блин, а я так просто откручивал два болта и вытаскивал карб, оказывается надо было пол мота разобрать)))
@psix26184 жыл бұрын
Я тоже не разбирал, зачем разбирать, если и так можно снять карб
@partyzaq17343 жыл бұрын
А не смущает что он купил карб который не настроить на заведенном двигле?лол
@skybork55553 жыл бұрын
@@partyzaq1734 эм, а как его настраивают на заглушеном моте?))
@partyzaq17343 жыл бұрын
@@skybork5555 a как его настроить если винт снизу, а снизу не подлезть из-за трансмиссии
@skybork55553 жыл бұрын
@@partyzaq1734 Я хз у меня на мотоленде всё настраивалось, чуть сбоку отвертку подсовываешь и крутишь.
@Вова-ф8к-х1х8 жыл бұрын
РЕЖИМ ПРОГРЕВА - ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПОДСОСА НИЖНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЭТО РАБОЧИЕ СОСТОЯНИЕ
@skybork55557 жыл бұрын
там же три положения, старт, когда заслонка полностью закрыта, прогрев посередите и рабочее нижнее. Ну у меня на мотоленде125 так.
@slitechannel60176 жыл бұрын
Sky Bork На микуни22 два,это на жкинке три положения
@exileshow28124 жыл бұрын
@@skybork5555 это 26 а у него 22
@aidarzagidullin125team72 жыл бұрын
А если нижнее положение глохнет мотор че делать тогда занова разбирать что ли
@Даниил-ш3ь7 ай бұрын
@@aidarzagidullin125team7 ты так и не починил ?
@Евгений-ш3о2ъ6 жыл бұрын
На кухне:) автор ну Ты чудак👍
@Baikalsy-Pes3 жыл бұрын
чего этОУменя пит в комнате стоит бак снят бенз слит и в ванной выветривался.а где его еще держать до деревни на зиму если гаража нет.питы у половины людей в квартирах зимую на авито смотри обьявы зимой там нет нет в квартирах фотки попадаются
@Гриффитс-ю6р4 жыл бұрын
Спасибо, еще не ставил, в выходной пойду заниматься)) видео наглядное и даже мне вообще темному в технике понятно))
@KifiRchka6 ай бұрын
Автор большое вам спасибо карбюратор пришел с не правильно одетым шлангом подачи топлива посмотрел видимо и завтра пойду поставлю его на свое место👍
@ФродоБэггинс-ы4е7 жыл бұрын
Блин чувак спс с папой решали долго а тут посмотрели твой видос иглу в среднее положение всунули и все работает как огурчик мотик с меня лайк и подписка!
@ЗАДАВИДЫЧА8 жыл бұрын
это фильтр не нулевого сопротивления в нулевой очистки
@BabzorRu8 жыл бұрын
Абсолютно верно! по-этому ему самое место на питбайке! =)
@reporter_rf6 жыл бұрын
Лайк. Купил Ирбис 13 года, с таким карбюратором и увеличенной головой. Всё отлично, мот огонь.
@MIHMOTOV4 жыл бұрын
Идеально спокойный ролик
@AlexD17415 жыл бұрын
Респект твоей семье.
@Volgovod24_KDK4 жыл бұрын
Дядь, видос хороший, но один вопрос есть, зачем разбирать пол мотоцикла если можно открутить два болта и вытащить карб сбоку через раму? Там всё итак прекрасно проходит, выходит, входит, вылазит и залазит
@KifiRchka6 ай бұрын
Чтобы было намного удобнее
@cmex49448 жыл бұрын
100% подписка кто затаскивал своего друга в своё жилище!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Шмель-ы5й Жыл бұрын
Годный видос молодец
@swagtree92104 жыл бұрын
Спасибо большое очень помог
@ВасилийГришин-г3о5 жыл бұрын
Напиши конечный результат. Положения иглы и сколько витков откручен болтик.
@АртурЖебит-н3ф Жыл бұрын
Положение среднее нужно ставить
@BabzorRu8 жыл бұрын
Короче, ребятки! Важная инфа! На карбе ставьте иголку в СРЕДНЕЕ положение!
