограмм больше всего. Все нормально ходить, это диванные эксперты страх наводят. Которые в руках не держали нормально сделанные головки.

[@ВасяПупкин-ы9ъ]

У меня стоят и все норм пробег третье калено сменил распред пока жив)))

[@Александр-щ5щ9ь]

Родные пружины стоят 2 шт. А ВАЗовские стаят одну?

[@MegadinV]

Да

[@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH]

@@MegadinV шайбы подкладывать для преднатяга?

[@НикитаМиклин]

Ты считаешь ,что клапан слаб... А меняйте бошки...от кия...