@AndreyDeykunov8 жыл бұрын
+Babzor.ru да, кстати, отпишись что со смесью после выставления иглы, беднит или богатит?
@ghostmost24658 жыл бұрын
Что значит в среднее положение?
@ЕрмаковГерман8 жыл бұрын
Andrey Deykunov игла отвечает за смесь только в режиме средних оборотов.
@ЕрмаковГерман8 жыл бұрын
Andrey Deykunov Считаю что по той ссылке есть несколько неточностей. Если подробней рассмотрим устройство карба то увидим что воздушный канал холостого хода не перекрывпется золотником. Этот канал проходит через жиклёр холостого хода и его сечение регулируется только винтом качества. Выход этого канала происходит после золотника . Таким образом пуск двигателя обеспечивается при полностью закрытом газе. Система ХХ отключается когда золотник поднимается на несколо мм и встаёт выше втулки в которую входит игла. В этом промежутке включается система переходных режимов. Это отверсте перекрывается окружостьюолотника и стоит оно перед отверстием ХХ
@dmitrydolgikh88545 жыл бұрын
Мсье знает толк в извращениях. Там где нужно открутить два болта, он разбирает половину мотоцикла. Вся процедура занимает от силы полчаса. Но за видео спасибо.
@ReunPlay6 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста! Когда поставил этот карбюратор решил запустить, запускаю и он начинает очень громко работать и очень большие обороты, начал на работающем двигателе пытаться настроить обороты, но ничего не ни менялось от того что я крутил винт холостого хода, и еще когда включен кран подачи топлива, отовсюду из карбюратора льётся бензин, и все заливает, ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
@ЭВАНДЕРХолифилд-т4х4 жыл бұрын
Здравствуйте а что будет если убрать пластмассовый прокладку между карбом и колекотра
@teraone4205 ай бұрын
Воздух подсасывать больше будет и наврядли заведется
@unokarpa44054 жыл бұрын
2:19 парень, у тебя бензофильтр неправильной стороной подключен его надо подключать так чтобы мусор было видно идея в том что бензин должен так течь через бумажный фильтрующий элемент чтоб сжимать бумагу а не растягивать, тогда при большом количестве грязи фильтр закроется, а если подключить обратной стороной(неправильной), то при большом количестве грязи бумажный фильтр надуется и прорвётся прорывы бумажного фильтра прежде всего относятся к системам с бензонасосами, но идея общая
@Night_Spirit_workshop4 жыл бұрын
Спасибо за толковое видео. В итоге насколько пришлось иглу сместить?
@moto40647 жыл бұрын
два дня назад поставил себе такой на минск класс супер👍👍👍
@ДанилТимофеев-ь4ч3 жыл бұрын
И как едет? Просто я себе тоже хочу такой поставить
@moto40643 жыл бұрын
@@ДанилТимофеев-ь4ч Хорошо едит заводится хорошо работает отлично нареканий нет😊👍👍👍
@moto40643 жыл бұрын
@@ДанилТимофеев-ь4ч Посмотри у меня
@ghostmost24658 жыл бұрын
ЧТО ЗНАЧИТ СРЕДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ?
@BabzorRu8 жыл бұрын
На карбе у иглы есть 5 посадочных мест (насечек), ими регулируется количество подаваемой смеси, так вот игла установлена на среднюю насечку, что обеспечивает создание "универсальной" смеси. Ну если на пальцах объяснять
@ghostmost24658 жыл бұрын
+Babzor.ru спасибо
@ЗахарМаршак-р3ж Жыл бұрын
Что за провода подходят к карбу на ямахе ybr125?
@ЕрмаковГерман8 жыл бұрын
Парни я вас разочарую. Сам карб неплох. Но при такой установке он себя целиком не реализует. Причина в том что у вас получится ступенька в месте перехода карба на впускной тракт головы. на этом карбе диаметр выхода аж 24 мм. Замерте диаметр на голе. Если совпало вам повезло. Вобщем башку нужно доработать. Настройка это отдельная долгая тема. Если не понимаете как работает карб не лезте
@MrTheHipernanoman5 жыл бұрын
Ермаков Герман кубил бу пит покавырял довел его до состояния «дохлый» готов выкинуть его на помойку и себя с ним вместе
@egorracing1522 жыл бұрын
А ему не кто не объяснит что вверх это подсос ? А вниз это когда мот прогрет
@alexandr7272722 ай бұрын
клапана настроить нужно чтобы башка не звенела- карб здесь абсалютно не удел
@YouTube.supportYT4 жыл бұрын
Эхх,тэрчик(( снова захотел себе его,после аварии переда не осталось,продал двигло за 15 и карб точно такой же...
@СергейОлексенко-к5л5 жыл бұрын
Примерно на таком драндулете на больших оборотах дерганка начинается карб микуни но я больше склоняюсь что это зажигание.как буд-то свеча либо пропадает искра. Вопрос у Вас такого не было
@ДимонНикитенков5 жыл бұрын
У меня такая хреновня,только карб родной,ты решил проблему?
@ВладимирДетский5 жыл бұрын
У меня тоже, что делать?, Говорят нужно менять 95 на 98 распилитель
@ВладимирДетский5 жыл бұрын
Жиклером называется
@ДимонНикитенков5 жыл бұрын
@@ВладимирДетский я на 105 жиклер поменял жигулевский купил один в один подошел,поменял стало лучше но не то один фиг
@ВладимирДетский5 жыл бұрын
Дак шо нужно делать?
@aidarzagidullin125team72 жыл бұрын
Ребят в каком положение карбюратор микуни vm22 холодный запуск и просто работа уже без подсоса.замучался регулировать )спасибо
@АбдулНасырКурбанов-в3п4 жыл бұрын
Где брал карбюратор
@армиямоя6 жыл бұрын
день добрый! Подскажите пожалуйста размеры винта регулировки холостых оборотов? а то потерял а купить не могу, не не где,
@ruferstv88984 жыл бұрын
Мне одному показалось то что интро похожа на интро Андрея Скутерца?
@motovibe1013 жыл бұрын
можно вопрос , на сколько мм фильтр ставить на микуни
@ОлександрПавленко-у8ц2 жыл бұрын
40
@unisreels7 жыл бұрын
Здравствуйте, я сегодня пытался поставить карб, все вроде сделал правильно, точь в точь как на видео, в пазы попал, НО ручка двигается очень плохо, и не понятно, что делать? Помогите
@BabzorRu7 жыл бұрын
Пружинку мог зажать в карбе! Ту, что под крышкой. По-этому она теперь не отыгрывает. Еще вариант - песок в кожухе тросика газа. Можно попробовать смазать.
@ИванИванов-б8д8ъ7 жыл бұрын
Еще есть вариант! Это сама грипса(резиновая ручка) сместилась и плотно прижалась к корпусу мезанизма газа. и получается при вращении трется о корпус, что и мешает ей обратно вернутся. У меня такое было. Разобрал газ посмотрел что там ничего не может мешать. смазал для верности. потом понял что в резинке дело.
@curtbad37405 жыл бұрын
хааххаха, зачем? Ты столько всего снял? Два болта открутил, и вытащил карб :D
@АнтонКапсулев7 жыл бұрын
Добрый день, у меня вопрос не по поводу карбюратора, а по поводу головного света, он просто пропал, не подскажите причину в чем искать, спасибо.
@BabzorRu7 жыл бұрын
Ну начать нужно с простого, проверить лампочку, но если дело не в этом стоит посмотреть провода, тянущиеся к лампочке на предмет истираний! Бывает так, что рулевой "колонкой" истираются провода.
@xarinproduction87735 жыл бұрын
Штекер на стабилизатор напряжения проверь, он должен быть прямо под баком, возле карбюратора.
@TemaiZ Жыл бұрын
Карб уже с завода настроенный идет
@МаксимМаксимович-е2с4 жыл бұрын
А куда идёт второй шланг у карбюратора?
@ЮрийТрофимцев-з7т3 жыл бұрын
Чел.... Сливной
@bad5tick4655 жыл бұрын
У меня между стопорным кольцом и дном есть пластмассовое колечко. Нужно ли его убрать? Или он как доп к настройке идет. Благодарю
@Славянинславянинов3 жыл бұрын
Кольцо оставь оно должно там быть
@delta42605 жыл бұрын
Где купил карбюратор?
@котБессонова Жыл бұрын
Высокие обороты из за короткого тросика покрути регулировку троса газа
@danyapers50248 жыл бұрын
На какую камеру пишешь это видео?)))
@BabzorRu7 жыл бұрын
Гоупрошка третья блэк
@Golenev-II7 жыл бұрын
А какой диффузор у патрубка? 22 мм или 24 ? Хочу тоже микуни поставить)
@krutyashchiy_moment3 жыл бұрын
22
@АллаМоскаленко-у9ю4 жыл бұрын
надо было открутить еще заднее колесо
@АртурЖебит-н3ф Жыл бұрын
И мотор снять для облегчения работы
@ФродоБэггинс-ы4е7 жыл бұрын
мне покзалась ты три раза открутил
@ЕгорЯкимович-я2ъ8 жыл бұрын
Скажи, а почему именно в среднее положение? Все говорят что надо ставить во 2 положение снизу
@BabzorRu7 жыл бұрын
Среднее положение - потому что это самый легкий вариант, что бы понять как карб вообще себя поведёт. Оно универсальное, на нем почти 100% вероятность что карб будет работать как минимум НОРМАЛЬНО и СТАБИЛЬНО. После этого можно начинать экспериментировать, и добиваться лучших показателей. У всех мотики разной степени ушатанности, по этому у кого-то наилучшие показатели мотоцикл будет показывать на положение иглы "во 2 положении снизу". При всех экспериментах нужно часто проверять цвет свечи, избегать крайне кирпично-красного или же очень черного. В оптимальном положении иглы - выше описанные цвета появляться не должны.
@KrutoiBatyaTyoil5 жыл бұрын
На racer 125 пойдёт?
@MrTheHipernanoman5 жыл бұрын
KrutoiBatya228 Tyoil097 да он на 125-140 отлично заходит
@exileshow28124 жыл бұрын
Главное размеры посмотри
@ВикторДаниленков-л8м4 жыл бұрын
Зачем бак то снимать?
@exileshow28124 жыл бұрын
Чтоб удобнее было
@metallchannel98057 жыл бұрын
поменяй фильтр на нормальный
@ОлегАнохин-ч3ч7 жыл бұрын
какой лучше поставить?
@qwins37226 жыл бұрын
Олег Анохин malossi паролоновый
@FEARa888a6 жыл бұрын
у меня 2,8 оборота на 25 от 200 кубового и работает супер когда холодно то на 2,6 оборота ну это всьё приблезительно настраевау по звуку и детонацыи
@llionni4 жыл бұрын
я этот карб настроить так и не смог и регулировка винтов не помогла
@Роднаяферма Жыл бұрын
У меня начались провалы когда ручку газа по максимуму выкручиваю ,на любой передаче , раньше такого не было, стрелял в гулшитель ,короче оказалось клапан пережат , настроили клапана ,настроили карбюратор , едет норм на низких, на холостых держит ,не стреляет ,но на верхах в захлеб уходит ,и свеча черная сухая , подскажи ,что к чему ? Иглу уже и туда-сюда поднимал опускал карб микуни 22
@merkaton5 жыл бұрын
Музыка громко орёт
@just_monikar8 жыл бұрын
Ты в Европе живёшь?
@psix26184 жыл бұрын
А зачем собственно разбирать пол мота, если и так карбюратор можно снять?))
@yuuretss80856 жыл бұрын
А мне mikuni vm22 карбюратор подойдёт на питбайк nitro Sky 125
@curtbad37405 жыл бұрын
да
@zzzzzz15022 жыл бұрын
нахера все снимать если карб так снимается
@pavelsokolov46362 жыл бұрын
А никого не смущает что этим он занимается на кухне😅 еще б на стол его поставил, что б удобнее было работать стоя а не на корточках
@androidandroidovish50846 жыл бұрын
Да че ты гонишь! На стоковом тоже есть настиойка холостого хода и также настройка качества смеси такаяже точь в точь не гони такчто, у меня самого ирбис 2013 года и все там есть не гани!
@воттаквот-ф4ф6 жыл бұрын
чему вы людей учителя пол мота разобрать чтоб карб поменять там два болта на карбе надо открутить и всё
@FEARa888a6 жыл бұрын
да а на губчястый фильтр пожадничал ну да ево ж нада пропитывать ни чё скоро по ппп ...е пойдёт впускной клапан а потом выпускной потом сёдла ну это если сначала поршневая не загнёца ))))))))) говорит бошка звинит ето не бошка это зозор в 0,1 на клапанах потому что их жрёт постоянно
@olegmilantiev5 жыл бұрын
Нахера эта фоновая музыка, да ещё так громко? Тебя ж не слышно :(
@lack70595 жыл бұрын
выкинь этот воздушный фильтр, он фильтрует только от листьев.
@alexiznuren957510 ай бұрын
Если абсолютно не понимаешь настройки карбюратора то зачем ты удод выставляешь видео?
@СергейБеляков-о3я6 жыл бұрын
не винтик, а болтик ! приёмная трубка .......
@thebrandy13315 жыл бұрын
эм, а зачем ты бензобак снимал, у тебя, что руки их жопы растут и ты не сможешь открутить 2 болта?
@TrendsfromWB3 жыл бұрын
Этот фильтр только камни фильтрует
@АндрейПиманов-у4щ7 жыл бұрын
спасибо помогло а то заеб старый карб сегодня поставил микуни все вроде норм но сосет где то воздух и я его не настраивал оставил как было с магазина
@НиколайТокарев-к3ю8 жыл бұрын
вы что, дома его чините
@BabzorRu8 жыл бұрын
Есть такое дело)
@КУПУКА4 жыл бұрын
Выкинь это амно, ничто ему не поможет, хоть что меняй, куда ни ткни - везде дрянь и пластилин. Перечислю для краткости. Начнём сверху. Ручки - гавно. При падении сразу ломаются. Вместо того чтобы гнуться. Тросик сцепления - гавно. Само сцепление гавно, попробуй на нормальном мотоцикле как должно быть. Руль - гавно, гнётся при падении , стальной, ржавеет, нет подушки безопасности нормальной. Передняя подвеска - гавно. Там даже нет подшипников скольжения! Хоть сто раз перебирай, не работает нихрена. Резина - гавно , пластмасса. Передний суппорт, гавно, открутился в ебенях, болты потерялись, хотя и были протянуты. Фара - не видно ни хрена. Карбюратор сами знаете - также трэш полный. Фильтр нихрена не фильтрует. Тяга появилась , ага , нихрена он не едет , полный кал. Цепь - тоже это самое. Тянется каждый раз, подтягивать. Задний амортизатор - полное г. Не работает. И не будет работать. Задний суппорт перебирал 2 раза , амно. Колодки из дерьма, смываются каждый раз, суппорт клинит. Обода сделаны из того же самого г. Тяжелый кусок амна. Столько весить такой маленький питбайк?! Ребёнок не может его поднять. Глушитель оглушительно рычит, кажется вот вот взлетит, дикая мощность, но он просто не едет и рычит. Соседи вас с амном съедят. Сиденье выглядит неплохо, но скользкое. Двигатель полное г. Не едет нифуя. Так для сравнения , сколько там лс? 11 - 12?? Ну так в Ямахе 85 куб см - 32 лс, и это детский мотоцикл, а не карликовый тяжелый питбайк , рассчитанный на недозрелых дебилов , которые боятся купить себе нормальный мотоцикл. Моя история такая, что отдали такой питбайк ребенку, я вложил в него тучу денег, но из амна не сделать конфетку. Каждый выезд в нем что нибудь ломалось, меня это просто бесило, и каждый раз- новое. Крайний раз лопнул болт крепежа двигателя, я продал это недоразумение. И купил ямаху yz85 . Тоже пришлось денег потратить на восстановление, ну так и результат другой. Купите себе нормальный мотоцикл, и убедитесь, что китайцы вас жестоко нае, никакая цена не оправдывает это амно. Попробуйте из ебеней втащить сломанный кусок металла по грязи , и это начало истории. У меня уже 3-я ямаха и никогда, никогда ничего не ломалось. Сколько бы я ни падал кувырком на скорости, максимум - гнутые ручки. Всегда приезжал домой . Повзрослейте уже, хватит уже этих самокатов и питбайков.